常見的軟條款大致可歸納為4種：1 變相可撤銷信用證條款；當開證銀行在某種條件得不到滿足時（如未收到對方的匯款、信用證或保函等），可利用條款隨時單方面解除其保證付款責任。2 暫不生效條款：信用證開出后并不生效，要

一、軟條款的定義：軟條款(Soft Clause)，在我國有時也稱為“陷阱條款”（Pitfall Clause），是指在不可撤銷的信用證加列一種條款，使出口商不能如期發(fā)貨，據此條款開證申請人（買方）或開證行具有單方面隨時解除付款責任的

在信用證分為可撤銷和不可撤銷兩大類的同時,實際上還存在著第三類雖戴著不可撤銷的帽子,事實上卻附有大量軟條款的信用證。而這種所謂軟條款的信用證(soft clause l/c),事實上就是開證行可以隨時隨地自行免責的信用證。 就目前國際

正確答案：商檢證書由開證申請人簽發(fā)；貨物樣品寄交開證申請人確認，確認函作為議付單據之一；提單正本寄開證申請人

軟條款：信用證中出現的，受益人不容易做到或無把握做到的條款。常見的軟條款大致可歸納為4種：1、變相可撤銷信用證條款：當開證銀行在某種條件得不到滿足時，可利用條款隨時單方面解除其保證付款責任；2、暫不生效條款：信用

信用證軟條款

軟條款(Soft Clause)，在我國有時也稱為“陷阱條款”（Pitfall Clause），是指在不可撤銷的信用證加列一種條款，使出口商不能如期發(fā)貨，據此條款開證申請人（買方）或開證行具有單方面隨時解除付款責任的主動權，即買方完全

信用證的軟條款很多，也很復雜，主要有：1.某種議付單據由開證申請人或者其代表簽字，2.由申請人派出檢驗員出具的貨物檢驗證明，3. 信用證暫不生效，當第一份修改書到達時生效，4。故意將受益人或者開證人的地址和名稱寫錯

下面提供一些常見的軟條款（The Soft Clause）:a.開證申請人（買方）通知船公司、船名、裝船日期、目的港、驗貨人等，受益人才能裝船。此條款使賣方裝船完全由買方控制。b.信用證開出后暫不生效，待進口許可證簽發(fā)后通知

官方檢驗檢疫機構等第三方公證機構或官方認證或簽發(fā)的單據或文件不在此列。其實，所謂信用證的“軟條款”的檢驗標準就是：看似合理，但受益人無法掌控或做到，無法實現單證相符的條款，都可以算作信用證“軟條款”。

常見的軟條款大致可歸納為4種：1 變相可撤銷信用證條款；當開證銀行在某種條件得不到滿足時（如未收到對方的匯款、信用證或保函等），可利用條款隨時單方面解除其保證付款責任。2 暫不生效條款：信用證開出后并不生效，要

正確答案：商檢證書由開證申請人簽發(fā)；貨物樣品寄交開證申請人確認，確認函作為議付單據之一；提單正本寄開證申請人

常見軟條款有以下幾種類型:①暫不生效信用證,待進口許可證簽發(fā)后通知生效或待貨樣經開證人確認后再通知信用證生效;②船公司、船名、目的港、起運港或驗貨人、裝船日期須待開證人通知或征得開證人同意,開證行將以修改書的

誰能幫忙列舉幾種在信用證中出現的軟條款?

軟條款的表現形式雖然五花八門，但其中有個共同的特點，就是讓信用證在不同程度上喪失執(zhí)行的獨立性和不可撤銷性。也就是說，有了軟條款的信用證，客戶可以通過各種手段使其在實際執(zhí)行過程中可以單方面廢止。識別“軟條款”也

信用證中的"軟條款"(Soft Clause)，在我國有時也稱為“陷阱條款”（Pitfall Clause），是指在不可撤消的信用證加列一種條款，使出口商不能如期發(fā)貨，據此條款開證申請人（買方）或開證行具有單方面隨時解除付款責任的主動

1）條款的規(guī)定，有可能使外商在付款前拿到提單，可以自行提貨。 比如說讓你直接寄提單原件給他，或者出了記名提單，收貨人就是外商等。2）條款規(guī)定的文件，出口商不能自己準備好，要依賴外商。這樣的情況外商有可能故意推遲

根據自己的經驗和所學,本人大概總結了一下軟條款信用證中軟條款的類型和主要表現形式,希望對經常操作信用證的朋友有所幫助! 軟條款信用證淺析 在信用證分為可撤銷和不可撤銷兩大類的同時,實際上還存在著第三類雖戴著不可撤銷的帽子,

常見軟條款有以下幾種類型:①暫不生效信用證,待進口許可證簽發(fā)后通知生效或待貨樣經開證人確認后再通知信用證生效;②船公司、船名、目的港、起運港或驗貨人、裝船日期須待開證人通知或征得開證人同意,開證行將以修改書的形式另行通知:

軟條款有哪些表現形式?

軟條款就是指開證申請人（進口商）在申請開立信用證時，故意設置若干隱蔽性的“陷阱”條款，以便在信用證運作中置受益人（出口商）于完全被動的境地，而開證申請人或開證行則可以隨時將受益人至于陷阱而以單據不符為由，解

而這種所謂軟條款的信用證(soft clause l/c),事實上就是開證行可以隨時隨地自行免責的信用證。 就目前國際間運作實務來看,軟條款信用證的來勢較猛。過去人們似乎總是對轉讓信用證慎之又慎,對其風險格外重視。然而一張帶有軟條款的信用

信用證中的軟條款(Soft Clause)在我國有時也稱為“陷阱條款”（Pitfall Clause），是指在不可撤消的信用證加列一種條款，據此條款開證申請人（買方）或開證行具有單方面隨時解除付款責任的主動權，即買方完全控制整筆交易，

軟條款：信用證中出現的，受益人不容易做到或無把握做到的條款。常見的軟條款大致可歸納為4種：1、變相可撤銷信用證條款：當開證銀行在某種條件得不到滿足時，可利用條款隨時單方面解除其保證付款責任；2、暫不生效條款：信用

信用證軟條款，是指不可撤銷信用證中規(guī)定有信用證附條件生效的條款，或者規(guī)定要求信用證受益人提交某些難以取得的單證，使受益人處于不利和被動地位，導致受益人履約和結匯存在風險隱患的條款。常見的軟條款如下：a.開證申請人

什么叫信用證軟條款?國際貿易中常見的軟條款有哪些

1. 申請人 2. 開證行 3. 信用證到期日 4. 裝船日 5. 起運港 6. 目的港 7. 貨物描述 8. 是否背書 9. TO THE ORDER OF 還是TO ORDER OF 10. 提單多少正副本 11. 單證 12. 不附點扣多少錢 差不多就這些主要的條款。
你的15分不是很容易賺。。。。。。。 常見的軟條款大致可歸納為4種： 1 變相可撤銷信用證條款；當開證銀行在某種條件得不到滿足時（如未收到對方的匯款、信用證或保函等），可利用條款隨時單方面解除其保證付款責任。 2 暫不生效條款：信用證開出后并不生效，要待開證行另行通知或以修改書通知方可生效； 3 開證申請人說了算條款：信用證中規(guī)定一些非經開證申請人指示而不能按正常程序進行的條款。如發(fā)貨需等申請人通知，運輸工具和起運港或目的港，需申請人確認等。 4 無金額信用證（zero letter of credit)；信用證開出時無金額，通過修改增額或只能記賬，而不發(fā)生實際現匯支付。 那種比較典型的帶有未生效條款的軟條款信用證。通常還可以用幾個“不”字來概括。即開證行不通知生效，不發(fā)修改書，開證人不出具證書或收據，不來驗貨，不通知船公司船名等，并常常伴有要求出口商提前支付5%甚至更高履約金的字樣，其中有不少是在證外合同中早就規(guī)定好了的。
你的15分不是很容易賺。。。。。。。 常見的軟條款大致可歸納為4種： 1 變相可撤銷信用證條款；當開證銀行在某種條件得不到滿足時（如未收到對方的匯款、信用證或保函等），可利用條款隨時單方面解除其保證付款責任。 2 暫不生效條款：信用證開出后并不生效，要待開證行另行通知或以修改書通知方可生效； 3 開證申請人說了算條款：信用證中規(guī)定一些非經開證申請人指示而不能按正常程序進行的條款。如發(fā)貨需等申請人通知，運輸工具和起運港或目的港，需申請人確認等。 4 無金額信用證（zero letter of credit)；信用證開出時無金額，通過修改增額或只能記賬，而不發(fā)生實際現匯支付。 那種比較典型的帶有未生效條款的軟條款信用證。通常還可以用幾個“不”字來概括。即開證行不通知生效，不發(fā)修改書，開證人不出具證書或收據，不來驗貨，不通知船公司船名等，并常常伴有要求出口商提前支付5%甚至更高履約金的字樣，其中有不少是在證外合同中早就規(guī)定好了的。
主要內容：　 　　(1)對信用證本身的說明。如其種類、性質、有效期及到期地點。 　　(2)對貨物的要求。根據合同進行描述。 　　(3)對運輸的要求。 　　(4)對單據的要求，即貨物單據、運輸單據、保險單據及其它有關單證。 　　(5)特殊要求。 　　(6)開證行對受益人及匯票持有人保證付款的責任文句。 　　(7)國外來證大多數均加注：“除另有規(guī)定外，本證根據國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》即國際商會600號出版物 （《ucp600》）辦理?！?　　(8)銀行間電匯索償條款(t／t reimbursement clause)。
信用證軟條款，是指不可撤銷信用證中規(guī)定有信用證附條件生效的條款，或者規(guī)定要求信用證受益人提交某些難以取得的單證，使受益人處于不利和被動地位，導致受益人履約和結匯存在風險隱患的條款。常見的軟條款如下：a.開證申請人（買方）通知船公司、船名、裝船日期、目的港、驗貨人等，受益人才能裝船。此條款使賣方裝船完全由買方控制。b.信用證開出后暫不生效，待進口許可證簽發(fā)后通知生效，或待貨樣經申請人確認后生效。此類條款使出口貨物能否裝運，完全取決于進口商，出口商則處于被動地位。出口商見信用證才能投產，生產難安排，裝期緊，出運有困難。c.1/3正本提單逕（直）寄開證申請人。買方可能持此單先行將貨提走。d.記名提單，承運人可憑收貨人合法身份證明交貨，不必提交正本提單。e.信用證到期地點在開證行所在國，有效期在開證行所在國，使賣方延誤寄單，單據寄到開證行時已過議付有效期。f.信用證限制運輸船只、船齡或航線等條款。g.含空運提單的條款，提貨人簽字就可提貨，不需交單，貨權難以控制。有的信用證規(guī)定提單發(fā)貨人為開證申請人或客戶，可能被不法商人利用此特殊條款進行無單提貨。h.品質檢驗證書須由開證申請人或其授權者簽發(fā)，由開證行核實，并與開證行印簽相符。采用買方國商品檢驗標準，此條款使得賣方由于采用本國標準，而無法達到買方國標準，使信用證失效。i.收貨收據須由開證申請人簽發(fā)或核實。此條款使買方托延驗貨，使信用證失效。j.自相矛盾，即規(guī)定允許提交聯運提單，又規(guī)定禁止轉船。k.規(guī)定受益人不易提交的單據，如要求使用CMR運輸單據(我國沒有參加《國際公路貨物運輸合同公約》，所以我國的承運人無法開出“CMR”運輸單據。l.一票貨物，信用證要求就每個包裝單位分別繕制提單。m.設置質量檢驗證書障礙，偽造質檢證書。n.本證經當局（進口國當局）審批才生效，未生效前，不許裝運。o.易腐貨物要求受益人先寄一份提單，持此單可先行提貨。p.貨款須于貨物運抵目的地經外匯管理局核準后付款。q.賣方議付時需提交買方在目的港的收貨證明。r.產地證書簽發(fā)日晚于提單日期，這會被懷疑未經檢驗，先裝船，裝船后再檢驗。s.延期付款信用證下受益人交單在先，銀行付款在后，風險大，應加具保兌。t.不接受聯合發(fā)票，進口國家拒絕接受聯合單據。u.信用證規(guī)定指定貨代出具聯運提單，當一程海運后，二程境外改空運，容易被收貨人不憑正本聯運提單提貨。v.信用證規(guī)定受益人在貨物裝運后如不及時寄1/3提單，開證申請人將不寄客檢證，使受益人難以議付單據。
關于信用證軟條款的概念，國際商會并未于UCP600以及其他出版物中做出明確的規(guī)定，目前國內外的研究對該概念的界定持有很多不同的觀點，至今仍未有一個權威的定義。國外研究的一種定義為：Softclause, Clauses in the documentary credit which make it impossible for thebeneficiary to meet the conditions of the documentary credit on his own andindependently of the purchaser.在國內對軟條款從不同角度的定義，主要有三種。第一種觀點認為軟條款是信用證中附加生效條件的條款，或者條款規(guī)定單據取得需要進口商的配合，從而使進口商掌握貿易主動權，致使出口商面臨交單不符的風險。筆者認為該觀點對軟條款涉及的內容理解過于狹隘。軟條款應可能涉及信用證業(yè)務過程的每一環(huán)節(jié)，而不僅是信用證生效的環(huán)節(jié)，還應包括裝運環(huán)節(jié)、商檢環(huán)節(jié)、議付環(huán)節(jié)等等。另一種觀點認為軟條款就是純粹的陷阱條款，是申請人在信用證中添加某些條款設置陷阱，以掌握基礎貿易的主動權。事實上這種觀點就是把整個軟條款問題當作信用證欺詐的其中一種途徑。筆者認為該觀點仍顯片面，因為軟條款也有可能在受益人知情的情況下實現，這就缺乏欺詐的構成要件。還有觀點說軟條款就是在不可撤銷信用證的情況下，軟條款的設置就是讓開證行隨時免責，企圖正當免除第一性的付款責任。這種觀點下的軟條款信用證違反了UCP600的相關規(guī)定，其途徑無非通過將信用證議付與基礎合同項下的貨物、服務等具體內容相聯系，但實務中常見的軟條款不僅僅只有這些，故筆者認為該定義依然不夠全面。盡管觀點千姿百態(tài)，但其對軟條款的認識都有基本的共同點。筆者認為國外的定義界定已經比較全面地體現軟條款的內涵。即開證申請人在信用證中設置的條款，這樣的條款會導致受益人貿易地位的喪失，安全收匯受到威脅，而給申請人帶來交易主動權或騙取貨物及預付款項的利益。