對(duì)運(yùn)輸業(yè)人才需求量相當(dāng)大，港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景良好。主要面向交通航運(yùn)行業(yè)，在港口、航運(yùn)、貨代、船代、報(bào)關(guān)、物流等相關(guān)企業(yè)的操作部、單證部、租船部、運(yùn)輸部、箱管部、客戶服務(wù)部、市場(chǎng)部、商務(wù)部等部門，從事操作

港口與航運(yùn)管理就業(yè)前景很好。物流和供應(yīng)鏈管理港口和航運(yùn)是全球物流和供應(yīng)鏈運(yùn)作的重要組成部分。在物流和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域擁有專業(yè)知識(shí)和技能的人才將會(huì)有更廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。例如，物流公司、供應(yīng)鏈管理部門、貿(mào)易公司等都需要港口

港口與航運(yùn)管理專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為港口與航運(yùn)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ);在經(jīng)濟(jì)全球化的宏觀背景下，世界各國(guó)、各地區(qū)的市場(chǎng)以現(xiàn)代化通訊及信息技術(shù)、物流服務(wù)和金融市場(chǎng)為紐帶，更加緊密地聯(lián)

海事管理涉及航海、港口、船舶等領(lǐng)域的管理工作，就業(yè)方向廣泛且前景較好。1.航運(yùn)公司：航運(yùn)公司是海事管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的一大主要方向。在航運(yùn)公司工作，可以從事船舶運(yùn)輸管理、航線規(guī)劃、貨物配送等工作，為公司的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展提

中國(guó)海運(yùn)現(xiàn)狀與發(fā)展前景：雖然我國(guó)海運(yùn)行業(yè)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步和成就，但是也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，我國(guó)海運(yùn)行業(yè)還存在著技術(shù)水平較低、管理水平不高等問(wèn)題，我國(guó)海外貿(mào)易面臨很大壓力。再次，由于近年來(lái)集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我

海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景

我華夏民族本是不畏懼海洋的！我們航海史比誰(shuí)都長(zhǎng)！成就也無(wú)比輝煌！從夏朝時(shí)，華夏先民們便在遼東半島與山東半島之間，設(shè)有一條定點(diǎn)的往返航線。東周時(shí)，沿海諸侯國(guó)已經(jīng)可以建造巨大的樓船，掀起大規(guī)模的海上探險(xiǎn)、海上運(yùn)輸、

沿海港口生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。2021年，我國(guó)海洋交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值7466 億元，比上年增長(zhǎng)10.3%，占主要海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的21.9%。以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

海洋能源：中國(guó)在海洋風(fēng)電和海洋太陽(yáng)能方面取得了一定的進(jìn)展。截至2020年底，中國(guó)的海上風(fēng)電裝機(jī)容量已超過(guò)600萬(wàn)千瓦，占全球總裝機(jī)容量的一半以上。同時(shí)，中國(guó)也在積極推進(jìn)海上太陽(yáng)能光伏的建設(shè)。海洋交通運(yùn)輸：中國(guó)擁有世界上最

清潔能源在海洋產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用加快，產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。綠色電力首次用于海上油氣田，通過(guò)河北張家口的油田岸電項(xiàng)目，將1.86億千瓦時(shí)的光伏電池和風(fēng)力發(fā)電送入渤海。舟山港的高低壓混合岸電系統(tǒng)已成功投入使用，天津港已完

2.海洋科技進(jìn)步巨大。在過(guò)去的40年中，我國(guó)已經(jīng)形成了以海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)、海洋資源勘探開發(fā)技術(shù)、海洋通用工程技術(shù)為主，包含20多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的海洋高新技術(shù)體系，海洋基礎(chǔ)研究覆蓋海洋各個(gè)學(xué)科并取得了一系列成就。中國(guó)海岸帶 和

我國(guó)海洋運(yùn)輸發(fā)展的重大成就有哪些

百年變局在沖擊中國(guó)外貿(mào)。美國(guó)在醞釀?dòng)欣谧约喊l(fā)展的全球新戰(zhàn)略，對(duì)中國(guó)外貿(mào)發(fā)起多輪次“攻擊”，一定程度上被迫脫離常規(guī)軌道運(yùn)行。國(guó)內(nèi)我們正值改革開放關(guān)鍵期，重要的內(nèi)政與外交，政治與經(jīng)濟(jì)課題交織一起，故2019年中國(guó)外貿(mào)經(jīng)歷

從2013年至2022年，中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易發(fā)展呈現(xiàn)了一些趨勢(shì)。首先，中國(guó)與沿線國(guó)家的貿(mào)易呈現(xiàn)了增長(zhǎng)的趨勢(shì)。從2013年至2022年，中國(guó)與沿線國(guó)家的進(jìn)出口年均增長(zhǎng)率為8.6%。在2022年，這個(gè)增長(zhǎng)趨勢(shì)仍然持續(xù)，進(jìn)出口總額達(dá)到了13.83萬(wàn)

按照國(guó)際貿(mào)易通行規(guī)則，建立了出口退稅制度。加入世界貿(mào)易組織后，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規(guī)模迅速擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易增勢(shì)平穩(wěn)，建筑、通訊、保險(xiǎn)、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)

1. 起步階段（1949-1978年）：這一時(shí)期，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展緩慢，主要以出口初級(jí)產(chǎn)品為主，進(jìn)口工業(yè)制成品，貿(mào)易逆差較大。1953年，我國(guó)開始實(shí)行對(duì)外貿(mào)易專營(yíng)制，實(shí)行外匯管制，對(duì)外貿(mào)易額增長(zhǎng)緩慢。2. 停滯階段（1979-1989年

中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程和前景

我國(guó)集裝箱出口量達(dá)到300萬(wàn)個(gè)，同比大增50.75%，2018年出口量達(dá)到340萬(wàn)個(gè)。2019年，我國(guó)集裝箱出口量為242萬(wàn)個(gè)，同比下降28.82%。——以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展前景與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告》。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易高速增長(zhǎng)，中國(guó)海上交通運(yùn)輸業(yè)得到了持續(xù)快速發(fā)展。海運(yùn)量不斷增長(zhǎng)，中國(guó)海運(yùn)在國(guó)際上的影響力不斷增強(qiáng)，已成為繁榮全球海運(yùn)的重要因素。隨著中國(guó)海運(yùn)業(yè)的迅猛發(fā)展，其市場(chǎng)環(huán)境也在不斷發(fā)生著深刻變化，

航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r是逐漸變得蕭條，而且都是虧損的狀態(tài)，以后的話也不會(huì)快速回暖，這個(gè)要看情況的發(fā)展去。

今年暑假我們進(jìn)行了走訪，整體行業(yè)不景氣，中遠(yuǎn)今年大概虧54億，行業(yè)內(nèi)普遍感覺(jué)比08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)還要困難，兩三年的復(fù)蘇周期是需要的。

中國(guó)海運(yùn)進(jìn)出口量持續(xù)升高 隨著我國(guó)世界工廠的地位進(jìn)一步體現(xiàn)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易持續(xù)發(fā)展，而隨著貿(mào)易的發(fā)展，我國(guó)的海運(yùn)航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步遍布全球，并在服務(wù)量級(jí)上實(shí)現(xiàn)了突破。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)海運(yùn)完成的貨物進(jìn)出口

在亞洲大陸，中國(guó)的海運(yùn)行業(yè)發(fā)展十分亮眼。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)海運(yùn)完成的貨物進(jìn)出口量為34.6億噸，相較于2019年增長(zhǎng)了6.7%，占全球海運(yùn)貨物進(jìn)出口量的30%，2019年為27.1%，2018年是僅為25%。僅用三年時(shí)間

中國(guó)海運(yùn)現(xiàn)狀與發(fā)展前景：雖然我國(guó)海運(yùn)行業(yè)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步和成就，但是也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，我國(guó)海運(yùn)行業(yè)還存在著技術(shù)水平較低、管理水平不高等問(wèn)題，我國(guó)海外貿(mào)易面臨很大壓力。再次，由于近年來(lái)集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我

中國(guó)海運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀

貨運(yùn)物流的現(xiàn)狀
當(dāng)然很好嘍！待遇超好的！但是競(jìng)爭(zhēng)超級(jí)激烈.N多人中只選取幾個(gè)或者十幾個(gè)！多點(diǎn)的二十幾個(gè)！你有那實(shí)力嗎?有的話我祝你早點(diǎn)被錄??！
在外貿(mào)公司的話一般做事情都比較規(guī)范，每個(gè)人有每個(gè)人的分工，比如單證就是做單證，跟單就是只做跟單，業(yè)務(wù)員就是業(yè)務(wù)員，很分明，不過(guò)要在外貿(mào)公司做起來(lái)也要一段比較長(zhǎng)的時(shí)間，因?yàn)榫退汩_始的時(shí)候有人帶你，也很少會(huì)什么都教你的，畢竟你成長(zhǎng)起來(lái)可能就是他的對(duì)手，所以剛開始的時(shí)候可能會(huì)很無(wú)聊。而且人家手上也有很多事情要忙，教你也不現(xiàn)實(shí)。 在工廠的話就是一般什么都不規(guī)范，尤其是小工廠，事情很多，很麻煩，什么都會(huì)要你去做，也許從接單到最后出貨的所有過(guò)程都要你負(fù)責(zé)，福利也不像外貿(mào)公司定的這么規(guī)范，關(guān)鍵是看你在老板心中的地位和作用，高了的話比在外貿(mào)公司做要好。在工廠做的好處就是可以學(xué)到好多的東西，因?yàn)槟愀冻龅膭趧?dòng)也多，工廠的老板不可能去請(qǐng)很多做外貿(mào)的，所以那幾個(gè)人肯定是逼出來(lái)的精英。自己斟酌吧。
中國(guó)的貿(mào)易發(fā)展史 1949年中華人民共和國(guó)成立以后，堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生，逐步開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流，但受到當(dāng)時(shí)國(guó)際政治環(huán)境和國(guó)內(nèi)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制等因素制約，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展相對(duì)緩慢。 1978年，中國(guó)進(jìn)入改革開放的新時(shí)期。大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，成為中國(guó)加快現(xiàn)代化建設(shè)、改變落后面貌、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高綜合國(guó)力的重要途徑。 30多年來(lái)，中國(guó)利用世界經(jīng)濟(jì)較長(zhǎng)時(shí)期繁榮、經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展的機(jī)遇，擴(kuò)大對(duì)外開放，吸引利用外商投資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，改造提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，在全面參與國(guó)際分工和競(jìng)爭(zhēng)中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)外貿(mào)易的跨越式發(fā)展。貨物貿(mào)易總量躋身世界前列。 1978年，中國(guó)貨物進(jìn)出口總額只有206億美元，在世界貨物貿(mào)易中排名第32位，所占比重不足1%。2010年，中國(guó)貨物進(jìn)出口總額達(dá)到29740億美元，比1978年增長(zhǎng)了143倍，年均增長(zhǎng)16.8%。其中，出口總額15778億美元，年均增長(zhǎng)17.2%；進(jìn)口總額13962億美元，年均增長(zhǎng)16.4%。 中國(guó)出口總額和進(jìn)口總額占世界貨物出口和進(jìn)口的比重分別提高到10.4%和9.1%，連續(xù)兩年成為世界貨物貿(mào)易第一出口大國(guó)和第二進(jìn)口大國(guó)。貨物貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。 中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)80年代實(shí)現(xiàn)了由初級(jí)產(chǎn)品為主向工業(yè)制成品為主的轉(zhuǎn)變，到90年代實(shí)現(xiàn)了由輕紡產(chǎn)品為主向機(jī)電產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)變，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，以電子和信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)品出口比重不斷擴(kuò)大。 外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體除了國(guó)有企業(yè)外，還包括外商投資企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)等，后二者的進(jìn)出口總額目前均已超過(guò)國(guó)有企業(yè)。20世紀(jì)80年代至本世紀(jì)初，中國(guó)加工貿(mào)易蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)的半壁江山。在中國(guó)外貿(mào)發(fā)展中，外商投資企業(yè)和加工貿(mào)易發(fā)揮了十分重要的作用。形成全方位和多元化進(jìn)出口市場(chǎng)格局。 改革開放后，中國(guó)全方位發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，與世界上絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系。貿(mào)易伙伴已經(jīng)由1978年的幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展到目前的231個(gè)國(guó)家和地區(qū)。歐盟、美國(guó)、東盟、日本、金磚國(guó)家等成為中國(guó)主要貿(mào)易伙伴。 2005年至2010年，中國(guó)與東盟貨物貿(mào)易占中國(guó)貨物貿(mào)易比重由9.2%提高到9.8%，與其他金磚國(guó)家貨物貿(mào)易所占比重由4.9%提高到6.9%，與拉丁美洲和非洲貨物貿(mào)易所占比重分別由3.5%和2.8%提高到6.2%和4.3%。服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。 加入世界貿(mào)易組織后，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規(guī)模迅速擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的服務(wù)貿(mào)易增勢(shì)平穩(wěn)，建筑、通訊、保險(xiǎn)、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)、專有權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi)、咨詢等領(lǐng)域的跨境服務(wù)以及承接服務(wù)外包快速增長(zhǎng)。 2001年至2010年，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易總額（不含政府服務(wù)）從719億美元增加到3624億美元，增長(zhǎng)了4倍多。 中國(guó)服務(wù)貿(mào)易出口在世界服務(wù)貿(mào)易出口中的比重從2.4%提高到4.6%，2010年達(dá)1702億美元，從世界第12位上升到第4位；服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口比重從2.6%提高到5.5%，2010年達(dá)1922億美元，從世界第10位上升到第3位。 對(duì)外貿(mào)易發(fā)展有力推動(dòng)了中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)，中國(guó)成長(zhǎng)為一個(gè)開放的經(jīng)濟(jì)體。參與國(guó)際分工與競(jìng)爭(zhēng)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和管理，利用外商直接投資，極大促進(jìn)了中國(guó)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高了企業(yè)管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 加工貿(mào)易迅速發(fā)展壯大使中國(guó)勞動(dòng)力充裕的比較優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮，加快了中國(guó)的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。對(duì)外貿(mào)易直接帶動(dòng)就業(yè)人口超過(guò)8000萬(wàn)，其中60%以上來(lái)自農(nóng)村，就業(yè)者的收入和生活得到顯著改善。對(duì)外貿(mào)易與國(guó)內(nèi)投資、消費(fèi)一起，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三大引擎。 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的歷史性進(jìn)步是與國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系在一起的。20世紀(jì)80年代前后，和平與發(fā)展成為時(shí)代主題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷推進(jìn)，資金、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、資源、勞動(dòng)力等要素在世界范圍內(nèi)的流動(dòng)和配置更加活躍。 以信息、通訊為主導(dǎo)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步使生產(chǎn)效率得到極大的提高，國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷深化和發(fā)展。經(jīng)濟(jì)全球化、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和各國(guó)之間加強(qiáng)合作等為中國(guó)融入世界經(jīng)濟(jì)提供了歷史性機(jī)遇。 中國(guó)政府順應(yīng)時(shí)代潮流，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，實(shí)行改革開放，發(fā)展與世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，積極合理有效利用外資，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈分工的深化，為對(duì)外貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。 在這個(gè)進(jìn)程中，外國(guó)企業(yè)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司在中國(guó)獲得大量投資機(jī)會(huì)，其擁有的資本、技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和銷售渠道等要素實(shí)現(xiàn)增值，分享了中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的成果。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展得益于改革開放，得益于經(jīng)濟(jì)全球化，得益于堅(jiān)持走互利合作共贏道路。 中國(guó)的發(fā)展離不開世界，世界的繁榮穩(wěn)定也離不開中國(guó)。 擴(kuò)展資料： 中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易是全方位發(fā)展的對(duì)外貿(mào)易。中國(guó)堅(jiān)持不分大小、貧富，與所有貿(mào)易伙伴發(fā)展務(wù)實(shí)合作和互利共贏的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。 中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互惠互利。中國(guó)與歐盟貿(mào)易近年來(lái)穩(wěn)步發(fā)展。歐盟對(duì)中國(guó)出口商品主要是工業(yè)制成品，其中技術(shù)領(lǐng)先的機(jī)械、電子產(chǎn)品、運(yùn)輸車輛、成套設(shè)備、核心零部件和精密元器件等在中國(guó)市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。 中國(guó)與美國(guó)貿(mào)易有著堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。中國(guó)出口豐富多樣的消費(fèi)品適應(yīng)了美國(guó)消費(fèi)者的需求，同時(shí)不斷擴(kuò)大自美國(guó)的電子、航空、生物、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品以及服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口，也滿足了中國(guó)自身發(fā)展的需要。中國(guó)與日本貿(mào)易具有地緣相近的有利條件。 中日貿(mào)易促進(jìn)了兩國(guó)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)合作和進(jìn)步，也帶動(dòng)了東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工與合作的深入發(fā)展。中國(guó)與加拿大、澳大利亞、瑞士、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易及投資合作均保持良好發(fā)展勢(shì)頭。 中國(guó)與新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易增長(zhǎng)強(qiáng)勁，發(fā)展?jié)摿薮蟆?010年，中國(guó)與東盟自由貿(mào)易協(xié)定全面實(shí)施，90%的商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，有力地推動(dòng)了中國(guó)東盟雙邊貿(mào)易迅速增長(zhǎng)。中國(guó)與東盟各自有特色和競(jìng)爭(zhēng)力的商品自由進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)，適應(yīng)了雙方多方面的需求。 中國(guó)與韓國(guó)貿(mào)易保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，兩國(guó)相互投資和經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)域十分寬廣。中國(guó)與其他金磚國(guó)家的貿(mào)易近年來(lái)快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了各自優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展，顯示了新興經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景。 近年來(lái)，中國(guó)與其他發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易也以較快速度增長(zhǎng)，與阿拉伯國(guó)家源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，與拉美國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作領(lǐng)域不斷拓寬，與非洲國(guó)家的貿(mào)易充分發(fā)揮雙方資源條件和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了各自發(fā)展。 中國(guó)十分重視雙邊和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的機(jī)制化建設(shè)。目前與中國(guó)簽訂雙邊貿(mào)易協(xié)定或經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定的國(guó)家和地區(qū)已超過(guò)150個(gè)。中國(guó)與美、歐、日、英、俄等主要經(jīng)濟(jì)體均建立和保持著經(jīng)濟(jì)高層對(duì)話機(jī)制。 中國(guó)積極參與亞太經(jīng)濟(jì)合作組織、東盟與中日韓（10+3）領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、東亞峰會(huì)、中非合作論壇、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、“大圖們倡議”等區(qū)域和次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。中國(guó)堅(jiān)持“與鄰為善、以鄰為伴”方針，與周邊國(guó)家和地區(qū)建立和發(fā)展多種形式的邊境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作。 中國(guó)積極主動(dòng)參與并推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。截至2010年底，中國(guó)已經(jīng)與五大洲28個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行了15個(gè)自由貿(mào)易安排或緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排談判，簽訂和實(shí)施了10個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定或緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排。正在進(jìn)行的自由貿(mào)易協(xié)定談判5個(gè)。中國(guó)倡議建立東亞自由貿(mào)易區(qū)。 2010年，中國(guó)與10個(gè)自由貿(mào)易協(xié)定或緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排伙伴（東盟、巴基斯坦、智利、新加坡、新西蘭、秘魯、哥斯達(dá)黎加、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣）的雙邊貨物貿(mào)易總額達(dá)到7826億美元，超過(guò)了中國(guó)進(jìn)出口總額的四分之一。 中國(guó)深入?yún)⑴c和推動(dòng)世界貿(mào)易組織多哈回合談判，努力維護(hù)多邊貿(mào)易體制的權(quán)威性。中國(guó)強(qiáng)調(diào)談判要有利于貫徹落實(shí)多邊貿(mào)易體制的公平、公正原則，體現(xiàn)多哈回合作為發(fā)展回合的目標(biāo)。 中國(guó)全面參與了多哈回合的農(nóng)業(yè)、非農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)、規(guī)則等議題的談判，獨(dú)立提交談判案文40多份，聯(lián)合其他成員提交案文100多份。為推進(jìn)多哈回合談判，中國(guó)多次表示愿意為談判作出建設(shè)性的、與自身發(fā)展水平相適應(yīng)的貢獻(xiàn)。 中國(guó)在解決與貿(mào)易伙伴的爭(zhēng)議時(shí)兼顧各方利益，求同存異。加入世界貿(mào)易組織以來(lái)，隨著進(jìn)出口持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)與貿(mào)易伙伴的爭(zhēng)端和摩擦有所增多。涉案產(chǎn)品主要集中在紡織品、鞋類、輪胎、汽車零部件、鋼鐵和化工產(chǎn)品，爭(zhēng)議問(wèn)題主要涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)、貿(mào)易平衡、公平貿(mào)易、食品安全、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。 中國(guó)始終認(rèn)為對(duì)話比對(duì)抗好，合作比施壓好，應(yīng)當(dāng)努力通過(guò)協(xié)商談判解決貿(mào)易伙伴之間的爭(zhēng)議。中國(guó)堅(jiān)持兼顧和平衡各方利益，在世界貿(mào)易組織規(guī)則和體制內(nèi)，利用多雙邊渠道，通過(guò)對(duì)話、協(xié)商和談判來(lái)解決爭(zhēng)議。 近年來(lái)，中國(guó)在擴(kuò)大市場(chǎng)開放、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、促進(jìn)貿(mào)易平衡、改革人民幣匯率形成機(jī)制、規(guī)范進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)秩序等方面采取了許多措施，充分照顧到貿(mào)易伙伴的關(guān)切。 在協(xié)商不能解決爭(zhēng)端的情況下，中國(guó)通過(guò)世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制，妥善處理與貿(mào)易伙伴的貿(mào)易爭(zhēng)端，維護(hù)了多邊貿(mào)易體制的穩(wěn)定。 參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易
1、“神九”載人飛船與天宮一號(hào)成功對(duì)接 2012年6月29日10時(shí)03分，在經(jīng)過(guò)近13天太空飛行后，神舟九號(hào)載人飛船返回艙順利著陸，天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)獲得圓滿成功。 神舟九號(hào)飛船先后與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌成功進(jìn)行了兩次交會(huì)對(duì)接。天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的又一重大突破，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程第二步戰(zhàn)略目標(biāo)取得了具有決定性意義。 2、“蛟龍”號(hào)第五次下潛創(chuàng)7062米新紀(jì)錄 2012年6月24日上午9時(shí)許，“蛟龍”號(hào)成功在7020米深海底坐底，再創(chuàng)我國(guó)載人深潛新紀(jì)錄。 作為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一臺(tái)深海載人潛水器，“蛟龍”號(hào)方案設(shè)計(jì)和關(guān)鍵核心技術(shù)，像耐壓結(jié)構(gòu)、生命保障、遠(yuǎn)程水聲通訊、系統(tǒng)控制等，以及總裝聯(lián)調(diào)和海上試驗(yàn)都是由我國(guó)獨(dú)立完成。“蛟龍”號(hào)重大突破，體現(xiàn)了我國(guó)在深海技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)步。 3、發(fā)布嫦娥二號(hào)7米分辨率月球影像圖 中國(guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局2012年2月6日在北京發(fā)布“嫦娥二號(hào)”月球探測(cè)器獲得的7米分辨率全月球影像圖。 制作完成的7米分辨率全月球分幅影像圖產(chǎn)品共746幅，總數(shù)據(jù)量約800GB。這是中國(guó)探月工程取得的又一項(xiàng)重大科研成果。 4、國(guó)產(chǎn)CPU搭建的千萬(wàn)億次計(jì)算機(jī)成功應(yīng)用 2012年9月11日，“神威藍(lán)光千萬(wàn)億次高效能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”通過(guò)科技部專家組驗(yàn)收，這標(biāo)志著我國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后第三個(gè)能夠采用自主CPU構(gòu)建千萬(wàn)億次計(jì)算機(jī)的國(guó)家。 5、全球首個(gè)"戊肝"疫苗研制成功 2012年1月11日廈門大學(xué)、養(yǎng)生堂萬(wàn)泰公司聯(lián)合研制的重組戊型肝炎疫苗（大腸埃希菌）已獲得國(guó)家一類新藥證書和生產(chǎn)文號(hào)，成為世界上第一個(gè)用于預(yù)防戊型肝炎的疫苗。這是全世界戊肝預(yù)防與控制領(lǐng)域的一個(gè)重大突破” 6、大亞灣實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)中微子新的振蕩模式 由中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所等來(lái)自全世界6個(gè)國(guó)家和地區(qū)38個(gè)科研單位組成的大亞灣反應(yīng)堆中微子實(shí)驗(yàn)國(guó)際合作組，在2012年3月8日宣布，發(fā)現(xiàn)中微子新的振蕩模式，并測(cè)得其振蕩振幅，精度世界最高。 該結(jié)果加深了人類對(duì)中微子基本特性的認(rèn)識(shí)，得到國(guó)際高能物理學(xué)界的高度評(píng)價(jià)，并被《科學(xué)》雜志評(píng)選為2012年度十大科學(xué)突破之一。 7、全球首次實(shí)現(xiàn)量子通信100公里隱形傳態(tài) 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授潘建偉、彭承志、陳宇翱等人，與中科院上海技術(shù)物理研究所王建宇等組成聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，我國(guó)科學(xué)家潘建偉等人在國(guó)際上首次成功實(shí)現(xiàn)百公里量級(jí)的自由空間量子隱形傳態(tài)和糾纏分發(fā)，為發(fā)射全球首顆“量子通訊衛(wèi)星”奠定技術(shù)基礎(chǔ)。國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然》雜志2012年8月9日重點(diǎn)介紹了該成果。 8、亞洲最大全方位可轉(zhuǎn)動(dòng)射電望遠(yuǎn)鏡在上海正式落成 2012年10月28日亞洲最大的全方位可轉(zhuǎn)動(dòng)射電望遠(yuǎn)鏡在上海天文臺(tái)正式落成。這臺(tái)射電望遠(yuǎn)鏡的綜合性能排在亞洲第一、世界排第四，能夠觀測(cè)100多億光年以外的天體。據(jù)了解，這個(gè)射電望遠(yuǎn)鏡將參與我國(guó)探月工程及各項(xiàng)深空探測(cè)任務(wù) 。 9、首次揭示“乙肝病毒感染”關(guān)鍵過(guò)程 2012年11月13日北京生命科學(xué)研究所研究員李文輝博士率領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)在當(dāng)天出版的《eLife》雜志上發(fā)表題為“鈉離子—?；悄懰峁厕D(zhuǎn)運(yùn)多肽是乙型肝炎和丁型肝炎病毒的功能性受體”的研究成果。這是世界上首次發(fā)現(xiàn)乙肝病毒受體，該成果揭示了乙肝病毒感染的關(guān)鍵過(guò)程，為乙肝及其相關(guān)疾病提供了有效的治療靶點(diǎn)和新藥開發(fā)途徑。 10、首次高效人工合成青蒿素 2012年7月4日上海交通大學(xué)宣布該校研發(fā)出一種常規(guī)的化學(xué)合成方法，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了抗瘧藥物青蒿素的高效人工合成。 該成果解決了困擾世界科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界30多年的青蒿素高效人工合成重大難題，使青蒿素大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)變成現(xiàn)實(shí)，生產(chǎn)成本有望大幅降低，這意味著每年可將近百萬(wàn)人從死亡線上救出。 11、“遼寧艦”入列 殲-15飛機(jī)完成航母起降 2012年9月，我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍。發(fā)展航空母艦，是黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委著眼國(guó)家安全和發(fā)展全局作出的重大戰(zhàn)略決策。第一艘航空母艦順利交接入列，對(duì)于提高我國(guó)軍事現(xiàn)代化水平，促進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和能力建設(shè)，增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力和綜合國(guó)力，意義重大。 12、中國(guó)第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射 2012年10月25日23時(shí)33分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。隨著它在太空棋盤上的最后落定，北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最終建成。此次發(fā)射是北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，是區(qū)域系統(tǒng)建設(shè)的收官之戰(zhàn)。 擴(kuò)展資料： 為深入貫徹黨的十八大和全國(guó)科技創(chuàng)新大會(huì)精神，大力實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，國(guó)務(wù)院決定，對(duì)為我國(guó)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)技術(shù)人員和組織給予獎(jiǎng)勵(lì)。 根據(jù)《國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)條例》的規(guī)定，經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)審定和科技部審核，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)并報(bào)請(qǐng)國(guó)家主席胡錦濤簽署，授予鄭哲敏院士、王小謨?cè)菏?012年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。 國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，授予“水稻復(fù)雜數(shù)量性狀的分子遺傳調(diào)控機(jī)理”等41項(xiàng)成果國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，授予“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”等3項(xiàng)成果國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 授予“修復(fù)周圍神經(jīng)缺損的新技術(shù)及其應(yīng)用”等74項(xiàng)成果國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，授予“嫦娥二號(hào)工程”等3項(xiàng)成果國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。 授予“盾構(gòu)裝備自主設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”等22項(xiàng)成果國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，授予“特色熱帶作物種質(zhì)資源收集評(píng)價(jià)與創(chuàng)新利用”等187項(xiàng)成果國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，授予美國(guó)化學(xué)家理查德·杰爾等5名外國(guó)專家中華人民共和國(guó)國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)。 全國(guó)科學(xué)技術(shù)工作者要向鄭哲敏院士、王小謨?cè)菏考叭w獲獎(jiǎng)?wù)邔W(xué)習(xí)，自覺(jué)弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，堅(jiān)定不移走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、全面建成小康社會(huì)和中華民族偉大復(fù)興作出新的更大貢獻(xiàn)。 參考資料：中華人民共和國(guó)中央人民政府-中國(guó)科技創(chuàng)新發(fā)展成就
1、設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū) 1979年7月15日，中共中央、國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)廣東省委、福建省委關(guān)于對(duì)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)實(shí)行特殊政策和靈活措施的報(bào)告，決定在深圳、珠海、汕頭和廈門試辦特區(qū)。 8月13日，國(guó)務(wù)院頒發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易增加外匯收入若干問(wèn)題的規(guī)定》，主要內(nèi)容是擴(kuò)大地方和企業(yè)的外貿(mào)權(quán)限，鼓勵(lì)增加出口，辦好出口特區(qū)。1980年5月16日，中共中央、國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)《廣東、福建兩省會(huì)議紀(jì)要》，定名為“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”。 2、加入世貿(mào) 1995年7月11日，世貿(mào)組織總理事會(huì)會(huì)議決定接納中國(guó)為該組織的觀察員。中國(guó)自1986年申請(qǐng)重返關(guān)貿(mào)總協(xié)定以來(lái)，為復(fù)關(guān)和加入世界貿(mào)易組織已進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)15年的努力。 2001年12月11日，中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織，成為其第143個(gè)成員。 中華民國(guó)是世貿(mào)前身——關(guān)貿(mào)總協(xié)定的創(chuàng)建國(guó)之一 。1949年中華人民共和國(guó)成立，但西方資本主義國(guó)家卻因?yàn)檎螌?duì)立的原因，拒絕承認(rèn)中華人民共和國(guó)而繼續(xù)承認(rèn)中華民國(guó)政府地位，中華人民共和國(guó)無(wú)法獲得在關(guān)貿(mào)總協(xié)定中締約國(guó)成員的身份。 在1971年10月25日，聯(lián)合國(guó)大會(huì)會(huì)議推出2758號(hào)決議，即在“恢復(fù)中華人民共和國(guó)在聯(lián)合國(guó)組織中的合法權(quán)利問(wèn)題”上做出表態(tài)，中華人民共和國(guó)獲得了合法地位，中華民國(guó)政府也不再出現(xiàn)在關(guān)貿(mào)總協(xié)定的列表之中，直到2001年，中國(guó)與中國(guó)臺(tái)灣才陸續(xù)加入WTO。 3、農(nóng)業(yè)建設(shè) 我國(guó)是世界第一人口大國(guó)，要用不足世界7%的土地養(yǎng)活占世界1/5的人口。為保證糧食產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)家不斷加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位得到加強(qiáng)。 1979年至2007年，農(nóng)林牧漁水利業(yè)累計(jì)完成投資16202億元，年平均增長(zhǎng)13.2%。這些投資主要用于農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、商品糧棉生產(chǎn)基地和防護(hù)林工程建設(shè)。 通過(guò)30年大規(guī)模的建設(shè)，我國(guó)農(nóng)林牧漁水利業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施條件得到極大改善，增強(qiáng)了防洪、防澇、抵御自然災(zāi)害的能力，推動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2007年，我國(guó)共有水庫(kù)85412座，水庫(kù)總庫(kù)容6345億立方米，分別比1990年增加2025座和1685億立方米； 堤防長(zhǎng)度增加6.4萬(wàn)公里，堤坊保護(hù)面積增加1352萬(wàn)公頃；建設(shè)灌區(qū)506處，灌區(qū)有效灌溉面積新增711萬(wàn)公頃。 2007年，全國(guó)糧食產(chǎn)量達(dá)到50160萬(wàn)噸，比1978年增產(chǎn)64.6%；棉花762萬(wàn)噸，是1978年的3.5倍；油料2569萬(wàn)噸，是1978年的4.9倍；糖料12188萬(wàn)噸，是1978年的5.1倍。 南水北調(diào)工程?hào)|線、中線和西線三條調(diào)水線路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，規(guī)劃調(diào)水總規(guī)模448億立方米，建成后將與長(zhǎng)江、黃河、淮河和海河共同構(gòu)成“四橫三縱”的總體布局，實(shí)現(xiàn)全國(guó)水資源南北調(diào)配、東西互濟(jì)的目標(biāo)。 4、交通建設(shè) 改革開放以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)取得了輝煌成就，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。1979年至2007年，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)累計(jì)完成投資74246億元，年均增長(zhǎng)19.9%，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提高。 鐵路營(yíng)業(yè)里程由1978年的5.2萬(wàn)公里增至2007年的7.8萬(wàn)公里，增加了2.6萬(wàn)公里。這些新增里程大部分是采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的電氣化鐵路營(yíng)業(yè)里程。 1978年我國(guó)國(guó)家鐵路電氣化里程僅為1000公里，2007年達(dá)2.4萬(wàn)公里。建成了上海磁懸浮、廣深高速鐵路等工程。北京奧運(yùn)會(huì)開幕前夕，時(shí)速350公里的京津高速鐵路客運(yùn)專線正式通車，京滬高速鐵路也已經(jīng)開工建設(shè)。 2007年，公路通車?yán)锍逃?978年的89萬(wàn)公里增至358萬(wàn)公里，增長(zhǎng)了3倍，其中高速公路由1988年的0.01萬(wàn)公里增至5.39萬(wàn)公里，增長(zhǎng)了538倍。 “五縱七橫”國(guó)道主干線初步形成，公路等級(jí)明顯提高，路況明顯改善，帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。到2007年底，我國(guó)私人汽車擁有量為2876萬(wàn)輛，而1985年僅為28.49萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了近100倍。 民用航空得到了長(zhǎng)足發(fā)展。到2007年底，我國(guó)民用航班飛行機(jī)場(chǎng)148個(gè)，比1985年增加了66個(gè)；航線1506條，比1990年增加了1069條；民用航空運(yùn)輸線路長(zhǎng)度為234萬(wàn)公里，比1990年增加183萬(wàn)公里。 水運(yùn)和管道運(yùn)輸也取得很大成績(jī)。2007年，沿海主要港口貨物吞吐量達(dá)38.82億噸，是1980年的17.9倍；管道輸油（氣）里程5.45萬(wàn)公里，是1978年的6.6倍。上海港口已成為全世界最大港口，年吞吐量近5億噸。 5、城市建設(shè) 環(huán)境管理和公共設(shè)施服務(wù)業(yè)涉及到衣食住行方方面面，與人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活息息相關(guān)，是全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要方面。 國(guó)家一直高度重視環(huán)境管理和公共設(shè)施服務(wù)體系的建設(shè)。1979年至2007年，我國(guó)環(huán)境管理和公共設(shè)施服務(wù)業(yè)累計(jì)完成投資37705億元，年平均增長(zhǎng)31.6%，是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施中年平均增速最快的行業(yè)。 2007年末，全國(guó)城市公共交通運(yùn)營(yíng)車34.8萬(wàn)輛，每萬(wàn)人擁有公共交通車輛10.2標(biāo)臺(tái)，比1990年增加8臺(tái)；城市道路24.6萬(wàn)公里，是1980年的8.2倍；城市道路面積達(dá)42.4億平方米，人均11.4平方米；城市園林綠地面積170.9萬(wàn)公頃，是1980年的20倍，人均公園綠地面積達(dá)9平方米。 30年來(lái)，我國(guó)供水供氣、污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化，保障能力大幅度增強(qiáng)。2007年，城市供水總量502億立方米，是1980年的5.7倍，用水普及率達(dá)到93.8%，比1980年提高12.4個(gè)百分點(diǎn)； 城市供氣管道長(zhǎng)度22.1萬(wàn)公里，是1980年的39倍，用氣普及率達(dá)到87.4%，而1980年僅為16.8%。2007年，我國(guó)城市污水日處理能力已達(dá)10337萬(wàn)立方米，是1996年的9倍。 參考資料來(lái)源：百度百科-改革開放 參考資料來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)-改革開放30年
受全球經(jīng)濟(jì)增速放緩影響，預(yù)估2019年全球集運(yùn)行業(yè)需求增速由2018年的5.1%下滑至3.1%，供給增速為2.9%，行業(yè)供需格局較2018年有明顯改善。 2016-2019年，中國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量逐年上升，2019年為26107萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.5%。其中，沿海港口完成23092萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)4.4%;內(nèi)河港口完成3015萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)5.26%。 我國(guó)集裝箱制造行業(yè)需求與國(guó)際貿(mào)易、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)變化息息相關(guān)。2012-2014年，世界貿(mào)易平穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)對(duì)集裝箱需求增加，我國(guó)集裝箱出口量不斷增加。自2015年開始我國(guó)集裝箱出口量開始下滑，2016年我國(guó)集裝箱出口量為199萬(wàn)個(gè)，同比下降26.77%，為近年來(lái)最少出口量和最大跌幅。2017年，我國(guó)集裝箱出口量達(dá)到300萬(wàn)個(gè)，同比大增50.75%，2018年出口量達(dá)到340萬(wàn)個(gè)。2019年，我國(guó)集裝箱出口量為242萬(wàn)個(gè)，同比下降28.82%。 ——以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展前景與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告》。
貨運(yùn)物流的現(xiàn)狀