出口報(bào)關(guān)流程圖3 一、外貿(mào)出口報(bào)關(guān)流程怎么走 1、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊備案,有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)和報(bào)檢資格。 2、出口報(bào)關(guān)所需單證: (1)客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)

圖中的描述較為簡單，我們下面來看一下文字描述的報(bào)關(guān)流程：一：國內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運(yùn)輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作拖車報(bào)關(guān)等一站式服務(wù)。二：貨代會根據(jù)出口

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運(yùn)-單”，具體如下所示：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗(yàn)貨，并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

一、正面回答外貿(mào)出口流程如下：1、確認(rèn)主要交易細(xì)節(jié)；2、雙方簽訂貿(mào)易合同；3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨；4、辦理寄單索匯手續(xù)；5、收匯并辦理結(jié)匯。二、分析外貿(mào)出口流程具體如下：1、確認(rèn)主要交易細(xì)節(jié)，出口方和國外的進(jìn)口

外貿(mào)出口流程圖超詳細(xì)介紹2 外貿(mào)出口流程12步驟 1.和客戶確認(rèn)外貿(mào)收款方式,對合同和外貿(mào)收款方式審查,如果當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有問題要及時找客戶修改 如果是L/C信用證,要認(rèn)真檢查信用證條款,看是否存在貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),如果自己經(jīng)驗(yàn)不夠就找外貿(mào)代理公司

外貿(mào)出口的流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)關(guān)、裝運(yùn)、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。以下是外貿(mào)出口的具體流程: 1、報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)在國家貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。通常報(bào)價(jià)是基于三個貿(mào)易條件

外貿(mào)出口流程圖超詳細(xì)介紹

危險(xiǎn)品空運(yùn)出口的操作流程，具體如下：第一步：危險(xiǎn)品要做出口， 首先我們要確定對應(yīng)產(chǎn)品海關(guān)編碼。這個可以根據(jù)產(chǎn)品的具體情況確定，或者直接找工廠，因?yàn)楣S很有可能自己就出口過該產(chǎn)品。確定了海關(guān)編碼，我們就可以根據(jù)海關(guān)

3、征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。4、放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對貨物進(jìn)行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報(bào)關(guān)部門。六、航空公司：

貨代一般海運(yùn)操作流程 Smartrans International 一、訂艙 1.客戶向貨代訂艙（訂艙必須顯示：托運(yùn)人/發(fā)貨人、船公司/船名/航次或船期、起運(yùn)港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型、柜量、運(yùn)費(fèi)條款、托運(yùn)人的簽字、蓋章）2.客服人員

國際空運(yùn)的操作流程：1、接受發(fā)貨人的委托，預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù)；安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點(diǎn)，與單證認(rèn)真核對。2、申報(bào)海關(guān) 報(bào)關(guān)單據(jù)一般為：商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口貨物報(bào)關(guān)單，有

一般貨物空運(yùn)出口流程排序如下：1. 出口企業(yè)向貨代詢價(jià)，提供貨物明細(xì)體積、毛重、件數(shù)、包裝尺寸、起運(yùn)機(jī)場、目的地機(jī)場，啟運(yùn)時間等。2. 出口企業(yè)和貨代確認(rèn)好價(jià)格后，貨代根據(jù)出口企業(yè)的“BOOKING（訂艙委托書）”向航空公

空運(yùn)流程:\x0d\x0a\x0d\x0a一:發(fā)貨人\x0d\x0a\x0d\x0a 1: 提供貨物資料:品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發(fā)貨人名稱、電話、地址。\x0d\x0a\x0d\x0a 2: 應(yīng)具備的

空運(yùn)和海運(yùn)出口操作流程圖是怎么樣的??

ANS 1. ORC是Origin Reciving Charges「始發(fā)港收貨費(fèi)」, 是廣東至美洲 及歐洲的費(fèi)用. THC是Terminal Handling Charges 「碼頭操作費(fèi)」, 是在不收ORC時收取的. 基本上, 兩個用字的意思是一樣的. Q2) 附加

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和?？傒d重噸=滿載排水量一空船排水量 （2）凈載重

1.隨船提單:是指在裝運(yùn)港將樣本提單(基本內(nèi)容與海運(yùn)正本提單相符)交付給船長，由船長隨船帶到目的港交給托運(yùn)人指定的人，再由收到該提單的人憑該提單向承運(yùn)人提貨 2.ETA---ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預(yù)計(jì)到達(dá)時間 ETD

       船務(wù)，這個詞在英文是shipping，它是介于國際貿(mào)易單證和物流管理之間交叉的一個職位。也就是說，你如果想干好船務(wù)，至少得懂國際貿(mào)易和物流管理方面的知識，當(dāng)然了，如果有師傅帶的話，那

一、船員的概念 船員，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員、電機(jī)員、報(bào)務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理)政委(中國國企基本都有)，必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任。從事國際

做船務(wù)須具備的一些常識1.了解一些船公司名稱,標(biāo)志2.掌握一此常用的貿(mào)易縮略語3.掌握一此常用的貿(mào)易用語,用于與FORWARDER 寫E-MAIL,因?yàn)樗麄兿到y(tǒng)都是英文的,一般寫中文不能顯示。4.熟悉L/C 內(nèi)容。 5.各國主要港口。 5.菜鳥提問,出

1. 船公司 shipping line/ carrier 主要船公司：中海CSCL（船期穩(wěn)定，服務(wù)ok，簽單快）， 地中海MSC（船期不穩(wěn)，服務(wù)稍差，做LC或趕交期不推薦），長榮（船期不穩(wěn)，服務(wù)ok），東方海外OOCL（船期穩(wěn)定，近洋較好，簽單快）

基礎(chǔ)船務(wù)知識(一)

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運(yùn)費(fèi)。使用場景適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。成本加運(yùn)費(fèi)指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方則安排運(yùn)輸。如

首先確認(rèn)信用證OK，其他和FOB沒什么區(qū)別。就是海運(yùn)費(fèi)需要你們出。具體流程簡單來說就是先審單（與銀行溝通）確認(rèn)信用證OK .然后安排備貨，出貨。提單拿到后按信用證制作全套單據(jù)交單銀行。銀行確認(rèn)OK就沒問題了?，F(xiàn)在的市場，

在CFR術(shù)語下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方

買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任(運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)出口手續(xù)等)及負(fù)擔(dān)的費(fèi)用(與上述責(zé)任有關(guān)的費(fèi)用)不同。即，F(xiàn)OB買方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) CIF賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) CFR買方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)費(fèi)，賣方負(fù)責(zé)海運(yùn)費(fèi) 解釋：FOB 買方 1、負(fù)責(zé)派船接運(yùn)

這是相對于EXW（Ex Works，工廠交貨）而言的貿(mào)易術(shù)語。在采用C.F.R術(shù)語時，賣方需要確保貨物符合進(jìn)口國的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，并負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)。C.F.R術(shù)語的具體操作流程如下：賣方負(fù)責(zé)將貨物從工廠或倉庫運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪?/p>

海運(yùn)出口運(yùn)輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運(yùn)輸時，其工作程序如下： （1）審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，結(jié)匯期，裝運(yùn)港，目的港

海運(yùn)出口運(yùn)輸和報(bào)關(guān)程序(CFR、 件雜貨班輪運(yùn)輸)上圖中的序號表示如下含義：①訂艙和報(bào)關(guān)委托 ②編制和遞送出口托運(yùn)單 ③簽發(fā)裝貨單，確認(rèn)運(yùn)輸合同 ④貨物集中港區(qū) ⑤報(bào)關(guān) ⑥海關(guān)放行 ⑦出口人和(或)貨代將蓋有放行章的裝

cfr貿(mào)易術(shù)語下的流程圖

CFR貿(mào)易術(shù)語屬于《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的。 CFR(Cost and Freight)：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 擴(kuò)展資料： 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)付至（CPT）、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（CIP）。 國際商會根據(jù)貿(mào)易術(shù)語開頭字母的不同，將以上8個貿(mào)易術(shù)語分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語賣方交貨地點(diǎn)都在出口地，所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運(yùn)合同 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：DAP（目的地交貨）、DAT（運(yùn)輸終端交貨）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語，國際商會將上述3種貿(mào)易術(shù)語稱為D組。 參考資料：百度百科—貿(mào)易術(shù)語 參考資料：百度百科—國際貿(mào)易術(shù)語
按照CFR條件達(dá)成的交易，賣方在貨物裝船后必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。 因?yàn)橐话愕膰H貿(mào)易慣例以及有些國家的法律，如英國《1893年貨物買賣法》(1979年修訂)中規(guī)定：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨物保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣方負(fù)擔(dān)?！边@就是說， 如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，由于賣方未發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。 由此可見，盡管在FOB和CIF務(wù)件下，賣方裝船后也應(yīng)向買方發(fā)出通知，但CFR條件下的裝船通知，具有更為重要的意義。
海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)輸操作流程 -------------------------------------------------------------------------------- 　　海運(yùn)托運(yùn) 　　編制船期表。外運(yùn)公司按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航線、船名及其國籍、抵港日期、截止收單期、預(yù)計(jì)裝船日期和掛港港口名稱(即船舶停靠的港口)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)據(jù)此進(jìn)行催證、備貨。 　　辦理托運(yùn)。 外貿(mào)公司在收到國外開來的信用證經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無誤后即可辦理托運(yùn)。按信用證或合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款填寫《托運(yùn)單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運(yùn)公司，作為訂艙的依據(jù)。 　　領(lǐng)取裝運(yùn)憑證。外運(yùn)公司收到有關(guān)單證后，即繕制海運(yùn)出口托運(yùn)單，并會同有關(guān)船公司安排船只和艙位;然后由船公司據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運(yùn)的憑證。 　　裝貨、裝船。外運(yùn)公司根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物運(yùn)進(jìn)碼頭，由碼頭理貨公司理貨，憑外輪公司簽發(fā)的裝貨單　　裝船。 　　換取提單。貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)大副收據(jù)或場站收據(jù)，載明收到貨物的詳細(xì)情況。托運(yùn)人憑上述收據(jù)向有關(guān)船公司換取提單。 　　換取提單貨物裝船后，托運(yùn)人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。如為C%26amp;F或FOB合同，由于保險(xiǎn)由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要。 　　空運(yùn)托運(yùn) 　　空運(yùn)托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核(或經(jīng)修改)無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。 　　安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 　　裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。 　　簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。 　　發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。
空運(yùn)出口流程 一、運(yùn)托運(yùn)辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。 安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運(yùn)單。 二、裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉庫提取貨物送進(jìn)機(jī)場，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。 三、簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。 發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對方準(zhǔn) 備付款、贖單、辦理收貨。 (本流程僅供參考，實(shí)際操作酌情而定)