宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

宋元時(shí)期，泉州一度成為世界第一大港。泉州是聯(lián)合國唯一認(rèn)定的海上絲綢之路起點(diǎn)，列入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)。泉州是首批國家歷史文化名城、首屆東亞文化之都、是世界遺產(chǎn)城市、全國文明城市、國家衛(wèi)生

宋元時(shí)期，泉州海外交通、貿(mào)易空前繁盛。泉州港（亦稱刺桐港）被譽(yù)稱為“世界最大貿(mào)易港”之一而馳名中外，與埃及亞歷山大港齊名。宋時(shí)泉州與國外往來的有70余個(gè)國家和地區(qū)，海外交通暢達(dá)東、西二洋，東至日本，南通南海諸國

宋元時(shí)期,內(nèi)地人口大量遷至香港,促使香港的經(jīng)濟(jì)、文化得到很大的發(fā)展。中國元朝時(shí)屬江西行省,元朝時(shí),在香港西南的屯門,在廣州的外港的屯門又設(shè)巡檢司,駐軍,防止海盜入侵,拱衛(wèi)廣州地區(qū)。 明朝萬歷年間從東莞縣劃出部分地方成立新安縣,為后

宋元時(shí)期的什么是一個(gè)國際性大港灣

促進(jìn)了中西經(jīng)濟(jì)文化的交流．（2）宋朝時(shí)期，海外貿(mào)易超過前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家．廣州、泉州是聞名世界的大商港．中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸．政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要

在宋朝，泉州是海上絲綢之路的三個(gè)起點(diǎn)之一（另外兩個(gè)分別是廣州和寧波）。泉州擁有優(yōu)良的海港，港口設(shè)施設(shè)備齊全，到南洋、東洋、西洋的航路暢通無阻。那時(shí)候，泉州港與70多個(gè)國家和地區(qū)保持著貿(mào)易關(guān)系。從泉州港出發(fā)的中國

明朝海禁，民間海外貿(mào)易被迫轉(zhuǎn)型為走私性質(zhì)的私商貿(mào)易，泉州港作為宋元兩朝官方大港，受到嚴(yán)格管控壓制。走私只能在沿海小港口進(jìn)行，官府雖明言海禁但在地方官府利益驅(qū)使之下控制不力,往往采取縱容政策，最后私商貿(mào)易逐漸集中到漳州

宋代，景德鎮(zhèn)因出產(chǎn)“影青瓷器”、“青白釉瓷器”而聞名于世，并通過泉州、廣州兩大商港通達(dá)海外，成為當(dāng)時(shí)風(fēng)靡世界的名牌貨。據(jù)說，荷蘭、葡萄牙商人最早將瓷器販運(yùn)到歐洲時(shí)，瓷的賣價(jià)幾乎與黃金相等。據(jù)趙汝適《諸蕃志》記載

北宋時(shí)設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時(shí)泉州和廣州成為全國兩大商港。宋元時(shí)，泉州一度是世界第一大商港。拓展：泉州，福建省東南沿海地級(jí)市，簡稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城。泉州歷史悠久，經(jīng)濟(jì)開發(fā)

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個(gè)市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時(shí)期，廣州港的對(duì)外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第

宋代商船主要從當(dāng)時(shí)中國的哪兩大商港出發(fā)?

泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點(diǎn)，中國古代世界第一大港。宋元兩代，中國東南地區(qū)是亞洲海洋經(jīng)濟(jì)最具活力的區(qū)域之一，以泉州為中心的航海貿(mào)易為龍頭，與亞洲海域“北洋”、“東洋”、“西洋”實(shí)現(xiàn)了連接

置南安郡作郡治，為本地設(shè)置縣、郡治之始。宋元時(shí)期，泉州一度成為世界第一大港。泉州是聯(lián)合國唯一認(rèn)定的海上絲綢之路起點(diǎn)，列入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)。（注：以上資料來自百度百科）

是泉州。位于福建泉州的刺桐港是古代一個(gè)重要港口。她興起于唐、盛于宋，宋末元初到達(dá)頂峰，是當(dāng)時(shí)公認(rèn)的“東方第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。九世紀(jì)的阿拉伯地理學(xué)家伊本考爾大貝，在他的著作中介紹中國的貿(mào)易大港，自

元朝最大的對(duì)外貿(mào)易港口是泉州。

唐宋時(shí)期，廣州成為中國第一大港，明初、清初海禁，廣州長時(shí)間處于“一口通商”局面，是世界海上交通史上惟一的2000多年長盛不衰的大港；宋末至元代時(shí)，泉州成為中國第一大港，并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”，

宋元時(shí)期海上貿(mào)易的著名港口是哪兒

泉州在宋元時(shí)期是東方最大的港口，極其繁榮。元朝時(shí)，泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州，成為元代最大的港口，貨物、遠(yuǎn)物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地，各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

泉州港，是元朝對(duì)外口岸最繁忙的港口，也是元朝的對(duì)外窗口。

泉州

C 試題分析：本題主要考查學(xué)生對(duì)教材內(nèi)容的識(shí)記能力，難度較低，在元代海外貿(mào)易交往中泉州是最大的港口城市被被譽(yù)為世界第一大港，而A廣州在清代實(shí)行閉關(guān)鎖國之后成為清政府唯一的對(duì)外開放城市，尤其是在鴉片戰(zhàn)爭之后在對(duì)外

元朝最大的外貿(mào)港口是泉州，因?yàn)樵谒纬霸瘯r(shí)泉州極為繁榮，是“東方第一大港”。港口經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船，有著大量的貨物在那里匯集和起運(yùn)。所以元朝最大的外貿(mào)港口是泉州。誅仙手游文曲星答案下列哪個(gè)不是歲寒三友 菊

元朝最大的對(duì)外貿(mào)易港口是泉州。

元朝最大的對(duì)外貿(mào)易港口是

泉州和揚(yáng)州

元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居??；“蕃學(xué)”供外商子女接受教育，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條。

宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設(shè)立市舶司,管理海外貿(mào)易。

你好！北宋都城汴京，今開封，又叫東京，汴梁 南宋都城在臨安，今浙江杭州。外貿(mào)易的港口：泉州（當(dāng)時(shí)世界最大的港口）、廣州 簡稱海上絲綢之路 希望對(duì)你有所幫助，望采納。

宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對(duì)外貿(mào)易港口。

4、揚(yáng)州 宋太宗淳文昌閣文昌閣化四年（993年），分全國為十道，揚(yáng)州屬淮南道。太宗至道三年（997年），又分全國為15路，揚(yáng)州屬淮南路。神宗熙寧五年（1072年），分淮南路為東、西兩路，揚(yáng)州屬淮南東路。高宗建炎三年（11

兩宋時(shí)期,對(duì)外貿(mào)易港口主要有哪些?

泉州是我國東南沿海的一座古老城市，與臺(tái)灣一水之隔，人杰地靈，歷史悠久，傳統(tǒng)文化積淀深厚，是我國首批的歷 史文化名城。 　　泉州古港實(shí)是泉州人民的生命線。“港口興，泉州興”，在大自然的精心雕琢下，形成了由泉州灣、深滬灣、圍頭灣構(gòu)成的古刺桐港(亦稱泉州港)。東面沿海的刺桐港是宋元時(shí)期我 國和世界最大的港口之一，是“海上絲綢之路”的起點(diǎn)，為我國古代中外友好往來和經(jīng)濟(jì)、文化交流作出了巨大貢獻(xiàn)。 　　憑借大自然的恩賜，泉州的先民打開了城門，積極開展對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化的交流和合作，南朝(520至527年)間，天竺(今印度)高僧拘那羅陀，到南安九日山延福寺翻譯梵文佛經(jīng)，是迄今已知泉州最早的海外交通、文化交流之例證。八世紀(jì)后期，阿拉伯的阿拔斯王朝興起，注重從海上經(jīng)蘭竺和我國進(jìn)行貿(mào)易。唐代，泉州海外貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，出現(xiàn)"市井十洲人"的繁榮景象。五代時(shí)，閩王王審知為“資公用”，和泉州統(tǒng)治者重視"招徠海中蠻夷商賈"，用鋼鐵、陶瓷交換蕃商66金貝、珠寶、香料，因而泉娼，梅交外貿(mào)繼續(xù)發(fā)展，為宋元時(shí)期泉州的繁盛奠定了基礎(chǔ)。 　　宋代泉州有三條海外航線：東北線為泉州——明州(寧波)——高麗(今朝鮮)——日本；東南線為泉州——澎湖——麻逸(今菲律賓民多洛島)——渤泥(今印尼加里曼丹)；西南線為泉州——西沙——占城(今越南中部)，其中一路至渤泥，另一路自占城抵三佛齊(今蘇門答臘)，越過馬六甲海峽,經(jīng)細(xì)蘭(今斯里蘭卡)--印度故臨——波斯灣沿阿拉伯海西行至亞丁灣和東非的弼琶羅(今索馬里)——層拔(今桑給巴爾)。當(dāng)時(shí)泉州與日本、高麗、古城、渤泥、 真臘(今柬埔寨)、暹羅(今泰國)、馬六甲(馬來西亞)、蒲甘(今緬甸)、天竺、細(xì)蘭、波斯、大食、弼琶羅、層拔等57國家和地區(qū)有海交貿(mào)易關(guān)系，泉州港呈現(xiàn)“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。蕃商都居住在泉州東南隅的“蕃人巷”。他們運(yùn)來犀象、珠璣、玻璃、瑪瑙、香料、胡椒,運(yùn)去絲綢，瓷器、茶葉。1974年泉州灣后渚港出土的南宋古船，反映了宋代泉州灣對(duì)外貿(mào)易的繁榮。這艘南宋末年南宋末年的帆船，載重量約200噸，船上遺物很多。除有香料木、胡椒及其他貴重藥物外，還有木牌、木簽、貝殼、桃、李、橄欖、荔枝等果核，以及唐宋鋼鐵錢、宋代陶瓷器等。這對(duì)我國與世界的海上考古，具有重大價(jià)值，引起國內(nèi)外專家學(xué)者的關(guān)注和研究。 泉州海外貿(mào)易的發(fā)展是艱難曲折的。南宋嘉定年間，真德秀知泉州時(shí)，正是泉州海外貿(mào)易衰退的時(shí)期。他針對(duì)時(shí)弊，重振泉州經(jīng)濟(jì)和海外貿(mào)易。三年間，來泉蕃舶大增，再現(xiàn)泉州海外貿(mào)易之雄風(fēng)。 元初，世祖忽必烈委任棄宋投元的阿拉伯人后裔蒲壽庚招徠蕃商互市，“各從所欲”。蒲氏后裔任福建行省左丞，受命招諭南海諸國蕃商。此后，元朝政府幾次重大的招諭活動(dòng)，都從泉州港啟航，且主要由泉州當(dāng)局負(fù)責(zé)，并有蒲氏親信參加。元朝年間，泉州多次設(shè)行省，恢復(fù)市舶司，與98個(gè)國家、地區(qū)有政治、經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系，海外貿(mào)易處于鼎盛時(shí)期，成為當(dāng)時(shí)世界最大的海港之一，與埃及的亞歷山大港并駕齊驅(qū)。1292年意大利旅行家馬可·波羅來泉，說泉州港比埃及亞歷山大港還要繁榮，港灣中有許多印度的大船，是世界最大的貿(mào)易港口之一。1347年摩洛哥旅行家伊本·白圖泰來泉；也說泉州“為世界最大港口，港中有大船百余，小船不可勝數(shù)”。宋元時(shí)期泉州港的繁盛，為泉州、福建的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中外文化交流、友好往來作出了重大貢獻(xiàn)。 元末，泉州陷入10年戰(zhàn)亂。明清兩代實(shí)行閉關(guān)俄國政策。明中晚期，倭寇嚴(yán)重?cái)_亂和殖民者東來，清初禁海遷界，晉江日漸淤塞，加上官吏貪贓舞弊，使泉州海外貿(mào)易逐漸衰弱。晉江安平(安海)港距府城較遠(yuǎn)，有較好的通商基礎(chǔ)，在鄭芝龍家族的努力下，發(fā)展成為私商海港，為中國采用資本主義經(jīng)營方式較早的地區(qū)之一。
應(yīng)該是泉州
由于羅盤廣泛地應(yīng)用于航海，加上前人積累的牽星術(shù)、地文、潮流、季風(fēng)等航海知識(shí)，以及造船技術(shù)的發(fā)展，特別是水密隔艙技術(shù)，使宋代后的航海家可以長年在海上遠(yuǎn)行. 宋代人開辟了橫越印度洋的航線，尤有重要意義，宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。 宋代人對(duì)海外的地理概念比前人更加清晰，專門記載海外情況的著作就有《海外諸善地理圖》、《諸蕃圖》、《諸蕃志》、《嶺外代答》等好幾部，其中對(duì)非洲的記述比前代更為廣博，如東非的層撥國（令桑給巴爾）、中理國（今索馬里）。北非的木蘭皮國（實(shí)指柏柏爾人在摩洛哥建立的阿爾摩拉維王朝）、施盤地國（似為埃及的杜姆亞特港）、默伽國（今摩洛哥）、勿斯里國（今埃及）等。宋代與中南半島、南海諸國、大食諸國、西亞諸國的貿(mào)易比前代更為紅火，與高麗、日本的來往也比前更為密切，高麗和日本都辟有專門對(duì)宋貿(mào)易的港口。 宋代對(duì)外貿(mào)易港口有20余處，設(shè)有廣州、泉州、明州、杭州、密州5個(gè)市舶司，市舶司下有的還設(shè)有市舶務(wù)、市舶場(chǎng)等下屬機(jī)構(gòu)。宋神宗元豐三年，政府正式修定“廣州市舶條（法）”，委官推行，并援用于各市舶司。 宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅：政府軍費(fèi)和官俸開支浩大，每年還要負(fù)擔(dān)沉重的“歲幣”，不得不想方設(shè)法開辟新的財(cái)政來源，因而更加重視海外貿(mào)易。不僅進(jìn)一步完善了建于唐代的市舶機(jī)構(gòu)，而且疏浚海港，增辟口岸，制定條例，積極鼓勵(lì)外商來華貿(mào)易，還對(duì)市舶官員招徠蕃商的成績予以獎(jiǎng)懲。同時(shí)，積極支持華商出海貿(mào)易。北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重，對(duì)此宋高宗慨嘆道：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動(dòng)以百萬計(jì)，豈不勝取之于民？聯(lián)所以留意于此，庶幾可以少寬民力耳?！?br> （1）廣州、泉州。（2）近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。（3）出口絲帛（綢）、瓷器，進(jìn)口香料、藥材等。
宋元時(shí)期泉州成為一個(gè)國際性的大港口，也是一個(gè)多種宗教匯合的地方。
杭州？暈。。不是 泉洲 在宋朝及元朝時(shí)泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元十四年(1277年)在泉州設(shè)立宣慰司兼領(lǐng)征南元帥府，十五年改宣慰司為行中書省，升為泉州路總管府，轄南安、晉江、永春、同安、德化、安溪、惠安以及南北二錄事司。十七年五月，福建行省并入泉州行省，同年七月徙泉州行省于隆興。明初，明朝政府改泉州路為泉州府