1.外貿(mào)難度大小也是看行業(yè)的，比如，做整車（豪沃、斯太爾、金王子等），就沒汽車配件容易做，收益快。2.當(dāng)然，運氣也是一方面。3.外貿(mào)貴在堅持，有耐心。業(yè)務(wù)能力也很重要，起碼能及時回復(fù)客戶疑問。各方面工作做到位。4.剛

第七，很多行業(yè)由于門檻低，大量企業(yè)加入，大家都用B2B平臺等進(jìn)行推廣，真假信息參雜，讓客戶很難選擇。而且近年來，歐美客戶通過法律機(jī)構(gòu)起訴國內(nèi)虛假供應(yīng)商的案例日漸增多，極大影響了客戶對中國產(chǎn)品和廠家的信心?，F(xiàn)在中國面臨

2022年，外貿(mào)服裝應(yīng)該就是淡季。因為還是受到疫情的影響，其實外貿(mào)的服裝的晚，他是從海外進(jìn)口過來的他很多。這種一些防護(hù)措施都是沒有做的，所以其實現(xiàn)在中國人的一些想法會認(rèn)為國外的一些疫情無法管控，導(dǎo)致這個衣服，其實也是

2022年外貿(mào)訂單暴跌原因有以下：全球疫情在2022年仍然沒有得到有效控制，特別是新的變種病毒的出現(xiàn)導(dǎo)致一些國家和地區(qū)采取了更加嚴(yán)格的限制措施，影響了國際貿(mào)易和物流運輸。全球經(jīng)濟(jì)增長放緩也是導(dǎo)致外貿(mào)訂單暴跌的一個因素。全球

因為新冠疫情嚴(yán)重、國際通脹影響等因素，中國的對外出口呈現(xiàn)疲軟的情況，所以會暴跌。對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。

生產(chǎn)端沒有問題，那就是需求端發(fā)生了變化。

服裝廠外貿(mào)2022年怎么這么難做

1、從外部來看，世界發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致外需下降。 受美國次貸危機(jī)的影響，美國經(jīng)濟(jì)增長趨緩，引發(fā)國際金融市場動蕩，波及歐洲和其他國家，從而影響了經(jīng)濟(jì)基本面。世界經(jīng)濟(jì)不景氣，外需減少。 2、從國內(nèi)來看，多項政策調(diào)整

1.人民幣升值 2.美元貶值 3.國際石油價格猛漲，導(dǎo)致全球購買能力下降，同時增加了運輸成本。4.中國政府出口政策的調(diào)整 5.大購買國--美國的經(jīng)濟(jì)不景氣 6.國內(nèi)原材料價格上漲，導(dǎo)致成品價格升高 7.某些行業(yè)的競爭能力不強(qiáng)，

主要的有三點，分別是疫情影響、生產(chǎn)力下降和外貿(mào)需求減少等。喬南以為，廣東外貿(mào)“失速”的確是受到了很多客觀的影響，最終出現(xiàn)這樣的數(shù)據(jù)也是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之下的正常情況，而其中影響最大的因素就是上述我說到的三

首先就大環(huán)境來說，歐美經(jīng)濟(jì)形勢不好，國內(nèi)需求降低，訂單量減少；其次，歐美經(jīng)濟(jì)不景氣，對發(fā)展中國家的資金注入也少，影響了這些國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及需求，造成其訂單需求降低；再次，中國國內(nèi)原材料、人力成本等連年上升，產(chǎn)品

今年外貿(mào)不好做的因素有哪些

外貿(mào)工廠存在的困難和問題分為四個，第一個是人才的缺失，第二個是風(fēng)險比較大，容易受到匯率波動的影響，第三個是成本比較高，為外貿(mào)平臺成本高，參展成本高，團(tuán)隊成本高等，第四個就是效果差，可能投入與收入不平衡，打水

1.外貿(mào)難度大小也是看行業(yè)的，比如，做整車（豪沃、斯太爾、金王子等），就沒汽車配件容易做，收益快。2.當(dāng)然，運氣也是一方面。3.外貿(mào)貴在堅持，有耐心。業(yè)務(wù)能力也很重要，起碼能及時回復(fù)客戶疑問。各方面工作做到位。4.剛

因為市場已經(jīng)飽和。過去的業(yè)務(wù)模式逐漸失效，以前外貿(mào)好做的時候，開發(fā)到大客戶，幾個客戶也許就能做上好幾年，很多做外貿(mào)的就是這么做起來的。而且,很多外貿(mào)企業(yè)其實不需要很多客戶，好的客戶有幾個就夠，多了也承接不了。

一、傳統(tǒng)差異，調(diào)研不到位 中西方文化仍然存在很大的差異，在很多習(xí)慣上思維上仍然有很多的不同，中國的企業(yè)想在海外開拓市場，必須要了解當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗，按照當(dāng)?shù)氐南埠脜^(qū)研發(fā)產(chǎn)品，改良產(chǎn)品，所以，當(dāng)想要開展海外業(yè)務(wù)時，有

外貿(mào)生意之所以不好做，主要是由于貿(mào)易摩擦引起的，此外匯率的不穩(wěn)定也會導(dǎo)致這類現(xiàn)象的發(fā)生，再加上一些產(chǎn)品成本的上漲，以及產(chǎn)品價格的透明化都會導(dǎo)致外貿(mào)生意會受到影響。首先，受疫情的影響，全球經(jīng)濟(jì)都出現(xiàn)了下滑的趨勢，

外貿(mào)現(xiàn)在為什么好像越來越難做了呢?

好做。貨源對于做生意來說是非常重要的一個因素。好的貨源，如果產(chǎn)品款式新穎，能夠順應(yīng)時代潮流發(fā)展而有所創(chuàng)新，價格又有優(yōu)勢，這種貨源對外貿(mào)生意的成功，有很大的促進(jìn)作用。

問題四：做為創(chuàng)業(yè)者，開外貿(mào)公司好，還是開工廠好 建議你不要做工廠也不要做外貿(mào)公司，直接掛靠在一家外貿(mào)公司下雇用幾個業(yè)務(wù)員做外貿(mào)，等業(yè)務(wù)穩(wěn)定后或者說有更多的積累后再自己開公司或者工廠！實話說，15萬少了！開

這幾年的生意本來就不好做，加上2020年有疫情的影響，生意更是比較難做，外貿(mào)生意更是難走，因為外國疫情太嚴(yán)重。歐洲市場主要是考展會線下見面開發(fā)的，現(xiàn)在通過開發(fā)信開發(fā)，很難開發(fā)到歐洲客戶的，除非是之前積累下來的客戶

從海關(guān)公布的出口數(shù)據(jù)來看，目前外貿(mào)生意還是好做的

在國外做生意是相當(dāng)難，雖然小伙子在巴黎街頭賣刀削面，每天賺了很高的收入，但是這些是很多條件堆積在一起才成功的，不可復(fù)制。如果真的在國外打拼做生意想要成功還是非常難的。當(dāng)前交通越來越方便，很多人在國內(nèi)外做起了生意

不好做，現(xiàn)在外貿(mào)生意越來越難做了，不可否認(rèn)，在日益發(fā)展的今天，外貿(mào)生意是不如以前好做了，全球經(jīng)濟(jì)大形勢不好，匯率不穩(wěn)定。對于做外貿(mào)業(yè)務(wù)的人來說，最希望看到的并不是人民幣和美元的大幅升值或貶值發(fā)達(dá)國家中高端制

外貿(mào)生意好做嗎

因為市場已經(jīng)飽和。過去的業(yè)務(wù)模式逐漸失效，以前外貿(mào)好做的時候，開發(fā)到大客戶，幾個客戶也許就能做上好幾年，很多做外貿(mào)的就是這么做起來的。而且,很多外貿(mào)企業(yè)其實不需要很多客戶，好的客戶有幾個就夠，多了也承接不了。

4.回報率高，做跨境電商賺的就是一個匯率差，然后因為疫情原因，國外很多生產(chǎn)工業(yè)停工，需要大批量從其它國家進(jìn)口，而中國本身就是生產(chǎn)大國，這是一個很好的優(yōu)勢，據(jù)我所知，在3月份亞馬遜招了10萬名倉儲跟送貨人員（新聞

技術(shù)性貿(mào)易壁壘是國際貿(mào)易中商品進(jìn)出口國在實施貿(mào)易進(jìn)口管制時通過頒布法律、法令、條例、規(guī)定，建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證制度、檢驗制度等方式，對外國進(jìn)出口產(chǎn)品制定過分嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，衛(wèi)生檢疫標(biāo)準(zhǔn)，商品包裝和標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)，從而提高進(jìn)口

出口難了,因為產(chǎn)品附加植低,供應(yīng)商把價格壓的都很底.難做. 價格混亂,外商對國內(nèi)很了解了.

做外貿(mào)的門檻越來越低，進(jìn)入的公司和個人越來越多，導(dǎo)致競爭越來越激烈了 各種外貿(mào)平臺也是越來越發(fā)達(dá)，而且易用，同樣導(dǎo)致競爭的加劇 終端客戶更加傾向于直接找工廠，而且通過外貿(mào)平臺也很容易找到工廠，這樣就大大壓縮了貿(mào)易商

二、語言不通 雖然英語作為世界的通用語言，英語也作為中國的第二語言，我們一直都在學(xué)習(xí)，但是語言是一個博大精深的內(nèi)容，不是可以一蹴而就的，所以在語言上，我們可能存在很大的障礙，雖然我們的外貿(mào)人員都是精通外語的，

1.外貿(mào)難度大小也是看行業(yè)的，比如，做整車（豪沃、斯太爾、金王子等），就沒汽車配件容易做，收益快。2.當(dāng)然，運氣也是一方面。3.外貿(mào)貴在堅持，有耐心。業(yè)務(wù)能力也很重要，起碼能及時回復(fù)客戶疑問。各方面工作做到位。4.剛

為什么外貿(mào)這么難做

真看出來是老師了，呵呵~~還專家詳解。 我不是專家，我現(xiàn)在正從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作 我的工作內(nèi)容是： 網(wǎng)上發(fā)布產(chǎn)品（外貿(mào)大多都是通過網(wǎng)絡(luò)平臺銷售自己的產(chǎn)品）--客戶發(fā)郵件（或打電話）過來詢盤--給客戶報價（或給他們提供相關(guān)信息）--然后寄樣品（或是客戶來看廠）--然后客戶確認(rèn)下單（或者繼續(xù)談細(xì)節(jié)，然后下單）--然后工廠做貨--發(fā)貨--客戶收貨 其實外貿(mào)跟國內(nèi)銷售是一樣的，只是我們針對的是外國人而已，你應(yīng)該很容易理解的。 希望能幫到你。
1、外貿(mào)并非不好做 外貿(mào)好不好做，不能光看眼前或者極個別的情況。不管是做國外或者國內(nèi)生意 對于一直處理觀望狀態(tài)的企業(yè)，我們想告訴您，外貿(mào)和其他所有生意一樣，總會有人失敗。只要你在努力，堅持做好產(chǎn)品，那你就不會成為那一小攝失敗者中的一員。 2、OEM型企業(yè)，外貿(mào)是必經(jīng)之路也是捷徑像對外貿(mào)易比較發(fā)達(dá)的廣東，有實力的企業(yè)，基本上都是通過發(fā)展外貿(mào)做起來的。尤其OEM型企業(yè)，高端的優(yōu)質(zhì)的客戶，大部分都在國外。如果沒有自己的穩(wěn)定市場和高端客戶，就必須要走外貿(mào)這條路才能長遠(yuǎn)發(fā)展。一直走彎路，很難建立長期的品牌效應(yīng)。 3、做外貿(mào)不會影響內(nèi)銷，反而會助長 做外貿(mào)其實并不會影響企業(yè)做內(nèi)銷。做外貿(mào)，不需要企業(yè)和內(nèi)銷一樣投入大量的人力物力，只需要把關(guān)好產(chǎn)品質(zhì)量等。做對事情，堅持一段時間，慢慢從建立基礎(chǔ)同時把握以市場為先的原則，就基本上可以看到效果。企業(yè)有了訂單，賺到利潤了，入門了，就可以拿著賺到的錢來擴(kuò)充外貿(mào)業(yè)務(wù)。有了訂單的支撐，企業(yè)也會更有信心，更有方向，把您企業(yè)完善的外貿(mào)系統(tǒng)建立起來，為企業(yè)建立一個長期良性的生意模式。兩條腿跑路肯定可以跑的更快。到時候外貿(mào)做好了，若想同時開展國內(nèi)業(yè)務(wù)，也是很容易的。
如果你還沒有做外貿(mào)，建議不要做暫時，把之前的生意繼續(xù)做好就行，外貿(mào)現(xiàn)在越來越難，受全球的經(jīng)濟(jì)影響，人民幣升值，很多外貿(mào)公司和工廠都接不到訂單了，現(xiàn)在基本上那個都是有老客戶的外貿(mào)人還能堅持住，你可以試試進(jìn)口。
外貿(mào)就是和老外做生意，掙老外的銀子。一般的操作流程過程如下： 1）和老外談生意，接訂單―― 2）備貨：下訂單到工廠生產(chǎn)或采購―― 3）進(jìn)出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（這個叫“商檢”）―― 4）向海關(guān)申報出口（“報關(guān)”）―― 5）把貨物運輸出國,交給客人（“貨運”）―― 6）從客人那里收錢結(jié)匯（“收匯”）―― 7）向外匯管理局申報（“核銷”）―― 8）向國稅局申報（“退稅”）。 在這里邊，很多工作是交給專門的機(jī)構(gòu)去做的。貨代幫你“報關(guān)”和“貨運”以及買保險，銀行幫你“收匯”，工廠幫你“商檢”，所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了，但是你也要了解一些這些流程，不光有配合的問題，里邊還有費用問題。 第一步、和老外談生意接訂單 這里有四個內(nèi)容：a,客人怎么來？b,報價怎么報？c,合同怎么簽？d,錢該怎么付？ a、客人怎么來？ 有幾種辦法，主要的有，一，網(wǎng)上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網(wǎng)上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。 網(wǎng)上一邊找客戶一邊發(fā)布信息，在中文的貿(mào)易平臺上，你招來的都是國內(nèi)的貿(mào)易公司，但也不要都放棄，說不準(zhǔn)有的還有用；要上國外的貿(mào)易平臺，若是你的郵箱里有Enquiry，說不準(zhǔn)你的生意來了。 展會就比較直觀了，國內(nèi)的有廣東的廣交會，上海的華交會.國外的就更多了，就服裝而言，有法國（TEXWORLD）、德國（CPD）有兩大著名的展會，僅在德國還有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、 Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤，你就可以跟老外當(dāng)面外討價還價了，這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣，哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~ 小提示A 尤其是在網(wǎng)上找客人的業(yè)務(wù)人員，你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的，如何吸引人和得到回復(fù)，那你的mail必須符合當(dāng)?shù)氐奶厣?，比如說你按歐洲人的標(biāo)準(zhǔn)來寫，那將是被認(rèn)為你在了解歐洲，是“courtoisie”（禮節(jié)）。同時信函不要寫得太長或太短；不要忘了寫自己的職務(wù)和名字；不要忘了很多老外對中國是一無所知的。 小提示B 跟中國人一樣，老外也看重著裝，對于去歐洲參加展會的外貿(mào)人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視，特別是法國英國意大利，觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說，卻會把你的著裝和你的產(chǎn)品聯(lián)想起來。比如說，狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子，但在這種場合下西裝只穿深色的（黑色的是喪服，不能穿滴），襯衫是白色，淺藍(lán)，淡粉紅，領(lǐng)帶和襪子也是深色的，而且領(lǐng)帶的圖案是保守的。我看到過國內(nèi)的高級人士穿著實在不敢恭維，穿西服居然還穿白襪子，領(lǐng)帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了，沒品，老土！ 小提示C 去歐洲參加專業(yè)展會要精心準(zhǔn)備，一個好的展臺，一份好的小冊子，一個好的團(tuán)隊。。。而不是弄一堆衣服胡亂的掛在那里，那樣是找不到客人滴。和客人的良好溝通，招攬更多的眼球關(guān)注，是要認(rèn)真地做好準(zhǔn)備滴~~ b、報價怎么報？ 報價里有什么內(nèi)容呢？貨物的成本+其他費用+利潤。 以一單服裝為例，貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產(chǎn)的話，就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關(guān)費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數(shù)量、包裝規(guī)格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東： 一、匯率 外貿(mào)交易一般以美元來結(jié)算的?，F(xiàn)在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）. 二、價格條件 這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產(chǎn)生的費用不一樣，國際貿(mào)易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種： 1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內(nèi)運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關(guān)出口手續(xù)費，以及在上海碼頭上產(chǎn)生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。 2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠(yuǎn)洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。 3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠(yuǎn)洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。 因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責(zé)任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）咨詢了。 在外貿(mào)出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關(guān)，可以幫你代辦保險。貨代在服務(wù)上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找?guī)准冶容^一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿(mào)新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數(shù)，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸?shù)哪康牡?、大致的發(fā)貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。
同感啊，越來越難了。大環(huán)境的原因就不說了，大家都明白，微觀的原因我覺得有這些： 做外貿(mào)的門檻越來越低，進(jìn)入的公司和個人越來越多，導(dǎo)致競爭越來越激烈了 各種外貿(mào)平臺也是越來越發(fā)達(dá)，而且易用，同樣導(dǎo)致競爭的加劇 終端客戶更加傾向于直接找工廠，而且通過外貿(mào)平臺也很容易找到工廠，這樣就大大壓縮了貿(mào)易商的生存空間
外貿(mào)現(xiàn)在是很難做的，很多工廠關(guān)閉或者產(chǎn)量降低，大量外貿(mào)訂單減少，韓進(jìn)船公司倒閉，很多貨代關(guān)門。希望能幫到您
1.人民幣升值 2.美元貶值 3.國際石油價格猛漲，導(dǎo)致全球購買能力下降，同時增加了運輸成本。 4.中國政府出口政策的調(diào)整 5.大購買國--美國的經(jīng)濟(jì)不景氣 6.國內(nèi)原材料價格上漲，導(dǎo)致成品價格升高 7.某些行業(yè)的競爭能力不強(qiáng)，在中國經(jīng)濟(jì)融合進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的時候，出現(xiàn)潰退 等等
在經(jīng)濟(jì)全球化和加入世貿(mào)組織的背景下，提高我國外貿(mào)企業(yè)的國際競爭力己成為關(guān)鍵。為了最大限度地獲得貿(mào)易發(fā)展的動態(tài)利益，更好地通過貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的良性調(diào)整，提高貿(mào)易商品的國際競爭力。 我國應(yīng)充分利用WTO賦予的各種許可的措施，制定并建立我國面向21世紀(jì)的對外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)我國從貿(mào)易大國向貿(mào)易強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。 經(jīng)濟(jì)全球化是指世界各國在全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)融合，它是世界生產(chǎn)力發(fā)展的結(jié)果，其推動力是追求利潤、取得競爭優(yōu)勢和謀求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 90年代以來，經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢大大加強(qiáng)，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)全球化的直接原因是國際直接投資與貿(mào)易環(huán)境出現(xiàn)了新變化。在21世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)全球化己成為不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流，一個不以人的意志為轉(zhuǎn)移的大趨勢。 擴(kuò)展資料： 國際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無不同，但由于它是在不同國家或地區(qū)間進(jìn)行的，所以與國內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點： 1．國際貨物貿(mào)易要涉及不同國家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習(xí)俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。 2．國際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運輸距離較遠(yuǎn)，履行時間較長，因此交易雙方承擔(dān)的風(fēng)險遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易要大。 3．國際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國家的政治、經(jīng)濟(jì)變動、雙邊關(guān)系及國際局勢變化等條件的影響。 4．國際貨物貿(mào)易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關(guān)等部門的協(xié)作、配合，過程較國內(nèi)貿(mào)易要復(fù)雜得多。 參考資料來源：百度百科-國際貿(mào)易