添加條件OD=OE，∵CO平分∠∠AOE，∴∠BOC=∠AOC，在△EOP和△DOP中，EO＝DO∠AOC＝∠BOCPO＝PO，∴△EOP≌△DOP（SAS）．故答案為：OD=OE．

POD就是PORT OF DISCHARGE卸貨港的意思，VIA,是指中轉(zhuǎn)的意思，后面一般加中轉(zhuǎn)港名字

POD就是PORT OF DISCHARGE 卸貨港的意思。這個(gè)和目的港PORT OF LOADING并不是一個(gè)意思。并且，卸貨港和目的港也有不一樣的情況。另外，這個(gè)POD在海運(yùn)中也出現(xiàn)。

PODProof of Delirery意思為交付憑證 POD是特快專遞中最重要的單據(jù)它一共分四聯(lián)也有五聯(lián)六聯(lián)的，第一聯(lián)作為出口報(bào)關(guān)的單據(jù)留存始發(fā)地第二聯(lián)貼在貨物包裝上隨貨同行，作為收件人核對(duì)貨物的依據(jù)，并且在隨貨單據(jù)；1pod，全稱P

海運(yùn)中pod的意思是：交付日期、簽收單號(hào)、卸貨港。POD全稱proofofday，fob，是指賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期然后買(mǎi)方才能租船訂艙。海運(yùn)的特點(diǎn)：隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛

這些都是非正式的說(shuō)法，是行業(yè)習(xí)慣用語(yǔ)。沒(méi)有POE這個(gè)說(shuō)法。

海運(yùn)中,POE和POD一樣嗎

海運(yùn)中，POE和POD不一樣。POE是Point of Entry的縮寫(xiě)，指進(jìn)口岸/賣(mài)方需要負(fù)責(zé)全部的運(yùn)輸直到貨物運(yùn)到買(mǎi)方的目的港。而POD是Port Of Destination的縮寫(xiě)，指的是目的港，不具備POE貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分的特性。

1、POD代表“portofdischarge”，即卸港。2、POL代表“portofloading”，即裝港。3、POR代表“portofrefuge”即避難港。4、FND代表“finaldestination”，即目的地。

pod就是特快專遞中最重要的單據(jù)。pod一般有四聯(lián)：第一聯(lián)作為出口報(bào)關(guān)的單據(jù)留存始發(fā)地。第二聯(lián)貼在貨物包裝上隨貨同行，作為收件人核對(duì)貨物的依據(jù)，并且在隨貨單據(jù)丟失時(shí)可以作為進(jìn)口報(bào)關(guān)單據(jù)。第三聯(lián)留存發(fā)貨地速遞公司作為

POD是縮寫(xiě)，全稱是Proof of Delivery ，簽收證明的意思

一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期）1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。2、還有解釋是proof of delivery 簽

海運(yùn)中pod的意思是：交付日期、簽收單號(hào)、卸貨港。POD全稱proofofday，fob，是指賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期然后買(mǎi)方才能租船訂艙。海運(yùn)的特點(diǎn)：隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛

pod是什么物流術(shù)語(yǔ)

POL是裝運(yùn)港， POD是目的港，VIA是經(jīng)由的意思 e.g. ① Shipment from Keelung to NYK via Panama Canal貨物必裝載于從基?。═WN）通過(guò)Panama Canal駛往NYK之船舶 或以上英文也可以寫(xiě)作：Shipment from Keelung via Panama

POL裝貨港 POD卸貨港 ETA到港日期 ETD開(kāi)船日期 FOB和CIF都是成交方式其中FOB是貨交指運(yùn)港海運(yùn)費(fèi)到付CIF是成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)海運(yùn)費(fèi)預(yù)付 VSL船名 VOY航次 H/BL是提單正本 M/BL是做電放的不需要正本 CNT是紙箱

這里的“POL”就是“裝貨港”的意思，即英文"Port of Loading"的縮寫(xiě)。

POL代表“port of loading”，即裝貨港 。其他還有：POD代表“port of discharge”，即卸貨港。POR代表“port of refuge”即避難港 。FND代表“final destination”，即目的地。

POD:Port of Discharge，指的是:①交貨地 ②卸貨港(目的港)

2、POL代表“portofloading”，即裝港。3、POR代表“portofrefuge”即避難港。4、FND代表“finaldestination”，即目的地。

外貿(mào)POR,POL,POD,FND是什么意思

POL是裝運(yùn)港， POD是目的港，VIA是經(jīng)由的意思 e.g. ① Shipment from Keelung to NYK via Panama Canal貨物必裝載于從基?。═WN）通過(guò)Panama Canal駛往NYK之船舶 或以上英文也可以寫(xiě)作：Shipment from Keelung via Panama

POL裝貨港 POD卸貨港 ETA到港日期 ETD開(kāi)船日期 FOB和CIF都是成交方式其中FOB是貨交指運(yùn)港海運(yùn)費(fèi)到付CIF是成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)海運(yùn)費(fèi)預(yù)付 VSL船名 VOY航次 H/BL是提單正本 M/BL是做電放的不需要正本 CNT是紙箱

這里的“POL”就是“裝貨港”的意思，即英文"Port of Loading"的縮寫(xiě)。

POL代表“port of loading”，即裝貨港 。其他還有：POD代表“port of discharge”，即卸貨港。POR代表“port of refuge”即避難港 。FND代表“final destination”，即目的地。

POD:Port of Discharge，指的是:①交貨地 ②卸貨港(目的港)

2、POL代表“portofloading”，即裝港。3、POR代表“portofrefuge”即避難港。4、FND代表“finaldestination”，即目的地。

外貿(mào)POR,POL,POD,FND是什么意思

海運(yùn)中，POE和POD不一樣。POE是Point of Entry的縮寫(xiě)，指進(jìn)口岸/賣(mài)方需要負(fù)責(zé)全部的運(yùn)輸直到貨物運(yùn)到買(mǎi)方的目的港。而POD是Port Of Destination的縮寫(xiě)，指的是目的港，不具備POE貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分的特性。

1、POD代表“port_f_ischarge”，即卸港。2、POL代表“port_f_oading”，即裝港_3、POR代表“port_f_efuge”即避難港_4、FND代表“final_estination”，即目的地。___

1、POD代表“portofdischarge”，即卸港。2、POL代表“portofloading”，即裝港。3、POR代表“portofrefuge”即避難港。4、FND代表“finaldestination”，即目的地。

1.一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期）。2.1、POD全稱proofofday，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期，然后買(mǎi)方才能租船訂艙。3.2、還有解釋是proofofdelivery簽收

一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期）1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。2、還有解釋是proof of delivery 簽

外貿(mào)中pod是什么意思,pod貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、POD代表“portofdischarge”，即卸港。2、POL代表“portofloading”，即裝港。3、POR代表“portofrefuge”即避難港。4、FND代表“finaldestination”，即目的地。

POD(Proof of Delirery)交付憑據(jù),POD是特快專遞中最重要的票據(jù).它一共分四聯(lián)(也有五聯(lián)、六聯(lián)的),第一聯(lián)作為出口報(bào)關(guān)的票據(jù)留存始發(fā)地;第二聯(lián)貼在貨品包裝上隨貨偕行,作為收件人查對(duì)貨品的。依據(jù),而且在隨貨票據(jù)丟失時(shí)

海運(yùn)中pod的意思是：交付日期、簽收單號(hào)、卸貨港。POD全稱proofofday，fob，是指賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期然后買(mǎi)方才能租船訂艙。海運(yùn)的特點(diǎn)：隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛

2.1、POD全稱proofofday，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期，然后買(mǎi)方才能租船訂艙。3.2、還有解釋是proofofdelivery簽收單號(hào)。4.3、POD：PORTOFDISCHARGE卸貨港。

1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。2、還有解釋是proof of delivery 簽收單號(hào) 3、POD:PORT OF DISCHARGE 卸貨港 外貿(mào)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)

外貿(mào)中的POD是什么

1、POD代表“port_f_ischarge”，即卸港。2、POL代表“port_f_oading”，即裝港_3、POR代表“port_f_efuge”即避難港_4、FND代表“final_estination”，即目的地。_______拓展資料:1.對(duì)外貿(mào)易，亦稱“外國(guó)貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。____2.貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國(guó)對(duì)貿(mào)易的依賴程度，一般用對(duì)外貿(mào)易額進(jìn)出口總值在國(guó)民生產(chǎn)總值或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來(lái)表示。即貿(mào)易依存度=對(duì)外貿(mào)易總額/國(guó)民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對(duì)外貿(mào)易在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國(guó)民收入中所占比重來(lái)表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國(guó)民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進(jìn)口依存度。出口依存度=出口總額/國(guó)民生產(chǎn)總值；進(jìn)口依存度=進(jìn)口總額/國(guó)民生產(chǎn)總值。_____3.非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是指在產(chǎn)品的價(jià)格以外或銷(xiāo)售價(jià)格不變的情況下，借助于產(chǎn)品有形和無(wú)形差異、銷(xiāo)售服務(wù)、廣告宣傳及其它推銷(xiāo)手段等非價(jià)格形式銷(xiāo)售產(chǎn)品、參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種競(jìng)爭(zhēng)形式。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商品生命周期不斷縮短，單靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)很難取得超額利潤(rùn)。同時(shí)，生產(chǎn)力的提高，使消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。因而，非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)就成為擴(kuò)大商品銷(xiāo)路的重要手段。其主要方法有：①采用新技術(shù)，提高管理水平，改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、包裝和外觀式樣等。②提供優(yōu)惠的售后服務(wù)。③通過(guò)廣告宣傳、商標(biāo)、推銷(xiāo)手段等造成公眾的心理差異等。非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是壟斷競(jìng)爭(zhēng)的一種重要形式。
一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期） 1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。 2、還有解釋是proof of delivery 簽收單號(hào) 3、POD:PORT OF DISCHARGE 卸貨港 外貿(mào)知識(shí)服務(wù)平臺(tái) 外貿(mào)延展： 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。
1、POD代表“port_f_ischarge”，即卸港。2、POL代表“port_f_oading”，即裝港_3、POR代表“port_f_efuge”即避難港_4、FND代表“final_estination”，即目的地。_______拓展資料:1.對(duì)外貿(mào)易，亦稱“外國(guó)貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。____2.貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國(guó)對(duì)貿(mào)易的依賴程度，一般用對(duì)外貿(mào)易額進(jìn)出口總值在國(guó)民生產(chǎn)總值或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來(lái)表示。即貿(mào)易依存度=對(duì)外貿(mào)易總額/國(guó)民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對(duì)外貿(mào)易在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國(guó)民收入中所占比重來(lái)表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國(guó)民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進(jìn)口依存度。出口依存度=出口總額/國(guó)民生產(chǎn)總值；進(jìn)口依存度=進(jìn)口總額/國(guó)民生產(chǎn)總值。_____3.非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是指在產(chǎn)品的價(jià)格以外或銷(xiāo)售價(jià)格不變的情況下，借助于產(chǎn)品有形和無(wú)形差異、銷(xiāo)售服務(wù)、廣告宣傳及其它推銷(xiāo)手段等非價(jià)格形式銷(xiāo)售產(chǎn)品、參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種競(jìng)爭(zhēng)形式。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，商品生命周期不斷縮短，單靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)很難取得超額利潤(rùn)。同時(shí)，生產(chǎn)力的提高，使消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。因而，非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)就成為擴(kuò)大商品銷(xiāo)路的重要手段。其主要方法有：①采用新技術(shù)，提高管理水平，改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、包裝和外觀式樣等。②提供優(yōu)惠的售后服務(wù)。③通過(guò)廣告宣傳、商標(biāo)、推銷(xiāo)手段等造成公眾的心理差異等。非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是壟斷競(jìng)爭(zhēng)的一種重要形式。
一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期） 1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。 2、還有解釋是proof of delivery 簽收單號(hào) 3、POD:PORT OF DISCHARGE 卸貨港 外貿(mào)知識(shí)服務(wù)平臺(tái) 外貿(mào)延展： 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。
一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期） 1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。 2、還有解釋是proof of delivery 簽收單號(hào) 3、POD:PORT OF DISCHARGE 卸貨港 外貿(mào)知識(shí)服務(wù)平臺(tái) 外貿(mào)延展： 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。
一共有三種解釋，但大部分場(chǎng)合解釋意思是：交付日期（交貨日期） 1、POD全稱proof of day ，fob術(shù)語(yǔ)賣(mài)方負(fù)責(zé)出口通關(guān)，船舷交貨，確定貨物準(zhǔn)備完畢后確定交貨日期 然后買(mǎi)方才能租船訂艙。 2、還有解釋是proof of delivery 簽收單號(hào) 3、POD:PORT OF DISCHARGE 卸貨港 外貿(mào)知識(shí)服務(wù)平臺(tái) 外貿(mào)延展： 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。
不一樣。 POE: Point of Entry 進(jìn)口岸/賣(mài)方需要負(fù)責(zé)全部的運(yùn)輸直到貨物運(yùn)到買(mǎi)方的目的港。 POD:Port Of Destination 目地港。 POE是貿(mào)易方式的一種，就像FOB/CFR/CIF這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，是用來(lái)規(guī)定買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限的規(guī)定。 POD則是單純的就是指目的港而已，不具備POE貿(mào)易術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用劃分的特性。
如果是傘材料的話兩者是不一樣的，用途也是不一樣的： OPE一般指：氧化聚乙烯蠟OPE，具有粘度低、軟化點(diǎn)高、硬度好、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等突出優(yōu)點(diǎn)，但與聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚碳酸酯等極性樹(shù)脂的相容性差，使應(yīng)用受到限制。一般滿足極性樹(shù)脂加工的需要。 POE一般是指：熱塑性彈性體POE8999，8碳，溶脂低，密度小，透明性好，硬度低，柔韌性與回彈性比EVA高。 希望上述信息可以給你幫助~