為做好對WTO 的通報和咨詢工作,中國在商務(wù)部設(shè)立了中國政府世貿(mào)組織通報咨詢局,在質(zhì)檢總局設(shè)立技術(shù)性貿(mào)易壁壘(TBT)和衛(wèi)生與植物衛(wèi)生措施(SPS)咨詢點(diǎn),定期向WTO 通報情況,開展貿(mào)易政策咨詢業(yè)務(wù)。截至2004年4月底,中國共向WTO 通報情況439

1、有利于促進(jìn)中國國際貿(mào)易的發(fā)展,改善中國的國際貿(mào)易環(huán)境,中國加入世貿(mào)組織后的多邊最惠國待遇,多邊貿(mào)易體系的使用有利于出口市場的多樣化。 2、為中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展提供良好機(jī)遇,享受發(fā)展中國家的優(yōu)惠待遇。 3、有利于中國吸收更多的

1998啟動的機(jī)構(gòu)改革初步探索構(gòu)建服務(wù)型政府。2003年啟動機(jī)構(gòu)改革的背景是我國加入世界貿(mào)易組織，社會主義市場經(jīng)濟(jì)也隨著改革的深入面臨新形勢，此次改革強(qiáng)化適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。黨的十七大明確提出，加快行政管理體制改革，建

問題爭論的焦點(diǎn)在于中國是以發(fā)展中國家還是以發(fā)達(dá)國家的身份加入WTO，因?yàn)樵谑蕾Q(mào)組織中，這兩種國家在稅率，配額等方面都是區(qū)別對待的。我們堅持應(yīng)該享受發(fā)展中國家的待遇，但是西方國家，尤其是美國認(rèn)為我們以達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平。

2003年,我國政府為了適應(yīng)WTO組建了哪些部門

職能 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對外貿(mào)易特許商﹐其職能是向海關(guān)承擔(dān)代繳進(jìn)出口洋船各項稅餉﹐并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對外貿(mào)易的主要特點(diǎn)﹐在長達(dá)一個半世紀(jì)里始終相沿未改。為了整頓洋行制度﹐進(jìn)一步加強(qiáng)對

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開辟三都澳為對外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

當(dāng)時廣州各國商船云集，往來貿(mào)易頻繁，清廷在廣州設(shè)立專門管理廣東省沿海對外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時，設(shè)省城大關(guān)、澳門總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口，而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口，主要負(fù)責(zé)稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對外貿(mào)易密切相關(guān)，其鼎盛時期幾乎壟斷了廣州對外貿(mào)易，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

清朝時在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對外貿(mào)易

元朝在海南設(shè)置的貿(mào)易機(jī)構(gòu)是市舶司。因?yàn)橥ㄟ^查詢資料顯示：中國古代官署名。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，海南就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出

中國古代海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)有市舶司和海關(guān)。自唐迄明是由市舶使、市舶司進(jìn)行管理。唐于 714年在廣州設(shè)市舶使。宋于971年在廣州始設(shè)市舶司，其后分別在八個主要港口設(shè)置市舶司、市舶務(wù)或市舶場。元代，先后在七個主要港

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。在泉州就是設(shè)立“泉州市舶司”。

負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)呢?

溫州，作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年（1131年）以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說中的"市舶司"

市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝對海外貿(mào)易設(shè)置的機(jī)構(gòu)