（2）保險單據(jù)名稱（NAME）。此欄按照信用證和合同填制，如來證規(guī)定“INSURANCE POLICY IN DUPLICATE”，即要求出具保險單而非保險憑證（INSURANCE CERTIFICATE）等。（3）發(fā)票號碼（INVOICE NO.）。此欄填寫投保貨物商業(yè)發(fā)票的

1、海運提單從性質(zhì)上講是貨物所有權憑證，通常做成正本三份，副本兩份，有正反面條款，船公司根據(jù)賣方/貨代的托運委托制作（有些受益人自制提單后交承運人簽署），單據(jù)名稱多數(shù)情況下為Ocean/MarineBillofLading，各國船公司的

出口商繕制提單和銀行審核提單的基本要求是“單證相符”。下面介紹海運提單的繕制及審核中注意事項。(參見提單示樣) 1.Shipper,托運人。托運人也稱發(fā)貨人(Consignor),是指委托運輸?shù)漠斒氯?。如信用證無特殊規(guī)定,應以受益人為托運人。

海運提單的繕制方法表述如下。 （1）Shipper（托運人）：本欄通常填寫信用證的受益人，即買賣合同中的賣方。只要信用證無相反規(guī)定，銀行也接受以信用證受益人以外的第三方為發(fā)貨人。 （2）Consignee（收貨人）：這是提單中比

注意事項：如果核銷單已用完，需到外匯局申領出口收匯核銷單。具體操作如下：1.在到外匯局申領核銷單前，先上網(wǎng)向外匯局申請所需領用核銷單份數(shù)。2.外匯局確認思科公司已上網(wǎng)申領核銷單后，憑思科公司核銷員所持本人操作員I

體積如果是一個整柜的話可以寫總的柜子的體積，拼箱的話要按實際的算準確，這與海運費有關，得注意。核銷單是一式三聯(lián)，要蓋五個章，兩個公章，三個條形章帶公司名稱和在外管局的編碼，蓋在對應的地方；報關單我們一般

保險單(大保單)、保險憑證(小保單)、預約保險單(開口保單Open Cover)、保險批單(Endorsement)和暫保單/承保條(Cover Note/slip)是較常見的種類。二、海運保險單據(jù)的內(nèi)容及繕制 不同保險公司出具保險單據(jù)內(nèi)容大同小異，多以

海運保險單據(jù)繕制技巧及事項

發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時，要注意以下幾點：　1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標點、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時候由于開證人的疏忽，搞錯了一個字母或一個空格，出于

保險單填寫注意事項三：妥善保管整套保單材料保險單及有關單證票據(jù)務必妥善保管，注意防水、防潮、防蛀。若保單材料丟失，應及時到保險公司掛失補辦。擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

注意事項：關于品質(zhì)檢驗和客檢證的簽發(fā)，視客戶檢驗的具體狀況而定。一般不外乎有以下兩種方式：其一，客戶派員親自來廠檢驗，檢驗合格后當場簽發(fā)客檢證，或該員將檢驗結果向客戶匯報后，由客戶將客檢證寄給我方。在此種

做正式文本時要注意單單一致，單證一致（即箱單、提單、信用證上的信息必須相互對應），否則一旦出現(xiàn)不符點，客戶的開證行有權拒付貨款，這批貨你就可能收不到錢了。即使客戶同意改證，也要你自己花錢來改，費用一次在幾

4.保險單簽發(fā)日期應早于保險單生效日;5.凡保額超過承保權限的保單，應及時逐單上報上級公司;6.保險條款及保單的其他相關單證還應在保險單正副本背面粘貼，并加蓋騎縫章;7.保險單號碼要按照公司規(guī)定的方式編號。

⒁承保險別（CONDITIONS），本欄系保險單的核心內(nèi)容，填寫時應注意保險險別及文句與信用證嚴格一致，即使信用證中有重復語句，為了避免混亂和誤解，按信用證規(guī)定的順序填寫。如信用證沒有規(guī)定具體險別，或只規(guī)定“MARINE RISK

寫外貿(mào)單證保險單時應注意的事項

（1）進口商要注意租船訂艙時間，要結合合同要求及出口商生產(chǎn)進度安排（2）FOB術語下，進口商負責進口貨物的租船訂艙并負責支付進口運費。特別注意船貨銜接的問題，買賣雙方應加強溝通，以減少損失發(fā)生的可能性（3）對于重大合同

10、投保日期：應在開航前或運輸工具開行前。進出口貨物保險投保注意事項：1、投保申報情況必須屬實；2、投保險別。

3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合；4、投保后發(fā)現(xiàn)投保項目有錯漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動。船名錯誤以及保險金額增減等。進出口貨物保險索賠注意事項：當被保險人保險的貨物遭受損失后

一般而言，關于國際貨物運輸保險，應注意如下幾個方面的問題：（1）買賣合同應約定保險金額、投保險種等事項，保險金額一般為發(fā)票金額的110%，險種一般為一切險；（2）保險單的生效日期應不晚于提單簽發(fā)日期；（3）運輸工具的

請說明進口貨物運輸保險操作注意事項

海運保險需要注意：1、投保時間 正常開裝之前就應該購買海運保險，預報起運時間，出保單草本，確定開船時間后，確認出保單正本。2、絕對免賠額 絕對免賠額是指免賠額內(nèi)的損失均由被保險人自己負責，保險人只負責超過免賠額

4、免賠條件：根據(jù)承保的貨物的性質(zhì)、包裝、船舶、港口的管理好壞，設定免賠率。5、出具保單：保險公司將根據(jù)以上條件繕制保單，在投保人支付保費后，出具保單給投保人。特別要說明的是如果貨物運輸根據(jù)信用證進行安排，保險公司

提賠文件除包括正本報單、提單、發(fā)票、裝箱單外，還應提供理貨單、向船方或運輸公司的提賠聲明函、檢驗代理出具的檢驗報告、報單受益人提出的索賠申請等等及其它保險單上規(guī)定的提賠文件，并在規(guī)定時間內(nèi)寄達國外保險公司。一

在投保時，你總是希望在保險范圍和保險費之間尋找平衡點。要做到這一點，首先要對自己所面臨的風險做出評估，甄別哪種風險最大、最可能發(fā)生，并結合不同險種的保險費率來加以權衡。多投險種當然安全感會強很多，但保費的支出

一般而言，關于國際貨物運輸保險，應注意如下幾個方面的問題：（1）買賣合同應約定保險金額、投保險種等事項，保險金額一般為發(fā)票金額的110%，險種一般為一切險；（2）保險單的生效日期應不晚于提單簽發(fā)日期；（3）運輸工具的

辦理國際貨運保險的時候應該注意哪些事項

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。 一、自己的貨物種類、性質(zhì)和特點在購買國際貨運保險的時候，首先應該注意的是貨物的種類、性質(zhì)和相關特點。一般來說，如果運輸?shù)呢浳锉容^昂貴，并且在貨物運輸?shù)倪^程中風險比較大，容易出現(xiàn)問題，就會多購買一些險種，相反如果貨物比較廉價，對運輸?shù)囊蟛皇呛芨?，就會少購買一些保險，因為就算貨物有一部分損失，對自己的總體經(jīng)營也不會造成很大的影響。二、貨物的運輸情況在貨物運輸過程中，不同的運輸工具、運輸線路，對自己國際貨運保險的選擇也會造成很大的影響。一般來說，如果距離比較遠，并且貨物的運輸路線上風險比較大，比如要經(jīng)過好望角，或者是索馬里海域，那么，一般貨主就會多投一些保險，以保障自己的貨物安全。當然，如果是在近海運輸，就完全沒有必要浪費太多的錢了，比如說只是將貨物運往韓國或者日本，這個過程中出現(xiàn)風險的概率非常小，很多貨主就會只購買一些必要的保險，以節(jié)約自己的運輸成本。三、目的港的政治局勢這點主要是為了考慮是否要購買一些特殊附加險。一般來說，目的港的政治局勢穩(wěn)定，那么對特殊附加險的關注度就可以盡量減少，而如果目的港的政治格局比較亂，如果經(jīng)常會發(fā)生罷工或者正在發(fā)生小規(guī)模戰(zhàn)亂，那為了自己的貨物安全，最好還是多投一些特殊附加險的險種，以免自己的貨物遭受不必要的損失。
國際貨運代理辦理保險一般都是在定船訂艙后，貨物裝上船開船之前進行辦理的。 一、國際貨運代理責任保險，通常是為了彌補國際貨物運輸方面所帶來的風險。這種風險不僅來源于運輸本身，而且來源于完成運輸?shù)脑S多環(huán)節(jié)當中。一般都是由國際貨運代理公司來履行的。 二、貨代提供的服務其實是相當多的，如以最快最省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線；向客戶建議倉儲與分撥；選擇可靠、效率高的承運人，并負責締結運輸合同；安排貨物的計重和計量；代理貨物保險事宜；安排貨物的拼裝；裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}；安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人；代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收；辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易；從承運人那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人；通過承運人與貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。
進出口貨物運輸保險基本知識 　　在中國，進出口貨物運輸最常用的保險條款是C.I.C.中國保險條款，該條款是由中國人民保險公司制訂，中國人民銀行及中國保險監(jiān)督委員會審批頒布。下面是我為大家整理的進出口貨物運輸保險基本知識，歡迎大家參考學習。 　　Q01 為什么要投保進出口貨運險? 　　單證交易、退稅制度、信用證是國際貿(mào)易的三個顯著特點。 　　從某種意義上來說，外貿(mào)操作員經(jīng)手買賣的不是一堆堆的物品，二是一套以提單為核心的單證文件。交易以這套單證為對象，誰拿到了這套單證，誰就是貨物的`主人。正因為大多數(shù)時候是憑單據(jù)而不是實物交易，因此即使貨物本身完美無缺，而單證有瑕疵則很有可能導致交易失敗。反過來，即使貨物有問題，而單證齊全，仍可以如期順利交易。 　　為了避免最終貨主因貨物在運輸途中損壞/滅失而遭受經(jīng)濟損失，進出口貨物必須辦理保險已成為國際慣例。 　　另外，相對于國內(nèi)貿(mào)易，國際貿(mào)易運輸路途更為遙遠，運輸風險更大，火災、爆炸、沉船、滅失、損壞等風險頻發(fā);時常遇到共同海損、海上救助、海事?lián)５群Ｉ毯Ｊ聠栴}，專業(yè)性強、程序復雜、法律問題多，因此，更有必要投保貨物運輸保險。 　　2015年發(fā)生的典型貨損案例 　　2015.01.02：載有8000噸原木的巴拿馬藉貨船“佳運”號從巴布亞新幾內(nèi)亞前往福建晉江途中，在菲律賓東北約300海里處傾斜、沉沒。 　　2015年一季度：國際海事局披露，2015年一季度，印尼海島事件頻發(fā)，有2艘船被劫持，19艘船被登船。越南武裝搶劫事件數(shù)量上升，越來越多的小偷闖入停泊在海防港和頭頓港的船只。 　　2015.05.07：“銘揚州179”輪與集裝箱船“穗東方332”輪在珠江口碰撞，57個集裝箱落水。 　　2015.06.10：“新鴻328”集裝箱船在廣州港附近水域發(fā)生自沉，72個集裝箱落水。 　　2015.07.11：利比里亞籍集裝箱“Kamala”輪在中國東海發(fā)生火情，甲板上眾多集裝箱被大火吞沒。 　　2015.07.13：寧波籍散貨船“萬利8”輪由張家港裝載3700噸鋼材開往臺灣高雄，塞拉利昂籍雜貨船“恒潤”輪由越南裝載5000噸礦砂開往韓國，兩船在舟山海域發(fā)生碰撞，“恒潤”輪沉沒。 　　2015.07.17：裝有5萬噸鎳礦的“Alam Manis”輪從菲律賓前往中國途中，因貨物液化，造成船舶傾斜20度。 　　Q2 誰負責投保進出口貨運險? 　　進出口貨運險是由賣方投保，還是由買方投保取決于貿(mào)易條件。 　　《國際貿(mào)易術語解釋通則(2010)》(Incoterms 2010)規(guī)定的2類11種貿(mào)易條件中，以CIF或CIP貿(mào)易條件成交的，由賣方負責辦理保險，以其他貿(mào)易條件成交的，由買方負責辦理保險。 　　Q3 FOB出口、CIF進口是否更省事? 　　貿(mào)易條件明確了買賣雙方相關費用、風險及責任的劃分，以及買賣雙方在交貸和接貸過程中應盡的義務，是貿(mào)易中價格的重要組成部分。 　　FOB貿(mào)易條件下，國內(nèi)賣方無須負責訂船訂艙、無須辦理保險，相比CIF出口來說，其所承擔的義務相對較少，F(xiàn)OB出口似乎更為省事。 　　但我們更應該看到，F(xiàn)OB出口，承運人是國外買家選擇的，由于賣方缺乏對運輸?shù)目刂?，因此，F(xiàn)OB出口更容易遭受貿(mào)易欺詐，譬如國外買家與承運人勾結發(fā)生無單放貸等。 　　由于保險是國外買家安排，買家掌握保單，保險公司又大多在國外，萬一貨物損壞買家在貸款中扣款，F(xiàn)OB出口的賣方難以向保險公司索賠。 　　如果以CIF出口，國內(nèi)賣方辦理保險，在客戶拒付、退單等情況下，賣方可憑保單向當?shù)乇ｋU公司索賠。 　　掌握運輸、保險主動權能更有效防范貿(mào)易風險，寧可多麻煩，也要少風險，CIF出口、FOB進口是您正確的選擇。 　　Q04 FOB出口時如何保障賣方利益? 　　雖然CIF出口對國內(nèi)賣家來說好處多多，尤其在防范貿(mào)易風險、防范貿(mào)易欺詐方面，優(yōu)勢更為突出。但影響貿(mào)易條件選擇的因素很多，有時只能選擇FOB貿(mào)易條件成交。 　　由于FOB出口是國外買家選擇保險公司、安排投保、掌握保單。貨物在途中發(fā)生損失，如果國外買家拒付退單，國內(nèi)出口商很難找國外保險公司索賠。即使找到了，也可能因保險利益問題而遭到拒賠。 　　FOB出口+賣方利益險=最佳選擇 　　賣方利益險：是一款專門針對FOB出口、保障出口商利益的保險。 　　投保方式：是出口商在投保主險的基礎上附加投保該險，保費按主險費率1/4收取。保單不可轉讓，由出口商掌握。萬一發(fā)生主險責任造成貨損，買家又拒付損失部分的貨款，由保險公司直接賠付給出口商。 ;
一、申請投保出口貨物運輸保險。當投保人需要對一筆貨物申請保險時，可到當?shù)乇ｋU公司辦理手續(xù)。一般先填制《運輸險投保單》一式二份。一份由保險公司簽署后交投保人作為接受承保的憑證；一份由保險公司留存，作為繕制、簽發(fā)保險單（或保險憑證）的依據(jù)。保險契約即告成立。中國金融大典 出口貨物運輸保險投保的形式有以下幾種： （1）凡是帶保險價格條件的成交合同或按信用證規(guī)定裝運的出口貨物，外貿(mào)公司或其他賣方需逐筆填制投保單，辦理投保。 （2）投保人因時間緊迫，可口頭或以函電向保險公司提出申請，如獲允準，保險也生效，但事后要補交投保單。 （3）業(yè)務量較大的外貿(mào)公司，為簡化手續(xù)，節(jié)省時間，投保也可以發(fā)票、出口貨物明細單或貨物出運分析單、報關單的副本代替。 （4）專業(yè)從事出口業(yè)務的外貿(mào)公司，或長期出口貨物的單位，可與保險公司簽訂預約保險合同（簡稱預保合同，是一種定期統(tǒng)保契約）。凡屬于預保合同約定范圍以內(nèi)的貨物，一經(jīng)起運，保險公司即自動承保，即凡簽訂預保合同的單位，當每批保險標的出運前，由投保人填制起運通知，一式三份，交保險公司。 （5）凡陸運、空運出口到港澳地區(qū)的，可使用聯(lián)合憑證，由投保人將聯(lián)合憑證一式四份，提交保險公司。保險公司將其加蓋聯(lián)合憑證印章，并根據(jù)投保人提出的要求注明承擔險別、保險金額和理賠代理人名稱，經(jīng)簽章后退回三份，自留一份憑以統(tǒng)一結算保費。 二、出具出口貨物運輸保險《保險單》。保險單是保險人與被保險人之間的一種契約，規(guī)定了雙方之間的權利與義務，是投保的一方支付保險費，保險的一方在保險標的遭受損失時承擔賠償責任的依據(jù)。同時也是投保單位通過銀行結匯的重要單據(jù)之一。保險公司根據(jù)投保人填報的內(nèi)容，憑以簽發(fā)《保險單》或《運輸保險憑證》，并計算保險費。
信用證中的保險要求寫在“承保險別”那一欄。實際操作的話，你可以直接把有保險條款的那一頁信用證和相關的投保資料傳給保險公司的辦事員，他會全部填好再給你確認的~！
一般保險產(chǎn)品的保單材料都包含有保險單、保險條款、投保單（副本）、送達回執(zhí)、客戶服務指南、首期保險費發(fā)票等。長期保險產(chǎn)品的保單材料還有現(xiàn)金價值表，提供減額交清功能的產(chǎn)品還有減額交清保額表。 應逐條核對保險單及首期保險費發(fā)票上的所有項目，如有錯誤，及時通知保險公司予以更正。 保險單填寫注意事項二：認真閱讀保險條款和有關說明 收到保險單后，應注意了解保險合同的生效時間、保險期間、每年的交費時間，并認真閱讀保險責任、責任免除、現(xiàn)金價值表以及退保約定等內(nèi)容。 保險單填寫注意事項三：妥善保管整套保單材料 保險單及有關單證票據(jù)務必妥善保管，注意防水、防潮、防蛀。若保單材料丟失，應及時到保險公司掛失補辦。