【法律分析】：一份國(guó)際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。正文是合同的主體部分，包括各項(xiàng)交易條件及有關(guān)條款，如商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價(jià)與總值、運(yùn)貨期限、運(yùn)貨地點(diǎn)、支付、保險(xiǎn)、商品檢驗(yàn)、

國(guó)際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港(地)和目的港(地)、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知、滯期和速遣條款等內(nèi)容。運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均

國(guó)際貿(mào)易合同 的主要條款： 1、數(shù)量條款。 2、包裝條款。 3、價(jià)格條款。 4、保險(xiǎn)條款。 5、支付條款。 6、不可抗力條款。 7、仲裁條款。 8、法律適用條款。 9、 違約金 條款。 10、商檢條款。 11、合同文字及其效力

【答案】：ADE 國(guó)際貿(mào)易合同的內(nèi)容通常包括首部條款、正文部分條款、尾部條款。

它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 \x0d\x0a\x0d\

法律分析：一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價(jià)

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

國(guó)際貿(mào)易合同包括哪些條款

1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款 貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)??法。商??品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名??法。商??合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣??法。商??在憑樣品確定

國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中的13條條款，包括：一、裝運(yùn)時(shí)間 裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均構(gòu)成違約,買方有權(quán)拒收貨物、解除合同,同時(shí)提出損害賠償要求。目前常用的有以下幾種規(guī)定

國(guó)際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港(地)和目的港(地)、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知、滯期和速遣條款等內(nèi)容。運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

國(guó)際貿(mào)易中都有那些條款呢?

那么,下面是由我為大家分享外貿(mào)合同基本條款,歡迎大家閱讀瀏覽。 一、品質(zhì)條款(Quality Clause) 商品的品質(zhì)(Quality of Goods)是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物的特性等自然屬性;

第二部分是合同的本文，即基本條款，包括商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、價(jià)格、交貨、付款等主要條款和格式條款，或稱一般交易條款，即合同中的通用條款，如商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力、仲裁等。第三部分是約尾，約尾包括合

標(biāo)的物條款主要包括：商品名稱、規(guī)格、質(zhì)量、性能、質(zhì)量、包裝等。對(duì)有些商品還要商品的生產(chǎn)國(guó)別、制造廠商加以規(guī)定。二、價(jià)格條款 合同中規(guī)定的標(biāo)的物單位和總價(jià)的各條文，屬于價(jià)格條款。在國(guó)際貨物買賣合同中，總是以"貿(mào)易術(shù)

法律主觀：進(jìn)出口合同屬于買賣合同的一種，其基本內(nèi)容一般需要包括：1、雙方當(dāng)事人的名字及住所；2、標(biāo)的及數(shù)量；3、價(jià)款或報(bào)酬；4、履行期限、地點(diǎn)以及方式；5、違約責(zé)任及爭(zhēng)議解決辦法等。根據(jù)《民法典》第四百七十條的規(guī)

出口貿(mào)易合同主要條款有哪些

一、標(biāo)的物條款(也稱商品條款)標(biāo)的物條款主要包括：商品名稱、規(guī)格、質(zhì)量、性能、質(zhì)量、包裝等。對(duì)有些商品還要商品的生產(chǎn)國(guó)別、制造廠商加以規(guī)定。二、價(jià)格條款合同中規(guī)定的標(biāo)的物單位和總價(jià)的各條文，屬于價(jià)格條款。在國(guó)際貨物

裝運(yùn)港船上交貨條件，要求賣方負(fù)責(zé)出口結(jié)關(guān)手續(xù)，包括申領(lǐng)出口許可證，報(bào)關(guān)及交納出口關(guān)稅等。成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)，成本加保險(xiǎn)費(fèi)與運(yùn)費(fèi)(CIF)賣方需負(fù)責(zé)簽訂將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡氐倪\(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，但貨物風(fēng)險(xiǎn)都是在出口國(guó)的

也可在合同中訂立品質(zhì)增減價(jià)條款。如出口大豆時(shí)規(guī)定含油率不低于20%，以20%為基礎(chǔ)，含油率每增加l%，價(jià)格增加2%。三、國(guó)際貿(mào)易的商品的包裝1、運(yùn)輸包裝的類型商品總是和一定的包裝聯(lián)系在一起的。有些包裝已成為商品的一個(gè)

二、對(duì)方派船合同運(yùn)輸條款 1.對(duì)于FOB出口合同，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期前30天，向買方發(fā)出準(zhǔn)備裝船通知。買方應(yīng)從賣方發(fā)出通知之日起20天內(nèi)，將裝貨船只的船舶規(guī)范和預(yù)計(jì)到港日期等通知賣方和裝港的船務(wù)代理公司。2.在

外貿(mào)企業(yè)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)條款

法律分析：一份國(guó)際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。正文是合同的主體部分，包括各項(xiàng)交易條件及有關(guān)條款，如商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價(jià)與總值、運(yùn)貨期限、運(yùn)貨地點(diǎn)、支付、保險(xiǎn)、商品檢驗(yàn)、仲裁、

外貿(mào)銷售合同條款：1、標(biāo)的物：標(biāo)的物是銷售合同當(dāng)事人雙方權(quán)利和義務(wù)所共同指向的對(duì)象，銷售合同中的標(biāo)的物主要表現(xiàn)為推銷的商品或勞務(wù)。2、數(shù)量：這里是指銷售合同標(biāo)的物的數(shù)量，是衡量銷售合同是否被履行的主要尺度。3、

法律分析：一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價(jià)

法律主觀：進(jìn)出口合同屬于買賣合同的一種，其基本內(nèi)容一般需要包括：1、雙方當(dāng)事人的名字及住所；2、標(biāo)的及數(shù)量；3、價(jià)款或報(bào)酬；4、履行期限、地點(diǎn)以及方式；5、違約責(zé)任及爭(zhēng)議解決辦法等。根據(jù)《民法典》第四百七十條的規(guī)

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

外貿(mào)合同基本條款

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國(guó)際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港(地)和目的港(地)、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知、滯期和速遣條款等內(nèi)容。運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均

一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價(jià)格條款：價(jià)

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

國(guó)際貿(mào)易的13條條款是指哪些?

F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ): FOB 船上交貨 （……指定裝運(yùn)港） “船上交貨（……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 FAS 船邊交貨 （……指定裝運(yùn)港） 　　“船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）”是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)?！? FCA 貨交承運(yùn)人 （……指定地點(diǎn)） 　　“貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說(shuō)明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 　　 C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ): CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 （……指定目的地） 　　“運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）”是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語(yǔ)，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。 CPT 運(yùn)費(fèi)付至 （……指定目的地） 　　“運(yùn)費(fèi)付至（……指定地點(diǎn)）”是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。 CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) （……指定目的港） “成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨。 CFR 成本加運(yùn)費(fèi) （……指定目的港） 　　“成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ): EXW 工廠交貨 （……指定地點(diǎn)） 　　“工廠交貨（……指定地點(diǎn)）”是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ): DEQ 目的港碼頭交貨 （……指定目的港） 　　“目的港碼頭交貨”是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 DES 目的港船上交貨 （……指定目的港） 　　“目的港船上交貨（……指定目的港）”是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。如果當(dāng)事各方希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DEQ術(shù)語(yǔ)。 DDP 完稅后交貨 （……指定目的港） 　　“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。 DDU 未完稅交貨 （……指定目的港） 　　“未完稅交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DAF 邊境交貨 （……指定地點(diǎn)） 　　“邊境交貨（……指定地點(diǎn)）”是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。因而，用指定地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)準(zhǔn)確界定所指邊境，這是極為重要的。