運費的計算 例一 某輪從上海港裝運10噸，33.44立方米茶葉到倫敦，并收10%的貨幣貶值附加費 計算全程運費。步驟：1）運輸航線：中國/歐洲，倫敦是非基本港；2）商品分級表：茶葉是8級，計算標準是W/M；3）航線等級費率

01 拼箱費用的計算 LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸?！癢/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。Ps：實際業(yè)務中，不同貨代給出的

通用的運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費。通常以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。包裹類型 不同的包裹類型對應的價格也不一樣，例如最常見的區(qū)分方式為文件、包裹，而

通用的運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費。通常以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。包裹類型 不同的包裹類型對應的價格也不一樣，例如最常見的區(qū)分方式為文件、包裹，而

當我們寄遞物品實際重量小而體積較大，運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費 注意，這里運費只是基本的運費，不是最后總的費用，可能還會有其他的一些附加費用。包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，

整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱 計算運費。在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高

請問有誰知道外貿(mào)中怎么算運費嗎?已知目的國家和重量。謝謝啦。

報價，始終是外貿(mào)實戰(zhàn)中最核心的問題，也通常是買家用來篩選供應商的先決條件。所以很多人苦惱的問題都集中在一個點上，客戶說報價太高，怎么辦？我們看過很多種回復，但是太多的回復只是在來來回回講兩句話：“our quality

外貿(mào)人報價時一定要按照客戶要求報價，對于不同采購數(shù)量梯度（采購量1件、1000件、5000件）時，按照梯度進行報價。3、報價時沒有把握好價格 價格，一直都是報價單上的核心內(nèi)容之一，不同身份、國家的用戶對于價格的感知度是

外貿(mào)報價單模板：第一章：報價單的主要形式：一、電子形式報價單：二、電傳形式報價單：三、郵寄件形式報價單：第二章：報價單的主要內(nèi)容一、報價單的頭部（Head）二、產(chǎn)品基本資料（Product’sBasicinformation）三、產(chǎn)品技術(shù)

無論對于外貿(mào)還是內(nèi)貿(mào)，價格是貿(mào)易環(huán)節(jié)中非常重要，又是無法回避的一個因素，尤其是跟客人之間的價格談判。通常原因就是因為買賣雙方的信息不對稱，還有就是如今甲方乙方的談判地位的不同，主要就是這些因素讓很多新手最怕跟客

1、假設你原來的報價是2000，那你要保證還能收到2000而且要給外商加5%的傭金，那么你的現(xiàn)在報價就是：現(xiàn)價2000/（1-5%）=2105.26美元 公式：原價/（1-5%）=現(xiàn)報價 2、報價含5%的傭金就是說你的售價的5%就是傭金，如

關于外貿(mào)報價問題!!!

運費）的縮寫，所以CIF的價格＝成本＋保險＋海運費。FOB的全稱是Free on Board, 中文是貨物越過船舷的價格。即成本價。由CIF價轉(zhuǎn)換成FOB價用這個公式“FOB價＝CIF價*〔1-保費費率*（1＋保險加成率）〕－運費

FOB=成本+國內(nèi)費用+預期利潤 CFR=成本+國內(nèi)費用+出口運費+預期利潤 CIF=成本+國內(nèi)費用+出口運費+出口保險費+預期利潤 傭金=含傭價*傭金率 凈價=含傭價*（1-傭金率） 含傭價=凈價除以（1-傭金率）折實售價=發(fā)票

CIF價中的保費計算公式是CFR+保險費，CFR就是成本+運費的意思。所以保險金額=發(fā)票金額×投保加成=（1350+350）*1.1，你上面寫的有點問題，保險金額不可能是 CIF×（1+投保加成率），你想想看，保險費都沒算出來，CIF價

⑸ 求國際貿(mào)易實務計算公式總結(jié) 我說的全是實務方面的 FOB=成本+國內(nèi)費用+預期利潤 CFR=成本+國內(nèi)費內(nèi)用+出口運容費+預期利潤 CIF=成本+國內(nèi)費用+出口運費+出口保險費+預期利潤 傭金=含傭價*傭金率 凈價=含傭價*(1-傭金率) 含

CIF價格=FOB價格+國外運費+國外保險 如果寫明了保險費的計算方法:CIF價格=FOB價格+CIF價格×保險加成×保險費率+ 國外運費 已知 FOB價格：CFR價格=FOB價格+國外運費 CIF價格=FOB價格+國外運費/（1-保險加成×保險費率）已知

CIF=CFR+保險費=FOB+運費+保險費 希望對你有幫助。

保險投保金額計算為：CIF/CIP價 X 保險加成 X 保險費率 保險利益是保險標的遭受風險事故而受損失的利益。對于貨物的投保金額，我們一般在合同上也有規(guī)定，選擇不同的貿(mào)易術(shù)語，例如FOB和 CFR術(shù)語時，我們只需要裝貨后立即發(fā)

國際貿(mào)易實物中運費,保險的計算公式是什么

1、拼箱費用的計算 LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。2、整箱運費的計算 整箱貨物運費計算

因此，被廣泛應用于國際貿(mào)易之中，以致成為當今國際貿(mào)易中的一種主要的結(jié)算方式。信用證是銀行作出的有條件的付款承諾，即銀行根據(jù)開證申請人的請求和指示，向受益人開具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的

包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但貴重、易碎物品，一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。燃油附加費：各大

⑸ 求國際貿(mào)易實務計算公式總結(jié) 我說的全是實務方面的 FOB=成本+國內(nèi)費用+預期利潤 CFR=成本+國內(nèi)費內(nèi)用+出口運容費+預期利潤 CIF=成本+國內(nèi)費用+出口運費+出口保險費+預期利潤 傭金=含傭價*傭金率 凈價=含傭價*(1-傭金率) 含

運費=基本運費+附加費\x0d\x0a因為用的是W/M\x0d\x0aW=0.025\x0d\x0aM=0.2*0.3*0.4=0.024\x0d\x0aW>M\x0d\x0a所以運費=388*0.025*150*（1+0.3+0.1）=2037港元

運費=運價×運費噸 =基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量 CIF：保險費＝CIF＊（1＋10%）*保費率；CFR：保險費＝〔CFR＊（1＋10%）＊保費率〕/〔1－（1＋10%）＊保費率〕；FOB：保險費＝〔FOB＊（1＋運費率

有的是按重量算 by weight 適用于比較大的商品，如水泥，瓷磚，機器零件等 有的是按體積算 by measure 適用于體積較大的蓬松商品，如棉花，纖維板，塑料制品等 有的是選按重量和體積算中較高的那個 by W/M 適用于重

在國際貿(mào)易中,運費是如何計算的?

5.出口換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入（FOB價）。需要加以理解的是：如果出口換匯成本﹥銀行賣出匯率，倒不如不做貿(mào)易直接向銀行購買外匯劃算，說明做這筆貿(mào)易做虧了；如果出口換匯成本﹤銀行賣出匯率，說明這筆貿(mào)易贏了

(1)明確商品價格構(gòu)成 CIF價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+國外保費+出口利潤 CFR價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+出口利潤 FOB價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+出口利潤 (2)核算出口成本 出口

②其中 I（保險費）= 保險金額×保險費率，按國際貿(mào)易慣例，保險金額可在CIF價基礎上適當加成（一般加成110%）。即 保險金額 = CIF價×投保加成。所以，I（保險費）= 保險金額×保險費率 = CIF價×投保加成×保險費率

1.fob價換算為cfr價或cif價 （1）fob價算為cfr價的公式：cfr=fob f（運費）（2）fob價換算為cif的公式：cif=(fob f（運費）)÷(1－保險費率·（1＋投保加成率）)2.cif價換算為fob價或cfr價 （1）cif價換算為f

外貿(mào)出口價格應該怎么計算

國內(nèi)定額費率是乘實際采購成本；定額費率屬于國內(nèi)費用。國內(nèi)費用算定額費用，其費率的計費基礎為含稅的采購成本，所以是國內(nèi)成本。

如果你的產(chǎn)品有出口關稅，F(xiàn)OB價是這樣計算的：FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]/美元現(xiàn)匯買入價。FOB價格包含了國內(nèi)的所有費用。FOB中的國內(nèi)費用包括：1、加工整理費用；2、包裝費用；3、保管費用（倉儲/租，火險

快遞運費的計算公式：（總重量-首重）*續(xù)重價格+首重價格=快遞運費。續(xù)重價格：省內(nèi)件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重價格：一般首重為1公斤，省內(nèi)件一般首重價格在10元左右；省外件一般首重價格在

=材料凈重×供銷部門手續(xù)費(元/噸)。材料原價=出廠價=5000元 ; 供銷手續(xù)費=材料原價*供銷手續(xù)費率=5000*1%=50元 ; 運輸損耗=材料原價*損耗率=5000*2%=100元 ; 1t特種鋼材預算價格=(材料原價+供銷手續(xù)費+運輸費+運輸

具體的計算公式如下：總費用 = 銷售費用 + 管理費用 + 財務費用 其中，銷售費用是指企業(yè)在銷售產(chǎn)品或提供服務過程中發(fā)生的各項費用，例如銷售人員的工資、廣告宣傳費用、折扣費用等；管理費用是指企業(yè)管理層為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)

總體積=報價數(shù)量÷每箱包裝數(shù)量×每箱體積

國內(nèi)費用的計算公式

1、查詢匯率 1外幣=C元人民幣 2、計算成交貨物的體積、重量,選擇應采用的集裝箱,并查詢國外運費。 預訂件數(shù)/每個紙箱裝的件數(shù)=紙箱數(shù) 總體積=紙箱的長*寬*高*紙箱數(shù) 總毛重=一箱貨物的重量*紙箱數(shù) 若這批貨物的總體積和總毛重都沒有超過20英尺集裝箱的最大內(nèi)體積(25立方米)和最大載重量(22140千克),則可以裝入1個20英尺集裝箱。 登錄中國國際海運網(wǎng),進入集裝箱整箱運價查詢運費。 3、核算出口報價 假設該商品的出口價格為X外幣/件。 (1)明確商品價格構(gòu)成 CIF價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+國外保費+出口利潤 CFR價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+出口利潤 FOB價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+出口利潤 (2)核算出口成本 出口成本=采購成本_出口退稅額 =采購成本(含稅價)_采購成本/(1+增值稅率)*出口退稅率 對于生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),采購成本即生產(chǎn)成本,是包含增值稅在內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn)成本;對于流通型外貿(mào)企業(yè),若產(chǎn)品是從生產(chǎn)企業(yè)采購而來,含稅價=貨價*(1+增值稅率)。 (3)核算出口費用 國內(nèi)費用包含: 國內(nèi)運費 業(yè)務定額費=采購成本*業(yè)務定額費率 銀行費用=出口價格*銀行費用率 墊款利息=采購成本*貸款年利率*墊款天數(shù)/360 認證費 商檢費 其他國內(nèi)費用:倉儲費、港區(qū)港雜費、報關費用、出口關稅等。 出口關稅稅額=出口完稅價格*出口關稅稅率=FOB凈價/(1+出口關稅稅率)*出口關稅稅率 國外運費=總國外運費/商品數(shù)量 國外保費=保險金額*各種保險費率之和 =CIF價*(1+投保加成率)*各種保險費率之和 (4)核算商品的出口利潤 出口利潤=出口價格*銷售利潤率 (5)若有傭金,核算傭金 傭金=含擁價*傭金率=凈價/(1-傭金率)*傭金率 紅帽云郵-網(wǎng)易郵箱授權(quán)經(jīng)銷商,一線企業(yè)郵箱品牌(網(wǎng)易企業(yè)郵箱),提供集團旗艦版與外貿(mào)專用版,(800元/5用戶/年,買三年送三年)免費贈送EDM營銷系統(tǒng). 我們一直以來都為每個客戶提供高水準及國際化的專業(yè)服務
1、查詢匯率 1外幣=C元人民幣 2、計算成交貨物的體積、重量,選擇應采用的集裝箱,并查詢國外運費。 預訂件數(shù)/每個紙箱裝的件數(shù)=紙箱數(shù) 總體積=紙箱的長*寬*高*紙箱數(shù) 總毛重=一箱貨物的重量*紙箱數(shù) 若這批貨物的總體積和總毛重都沒有超過20英尺集裝箱的最大內(nèi)體積(25立方米)和最大載重量(22140千克),則可以裝入1個20英尺集裝箱。 登錄中國國際海運網(wǎng),進入集裝箱整箱運價查詢運費。 3、核算出口報價 假設該商品的出口價格為X外幣/件。 (1)明確商品價格構(gòu)成 CIF價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+國外保費+出口利潤 CFR價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+出口利潤 FOB價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+出口利潤 (2)核算出口成本 出口成本=采購成本_出口退稅額 =采購成本(含稅價)_采購成本/(1+增值稅率)*出口退稅率 對于生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),采購成本即生產(chǎn)成本,是包含增值稅在內(nèi)的企業(yè)生產(chǎn)成本;對于流通型外貿(mào)企業(yè),若產(chǎn)品是從生產(chǎn)企業(yè)采購而來,含稅價=貨價*(1+增值稅率)。 (3)核算出口費用 國內(nèi)費用包含: 國內(nèi)運費 業(yè)務定額費=采購成本*業(yè)務定額費率 銀行費用=出口價格*銀行費用率 墊款利息=采購成本*貸款年利率*墊款天數(shù)/360 認證費 商檢費 其他國內(nèi)費用:倉儲費、港區(qū)港雜費、報關費用、出口關稅等。 出口關稅稅額=出口完稅價格*出口關稅稅率=FOB凈價/(1+出口關稅稅率)*出口關稅稅率 國外運費=總國外運費/商品數(shù)量 國外保費=保險金額*各種保險費率之和 =CIF價*(1+投保加成率)*各種保險費率之和 (4)核算商品的出口利潤 出口利潤=出口價格*銷售利潤率 (5)若有傭金,核算傭金 傭金=含擁價*傭金率=凈價/(1-傭金率)*傭金率 紅帽云郵-網(wǎng)易郵箱授權(quán)經(jīng)銷商,一線企業(yè)郵箱品牌(網(wǎng)易企業(yè)郵箱),提供集團旗艦版與外貿(mào)專用版,(800元/5用戶/年,買三年送三年)免費贈送EDM營銷系統(tǒng). 我們一直以來都為每個客戶提供高水準及國際化的專業(yè)服務
這個很復雜的 有的是按重量算 by weight 適用于比較大的商品，如水泥，瓷磚，機器零件等 有的是按體積算 by measure 適用于體積較大的蓬松商品，如棉花，纖維板，塑料制品等 有的是選按重量和體積算中較高的那個 by W/M 適用于重量與體積的差別不是很明顯的商品，如家用電器，健身器材，一些體積、重量都很大的包裝貨等 還有的是按單價來算，即從價 by ad valorem 適用于價值較高的昂貴商品，如古董，字畫，首飾等 還有的按件數(shù) by unit 適用于那些數(shù)量很多的單件商品。 依據(jù)不同特性的貨物而定。
運費=運價×運費噸 =基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量
運費=基本運費+附加費\x0d\x0a因為用的是W/M\x0d\x0aW=0.025\x0d\x0aM=0.2*0.3*0.4=0.024\x0d\x0aW>M\x0d\x0a所以運費=388*0.025*150*（1+0.3+0.1）=2037港元
保險投保金額計算為：CIF/CIP價 X 保險加成 X 保險費率 保險利益是保險標的遭受風險事故而受損失的利益。對于貨物的投保金額，我們一般在合同上也有規(guī)定，選擇不同的貿(mào)易術(shù)語，例如FOB和 CFR術(shù)語時，我們只需要裝貨后立即發(fā)裝運通知給買方，讓其進行購買保險。如果是以CIF/CIP術(shù)語交易，根據(jù)國際慣例，保險金額為是發(fā)票金額的110%，國際商會《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》明確規(guī)定：“最低保險金額須為合同規(guī)定的價款加10%，（既110%）。”這里的10%為保險加成，加成的目的是：一旦貨物失事，加保部分的賠款可彌補該批貨物進口商經(jīng)營管理費用或預期利潤的損失。如果買方要求投保加成在10%以上，我們應該拒絕，也可以讓其承擔10%以上的投保金額?！吨腥A人民共和國保險法》第12條規(guī)定：“保險利益是指投保人對保險標的具有法律上承認的利益?！薄U展資料1、傭金的計算公式：傭金額=含傭價 × 傭金率；凈價=含傭價 —傭金額；=含傭價 × (1—傭金率)；含傭價=凈價／(1 —傭金率)；2、折扣的計算：折扣金額=原價×折扣率； 凈價=折實售價=原價—折扣金額= 原價×(1—折扣率)；3、一般保險費的計算；保險費=保險金額×保險費率；如按CIF(CIP)價加成投保：保險費=CIF(CIP)×(1+投保加成率)×保險費率；4、對外報價的計算（假定投保加成率為一成的情況下）；FOB= CIF×（1 - 1.1×保險費率）- F；FOB=CIFC×（1-1.1×保險費率- 傭金率）- F。
首先，要先搞清楚，這家公司是境外公司（含保稅區(qū)）還是境內(nèi)公司，是境外公司才好談論報價和您利潤的問題。境內(nèi)公司以他的名義出口，你不僅拿不到一分錢的退稅，而且境內(nèi)公司之間不可以用人民幣結(jié)算的。 其次，在境外公司的前提下，說一說報價的問題。報人民幣價和美元價本質(zhì)上是一樣的。不存在什么退稅不退稅的問題。只要你有進項票和出口關單，核銷單就可以退稅。報價要注意貿(mào)易條件。 如果有什么不明白的可以和我聯(lián)系。
型號SBT-121：(1),實際成本=780-780/1.17*9%=720 (2),國內(nèi)費用（的先算每種型號有多少件） 0.8*0.6*0.3=0.144體積噸>0.025重量噸，所以用體積噸算 20英尺集裝箱容積為25立方米，所以一箱能裝25/0.144=173。61件，取整為173件 173*10+500+1000+350+50+1000+2000+1000=7630元 單位費用為7630/173=44.104 （3），CIF=（720+44.104+1100*8.25/173）/[1-(1+10%)*(0.6%+0.3%)-0.15] =￥971.98=$117.82 其他兩個型號一樣的算法。。。吧數(shù)變一下但進去就好了
你問的太籠統(tǒng)了，外貿(mào)是個很大的行業(yè)，涉及太多的運輸方式，現(xiàn)在主流的是空、海運，往俄羅斯及西亞則主要是公路、鐵路運輸，不過運費的計算，一般都是按以下基本元素組成的： A件數(shù)、重量 B目的港、目的地 C運輸成本（飛機最貴、輪船次之、火車陸運不太了解） D燃油附加、港口操作、文本費用、清報關費用 E個別地址還會征收其它的地方性收費 得出這些細節(jié)，你的貨物運費就算出來了。
海運散貨運費計算　　運費單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。拼箱散貨運費計算由船方以能收取較高運價為準，運價表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。 　　海運散貨計算運費的單位有兩種： 　　1. 重量噸(Weight Ton)：按貨物總毛重，以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個運費噸； 　　2. 體積噸(Measurement Ton)：按貨物總毛體積，以一立方公尺(1 Cubic Meter；簡稱1MTQ或1CBM或1CUM；又稱一才積噸)為一個運費噸。 　　在核算海運費時，出口商首先要根據(jù)報價數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查找到對應該批貨物目的港的運價。如果報價數(shù)量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。 　　具體的計算公式如下： 　　產(chǎn)品總體積×拼箱的價格=運費 　　產(chǎn)品總重量×拼箱的價格=運費 得出的結(jié)果，就看哪個的數(shù)值較大，然后就取較大數(shù)值為散貨海運運費。如果你要了解更多相關知識你可以去資訊賽拾或者到福步論壇去問問。