（3），船員非常辛苦。比你想象的還要苦。輪機(jī)部的除了苦之外還特別累。運(yùn)氣不好遇到船齡很老的船。絕對(duì)讓你刻骨銘心。所以有很多船員做到二副、二管輪都會(huì)選擇轉(zhuǎn)行。因?yàn)檫x擇船員的家庭條件不是很好。所以至少要把學(xué)習(xí)投入

上集裝恭船，或者說(shuō)貨船，需要很多證書(shū)，水手證四小證海員證，培訓(xùn)費(fèi)用大約七八千，上船很難，因?yàn)楝F(xiàn)在船員太多泛濫了。如果你真的有機(jī)會(huì)去開(kāi)大貨車(chē)，還是別選擇上船了，長(zhǎng)期離家在外對(duì)家庭影響很大，長(zhǎng)期著不了陸地，缺少

五十出頭的船員如果身體素質(zhì)較差，可能會(huì)導(dǎo)致他們?cè)趫?zhí)行任務(wù)時(shí)困難重重，從而難以勝任船員二副這一職務(wù)。航海行業(yè)也是一個(gè)具有很高的競(jìng)爭(zhēng)性和職業(yè)規(guī)劃的行業(yè)，不僅需要有足夠的航海經(jīng)驗(yàn)和技能，還需要擁有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化的能力

勸你別去……，浪費(fèi)青春，浪費(fèi)鈔票，你有那培訓(xùn)的三年時(shí)間還有六七萬(wàn)培訓(xùn)費(fèi)，足夠你在陸地上另謀出路了啊。你可以參加培訓(xùn)一年，成為普通海員水手或者機(jī)工，學(xué)費(fèi)是一年一兩萬(wàn)吧，上船了之后（我是說(shuō)如果你很幸運(yùn)能找到船上）

第二點(diǎn)，學(xué)完證，想要上船，還要經(jīng)過(guò)中介 中介仍是要收費(fèi)的，大約一兩千元。第一條船，一般至少要干到6個(gè)月，我知道的干得最久的干了12個(gè)月，一月只有3000塊左右的收入，并且想下船很難，由于你太廉價(jià)了，都不想放你

不缺人，很多人培訓(xùn)學(xué)習(xí)后無(wú)法上船，又面臨著高額中介費(fèi)，黑中介，騙子。魚(yú)龍混雜，各種奇葩要求，不要東北的，不要30歲以上的，有一些還打出來(lái)不給工資的

其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題可以細(xì)化一些，外貿(mào)普通船員的工資主要是越南和菲律賓的相對(duì)高一些，其它東南亞的船員工資還是相對(duì)降低和穩(wěn)定的。由于普遍使用外籍船員，造成越南船員的工資上漲，預(yù)計(jì)在中國(guó)船員的工資標(biāo)準(zhǔn)再次下調(diào)后，市場(chǎng)將重新啟用

2023年遠(yuǎn)洋船員上船怎么這么難?

從事國(guó)際航行的船舶的中國(guó)籍船員，必須持有中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書(shū)。水手是航海中的一種工作人員，后來(lái)漸漸被船員一詞替代。水手的主要工作是負(fù)責(zé)船上貨物或人員的安全，服從船長(zhǎng)的安排，從事船上的

按船員職務(wù)和部門(mén)劃分：甲板部：船長(zhǎng)、大副、二副、三副、值班水手統(tǒng)稱(chēng)甲板部，船長(zhǎng)、大副、二副、三副統(tǒng)稱(chēng)駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管輪、值班機(jī)工稱(chēng)輪機(jī)部，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪、二管輪、三管輪統(tǒng)稱(chēng)

事務(wù)部：政委（僅國(guó)有企業(yè)設(shè)有）、大廚、（船員多增設(shè)二廚）、服務(wù)生。另外如果有實(shí)習(xí)生（卡帶），會(huì)分到甲板部或輪機(jī)部，實(shí)習(xí)結(jié)束轉(zhuǎn)做水手或機(jī)工（加油）。船長(zhǎng)是船舶最高領(lǐng)導(dǎo)，輪機(jī)長(zhǎng)是船舶技術(shù)總負(fù)責(zé)人。根據(jù)IMO的最新

水手就是海員。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱(chēng)，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):輪機(jī)長(zhǎng)，大副，大管輪，政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副，二管輪，三副，三管輪。 普通海員又稱(chēng)支持

依船舶航行區(qū)域的不同，船員又分為遠(yuǎn)洋船員、內(nèi)海船員、沿海船員和近海船員。根據(jù)船舶種類(lèi)不同，船員可分貨輪船員、客輪船員、客貨輪船員、拖輪船員等等。按照船員職務(wù)劃分，船員分干部船員和一般船員，世界航運(yùn)界則通稱(chēng)高級(jí)船員

報(bào)乙類(lèi)、丙類(lèi)、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。乙類(lèi)丙類(lèi)水手、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋、沿海均可）。參

普通船員，分水手與機(jī)工，需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班機(jī)工》證，去海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或航海院校成教院交錢(qián)報(bào)名培訓(xùn)，考取該證就可以了。其中《基本安全》培訓(xùn)15天，費(fèi)用800元左右，《值班水手》培訓(xùn)6個(gè)月，費(fèi)用7000左右。

外貿(mào)遠(yuǎn)洋水手屬于哪類(lèi)船員

保安兩小證是新規(guī)則下的新項(xiàng)目。目前還沒(méi)有保安兩小證的船員朋友抓緊參加培訓(xùn)考試哦，通過(guò)后記得申請(qǐng)發(fā)證。好消息是保安兩小證一經(jīng)換發(fā)長(zhǎng)期有效，不需要再次換證。2017年1月1日起，所有在海船上任職的船員都必須持有新版

二水（OS） ：通常意義上的新證水手，也就是實(shí)習(xí)期過(guò)剛換出值班證書(shū)的水手，有1條船資歷（實(shí)習(xí)資歷），極少數(shù)情況也會(huì)由實(shí)習(xí)生直接擔(dān)任二水，通常薪資也會(huì)比實(shí)習(xí)高不少。一水（AB） ：水手，比二水工資高200-300美金，

很多正在找船的新證三副往往會(huì)看到中介發(fā)出這樣的招聘：找個(gè)三副做水手，簽三副資歷，有機(jī)會(huì)頂三副，要求有水手證?，F(xiàn)在內(nèi)貿(mào)船工資低的可憐，相對(duì)來(lái)說(shuō)外貿(mào)船還比較高，所以許多人想跑外貿(mào)，但是對(duì)于自由船員來(lái)說(shuō)，沒(méi)有跑

要看你上船的噸位了3000總噸以上就能換船甲類(lèi)三副證書(shū)了，最好是去跑外貿(mào)，這樣資歷比較好看。

會(huì)。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類(lèi)證書(shū)，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，也可以跑?chē)?guó)內(nèi)航線(xiàn)，近海航區(qū)的船員是跑?chē)?guó)內(nèi)航線(xiàn)的，不能跑遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，駕駛員甲類(lèi)證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線(xiàn)的資歷，就降級(jí)成乙類(lèi)證書(shū)了。船員適任

1、根據(jù)查詢(xún)百度百科信息顯示，截止2023年11月23日，水手換高證最新規(guī)定有資格要求：水手換高證需要持有適任資格證書(shū)，并在職期間取得相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)。2、培訓(xùn)要求：需要參加船舶高級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求，培訓(xùn)

外貿(mào)的新證水手跑內(nèi)貿(mào)能換高證嗎

海員工資依等級(jí)不同而不同，最高的船長(zhǎng)能有數(shù)十萬(wàn)年薪，一般海員也有5000元月，假期一般是2~4個(gè)月，無(wú)薪但有補(bǔ)貼，視各航線(xiàn)不同，床上一應(yīng)俱全，生活用品全部提供，伙食全部提供，詳細(xì)可到趕集網(wǎng)搜索“黃石 海員”

其實(shí)，海員大概是這樣的生活。這是一篇很好的文章，希望帶給你一些理解！“海員好啊，一年賺幾十萬(wàn)?！焙枚嗳艘宦?tīng)到是做海員的，第一個(gè)反應(yīng)都會(huì)這樣。海員的工資相對(duì)陸地上的來(lái)說(shuō)確實(shí)高，不過(guò)不是每個(gè)海員都拿高工資的，拿

所以在海上當(dāng)廚師的待遇還是比較高的。海乘：海乘的工作最簡(jiǎn)單了，工作跟大陸上的服務(wù)員差不多，她們主要負(fù)責(zé)船上的服務(wù)，工作方便比較輕松，不過(guò)想當(dāng)海乘有個(gè)硬性條件必須是女性，因?yàn)槲疑霞夜揪褪沁@個(gè)條件，至于待遇方面能

（1）高薪資：現(xiàn)在的海員年薪資15~20萬(wàn)左右。（2）旅行家：船到外國(guó)港口可下船游玩，免費(fèi)周游世界，領(lǐng)略異國(guó)風(fēng)情。（3）吃/住/行全部免費(fèi)：在船還可以分額外伙食費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)，上船工作的路費(fèi)和住宿費(fèi)以及下船回家休假的

普通海員的月薪一般在5000元至8000元之間，而高級(jí)船長(zhǎng)的月薪則可達(dá)到3萬(wàn)元以上。此外，一些高端船舶的海員薪資也較高，例如LNG船、油輪等，其海員薪資要高于普通貨輪和客輪。

同職位船員工資會(huì)有浮動(dòng)區(qū)間，其中，甲板部，外貿(mào)船長(zhǎng)工資在7600—8200美元，內(nèi)貿(mào)船長(zhǎng)在30000—37000元人民幣；外貿(mào)大副工資在5500—7700美元，內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣；

海員員的工資到底有多高?他們過(guò)著什么樣的生活呢?

水手釋義：1.船工，駕船的人。2.指船員。3.水兵。4.船員職稱(chēng)之一。船舶艙面工人。擔(dān)任操舵、帶纜、保養(yǎng)船體，以及消防、堵漏、維修裝卸用具等工作。造句：1、愛(ài)心是暗夜大海中燈塔上的一盞明燈，使驚濤駭浪中的水手們看到

1、水手，是指負(fù)責(zé)船舶甲板部工作的普通船員。水手的主要工作是負(fù)責(zé)船舶日常保養(yǎng)，衛(wèi)生清潔，航行值班，錨泊靠泊值班，在大副或值班駕駛員的安排下，從事船上的相關(guān)工作。2、出處：宋文天祥《集杜詩(shī)·三》序：“他船皆閩浙

水手是船舶上負(fù)責(zé)艙面工作的普通體力勞動(dòng)工作雇員。水手是一門(mén)歷史悠久的職業(yè)，始自漁業(yè)。19世紀(jì)前，水手并未細(xì)分其名稱(chēng)，故除船長(zhǎng)以外，故通稱(chēng)為水手。而在現(xiàn)代商船上，又依其工作細(xì)分職稱(chēng)，因此水手是不可或缺的海員。

水手的主要工作是負(fù)責(zé)船上貨物或人員的安全，服從船長(zhǎng)的安排，從事船上的相關(guān)工作。水手，航海中的一種工作人員，后來(lái)漸漸被船員一詞替代。宋文天祥《集杜詩(shī)·三》序：“他船皆閩浙水手，其心莫不欲南向。若南船摧鋒直前

普通船員，分水手與機(jī)工，需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班機(jī)工》證，去海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或航海院校成教院交錢(qián)報(bào)名培訓(xùn)，考取該證就可以了。其中《基本安全》培訓(xùn)15天，費(fèi)用800元左右，《值班水手》培訓(xùn)6個(gè)月，費(fèi)用7000左右。

一、水手是干什么的？水手工作內(nèi)容有以下7類(lèi)：1、航行和靠離泊時(shí)的舵手，兼協(xié)助瞭望；2、靠離泊時(shí)的帶解纜；3、懂得各種船用信號(hào)燈和信號(hào)旗的使用；4、甲板部日常維修和保修的具體操作；5、起卸船吊和開(kāi)關(guān)艙作業(yè)；6、

水手是指在船上工作的人員，主要負(fù)責(zé)船舶的駕駛、操作、維護(hù)和修理等工作。水手通常需要接受專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和認(rèn)證，以確保能夠勝任自己的工作，他們主要在船上工作，主要負(fù)責(zé)維護(hù)、修理等工作。水手的工作內(nèi)容包括航行計(jì)劃、導(dǎo)航、船

外貿(mào)水手是什么意思

海員工資如下：海員分等級(jí)和實(shí)際情況，不同船公司的薪酬會(huì)略有不同，而且根據(jù)遠(yuǎn)洋線(xiàn)和近洋線(xiàn)來(lái)劃分。遠(yuǎn)洋線(xiàn)，一般指南美例如巴拿馬，巴西等，美國(guó)東部，歐洲北部等等，這些普遍一趟下來(lái)需時(shí)45-60天，遠(yuǎn)洋線(xiàn)普遍工資在2-4w左右，還有一定的福利，當(dāng)然高級(jí)的海員甚至大副工資能去到7-8w+，甚至10多萬(wàn)都有。近洋線(xiàn)，這個(gè)有國(guó)際和內(nèi)海航線(xiàn)之分，國(guó)際工資會(huì)高點(diǎn)，普遍1-3w差不多，內(nèi)海的可能會(huì)8k-2w，國(guó)際一般最多是日韓，新加坡，越南，最遠(yuǎn)的澳大利亞或者迪拜等等。近洋的時(shí)間比較短，一般10-30天左右全程下來(lái)，船公司會(huì)經(jīng)常招散工，臨時(shí)加開(kāi)航線(xiàn)和加班船，這個(gè)相對(duì)遠(yuǎn)洋線(xiàn)會(huì)好點(diǎn)。拓展資料：一、高級(jí)海員：管理級(jí)：船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪、管事、政委；操作級(jí)：二副、二管輪、三副，三管輪。二、普通海員：水手長(zhǎng)、機(jī)工長(zhǎng)、一水、二水、機(jī)工。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專(zhuān)業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。
1、集裝箱船，散貨船，郵輪，油化船，干貨船等。職位:海員水手，海員機(jī)工，海員電工，海員廚師，初中及以上學(xué)歷，身高1米6以上，年齡17~50周歲，身體健康即可。 2、普通海員的薪資待遇：薪資1.4~1.8萬(wàn)左右(還給交五險(xiǎn))，工資每月打到卡里，包吃住，吃的每頓三菜一湯一水果,每人一個(gè)單間，有空調(diào)洗衣機(jī)電視，每個(gè)房間有獨(dú)立洗澡的洗手間，上六休一、每天工作八小時(shí)。 海員的職業(yè)優(yōu)勢(shì): （1）高薪資：現(xiàn)在的海員年薪資15~20萬(wàn)左右。 （2）旅行家：船到外國(guó)港口可下船游玩，免費(fèi)周游世界，領(lǐng)略異國(guó)風(fēng)情。 （3）吃/住/行全部免費(fèi)：在船還可以分額外伙食費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)，上船工作的路費(fèi)和住宿費(fèi)以及下船回家休假的路費(fèi)和住宿費(fèi)均可報(bào)銷(xiāo)。 （4）休假時(shí)間自由分配，工作輕松，每天工作 8 小時(shí)。 （5）一次性投資：海員也非常自由、想在家休息就休息、想做其它生意也可以做不受限制。
一、適任證書(shū)的的類(lèi)別不同： 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書(shū)的類(lèi)別、等級(jí)、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定： (一)適任證書(shū)類(lèi)別分為甲、乙、丙、丁類(lèi)四種。 因此，甲類(lèi)船員，乙類(lèi)船員，丙類(lèi)船員，丁類(lèi)船員四類(lèi)船員持有的證書(shū)類(lèi)別是不同。 二、適用職務(wù)不同： 1、甲類(lèi)適任證書(shū)適用于：無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副、二副和三副；無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪和三管輪等。 2、乙類(lèi)適任證書(shū)適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副、二副和三副；近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪和三管輪等。 3、丙類(lèi)適任證書(shū)適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪和三管輪等。 4、丁類(lèi)適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿(mǎn)500總噸船舶的船長(zhǎng)、大副、二副和三副；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿(mǎn)750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿(mǎn)500總噸船舶的值班水手；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿(mǎn)750千瓦船舶的值班機(jī)工。 三、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同： 報(bào)乙類(lèi)、丙類(lèi)、水手、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。乙類(lèi)丙類(lèi)水手、機(jī)工的船員，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋、沿海均可）。 參考資料來(lái)源：百度百科-海員 參考資料來(lái)源：百度百科-中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則
普通船員分為：水手、機(jī)工、大廚 職務(wù)船員分為：三管輪、二管輪、大管輪、輪機(jī)長(zhǎng)、三幅、二副、大幅、船長(zhǎng)。