二、跟單步驟 1、產(chǎn)前樣的確認(rèn)，船樣的確認(rèn)，生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質(zhì)量鑒定，生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品包裝方式，交期的跟催和跟進(jìn)，包括生產(chǎn)的全過(guò)程 2、業(yè)務(wù)跟單多為外貿(mào)公司，對(duì)技術(shù)的知識(shí)要求不是太高，主要是

是什么意思我覺(jué)得你這個(gè)應(yīng)該指信用證吧，做外貿(mào)中付款方式一種就是信用證付款。制單結(jié)匯，一般注意在審單的時(shí)候要注意單單一致，單證一致基本上就可以了.(銀行只看單據(jù)不看合同)但是在做單的時(shí)候，不光要注意單據(jù)和單據(jù)/信用

單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯(cuò).所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項(xiàng)目開(kāi)始,做完上一行的項(xiàng)目再做下一行的項(xiàng)目,遇到一行有多個(gè)縱向項(xiàng)目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要

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正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的

制單和審單的依據(jù)：主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國(guó)際慣例、相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定、相關(guān)國(guó)外客戶要求等。制單原則: 準(zhǔn)確，完整，及時(shí)，簡(jiǎn)潔，清晰；審單原則：橫審，所有單據(jù)都與信用證相核對(duì)，做到單證相符

在線等!!外貿(mào)制單的依據(jù)和總體原則???

2．交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同。3．準(zhǔn)備交貨的時(shí)候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口。4．報(bào)關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報(bào)關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。5．交貨付運(yùn)后，得到提單(有時(shí)是直接做電放

在外貿(mào)公司做制單。拿到外銷合同后具體需要做什么單據(jù),怎么個(gè)流程?報(bào)關(guān)和租船有代理做,我們要提供什么東西?報(bào)關(guān)單 核銷單 發(fā)票 裝箱單的數(shù)量和金額什么是怎么對(duì)應(yīng)的?有什么特別要注意的有時(shí)候是以工廠的名義發(fā)貨,那單據(jù)的制作要注意什么

外貿(mào)實(shí)務(wù)中,單證的制作與出具人通常有出口商、出口國(guó)的商檢等機(jī)構(gòu),貨運(yùn)公司以及進(jìn)口商,一般規(guī)定是英文或中英文對(duì)照。外貿(mào)常見(jiàn)的單證有:1、合同(CONTRACT)CONTRACT是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認(rèn)書(SALES

報(bào)關(guān)單據(jù)做成一套，所有清關(guān)用的單據(jù)包括產(chǎn)地證什么的，都做一套就行了。即使L/C交單，做成一套就行了。出一批貨，只有以下幾種情況下才需要分批報(bào)關(guān)的，你可以看一下。兩個(gè)或者多個(gè)貿(mào)易方式（來(lái)料，進(jìn)料，一般貿(mào)易）的

制單：是指不同類別的諸單證（或稱單據(jù)）的繕制和簽署繕制單據(jù)的原則，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一

外貿(mào)單據(jù)是記錄整筆外貿(mào)業(yè)務(wù)的見(jiàn)證，應(yīng)該與合同和實(shí)際相符合。在非信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下的單據(jù)雖然沒(méi)有在信用證項(xiàng)下的單據(jù)要求嚴(yán)格，但也要求正確、準(zhǔn)確、精確。在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下，對(duì)單據(jù)的要求很嚴(yán)格，除了要符合單據(jù)間的邏輯關(guān)系

國(guó)際貿(mào)易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題。出票條款。信用證名下的匯票，應(yīng)填寫出票條款。包括：開(kāi)證行名稱，信用證號(hào)碼和開(kāi)證日期。匯票金額。托收項(xiàng)下匯票金額應(yīng)與發(fā)票一致。

什么是外貿(mào)的單據(jù)制作?

一、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的概念 不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單（Non-Negotiable Sea Waybill）是承運(yùn)人收到托運(yùn)人交來(lái)貨物而簽發(fā)的收據(jù)。不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的記名收貨人是的收貨人，承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物交給收貨人，不須收回該項(xiàng)單據(jù)。它

11．單價(jià)及價(jià)格術(shù)語(yǔ)（Unite Price and Trade Terms）完整的單價(jià)應(yīng)包括計(jì)價(jià)貨幣、單位價(jià)格、計(jì)量單位和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)四部分內(nèi)容。例如：USD 100 per CIF London。價(jià)格術(shù)語(yǔ)是關(guān)系到買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用的劃分，也是海關(guān)征稅的依據(jù)，必須

1、總運(yùn)單：(Master AWB)集中托運(yùn)商以自己的名義向航空公司訂艙托運(yùn)，航空公司收運(yùn)后簽發(fā)給集中托運(yùn)商的就是總運(yùn)單。2、分運(yùn)單：(House AWB)集中托運(yùn)商在取得航空公司簽發(fā)的總運(yùn)單后，簽發(fā)自己的分運(yùn)單給真正的收發(fā)貨人。

1、收匯單證作用：付款依據(jù)、履約證明、物權(quán)憑證。第二節(jié) 商業(yè)發(fā)票 1、商業(yè)發(fā)票：是出口商簽發(fā)的對(duì)出口貨物的發(fā)貨價(jià)目清單，是貨物的總說(shuō)明。2、發(fā)票作用：（1）出口貨物總說(shuō)明 （2）商務(wù)單據(jù)中的基礎(chǔ)性單據(jù)，制作報(bào)關(guān)單

8)商品名稱(DESCRIPTION OF GOODS)按信用證規(guī)定，并與發(fā)票等單據(jù)一致，若貨物品名較多，可用總稱。9)毛重和體積(GW & MEAR)若信用證無(wú)特別規(guī)定，則只填總毛重和總體積。若為集裝箱貨，毛重包括貨物的毛重和集裝箱的皮重

2011年單證員理論與知識(shí):外貿(mào)單據(jù)制作精華總結(jié)

3、制做基本文件和單證 在收到客戶正式的訂單時(shí)，應(yīng)制作出口合同, 出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單，出口貨物托運(yùn)單,核銷單, 報(bào)關(guān)單, 報(bào)關(guān)委托書, 報(bào)驗(yàn)委托書(工廠的外貿(mào)人員還需要準(zhǔn)備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗(yàn)單) 等文件.4、商檢

在國(guó)際貿(mào)易的交易中，賣方在向買方發(fā)送貨物以及收取貨款時(shí)，必須給買方提供貨權(quán)憑證（提單），商業(yè)發(fā)票，裝箱單等最基本的運(yùn)輸單據(jù)和結(jié)算單據(jù)，外貿(mào)的單據(jù)制作還包括很多種類的其他單據(jù)，這些單據(jù)都需要由賣方的專職人員來(lái)制作，

3、得到訂單：經(jīng)過(guò)洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。4、下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。5、業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫，

如不是三方貿(mào)易，則貿(mào)易國(guó)與運(yùn)抵國(guó)一致，都填寫“印度尼西亞”;(2) 成交方式:最常見(jiàn)有三種，CIF，C&F，F(xiàn)OB 1、CIF需填寫運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)(運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)你自己決定填寫多少，海關(guān)并不核實(shí)，允許有出入) 2、C&F需填寫運(yùn)

外貿(mào)單據(jù)是記錄整筆外貿(mào)業(yè)務(wù)的見(jiàn)證，應(yīng)該與合同和實(shí)際相符合。在非信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下的單據(jù)雖然沒(méi)有在信用證項(xiàng)下的單據(jù)要求嚴(yán)格，但也要求正確、準(zhǔn)確、精確。在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下，對(duì)單據(jù)的要求很嚴(yán)格，除了要符合單據(jù)間的邏輯關(guān)系

外貿(mào)出口單據(jù)的制作概述

一個(gè)發(fā)票號(hào)就行了啊，為什么要分票呢？ 報(bào)關(guān)單據(jù)做成一套，所有清關(guān)用的單據(jù)包括產(chǎn)地證什么的，都做一套就行了。 即使L/C交單，做成一套就行了。 出一批貨，只有以下幾種情況下才需要分批報(bào)關(guān)的，你可以看一下。 兩個(gè)或者多個(gè)貿(mào)易方式（來(lái)料，進(jìn)料，一般貿(mào)易）的時(shí)候，就要分開(kāi)報(bào)成兩票或者多票。 如果貨物涉及到配額，并且所出的貨物有2種或2種以上的配額的話，就必須要分票報(bào)關(guān)的。 一個(gè)手冊(cè)的余量不夠時(shí),用兩個(gè)手冊(cè)報(bào)也需要報(bào)兩票.出口的貨物里含有多少本手冊(cè)就需要報(bào)多少票. 如果你不是以上的情況的話，只要出一個(gè)發(fā)票號(hào)，一起報(bào)關(guān)就行了。相信我好了，我們十幾個(gè)柜都是一票報(bào)關(guān)的 如果你的收貨人是一個(gè)的話： 肯定是第1種做法了，第1種做法是沒(méi)問(wèn)題的，你合在一起報(bào)關(guān)和出幾個(gè)柜子，是大柜還是小柜是沒(méi)有關(guān)系的。我們出5，6個(gè)大柜也是一票單子走的。 如果你要以第2種方法出貨的話，就發(fā)票，箱單，報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，包括結(jié)匯用的產(chǎn)地證都需要兩份了，相當(dāng)于出了兩票單獨(dú)的貨物。一般船公司會(huì)簽兩份提單給你，因?yàn)槎ㄅ摰臅r(shí)候是兩份關(guān)單。 貨物出運(yùn)是不存在一個(gè)車不能裝兩個(gè)大柜就不能一起報(bào)關(guān)的情況的。那我出5，6個(gè)大柜不是要分5，6票單子報(bào)關(guān)，我不忙死??？ 你不信的話，可以詢問(wèn)你們當(dāng)?shù)氐呢洿?，至少我從上海走這么多年從來(lái)沒(méi)有碰到過(guò)這種情況。
要報(bào)關(guān)提貨的話,物流要正本的提單,發(fā)票和合同都用復(fù)印件就可以了. 正本提單至少要在到港之前1-2天給,最好提前一周給,他們可以核對(duì)艙單,查到港期啊,提前做好準(zhǔn)備有錯(cuò)誤能提早發(fā)現(xiàn). 也可以先給復(fù)印件,到報(bào)關(guān)前一兩天再給原件好了.
出口津貼 export subsidy 商品傾銷 dumping 外匯傾銷 exchange dumping 優(yōu)惠關(guān)稅 special preferences 保稅倉(cāng)庫(kù) bonded warehouse 貿(mào)易順差 favorable balance of trade 貿(mào)易逆差 unfavorable balance of trade 進(jìn)口配額制 import quotas 自由貿(mào)易區(qū) free trade zone 對(duì)外貿(mào)易值 value of foreign trade 國(guó)際貿(mào)易值 value of international trade 普遍優(yōu)惠制 generalized system of preferences-GSP 最惠國(guó)待遇 most-favored nation treatment-MFNT 價(jià)格條件 價(jià)格術(shù)語(yǔ)trade term (price term) 運(yùn)費(fèi)freight 單價(jià) price 碼頭費(fèi)wharfage 總值 total value 卸貨費(fèi)landing charges 金額 amount 關(guān)稅customs duty 凈價(jià) net price 印花稅stamp duty 含傭價(jià)price including commission 港口稅port dues 回傭return commission . 裝運(yùn)港port of shipment 折扣discount, allowance 卸貨港port of discharge 批發(fā)價(jià) wholesale price 目的港port of destination 零售價(jià) retail price 進(jìn)口許口證import licence 現(xiàn)貨價(jià)格spot price 出口許口證export licence 期貨價(jià)格forward price 現(xiàn)行價(jià)格（時(shí)價(jià)）current price prevailing price 國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格 world (International)Market price 離岸價(jià)（船上交貨價(jià)）FOB-free on board 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)） C&F-cost and freight 到岸價(jià)（成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)價(jià)）CIF-cost,insurance and freight 交貨條件 交貨delivery 輪船steamship(縮寫S.S) 裝運(yùn)、裝船shipment 租船charter (the chartered ship) 交貨時(shí)間 time of delivery 定程租船voyage charter 裝運(yùn)期限time of shipment 定期租船time charter 托運(yùn)人（一般指出口商）shipper, consignor 收貨人consignee 班輪regular shipping liner 駁船lighter 艙位shipping space 油輪tanker 報(bào)關(guān)clearance of goods 陸運(yùn)收據(jù)cargo receipt 提貨to take delivery of goods 空運(yùn)提單airway bill 正本提單original BL 選擇港（任意港）optional port 選港費(fèi)optional charges 選港費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) optional charges to be borne by the Buyers 或 optional charges for Buyers’ account
New Order Checklist 新訂單清單表 Cash Sale 現(xiàn)金交易 • Full Payment on Invoice (due 30 days after installation) 憑發(fā)票全額付款（安裝后30日內(nèi)付清） • 30% Deposit and balance on Invoice (due 30 days after installation) Rental Agreement 30%訂金，余額憑發(fā)票支付（安裝后30日內(nèi)付清） 租賃協(xié)議 • 36 mth term • 48 mth term • 60 mth term 期限36個(gè)月 期限48個(gè)月 期限60個(gè)月 • Deposit required. Amount $ _______ 需訂金_______美元 • No deposit required 無(wú)需訂金 Warranty Inclusions 質(zhì)保內(nèi)容 Standard 12 month warranty 12個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)保修期 Additional ___ mths warranty 附加____月的保修期 Additional Preventative Maintenance Visits. Number ___ 其他預(yù)防性上門保養(yǎng)。編號(hào)______ Additional Breakdowns. ____ per year 排除其他故障 _____次/年。 Notes List other special requirements here 備注： 此處列出其他特別要求。