一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)

1．紡織外貿(mào)業(yè)務(wù)流程第一步，也是最關(guān)鍵的一個(gè)流程，客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。2．報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期

不管是什么方面的外貿(mào)，首先肯定是要接單，確定付款方式。紡織品的話接下來就是打樣給客戶確認(rèn)。再下來是布料方面的工作。然后就是制造。再寄傳樣給客戶。再報(bào)檢報(bào)關(guān)，如果到歐美的話，還要看是不是要許可證。再估算好出貨

需要填寫進(jìn)口貨物、出口商品的相關(guān)信息，如商品名稱、數(shù)量、價(jià)格、原產(chǎn)地、稅率等。2. 裝箱單裝箱單記錄了貨物的實(shí)際包裝情況、重量、尺寸等詳細(xì)信息，是貨物運(yùn)輸不可或缺的單證之一。3. 委托書外貿(mào)業(yè)務(wù)一般都是通過委托代理

詳細(xì)的紡織外貿(mào)流程,

1、數(shù)量條款。此條款只要包括交貨數(shù)量和計(jì)量方法。制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)明確計(jì)量單位和度量衡知道，尤其在農(nóng)副產(chǎn)品的交易中由于這些貨物的計(jì)量不易精確，故為避免爭(zhēng)議，應(yīng)在合同中對(duì)交貨的數(shù)量規(guī)定一個(gè)機(jī)動(dòng)幅度，也即“溢短裝條款

對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較常用的報(bào)價(jià)方式有： FOB“船上交貨”、CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”、

報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 一、報(bào)價(jià) 在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、

外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P和承兌交單D/A。貿(mào)易方式：1、離岸價(jià)（FOB）也稱為船上交貨(指定裝運(yùn)港)條款。這是指當(dāng)貨物于指

2.船邊交貨（--指定裝運(yùn)港）：本術(shù)語以FAS（namedportofhipment）表示賣方負(fù)責(zé)將貨物交至裝運(yùn)港買方指定的船邊，若買方所派船只不能靠岸，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，賣方在船邊完成交貨義務(wù)。裝船，出口結(jié)關(guān)的手

delivery名詞，意為[貿(mào)易] 交付，分娩，遞送，請(qǐng)注意， “delivery”的含義是“送達(dá)”，而不是“發(fā)貨”！即“送達(dá)到對(duì)方指定的收貨地”。很多新手將“delivery”理解為發(fā)貨，這是錯(cuò)誤的。沒有計(jì)算貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，而導(dǎo)致遭

外貿(mào)操作中,Delivery Terms交貨條款都包括哪些內(nèi)容,哪幾種方式,是否包括交貨時(shí)間,Delivery Lead Times

搭建自己的外貿(mào)網(wǎng)站，需要注意以下幾個(gè)方面：一、選擇合適的建站平臺(tái)真正能夠滿足建站需求和后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)的建站平臺(tái)，才是便捷且低成本的方式。建站平臺(tái)搭建的跨境電商獨(dú)立站是否符合需求，比如網(wǎng)站模板或主題是否可以自定義且容易

11、交單結(jié)匯1、采用L/C（信用證）收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯(cuò)誤，才交銀行議付。2、采用T/T（電匯）收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)收到余款后再將提單正本

4.很多外貿(mào)人士,在建站方面也是盲目跟風(fēng),說什么朋友介紹,說什么大家都是找便宜的做網(wǎng)站,做個(gè)網(wǎng)站找5,6百元的那種PHP程序員來做。不曾知道這些網(wǎng)站很多時(shí)候都留有別人的鏈接和關(guān)鍵詞。你自己看不到,但是百度谷歌看得到啊,用這種網(wǎng)站接

一般進(jìn)出口貨物 進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)。申報(bào)期限的最后一天是法定節(jié)假日或法定休息日的順延至法定節(jié)假日或休息日后的第一個(gè)工作日。出口貨物的申報(bào)時(shí)限為貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨

1.shiping date,即B/Ldate(尤其是做L/C的時(shí)候尤為重要和明顯)貨生產(chǎn)完成后,要留出3-5天的時(shí)間安排貨運(yùn),聯(lián)系貨代訂艙..ect如,預(yù)計(jì)貨物12.25日可以全部生產(chǎn)完,跟客人簽訂合同或者L/C 上顯示的交貨日期,做好為28

1、交貨日要看你與對(duì)方約定的成交方式，如果是FOB，就是裝船日，但如果是CFR或CIF就是到達(dá)對(duì)方口岸的日期，如果是EX WORK，那你完工日當(dāng)天或次日就可以交割了。2、你上面的假設(shè)多是以FOB成交為前提 完工日確定的話，你

幾個(gè)外貿(mào)操作中的時(shí)間點(diǎn)的把握,業(yè)內(nèi)人士請(qǐng)進(jìn)!

Delivery time:交期，即交貨日期 Ship date: 船期

信用證規(guī)定的交貨期和實(shí)際裝船期應(yīng)該是同一天，是你把貨物裝到船上的時(shí)間，在fob 或者cif 情況下，風(fēng)險(xiǎn)也隨之轉(zhuǎn)移給買方。如果信用證規(guī)定具體到港日期或者交到買方手里的日期，則應(yīng)該要求改證。信用證的有效期就是指在某天

出貨時(shí)間DELIVERYTIME：是根椐我司生產(chǎn)交貨時(shí)間與收貨倉(cāng)的載貨時(shí)間而定， 通常出貨時(shí)間是要在貨倉(cāng)的載貨時(shí)間前的一天。 （期間要經(jīng)過出貨前一日約柜、裝貨、報(bào)關(guān)，貨車運(yùn)送深圳或送香港入貨倉(cāng)或還柜場(chǎng)）。貨倉(cāng)載貨期CLOSING

1、交貨日要看你與對(duì)方約定的成交方式，如果是FOB，就是裝船日，但如果是CFR或CIF就是到達(dá)對(duì)方口岸的日期，如果是EX WORK，那你完工日當(dāng)天或次日就可以交割了。2、你上面的假設(shè)多是以FOB成交為前提 完工日確定的話，你

交期一般是可以出貨的時(shí)間，有的是指貨物完成時(shí)間，有的是船期，這個(gè)看和客戶商量的結(jié)果；船期就是貨物預(yù)計(jì)出運(yùn)的日期，從港口發(fā)往客戶要求目的港的時(shí)間，用于計(jì)算到港時(shí)間；進(jìn)倉(cāng)一般是針對(duì)散貨，或者拼箱的貨物，進(jìn)倉(cāng)是進(jìn)入

外貿(mào)中交期,船期,進(jìn)倉(cāng),出貨時(shí)間是什么關(guān)系,望詳細(xì)

交期，咱們一般指交貨期，從訂單下下來，到完成的時(shí)間； 船期，就是船公司開船的時(shí)間；提到船期，我們常會(huì)說 幾截幾開，比如說 2截5開，意思是星期二報(bào)關(guān)，星期五開船，也就是在星期二之前要把貨送到港口； 進(jìn)倉(cāng)，一般指把散貨送到港口貨代的倉(cāng)庫； 出貨時(shí)間，就是把貨發(fā)出去的時(shí)間，或者說是送貨到港口的那天；
出口報(bào)關(guān)單上的出口日期是指裝運(yùn)該貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)出口的日期，報(bào)關(guān)單上一般不用填；申報(bào)日期是指海關(guān)接受申報(bào)的日期，如是電子申報(bào)預(yù)錄入，系統(tǒng)會(huì)自然生成，如是紙質(zhì)申報(bào)，海關(guān)官員會(huì)按照接受申報(bào)的日期填寫。船期和出口日期有聯(lián)系，但不一定是出口日期，不過出口日期往往就在船期之內(nèi)，因你辦理的租船訂艙的期限，肯定考慮到出口日期。
遼寧省的服裝外貿(mào)行業(yè)如何？業(yè)內(nèi)人士請(qǐng)進(jìn)?。。。?！、 外貿(mào)方面的問題，建議你進(jìn)入szfob 如果想學(xué)習(xí)一些實(shí)用，對(duì)自己有幫助的外貿(mào)知識(shí)和外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的話，我建議你可以到深圳外貿(mào)論壇szfob里面去學(xué)習(xí)，這個(gè)論壇是非常不錯(cuò)的，有很多外貿(mào)方面的知識(shí)，大家也非常熱情地與你分享很多很實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)等等 做外貿(mào)一定要拓展外貿(mào)里面的人際圈，特別是一些同行朋友，大家相互交流交流，視野就會(huì)比較開闊，學(xué)習(xí)的東西也會(huì)比較多，涉及的面也會(huì)很廣的；外貿(mào)交友，你可以把你的聯(lián)系方式發(fā)布在外貿(mào)交友的板塊，或者主動(dòng)聯(lián)系一些外貿(mào)方面的朋友， 或者加入以下外貿(mào)的qq群，msn群；很多人不喜歡交際一些貨代朋友，我個(gè)人認(rèn)為交際更多的貨代朋友，報(bào)關(guān)行的朋友，拖車行的朋友，進(jìn)出口公司的朋友，都是很有必要的，大家都可以相互幫忙和相互關(guān)照生意，資源方面也可以更好的利用和共享的； 在szfob不斷地學(xué)習(xí)，可以讓你少走很多彎路，可以讓你的外貿(mào)之路越走越遠(yuǎn)；但是學(xué)習(xí)外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的時(shí)候，一定不要浮躁，踏踏實(shí)實(shí)一步一步地學(xué)習(xí)， 而且szfob里面提供很多更新的詢盤，我在里面還找到了好幾個(gè)客戶，信息質(zhì)量非常不錯(cuò)的，建議大家可以好好利用里面的這些資源； 里面很多實(shí)實(shí)在在的外貿(mào)知識(shí)和外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)，外貿(mào)采購(gòu)商名錄，采購(gòu)信息，都是非常值得學(xué)習(xí)和閱讀。 szfob是全國(guó)最好的外貿(mào)交流平臺(tái)， 怎么樣進(jìn)入深圳外貿(mào)論壇szfob呢？其實(shí)只需要記得szfob 就好了，也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob; sz是深圳的首字母的縮寫，fob是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的一種；所以只需要記住szfob，就可以學(xué)習(xí)和做好外貿(mào)； 搜索一下：szfob 或者是 外貿(mào)szfob 或者是 szfob論壇 就可以進(jìn)入了 請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國(guó)最專業(yè)的外貿(mào)論壇
1、外匯總局根據(jù)國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)情況而定，目前所有企業(yè)均為30%，想提高可以向當(dāng)?shù)赝鈪R局申請(qǐng)。 2、企業(yè)前12個(gè)月付匯額*30% 3、“預(yù)付貨款額度”—“額度內(nèi)已確認(rèn)預(yù)付貨款” —“額度內(nèi)已注銷預(yù)付貨款” 4、單筆超過5萬美元，但沒超過企業(yè)控制額度，由電腦確認(rèn)。 5、顯然你沒申請(qǐng)，當(dāng)然沒有 6、報(bào)關(guān)后做貨到注銷的那部分額度 7、人工申請(qǐng)的額度，如果報(bào)關(guān)后做貨到注銷反映在這 8、單筆5萬美元以下，不納入比例控制 9、5萬下的貨到注銷
　　你好，國(guó)際貨物買賣合同的主要條款雖然在《公約》中未有明確的表述，但在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中可以總結(jié)出，國(guó)際貨物買賣合同與國(guó)內(nèi)貨物買賣合同在商品的名稱和品質(zhì)規(guī)格、裝運(yùn)、商品檢驗(yàn)(檢疫)、索賠條款上大體一致，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：。 　　1、數(shù)量條款。此條款只要包括交貨數(shù)量和計(jì)量方法。制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)明確計(jì)量單位和度量衡知道，尤其在農(nóng)副產(chǎn)品的交易中由于這些貨物的計(jì)量不易精確，故為避免爭(zhēng)議，應(yīng)在合同中對(duì)交貨的數(shù)量規(guī)定一個(gè)機(jī)動(dòng)幅度，也即“溢短裝條款”。 　　2、包裝條款。根據(jù)《公約》第35條規(guī)定，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量，質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照同類貨物通用的方式裝箱和包裝。除雙方當(dāng)事人業(yè)已另有協(xié)議外。若無約定，則按照同類貨物通用的方式進(jìn)行裝箱和包裝，如果沒有此種通用方式，則按照足以保全和保護(hù)貨物的方式裝箱和包裝，否則視為與合同不同。同時(shí)，包裝條款中須明確國(guó)際對(duì)運(yùn)輸標(biāo)志的慣常做法以及訂明包裝費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān) . 　　3、價(jià)格條款。價(jià)格條款在國(guó)際貨物買賣中有相當(dāng)突出的作用，直接關(guān)系到雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)利益和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。在國(guó)際貨物買賣中，合同作價(jià)主要有固定價(jià)格，滑動(dòng)價(jià)格和后定價(jià)格三種方式。在貿(mào)易實(shí)務(wù)中，還應(yīng)密切注意國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用。 　　4、保險(xiǎn)條款。由于國(guó)際貨物買賣風(fēng)險(xiǎn)比較大，故保險(xiǎn)條款在合同中就顯得非常必要。這與國(guó)內(nèi)貨物買賣合同有較大的區(qū)別。在貨物買賣中，應(yīng)注意各種貿(mào)易術(shù)語中保險(xiǎn)費(fèi)用和保險(xiǎn)責(zé)任的負(fù)擔(dān)。 　　5、支付條款。國(guó)際買賣合同中，一般都規(guī)定，貨物的結(jié)算除了政府記帳的方式外，大部分是通過銀行進(jìn)行現(xiàn)匯結(jié)算 ，而國(guó)內(nèi)貨物買賣合同大部分通常都是通過現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)帳進(jìn)行結(jié)算。此條款主要包括支付工具，支付時(shí)間和支付方式。 　　6、不可抗力條款。這是國(guó)際貨物買賣合同中普遍采用的一種例外條款。按照《公約》規(guī)定，遭受不可抗力的一方可以解除和遲延履行合同而不承擔(dān)責(zé)任，只有當(dāng)既沒有不可抗力因素，又有當(dāng)事人過失的情況下，當(dāng)事人才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 　　7、仲裁條款。國(guó)際貨物買賣合同一般都規(guī)定，如雙方協(xié)商不成，應(yīng)提交仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易法規(guī)定，我國(guó)的涉外買賣合同若協(xié)商不成，應(yīng)提交北京中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)按其規(guī)則進(jìn)行仲裁 .而國(guó)內(nèi)貨物買賣合同則相對(duì)較少采用仲裁方式來解決爭(zhēng)議和糾紛。 　　8、法律適用條款。國(guó)際貨物買賣合同中，由于涉及合同當(dāng)事人來自不同的國(guó)家，故很有必要設(shè)立法律適用條款來規(guī)定準(zhǔn)據(jù)法，以防止在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)無法缺點(diǎn)解釋合同和解決爭(zhēng)議的法律。一般來說，國(guó)際上都根據(jù)當(dāng)事人意思自治原則確定，但根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律，還要受到最密切聯(lián)系原則和公共秩序保留原則的限制 .公約中對(duì)當(dāng)事人意思自治權(quán)利的 適用范圍規(guī)定的更加完備與廣泛。而國(guó)內(nèi)貨物買賣合同一般都有《合同法》和《民法通則》予以規(guī)范調(diào)整，故較少設(shè)立此條款。 所以，無論是在法律上，還是在實(shí)踐中，國(guó)際貨物買賣合同與國(guó)內(nèi)貨物買賣合同的主要條款還是存在一定的差異的，我國(guó)《合同法》應(yīng)當(dāng)充分地借鑒《公約》，特別是一些在國(guó)際貿(mào)易中的做法，使之在合同條款的設(shè)立上能日趨完善。
根據(jù)你們工廠的生產(chǎn)安排來寫時(shí)間。一般是: 45 days after receive down your payment.（這里的payment一般是指deposit）
報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 一、報(bào)價(jià) 在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報(bào)價(jià)有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。 二、訂貨（簽約） 貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。在簽訂《購(gòu)貨合同》過程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡(jiǎn)單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請(qǐng)注意，出口貨物的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進(jìn)行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 國(guó)際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國(guó)的幾家國(guó)有商業(yè)銀行，如中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費(fèi)都是開證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。 3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。 2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關(guān)手續(xù) 通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。 1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。 目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)： ○接受報(bào)驗(yàn)：報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。 ○抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。 ○檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn)；物理檢驗(yàn)；感官檢驗(yàn)；微生物檢驗(yàn)等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報(bào)關(guān)單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報(bào)關(guān)委托書是沒有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來報(bào)關(guān)的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗(yàn)檢疫部門或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的，是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時(shí)也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明. 七、裝船 在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保?？蛇x擇： 1、整裝集裝箱 集裝箱（又稱貨柜）的種類： (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 八、運(yùn)輸保險(xiǎn) 通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類： （1） 基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(xiǎn)（All Risk-A.R.）三種。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括：由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用；由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款，其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外，還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。 （2） 附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。 九、提單 提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來辦理提貨等手續(xù)。 進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。） 若是空運(yùn)貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結(jié)匯 出口貨物裝出之后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國(guó)，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策）
服裝出口貿(mào)易的整個(gè)流程主要就是能找到需要產(chǎn)品的客戶，在跟客戶報(bào)價(jià)合作過程中，一定要確認(rèn)好客戶的具體需求，書面化詳細(xì)的要求。溝通好后就是確認(rèn)付款方式和備貨，后續(xù)就是報(bào)關(guān)出貨，提單結(jié)匯網(wǎng)頁鏈接