一般地，代理出口的話，都有個(gè)基本費(fèi)用就是起步價(jià)，這個(gè)金額一般為幾百到1000元左右。貨值高的代理費(fèi)是。按照貨值計(jì)算的，從1%到0.5%都有。

需要。通常外貿(mào)單位通過代理行為收取相應(yīng)的代理費(fèi)，其數(shù)額根據(jù)具體情況不同亦不同，如委托的出口貨物需占用出口配額，或者代理業(yè)務(wù)需要外貿(mào)單位出面甚至出資做更多工作時(shí)等。除此之外，與業(yè)務(wù)相關(guān)的其它直接、間接費(fèi)用一般應(yīng)由

絕大多數(shù)的出口代理公司，費(fèi)用都是依據(jù)出口貨物報(bào)關(guān)的美金金額來作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如:一美金收取0.06元人民幣的代理費(fèi)，也就是1美金收取6分錢(人民幣)的代理費(fèi)。當(dāng)然，這僅僅是通常情況下，具體的出口代理費(fèi)用要依所貴公司的

如果有渠道，可以向代理提供交通費(fèi)發(fā)票、油費(fèi)發(fā)票、住宿費(fèi)發(fā)票等，代理不需要扣除額外費(fèi)用。 如果SOHO委托代理開店，根據(jù)代理公司不同，可能會(huì)在3.5%到6%不等。 其實(shí)索要發(fā)票的意思很簡(jiǎn)單，就是公家不能隨意給私家賺錢。 索

是的但各個(gè)外貿(mào)公司收付款方式不相同純代理的話一般1.5-3%，最低1500元人民幣，當(dāng)然各個(gè)外貿(mào)公司不一定相同，與你出口的商品、價(jià)值、收付款方式也有一些關(guān)聯(lián)

國(guó)內(nèi)找外貿(mào)公司接單需要交服務(wù)費(fèi)嘛

目的港費(fèi)用一般分為：1、船公司收費(fèi)：換單費(fèi)，THC；2、碼頭收費(fèi)：港務(wù)、港建、封識(shí)鑒定、堆存費(fèi)、搬移費(fèi)、碼頭內(nèi)拖車費(fèi)、吊箱費(fèi)、鉛封費(fèi)等；3、清關(guān)費(fèi)：報(bào)關(guān)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)、海關(guān)或商檢驗(yàn)貨費(fèi)、貨代的操作費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)等。目

1、港口費(fèi)是船舶和貨物進(jìn)、出港口時(shí)，船方或貨方向港口和港口管理當(dāng)局所繳納的必須費(fèi)用。港口費(fèi)又分為港口勞務(wù)費(fèi)和規(guī)費(fèi)兩種。2、港口勞務(wù)費(fèi)主要包括裝卸費(fèi)、貨物保管費(fèi)、移泊費(fèi)、拖輪費(fèi)、過駁費(fèi)、系解纜費(fèi)、開關(guān)艙費(fèi)、起

根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，不同的國(guó)家不同的港口收費(fèi)有一些差別，目的港費(fèi)用包含清關(guān)費(fèi)，送貨費(fèi)，操作費(fèi)，碼頭操作費(fèi)，港雜費(fèi)，起運(yùn)港費(fèi)用包含海運(yùn)費(fèi)，拖車費(fèi)，報(bào)關(guān)君，碼頭操作費(fèi)，文件費(fèi)、訂艙費(fèi)及雜費(fèi)，送貨費(fèi)。

1 起運(yùn)港本地費(fèi)用 包括報(bào)關(guān)費(fèi)和提貨費(fèi)在內(nèi)的起運(yùn)港本地費(fèi)用，俗稱人民幣費(fèi)用。 本地費(fèi)用一般用Local Charges來表示。起運(yùn)港本地費(fèi)用可能會(huì)有提貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)

外貿(mào)海運(yùn)(海運(yùn)分拼箱和整柜)經(jīng)常會(huì)涉及目的港費(fèi)用，起運(yùn)港費(fèi)用。不同的國(guó)家不同的港口收費(fèi)項(xiàng)目都有一些差別，大致如下：目的港費(fèi)用：1、清關(guān)費(fèi)C/C CHARGE；2、送貨費(fèi)DELIVERY CHARGE；3、操作費(fèi)HANDLING CHARGE；4、碼頭操

目的港費(fèi)用包括：1、加工整理費(fèi)用；2、包裝費(fèi)用；3、保管費(fèi)用（倉(cāng)儲(chǔ)/租，火險(xiǎn)等）；4、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用（倉(cāng)至碼頭）；5、證件費(fèi)用（包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等）；6、裝船費(fèi)（裝船、

做外貿(mào)的,目的港費(fèi)用和起運(yùn)港費(fèi)用一般都有什么?

進(jìn)出口代理費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是沒有具體標(biāo)準(zhǔn)的，一般而言每個(gè)代理公司收費(fèi)都不太一樣，出口代理的話一般都是貨值的0.8%-2.5%，進(jìn)口代理費(fèi)的話可能是外成交合同總金額1%左右，具體建議咨詢佛山金泉財(cái)稅。接下來我們看看金泉財(cái)稅給

出口代理費(fèi)有幾種類型 1.如果產(chǎn)品價(jià)值低，一般出口代理會(huì)固定費(fèi)用，比如大概可能在1500元左右，當(dāng)然這個(gè)實(shí)際可以議價(jià)，并不是固定的。 2、如果貨物總價(jià)值高，代理一般會(huì)根據(jù)雙方協(xié)商的結(jié)果，比如代理收取千分之5到15的

出口代理收費(fèi)要看是買單出口還是正規(guī)的代理出口了，買單出口不退稅不收匯，正規(guī)的代理進(jìn)出口一般收費(fèi)是按照代理費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)，具體看貨物情況而定。一般分兩種模式：一是墊付退稅款，即代理公司會(huì)提前幫你墊付由海關(guān)給你的出口退稅

進(jìn)出口代理公司一般的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)費(fèi)、利潤(rùn)和退稅的稅點(diǎn)（不確定性）。1、服務(wù)費(fèi)為出口量的 6 至 12‰。 即以美元支付金額的 0.006% ~ 0.012%。 這包括預(yù)繳稅款服務(wù)和常規(guī)退稅服務(wù)。2、提高利稅退稅點(diǎn)的成本取決于

外貿(mào)公司代理出口,一般怎么收取多少費(fèi)用?

稅務(wù)代理一般是以委托人的名義辦理有關(guān)稅務(wù)的行為。 稅務(wù)代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： 1、代辦稅務(wù)登記、變更、注銷手續(xù)企業(yè)300元/次;個(gè)體工商戶200元/次。 2、代辦稅務(wù)登記驗(yàn)證、換證企業(yè)300元/次;個(gè)體工商戶200元/次。 3、代辦非

2、合同金額：代理費(fèi)的計(jì)算通常以合同金額為基礎(chǔ)，因此需要了解合同金額的大小。3、代理服務(wù)內(nèi)容：代理服務(wù)的內(nèi)容和質(zhì)量也會(huì)影響代理費(fèi)的計(jì)算。代理公司提供全方位的服務(wù)，如市場(chǎng)調(diào)研、采購(gòu)、物流，則代理費(fèi)會(huì)相應(yīng)增加。4、匯率

進(jìn)出口代理公司一般的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)費(fèi)、利潤(rùn)和退稅的稅點(diǎn)（不確定性）。1、服務(wù)費(fèi)為出口量的 6 至 12‰。 即以美元支付金額的 0.006% ~ 0.012%。 這包括預(yù)繳稅款服務(wù)和常規(guī)退稅服務(wù)。2、提高利稅退稅點(diǎn)的成本取決于

6、換單費(fèi)用： 約RMB70—250元左右 7、熏蒸消毒費(fèi)：約RMB200—800元左右(并非所有進(jìn)口國(guó)家都要)8、滯柜費(fèi)：約RMB300元/每天 (如果發(fā)生則收陪敬取)9、外貿(mào)公司所收取的代理進(jìn)口手續(xù)費(fèi)(一般按進(jìn)口貨值金額的1%收取)進(jìn)口

按出口貨品貨值的0.8%-1.5%不等來支付代理費(fèi)。當(dāng)然，運(yùn)費(fèi)由工廠出。很多大額的出口還可以商量的。一、什么是對(duì)外貿(mào)易代理。對(duì)外貿(mào)易代理，是指有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司、企業(yè)，根據(jù)無外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司、企事業(yè)單位及個(gè)人的委托

一般分兩種模式：一是墊付退稅款，也就是說收到外匯后按增值稅發(fā)票金額全部付款給工廠，收費(fèi)約3%；另一種是不墊付退稅款，也就是說收到外匯后扣除退稅款，再付款給工廠，退稅款收到后即付工廠，收費(fèi)1%。當(dāng)然，運(yùn)費(fèi)由工廠

正常市場(chǎng)價(jià)：小規(guī)模一般是200一個(gè)月，一般納稅人根據(jù)公司情況是400-600一個(gè)月，這是正規(guī)代賬公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不過現(xiàn)在有很多小代賬公司，比如三五個(gè)人注冊(cè)一個(gè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照這樣的，收費(fèi)會(huì)低一些，激烈競(jìng)爭(zhēng)下有些甚至平均一個(gè)月10

外貿(mào)代理公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

提進(jìn)費(fèi)就是提貨費(fèi)和進(jìn)港費(fèi)的統(tǒng)稱，由于這兩筆費(fèi)用經(jīng)常會(huì)在一起出現(xiàn)，所以人們習(xí)慣將他們簡(jiǎn)稱為提進(jìn)費(fèi)。內(nèi)支線集裝箱班輪運(yùn)輸（簡(jiǎn)稱內(nèi)支線運(yùn)輸）是指固定船舶在國(guó)內(nèi)港口之間按照公布的船期表或有規(guī)則地在與干線船舶銜接的固定

公司支出的辦公費(fèi)用是計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出、管理費(fèi)用科目,如果涉及到稅收還要交營(yíng)業(yè)稅,計(jì)入應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交營(yíng)業(yè)稅科目,還有城建稅及教育費(fèi)附加的稅收科目里,到月底結(jié)轉(zhuǎn)成本,涉及到的科目是庫(kù)存商品和生產(chǎn)成本,做財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表涉及的科目是利潤(rùn)分配,

企業(yè)出口會(huì)有很多成本，比如加工成本，生產(chǎn)成本，采購(gòu)成本，人工成本，還有實(shí)際出口后產(chǎn)生的商檢，報(bào)關(guān)、運(yùn)輸成本，拖車費(fèi)，操作費(fèi)，文件費(fèi)等，如果客戶要求做產(chǎn)地證或者別的證書，成本也要算進(jìn)去的，期間的費(fèi)用也是要算成本的

1、整柜起運(yùn)港費(fèi)用：海運(yùn)費(fèi)（根據(jù)貿(mào)易條款由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)）、拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、THC、文件費(fèi)、訂艙費(fèi)及雜費(fèi)（較少）。1）.整柜目的港（僅船公司和碼頭）THC、文件費(fèi)、堆存等。2、拼箱起運(yùn)港：送貨費(fèi)（工廠找車子送

外貿(mào)內(nèi)支線涉及的費(fèi)用及費(fèi)目有哪些?

外貿(mào)內(nèi)支線集裝箱班輪運(yùn)輸（簡(jiǎn)稱內(nèi)支線運(yùn)輸）是指固定船舶在國(guó)內(nèi)港口之間按照公布的船期表或有規(guī)則地在與干線船舶銜接的固定航線上從事外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱運(yùn)輸。 內(nèi)支線集裝箱班輪運(yùn)輸包括沿海內(nèi)支線集裝箱班輪運(yùn)輸和內(nèi)河支線集裝箱班輪運(yùn)輸。 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。 對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 擴(kuò)展資料： 外貿(mào)的作用有以下四點(diǎn)： 對(duì)外貿(mào)易不僅把商品生產(chǎn)發(fā)展很高的國(guó)家互相聯(lián)系起來，而且通過對(duì)外貿(mào)易使生產(chǎn)發(fā)展水 1．發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以互通有無，調(diào)劑余缺，調(diào)節(jié)資源的優(yōu)化配置。 2．發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。 3．發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以吸收和引進(jìn)當(dāng)代世界先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，增強(qiáng)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。 4．發(fā)展的對(duì)外貿(mào)易，接受國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力和挑戰(zhàn)，可以促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷更新技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的國(guó)際化水平。 參考資料來源：百度百科-內(nèi)支線
本地運(yùn)費(fèi) 出口報(bào)關(guān)費(fèi)用，入倉(cāng)費(fèi) （產(chǎn)地證費(fèi) 如果需要） 海運(yùn)費(fèi)
一般地，代理出口的話，都有個(gè)基本費(fèi)用就是起步價(jià)，這個(gè)金額一般為幾百到1000元左右。貨值高的代理費(fèi)是。按照貨值計(jì)算的，從1%到0.5%都有。拓展資料：對(duì)外貿(mào)易代理，是指有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司、企業(yè)，根據(jù)無外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司、企事業(yè)單位及個(gè)人的委托，在委托的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托人或者自己的名義辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)、收取手續(xù)費(fèi)、盈虧由委托人負(fù)責(zé)的外貿(mào)活動(dòng)。我國(guó)《對(duì)外貿(mào)易法》第13條規(guī)定，沒有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)許可的組織或者個(gè)人，可以在國(guó)內(nèi)委托對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者在其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)代為辦理其對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)。接受委托的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向委托方如實(shí)提供市場(chǎng)行情、商品價(jià)格、客戶情況等有關(guān)的經(jīng)營(yíng)信息。委托方與被委托方應(yīng)當(dāng)簽訂委托合同，雙方的權(quán)利義務(wù)由合同約定。外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)是一種特許權(quán)，一些大型的國(guó)有生產(chǎn)企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)經(jīng)過審批獲得了外貿(mào)權(quán)。但對(duì)于大多數(shù)中小型生產(chǎn)企業(yè)來講，仍然不能享有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)。正是基于法律如此規(guī)定，才產(chǎn)生了我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易代理制度。對(duì)外貿(mào)易代理有直接代理和間接代理兩種。直接代理是指對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者根據(jù)委托合同的規(guī)定，以委托人(被代理人)的名義對(duì)外談判簽訂合同，對(duì)外貿(mào)易代理活動(dòng)所產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)由被代理人直接承擔(dān)的對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)。間接代理是對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者基于被代理人的委托，在代理權(quán)限內(nèi)以自己的名義對(duì)外談判簽訂合同，代委托人從事對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)，由此產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)由被代理人直接承擔(dān)的對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)。
一般是收取收匯金額的1%，但是如果每次出口的金額太小的話，一般還會(huì)有最低的收費(fèi)（按照一票的費(fèi)用，就不按照比例收?。?br>國(guó)際物流運(yùn)輸分很多種如：海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路這三種為主，其中海運(yùn)和空運(yùn)又份額比較大。如海運(yùn)，分拼箱和整柜，整柜和拼箱費(fèi)用是有區(qū)別的。 1、整柜起運(yùn)港費(fèi)用：海運(yùn)費(fèi)（根據(jù)貿(mào)易條款由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)）、拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、THC、文件費(fèi)、訂艙費(fèi)及雜費(fèi)（較少）。 1）.整柜目的港（僅船公司和碼頭）THC、文件費(fèi)、堆存等。 2、拼箱起運(yùn)港：送貨費(fèi)（工廠找車子送到指定倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸費(fèi)）、海運(yùn)費(fèi)（根據(jù)貿(mào)易條款由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)）、報(bào)關(guān)費(fèi)。 2）.拼箱目的港：拼箱的目的港費(fèi)用比較特別，它是根據(jù)起運(yùn)港費(fèi)用和目的港代理的標(biāo)準(zhǔn)收取的。所以不同港口目的港費(fèi)用不同。最常見的如：換單費(fèi)、拆箱費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、等。有些國(guó)家會(huì)有特殊規(guī)定，具體的可以詳細(xì)的問物流商，會(huì)針對(duì)對(duì)應(yīng)港口提供詳細(xì)的收費(fèi)目錄的。 擴(kuò)展資料： 第一條 按照黨的十八屆三中全會(huì)關(guān)于全面深化改革的總體部署，為規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)行為，完善港口價(jià)格形成機(jī)制，維護(hù)港口經(jīng)營(yíng)、使用、管理各方的合法權(quán)益，促進(jìn)港口事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《中央定價(jià)目錄》《中央涉企經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)目錄清單》《中央涉企進(jìn)出口環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)目錄清單》和《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》等，制定本辦法。 第二條 中華人民共和國(guó)沿海、長(zhǎng)江干線主要港口及其他所有對(duì)外開放港口，提供船舶進(jìn)出、停泊、靠泊，旅客上下，貨物裝卸、駁運(yùn)、儲(chǔ)存和港口保安等服務(wù)，由港口經(jīng)營(yíng)人和引航機(jī)構(gòu)等單位向船方、貨方或其代理人等計(jì)收港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性費(fèi)用，適用于本辦法。 各港與香港、澳門、臺(tái)灣之間運(yùn)輸?shù)母劭谑召M(fèi)，比照本辦法有關(guān)航行國(guó)際航線船舶和外貿(mào)進(jìn)出口貨物及集裝箱的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 其他港口的收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法，依據(jù)地方定價(jià)目錄規(guī)定的定價(jià)權(quán)限和具體適用范圍制定，可參照本辦法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。長(zhǎng)江干線船舶引航（移泊）的收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法另行規(guī)定。 參考資料來源：百度百科-港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法