廣州港 明州港 泉州港 登州港，密州板橋鎮(zhèn) 廣州港是中國第四大港口 ，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州港成為中國唯一的

今浙江海鹽)。南宋紹興十五年（1145年）設(shè)江陰港市舶司、溫州市舶司。南宋時(shí)代有8個(gè)市舶司，主要分布於東南沿岸，江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。泉州成為通商大港[2]。[編輯] 管理范圍

南宋時(shí)，廣州港已能制造高4層，載重約1000噸的海舶，船上僅槳櫓就有20俱，其大如桅，供15至30人撐用。二、明州港太平興國三年（公元978年），宋朝廷在兩浙路杭州設(shè)立了第二個(gè)市舶司機(jī)構(gòu)，即兩浙路市舶司，用以

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

3、蘇州，今江蘇蘇州。是唐宋時(shí)期的東南財(cái)賦中心，農(nóng)業(yè)，手工業(yè)發(fā)達(dá)，商業(yè)興盛，北宋末成為外貿(mào)商港，南宋時(shí)成為最繁華的都市之一。4、泉州，今屬福建。自唐代起是東南沿海的四大外貿(mào)海港之一。南宋后期成為最大的外貿(mào)港口，

其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第

南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時(shí)泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產(chǎn)量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴(kuò)展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時(shí)，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲織品“號為冠天下”；浙江哥窯的

宋代當(dāng)時(shí)的大商港有哪些?

世界最大的古港口 泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點(diǎn)，也是世界上最大的古港口，位于福建省泉州市海邊。初建吋，其城四周植刺梧桐樹甚多，故又名刺桐港。港內(nèi)有泉州、安海、圍頭、深滬等灣

福建泉州，在宋、元、明歷代在史料記載中都是以泉州為全國最大的港口。當(dāng)時(shí)世界上最大的港口之一，與巴格達(dá)等港口并稱世界四大港口。鄭和下西洋也是以泉州一地點(diǎn)的，宋、元時(shí)就興起海外貿(mào)易，有海上絲綢之路之稱。

2.泉州港，泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點(diǎn)，被譽(yù)為“東方第一大港”，泉州港起于南朝時(shí)期，興于宋元，衰與明清。3.寧波港，是一個(gè)具有1200多年歷史的古老港口，是我國海岸線中部上的一顆明珠，也是

最大城市大都（北京），面積最大的港口是泉州，在當(dāng)時(shí)有“世界第一大港”美稱。古代這個(gè)跨度太大，長安，洛陽，揚(yáng)州，成都都有第一過，商業(yè)城市中有“揚(yáng)一益二”の說。

泉州港是海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，是中國古代一個(gè)重要的對外貿(mào)港口，它在宋元時(shí)期曾成為”世界最大港口之一”，以”東方第一大港聞名于世”。 泉州古港包括泉州灣東北面的崇武港，泉州灣的蚶江港、石湖港，后渚港、洛陽港

我國古代最大的港口是哪里?

宋元時(shí)期，泉州刺桐港成為“東方第一大港”，的埃及亞歷山大港齊名于世，與泉州通商貿(mào)易的國家和地區(qū)達(dá)100多個(gè)，呈現(xiàn)出“市井十洲人”、“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。中原文化蔚為主流，泉州成了“朱子過化之區(qū)”。世界各

宋元時(shí)期，泉州一躍成為與埃及亞歷山大港齊名的世界大港，被譽(yù)為“東方第一大港”泉州能在宋元時(shí)期成為世界級的港口城市，并非出于偶然。泉州港的崛起是伴隨著海上絲綢之路成長起來的：因?yàn)椋莞鄣乩?、區(qū)位優(yōu)越；海岸線曲折，

北宋元_二年（1087）泉州始設(shè)市舶司，從此這里正式開港。南宋進(jìn)一步發(fā)展，成為中外貿(mào)易最重要的港口之一。北至朝鮮、日本、南至南洋，西到波斯、阿拉伯半島及東非地區(qū)，均有商船往來，促進(jìn)了中外友好交往和經(jīng)濟(jì)文化交流。從海

宋元時(shí)期東方第一大港位于中國福建省泉州市。宋元時(shí)期東方第一大港是指泉州港，原名刺桐港，是古代的一個(gè)重要港口。興起于唐朝、盛于宋朝，宋末元初到達(dá)頂峰，是當(dāng)時(shí)公認(rèn)的“東方第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。南朝時(shí)期

泉州港崛起于什么時(shí)期?

宋元：對外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

宋元時(shí)期，泉州一度成為世界第一大港。泉州是聯(lián)合國唯一認(rèn)定的海上絲綢之路起點(diǎn)，列入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)。泉州是首批國家歷史文化名城、首屆東亞文化之都、是世界遺產(chǎn)城市、全國文明城市、國家衛(wèi)生

宋元時(shí)期，泉州海外交通、貿(mào)易空前繁盛。泉州港（亦稱刺桐港）被譽(yù)稱為“世界最大貿(mào)易港”之一而馳名中外，與埃及亞歷山大港齊名。宋時(shí)泉州與國外往來的有70余個(gè)國家和地區(qū)，海外交通暢達(dá)東、西二洋，東至日本，南通南海諸國

宋元時(shí)期,內(nèi)地人口大量遷至香港,促使香港的經(jīng)濟(jì)、文化得到很大的發(fā)展。中國元朝時(shí)屬江西行省,元朝時(shí),在香港西南的屯門,在廣州的外港的屯門又設(shè)巡檢司,駐軍,防止海盜入侵,拱衛(wèi)廣州地區(qū)。 明朝萬歷年間從東莞縣劃出部分地方成立新安縣,為后

宋元時(shí)期的什么是一個(gè)國際性大港灣

在南宋后期的時(shí)候，泉州被稱為當(dāng)時(shí)世界第一大港，在古代的中國貿(mào)易中起著至關(guān)重要的作用。隨著歷史的發(fā)展，朝代更新交替，但是泉州依然保留了千年古跡，以及人文傳承。海上絲綢之路的起點(diǎn)城市是泉州。

宋元時(shí)期，“刺桐港”被稱為“東方第一大港”，與100多個(gè)國家和地區(qū)通商貿(mào)易，呈現(xiàn)出“市井十洲人”“漲海聲中萬國商”的繁榮景象，被譽(yù)為“世界宗教博物館”，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”列入世界遺產(chǎn)名錄。

【正確】泉州地處福建東南沿海,是閩東南沿海政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心,是古代海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋元時(shí)期,泉州港被譽(yù)為“東方第一大港”,馬可波羅認(rèn)為只有埃及的亞歷山大港才可與之齊名。

泉州最早開發(fā)于周秦兩漢，公元260年（三國時(shí)期）始置東安縣治，唐朝時(shí)為世界四大口岸之一，被馬可波羅譽(yù)為“光明之城”，宋元時(shí)期為“東方第一大港”。

是泉州。位于福建泉州的刺桐港是古代一個(gè)重要港口。她興起于唐、盛于宋，宋末元初到達(dá)頂峰，是當(dāng)時(shí)公認(rèn)的“東方第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。九世紀(jì)的阿拉伯地理學(xué)家伊本考爾大貝，在他的著作中介紹中國的貿(mào)易大港，自

宋元時(shí)期東方第一大港位于中國福建省泉州市。宋元時(shí)期東方第一大港是指泉州港，原名刺桐港，是古代的一個(gè)重要港口。興起于唐朝、盛于宋朝，宋末元初到達(dá)頂峰，是當(dāng)時(shí)公認(rèn)的“東方第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。南朝時(shí)期

宋元時(shí)期東方第一大港是哪個(gè)城市?

泉州港是海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，是中國古代一個(gè)重要的對外貿(mào)港口，它在宋元時(shí)期曾成為”世界最大港口之一”，以”東方第一大港聞名于世”。 泉州古港包括泉州灣東北面的崇武港，泉州灣的蚶江港、石湖港，后渚港、洛陽港

是泉州。位于福建泉州的刺桐港是古代一個(gè)重要港口。她興起于唐、盛于宋，宋末元初到達(dá)頂峰，是當(dāng)時(shí)公認(rèn)的“東方第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。九世紀(jì)的阿拉伯地理學(xué)家伊本考爾大貝，在他的著作中介紹中國的貿(mào)易大港，自

在唐代,泉州已成為我國對外通商貿(mào)易的四大海港之一。宋元時(shí)期,泉州海外交通更加發(fā)達(dá),南宋末年超過了廣州成為全國最大的港口;元代的泉州已成為世界上最大的貿(mào)易港口之一。港口的繁榮,促進(jìn)了對外商貿(mào)的發(fā)展,各類宗教文化也隨之傳入泉州。在泉州

應(yīng)該是泉州

宋元時(shí)期全國最大的對外貿(mào)易港口?

我國五大對外貿(mào)易港口，從大到小依次為：上海，廣州，青島，天津，大連。
泉州是我國東南沿海的一座古老城市，與臺灣一水之隔，人杰地靈，歷史悠久，傳統(tǒng)文化積淀深厚，是我國首批的歷 史文化名城。 　　泉州古港實(shí)是泉州人民的生命線?！案劭谂d，泉州興”，在大自然的精心雕琢下，形成了由泉州灣、深滬灣、圍頭灣構(gòu)成的古刺桐港(亦稱泉州港)。東面沿海的刺桐港是宋元時(shí)期我 國和世界最大的港口之一，是“海上絲綢之路”的起點(diǎn)，為我國古代中外友好往來和經(jīng)濟(jì)、文化交流作出了巨大貢獻(xiàn)。 　　憑借大自然的恩賜，泉州的先民打開了城門，積極開展對外經(jīng)濟(jì)文化的交流和合作，南朝(520至527年)間，天竺(今印度)高僧拘那羅陀，到南安九日山延福寺翻譯梵文佛經(jīng)，是迄今已知泉州最早的海外交通、文化交流之例證。八世紀(jì)后期，阿拉伯的阿拔斯王朝興起，注重從海上經(jīng)蘭竺和我國進(jìn)行貿(mào)易。唐代，泉州海外貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，出現(xiàn)"市井十洲人"的繁榮景象。五代時(shí)，閩王王審知為“資公用”，和泉州統(tǒng)治者重視"招徠海中蠻夷商賈"，用鋼鐵、陶瓷交換蕃商66金貝、珠寶、香料，因而泉娼，梅交外貿(mào)繼續(xù)發(fā)展，為宋元時(shí)期泉州的繁盛奠定了基礎(chǔ)。 　　宋代泉州有三條海外航線：東北線為泉州——明州(寧波)——高麗(今朝鮮)——日本；東南線為泉州——澎湖——麻逸(今菲律賓民多洛島)——渤泥(今印尼加里曼丹)；西南線為泉州——西沙——占城(今越南中部)，其中一路至渤泥，另一路自占城抵三佛齊(今蘇門答臘)，越過馬六甲海峽,經(jīng)細(xì)蘭(今斯里蘭卡)--印度故臨——波斯灣沿阿拉伯海西行至亞丁灣和東非的弼琶羅(今索馬里)——層拔(今桑給巴爾)。當(dāng)時(shí)泉州與日本、高麗、古城、渤泥、 真臘(今柬埔寨)、暹羅(今泰國)、馬六甲(馬來西亞)、蒲甘(今緬甸)、天竺、細(xì)蘭、波斯、大食、弼琶羅、層拔等57國家和地區(qū)有海交貿(mào)易關(guān)系，泉州港呈現(xiàn)“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。蕃商都居住在泉州東南隅的“蕃人巷”。他們運(yùn)來犀象、珠璣、玻璃、瑪瑙、香料、胡椒,運(yùn)去絲綢，瓷器、茶葉。1974年泉州灣后渚港出土的南宋古船，反映了宋代泉州灣對外貿(mào)易的繁榮。這艘南宋末年南宋末年的帆船，載重量約200噸，船上遺物很多。除有香料木、胡椒及其他貴重藥物外，還有木牌、木簽、貝殼、桃、李、橄欖、荔枝等果核，以及唐宋鋼鐵錢、宋代陶瓷器等。這對我國與世界的海上考古，具有重大價(jià)值，引起國內(nèi)外專家學(xué)者的關(guān)注和研究。 泉州海外貿(mào)易的發(fā)展是艱難曲折的。南宋嘉定年間，真德秀知泉州時(shí)，正是泉州海外貿(mào)易衰退的時(shí)期。他針對時(shí)弊，重振泉州經(jīng)濟(jì)和海外貿(mào)易。三年間，來泉蕃舶大增，再現(xiàn)泉州海外貿(mào)易之雄風(fēng)。 元初，世祖忽必烈委任棄宋投元的阿拉伯人后裔蒲壽庚招徠蕃商互市，“各從所欲”。蒲氏后裔任福建行省左丞，受命招諭南海諸國蕃商。此后，元朝政府幾次重大的招諭活動，都從泉州港啟航，且主要由泉州當(dāng)局負(fù)責(zé)，并有蒲氏親信參加。元朝年間，泉州多次設(shè)行省，恢復(fù)市舶司，與98個(gè)國家、地區(qū)有政治、經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系，海外貿(mào)易處于鼎盛時(shí)期，成為當(dāng)時(shí)世界最大的海港之一，與埃及的亞歷山大港并駕齊驅(qū)。1292年意大利旅行家馬可·波羅來泉，說泉州港比埃及亞歷山大港還要繁榮，港灣中有許多印度的大船，是世界最大的貿(mào)易港口之一。1347年摩洛哥旅行家伊本·白圖泰來泉；也說泉州“為世界最大港口，港中有大船百余，小船不可勝數(shù)”。宋元時(shí)期泉州港的繁盛，為泉州、福建的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中外文化交流、友好往來作出了重大貢獻(xiàn)。 元末，泉州陷入10年戰(zhàn)亂。明清兩代實(shí)行閉關(guān)俄國政策。明中晚期，倭寇嚴(yán)重?cái)_亂和殖民者東來，清初禁海遷界，晉江日漸淤塞，加上官吏貪贓舞弊，使泉州海外貿(mào)易逐漸衰弱。晉江安平(安海)港距府城較遠(yuǎn)，有較好的通商基礎(chǔ)，在鄭芝龍家族的努力下，發(fā)展成為私商海港，為中國采用資本主義經(jīng)營方式較早的地區(qū)之一。
宋元時(shí)期泉州成為一個(gè)國際性的大港口，也是一個(gè)多種宗教匯合的地方。
杭州？暈。。不是 泉洲 在宋朝及元朝時(shí)泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元十四年(1277年)在泉州設(shè)立宣慰司兼領(lǐng)征南元帥府，十五年改宣慰司為行中書省，升為泉州路總管府，轄南安、晉江、永春、同安、德化、安溪、惠安以及南北二錄事司。十七年五月，福建行省并入泉州行省，同年七月徙泉州行省于隆興。明初，明朝政府改泉州路為泉州府
在中世紀(jì)時(shí)，即公元476年到公元1453年，泉州港就是我國海外交通的重要港口。泉州古港包括泉州灣東北面的崇武港，歸泉州灣的蚶江港、石湖港、后渚港、洛陽港，深滬灣的祥芝港、永寧港、深滬港、福全港，圍頭灣的圍頭港、金井港、東石港、安海港、石井港，以后渚港最靠近泉州市區(qū)，水陸交通極為方便，是泉州港主要對外交通貿(mào)易港口。三灣十二港便由此得來。
泉州興起于唐代，始于對南洋的貿(mào)易，繁盛于南宋，是當(dāng)時(shí)南宋最大的貿(mào)易港。外商云集此地。由于福建山多地少，所以當(dāng)?shù)厝硕嘁陨虡I(yè)起家。元朝統(tǒng)一，絲綢之路重新繁榮，海上貿(mào)易一度衰落，明代又由于倭寇海盜的騷擾，海上貿(mào)易一蹶不振，故泉州開始衰落。清代開始，由于西方已經(jīng)壟斷海洋貿(mào)易，廣州又是清朝以來依舊有活力的，而且未受明代倭寇騷擾的外貿(mào)港口。所以清代和西方洋人的唯一貿(mào)易特許海關(guān)就定在了廣州。這是18世紀(jì)的事情了。
北宋時(shí)設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時(shí)泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產(chǎn)量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴(kuò)展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時(shí)，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲織品“號為冠天下”；浙江哥窯的冰裂紋瓷器，景德鎮(zhèn)著名的瓷都；廣州、泉州造船業(yè)發(fā)達(dá)，同時(shí)是聞名世界的大商港；宋代商業(yè)的繁榮超過前代，出現(xiàn)了開封和杭州等商業(yè)都市；宋代出現(xiàn)了管理海外貿(mào)易的市舶司；
廣州、泉州宋朝先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮(zhèn)（今上海市區(qū)）等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居住；“蕃學(xué)”供外商子女接受教育，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條?，F(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓，成為當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易繁榮的佐證。