大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)壓箱是什么意思（外貿(mào)壓貨）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

貨代中說的 過夜，押車，落箱，入庫是什么意思

在運(yùn)輸過程中，貨在車上 但是由于某種原因不能卸貨也不能回去，需要耽誤一晚上，那人家車隊(duì)的車就需要在原地或者某地等一夜，這一夜這倆貨車就不能接別的活，壓車的意思就是滯壓人家的車 你要給人家補(bǔ)償
落箱入庫的意思是，某種原因造成不能送貨或者什么的，貨需要從車上取下來存入倉庫 這個(gè)過程動(dòng)作叫做落箱入庫
有時(shí)候剛做外貿(mào)的往往不重視這種問題，以為都是貨代責(zé)任或者覺得沒有多少錢，這是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，壓車一般的需要500-800的壓車費(fèi) 落箱一次就是100-300入庫也有費(fèi)用 有落箱肯定就有提箱 有入庫肯定就有出庫，一來一回要多出幾百甚至幾千塊的費(fèi)用
有問題就去面對(duì) 貨運(yùn)外貿(mào)這行沒有不出問題的 所以解決問題才是王道 躲不是辦法，以前遇到一個(gè)外貿(mào)，三輛車給他們工廠送貨，工廠設(shè)備不全卸不了，主管這塊兒的業(yè)務(wù)手機(jī)關(guān)機(jī)逃避責(zé)任，最后造成了800一輛車的壓車費(fèi)，后來貨拉回來重裝，一共多產(chǎn)生了8000左右的費(fèi)用，這貨死不認(rèn)證就不付款，弄得很不愉快
有問題就解決問題，越快越好，外貿(mào)有數(shù)不清的問題會(huì)發(fā)生，有問題就去埋怨貨代或者讓貨代承擔(dān)這是一種自掘墳?zāi)沟霓k法，貨代圈的信息流通很快，你把責(zé)任都推給貨代造成人家不合作了 幾次以后公司名字就臭了，甚至于加錢人家都不幫你做活了···
希望對(duì)你有所幫助

什么情況下,海運(yùn)報(bào)關(guān)前要換兩次提單,因?yàn)橐獕合?什么叫壓箱?

一般都是進(jìn)口的情況下，有貨代單才會(huì)換兩次單。
押箱的意思就是集裝箱公司讓你從碼頭上把柜子提走到工廠卸完貨才把柜子還回去，找中間有可能箱體受損或者怕你不按時(shí)歸還集裝箱，要你交的押金。一般都是貨代公司去做的，放張空白支票就行了

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)壓箱是什么意思（外貿(mào)壓貨）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)壓箱是什么意思（外貿(mào)壓貨）的問題希望對(duì)你有用！