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泉州為什么會稱為中國古港的后起之秀? ( 元朝最大的外貿(mào)港口 )

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2.泉州港,泉州港古代稱為“刺桐港”,是中國古代海上絲綢之路起點,被譽為“東方第一大港”,泉州港起于南朝時期,興于宋元,衰與明清。3.寧波港,是一個具有1200多年歷史的古老港口,是我國海岸線中部上的一顆明珠,也是

泉州港盛極一事,曾被稱為東方第一大港,與埃及的亞歷山大港齊名,但是在元代末期,出現(xiàn)了一個事件,歷上有說是:亦思巴奚戰(zhàn)亂,使得泉州港大受打擊。后來的明,因有倭寇來侵,再加上清代的禁海政策,以及因為沒有修繕,

泉州港是海上絲綢之路的起點之一,是中國古代一個重要的對外貿(mào)港口,它在宋元時期曾成為”世界最大港口之一”,以”東方第一大港聞名于世”。 泉州古港包括泉州灣東北面的崇武港,泉州灣的蚶江港、石湖港,后渚港、洛陽港

泉州這座有著2000多年 歷史 的古城,自古以來就是繁華之地,尤其是在宋元時期憑借著海上貿(mào)易成為了媲美亞歷山大港口的東方第一大港口,同時也是聯(lián)合國唯一承認的海上絲路起點?;蛟S你不知道,其實在泉州藏著13個“中國之最”

泉州。在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”,極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展,并且成為元朝的最大港口?!叭荩核卧袊氖澜绾Q笊藤Q(mào)中心”項目被提交本屆大會審議。最新消息表明,泉州申遺獲得通過。泉州,曾是

泉州會成為中國香港的后起之秀的原因是:1、在隋唐之前,泉州港因瀕臨東海,地勢低洼,常常遭到洪水災(zāi)害,自然條件遠遠不及與它毗鄰的豐州。但是,到了唐朝時期,由于人口遷移帶來了大量的勞動力,他們在此修建了多處水利工程

泉州為什么會稱為中國古港的后起之秀?

元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達。在滅亡南宋之前,陸道貿(mào)易占元朝對外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路,從敦煌分天山南北兩路往西,通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后,海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運運載貨物量更多、來往更便捷、可

元朝時期,中國的海外貿(mào)易和對外交通都得到了很大的發(fā)展。在元代,中國的海上絲綢之路達到了頂峰,從中國到東南亞、南亞、中東和非洲的貿(mào)易往來十分頻繁。元代海外貿(mào)易繁榮程度已經(jīng)遠超宋朝,泉州在元時是世界上最大的國際貿(mào)易港

元代的海外貿(mào)易活動,有活躍滋長的力量,也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見於官方記錄,可見於民間著作,也可見於元代遺留下來的史跡、文物與文獻。而這些海外活動的成果為明初鄭和等海外活動所承繼。 壹.官方資料 元代官方記錄,保存了進出港口的

元代的海外貿(mào)易活動,有活躍滋長的力量,也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見於官方記錄,可見於民間著作,也可見於元代遺留下來的史跡、文物與文獻。而這些海外活動的成果為明初鄭和等海外活動所承繼。 壹.官方資料 元代官方記錄,保存了進出港口的

元朝海外貿(mào)易的基本狀況

4線城市,最多算3線城市

在很遠的地方都能看到它這座都市就是當時的東方第一大港,也是馬可波羅筆下宏偉秀麗的刺桐城,泉州在唐帝國崩潰后的戰(zhàn)亂中,福建因為偏居東南,成為中原士族避難的首要選擇,海上絲綢之路的興起也促進了泉州的繁榮,五代時的

宋元時期東方第一大港位于中國福建省泉州市。宋元時期東方第一大港是指泉州港,原名刺桐港,是古代的一個重要港口。興起于唐朝、盛于宋朝,宋末元初到達頂峰,是當時公認的“東方第一大港”,與埃及的亞歷山大港齊名。南朝時期

泉州市是三線城市,泉州,古稱刺桐城,地處福建東南沿海、臺灣海峽西岸,北承福州,南接廈門,東望臺灣,西毗漳州、龍巖、三明,是福建三大中心城市之一。泉州歷史悠久,周秦時代就已開發(fā),公元260年(三國時期)始置東安縣治

泉州位于東南沿海,人杰地靈,物阜民豐。十三世紀意大利旅行家馬可·波羅將它贊譽為“世界最大之港”。2017年,被聯(lián)合國認定為“海上絲綢之路”的唯一起點。如今淪為三線城市,其中原由,值得深思。

正是因為這樣的治國方略,使得人多地少的福建,尤其是曾經(jīng)的世界第一大港——泉州一下子失去了經(jīng)濟支柱,昔日繁榮似錦的刺桐城瞬間跌入萬劫不復(fù)的境遇,再也沒有緩過氣來。在泉州伊斯蘭圣墓,有鄭和燒香的地方

泉州從宋元第一大港,隕落為三線城市,是何緣故?

杭州?暈。。不是 泉洲 在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”,極為繁榮。元十四年(1277年)在泉州設(shè)立宣慰司兼領(lǐng)征南元帥府,十五年改宣慰司為行中書省,升為泉州路總管府,轄南安、晉江、永春、同安、德化、安溪、惠安

泉州

泉州。在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”,極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展,并且成為元朝的最大港口。“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項目被提交本屆大會審議。最新消息表明,泉州申遺獲得通過。泉州,曾是

【答案】:B 泉州是元朝最大的對外貿(mào)易港口,經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船,大量貨物在那里匯集和起運。至今屹立在泉州附近的六勝塔,就是當年引導海船進出港口的燈塔。

泉州在宋元時期是東方最大的港口,極其繁榮。元朝時,泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展,成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州,成為元代最大的港口,貨物、遠物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地,各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

元朝最大的港口幾乎不是泉州!

泉州港古代稱為“刺桐港”,是中國古代海上絲綢之路起點,中國古代世界第一大港。宋元兩代,中國東南地區(qū)是亞洲海洋經(jīng)濟最具活力的區(qū)域之一,以泉州為中心的航海貿(mào)易為龍頭,與亞洲海域“北洋”、“東洋”、“西洋”實現(xiàn)了連接

在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”,極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展,并且成為元朝的最大港口。

泉州在宋元時期是東方最大的港口,極其繁榮。元朝時,泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展,成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州,成為元代最大的港口,貨物、遠物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地,各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

元朝最大的外貿(mào)港口是泉州,因為在宋朝及元朝時泉州極為繁榮,是“東方第一大港”。港口經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船,有著大量的貨物在那里匯集和起運。所以元朝最大的外貿(mào)港口是泉州。誅仙手游文曲星答案下列哪個不是歲寒三友 菊

元朝最大的外貿(mào)港口

泉州在宋元時期是東方最大的港口,極其繁榮。元朝時,泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展,成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州,成為元代最大的港口,貨物、遠物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地,各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

泉州港,是元朝對外口岸最繁忙的港口,也是元朝的對外窗口。

C 試題分析:本題主要考查學生對教材內(nèi)容的識記能力,難度較低,在元代海外貿(mào)易交往中泉州是最大的港口城市被被譽為世界第一大港,而A廣州在清代實行閉關(guān)鎖國之后成為清政府唯一的對外開放城市,尤其是在鴉片戰(zhàn)爭之后在對外

泉州

【答案】:B 泉州是元朝最大的對外貿(mào)易港口,經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船,大量貨物在那里匯集和起運。至今屹立在泉州附近的六勝塔,就是當年引導海船進出港口的燈塔。

元朝最大的對外貿(mào)易港口是泉州。

元朝最大的對外貿(mào)易港口是

貿(mào)易,是海外活動最根本而真實的力量。 元代的海外貿(mào)易活動,有活躍滋長的力量,也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見於官方記錄,可見於民間著作,也可見於元代遺留下來的史跡、文物與文獻。而這些海外活動的成果為明初鄭和等海外活動所承繼。 壹.官方資料 元代官方記錄,保存了進出港口的的國際貿(mào)易狀況,反映於海上活動的媽祖信仰,以及前所未有的海禁。 1. 港口與貿(mào)易 元代的國際貿(mào)易的港口共有八處,皆設(shè)置於元初世祖至元年間,各處均有專職官員主持,分別為: 泉州,元世祖至元14年(1277)立,特設(shè)一人專職主之。 慶元、上海、澉浦,元世祖至元14年立,令福建安撫使督之。 廣東,至元20年(1283)置。 杭州,至元21年(1284)置。 溫州,至元年間置。 雷州,至元30年(1293)置。 其中泉州為元代中國第一大港,也是世界第一大港,船舶眾多,貨物堆積如山。從事海外貿(mào)易者甚多,且頗見資本雄厚之巨商大賈,泉州的蒲壽庚家族經(jīng)營海外貿(mào)易而致於富貴。蒲壽庚婿佛蓮一家便有海舶八十艘。崇明人朱清、嘉定人張瑄,二人所經(jīng)營海外貿(mào)易,「巨艘大舶帆交番夷中」。(《輟耕錄》卷五) 朝廷命官主持海外貿(mào)易,「每歲召集舶商,於蕃邦博易珠翠香貨等物。及次年回帆,依例抽解,然後聽其貨賣。」「其貨以十分取一,粗者十五分取一,以市舶官主之。其發(fā)舶回帆,必著其所到之地,驗其所易之物,給以公文,為之期日……」。(《元史?食貨志》) 2. 海神媽祖的崇高地位 媽祖本為五代北宋間福建湄州島林氏女,生而能知人福禍,助人無數(shù),尤多助人於海上,歿而為海神。兩宋間,閩人膜拜,信徒迅速增加,成為官方認同之重要神祗,趙宋朝廷先後制封十四次,地位之崇,絕無僅有。 元代,民間崇拜持續(xù),媽祖信仰向北傳播,新增的媽祖廟,除了福建、浙江、江蘇、廣東,括及山東、河北。元代政府敕封媽祖,前後有七次,神格由宋代所封之「妃」升格為「天妃」。 第一次:至元15年(1278),制封「護國明著靈惠協(xié)正善慶顯濟天妃」。 第二次:至元18年(1281),制封「護國明著天妃」。 第三次:至元25年(1288),詔加封南海明著天妃為「廣佑明著天妃」。 第四次:大德3年(1299),加封泉州海神曰「護國庇民明著天妃」。 第五次:延佑1年(1314),加「廣濟福惠明著天妃」。 第六次:天歷2年(1329),加封為「護國庇民廣濟?;菝髦戾?。 第七次:至正14年(1354),號海神為「輔國護圣庇民廣濟?;菝髦戾?。 元代祭祀天妃,列入國家禮典?!富蕬c(1312-1313)以來,歲遣使齎香遍祭」《元史?祭祀志》每年官方海運之前,需先祀祭天妃。而其他諸神未得重視或認定,「祈風雨不得支破官錢」(《元典章》)。宋代官商膜拜祈風的泉州九日山通遠王,入元而式微消沉。元代媽祖信仰一枝獨秀,神格崇高,乃彼時海外航運活躍的反映。 3.朝廷壟斷貿(mào)易與禁止商舶入海之令 朝廷對於巨賈大商,常借故奪其財利。蒲氏婿佛蓮,身歿無後,官府沒其家貲。朱清、張瑄被視為「聚斂之臣」,為官捕殺,封籍家貲,拘收軍器海舶,流放子孫於遠方。規(guī)定「凡權(quán)勢之家皆不得用己錢入蕃為賈」,「蒲壽庚請下詔招海外諸蕃,不允」,「唆都請招三佛齊等八國,不從」。 又有「官自發(fā)船貿(mào)易」,以及官府提供資本交由商人經(jīng)營的「官本船」貿(mào)易。元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易,與民爭利,趨向中央集權(quán)。另一方面,海外貿(mào)易衍生許多問題,令官府無法掌控,加上海防的顧慮,因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變,下令禁止海外貿(mào)易,先後頒布四次海禁令。 第一次:元世祖至元29年(1292)禁商泛海,至元31年(1294)弛禁,前後實行三年。 第二次:大德7年(1303)禁商下海,至大1年(1308)復(fù)立市舶司,前後六年。 第三次:至大4年(1311)罷市舶司,延佑1年(1314)開禁,前後四年。解禁後,「仍禁人下番,官自發(fā)船貿(mào)易」。 第四次:延佑7年(1320)罷市舶,至治2年(1322)復(fù)置市舶司,前後海禁三年。解禁後,海外貿(mào)易有所限制。 元之海禁為前代所未有。出現(xiàn)在元開國後四十馀年,三十年間四禁四開,禁海之期短者三年,長者六年,為時不長;三次海禁間隔,短者三年長者九年,為時也不長。四次都屬暫時性,卻是連續(xù)性,而且一次比一次強烈,解禁之後都有相當限制。這一系列海禁,因為貿(mào)易之利與治安之慮而產(chǎn)生,出現(xiàn)於元代中期,乃典型之元代特色,中國的海外政策產(chǎn)生了本質(zhì)性的改變,對明清時期影響極大。 貳、民間航海人員的著述 元代民間遠航海外,以泉州為最盛,廣州次之。廣州港的航?;顒右婌丁洞蟮履虾V尽?,為元初之作,泉州港的海外活動記錄見於《島夷志略》,為元末之作。 《大德南海志》,陳大震等纂,成書於元大德8年(1304),乃所知最早之廣州方志。是書版本多種,而多闕漏,相互校訂,知原書應(yīng)有二十卷,其卷七〈船貨〉與其附錄〈諸蕃國附〉,乃元初廣州海外貿(mào)易之記錄。所著錄當時廣州貿(mào)易海外之國,一百四十二國。分別列各國為東洋、西洋。東西洋之劃分,始見元代,而元初其他著作只見西洋一詞,唯《大德南海志》并述東洋、西洋,并且細分為小東洋、大東洋,小西洋、大西洋。大 抵以巽他海峽為東、西洋之分界;加里曼丹島北部至菲律賓為小東洋,其南諸地為大東洋;馬來半島、蘇門答臘一帶為小西洋;印度洋為大西洋。各版本多述及海外諸國多止於東南亞諸地,唯《永樂大典》所載海外諸國,遠及白達、層拔、弼琶羅、勿斯離、默茄諸國。其地括及阿拉伯半島(白達、默茄),北非(勿斯離),東非(弼琶羅、層拔)。這些國名,可見於唐、宋典籍,有其可信之理,但《大德南海志》僅錄地名,於風 土民情貿(mào)易無只字片語記述,則此等地區(qū)是否廣州貿(mào)易所及,仍有待於稽考。 《島夷志略》,汪大淵撰,成書於元順帝至正9年(1349),晚於《大德南海志》四十馀年。汪氏兩度航海(1330年,1337年),浮海八年,記述天下第一大港泉州遠航所至各國,以九十九國為條目,逐一介紹游歷所至各國,各條目之中又提到其他若干國家或地區(qū)百馀處,包括小東洋、大東洋、小西洋、大西洋,始自澎湖(彭湖)、臺灣、琉球一帶(琉球),菲律賓(三島、麻逸、蘇祿),以至印度洋之印度(天竺)、錫蘭(僧伽剌)、馬爾他夫(北溜)、阿拉伯半島(天堂),皆親游之地。汪氏具體敘述親身游歷各地位置、風土、民俗、物產(chǎn)、貿(mào)易,其所至地域之多,所記內(nèi)容之豐富、詳細與切實為前代未有,為明代載記所不及,直到清代西洋教士傳入世界新知,始有突破。鄭和下西洋規(guī)模浩大,鄭和隨員三人所著之書,內(nèi)容卻不及於《島夷志略》。馬歡《瀛涯勝覽》頗受《島夷志略》影響,費信《星槎勝覽》更大量抄襲《島夷志略》。元初《大德南海志》與元末《島夷志略》所載廣州、泉州海外交通盛況,乃鄭和下西洋之基礎(chǔ)。 參、文物、史跡與中外文獻 從元代遺留地下出土文物,各地史跡,以及中外文獻,可以看出元代海外交通的活躍與轉(zhuǎn)變。茲各舉一例述之。 元代出口商品以陶瓷為主,這項事實從各地港口出土元代陶瓷,可見一斑。元代瓷器大量出土於日本、韓國、東南亞、錫蘭、印度、阿拉伯,乃一般所知。琉球出土大量高品質(zhì)的元代青花,澎湖出土大量元代陶瓷,印度古里出土元代青花,埃及出土元代青花,肯亞、坦桑尼亞、馬達加西加出土元代瓷器,這些考古發(fā)現(xiàn)之多,與其意義之大,致使元代海外交通史一再修正與補充。這些出土文物是繁榮的元代海外貿(mào)易的具體物證。 福建泉州有清凈寺,主要提供阿拉伯人宗教禮拜之需。此寺建於北宋真宗大中祥符2年(1009),在元代有兩次整修,至大3年(1310)與至正10年(1350)。其後在明代中期(十六世紀初)將石砌寺塔改為簡易的木塔,十七世紀初(萬歷37年,1609)增建一間小禮拜堂。在元代,客居泉州穆斯林禮拜的清真寺,四十年間兩次重修,而後未見重大整修,顯示元代中阿海上交通的繁榮,也顯示元末順帝以後海上交通的沒落。 外國旅行家的見聞是旁觀者可供參考的。意大利的馬可勃羅,在中國居住多年之後,自泉州啟航返其祖國,謂泉州為世界最大港口之一,目睹泉州港有海舶甚眾,印度、波斯等國商人運載香料、胡椒來此貿(mào)易。北非摩洛哥的伊本巴圖塔從非洲一路航行到中國,看遍非洲、阿拉伯、印度、中國各地重要港口,謂泉州港為世界大港之一,甚至是最大的港口,港內(nèi)有大船百艘,小船無數(shù),城區(qū)甚大,城內(nèi)織造綢錦、瓷器。謂瓷器產(chǎn)地, 除了泉州,也產(chǎn)於廣州,泉州瓷器街市最大,品質(zhì)絕佳,銷到印度、也門、摩洛哥等地。伊本巴圖塔在印度古里(Culicut)等候中國船前往中國,謂中國海域只能行駛中國船,古里港內(nèi)有十三艘中國船,中國船之大者,掛十帆,船內(nèi)分成許多船艙,能載千人。 福建泉州晉江市陳埭鎮(zhèn)丁氏族譜顯示整個元代海外活動的盛衰。丁氏一世祖是阿拉伯人,大約生活於元初,經(jīng)商於蘇州,卜居於泉州城南文山里,其地為泉州城內(nèi)商業(yè)活躍的繁榮地段。到了第三代,丁碩德,生於元大德2年(1298),歿於明洪武12年(1379),生活於元末,舉家遷徙至晉江陳埭。丁氏第三代仍然經(jīng)商,但時局動湯,兵亂不斷。泉州十年戰(zhàn)亂,始於順帝至正17年(1357),漫延到至正26年(1366),接著元將討伐叛軍,大舉殺戮西域人,阿拉伯商人紛紛逃亡海外,或避居他鄉(xiāng)。這場動亂,迫使丁家從繁榮的泉州商業(yè)區(qū)遷徙到偏遠的濱海農(nóng)村陳埭,棄商賈而務(wù)農(nóng)。陳埭丁氏族譜顯示,元代海外貿(mào)易曾經(jīng)十分繁榮,到了元末,一蹶不振。元代承續(xù)宋代,海外貿(mào)易繁榮,設(shè)置八處對外貿(mào)易的港口,有一套合理而有效的海關(guān)制度。中國船出入東南亞,并航行到印度,阿拉伯半島,經(jīng)常往來的國家或地區(qū)有百國,所知其他國度也有百國。并細分海外地區(qū)為小東洋、大東洋、小西洋、大西洋。此般活躍與繁榮為前代所未有。在另一方面,政府與民爭利,海上活動問題也漸漸增多,朝廷難以掌控,以致於四次下令海禁。元末泉州長期兵亂,海外活動一蹶不振。明初鄭和下西洋的行為并非突然冒出,鄭和下西洋的能力承繼自元人蓬勃的海外活動,同樣,元代難以掌控的航海問題,也反映在明初的海禁政策。
蒙古建立連通歐亞兩大陸、銜接三大洋(太平洋、印度洋和北冰洋)的超級帝國,使東方與西方的交通,出現(xiàn)了前所未有的發(fā)達景象。元朝建立后,金帳汗國與伊利汗國雖然逐漸獨立,但仍然與元朝保持著政治、經(jīng)濟和文化的聯(lián)系。商人、教士與使節(jié)的往來更為頻繁。元朝與亞、非、歐三大洲的各國建立了多種聯(lián)系。文化交流的范圍空前擴大。   一、高麗和日本   高麗王族和元朝皇室結(jié)為甥舅之好,建立了友好關(guān)系。元朝曾在高麗王京派駐達魯花赤,但不直接干預(yù)政務(wù),只負監(jiān)視之責。至元中還在高麗設(shè)置東行省,但不派行省官,就以高麗王為行省丞相,原有機構(gòu)不變。因此,在元代高麗基本上保持了獨立地位。   元代,中國和高麗之間的經(jīng)濟、文化交流有了進一步發(fā)展。元初,高麗博士柳衍從江南購得經(jīng)籍一萬零八百卷回國。兩國商人、僧侶將本國的大批書籍運入對方境內(nèi)。元仁宗贈給高麗宋秘閣舊藏善本四千三百多冊。   元朝初年,程朱理學傳入高麗。高麗人在大都獲得《朱子全書》新版,帶回國去,在太學講授。后來,白頤正又從大都帶回許多程朱理學著作,在太學宣講。接著,朱熹《四書集注》由秘書省書籍所刊行,這是權(quán)溥建議的結(jié)果。理學在高麗廣泛傳播,使得李谷、李齊賢、李先穡等理學大師脫穎而出。   高麗語言傳入中國,元朝宮廷中許多人都會講高麗語,連守衛(wèi)宮門的衛(wèi)士也學得高麗語,連臂低歌井即梨(張昱《可閑老人集》卷2)。   元代,很多高麗人來到中國,他們中有不少人就僑居在各地。其中做官的也不在少數(shù)。許多學者和僧人,由于他們精通漢文,有些是奉命出使而來,有些是私人前來游學。在中國,他們廣交文人,彼此相互切磋,唱和酬答,建立了十分密切的關(guān)系。中統(tǒng)二年(1261年),高麗王來上都,隨同前往的有國相李藏用。此人對漢文學有很深的造詣,曾出席中國詩人的文會,被譽為鴨綠江頭老謫仙(王惲《贈高麗樂軒李參政甥樸學士》,《秋澗文集》卷22)。高麗著名詩人李齊賢,其詩集《益齋亂稿》,被認為是朝鮮文學史上的優(yōu)秀古典作品(《高麗史》卷110《李齊賢傳》)。   元代,日本商船來中國的很多。自大德九年到至正十年的四十五年中,就有三十三年都有日本商船來元朝(木官泰彥《日中文化交流史》,胡錫年譯本)。元朝和日本兩國僧人互相訪問極為頻繁,據(jù)日本史學家木宮泰彥統(tǒng)計,來華日僧僅知名者即達220余人。泰定三年(1326年),元朝一次就遣日本僧瑞興等四十人還國(《元史》卷30《泰定帝紀》二)。元朝許多高僧的墨跡傳到日本,對日本的書法影響不小。日本的一些書法家的作品,也深受元代文人的重視。元代文人的詩畫得到當時日本文人的贊賞(歐陽玄《趙文敏公神道碑》,《圭齋集》卷9)。僧人,如清拙正澄、明極楚俊、竺仙梵仙等被邀請到日本傳授禪宗學說。僧人妙慈弘濟大師(1247-1317年),浙江臺州(今浙江臨海)人,俗姓胡,號一山,法名一寧,幼年出家,學于天臺山,修學禪宗臨濟宗,后住補陀山(今浙江普陀山),學識淵博,精研佛典,兼通儒、道、百家,尤擅書法。大德三年(1299年),成宗特授其為江浙釋教總統(tǒng),奉命出使日本。由慶元(今浙江寧波)乘日本商船抵達博多,前往鐮倉,先后住持建長、圓覺等寺??∮疃嗵旎收僮【┒寄隙U寺。居日本19年,傳授禪宗學說,日本稱為一山派。圓寂后,日本天皇特贈國師封號。一生中著有《語錄》。妙慈弘濟大師把程朱理學傳到日本,他培養(yǎng)的弟子虎關(guān)師煉是日本理學先驅(qū)。程朱理學和禪宗學說融為一體,長期成為日本統(tǒng)治階層的思想武器。   二、東南亞和南亞諸國   (一)中南半島諸國:交趾(安南)、占城、真臘、緬國,與元朝一直保持著密切的聯(lián)系。雖然元朝曾向這些地區(qū)進兵侵掠,但彼此之間的移民與商販仍往來不息。

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