首先，云南高質量發(fā)展得到了政府的大力支持。政府出臺了一系列政策和措施，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提供資金支持和稅收優(yōu)惠，為企業(yè)營造了良好的發(fā)展環(huán)境。其次，云南積極推進產(chǎn)業(yè)升級，加大科技創(chuàng)新力度，培育新興產(chǎn)業(yè)和高端制造業(yè)，提升

1、加強生態(tài)環(huán)境保護：云南擁有豐富的生態(tài)資源，但也面臨著生態(tài)環(huán)境破壞的壓力。為了實現(xiàn)高質量發(fā)展，云南需要加強生態(tài)環(huán)境保護，控制污染物排放，保護生態(tài)系統(tǒng)的完整性和穩(wěn)定性。2、提高基礎設施建設水平：云南作為一個地處西南

要服務云南高質量發(fā)展工作，可以從制定發(fā)展戰(zhàn)略、改善基礎設施、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、提升人才培養(yǎng)、加強區(qū)域合作、完善政策體系等方面著手。1、制定發(fā)展戰(zhàn)略 制定符合云南實際的發(fā)展戰(zhàn)略，明確目標和路徑。要結合云南的自然資源、人力資源

一、政策引導是推動云南高質量發(fā)展的關鍵。政府應該進一步深化改革，優(yōu)化營商環(huán)境，吸引更多的投資和創(chuàng)新資源流入云南。同時，政策的制定和實施需要更加注重實效和長遠影響，例如，可以通過政策引導，推動云南的特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)如旅游、

服務云南高質量發(fā)展，必須加強環(huán)境保護，推動綠色發(fā)展。例如，可以通過推廣綠色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，減少農(nóng)業(yè)面源污染；通過加強工業(yè)污染治理，推動工業(yè)綠色轉型；通過發(fā)展生態(tài)旅游，推動旅游業(yè)與環(huán)境保護的良性互動。四、深化改革開放 改革

如何服務云南高質量發(fā)展研討會

11月12日到14日。第十四屆中小企業(yè)商機博覽，簡稱“玉博會”、第十二屆中國(玉林)中醫(yī)藥博覽會(簡稱“藥博會”)在玉林國際會展中心開幕。南寧召開的第十四屆中召開新聞發(fā)布會查詢可知，舉辦時間在2022年11月12日到14日。

玉林玉博會是中國（玉林）中小企業(yè)商機博覽會，簡稱玉博會，每年的的舉行時間為11月12日到14日由中，預計2022年的舉辦時間在2022年11月12到14日之間，是國際貿易和廣西壯族自治區(qū)政府、玉林市政府聯(lián)合舉辦的中小企業(yè)商機博覽

2022年11月。中國（玉林）中小企業(yè)商機博覽會，簡稱玉博會。是由中國國際貿易和廣西壯族自治區(qū)政府、玉林市政府聯(lián)合舉辦的中小企業(yè)商機博覽會。2022年11月將在玉林市舉辦，為期兩天時間，具體日期根據(jù)玉博會發(fā)布通知為準，獲得

2022年11月12日到14日。中國（玉林）中小企業(yè)商機博覽會，簡稱玉博會。根據(jù)查詢玉博會官網(wǎng)可知，2022年第十四屆玉博會將于11月12日正式在玉林舉行，于11月14日閉幕，結束本次玉博會。玉博會是由中國國際貿易和廣西壯族

10月12日，第十四屆中小企業(yè)商機博覽（中國玉林）（簡稱玉博會）、第十二屆中國（玉林）中醫(yī)藥博覽會（簡稱藥博會）“南國香都”區(qū)域公用品牌新聞發(fā)布會召開，宣布第十四屆玉博會、第十二屆藥博會將于2021年11月12日至14

2014年5月16日榮獲“中國南方藥都”稱號 2013年9月24日榮膺“國家森林城市”稱號2011年中國和諧管理城市第三名2010年中國最佳管理城市泛北部灣中小企業(yè)名城——“嶺南都會”、“廣西的溫州”；中小企業(yè)商機博覽（中國·玉林）

第四屆中小企業(yè)商機博覽會(中國·玉林)于2007年11月2日勝利落下帷幕,在本屆玉博會招商引資成果豐碩,共簽訂合同項目100個,總投資額180.6億元;共簽訂貿易合同16項,合同貿易總額16.4億元。其中億元以上項目39個,投資總額150.72億元,比第三

中國(玉林)中小企業(yè)商機博覽會的歷屆成果

以品牌矩陣和全渠道布局為抓手,京東自有品牌打造了多元的合作模式,可為合作伙伴提供包括產(chǎn)品定位、研發(fā)設計、定價、品牌使用、營銷推廣、渠道銷售等在內的全鏈條服務。具體來說,在供應鏈上游,京東自有品牌洞察消費者需求,輔助工廠進行C2M反向

作為中國數(shù)字娛樂產(chǎn)業(yè)年度風向標，防篡改云服務；在數(shù)據(jù)層提供日志分析及態(tài)勢感知云服務；以及在主機層提供（云）主機安全云服務，為云游戲運營者以及玩家構建立體式縱深防御體系，不僅提高游戲用戶的體驗，也為其降低可能的經(jīng)濟損

上海2020年11月25日 /美通社/ -- 為了更好地推動中國和國際旅游酒店業(yè)交流與合作;切實貫徹落實中國中央政府“一帶一路”戰(zhàn)略決策和有關海南自貿區(qū)(港)建設的指示精神,組委會在成功舉辦文旅國際峰會和第十二屆世界酒店論壇基礎上著手籌辦

北京2020年12月21日 /美通社/ -- 12月17日,2020中外會展品牌大會(International Convention and Exhibition Branding Conference,英文簡稱“ICEBC”)在北京粵財JW萬豪酒店隆重舉行。      中外會展品牌大會由《中外會展》雜志社

因為品牌,所以精彩,2020中外會展品牌大會在京隆重舉行

論壇圍繞“高質量·新未來”的年度主題,秉持高端智庫論壇的定位,匯集國家部委領導、國內外企業(yè)集團高層、資深行業(yè)專家學者、權威媒體記者等1200余位嘉賓,開展為期3天共計14場會議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質量智庫成果,為我國汽車產(chǎn)業(yè)構

論壇圍繞“高質量·新未來”的年度主題,秉持高端智庫論壇的定位,匯集國家部委領導、國內外企業(yè)集團高層、資深行業(yè)專家學者、權威媒體記者等1200余位嘉賓,開展為期3天共計14場會議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質量智庫成果,為我國汽車產(chǎn)業(yè)構

“高質量·新未來”中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達國際論壇成功召開

6月12日，以“融合發(fā)展，智領未來”為主題的2021中國汽車重慶論壇召開。吉利控股集團董事長李書福在論壇上的發(fā)言可以總結為五個“尊重”：尊重行業(yè)規(guī)律、尊重知識產(chǎn)權、尊重自己制定的戰(zhàn)略、尊重勞動者尊嚴、尊重產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴

今年是中國汽車工業(yè)發(fā)展70周年，本屆重慶車展重頭戲——“2023中國汽車重慶論壇”，以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題，于6月8日－9日，在重慶悅來國際會議中心成功舉辦。論壇共分16個環(huán)節(jié)，70多位重磅嘉賓參與演講互動

”在6月9日舉辦的2023中國汽車重慶論壇上,廣汽集團董事長、黨委書記曾慶洪如是說。 在他之前,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在發(fā)言時表示,當前新能源汽車市場迅速發(fā)展,同時也面臨一些問題,市場競爭更加復雜和激烈,汽車行業(yè)盈利性進一步削弱

展會期間，各大汽車廠商共舉辦了近30場新車發(fā)布會，來自全國近500家媒體，1000多名媒體人員競相報道了車展盛況，在全國汽車行業(yè)及上下游相關產(chǎn)業(yè)鏈引發(fā)極大關注。車展期間同步舉辦了2020中國汽車重慶論壇，以“鳳凰涅磐——在挑戰(zhàn)

6月8日至9日，在“2023中國汽車重慶論壇” 上，“高質量發(fā)展是進入新汽車時代的唯一門票”，已成為了行業(yè)內大佬們的集體共識。同時，如何面對更加“內卷”的競爭態(tài)勢，車企領導也都給出了自己的答案。關于格局變化與發(fā)展

受新冠疫情影響，2022中國汽車重慶論壇未能舉辦。今年6月8日至9日，2023中國汽車重慶論壇時隔一年后，在重慶悅來國際會議中心盛大舉辦。中國汽車重慶論壇自2013年創(chuàng)辦以來，已成功舉辦9屆。論壇側重于探討國際汽車技術、市場的現(xiàn)狀

2023年6月8日-9日,以“在變革的時代 塑造行業(yè)的未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇在重慶悅來國際會議中心成功舉辦。本屆論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會、重慶國際汽車展覽會組委會主辦。論壇共分16個環(huán)節(jié),70多位嘉賓參與

共謀汽車行業(yè)高質量發(fā)展,中國汽車重慶論壇成功舉辦

12月25日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇年度之聲在天津成功召開。本次會議由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，是泰達汽車論壇的年度收官盛會。以“融合與競爭——變革的力量”為主題，行業(yè)機構領導、汽車企業(yè)高層、行業(yè)專家總結了2021年產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研判未來汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，為助力汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供智庫支持。會議由中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成主持，采用線下、線上協(xié)同辦會。新華社、央視在內的20余家主流媒體對會議進行全程報道，線上累計觀看量超120萬人次。 2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇年度之聲 中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理 安鐵成   一、以高端智庫定位，圍繞“融合與競爭——變革的力量”釋放思想盛宴 中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新作了題為“融合與競爭——變革的力量”的演講，報告高屋建瓴，圍繞汽車+能源、汽車+科技、汽車+用戶三方面總結了2021年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，并對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望。 1. 汽車+能源，雙碳目標下能源革命的縱深挺進 對汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合降碳提出四點思考：一是要堅持純電驅動、多技術路線并舉的低碳發(fā)展路線；二是“狠抓綠色低碳技術創(chuàng)新”是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)雙碳目標的必修課；三是“融合”是汽車行業(yè)實現(xiàn)雙碳目標的主要路徑；四是構建科學的汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條、汽車產(chǎn)品全生命周期碳管理體系，是汽車強國建設的重要保障。 2.  汽車+科技，科技之于汽車是什么 科技變革與創(chuàng)新不等于商業(yè)模式的成功，商業(yè)模式的成功要建立在堅持科技創(chuàng)新的初心和使命這一基石之上。在未來的競爭中，跨領域的交叉學科的科技競爭將更加激烈，機遇與挑戰(zhàn)并存。是否能夠順應新生態(tài)環(huán)境下的科技競爭，占據(jù)了科技制高點，將深刻影響一個企業(yè)的生死存亡。 3.  汽車+用戶，爭奪用戶的“戰(zhàn)役”升級 用戶需求的變革將深度地改變細分市場的競爭格局，新形勢下民族汽車品牌一定大有可為。要作好產(chǎn)品建設，找準品牌營銷方案，打造良好的品牌IP，使品牌營銷真正能夠為產(chǎn)品帶來附加值。 中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理 吳志新 中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華針對“汽車技術融合發(fā)展趨勢”作專題報告，詳細闡述了汽車發(fā)展與多領域融合發(fā)展的特點和趨勢，汽車企業(yè)應通過融合創(chuàng)新，突破產(chǎn)業(yè)核心共性關鍵技術、掌握引領未來發(fā)展的前沿技術。在能源供應與消費變革、智能駕駛技術日趨成熟、共享出行成為技術落地的重要場景等背景下，汽車產(chǎn)業(yè)亟需突破創(chuàng)新邊界，以融合創(chuàng)新支撐實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的升級再造。 中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長 張進華 中國汽車報社社長辛寧分享了融合趨勢下的商業(yè)模式探索，辛寧社長深入解析了商業(yè)模式創(chuàng)新方式，提出汽車企業(yè)要主動擁抱變革，挖掘市場新潛力，促進汽車新消費格局的形成。商業(yè)模式的創(chuàng)新必須以用戶需求為出發(fā)點，企業(yè)之間必須先成就他人，然后再成就自己，車企和用戶之間構建可持續(xù)的強連接關系。 中國汽車報社社長 辛寧 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平在題為“汽車供應鏈的融合與創(chuàng)新”的報告中指出，預計2022年汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中新能源汽車有望達到500萬輛，繼續(xù)高速增長。在供應鏈的融合與創(chuàng)新方面，楊中平提出以堅持創(chuàng)新發(fā)展、加強深度融合、破解卡脖子技術難題為手段，重塑汽車供應鏈，打造汽車供應新生態(tài)。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 楊中平 天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會副主任金香花指出，未來區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，堅持綠色發(fā)展方向，打造整零協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈，構建智慧出行新生態(tài)。 天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會副主任 金香花 二、汽車企業(yè)高層提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的寶貴實踐思路 東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風指出，伴隨著新一輪能源革命、智能革命和互聯(lián)革命，汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展態(tài)勢不斷邁向縱深。為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，需要加快構建五化趨勢下安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，大力推動科技自立自強，積極落實雙碳目標，努力讓汽車驅動偉大復興的百年夢想。 東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記 竺延風 奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍提出汽車行業(yè)想要實現(xiàn)快速轉型騰飛，需要具備客戶思維與互聯(lián)網(wǎng)思維。要站在用戶角度，使用互聯(lián)網(wǎng)技術手段，將產(chǎn)品快速迭代，才能夠讓行業(yè)煥發(fā)青春，為社會、為人類帶來更大的變化。 奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長 尹同躍 浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍提到，要從用戶體驗感和便利性角度出發(fā)，以智能化、數(shù)字化、區(qū)塊鏈技術為核心，推動智能電動車領域的技術變革，創(chuàng)造智能電動車的新生態(tài)。 浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁 吳保軍   三、民族汽車品牌向上成果發(fā)布 中汽信息科技有限公司汽車消費者研究部部長、消費者研究洞察領域專家楊靖發(fā)布了民族汽車品牌向上計劃最新研究成果，提出了品牌力測量的模型，發(fā)布了品牌向上路徑及機制。該機制可為車企發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒，為民族汽車品牌的市場決策提供參考。 中汽信息科技有限公司汽車消費者研究部部長、消費者研究洞察領域專家 楊靖 四、發(fā)布年度之聲共識 經(jīng)過與會專家的思想碰撞，中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成發(fā)布年度之聲共識。他指出要全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)協(xié)同，構建安全可控的供應鏈體系；要積極落實雙碳目標，共同推進節(jié)能汽車與新能源汽車的協(xié)調發(fā)展；要以科技創(chuàng)新為重要抓手，整零協(xié)作突破核心技術攻關；要把握消費者的新需求，建立以需求驅動為核心的共享共創(chuàng)平臺。 定位為汽車行業(yè)高端智庫論壇，泰達汽車論壇已經(jīng)走過了17載。經(jīng)過持續(xù)打磨和不斷推陳出新，泰達汽車論壇始終緊扣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，通過泰達調研、年度之聲、專題峰會等持續(xù)性、系列化活動搭建了永不落幕的高端智庫平臺，成為引領汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。面向未來，泰達汽車論壇將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)智庫引領作用，研判戰(zhàn)略大勢，凝聚業(yè)界共識，助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展。
2023年5月30日，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇（以下簡稱“泰達汽車論壇”）新聞發(fā)布會在北京市成功舉辦。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成，中國汽車工程學會副秘書長侯福深，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華，中國汽車報社社長辛寧出席會議并講話，天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開區(qū)管委會副主任徐斐主持會議。此外，主流的70余家媒體參與本次新聞發(fā)布會活動。 中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成介紹論壇情況 中國汽車工程學會副秘書長侯福深作主題發(fā)言 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華作主題發(fā)言 中國汽車報社社長辛寧作主題發(fā)言 天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開區(qū)管委會副主任徐斐主持新聞發(fā)布會 會上，安鐵成宣布2023泰達汽車論壇將圍繞“高質量 新未來”的年度主題，于2023年9月1日—3日在天津市濱海新區(qū)舉辦。 安鐵成指出，盡管汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將面臨諸多挑戰(zhàn)，但從長遠來看，在新一輪技術創(chuàng)新的驅動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力將被充分釋放，長期向好的基本面不會改變。2023泰達汽車論壇將秉持高端智庫定位，緊密圍繞影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅動產(chǎn)業(yè)變革的關鍵要素，在政策標準動向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術應用等領域開展深度研討，搭建政、產(chǎn)、學、研、用等社會各界共同參與的全方位溝通交流平臺，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，助力開創(chuàng)嶄新發(fā)展的新局面。 安鐵成重點介紹了2023泰達汽車論壇的創(chuàng)新舉措及議題設置方向。 在創(chuàng)新舉措方面，一是邀請?zhí)旖蚴腥嗣裾疃葏⑴c泰達汽車論壇，全方位提升論壇規(guī)格等級；二是踐行智庫論壇使命與定位，搭建權威智庫機構高端對話交流平臺；三是深化論壇國際交流研討，打造思想碰撞盛宴；四是聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化轉型，共繪科技變革發(fā)展愿景；五是增設多項同期特色活動，塑造立體化會議平臺。 在議題設置方面，2023泰達汽車論壇共設置十四場主題鮮明、內容豐富的會議。 一、開幕大會+高層峰會：助推汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展 2023泰達汽車論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的關鍵問題，重點聚焦政策引導、企業(yè)實踐、產(chǎn)業(yè)融合等領域，設置主題為“引領中國汽車產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的機遇與挑戰(zhàn)”的兩節(jié)開幕大會，“構筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”和“擁抱變革，激發(fā)創(chuàng)新活力”的兩節(jié)高層峰會。四場會議將邀請政府部門領導、智庫專家、企業(yè)高層共同為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展建言獻策。 二、國有汽車企業(yè)閉門會+智能化論壇：聚焦數(shù)智化轉型與技術創(chuàng)新 數(shù)字化、智能化技術加速重構世界格局，成為驅動全球經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)增長的新引擎。2023泰達汽車論壇將召開“國有汽車企業(yè)數(shù)字化轉型閉門會：打造汽車行業(yè)數(shù)字化轉型策源地”以及主題分別為“高級別自動駕駛的中國方案”和“關鍵技術升級與產(chǎn)業(yè)化路線圖”的兩場“智能化論壇”，圍繞數(shù)智化轉型熱點話題開展研討。 電動化、低碳化論壇：踐行綠色發(fā)展理念針對電動化、低碳化的熱點議題，2023泰達汽車論壇將設置以“面向2030年的新能源汽車滲透率展望”和“提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的思考與實踐”為主題的兩場“電動化論壇”，以“‘雙碳’戰(zhàn)略與技術路線選擇”和“低碳能源與汽車產(chǎn)業(yè)升級的協(xié)同發(fā)展”為主題的兩場“低碳化論壇”，邀請行業(yè)專家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍圖。 市場論壇：促進國內、國外市場繁榮發(fā)展為助力打造國內、國際雙繁榮新市場格局，2023泰達汽車論壇將打造主題為“國內市場需求與產(chǎn)品結構演變”和“挖掘全球市場新機遇”兩場“市場論壇”，重點圍繞國內汽車市場環(huán)境與產(chǎn)品趨勢、海外汽車市場前景與民族汽車品牌出海戰(zhàn)略開展研討。 國際化閉門會：探索智能電動汽車發(fā)展新路徑圍繞智能電動汽車發(fā)展核心問題，2023泰達汽車論壇設置“國際化閉門會：智能電動汽車產(chǎn)業(yè)瞭望”，致力于搭建中國、德國、法國、意大利、英國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業(yè)峰會，共同探索智能電動汽車發(fā)展路徑。 2023泰達汽車論壇將面向汽車行業(yè)持續(xù)推出最新成果，致力于打造引領汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端智庫論壇。 此外，泰達汽車論壇其他主辦方領導也分別發(fā)表了主題發(fā)言。 中國汽車工程學會副秘書長侯福深提出四點未來汽車技術趨勢，一是智能新能源汽車整體呈現(xiàn)出高性能、新結構、多功能、新形態(tài)的技術趨勢；二是能源動力系統(tǒng)將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長壽命的總體技術趨勢；三是未來將呈現(xiàn)動力總成線控化、結構集成化、控制智能化的技術趨勢；四是未來車路云一體化將是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術發(fā)展的重要方向。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華針對汽車提出兩點建議，一是中央和地方政府繼續(xù)出臺一些行之有效的促進汽車消費政策，進一步激發(fā)市場活力，釋放消費潛能，助力行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長；二是下一步應密切關注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問題，推動協(xié)調解決，助力中國汽車企業(yè)更好走出去。 中國汽車報社社長辛寧提出以下思考：一是加強內功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定的重要保障；二是車企數(shù)智化轉型是塑造汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的關鍵，車企應該注重給用戶創(chuàng)造價值，增強用戶的產(chǎn)品體驗感；三是用戶核心需求變化決定營銷模式創(chuàng)新升級，未來用戶需求將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵要素。 未來，泰達汽車論壇將繼續(xù)堅持高端智庫論壇的定位，圍繞政策、標準等領域的熱點話題展開全方位研討，凝聚全行業(yè)集體智慧，為重塑汽車產(chǎn)業(yè)新格局建言獻策，為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展貢獻智慧力量。 【本文來自易車號作者易起侃車ST，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
玉林步行街，也就是解放路，從晚上六點鐘到十一點鐘都是非常熱鬧，并且是很多人逛街的地方，那里的服裝，鞋，等日用品應有盡用。 然后到西街口，從解放路直上，是一條美食街，到了晚上六點鐘至次日凌晨五點鐘都在經(jīng)營著，想吃宵夜的朋友可以到那里逛逛！ 玉林城區(qū)步行街， 應該算是玉林最熱鬧的一條老街了。 這條街有特色的“騎樓”群， 自古商業(yè)文化濃郁。 這里還有許多輝煌的歷史， 很多年輕人也許都不知道， 今天，我們就來聽一聽這些故事。   走在步行街上，在一排排“騎樓”的柱子間，可以看到一塊塊黑色的碑刻，碑面上鐫刻著一間間鬰林老店鋪的輝煌歷史。 玉林市最多好吃美食的小吃街： 《食坊里》招納全國各地特色風味小吃及東南亞美食于一體，打造玉林當?shù)靥厣L味美食街，讓我們足不出戶盡享各地美食。  《食坊里》是本地有名的嶺南風味小吃街，位于廣西玉林市歷史最悠久的商業(yè)老街--解放路步行街內。小吃街內云集東南亞、港臺兩岸及全國各地的特色風味小吃50多家。 玉林室內最大的《食坊里》小吃街，可以品嘗美食，可以休閑的享受時間，可以熱鬧的聚會，可以免費wifi上網(wǎng)。 食坊里嶺南風味小吃街  打造玉林當?shù)靥厣L味美食街，讓我們足不出戶盡享各地美食  《食坊里》的吃貨可以享受到全國各地特色美食。  食坊里嶺南風味小吃街廣西玉林市玉州區(qū)解放路9號（南城百貨后面往步行街行至100米處）
玉林為正式市級編制，下轄一個縣級市:北流市，五個縣:玉州區(qū);興業(yè)縣;容縣;博白縣;陸川縣，玉州區(qū)下轄:褔綿管理區(qū);玉東新區(qū)，玉東新區(qū)為近幾年成成立的，是玉林市的政治中心，設有新的玉林市政府行政中心。