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一、國際貿(mào)易報價 f4s^$Q{Q 1.傭金:因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金,此項酬金叫傭金。o@o6 國際貿(mào)易中的價格分為E組、F組、C組和D組。一、E組:賣方在“指定營業(yè)地點”(工廠或倉庫)將貨物交給買方即可。EXW表示出廠價,運輸至碼頭費用買家承擔(dān)。EXW一般由生產(chǎn)成本+利潤組成,不包含報關(guān)、運費等其他費用。二、F 1.FOB價換算為CFR價或CIF價 (1)FOB價算為CFR價的公式:CFR=FOB+F(運費)(2)FOB價換算為CIF的公式:CIF=(FOB+F(運費))÷(1-保險費率?(1+投保加成率))2.CIF價換算為FOB價或CFR價 (1)CIF價換算 1、FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價 其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價 FOB={{1-[退稅率/(1 FOB報價:成本費+利潤+國內(nèi)費用+報關(guān)的費用雜費 FCA:即貨交承運人(指定地點),F(xiàn)AS:是船邊交貨(……指定裝運港),貿(mào)易術(shù)語FAS是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨,賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。CIF報價:成本、 就是詢價與報價,還有一輪一輪的價格談判,這是沒有辦法回避的問題。國內(nèi)工廠目前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,在無法拉動內(nèi)需的情況下,只能靠外貌輸出,老外現(xiàn)在已經(jīng)很精明了,經(jīng)常貨比三家,那最低價格壓迫你,還要要求質(zhì)量,所以這就 (1)國內(nèi)費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關(guān)費+港區(qū)港雜費+其他費用)+進貨總價x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費=報價*0.5 (3) 客戶傭金=報價*3 (4) 出口保險費=報價x10 4、核算利潤(利潤=報價*10%) 首先,在談價之前,要對您公司的產(chǎn)品有個詳細(xì)的了解,對你的客戶的公司進行詳細(xì)的了解,不管是實力還是競爭對手,還是市場調(diào)研,都應(yīng)該做的詳細(xì),這樣知己知彼,百戰(zhàn)不殆,然后對你你們公司的心里價位進行了解,然后就可以根據(jù) 公式:原價/(1-5%)=現(xiàn)報價 2、報價含5%的傭金就是說你的售價的5%就是傭金,如果報2100美元,那你的傭金就是2100*5%=105美元,2100-105=1995美元,比你的原來2000美元的報價還要虧5美元。所以上面的算法是不對的。 這樣,將來就可以自己估算產(chǎn)品價格,對價格底線心中有數(shù)。這是一個外貿(mào)人獨立開展業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。3、學(xué)會多溝通。不僅要跟客戶溝通好,還要多與合作伙伴、供應(yīng)商溝通,多與老板及你的直接領(lǐng)導(dǎo)溝通,尊敬你可能碰到的前輩同行或 保持一個連續(xù)的溝通,這個溝通報價我們也是要持續(xù)的呢,不然的話我們這個斡旋也是很麻煩的呢,有些時候我們談判,報價也是需要不斷的進行的,包括我們最后的定價,這樣一定要以書面的程序來。做好后續(xù)的報價吧,也許我們的客戶 就是詢價與報價,還有一輪一輪的價格談判,這是沒有辦法回避的問題。國內(nèi)工廠目前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,在無法拉動內(nèi)需的情況下,只能靠外貌輸出,老外現(xiàn)在已經(jīng)很精明了,經(jīng)常貨比三家,那最低價格壓迫你,還要要求質(zhì)量,所以這就要 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較 2.價格條款:FOB,CFR,CIF之類的,這是必備要素,價格條款后面必須跟地名 3.付款方式 4.報價有效期,這個在原料價格浮動較大,匯率不穩(wěn)的情況下尤其要注意 5.其他,如優(yōu)惠條件,附加信息等等 報價一般做成報價單的樣式, 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較 一般來說,報價有這兩種方法。1、優(yōu)先報價法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報價,不僅僅是為了爭取客戶,也不僅僅是因為需要主動接近客戶,更多的是為了能夠為自己爭取一個主動權(quán),爭取將價格控制在一個自己能夠接受 報價方式 1. 對比式報價單 將本公司的報價和其他公司的報價放在一起,讓客人進行比較,但一定要選對參照公司,最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進行參照,再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場定位制定自己的價格。2. 圖片式報價單 將 、國際貿(mào)易報價 1.傭金:因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金,此項酬金叫傭金。每公噸100美元CIF紐約包括3%傭金或每公噸100美元CIFC3%紐約 2.傭金的支付 傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商的。3. 4一對比法報價:如果客人對此產(chǎn)品和價格很熟悉,需采用“對比法”,突出自己產(chǎn)品優(yōu)點。價格接近底價,從一開始就“逮”住客人;5-分層次報價:如說客戶百分百產(chǎn)前TT的,價格多少,30%訂金70%尾款的價格多少,以及LC AT SIG 報價通常使用fob、cfr、cif三種價格。對外報價核算時,應(yīng)按照如下步驟進行:明確價格構(gòu)成,確定價格構(gòu)成。確定成本、費用和利潤的計算依據(jù),然后將各部分合理匯總。以下用實例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對外報價核算:1、fob、cfr和cif三 國際貿(mào)易報價幾種的解釋和公式
外貿(mào)中,該如何報價?
新人培訓(xùn)外貿(mào)報價技巧
外貿(mào)報價的幾種常用方法
報價方式
1. 對比式報價單
將本公司的報價和其他公司的報價放在一起,讓客人進行比較,但一定要選對參照公司,最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進行參照,再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場定位制定自己的價格。
2. 圖片式報價單
將產(chǎn)品名稱,型號,價格,包裝等重要內(nèi)容附在產(chǎn)品圖片上,讓客戶在看到產(chǎn)品圖片時也同時看到價格,價格和產(chǎn)品圖片對應(yīng)在一起,相信肯定能給客戶留下深刻印象??梢杂锰幚韴D片的軟件,給產(chǎn)品圖片加漂亮的相框。
3. 分析式報價單
從同行那獲取重要信息,轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱摹?
4. 分割式報價單
舉個例子:Nokia N96 (Net price): $500 FOB Shanghai Above price including all following items:
1. Charge: 價格
2. Travel charge: 價格
3. Ear charge: 價格
4. Battery: 價格
5. Leather pouch: 價格
6. Hands free kit: 價格
7. Micro SD & 8GB Memory Card: 價格
8. Bluetooth Headset: 價格
這就是分割式報價單,將價格來源寫清楚,讓客戶一目了然。
5. 將報價單翻譯成客戶的母語
英文總不如自己國家的語言看的更直白明了,同樣的道理,對于那些英語不是母語的客戶如果收到一封他自己國家的語言的報價單,想想他會有什么反應(yīng)呢!
一個好的報價很多時候能夠決定我們一單業(yè)務(wù)的成敗,一個好的報價方法是我們敲開客戶溝通的大門。報價這個環(huán)節(jié)是貿(mào)易過程中的一個重要節(jié)點。
當(dāng)報價給出,要么是被客戶接受繼續(xù)談判,要么是被客戶拒絕沒有機會,如此的重要的環(huán)節(jié)一定不能大意,在報價過程當(dāng)中我們要學(xué)會使用技巧,能夠為我們的報價增加成功率。
一般來說,報價有這兩種方法。
1、優(yōu)先報價法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報價,不僅僅是為了爭取客戶,也不僅僅是因為需要主動接近客戶,更多的是為了能夠為自己爭取一個主動權(quán),爭取將價格控制在一個自己能夠接受的范圍內(nèi)進行談判。
如此,優(yōu)先報價的一方,最終預(yù)期談判價格一般會相對靠近這個報價一方,顯得更為有利,同時在談判過程當(dāng)中也會優(yōu)先給出報價理由,避免有些有些理由給不出去,失去足夠籌碼。
2、尾數(shù)報價法一定要注意,我們在報價的時候千萬不要最后報成整數(shù),因為整數(shù)是很難取信于人的。
我們逛商場的時候不難發(fā)現(xiàn),很多的價格都會取一個小數(shù)位,比如一個十塊錢的東西,標(biāo)價會是9.99元,這樣的價格首先在精確度上就容易讓人信服,這是數(shù)字里面的一個心理。
再說商業(yè)談判當(dāng)中,我們報價的時候就是以取信于人為基礎(chǔ),所以會用到尾數(shù)報價的方法,在報價過程當(dāng)中一定要使用客戶偏愛的數(shù)據(jù)。
我介紹五種在實踐中用得最多的:
fob(free
on
board)裝運港船上交貨(……指定裝運港)
“船上交貨(……指定裝運港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。fob術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用fca術(shù)語。
cif
(cost,insurance
and
freight) 成本、保險費加運費(……指定目的港)
“成本、保險費加運費”是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在cif條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。因此,由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應(yīng)注意到,cif術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協(xié)議,或者自行作出額外的保險安排。cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用cip術(shù)語。
cfr
(cost
and
freight)成本加運費(……指定目的港)
“成本加運費(……指定目的港)”,是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險,以及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。cfr術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用cpt術(shù)語。
exw(ex.
work)工廠交貨…(指定地點)
"工廠交貨(……指定地點)"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費用和風(fēng)險。
但是,若雙方希望在起運時賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費用和風(fēng)險時,則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時,不應(yīng)使用該術(shù)語,而應(yīng)使用fca,如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費用和風(fēng)險的話。
fca(free
carrier)貨交承運人(……指定地點)
“貨交承運人(……指定地點)”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。
該術(shù)語可用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運?!俺羞\人”指任何人在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內(nèi)河運輸或上述運輸?shù)穆?lián)合方式履行運輸或由他人履行運輸。若買方指定承運人以外的人領(lǐng)取貨物,則當(dāng)賣方將貨物交給此人時,即視為已履行了交貨義務(wù)。
自己做外貿(mào)和在公司做外貿(mào), 流程一樣啊, 都是賺個差價。
把工廠的報價+所有費用+自己合理利潤即可。
代理是按代理費來收還是按買斷來做, 都一樣, 形式不同結(jié)果差不多


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