根據(jù)查詢雙百工程官網(wǎng)得知，要求報(bào)名者需要在18周歲到35周歲期間，且具備大專以上學(xué)歷證書，只要符合條件不管是應(yīng)屆生還是往屆生都可以報(bào)名雙百工程?！半p百工程”全稱“廣東兜底民生服務(wù)社會(huì)工作雙百工程”，是聚民心、暖人心、贏

廣東雙百計(jì)劃（雙百工程）值得去?！半p百計(jì)劃”由廣東省民政廳主辦，從2017年起分兩批建設(shè)407個(gè)鎮(zhèn)（街）社工服務(wù)站，每個(gè)社工站配備3-8名社工，由鎮(zhèn)(街)直接聘用、省統(tǒng)一督導(dǎo)。社工立足鎮(zhèn)街、深入村居，為有需要群眾、家庭

鄭州“雙百工程”是指全省各鎮(zhèn)街、村（社區(qū)）要實(shí)現(xiàn)社會(huì)工作服務(wù)站（點(diǎn)）100%覆蓋、困難群眾和特殊群體社會(huì)工作服務(wù)100%覆蓋。通過在園區(qū)、鎮(zhèn)街建設(shè)社會(huì)工作服務(wù)站、社會(huì)工作服務(wù)點(diǎn)，并配備專業(yè)社工，為困難群眾和特殊群體提供

雙百工程指代的內(nèi)容還是挺多的,上個(gè)世紀(jì)六十年代是指的我國(guó)文化產(chǎn)業(yè)百花齊放百家爭(zhēng)鳴的計(jì)劃,而現(xiàn)在在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,騰訊眾創(chuàng)空間也有自己的雙百工程,是在3年內(nèi)投資100億幫助100家初創(chuàng)企業(yè)的計(jì)劃~ 水泥企業(yè)雙百工程是指的什么意思 指水泥企業(yè)

(三)按時(shí)申報(bào),扎實(shí)推進(jìn) 請(qǐng)各省級(jí)商務(wù)主管部門在2006年4月30日前向商務(wù)部(市場(chǎng)體系建設(shè)司,下同)報(bào)送“雙百市場(chǎng)工程”實(shí)施規(guī)劃、《2006年度“雙百市場(chǎng)工程”大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)申請(qǐng)項(xiàng)目書》、《2006年度“雙百市場(chǎng)工程”大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)

田園景觀、自然景觀、聚落景觀、農(nóng)耕文化景觀、民俗文化景觀及民宿開發(fā)、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)等多位一體的處處有歷史步步有文化的旅游目的地，稱之為“雙百工程”?！半p百工程”模式：“雙百工程”要堅(jiān)持政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)化運(yùn)作

雙百工程的商務(wù)部雙百工程

商務(wù)部汽車消費(fèi)政策是支持新能源汽車購(gòu)買使用、加快活躍二手車市場(chǎng)、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、推動(dòng)汽車平行進(jìn)口持續(xù)健康發(fā)展、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務(wù)。一、支持新能源汽車購(gòu)買使用 1、促進(jìn)跨區(qū)域自由流通，破除新能源汽車市場(chǎng)

商務(wù)部表示,推動(dòng)二手車出口是穩(wěn)外貿(mào)工作的創(chuàng)新業(yè)務(wù),也是促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)升級(jí)的重要途徑,對(duì)加快汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)、推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展具有重要積極作用。二手車出口獲得政策的大力支持。 二手車出口獲得政策的大力支持

一是加快修訂《二手車流通管理辦法》。將突出市場(chǎng)配置資源的作用，激發(fā)市場(chǎng)活力，強(qiáng)化監(jiān)管服務(wù)，便利二手車交易，重點(diǎn)是推進(jìn)車輛信息的透明，鼓勵(lì)車輛歷史查詢服務(wù)，加強(qiáng)解決有關(guān)突出問題。另一個(gè)是全面落實(shí)二手車限遷政策的問題，

在新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，將加快修訂《二手車流通管理辦法》，而工作將會(huì)主要從以下四個(gè)方面開展：1、進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車限遷政策，促進(jìn)二手車自由流通。2、落實(shí)好二手車經(jīng)銷增值稅優(yōu)惠政策，促進(jìn)

易車訊 日前，從商務(wù)部外貿(mào)司了解到，10月26日上午，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)二手車出口專業(yè)委員會(huì)共同舉辦《中國(guó)二手車出口國(guó)別指南（2021）》線上發(fā)布會(huì)。開展

商務(wù)部:二手車出口發(fā)展?jié)摿艽?將出臺(tái)相關(guān)促進(jìn)政策

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)是國(guó)際化精品大學(xué)，是教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，首批“211 工程”和首批“雙一流”建設(shè)高?！，F(xiàn)有國(guó)外校友會(huì)23個(gè)：阿聯(lián)酋、澳大利亞悉尼、澳大利亞墨爾本、德國(guó)、韓國(guó)、加拿大加?xùn)|、加拿大溫哥華、美國(guó)華盛頓、美國(guó)

有嚴(yán)濟(jì)慈、楊紀(jì)琬、曹沛霖、莊福齡、婁爾行等。嚴(yán)濟(jì)慈：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院第一批院士、中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)、全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)。楊紀(jì)琬：中國(guó)社會(huì)主義會(huì)計(jì)制度的奠基人、中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師制度重建和恢復(fù)的創(chuàng)始人

界別校友簡(jiǎn)介黨政軍界 周漢民現(xiàn)任第十一屆全國(guó)政協(xié)常務(wù)委員，民建中央副主席、上海市主委，政協(xié)上海市第十一屆委員會(huì)副主席，市社會(huì)主義學(xué)院院長(zhǎng)，中國(guó)駐國(guó)際展覽局代表，上海世博局專職副局長(zhǎng)，上海中華職業(yè)教育社主任。葉堅(jiān)現(xiàn)任

趙承璧外經(jīng)貿(mào)部條法司原司長(zhǎng)。龔正杭州市委書記，浙江省副省長(zhǎng)。 劉媛媛超級(jí)演說家第二季總冠軍。李湘著名節(jié)目主持人。曹穎著名演員、主持人。孫茜影視演員。

上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)的知名校友

一個(gè)月后的一個(gè)晚上,我問肖露要不要做我女朋友時(shí),她考慮了一會(huì)兒,干脆利落地給了我一個(gè)“好”。 從那天開始我就順理成章地把肖露帶回家,美其名曰:“帶回家”,其實(shí)就是幫我和浮生收拾收拾屋子做做飯。這些事對(duì)于兩個(gè)大男生來

蕭華早年以門蔭入仕，在父親蕭嵩罷相后被擢升為給事中，后又任工部侍郎。天寶八年（749年），蕭嵩病逝，蕭華襲爵徐國(guó)公。他生性穩(wěn)重，家風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，后拜兵部侍郎。上元二年（761年），蕭華被拜為宰相，授任中書侍郎、同中書門

嘯嵐 10、中央人民廣播電臺(tái)老年之聲 魏凡 叢威 海洋 王林 珊珊 肖露 康樂 11、中央人民廣播電臺(tái)銀河臺(tái) 李竹 小E 馬路 阿朗 千卉 子桐 劉洋 春天 可心 代代 南光 任巍 竹子 參考資料 百度百科_中國(guó)中央人民廣播電臺(tái)

這些肖露真的做不到?。≌嬲挠颜x也許不可能存在于“微信”的朋友圈里。她懊惱，在最應(yīng)該儲(chǔ)備友誼的年齡，她漫不經(jīng)心，錯(cuò)過了交到閨蜜的最佳時(shí)機(jī)?！澳阋粫?huì)來接我下班吧？外面這么大的雨，想必是玉皇大帝他老人家一不小

偽公安局長(zhǎng)肖敬安被抓獲。1929年4月,毛澤東率紅四軍第三縱隊(duì)來到興國(guó)城,肖華第一次見到了他。毛澤東在瀲江書院崇圣舉辦了“土地革命干部訓(xùn)練班”,肖華是年齡最小的學(xué)員。同年12月,年僅13歲的肖華便任少共興國(guó)縣委書記。他奔走區(qū)鄉(xiāng),

我不是美麗的天鵝,也不是那讓人討厭的丑小鴨,我就是我,一個(gè)活潑可愛的小女孩。 我的姓名:性肖,名露。 我的性別;跟白雪公主同性。 我的年齡;_歲。 我的模樣:每天,我總要照照鏡子,我的頭發(fā)比較短,眉毛小鑲嵌著一雙雪白明亮的

肖露年齡

上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)是一所以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、文學(xué)、法學(xué)為主干學(xué)科，具有鮮明特色的涉外商科類重點(diǎn)大學(xué)，偏重文科類的。是國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)，211工程，深大是廣東省重點(diǎn)高校之一，是一所二本院校，不是211工程。如果分?jǐn)?shù)線能上上海我個(gè)人建議去上海。 從知名校友里你看一看吧。知名校友 編輯 界別 校友 簡(jiǎn)介 黨 政 軍 界 周漢民 現(xiàn)任第十一屆全國(guó)政協(xié)常務(wù)委員，民建中央副主席、上海市主委，政協(xié)上海市第十一屆委員會(huì)副主席，市社會(huì)主義學(xué)院院長(zhǎng)，中國(guó)駐國(guó)際展覽局代表，上海世博局專職副局長(zhǎng)，上海中華職業(yè)教育社主任。 葉堅(jiān) 現(xiàn)任江蘇省人大常委會(huì)副主任、江蘇省國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。曾任江蘇省對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳廳長(zhǎng)、黨組書記。 盧先堃 現(xiàn)任中國(guó)常駐世界貿(mào)易組織代表團(tuán)參贊、綜合組組長(zhǎng)兼宏觀調(diào)研組組長(zhǎng)，參與起草首份“中國(guó)對(duì)歐盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系政策文件”。 歷任原外經(jīng)貿(mào)部歐洲司歐盟處副處長(zhǎng)、商務(wù)部貨物貿(mào)易處副處長(zhǎng)、商務(wù)部農(nóng)業(yè)處處長(zhǎng)。 李峰 現(xiàn)任中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海監(jiān)管局副局長(zhǎng)。歷任中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海辦公室機(jī)構(gòu)管理處副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)，中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海監(jiān)管局財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管處處長(zhǎng)，辦公室主任兼法制處處長(zhǎng)，中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海監(jiān)管局局長(zhǎng)助理。 工 商 企 業(yè) 界 顧鳴超 現(xiàn)任中國(guó)交通銀行獨(dú)立非執(zhí)行董事、卡森國(guó)際控股有限公司獨(dú)立非執(zhí)行董事，歷任國(guó)務(wù)院派駐中國(guó)銀河證券有限責(zé)任公司監(jiān)事會(huì)主席、交通銀行監(jiān)事會(huì)主席和中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行監(jiān)事會(huì)主席、中國(guó)進(jìn)出口銀行副行長(zhǎng)、執(zhí)行董事。 劉綏芝 現(xiàn)任中國(guó)弘業(yè)國(guó)際集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。 歷任江蘇省輕工業(yè)品（集團(tuán)）公司科長(zhǎng)、江蘇省工藝品進(jìn)出口（集團(tuán)）公司總經(jīng)理、江蘇省工藝品進(jìn)出口集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理、中國(guó)弘業(yè)國(guó)際集團(tuán)有限公司總裁。 陳炳煌 歐達(dá)詩(shī)國(guó)際貿(mào)易有限公司董事總裁、Universitas Sariputra Indonesia Tomohon（印尼舍利弗大學(xué)）創(chuàng)建者，加拿大Canpotex ltd.集團(tuán)及美國(guó)Imc Global Operations Inc.集團(tuán)對(duì)華貿(mào)易全權(quán)代表。 李峰 現(xiàn)任匯豐銀行(中國(guó))零售銀行及財(cái)富管理業(yè)務(wù)部總監(jiān)。 歷任匯豐上海分行信貸操作部經(jīng)理、武漢分行副行長(zhǎng)、北京分行副行長(zhǎng)、上海分行副行長(zhǎng)、上海分行行長(zhǎng)、華東及華中區(qū)個(gè)人金融理財(cái)業(yè)務(wù)總經(jīng)理、匯豐（中國(guó)）零售銀行及財(cái)富管理業(yè)務(wù)部副總監(jiān)。 李國(guó)華 現(xiàn)任中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司副總裁、第十七屆黨員代表大會(huì)代表。 教 育 文 化 界 孫渤 現(xiàn)任煙臺(tái)大學(xué)外國(guó)語學(xué)院外貿(mào)英語部主任，教授。曾于1989年7月至1990年8月在中國(guó)駐科威特使館任商務(wù)隨員，是首批海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前重返科威特的六名中國(guó)外交官之一。 嚴(yán)文達(dá) 現(xiàn)任中國(guó)工程物理研究院教育科學(xué)委員會(huì)主任。 歷任山西工業(yè)學(xué)院英語教師、四川省綿陽科學(xué)城教研室主任、人教辦案主任（行使教育局長(zhǎng)職能）。 徐小薇 現(xiàn)任上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副校長(zhǎng)，兼任上海世界經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)理事。 黃繁華 現(xiàn)任南京大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)、南京大學(xué)商學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系教授、博士生導(dǎo)師。 陳澍 耶魯大學(xué)世界學(xué)者，現(xiàn)任香港一流英文媒體《南華早報(bào)》(South China Morning Post)金融編輯、專欄作家 （部分杰出校友，根據(jù)上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)校友會(huì)資料整理[37] ） 深圳大學(xué)：是一所綜合性大學(xué)。是一個(gè)二本院校。知名校友：屠紅燕 萬事利集團(tuán)黨委書記，董事局主席[19] 區(qū)綺文 瑪莎集團(tuán)亞太區(qū)執(zhí)行總裁。 梁光偉 深圳華強(qiáng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總裁[20] 張志東 騰訊創(chuàng)辦人、IT傳奇人物 馬化騰騰訊公司創(chuàng)辦人、QQ之父 史玉柱 巨人網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)、腦白金之父[21] 周海江 江蘇紅豆集團(tuán)總裁[22] 周國(guó)輝 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理[10] 黃招武 國(guó)瓜果書創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地、瓜果書之父。黃招武，新經(jīng)濟(jì)代表人物 郭躍 乒乓球奧運(yùn)冠軍[23] 張悉妮 90后作家代表人物，被譽(yù)為中國(guó)青年一代陽光文學(xué)掌門人 七朵組合 內(nèi)地大陸主打中國(guó)風(fēng)女子組合
　　　　　　　　　　　　政界 王家瑞中共中央對(duì)外聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)，第十二屆全國(guó)政協(xié)副主席蒲濟(jì)生曾任交通部上海海運(yùn)局局長(zhǎng)、上海海運(yùn)學(xué)院院長(zhǎng)、長(zhǎng)江航運(yùn)管理局上海分局黨委書記錢永昌中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 、中共第十二屆 、十三屆中央委員會(huì)委員翁孟勇曾任上海航道局局長(zhǎng)、2000年4月，任交通部黨組成員、副部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東曾任中華人民共和國(guó)交通部部長(zhǎng)丘建華1983年畢業(yè)于該校從水運(yùn)管理專業(yè)，2001年至今任交通部管理干部學(xué)院院長(zhǎng)黃逸峰曾任上海社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)、著名社會(huì)科學(xué)家 尹干洪交通部南海救助局黨組書記，副局長(zhǎng)于眉曾任交通部副部長(zhǎng)、國(guó)家建設(shè)委員會(huì)副主任賴定榮1962年在該校就讀于海運(yùn)管理專業(yè)，1994年底，任交通部珠江航務(wù)管理局黨組書記、局長(zhǎng)鄭日強(qiáng)湛江市人民政府副市長(zhǎng)、湛江港集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記謝峰長(zhǎng)寧區(qū)委副書記、區(qū)政府黨組書記、區(qū)長(zhǎng) 丁國(guó)炎廈門市常務(wù)副市長(zhǎng)，九屆市委委員、常委蔣耀上海市青浦區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)陳永康上海海事法院海事庭庭長(zhǎng)，審判委員會(huì)委員，四級(jí)高級(jí)法官戴同鑫畢業(yè)于該校水運(yùn)經(jīng)濟(jì)系，曾擔(dān)任深圳市政協(xié)委員、民盟深圳副主委以及深圳中級(jí)人民法院的副院長(zhǎng)　　　　　　　　　　教育科學(xué)界 楊槱中國(guó)著名造船專家、教育家和社會(huì)活動(dòng)家、中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員葉在馥造船專家、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)創(chuàng)始人之一王公衡造船學(xué)家和教育家，是中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)和交通大學(xué)造船系創(chuàng)始人之一王榮瑸船舶工程專家、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)和中國(guó)船舶工藝研究機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人之一唐立民固體力學(xué)家、力學(xué)教育家、大連理工大學(xué)研究生院院長(zhǎng)，中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)理事高德毅上海理工大學(xué)黨委書記、曾任中國(guó)駐萊索托王國(guó)大使馬碩1982年畢業(yè)于該校，1998年7月被選為國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家協(xié)會(huì)的理事，1998年9月，被法國(guó)政府授予由法國(guó)總理親自簽署的騎士勛章，1995年至今任世界海事大學(xué)副校長(zhǎng)。孟憲勤上海大學(xué)第一任黨委書記陳晶瑩上海對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)、上海市浦東新區(qū)政府法律顧問和上海市法學(xué)會(huì)理事周均時(shí)著名教育家、曾任昆明同濟(jì)大學(xué)第十二任校長(zhǎng)、吳淞商船?？茖W(xué)校校長(zhǎng)張德甫曾任大連海運(yùn)學(xué)院副院長(zhǎng)，武漢水運(yùn)工程學(xué)院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)陳祖慰歷任大連海運(yùn)學(xué)院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)兼世界海事大學(xué)大連分校校長(zhǎng)?！　　　　　　　　　　　　　　『竭\(yùn)界商界 馬家駿中國(guó)第一代遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)貝漢廷新中國(guó)第一代遠(yuǎn)洋船員，優(yōu)秀航海家　　鮑浩賢新中國(guó)第一批遠(yuǎn)洋船員、著名航海家，1946年入國(guó)立吳淞商船航海科學(xué)習(xí)，原上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司指導(dǎo)船長(zhǎng)、船舶高級(jí)工程師。包玉剛世界上擁有10億美元以上資產(chǎn)的12位華人富豪之一、創(chuàng)立了“環(huán)球航運(yùn)集團(tuán)”王亞夫中國(guó)第一位，也是唯一的一位海船女輪機(jī)長(zhǎng)趙錫成美國(guó)勞工部長(zhǎng)趙小蘭之父、美國(guó)紐約福茂集團(tuán)董事長(zhǎng)、上海海事大學(xué)商船學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)魏家福上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總裁李克麟海南泛洋航運(yùn)集團(tuán)總裁、上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司經(jīng)理李紹德中海集團(tuán)總裁、黨組書記、中國(guó)船東協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張富生中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司黨組書記、副總裁馬澤華中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司黨組書記、副總裁許遵武中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理黃天文中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、中鋼集團(tuán)總裁于汝民天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)陸海祜上海港務(wù)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王信念1977年進(jìn)入上海海運(yùn)學(xué)院起運(yùn)系學(xué)習(xí)，寧波港務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理陳洪先廣東港口協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、廣州港集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)葉偉龍中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司董事、總經(jīng)理張良畢業(yè)于交通運(yùn)輸專業(yè)研究生，中遠(yuǎn)集團(tuán)散貨運(yùn)輸有限公司(天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司)總經(jīng)理、船長(zhǎng)、高級(jí)工程師王保才法國(guó)達(dá)飛輪船（CMA-CGM）中國(guó)區(qū)總裁梅旺年中國(guó)五礦船務(wù)代理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理方耀廈港國(guó)際執(zhí)行董事、總經(jīng)理吳湛樵華南中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理歐陽海鵬1977年進(jìn)入上海海運(yùn)學(xué)院起運(yùn)系學(xué)習(xí)，現(xiàn)任寧波港務(wù)集團(tuán)副總經(jīng)理其他行業(yè)婁一晨上視體育頻道資深評(píng)論員張楊果知名主持人、2013年與郭德綱共同主持廣西衛(wèi)視播出的《一聲所愛大地飛歌》
其中一項(xiàng)很給力的政策是二手車地方限遷政策將被取消。3月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》，明確要求各地政府在5月底之前，取消對(duì)“符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)”的二手車的限制遷入政策。隨著解除二手車限遷的城市增多，二手車殘值大幅提升，各大toB端企業(yè)也加緊進(jìn)行全國(guó)布局。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示，“限遷政策的逐漸放開，使B2B平臺(tái)業(yè)務(wù)將加速與線下經(jīng)銷商對(duì)接，未來二手車的交易額達(dá)到2萬億元也將成為可能”。所以像優(yōu)信這樣的二手車平臺(tái)在未來的發(fā)展中潛力很大，致力于為用戶提供更多的方便。
延續(xù)至今的新冠肺炎疫情給全國(guó)帶來了巨大的災(zāi)難，各行各業(yè)損失慘重，汽車行業(yè)更是一度陷入停擺的困境。 如今疫情得到了有效的控制，汽車市場(chǎng)也在逐漸活躍起來，但僅僅依靠市場(chǎng)的自然恢復(fù)，難以在短時(shí)間內(nèi)填補(bǔ)巨大的損失。 這時(shí)候，需要國(guó)家機(jī)器從中調(diào)控。 最好的辦法，就是政策。 近來一段時(shí)間，各種有關(guān)汽車行業(yè)的利好政策頻頻出現(xiàn)——取消限購(gòu)、增加指標(biāo)、政府補(bǔ)貼，每一項(xiàng)都彰顯著國(guó)家托舉汽車產(chǎn)業(yè)的決心。這對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者們來講，無疑都是天大的好消息。 二手車市場(chǎng)也是一樣，3月31日，國(guó)常會(huì)提出新政策：從5月1日至2023年底，對(duì)二手車銷售企業(yè)增值稅減按銷售額0.5%征收。隨之而來的還有各地的一系列政策，以此來促進(jìn)二手車市場(chǎng)的繁榮。 而4月9日召開的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，二手車市場(chǎng)再次迎來好消息，商務(wù)部又送上了政策“大禮包”。 政策“大禮包” 之所以把這次的新政策比作“大禮包”，是因?yàn)閷?duì)于二手車市場(chǎng)來講，利好不止當(dāng)下，還意味著未來。 眾所周知，雖然國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)潛力很大，但多年來囿于多方因素一直沒能茁壯成長(zhǎng)。 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)二手車交易1492.3萬輛，同比增長(zhǎng)8%，交易額近萬億元。但相比發(fā)達(dá)國(guó)家，這個(gè)數(shù)據(jù)僅僅相當(dāng)于1/3。而理論上，國(guó)內(nèi)的二手車交易量應(yīng)該接近4000萬輛，潛力巨大。 在新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，將加快修訂《二手車流通管理辦法》，而工作將會(huì)主要從以下四個(gè)方面開展： 1、進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車限遷政策，促進(jìn)二手車自由流通。 2、落實(shí)好二手車經(jīng)銷增值稅優(yōu)惠政策，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。 3、擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)，拓展市場(chǎng)發(fā)展空間。 4、便利車輛異地交易登記，進(jìn)一步繁榮二手車市場(chǎng)。 也就是說，不久之后如果消費(fèi)者想買一輛二手車，考慮的范圍可以從當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大到全國(guó)，交易、登記更便利還能得到一定的補(bǔ)貼。 而作為二手車經(jīng)銷商，不僅減輕了稅務(wù)壓力，還有機(jī)會(huì)把自己的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到全國(guó)，甚至全世界。 二手車市場(chǎng)仍需規(guī)范 其實(shí)說到二手車，就不得不提提這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)——“水深”。 在此之前，網(wǎng)上有很多關(guān)于事故車、水泡車被隱瞞實(shí)情當(dāng)做二手車銷售的例子。哪怕是熟知汽車的江湖君也不敢打包票自己不會(huì)看走眼，遑論普通消費(fèi)者們？ 行情混亂、車況不透明、質(zhì)量難保障、難維權(quán)，還有良莠不齊的經(jīng)銷商，這些問題所導(dǎo)致的行業(yè)風(fēng)氣，不僅多年來限制二手車行業(yè)發(fā)展，也是消費(fèi)者們對(duì)二手車敬而遠(yuǎn)之的主要原因。 不過好消息是，在政策“大禮包”發(fā)布的同時(shí)，商務(wù)部也對(duì)這些問題做了預(yù)案。 未來，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門主要采取五項(xiàng)措施來進(jìn)行規(guī)范： 1、強(qiáng)化車輛的信息透明，推動(dòng)經(jīng)銷企業(yè)檢測(cè)核實(shí)車輛的技術(shù)狀況，制作車輛狀況表，并在醒目的位置向消費(fèi)者展示； 2、推動(dòng)二手車交易市場(chǎng)和經(jīng)銷企業(yè)公開服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)流程、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電話等基本信息； 3、鼓勵(lì)數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)提供保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、召回等歷史車況信息的查詢服務(wù)； 4、禁止和嚴(yán)處非法修改車輛里程表、車輛識(shí)別代碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等造假問題； 5、此外還將強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，加強(qiáng)部門信息共享，壓實(shí)屬地管理和經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，保障消費(fèi)者權(quán)益。 五項(xiàng)措施直指癥結(jié)，覆蓋了目前二手車交易的全部問題，不難看出這次國(guó)家對(duì)于規(guī)范二手車交易市場(chǎng)的決心。 前有利好政策，后有規(guī)范措施。 從此以后，情懷黨、車迷亦或者希望購(gòu)買二手車的消費(fèi)者們，不會(huì)再因?yàn)閾?dān)憂車況、質(zhì)量、被宰而不敢下手。 而二手車交易市場(chǎng)這一潭深水，也終將變得清澈而透明。 （注：文中部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)） 本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
由中國(guó)建筑與園林藝術(shù)委員會(huì)、中國(guó)起源地文化研究中心、中國(guó)裝飾裝修雜志社共同發(fā)起的一項(xiàng)公益保護(hù)與文旅開發(fā)相結(jié)合以弘揚(yáng)傳承優(yōu)秀傳統(tǒng)文化為宗旨，計(jì)劃用1-3年時(shí)間在全國(guó)甄選100個(gè)具有100年以上歷史，歷史脈絡(luò)清晰，歷史建筑保留較好，自然風(fēng)光獨(dú)特的古村落或微型小鎮(zhèn)。 采取政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)化運(yùn)作，以社會(huì)資本為投資建設(shè)主體的運(yùn)作模式，將100個(gè)古村落或微型小鎮(zhèn)建設(shè)成集村落建筑景觀； 田園景觀、自然景觀、聚落景觀、農(nóng)耕文化景觀、民俗文化景觀及民宿開發(fā)、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)等多位一體的處處有歷史步步有文化的旅游目的地，稱之為“雙百工程”。 “雙百工程”模式： “雙百工程”要堅(jiān)持政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)化運(yùn)作，以社會(huì)資本為投資建設(shè)主體的運(yùn)作模式，采取公益保護(hù)加文旅開發(fā)作為落地模式，公益主要用于瀕危的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和歷史建筑的保護(hù)。 文旅開發(fā)要集村落建筑景觀、田園景觀、自然景觀、聚落景觀、農(nóng)耕文化景觀、民俗文化景觀及民宿開發(fā)、文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)等多位一體的聯(lián)建保護(hù)運(yùn)營(yíng)模式。
雙百工程指代的內(nèi)容還是挺多的，上個(gè)世紀(jì)六十年代是指的我國(guó)文化產(chǎn)業(yè)百花齊放百家爭(zhēng)鳴的計(jì)劃，而現(xiàn)在在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，騰訊眾創(chuàng)空間也有自己的雙百工程，是在3年內(nèi)投資100億幫助100家初創(chuàng)企業(yè)的計(jì)劃~