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國際貿(mào)易實務,在制作運輸包裝時應有哪些要求 ( 出口紙箱的要求 )

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(3)運輸標志應既簡潔,又能提供充分的運輸信息;(4)所有包裝上的運輸標志必須用防水墨汁刷寫;(5)有些國家海關(guān)要求所有的包裝箱必須單獨注明重量和尺寸,甚至用公制,或英語或目的國的語言注明;(6)在運輸包裝上的

3.包裝要符合合同所規(guī)定的,否則由于包裝破損而造成的損失有對方承擔,4.價格是指貿(mào)易雙方所簽合同的價格,5.運輸方式有海運,空運,鐵路運輸,汽車運輸,

(1)保護功能 保護功能是商品包裝最基本的功能,用以保證出口商品的品質(zhì)和數(shù)量在運輸、儲存、銷往國外市場的過程中不受損、不變質(zhì)、不散失。(2)方便性功能 商品包裝應能方便生產(chǎn)、方便裝填、方便儲運和裝卸、方便陳列與銷售

因此,我們制作出口商品的運輸包裝時應當體現(xiàn)下列要求:1.必須適應商品的特性:每種商品都有自己的特性,例如,水泥怕潮濕,玻璃制品容易破碎,流體貨物容易滲漏和流失點等,這就要求運輸包裝相應具有防潮、防震、防漏和防毒等良

國際貿(mào)易實務,在制作運輸包裝時應有哪些要求

出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果產(chǎn)品本身

樹脂一定要有環(huán)保證明,證明說無毒無害的,如果你夠有錢且又夠龜毛的話,也可以做個毒氣熏蒸,殺死產(chǎn)品的寄生蟲一類的,這個歐洲也很講究,還有裝貨柜的時候要清理柜子,里面千萬不能有煙灰,老鼠屎,死老鼠就更不行了,歐

3.外箱需要有明確的國際安全標識;(防火,防水,輕放易碎等)

再如歐盟出口產(chǎn)品的包裝紙箱規(guī)定不得使用鐵釘釘箱,封箱要用黏合劑而不能用塑料膠帶,以便于紙箱回收,減少對環(huán)境的污染。標簽是包裝的一部分,應包括關(guān)于產(chǎn)品的全部相關(guān)信息。歐盟有關(guān)產(chǎn)品包裝和標簽的法規(guī),有些是強制性的

出口到歐盟國家的貨物紙箱包裝:一是要求食品包裝的廢棄物不得對環(huán)境造成污染。如紙箱的連接須采用粘合工藝,紙箱上的印刷必須用水溶性顏料,不能用油溶性油墨,紙箱的表面不能上蠟、上油,也不能涂塑料、瀝青等防潮材料;二是要

出口到歐盟國家的貨物紙箱包裝有什么綠色環(huán)保的要求

出口到歐盟國家的貨物紙箱包裝:一是要求食品包裝的廢棄物不得對環(huán)境造成污染。如紙箱的連接須采用粘合工藝,紙箱上的印刷必須用水溶性顏料,不能用油溶性油墨,紙箱的表面不能上蠟、上油,也不能涂塑料、瀝青等防潮材料;二是

(4)要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進行操作。這就要求包裝設(shè)計合理,包裝規(guī)格、重量、體積適當,包裝方法科學,包裝標示清楚,以適應運輸包裝標準化的要求。(5)要適度包裝,在保證包裝牢固的前提下節(jié)省包裝費用。運輸成本的高低往往與

出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果產(chǎn)品本身

親,您好, 很高興為您解答,包裝公司(紙箱廠)需要辦理哪些資質(zhì)、證件:資質(zhì)有:營業(yè)執(zhí)照,環(huán)保經(jīng)營許可證,衛(wèi)生經(jīng)營許可證,稅務登記證,消防證,其中營業(yè)執(zhí)照需要到當?shù)毓ど叹稚暾堔k理,環(huán)保經(jīng)營許可證到當?shù)丨h(huán)保局申請辦理,稅務登

據(jù)查詢出口紙箱外觀質(zhì)量標準要求具體如下:1、印刷質(zhì)量:圖案、字跡印刷清晰,色度一致,光亮鮮艷,印刷位置誤差大箱不超過7mm,小箱不超過4mm。2、封閉質(zhì)量:箱體四周無漏洞,各箱蓋合攏后無參差和離縫。3、尺寸公差:箱體內(nèi)徑

一般紙箱包裝,分三、五、七層。國際運輸要求是五層以上,不過在具體操作中,也有很多用三層。注意的是部份地區(qū)是禁止打釘?shù)募埾溥M口的,比如美國,歐盟部分地區(qū).通常情況下以紙箱個體為出口商品的,要提供SGS報告,或若期報告.

出口紙箱有什么要求?

為保護產(chǎn)品運輸途中的安全一般建議外紙箱質(zhì)量稍微好一點,通常用5層瓦楞紙箱。另外,有些國家對紙箱要求是無釘瓦楞紙箱,如果客人沒有說,最好也采用無釘?shù)耐呃慵埾鋾kU一點。希望對你有幫助

出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果產(chǎn)品本身

可以。膠印紙箱可以出口,需滿足一些特定條件。紙箱必須符合目的地國家或地區(qū)的相關(guān)標準和規(guī)定,包括尺寸、承重、材質(zhì)等方面。紙箱內(nèi)裝有危險品,則還需遵守相關(guān)危險品運輸規(guī)定,按照相應程序進行申報和標識。

1、出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。2、常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果

紙箱包裝可以出口嗎

親,您好, 很高興為您解答,包裝公司(紙箱廠)需要辦理哪些資質(zhì)、證件:資質(zhì)有:營業(yè)執(zhí)照,環(huán)保經(jīng)營許可證,衛(wèi)生經(jīng)營許可證,稅務登記證,消防證,其中營業(yè)執(zhí)照需要到當?shù)毓ど叹稚暾堔k理,環(huán)保經(jīng)營許可證到當?shù)丨h(huán)保局申請辦理,稅務登

據(jù)查詢出口紙箱外觀質(zhì)量標準要求具體如下:1、印刷質(zhì)量:圖案、字跡印刷清晰,色度一致,光亮鮮艷,印刷位置誤差大箱不超過7mm,小箱不超過4mm。2、封閉質(zhì)量:箱體四周無漏洞,各箱蓋合攏后無參差和離縫。3、尺寸公差:箱體內(nèi)徑

1. 一般外箱包裝 亞馬遜FBA包裝要求首先是外箱的包裝一般建議使用五層瓦楞紙的標準出口紙箱,包裝完成后確認裝箱后是是否超出重量限制,并用廢紙、聚苯乙烯的填充物或是硬紙板將空隙填滿,以固定商品。確認商品不會因為搖晃而

一般紙箱包裝,分三、五、七層。國際運輸要求是五層以上,不過在具體操作中,也有很多用三層。注意的是部份地區(qū)是禁止打釘?shù)募埾溥M口的,比如美國,歐盟部分地區(qū).通常情況下以紙箱個體為出口商品的,要提供SGS報告,或若期報告.

1、出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。2、常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果

出口紙箱的要求

二、正嘜的意思是:箱嘜的內(nèi)容由客戶確定,根據(jù)印制的位置可分為正嘜、側(cè)嘜,正嘜印在箱子的長方向,側(cè)嘜印在箱子的寬方向;如果箱子的長方向兩面印的內(nèi)容不同,為了區(qū)分,把正嘜分為條嘜和正嘜;條嘜為連著釘條的

此外,要求接合規(guī)范,邊緣整齊,不疊角,箱面不允許有明顯損壞或污跡等.。 二、紙箱耐壓強度及影響因素 紙箱耐壓強度是許多商品包裝要求的最重要的質(zhì)量指標,測試時將瓦楞紙箱放在兩壓板之間,加壓至紙箱壓潰時的壓力,即為紙箱耐壓強度,用KN

信用證如果沒有規(guī)定嘜頭,并且貨物用集裝箱整箱運輸,則無需使用嘜頭。這種狀況下,使用嘜頭純屬畫蛇添足。如果貨物不足一個集裝箱,用雜貨船或者拼箱運輸,則必須使用嘜頭。嘜頭一般由三行字組成:第一行:買方公司名稱

總之,出口紙箱不能有中文是因為需要遵守目標國家的法規(guī)和規(guī)定,以及確保產(chǎn)品信息的準確傳達。

出口到歐盟國家的貨物紙箱包裝:一是要求食品包裝的廢棄物不得對環(huán)境造成污染。如紙箱的連接須采用粘合工藝,紙箱上的印刷必須用水溶性顏料,不能用油溶性油墨,紙箱的表面不能上蠟、上油,也不能涂塑料、瀝青等防潮材料;二是要

早已不能適用于當今的出口包裝需要,商檢規(guī)程SN/T0262-1993的發(fā)布,實際上以代替了GB5033-1985、GB5034-1986的作用,這兩個標準已完成了它的歷史使命,不退出歷史舞臺,會給生產(chǎn)和貿(mào)易的使用上帶來混亂和不便。

出口紙箱外箱印刷有沒有什么規(guī)定?是不是不能隨便印嘜?

出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。 常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果產(chǎn)品本身比較大,那么包裝箱有些也必須很大(比如單車、家具類產(chǎn)品),這一類一般就要用叉車進行裝卸搬運。那么紙箱就根據(jù)產(chǎn)品的實際尺寸去安排就好。不過,為了達到更好的包裝效果,最好是以托盤為包裝單位,這樣用叉車裝卸不容易傷害外包裝箱。 一定要保證紙箱的外觀質(zhì)量,具體如下: (1)印刷質(zhì)量:圖案、字跡印刷清晰,色度一致,光亮鮮艷;印刷位置誤差大箱不超過7mm,小箱不超過4mm; (2)封閉質(zhì)量:箱體四周無漏洞,各箱蓋合攏后無參差和離縫; (3)尺寸公差:箱體內(nèi)徑與設(shè)計尺寸公差應保持在大箱±5mm,小箱±3mm,外形尺寸基本一致; (4)蓋折疊次數(shù):瓦楞紙箱搖蓋經(jīng)開、合180度往復折疊5次以上,一、二類箱的面層和里層、 三類箱里層裂縫長度總和不大于70mm; 此外,要求接合規(guī)范,邊緣整齊,不疊角,箱面不允許有明顯損壞或污跡等。
自從瓦楞紙板發(fā)明以來,瓦楞紙箱很快成了流通領(lǐng)域中使用最廣泛的包裝之一。1874年美國人取得“有折痕的瓦楞紙板箱”專利后,在二十世紀三十年代,我國沿海大城市開始制造瓦楞紙箱,并用于一些商品的包裝。但是在七十年代以前,這個行業(yè)發(fā)展比較緩慢,基本上是以手工或半自動化生產(chǎn)方式進行制造,全國沒有一個統(tǒng)一的產(chǎn)品標準。1974年,青島、北京首先引進了瓦楞紙板自動生產(chǎn)線,我國的瓦楞紙箱生產(chǎn)開始步入了機械化。一些大中型企業(yè)有了自己的企業(yè)標準?! ?隨著我國改革開放,國民經(jīng)濟飛速發(fā)展,以及對外貿(mào)易的迅速增長,瓦楞紙箱在包裝中的作用越來越顯示其優(yōu)勢。一些使用瓦楞紙箱和包裝的行業(yè),開始制定了產(chǎn)品包裝標準,如國標《針棉織品包裝》、國標《洗衣粉包裝》等等。   1985年由中國出口商品包裝研究所及天津分所負責起草的國標GB5033-1985《出口商品包裝用瓦楞紙箱》、GB5034-1985《出口商品包裝瓦楞紙板》發(fā)布了。隨后,由中國出口商品包裝研究所天津分所、輕工部包裝研究所、天津市包裝裝潢研究所等單位共同起草的國標GB6543-1986《瓦楞紙箱》、GB6546-1986至GB6548-1986《瓦楞紙板及其測量方法》發(fā)布。通過這些標準的發(fā)布實施,以及圍繞著標準的宣傳貫徹活動,在全國掀起了普及包裝科學知識的高潮,帶動了瓦楞紙箱制造業(yè)的科技進步和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,發(fā)揮了包裝標準化工作的作用?! ?二、 現(xiàn)行標準中存在問題討論 隨著科學進步,人們的認識不斷提高,國內(nèi)外市場對包裝需求也越來越高。在標準使用過程中,必然顯示出當時制定時的人們認識的局限性。因此,修訂標準,使之更加科學、完善,是包裝工作者重要任務。下面就標準中存在的一些問題說一些看法,供大家參考。   1 加強標準管理,及時修改 GB5033-1985、GB5034-1985,這兩個標準可以說是我國瓦楞紙板、紙箱標準的首次制定。在當時,全國無標準的情況下,對紙箱行業(yè)的發(fā)展和提高產(chǎn)品質(zhì)量,確實起了很大的作用,并且給以后各種瓦楞紙板、紙箱標準的制定奠定了基礎(chǔ)。   在1986年制定瓦楞紙箱等標準時,原本打算將該標準的內(nèi)容包括在1986年版的《瓦楞紙箱》國標中,在與GB6543-1986的分類表下的注解寫道:“其中1類箱主要用于出口及貴重物品的運輸包裝;2類箱主要用于內(nèi)銷產(chǎn)品的運輸包裝;3類箱主要用于短途、低廉商品運輸包裝?!钡怯捎诋敃r的行政管理、體制等原因,很難將幾個不同單位的問題協(xié)調(diào)一致,所以就形成了所謂“外貿(mào)”“內(nèi)貿(mào)”兩種標準并存的現(xiàn)象。由于這兩個標準制定較早,而且一直未作修訂,其中一些內(nèi)容,如計量單位還是非法定計量單位等等,早已不能適用于當今的出口包裝需要,商檢規(guī)程SN/T0262-1993的發(fā)布,實際上以代替了GB5033-1985、GB5034-1986的作用,這兩個標準已完成了它的歷史使命,不退出歷史舞臺,會給生產(chǎn)和貿(mào)易的使用上帶來混亂和不便?! ?GB6544-1986在1998年進行了修訂,而與它配套的GB6543-1986至今仍未修訂,以至于相關(guān)的幾個檢測方法標準,瓦楞紙板標準不能很好的配合使用。因此,有關(guān)部門應盡快組織包裝標準的修訂,充分發(fā)揮標準的作用。   2 關(guān)于瓦楞紙箱標準中性能指標的確定 過去人們對包裝材料、包裝容器的性能指標的確定的認識存在一定的誤區(qū)。認為指標越高越先進。甚至有些指標規(guī)定已超出紙類材料性能所達到的極限。有些紙箱裝很輕的物品,如方便面包裝,按照國標的規(guī)定,性能指標很高,而實際使用,并不需要這么結(jié)實的紙箱便可滿足包裝運輸?shù)男枰?。因為標準上的指標定得高,使供需雙方都要加大成本,不但造成經(jīng)濟損失,更重要的是由于標準定的不合適,而浪費大量的資源。人類的資源是有限的,不能因為我們的認識問題,給子孫后代造成遺憾。   包裝產(chǎn)品的功能是保護商品,它的強度應滿足包裝、運輸、儲存需要即可。因此在標準中,將各項性能指標定的恰到好處,才是科學的、先進的標準。   以前制定標準時,往往是生產(chǎn)企業(yè)和用戶,為了各自的利益考慮,協(xié)商標準中的指標,今后在制修定標準時,應吸納一些檢驗機構(gòu)的技術(shù)人員參加,并經(jīng)過科學論證和試驗驗證來確定各項指標,盡量將指標定的合適、合理,既體現(xiàn)滿足需要,又體現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保,才是先進的標準。   包裝的效果要靠整體的包裝設(shè)計來達到。瓦楞紙箱只是其中的一個角色,由于紙類產(chǎn)品的特性,它的強度是有一定限度的,標準中不能規(guī)定紙板紙箱做不到的性能,如抗轉(zhuǎn)載、跌落等性能。是要包裝件來達到的。只靠紙箱是不能完成這些任務的。因此,包裝設(shè)計的作用是很重要的,設(shè)計人員可以通過計算、試驗、設(shè)計出合理的包裝件,來滿足包裝的要求。例如,要想提高紙箱抗壓性能,可以在箱的內(nèi)壁增加有支撐作用的附件來實現(xiàn)。設(shè)計合理的箱形、幾何尺寸、印刷位置、打孔、扣手的部位,都會提高紙箱的強度。箱內(nèi)填充緩沖材料、合理的堆碼、運輸方式,都會提高紙箱的包裝效果。而人們往往只認識到使用好的原材料來增加紙箱的強度,忽略了合理設(shè)計包裝的重要性。因此在修訂標準時,應注意到這一點,給人們選擇的余地,不要引導人們一味追求高強度的包裝材料,而應在包裝設(shè)計上多下功夫。   瓦楞紙板、瓦楞紙箱標準只能作為包裝材料、包裝容器的基本性標準。因為商品的多樣性,決定了包裝材料的復雜性“包裝產(chǎn)品標準”不能代替“產(chǎn)品包裝標準”,各種產(chǎn)品應根據(jù)自己產(chǎn)品的特性、價值、運輸、倉儲方式和環(huán)境條件以及流通時間,來制定自己相應的產(chǎn)品包裝標準?! ?3 對標準中含水率的理解 瓦楞紙板含水率是多年來一直討論的問題,要合理的規(guī)定這個指標,首先要理解含水率對瓦楞紙板的影響以及標準中規(guī)定這個指標的意義。   我認為標準中規(guī)定含水率的意義有兩點:其一,是通過含水率來說明紙板的狀態(tài)所對應的各種強度指標。我們知道,紙類材料是親水性的,其含水率對強度的影響很大,而由于外界環(huán)境的影響,紙板中的含水率隨時在變化,隨著含水率的變化,又引起紙板強度的變化。如果在標準中只規(guī)定強度指標,而不規(guī)定被測物在什么狀態(tài)下測得,是片面的,檢測中無法嚴格地進行操作。所以GB6544-1986規(guī)定的含水率與其他指標在同一表中,并且是經(jīng)過標準的環(huán)境處理后測得的,可見它們之間的相關(guān)性。再看國外標準,如日本標準也是如此。而GB/T6544-1999則把表中的含水率刪掉是不科學的,是沒有對瓦楞紙板含水率的意義充分理解,因此,建議修訂時,還是加上表中的含水率。   GB/T6544-1999規(guī)定了瓦楞紙板交貨時的含水率,其意義并不大,檢測時也不好操作。就標準中規(guī)定的包裝、儲運方式而言,也無法保證瓦楞紙板的含水率不變化,而瓦楞紙板不同于紙類產(chǎn)品,交易時按噸計量,不會因含水率問題使供需的某一方面受損失,所以沒有必要規(guī)定交貨的含水率指標。瓦楞紙板含水率的大小對于紙板的實際影響,是進入下道工序時,如開槽、壓痕、印刷、釘箱等環(huán)節(jié)的工藝。瓦楞紙板太干太濕都不便于操作。對于瓦楞紙箱來說,它的含水率大小會影響到包裝的操作和對內(nèi)裝物的影響,如折裂、內(nèi)裝物發(fā)霉、變質(zhì)等。而這些都是屬于使用條件,應在標準中規(guī)定諸如瓦楞紙板宜在含水率 %時進行開槽、壓痕、印刷工序的操作或用于包裝?! ?4 外觀檢測 瓦楞紙箱在商品流通過程中,一方面起著保護商品的作用,另一方面也起著宣傳商品的作用。不同的包裝物,不同的包裝目的,對外觀的要求也是不同的。因此,在1、2、3類紙箱上應體現(xiàn)出對外觀的要求不同。用于出口包裝、貴重商品包裝以及用于銷售包裝的外觀質(zhì)量要求應嚴格一些,而用于短途運輸,廉價商品包裝的外觀要求應稍寬松一些,以節(jié)省成本。   現(xiàn)行的瓦楞紙箱標準,對外觀上作了一些描述性的規(guī)定,我認為是不夠的,有些項目還要有定量的要求,否則無法進行檢驗。比如標準上規(guī)定“箱體方正”“釘距均勻”,到底怎樣叫方正,“釘距”相差多少為“不均勻”。檢驗上就無統(tǒng)一尺度。特別是當出現(xiàn)質(zhì)量爭議時,令檢驗人員無所適從,無法做出公正、合理的判定。   不同的外觀項目,對瓦楞紙箱的質(zhì)量影響是不同的,有的外觀缺陷只影響美觀,而有的外觀則影響紙箱的內(nèi)在強度。如果印刷的字、圖有錯誤,盡管別的項目都合理,整批紙箱也不能用了。所以外觀項目也應區(qū)別對待,不能按現(xiàn)行標準規(guī)定的“有兩項不合格,則判該箱不合格”而應根據(jù)外觀缺陷的輕重,對紙箱的影響做出合理評價外觀質(zhì)量的規(guī)定?! ?5 關(guān)于紙板、紙箱的保質(zhì)期 制造瓦楞紙箱的主要原材料、箱板紙、瓦楞厚紙、粘合劑等等都隨時會受到環(huán)境的影響而變化。隨著生產(chǎn)、存放時間的增加,各項強度就會降低,或者失去水分而開裂,或者變質(zhì),影響使用。在從事監(jiān)督檢驗工作中,經(jīng)常遇到供需雙方發(fā)生質(zhì)量爭議,將倉庫存放多年的紙箱拿來檢驗,因為標準上未規(guī)定保質(zhì)期,而檢驗出的結(jié)果又不能代表紙箱交易時的狀況,給判定帶來很大困難。因此標準修訂時,應考慮加上保質(zhì)期,是很有必要的。參考資料 http://bbs.foodmate.net/viewthread.php?tid=412
“出口的紙箱只寫紙箱尺寸”你指的是嘜頭嗎?嘜頭是客戶定的 毛凈重,體積都是寫在箱單上的,箱單上不用寫紙箱尺寸的
用空白的紙箱貼個嘜頭就可以了,但一定要貼好,不得掉下來.我有客戶做勞保手套的,第次去跟他們裝柜的時候,見他們的紙箱就是空白的,兩邊貼上嘜頭,有的廠家在紙箱上印有商品資料,那樣就不用帖嘜頭了,都是普通紙箱.
什么產(chǎn)品?只要能在運輸途中完好的保護產(chǎn)品就行。 一般在簽訂合同時候會有“包裝方式”這一項,客戶其實是會寫的比如“1 pc/box , 10 boxes/ctn” 就是說1個產(chǎn)品一個盒子,10盒再裝一箱。這里的box, ctn(carton)除非特別說明都是指常規(guī)的紙盒或者是紙箱。 為保護產(chǎn)品運輸途中的安全一般建議外紙箱質(zhì)量稍微好一點,通常用5層瓦楞紙箱。 另外,有些國家對紙箱要求是無釘瓦楞紙箱,如果客人沒有說,最好也采用無釘?shù)耐呃慵埾鋾kU一點。 希望對你有幫助
出口空紙箱沒有特殊要求的,正常報關(guān)出去就可以。 常規(guī)來說,如果是一般的小產(chǎn)品,建議紙箱不要做得過大,裝得過重。最好是能夠適合一個人搬運(比如,控制在20公斤的毛重以內(nèi),尺寸不超過40*30*30之類)。而如果產(chǎn)品本身比較大,那么包裝箱有些也必須很大(比如單車、家具類產(chǎn)品),這一類一般就要用叉車進行裝卸搬運。那么紙箱就根據(jù)產(chǎn)品的實際尺寸去安排就好。不過,為了達到更好的包裝效果,最好是以托盤為包裝單位,這樣用叉車裝卸不容易傷害外包裝箱。 一定要保證紙箱的外觀質(zhì)量,具體如下: (1)印刷質(zhì)量:圖案、字跡印刷清晰,色度一致,光亮鮮艷;印刷位置誤差大箱不超過7mm,小箱不超過4mm; (2)封閉質(zhì)量:箱體四周無漏洞,各箱蓋合攏后無參差和離縫; (3)尺寸公差:箱體內(nèi)徑與設(shè)計尺寸公差應保持在大箱±5mm,小箱±3mm,外形尺寸基本一致; (4)蓋折疊次數(shù):瓦楞紙箱搖蓋經(jīng)開、合180度往復折疊5次以上,一、二類箱的面層和里層、 三類箱里層裂縫長度總和不大于70mm; 此外,要求接合規(guī)范,邊緣整齊,不疊角,箱面不允許有明顯損壞或污跡等。
如果是客戶口頭說明,你不用管它,只要按照你自己的做法就行,只是紙板的質(zhì)量稍微好一些就可以,面里在150g級以上,最好是175g海王紙。瓦楞最好是有兩個高強或者是更高!只要達到以上標準,保你沒問題!
用空白的紙箱貼個嘜頭就可以了,但一定要貼好,不得掉下來.我有客戶做勞保手套的,第次去跟他們裝柜的時候,見他們的紙箱就是空白的,兩邊貼上嘜頭,有的廠家在紙箱上印有商品資料,那樣就不用帖嘜頭了,都是普通紙箱.
國際貿(mào)易中的商品,一般都要經(jīng)過長途運輸才能到達收貨人和消費者手中。為了保證長途運輸中的貨物不受外界影響和安全到達,就需要有科學合理的運輸包裝。一般來說,國際貿(mào)易商品的運輸包裝比國內(nèi)貿(mào)易商品的運輸包裝的要求更高。因此,我們制作出口商品的運輸包裝時應當體現(xiàn)下列要求:1.必須適應商品的特性:每種商品都有自己的特性,例如,水泥怕潮濕,玻璃制品容易破碎,流體貨物容易滲漏和流失點等,這就要求運輸包裝相應具有防潮、防震、防漏和防毒等良好的性能。2.必須適應各種不同運輸方式的要求:不同運輸方式對運輸包裝的要求不同,例如,海運包裝要求牢固,并具有防止擠壓和碰撞的功能;鐵路運輸包裝要求具有不怕震動的功能;航空運輸包裝要求輕便而且不宜過大。3.必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求:例如,美國政府宣布,從1998年12月17日起,凡未經(jīng)處理的中國木制包裝箱和木制托架,一律不準入境,以免帶進甲蟲而危害美國森林。又如,有些國家禁止使用柳藤、稻草之類的材料做包裝用料,因恐將病蟲害帶進去;有些國家對包裝標志和每件包裝的重量有特殊的規(guī)定和要求。此外,如客戶就運輸包裝提出某些特定的要求時,也應根據(jù)需要和可能予以考慮。(盡量避免出現(xiàn)爭議,引起不必要的麻煩)
應注意的問題: 1、有關(guān)貨物問題 (1)貨物的品質(zhì)、規(guī)格。應按合同的要求核實,必要的時候應進行加工整理,以保證貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同或信用證規(guī)定一致 (2)貨物的數(shù)量。應保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求,備貨的數(shù)量應適當留有余地,萬一裝運時發(fā)生意外或損失,以備調(diào)換和適應艙容之用。 (3)備貨時間,應根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接 2、有關(guān)貨物包裝問題: (1)盡量安排將貨物裝運到集裝箱中或牢固的托盤上; (2)必須將貨物充滿集裝箱并做好鉛封工作; (3)集裝箱中的貨物應均勻放置且均勻受力; (4)為了防止貨物被盜竊,貨物的外包裝上應注明識別貨物的標簽或貨物的品牌; (5)由于運輸公司按重量或體積計算運費免除口企業(yè)應盡量選擇重量輕的小體積包裝,以節(jié)省運輸費用; (6)對于海運貨物的包裝,應著重注意運輸途中冷熱環(huán)境變化出現(xiàn)的潮濕和冷凝現(xiàn)象 (7)對于空運貨物的包裝,應著重注意貨物被偷竊和被野蠻裝卸的情況。 隨著技術(shù)進步,自動倉儲環(huán)境處理的貨物越來越多,貨物在運輸和倉儲過程中,通常由傳送帶根據(jù)條形碼自動掃描分揀。 3、有關(guān)貨物外包裝的運輸標志問題: (1)刷制運輸標志應符合有關(guān)進出口國家的規(guī)定; (2)包裝上的運輸 標志應與所有出口單據(jù)上對運輸標志的描述一致; (3)運輸標志應既簡潔,又能提供充分的運輸信息; (4)所有包裝上的運輸標志必須用防水墨汁刷寫; (5)有些國家海關(guān)要求所有的包裝箱必須單獨注明重量和尺寸,甚至用公制,或英語或目的國的語言注明; (6)在運輸包裝上的運輸標志大小尺寸適中,使相關(guān)人員在一定距離內(nèi)能夠看清楚; (7)運輸標志應該至少在包裝箱的四面都刷制,以防貨物丟失; (8)除了在外包裝上刷制運輸標志之外,應盡量在所有的貨運單據(jù)上標注相同的運輸標志。

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