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海運(yùn)中的FOB,CFR,CIF在空運(yùn)中可以分別用FCA,CPT,CIP來(lái)代替。一、FCA 1、賣方義務(wù)與風(fēng)險(xiǎn) ①提供符合合同規(guī)定的貨物。②賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物
海運(yùn):ocean shipping sea transportation transport by sea 空運(yùn):air transportation air freight transport by air
ATA是 (Actual Time of Arrival )的縮寫(xiě),意思是實(shí)際到港時(shí)間。常用空運(yùn)名詞:1、航空貨運(yùn)單 (AWB) (Air Waybill)由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。2、CAO (Cargo for
常用的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)及英文簡(jiǎn)寫(xiě)有:1、FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 2、FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 3、FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 4、CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) 5、CIF (Cost,In
1. 陸運(yùn)ADR/RID:ADR和RID是European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road的縮寫(xiě),中文含義是《關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路國(guó)際運(yùn)輸?shù)臍W洲協(xié)議》。2. 海運(yùn)IMDG:IMDG是International Maritime Dangerou
4、空運(yùn)(air transportation):一般是比較急用的貨物,公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)??者\(yùn)以其迅捷,安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)
海運(yùn)進(jìn)出口 和空運(yùn)進(jìn)出口的英文是什么,縮寫(xiě)知道的也請(qǐng)一起告訴我,急!!!
FOB在外貿(mào)出口上面是FREE ON BOARD的縮寫(xiě),俗稱離岸價(jià)!即船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付, 貨過(guò)船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口
FOB是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(…指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨.按此術(shù)語(yǔ)成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的
FOT是信托投資基金(Fund of Trust)的簡(jiǎn)稱,與傳統(tǒng)基金投資于股票、債券、貨幣市場(chǎng)工具不同,F(xiàn)OT是投資于信托產(chǎn)品的基金。FOT的基金管理人選擇較好成長(zhǎng)性及良好知名度信托公司的信托產(chǎn)品作為擬投項(xiàng)目,具有風(fēng)險(xiǎn)可控,以小額資金
具體的來(lái)說(shuō)FOB/FOR/FOT是外貿(mào)當(dāng)中的術(shù)語(yǔ),它們分別表示的是三種交貨價(jià),分別是船上交貨、鐵路交貨價(jià)和敞車交貨價(jià)。而且這三個(gè)術(shù)語(yǔ)都是英文縮寫(xiě),具體如下: FOB:Free On Board,船上交貨價(jià)亦稱“離岸價(jià)”。 FOR:Free On
FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。FOT的全文是Free On Truck(車上交貨),又稱敞車交貨,主要用于內(nèi)陸運(yùn)輸。FOR的全文是Free On Rail,又稱鐵
FOB/FOR/FOT在外貿(mào)當(dāng)中是什么意思?
FOR 則表示工廠不負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),由買家或者外貿(mào)公司負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān).FOB價(jià)是你生產(chǎn)這批貨的價(jià)格(包括包裝的費(fèi)用)+運(yùn)輸?shù)礁劭诘倪\(yùn)費(fèi)就可以了,一般的表示方法是FOB DALIAN FOB JINZHOU FOB TIANJIN(他后面接的都是出口的口岸)
FOB在外貿(mào)出口上面是FREE ON BOARD的縮寫(xiě),俗稱離岸價(jià)!即船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付, 貨過(guò)船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口
FOB是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(…指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨.按此術(shù)語(yǔ)成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的
FOT是信托投資基金(Fund of Trust)的簡(jiǎn)稱,與傳統(tǒng)基金投資于股票、債券、貨幣市場(chǎng)工具不同,F(xiàn)OT是投資于信托產(chǎn)品的基金。FOT的基金管理人選擇較好成長(zhǎng)性及良好知名度信托公司的信托產(chǎn)品作為擬投項(xiàng)目,具有風(fēng)險(xiǎn)可控,以小額資金
具體的來(lái)說(shuō)FOB/FOR/FOT是外貿(mào)當(dāng)中的術(shù)語(yǔ),它們分別表示的是三種交貨價(jià),分別是船上交貨、鐵路交貨價(jià)和敞車交貨價(jià)。而且這三個(gè)術(shù)語(yǔ)都是英文縮寫(xiě),具體如下: FOB:Free On Board,船上交貨價(jià)亦稱“離岸價(jià)”。 FOR:Free On
FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。FOT的全文是Free On Truck(車上交貨),又稱敞車交貨,主要用于內(nèi)陸運(yùn)輸。FOR的全文是Free On Rail,又稱鐵
FOB/FOR/FOT在外貿(mào)當(dāng)中是什么意思?
承運(yùn)人對(duì)整箱貨,以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整,承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上,要加上“委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封”的條款。4、空運(yùn)(air transportation):一般是比較急用的貨物,公
1.Train-Air-Truck (TAT;TA):“陸-空-陸”聯(lián)運(yùn);或“陸空聯(lián)運(yùn)”2.combined transportation:聯(lián)運(yùn) 3.Combined Trans:(CTD) 聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù) 4.multimodal combined:聯(lián)運(yùn),多式聯(lián)運(yùn) 5.through B/L:聯(lián)運(yùn)提單 6.through transp
空運(yùn):Air freight 船運(yùn):shipping
Transhipment B/L 轉(zhuǎn)船提單 Through B/L 聯(lián)運(yùn)提單 Clean B/L 清潔提單 Unclean B/L 或 Foul B/L 不清潔提單 Straight B/L 記名提單 Open B/L 不記名提單 Bearer B/L 不記名提單 Order B/L 指示提單 Long For
求~外貿(mào)提單上的英語(yǔ)詞匯,空運(yùn)&船運(yùn)。
你說(shuō)的應(yīng)該是direct shipmen, 表示直運(yùn),也就是外貿(mào)中的直接運(yùn)輸,也可以用direct consignment
問(wèn)題八:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司用英語(yǔ)怎么說(shuō) Cargo/cargoes 不加transport/transportation 因?yàn)閏argo 已經(jīng)表示運(yùn)輸?shù)呢浳?International Cargoes International Trade Forwarding 問(wèn)題九:外貿(mào)英語(yǔ)貨運(yùn)中量詞一票貨怎么說(shuō) 一票貨?
外貿(mào)的英文:foreign trade, external trade。International Trade,中文為“國(guó)際貿(mào)易”,英文又稱 “Foreign Trade”“External Trade”(對(duì)外貿(mào)易)?!皣?guó)際貿(mào)易”(International Trade)這一說(shuō)法著眼于“貿(mào)易是全球國(guó)家之間開(kāi)展”
5、鐵路運(yùn)輸(railway transportation):鐵路運(yùn)輸是使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。在社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中起著重要作用。其特點(diǎn)是運(yùn)送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合于大宗、笨重貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。參
外貿(mào)的英文是foreign trade。短語(yǔ)搭配:1、外貿(mào)部:ministry of foreign trade.2、外貿(mào)局:foreign trade department.3、外貿(mào)英語(yǔ):English for foreign trade.4、外貿(mào)體制:foreign trade system.5、外貿(mào)機(jī)構(gòu):foreign trade ag
【外貿(mào)知識(shí)】物流作業(yè)術(shù)語(yǔ) ●運(yùn)輸: transportation 設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向國(guó)一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。●聯(lián)合運(yùn)輸 combined transport 一次委托,由兩家以
外貿(mào)運(yùn)輸英文怎么說(shuō)
就我所知道的外貿(mào)詞匯只有這些:stocks 存貨,庫(kù)存量 cash sale 現(xiàn)貨 purchase 購(gòu)買,進(jìn)貨 bulk sale 整批銷售,躉售 distribution channels 銷售渠道 wholesale 批發(fā) retail trade 零售業(yè) hire-purchase 分期付款購(gòu)買 fluctuate
foreign trade 指:對(duì)外貿(mào)易,外貿(mào)
問(wèn)題一:外貿(mào)部用英語(yǔ)怎么說(shuō) 1. The Ministry of Foreign T恭ade ; 縮寫(xiě):the MFT (中國(guó)、美國(guó)用法)2. The Department of Foreign Trade; 縮寫(xiě):the DFT (英國(guó)用法)問(wèn)題二:外貿(mào)業(yè)務(wù)員怎么翻譯成英文? Foreign
[外貿(mào)]英文翻譯 foreign trade [外貿(mào)]相關(guān)搜尋 對(duì)外貿(mào)易
外貿(mào)的英文是foreign trade。短語(yǔ)搭配:1、外貿(mào)部:ministry of foreign trade.2、外貿(mào)局:foreign trade department.3、外貿(mào)英語(yǔ):English for foreign trade.4、外貿(mào)體制:foreign trade system.5、外貿(mào)機(jī)構(gòu):foreign trade ag
外貿(mào)的英文: foreign trade參考例句: Vouching clerk 外貿(mào)單證員 Imbalance in trade (外貿(mào))入超,貿(mào)易不平衡 Foreign trade departments handle export and import trade.外貿(mào)英語(yǔ)(Foreign trade English),外貿(mào)為商務(wù)英語(yǔ)范疇
外貿(mào) 英文
貿(mào)易的英文是trade。 讀音:英[treɪd],美[treɪd]。 釋義: n.貿(mào)易,交易;行業(yè);職業(yè)。 vi.交易,買賣;以物易物。 vt.用……進(jìn)行交換。 例句:The term of the contract has expired and the club can renew his contract or trade him. 合同已到期,俱樂(lè)部可以和他權(quán)續(xù)約或讓他轉(zhuǎn)會(huì)。 變形:過(guò)去式traded,過(guò)去分詞traded,現(xiàn)在分詞trading,第三人稱單數(shù)trades,復(fù)數(shù)trades。 trade的用法 trade用作可數(shù)名詞時(shí),可表示“具體的生意或行業(yè)”“謀生手段,手藝,職業(yè)”等。作“生意”解時(shí),通常后接介詞in引導(dǎo)的短語(yǔ),表示“…方面的生意”;作“謀生手段,手藝,職業(yè)”解時(shí),通常指需要特殊手工的技巧。 trade既可用作及物動(dòng)詞,也可用作不及物動(dòng)詞。用作及物動(dòng)詞時(shí),接名詞或代詞作賓語(yǔ),常與for, in等連用;用作不及物動(dòng)詞時(shí),常與on〔upon〕,with等連用,還與at連用表示“在…買東西”,多用于美式英語(yǔ)中。國(guó)際貿(mào)易英文是international trade。 International Trade中文為“國(guó)際貿(mào)易”,英文又稱Foreign Trade、External Trade(對(duì)外貿(mào)易)。國(guó)際貿(mào)易(International Trade)這一說(shuō)法著眼于貿(mào)易是全球國(guó)家之間開(kāi)展,“對(duì)外貿(mào)易”(Foreign Trade或External Trade)著眼于開(kāi)展貿(mào)易的一國(guó)。因此,International Trade與Foreign Trade或External Trade并無(wú)本質(zhì)上的區(qū)別,只是著眼點(diǎn)不同而已。 雙語(yǔ)例句: 1、此協(xié)議將會(huì)提供增加國(guó)際貿(mào)易的機(jī)會(huì)。 The agreement will open the door to increased international trade. 2、全球化是描述增長(zhǎng)的國(guó)際貿(mào)易專業(yè)術(shù)語(yǔ)。 Globalization is a catchall to describe increased international trade. 3、我們的出口商在國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì)上代表我們的國(guó)家參展。 Our exporters keep the flag flying at international trade exhibitions. 4、它不僅僅是一條古代的國(guó)際貿(mào)易路線。 lt was more than an ancient international trade route. 5、我在大學(xué)學(xué)習(xí)了國(guó)際貿(mào)易,并計(jì)劃進(jìn)入一所法學(xué)院。 In college, l studied international business, and planned to enter a law school.
空運(yùn)替代,若不顯示具體運(yùn)費(fèi),需要注明哪些英文單詞?
Only ocean cargos require ocean shipping lists. For air cargos, it will be air shipping list.
FOB在外貿(mào)出口上面是FREE ON BOARD的縮寫(xiě),俗稱離岸價(jià)!即船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付, 貨過(guò)船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 FOR和FOT在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中并沒(méi)有這樣的說(shuō)法,UCP500中共有四組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),C組D組E組F組。 并沒(méi)有FOR,F(xiàn)OT。 有其他答案真誠(chéng)領(lǐng)教!
FOR 則表示工廠不負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),由買家或者外貿(mào)公司負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān). FOB價(jià)是你生產(chǎn)這批貨的價(jià)格(包括包裝的費(fèi)用)+運(yùn)輸?shù)礁劭诘倪\(yùn)費(fèi)就可以了,一般的表示方法是FOB DALIAN FOB JINZHOU FOB TIANJIN(他后面接的都是出口的口岸)意思就是說(shuō)你只負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)礁劭谘b貨時(shí)船舷以前的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),其他的都是賣方的事 在租船方面是買方的事,他們付海運(yùn)費(fèi)
FOB在外貿(mào)出口上面是FREE ON BOARD的縮寫(xiě),俗稱離岸價(jià)!即船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付, 貨過(guò)船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 FOR和FOT在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中并沒(méi)有這樣的說(shuō)法,UCP500中共有四組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),C組D組E組F組。 并沒(méi)有FOR,F(xiàn)OT。 有其他答案真誠(chéng)領(lǐng)教!
常用空運(yùn)名詞中英文對(duì)照 http://class.wtojob.com/class322_19380.shtml 海洋運(yùn)輸常用縮略語(yǔ)大全 http://class.wtojob.com/class322_17923.shtml
所有的空海運(yùn)進(jìn)出口的操作相比而言還是空運(yùn)出口要輕松些,貨物訂好艙之后基本沒(méi)有什么事情了,只要做好相關(guān)的單證處理,負(fù)責(zé)的人關(guān)心下貨物的運(yùn)輸狀況就好了。待遇排序(僅僅參照利潤(rùn))由高到低:空運(yùn)進(jìn)口、海運(yùn)進(jìn)口、空運(yùn)出口、海運(yùn)出口。從繁瑣程度由繁到簡(jiǎn):海運(yùn)進(jìn)口、空運(yùn)進(jìn)口、海運(yùn)出口、空運(yùn)出口。希望這個(gè)答案能解決你的問(wèn)題。 其實(shí)做什么都有利有弊,看你擅長(zhǎng)什么,你自己想做什么,沒(méi)有繁瑣哪有收獲呢


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