溫州，作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年（1131年）以前設立市舶務.應該就是傳說中的"市舶司"

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設置了市舶司。 注：市舶司，這個機構(gòu)不是宋朝發(fā)明的，最初的時候在唐玄宗時期就有了。 市舶司簡介： 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設置了市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關(guān)而廢

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關(guān)而廢市舶司

于是，唐朝專門設立了管理對外貿(mào)易事務的機構(gòu)——“市舶司”。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設置了什么機構(gòu)

宋朝職官制度的特點 一、專制主義中央集權(quán)的加強 宋朝政治體制的主要特點是專制主義中央集權(quán)的加強,體現(xiàn)在職官制度上,有五大特點,即中央集權(quán)、皇帝集權(quán)、百官權(quán)力分散、重文輕武和軍事上內(nèi)重外輕。宋朝的政治體制演變,以元豐(宋神宗年號

司馬作為官職，在西周時開始設詈，掌管軍政與軍賦。到了漢代曾被取消，漢武帝時，改太尉為大司馬，后世用作兵部尚書的別稱。魏晉至宋代，司馬負責軍府事務。到了明、清兩代，司馬成為府同知（相當于副知府）的別稱。螞蟻

司馬的職能如下：司馬作為官職，在西周時開始設詈，掌管軍政與軍賦。到了漢代曾被取消，漢武帝時，改太尉為大司馬，后世用作兵部尚書的別稱。魏晉至宋代，司馬負責軍府事務。到了明、清兩代，司馬成為府同知（相當于副知府

古人消暑時的活動螞蟻是螞蟻莊園：古人消暑時的活動的答案是賜冰滿碗沉朱實。發(fā)冰票 古有伏日頒冰之儀式，即伏日將頭年臘月窖藏的寒冰取出，供人們消暑。唐宋至明清帝都京師，入夏即有皇家賜冰之舉。宋代朝廷從初伏日開始

三司的職能是什么 宋代，三司是全國最高的財政機關(guān)，最高長官稱為三司使，地位僅次于中書省，號稱“計相”。其中，戶部負責管理戶口及賦稅，長官為戶部司。鹽鐵管理的是全國茶鹽、礦冶、稅收、河渠及軍器等，其長官稱為鹽

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運

宋代的職能機關(guān)“市舶司”主要是管理對外貿(mào)易的。宋代的職能機關(guān)“市舶司”主要是管理對外貿(mào)易的。“市舶司”肇始于唐代，隨著海上絲綢之路的興起，我國的經(jīng)濟重心南移，于是唐高宗在廣州設市舶使，總管海上外貿(mào)事務和向外來

宋代的職能機關(guān)螞蟻

市舶貿(mào)易是南宋海外貿(mào)易最主要的部分，與之相適應，在宋代形成了較為完整的市舶制度。宋代市舶制度主要由市舶機構(gòu)、市舶官制和市舶管理三個部分組成。南宋總體上繼承了北宋的市舶制度，并在其基礎上有了一定的變化。市舶

為加強對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責對外（海上）貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關(guān)而廢市舶司

市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運

朝廷在主要港口設立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，宋朝成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，朝廷在主要港口設立，管理對外貿(mào)易，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。朝成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要

溫州，作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年（1131年）以前設立市舶務.應該就是傳說中的"市舶司"

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對外貿(mào)易港口。

為加強對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責對外（海上）貿(mào)易之事。

市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復“

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關(guān)而廢

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍

兩宋時期在港口設立的管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司．宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選A．

市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的行政機構(gòu)，肇始于唐，發(fā)展完善于兩宋，相當于近代海關(guān)的前身。宋代時先后在廣州、泉州、明州(今寧波市)、杭州和密州(州府在今山東諸城)等地設置了市舶司，專門管理海外貿(mào)易事務。宋代致力于

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機構(gòu)，也無專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時期，政府沿襲唐制，專門設立了管理對外貿(mào)易事務的機構(gòu)。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易

宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關(guān)而廢

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么?

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機構(gòu)，也無專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

市舶司作為外貿(mào)機關(guān)，主要的功能就是管理海上貿(mào)易，它見證了中國宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司。市舶司作為中國古代的外貿(mào)機關(guān)，見證了中國

宋代的職能機關(guān)“市舶司”主要是管理對外貿(mào)易的?！笆胁八尽闭厥加谔拼?，隨著海上絲綢之路的興起，我國的經(jīng)濟重心南移，于是唐高宗在廣州設市舶使，總管海上外貿(mào)事務和向外來船舶征收關(guān)稅。“市舶司”這個職能機構(gòu)在宋代逐漸

宋代市舶司的職能：其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于

宋代的職能機關(guān)“市舶司”主要管理什么?

宋代沒有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責主要包括：①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗)，即出海許可證；②派人上船“點檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③“閱實”回港船舶；④對進出口的貨物實行抽分制度，即將貨物分成粗細兩色，官府按一定比例抽取若干份，這實際上是一種實物形式的市舶稅；所抽貨物要解赴都城(抽解)；⑤按規(guī)定價格收買船舶運來的某些貨物(博買)；⑥經(jīng)過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準，發(fā)給公憑，才許運銷他處。
宋代沒有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責主要包括：①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗)，即出海許可證；②派人上船“點檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③“閱實”回港船舶；④對進出口的貨物實行抽分制度，即將貨物分成粗細兩色，官府按一定比例抽取若干份，這實際上是一種實物形式的市舶稅；所抽貨物要解赴都城(抽解)；⑤按規(guī)定價格收買船舶運來的某些貨物(博買)；⑥經(jīng)過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準，發(fā)給公憑，才許運銷他處。
B 試題分析：此題考查的是兩宋時期，我國海外貿(mào)易發(fā)展的相關(guān)史實。屬于基礎題，考察的是學生對相關(guān)史實的識記能力。宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。中國的商船近至朝鮮、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要的港口設立市舶司，加以管理。故此題選擇答案B。
市舶司 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。
宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設置了市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年（1685年）撤銷全部市舶司，設立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。
市舶司，這個機構(gòu)不僅僅是宋朝，最初的時候在唐玄宗時期就有了