（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策。

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、

（2）宋朝時(shí)期，海外貿(mào)易超過(guò)前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家．廣州、泉州是聞名世界的大商港．中國(guó)商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸．政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國(guó)商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國(guó)商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開(kāi)設(shè)專門(mén)的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣(mài)外國(guó)

請(qǐng)問(wèn)宋朝時(shí),中國(guó)商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵(lì)海外貿(mào)易,采取了何種措施?

它們?cè)谥卫硭亮魇е兴鸬淖饔酶鞑幌嗤?但它們是一個(gè)統(tǒng)一體,在實(shí)施過(guò)程中不可分割,缺一不可。 4.1.1 工程措施 工程措施主要包括修水平梯田,打壩淤地,引洪灌地。根據(jù)黃土高原現(xiàn)狀,在一些坡度較小的緩坡上建設(shè)水平梯田,能平整土地

治理土地荒漠化的措施 1、半干旱地區(qū)的防治措施主要有：①調(diào)整不利于生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)的土地利用結(jié)構(gòu)，合理地安排農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)的比重 ②封育沙漠化的棄耕地和退化草場(chǎng)，使植被恢復(fù) ③采取分區(qū)輪作或輪收，限制載畜量

北宋時(shí)期 ,黃河決溢頻繁,宋廷在對(duì)其治理中不斷有人力 、物力與財(cái)力的大量投入。在此期間,民眾力量的多 方支持無(wú)疑對(duì)保障黃河治理活動(dòng)的長(zhǎng)期開(kāi)展發(fā)揮了關(guān)鍵作用,但因黃河河役所引發(fā)的民眾負(fù)擔(dān)加重問(wèn)題也頗為 顯著。有關(guān)北宋黃河治理中的

概括元明時(shí)期對(duì)新疆地區(qū)的治理措施有朝廷設(shè)立的管轄部門(mén)。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，恩威并施，賞罰分明，只要該地區(qū)部落首領(lǐng)承認(rèn)中央政權(quán)的存在，俯首稱臣，每年朝拜一次皇帝接受冊(cè)封，該地區(qū)實(shí)際治理權(quán)力歸當(dāng)?shù)夭柯涓叨茸灾?，朝?/p>

自古以來(lái)，影響邊疆地區(qū)安全穩(wěn)定的因素十分復(fù)雜多樣，但最主要的是民族宗教問(wèn)題、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重失衡和軍事力量薄弱。

對(duì)于宋朝經(jīng)濟(jì)繁榮的原因,筆者認(rèn)為有以下幾個(gè)原因。2.1、宋朝統(tǒng)治者無(wú)力擴(kuò)大國(guó)家疆域的面積,轉(zhuǎn)而注重維持國(guó)內(nèi)的和平與穩(wěn)定 2.1.1 宋朝統(tǒng)治者注重控制實(shí)際有效的國(guó)土 宋朝由于兵力虛弱,國(guó)家的領(lǐng)土不僅沒(méi)有擴(kuò)張,反而萎縮,宋朝的歷任統(tǒng)治者到南

宋代海疆治理的措施及取得成效的原因?

二、貿(mào)易航線遠(yuǎn)南宋貿(mào)易的地點(diǎn)最遠(yuǎn)可以達(dá)到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國(guó)家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時(shí)期對(duì)外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠(yuǎn)的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達(dá)。因?yàn)檫@是海外貿(mào)易

北宋的商業(yè)高度發(fā)展，相對(duì)唐朝，北宋時(shí)期出現(xiàn)了用以交易的紙幣“交子”，在政治上北宋實(shí)行文官掌權(quán)，地方實(shí)行三權(quán)分立即行政，財(cái)政，軍事分開(kāi)相互監(jiān)督，相互制約防止了地方集權(quán)，加強(qiáng)了中央集權(quán)，生活上北宋時(shí)期最大的特點(diǎn)的有了

⑶從兩宋政府的政策來(lái)看，都積極支持商人開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易。⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看，自唐朝安

唐宋對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn)：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來(lái)華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)；③封建王朝的外商優(yōu)待

風(fēng)沙彌漫,行程艱巨,時(shí)間久,運(yùn)費(fèi)高.其三,與當(dāng)時(shí)主要外貿(mào)商品有關(guān),漢代對(duì)外貿(mào)易中絲織品占很大比例,而兩宋時(shí)期陶瓷制品比重較大,易破碎,不適合于陸上長(zhǎng)途運(yùn)輸.其四,經(jīng)濟(jì)重心南移,南方經(jīng)濟(jì)地位提高,尤其以海運(yùn)為主.其五,宋代

1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開(kāi)支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開(kāi)辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬

宋代政府貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是既鼓勵(lì)又控制, 有較強(qiáng)的功利色彩, 其出發(fā)點(diǎn)是希望在鼓勵(lì)擴(kuò)大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來(lái)的利益。作者強(qiáng)調(diào)這種海外貿(mào)易政策與宋朝的外交政策之間存在著較大的脫節(jié)。

宋代對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn)是什么?

措施：1 制定中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開(kāi)設(shè)專門(mén)的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣(mài)外國(guó)商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國(guó)人居住的“蕃坊”，供外商子女接受

宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易，大力發(fā)展海上絲綢之路，由于西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻，商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著

北宋海外貿(mào)易的方式，主要有以“朝貢”、“回賜”為名目的官方交易和民間的貿(mào)易往來(lái)兩種方式。凡屬貢、賜的貨物，免交商稅，民間貿(mào)易則征收出稅。宋朝法律中關(guān)于外貿(mào)法規(guī)有較具細(xì)的規(guī)定，建立了專門(mén)的外貿(mào)機(jī)構(gòu)，以市舶司最

泉州在南宋后期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋代海外貿(mào)易分為官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式，其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。宋神宗元豐三年，北宋朝廷制定了《廣州市舶條法》，這是中國(guó)歷史上第一部對(duì)外貿(mào)易法。故表述正

宋朝的海外貿(mào)易法規(guī)是(　　)。

3、宋朝：①政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置"市舶司"，加以管理；②對(duì)外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州。4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)直接貿(mào)易，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū)。5、清朝：政府實(shí)行閉關(guān)政策，

基于如此,清朝對(duì)于本國(guó)海商的態(tài)度基本是著重于防范,而不是盡一切可能地去扶持。 03、利益面前,清廷為何望而止步? 從上述兩個(gè)方面的比較來(lái)看,清朝政府和處在同一時(shí)期的英國(guó)統(tǒng)治者在各自海外貿(mào)易方面均采取了較為積極的干預(yù)措施。不過(guò),在

宋朝的造船業(yè)雖然發(fā)達(dá)，但主要用于漕運(yùn)和海外貿(mào)易。船上攜帶的武器也僅僅是出于船隊(duì)自身防衛(wèi)的需要，它和近代西方殖民者不同。當(dāng)時(shí)，宋朝面臨的外部威脅主要來(lái)自陸上的北方游牧民族國(guó)家，還沒(méi)有受到海上侵略的威脅，再加上中國(guó)

宋朝獲得龐大的財(cái)政收入并不是靠加重對(duì)農(nóng)民的剝削，而是國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，工商業(yè)極度繁榮，生產(chǎn)力水平提高的結(jié)果。作為一個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國(guó)，對(duì)大量小自耕農(nóng)直接征收農(nóng)業(yè)稅一向是國(guó)家統(tǒng)治的基礎(chǔ)，像宋朝這樣的情況實(shí)在是絕無(wú)僅有

宋朝主要是善于對(duì)外交往，建立市舶司。而清朝實(shí)行的是閉關(guān)鎖國(guó)政策，只開(kāi)通廣州十三行對(duì)外通商。告訴我們要堅(jiān)持改革開(kāi)放的道路，走出去學(xué)習(xí)外國(guó)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)中國(guó)的特色文化，只有這樣國(guó)家才會(huì)富強(qiáng)

而以上這些也就說(shuō)明了，盡管當(dāng)時(shí)中國(guó)處于閉關(guān)鎖國(guó)的狀態(tài)，但是對(duì)于貿(mào)易方面清政府還是持開(kāi)放態(tài)度，但是不斷地退步也導(dǎo)致了貿(mào)易只不過(guò)是給別人送錢(qián)罷了。

②政策不同：宋代支持、鼓勵(lì)海上貿(mào)易；清朝實(shí)行海禁政策，嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易。③影響不同：宋代海外貿(mào)易稅成為國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源，刺激了國(guó)內(nèi)商業(yè)和商品生產(chǎn)的發(fā)展。清代海禁政策影響人民生計(jì)，扼殺了對(duì)外貿(mào)易推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的可能

宋朝和清朝對(duì)于海上貿(mào)易的態(tài)度有什么不同,所帶來(lái)的結(jié)果又是如何

兩宋時(shí)期（960年-1279年）：兩宋時(shí)期的對(duì)外政策主要是以“守成”為主，即維護(hù)國(guó)家的安全和穩(wěn)定。南宋時(shí)期，由于北方的金朝和西方的西夏對(duì)南方進(jìn)行了多次侵略，因此南宋政府采取了較為消極的對(duì)外政策，以防御為主。而北宋時(shí)期

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國(guó)與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)易地位逐漸提高。②經(jīng)濟(jì)重心

1. 嚴(yán)格管理海上貿(mào)易：宋代制定了一系列法規(guī)，對(duì)海上貿(mào)易進(jìn)行監(jiān)管，加強(qiáng)稅收管理和海盜打擊，并設(shè)立了海事機(jī)構(gòu)和護(hù)漁隊(duì)伍來(lái)維護(hù)海上秩序和安全。2. 興建沿海城池：宋代在南方地區(qū)興建了大量的城池，如廣州、泉州、福州等，用以

1、宋代海外貿(mào)易超過(guò)前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國(guó)家有五十多個(gè)，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國(guó)”政策。宋朝時(shí)期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無(wú)法展開(kāi)，而過(guò)多的開(kāi)支迫使宋朝政府對(duì)外展開(kāi)貿(mào)易。當(dāng)時(shí)唯

經(jīng)典的開(kāi)放政策，對(duì)于海外的商業(yè)專門(mén)設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對(duì)外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易采取了什么政策

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時(shí)期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過(guò)北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對(duì)外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。 到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門(mén)管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國(guó)商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國(guó)泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。
我國(guó)古代的對(duì)外貿(mào)易到了明清時(shí)期才是海禁政策和閉關(guān)鎖國(guó)，但也不是禁止中外貿(mào)易而是限制，而唐宋時(shí)期，尤其是宋代，我國(guó)的海外貿(mào)易最為繁盛，經(jīng)過(guò)海上絲綢之路，可以到達(dá)東亞、南亞、西亞、東歐和北非。海外貿(mào)易稅成為國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源，指南針也是在宋代應(yīng)用于航海。
不同： ①背景不同：兩宋時(shí)期北方少數(shù)民族政權(quán)強(qiáng)大，陸上絲綢之路受到嚴(yán)重影響；清朝時(shí)面臨東南沿海人民的抗清斗爭(zhēng)和西方殖民勢(shì)力對(duì)沿海的侵?jǐn)_。 ②政策不同：宋代支持、鼓勵(lì)海上貿(mào)易；清朝實(shí)行海禁政策，嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易。 ③影響不同：宋代海外貿(mào)易稅成為國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源，刺激了國(guó)內(nèi)商業(yè)和商品生產(chǎn)的發(fā)展。清代海禁政策影響人民生計(jì)，扼殺了對(duì)外貿(mào)易推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的可能性。
最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門(mén)、寧波等港口的對(duì)外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國(guó)的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國(guó)落后于世界的原因之一。對(duì)中國(guó)出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準(zhǔn)回國(guó)。