元朝選官制度：在人才選用方面，元朝前期極少舉辦科舉，因此高級官僚的錄用端看與元廷關(guān)系遠近而決定，主要采取世襲、恩蔭與推舉制的方式。此外尚有循胥吏（小公務員）升進為官僚的方式，這與宋朝制度大異。宋朝官與吏的界限

4）統(tǒng)一法律制度：元朝實行統(tǒng)一的法律制度，出臺了《大元律》等法典，對國家的法律運行起到重要作用。5）重視宗教和文化交流：元朝兼容并蓄，尊重各族人民的宗教信仰，積極開展中外文化交流。綜上所述，元朝的國家制度以權(quán)力

元朝創(chuàng)立了行省制度，是行政區(qū)劃制度，加強了中央集權(quán)，鞏固了多民族國家的統(tǒng)一。行省制度的創(chuàng)立是中國古代地方行政制度的重大改革，是中國省制的開端，是今天我們現(xiàn)在省份劃分的基礎。元朝的行省制介紹：1、中書省為最高行政長

行省制度：由于元朝疆域廣大，為了有效實行控制地方，除河北、山西、山東由中書省直接管理外，元統(tǒng)治者在地方設置行中書省，簡稱行省或者省，由中央委派官員管理，元朝的行省制度，對后世有著深遠影響。

宋元時期的統(tǒng)一促進了多民族國家的發(fā)展，元朝實行的行省制度，有效地管轄了全國。

宋元時期的中外交通元朝建立什么制度

⑶兩宋：陸地絲路中斷，夏、遼政府將歲幣經(jīng)內(nèi)蒙西運，出現(xiàn)了又一條北方絲路。特別是南宋造船業(yè)發(fā)達，促進了海外貿(mào)易，中國的絲綢、瓷器大量輸出日本、朝鮮和非洲的一些國家，換回外洋貨物。⑷元明清：元朝水陸兩條絲路并進。

1、由開放走向閉關(guān)：中國古代對外政策，總體上以開放為主，特別是明清時期以前。但是到明清時期，逐步走向閉關(guān)鎖國。變化的原因：自給自足的自然經(jīng)濟占統(tǒng)治地位（根本）、外國侵略勢力的影響等。2、路線由陸路為主轉(zhuǎn)向海路為主

原因：由于西夏的興起，中原通往西域的中外商路受阻。商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移，促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

顯著的變化表現(xiàn)在幾個方面:一是貿(mào)易的港口從徐聞、合浦轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟條件更好的交州和廣州,貿(mào)易條件得到改善,來華貿(mào)易的外國商人明顯增長。孫吳黃武五年,有大秦賈人字秦論來到交趾,交趾太守吳邈遣送詣權(quán),權(quán)問方土謠俗,論具以事對。而且稱大

自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。 ②從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起，迫使

1. 絲綢之路：絲綢之路是中國古代最為著名的商路之一，連接著中國與中亞、西亞、歐洲等地。絲綢之路的起點位于今天的陜西省西安市，途經(jīng)甘肅、新疆等地，最終抵達中亞、西亞等地。絲綢之路的興盛為中國與歐亞地區(qū)的貿(mào)易和文化

古代通往海外的商路經(jīng)歷了怎樣變化?

顯然,本題是要求比較明清兩個時期海外貿(mào)易政策的異同點,并歸納出其歷史影響。帶著這個問題,仔細的閱讀材料,明白每段材料的具體意思,這是解答本題的關(guān)鍵。比如材料二的摘引“臺灣”就很重要,它隱含著當時清政府制定政策時的心態(tài)和目的,

首先,鄭和下西洋實質(zhì)上是一種朝貢貿(mào)易,必須對沿岸的“朝貢者”實行大規(guī)模賞賜,導致明朝的財政負擔嚴重;其次,鄭和下西洋,并沒有給國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展帶來什么資源,只是帶來了海外珍奇。反而因為要支持航海運動,要大規(guī)模建造船只而大興土木,加大百

首先明確要比較的主題(歷史事物、歷史人物),然后明確要比較的是相同點還是不同點(變化),或者是異同點。 2.依據(jù)設問方式,確立比較角度,即找準比較點。事物(歷史事件)類的比較可以從背景、性質(zhì)、特點、積極作用、歷史局限性等方面考慮,

兩宋時期的商業(yè)繁榮是全方位的,不僅商品的種類繁多,而且國內(nèi)貿(mào)易、邊境貿(mào)易和對外貿(mào)易都很繁華。商業(yè)的繁榮產(chǎn)生了重要的影響。元代實現(xiàn)了國家的空前統(tǒng)一,促進了商業(yè)的繼續(xù)繁榮。 兩宋時期商業(yè)繁榮的原因 首先,北宋建立以后社會經(jīng)濟得以正常

比較宋元兩時期海外貿(mào)易的發(fā)展及成效。(|用相同點和不同點來回答,并說明原因。)

首先,陸路要通過許多民族和國家,如果其中有一個發(fā)生變亂,或為壟斷絲綢貿(mào)易者所操縱,則其便不暢通。其次,陸上絲綢之路位于我國西北,地處內(nèi)陸,只能向西外傳.而我國的主要外銷商品如絲、瓷、茶等產(chǎn)區(qū),都遠在東南沿海,要長途

宋元時期中外交通路線變化的原因主要有四個：1. 南方物產(chǎn)豐富，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商品經(jīng)濟發(fā)展迅速，逐漸超過北方地區(qū)。2. 指南針的發(fā)明，廣泛應用于航海事業(yè)，加快了海路運輸?shù)乃俣取?. 北宋中期北方戰(zhàn)亂頻繁，陸上絲綢之路受阻

但是摻雜進了民族問題，這些國家都成了內(nèi)了，那自然對外就以海上為主了。元朝也一樣，察合臺汗國、欽察汗國、窩闊臺汗國、伊利汗國本身也應該叫外，但現(xiàn)在都不敢提是內(nèi)是外，所以和宋朝一樣，大半邊都被這些內(nèi)外不分的國

但是摻雜進了民族問題，這些國家都成了內(nèi)了，那自然對外就以海上為主了。元朝也一樣，察合臺汗國、欽察汗國、窩闊臺汗國、伊利汗國本身也應該叫外，但現(xiàn)在都不敢提是內(nèi)是外，所以和宋朝一樣，大半邊都被這些內(nèi)外不分的國

我國宋元時期對外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑蛉缦拢赫?、?jīng)濟重心的南移；宋代航海技術(shù)進步，指南針應用于航海事業(yè)，造船技術(shù)進步；五代十國、兩宋時期西北地區(qū)多個政權(quán)并立不利交通暢通；元代統(tǒng)一，交通暢通，還開辟了空前

我國宋元時期對外交流為什么有陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ?

從隋唐到宋元，對外交通發(fā)生的變化是：由陸路交通發(fā)展到陸路交通與海陸交通并重，再到海陸交通為主。隋唐時期沿海的登州、泉州、明州、廣州等地已經(jīng)成為著名對外交通港口。隨著造船技術(shù)的提高和航海技術(shù)的進步，宋元時期中外交通

而在元代，對外交流路線發(fā)生了顯著變化。元朝時期，各港口設立了市舶司，以管理海外貿(mào)易。此時的對外貿(mào)易更加繁榮，海船可直通日本、東南亞等地。元代的海上貿(mào)易不僅規(guī)模增大，而且雙向交流逐漸增多。例如，東南亞的香料、寶石等

航海技術(shù)的進步、南方海上貿(mào)易頻繁、海路交通發(fā)達、陸路和海路交通范圍擴大。根據(jù)人教版七年級歷史下冊教案得知2}造成宋元時期中外交通路線變化的主要原因是航海技術(shù)的進步、南方海上貿(mào)易頻繁、海路交通發(fā)達、陸路和海路交通范圍擴大

絲綢之路在中國,從西域到張掖,路線是比較固定的,而從張掖到長安,則有三條路線,其中以路線和水源均適中的中線為主,也比較固定.到了宋朝之后,絲綢之路確實發(fā)生了較大變化,因為在西北崛起的西夏王朝,正好占據(jù)了絲綢之路,西夏王

宋元時期中外交通路線變化的原因主要有四個：1. 南方物產(chǎn)豐富，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商品經(jīng)濟發(fā)展迅速，逐漸超過北方地區(qū)。2. 指南針的發(fā)明，廣泛應用于航海事業(yè)，加快了海路運輸?shù)乃俣取?. 北宋中期北方戰(zhàn)亂頻繁，陸上絲綢之路受阻

肯定有很大的變化，有些沒有通路的也已經(jīng)通路，以前的老路有些就毀掉。因為老路要走很遠的路，現(xiàn)在都是超近，路遇山，開山遇水。架橋現(xiàn)中外交通路線變化。很大，都要比以前曹進到一些沒有以前那么遠古，是遠古時都是要繞山

比較上圖宋元時期的中外交通路線有何變化

唐宋對外貿(mào)易的特點：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運；③封建王朝的外商優(yōu)待

第二, 在政府的貿(mào)易政策方面, 宋代與過去相比有頗大的變化。宋代政府貿(mào)易政策的基本特點是既鼓勵又控制, 有較強的功利色彩, 其出發(fā)點是希望在鼓勵擴大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作

.宋朝每年有沉重的“歲幣”負擔,軍費、官俸開支很大,財政入不敷出,需想方設法開辟新的財源.為此,宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易,一方面獎勵外商來華貿(mào)易,并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度.2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展

宋代對外貿(mào)易的特點：1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”，負責管理對外事務和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港

從對外貿(mào)易的路線看,宋朝對外貿(mào)易與元朝相比,宋朝有什么特點?造成這種特點的主要原因是什么?

我國宋元時期對外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑蛉缦拢?政治、經(jīng)濟重心的南移； 宋代航海技術(shù)進步，指南針應用于航海事業(yè)，造船技術(shù)進步； 五代十國、兩宋時期西北地區(qū)多個政權(quán)并立不利交通暢通； 元代統(tǒng)一，交通暢通，還開辟了空前的海運航線； 農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商品經(jīng)濟的發(fā)展等。 宋元時期是中國古代歷史上一個非常開放的時期，由于國際政治、經(jīng)濟、軍事、地理和科技文化等各種因素的作用，這一時期也是中國對世界發(fā)展產(chǎn)生深遠影響的時期.漢唐，宋元時期，統(tǒng)治者大都實行開明的對外交往政策，明清以后，實行閉關(guān)鎖國政策，關(guān)閉國門，嚴格限制對外交往，這一時期的對外交流出現(xiàn)冷落的情況。 絲綢之路：西漢以前，中國絲綢經(jīng)西北各民族，少量滴輾轉(zhuǎn)販運到中亞、印度半島等。張騫出使西域后，漢朝的使者、商人接踵西行，大量絲帛錦繡沿著通道不斷西運；西域各國的奇珍異物也陸續(xù)輸入中國。這條溝通中西交通的陸上要道，就是著稱于后世的“絲綢之路”。 海上絲綢之路：漢武帝以后，開開辟了與南海諸國以及印度半島等地的水上交通線從事經(jīng)常性的貿(mào)易往來，這就是“海上絲綢之路”。
首先,陸路要通過許多民族和國家,如果其中有一個發(fā)生變亂,或為壟斷絲綢貿(mào)易者所操縱,則其便不暢通。 其次,陸上絲綢之路位于我國西北,地處內(nèi)陸,只能向西外傳.而我國的主要外銷商品如絲、瓷、茶等產(chǎn)區(qū),都遠在東南沿海,要長途向西運輸,既不經(jīng)濟,又不方便.尤其像瓷器等較重易碎的商品,陸運就難以承擔,隨著商品生產(chǎn)的日益發(fā)展,它已不能適應商業(yè)運輸?shù)男枰?何況對環(huán)太平洋各國,陸路是無法到達的。 再次,陸路的自然條件惡劣,要越過蔥嶺和戈壁沙漠,風沙彌漫,行程艱巨,運輸量有限,時間久,運費高.這些致命的弱點,限制了陸上絲綢之路的發(fā)展.特別是到唐朝安史之亂以后,經(jīng)濟重心向南轉(zhuǎn)移.這樣,絲綢之路便自然要另辟門經(jīng).
宏觀與微觀是沖突，忠孝不能兩全都是客觀，開事物位置不同

　　一、古代的對外交往 　　1.條件 　　中國古代先進的政治、經(jīng)濟、文化是發(fā)展對外關(guān)系的重要社會基礎，發(fā)達的交通、工具的進步是其客觀條件，而政府開放、開明的政策則是其有力的推動。 　　2.概況 　?、賰蓾h：實行積極的對外交往。東與朝鮮、日本，南與越南有較為密切的政治經(jīng)濟聯(lián)系，西與中亞、西亞、南亞諸國進行頻繁的經(jīng)濟文化交流，與歐洲的大秦有了直接的往來。這一時期，中國輸入的主要是各國的特產(chǎn)，輸出的主要是絲綢、鐵器等，中華文明第一次大范圍地向外輻射，形成中華文化圈。 　　②隋唐：對外交往空前繁盛。中國與朝鮮、日本關(guān)系密切友好，政治、經(jīng)濟、文化往來頻繁；與東南亞國家、印度、波斯、大食和歐洲的東羅馬互派使節(jié)，中國的絲綢、瓷器經(jīng)波斯、大食大量運往歐洲和非洲；唐朝與歐洲、非洲有了直接的往來。這一時期，中國先進的思想文化和制度向外傳播，對周邊國家產(chǎn)生了重大的影響，甚至是革命式的影響。 　?、鬯卧褐袊I(lǐng)先世界的科學技術(shù)不斷傳向世界各地，尤其是西方，大大推動了世界的發(fā)展進程。海外貿(mào)易出現(xiàn)高潮，阿拉伯人在中西交往中起了中介作用。 　?、苊髑澹阂环矫?，對外交往頻繁，鄭和七次下西洋；另一方面遭到外來侵略。明清政府一方面領(lǐng)導進行反侵略斗爭，取得了勝利；另一方面，實行海禁政策，日益走向閉關(guān)鎖國。可以說，在這一時期中國古代的光環(huán)已經(jīng)慢慢失去，中國逐漸地落后于世界。 　　二、古代中外經(jīng)濟文化交流 　　1.經(jīng)濟往來 　?。?）秦漢：與朝鮮貿(mào)易往來頻繁，朝鮮特產(chǎn)檀弓、果下馬等輸入中國，中國的銅鏡、漆器等工藝品以及鐵制生產(chǎn)工具等輸出到朝鮮。越南的象牙、犀牛、珍珠等輸入中國。通過陸上和海上絲綢之路，與西亞、歐洲有著頻繁的貿(mào)易往來。中國的絲綢、鐵器等不斷西運，西亞和歐洲的特產(chǎn)也陸續(xù)輸入中國。安息是中國與西亞、歐洲各國經(jīng)濟貿(mào)易往來的重要中轉(zhuǎn)站。 　?。?）隋唐：唐朝政府鼓勵外商來中國，允許他們長期在中國居住、做官、和中國人通婚。唐朝與朝鮮、日本貿(mào)易往來頻繁，日本出土了大量的唐幣“開元通寶”，中國也出土了日本的銀幣。大量的波斯和大食商人來到中國，中國大量的絲綢、瓷器經(jīng)波斯、大食運往歐洲和非洲。 　　（3）宋元：四大發(fā)明經(jīng)阿拉伯人傳向世界。 　?。?）明清：鄭和下西洋，中國的絲綢和瓷器受到各國歡迎，鄭和從西洋購得珠寶、香料和藥材。后來由于實行海禁政策，對外貿(mào)易受到嚴格限制，出現(xiàn)萎縮。在官方為主的貿(mào)易中，主要是用中國的絲綢、瓷器、茶葉換取皇室貴族享用的珠寶、香料、藥材等。 　　2.文化交流 　?。?）中學西傳 　　①科學技術(shù)：唐朝時，中國創(chuàng)立的十進位記數(shù)法傳入印度，雕版印刷術(shù)傳入新羅，造紙術(shù)傳到朝鮮、日本、印度、阿拉伯、大食和歐洲。宋元時期，中國的活字印刷術(shù)向東傳入朝鮮、日本，向西傳入埃及和歐洲。指南針、火藥和火藥武器在13世紀傳入阿拉伯，后傳入歐洲。明清之際，中國總結(jié)性的科技著作《本草綱目》《天工開物》被譯成多種文字流傳國外。 　　②生產(chǎn)技術(shù)：兩漢時期，牛耕和水利工程技術(shù)在越南推廣，養(yǎng)蠶繅絲技術(shù)以及鑄鐵法、井渠法、造紙術(shù)先后傳往西亞和歐洲。隋唐時期，雕版印刷術(shù)和制瓷、制銅技藝傳入新羅。中國的棉紡織技術(shù)在元朝時傳到高麗，日本從中國招聘雕印工匠發(fā)展日本的印刷業(yè)。明朝時，中國先進的生產(chǎn)技術(shù)和工具傳入南洋。 　?、鬯枷胛幕簝蓾h時，以中國為中心的東亞文化圈日益擴展，其影響突破了東亞范圍，遠及歐洲和非洲。唐朝時中國的傳統(tǒng)文化和佛教大量傳入日本、朝鮮，老子的《道德經(jīng)》被介紹到印度，中華文化圈形成。明末清初，一些傳教士東來，把中國的儒學和道家學說介紹給西方。 　　（2）西學東漸 　?、倏茖W和生產(chǎn)技術(shù)：唐朝時，印度的天文、醫(yī)學、歷法知識和熬糖法傳入中國。明清之際，傳教士把西方的天文、數(shù)學、地理等方面的著作介紹給中國，歐洲的水利技術(shù)傳入中國。 　?、谖锓N傳播：唐朝時，天竺的郁金香、菩提樹傳入中國。北宋時，越南的占城稻傳入中國南方。明朝后期，原產(chǎn)美洲的甘薯、玉米、馬鈴薯、煙草傳入中國。 　　③思想文藝：佛教在兩漢之際傳入中國。唐朝時高麗樂，中亞的舞蹈，印度的繪畫、雕塑、音樂、舞蹈傳入中國。明清之際，傳教士把西方的音樂、繪畫等介紹到中國。 　　3.對外貿(mào)易 　　（1）先以陸路貿(mào)易為主，后以海路貿(mào)易為主。漢代雖然開辟了陸上和海上兩條絲綢之路，但由于受造船技術(shù)和航海技術(shù)的制約，中外貿(mào)易以陸路為主。隨著造船技術(shù)和航海技術(shù)的提高，唐朝時陸路貿(mào)易和海上貿(mào)易都很發(fā)達。兩宋時期，由于國內(nèi)民族政權(quán)并立，通過陸上與西方貿(mào)易受到阻礙，對外貿(mào)易以海路為主，直至元明時期。 　?。?）中國古代的對外貿(mào)易既有官方的，也有民間的，以官方貿(mào)易為主。官方貿(mào)易大都不以營利為目的，而是以加強友好往來為主。在官方的對外交往中，帶去的是我國最精美的工藝品、絲綢和瓷器，雖然暢銷，但有不少是相贈的，返回時不僅帶回貨物，而且常常有外國使臣跟隨回訪。 　　（3）對外貿(mào)易伴隨著文化交流。對外貿(mào)易的過程中，中外文化不斷相互交流，西亞的不少商人帶來了西方的宗教，中國文化也不斷外傳，促進了世界文化的發(fā)展。 　?。?）對外貿(mào)易促進了民族融合。不少信仰伊斯蘭教的波斯人、阿拉伯人來我國定居，長期與中國人相處，互通婚姻，逐漸融合，在元朝時形成了新的民族——回族。 　　三、古代對外交通的發(fā)展 　　1.陸上絲綢之路 　?。?）絲綢之路是溝通中西交通的陸上要道。西漢武帝派張騫出使西域，并出兵大敗匈奴，開通了陸上絲綢之路，中國與中亞、西亞、南亞諸國進行了頻繁的經(jīng)濟、文化交流，與歐洲有了直接往來。 　　（2）隋唐時期，打敗西突厥，先后設安西和北庭都護府，保證了陸上絲綢之路的暢通。唐朝的絲綢之路從長安出發(fā)，向西可通往今天的印度、伊朗、阿拉伯以至歐洲和非洲的許多國家。通過絲綢之路，唐朝與非洲有了直接往來。 　　（3）明清時期，由于實行閉關(guān)鎖國政策，通過陸上絲綢之路與西方的交通日益萎縮。 　　2.海上絲綢之路 　?。?）西漢武帝后開辟了從廣東沿海港口出發(fā)，向西沿海岸線、印支半島南下，繞過今馬來半島，出馬六甲海峽，到孟加拉灣沿岸諸國，最遠抵達印度半島南端的海上絲綢之路。海上絲綢之路的開通，加強了中國和東南亞、南亞各國的聯(lián)系，從水路溝通了東西外交圈之間的聯(lián)系。 　　（2）唐代的海上絲綢之路得到進一步發(fā)展，從廣州出發(fā)，繞過印度半島南端，最遠可到達波斯灣。 　　（3）明朝鄭和下西洋推動了海上絲綢之路的進一步發(fā)展，最遠可到達紅海沿岸和非洲東海岸。 　?。?）明末清初實行閉關(guān)鎖國政策，海上絲綢之路受到限制。
中國古代商路是指連接不同地區(qū)之間的商業(yè)貿(mào)易路線。根據(jù)歷史記載，中國古代商路的分布和類型較為豐富，主要包括絲綢之路、茶馬古道等。這些商路的興衰往往與朝代的興衰密切相關(guān)。 中國古代商路的分布和類型： 1. 絲綢之路：絲綢之路是中國古代最為著名的商路之一，連接著中國與中亞、西亞、歐洲等地。絲綢之路的起點位于今天的陜西省西安市，途經(jīng)甘肅、新疆等地，最終抵達中亞、西亞等地。絲綢之路的興盛為中國與歐亞地區(qū)的貿(mào)易和文化交流提供了重要的通道。 2. 茶馬古道：茶馬古道是中國古代另一條著名的商路，連接著中國西南地區(qū)和印度、緬甸等地。茶馬古道的起點位于今天的云南省麗江市，途經(jīng)四川、西藏等地，最終抵達印度、緬甸等地。茶馬古道的興盛為中國西南地區(qū)和印度、緬甸等地的貿(mào)易和文化交流提供了重要的通道。 中國古代商路變遷的原因： 1. 政治因素：中國古代商路的興衰往往與朝代的興衰密切相關(guān)。朝代的更替和政治動蕩往往會導致商路的變遷。 2. 經(jīng)濟因素：中國古代商路的興盛與經(jīng)濟繁榮密切相關(guān)。經(jīng)濟繁榮時期，商路貿(mào)易更加繁榮，反之則衰落。 3. 自然因素：中國古代商路的興盛與自然環(huán)境密切相關(guān)。自然災害（如洪水、旱災等）和氣候變化會影響商路的貿(mào)易活動。