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1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場。3、由于年年
③科技和航海技術(shù)的進步,如指南針在宋代已普遍用于航海事業(yè),大大推動了海路貿(mào)易的發(fā)展。④造船技術(shù)的進步。⑤南方天然良港眾多為海外貿(mào)易提供有利條件。(3)與漢朝相比對外貿(mào)易有兩點不同:①漢朝對外貿(mào)易以陸路為主,而兩宋
宋朝時期的經(jīng)濟十分發(fā)達,而且航海業(yè)是世界上最先進的。只要用海陸和南亞各國,南歐諸國和南海諸國進行貿(mào)易,利潤十分的豐厚。宋朝與別人貿(mào)易一般不喜歡用武力,而是用和平的手段,公正的價錢與別人進行貿(mào)易。概況:宋朝(960年
宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式,其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”,專賣外國商品;“蕃坊”供外國人居住
.宋朝每年有沉重的“歲幣”負擔,軍費、官俸開支很大,財政入不敷出,需想方設(shè)法開辟新的財源.為此,宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易,一方面獎勵外商來華貿(mào)易,并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度.2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展
1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負責管理對外事務和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的
內(nèi)容:宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力。
宋代海外貿(mào)易的概況有哪些?
根據(jù)所學知識可知,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵海外貿(mào)易,在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故答案為:×.
宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外
宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安(今杭州)、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易,在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊,并設(shè)有“蕃市”“蕃學”。還先后在廣州杭州等地
答案:解析:廣州、泉州是聞名世界的最大商港;中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠達阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司,加強管理;南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。
根據(jù)所學可知,宋朝海外貿(mào)易發(fā)達,在主要港口設(shè)立市舶司,廣州、泉州是聞名世界的大商港.故答案為:√.
宋朝的海外貿(mào)易活躍,以哪三個為聞名世界的大商港
商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門
中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。從3世紀30年代起,廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期,廣州成為中國第一大港,明初、清初海禁,廣州長時間處于“一口通商”局面,是世界海上交通
兩宋時期有三大港口:泉州、明州、廣州;到現(xiàn)在仍然是的:泉州、廣州。
宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州(寧波)等 因此答案選 D②③
宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設(shè)立市舶司,管理海外貿(mào)易。
一、廣州港宋太祖開寶四年(公元971年),朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個市舶司,是門管理海外貿(mào)易的機構(gòu),并且建立了一整套的市舶司制度,促使廣州港進出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時期,廣州港的對外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港(廣州、
宋朝重要的外貿(mào)港口有哪三個?
靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來了人口和技術(shù)促成了南方的迅速發(fā)展,經(jīng)濟繁榮,市場需求增加。宋代對南方大規(guī)模的開發(fā),促成經(jīng)濟重心南移。東南沿海地區(qū)水系發(fā)達,造船業(yè)、指南針技術(shù)的發(fā)展,使得貿(mào)易得以順暢開展。由于西夏
宋朝造船業(yè)究竟有多發(fā)達?我國打撈出宋朝商船“南海一號”就是最好佐證?!澳虾R惶枴笔瞧駷橹故澜缟习l(fā)現(xiàn)的海上沉船中,年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿(mào)易商船,船上載有文物6至8萬件,且多是國寶級文物。 除能夠承擔大風大浪的
宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城
當時的泉州、廣州、明州(今寧波)不僅有發(fā)達的造船業(yè),也是重要的外貿(mào)口岸。形成于秦漢的海上絲綢之路在宋代得以繁榮。宋代商業(yè)發(fā)達,不僅有夜市、早市,還出現(xiàn)了娛樂貿(mào)易場所“瓦子”。為了方便交易,出現(xiàn)了世界上最早的紙幣“交子”。北宋的
1、原因:⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的
促使泉州港進入繁榮極盛的主觀有處條件,是外銷商品生產(chǎn)的繁盛和造船業(yè)的發(fā)展。宋代泉州生產(chǎn)的絲綢和布匹,已織染成各種花紋的顏色。元代汪大淵《島夷志略》中記載泉州出口的紡織品,更有木綿布、印花布、五色布、紅絹、花
一、廣州港廣州港作為宋朝第一個對外貿(mào)易港口,是由朝廷直接管理,建立了完善的貿(mào)易制度,廣州港在這一時期的發(fā)展史飛速,廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達,所造的船舶可容納數(shù)百人,船只的數(shù)量也是在全國排名第一的。廣州港制造的
宋代造船業(yè)發(fā)達,當時重要的外貿(mào)口岸是
后因明清海禁而衰落,泉州是唯一被聯(lián)合國教科文組織承認的海上絲綢之路起點;在東漢初年,寧波地區(qū)已與日本有交往,到了唐朝,成為中國的大港之一,兩宋時,靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占,或受戰(zhàn)事影響,外貿(mào)大量轉(zhuǎn)移到寧波
3大名港:明州,廣州,泉州 元朝在中央設(shè)(中書?。?作為全國最高行政機構(gòu) 還設(shè)立澎湖巡檢司管轄(澎湖和琉球)宋朝的(航海)技術(shù)領(lǐng)先世界 海上已裝有(羅盤針)南宋時期 最著名的抗金義軍是(王彥)領(lǐng)導的8字軍 南宋建立
泉州、廣州。其中,泉州盛產(chǎn)陶瓷,廣州海運昌盛。又尤其南宋時期達到鼎點。
最主要的是泉州,是當時世界上最大的貿(mào)易港口,之后是明州(也就是今天的寧波),廣州,杭州
1、泉州 北宋時,福建稱福建路,行政區(qū)劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡后升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍,共計八個同級行政機構(gòu),故號稱為“八閩”,共轄42縣。太平興國三年(978
①明州指的是寧波,是兩宋時期的外貿(mào)港口,故正確;②揚州③杭州不屬于外貿(mào)港口,故錯誤;④泉州是兩宋時期的外貿(mào)港口,故正確;⑤廣州是兩宋時期的外貿(mào)港口,故正確;故選B.
B 試題分析:本題考查的是兩宋時期的對外貿(mào)易。我國古代著名外貿(mào)港口中,屬于兩宋時期的名港有明州、廣州和福建泉州,所以答案選B。
屬于兩宋時期的名港
兩宋時期有三大港口:泉州、明州、廣州;到現(xiàn)在仍然是的:泉州、廣州。兩宋時期的三大名港 明州,廣州,泉州
外貿(mào)最簡略的就是將國內(nèi)的商品發(fā)賣到外洋,或者將外洋商品進口到國內(nèi)來發(fā)賣,主中賺與差價。當然,凡是咱們所說的外貿(mào)更多的是指前者。外貿(mào)其真就是發(fā)賣類型中的一種,是整個價值鏈關(guān)鍵上的一個。 正在外銷歷程中,必要特地懂英語、懂產(chǎn)物、懂國際商業(yè)流程的專業(yè)職員真隱整個買賣歷程,這就是外貿(mào)員。 外貿(mào)企業(yè)的職員次要分為營業(yè)員、跟單員、單證員戰(zhàn)物流報關(guān)員。當然能否同時設(shè)立這幾個崗亭,要看企業(yè)的規(guī)模巨細啦!企業(yè)越大,分工越細,規(guī)模較小的外貿(mào)企業(yè)可能這么多活兒就一個崗亭統(tǒng)作啦! 外貿(mào)公司也就是最常見的具有外貿(mào)自主運營權(quán)的公司,外貿(mào)部分正在公司具有絕對的話語權(quán); 工場外貿(mào)是指那些有自營進出口權(quán)的工場,具有集出產(chǎn)、發(fā)賣于一體的公司。外貿(mào)部分凡是是作為發(fā)賣的平行部分來設(shè)置的,外貿(mào)營業(yè)僅僅占領(lǐng)發(fā)賣業(yè)績中的必然比重,但正在公司中的主要水平可能不如純外貿(mào)型的公司。 1).營業(yè)員:也就是凡是意思上的外銷員,擔任開辟新客戶,維持老客戶,打算、和諧各方面的威力必需到位,必需相熟營業(yè),關(guān)務、船務、單證等各方面的學問。 2).跟單員:是外貿(mào)合同施行進度的崗亭。外銷員戰(zhàn)老外簽了合同就要嚴酷施行,任何一個關(guān)鍵犯錯,都可能導致走貨不拿錢,搞個雞飛蛋打,跟單員的使命就是監(jiān)視、督促整個合同流程施行。作好跟單員必要懂單證、相熟報關(guān)、報檢根本、以至大白點出產(chǎn)辦理的學問,因而它是要求分析性很高的崗亭,干這一崗亭的前提就是學問分析,和諧威力強,不然就稱不上“總司理的小助理”啦! 3).單證員:單證員正常是正在外貿(mào)公司里邊事情的,咱們凡是叫OP(Operation操作),單證員的事情是造作進出口所需的單證,好比/裝箱單,接洽報關(guān)公司,船代公司放置報關(guān)報檢,訂艙之類的工作。隱真上單證員的事情與報關(guān)員、報檢員是有跟尾接洽的。 4).物流報關(guān)員:這里的物流報關(guān)員并不是報關(guān)公司專業(yè)的具有報關(guān)證的報關(guān)員,而是公司的物流營業(yè)員,當然正在小公司里這一事情也是由營業(yè)員或跟單員完成。做外貿(mào)是干什么的次要職責就是:放置訂艙,擔任供給報關(guān)文件供給給你的貨代用來清關(guān),同時正在加工商業(yè)中,必需放置好。 跟單員/單證員/物流報關(guān)員,凡是是作為新手進入起頭作的崗亭,后期可能會轉(zhuǎn)向營業(yè)員,營業(yè)員再繼續(xù)往上升到外貿(mào)司理。
關(guān)系: 1、有一門經(jīng)濟學叫做貿(mào)易經(jīng)濟學,是外貿(mào)的理論基礎(chǔ)。 2、通過經(jīng)濟學可以了解世界經(jīng)濟,了解利率、匯率、關(guān)稅等經(jīng)濟學知識,是外貿(mào)業(yè)務的重要基礎(chǔ)。 3、經(jīng)濟學中的成本收益分析也可以幫助進行外貿(mào)決策。 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進出口貿(mào)易”,簡稱“外貿(mào)”,是指一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品、勞務和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展,到資本主義社會,發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。 經(jīng)濟學是研究價值的生產(chǎn)、流通、分配、消費的規(guī)律的理論。經(jīng)濟學的研究對象和自然科學、其他社會科學的研究對象是同一的客觀規(guī)律。
泉州 廣州 吧 貌似還有個明州 不確定了 泉州tebie 牛 造國神馬大船
廣州 泉州 明州
不符合~ 宋代的海外貿(mào)易的確超過了前代,廣州在唐代成為了重要外貿(mào)港口,泉州在元朝成為重要外貿(mào)港口,而宋代在元代前。后半段描述不準確。 高中歷史必修2有準確描述(見下面參考資料的網(wǎng)站)。
廣州;泉州;朝鮮;日本;阿拉伯半島;非洲東海岸;市舶司


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