遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和

（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進熟練的航海技術(shù)。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵海外貿(mào)易的政策。

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、

（2）宋朝時期，海外貿(mào)易超過前代，成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家．廣州、泉州是聞名世界的大商港．中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸．政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強管理；南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵海外貿(mào)易,采取了何種措施?

（1）從地理條件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。（2）從國際環(huán)境看。十字軍東征、

漢代由于軍事力量強大，其他西域小國不敢攔截多走陸上貿(mào)易，而宋代由于力量弱小，并受其他國家威脅，還有技術(shù)的發(fā)達(dá)，多走海上貿(mào)易這條路 還有，漢代的對外貿(mào)易全是官方的貿(mào)易，宋代的對外貿(mào)易開始出現(xiàn)私人貿(mào)易

唐宋對外貿(mào)易的特點：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運；③封建王朝的外商優(yōu)待

風(fēng)沙彌漫,行程艱巨,時間久,運費高.其三,與當(dāng)時主要外貿(mào)商品有關(guān),漢代對外貿(mào)易中絲織品占很大比例,而兩宋時期陶瓷制品比重較大,易破碎,不適合于陸上長途運輸.其四,經(jīng)濟重心南移,南方經(jīng)濟地位提高,尤其以海運為主.其五,宋代

1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費、官俸開支很大，財政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時期都市文化生活蓬

宋代政府貿(mào)易政策的基本特點是既鼓勵又控制, 有較強的功利色彩, 其出發(fā)點是希望在鼓勵擴大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作者強調(diào)這種海外貿(mào)易政策與宋朝的外交政策之間存在著較大的脫節(jié)。

宋代對外貿(mào)易有哪些特點?

北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。5、從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船

1.宋朝時期，對外的貿(mào)易主要是航海,因為北方有遼國，金國的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔，而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。2.宋朝時期的經(jīng)濟十分發(fā)達(dá)，而且航海業(yè)是世界上最先進的。只要用海陸和南亞

促進了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟重心南移，為增加政府收入，兩宋政府鼓勵對外貿(mào)易，實行對外開放。④造船、航海、指南針等科學(xué)技術(shù)的進步，為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。

中國古代宋朝時期，對外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有以下幾點:宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系，包括海關(guān)、商會、商船等機構(gòu)。宋朝時出現(xiàn)了“交子”“會子”等紙質(zhì)鈔票，使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后，中原人口大量南徙，帶來了人口和技

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

一是政府的政策支持，宋朝政府加強了對海外貿(mào)易的支持；二是社會的發(fā)展，宋朝社會財富的積累為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)基礎(chǔ)；三是技術(shù)的進步，宋朝出現(xiàn)了海上航行技術(shù)，為海外貿(mào)易提供了方便；四是商業(yè)文化的發(fā)展，宋朝出現(xiàn)了一批優(yōu)秀

為什么宋朝時海外貿(mào)易那么發(fā)達(dá)?

兩宋時期（960年-1279年）：兩宋時期的對外政策主要是以“守成”為主，即維護國家的安全和穩(wěn)定。南宋時期，由于北方的金朝和西方的西夏對南方進行了多次侵略，因此南宋政府采取了較為消極的對外政策，以防御為主。而北宋時期

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)易地位逐漸提高。②經(jīng)濟重心

1. 嚴(yán)格管理海上貿(mào)易：宋代制定了一系列法規(guī)，對海上貿(mào)易進行監(jiān)管，加強稅收管理和海盜打擊，并設(shè)立了海事機構(gòu)和護漁隊伍來維護海上秩序和安全。2. 興建沿海城池：宋代在南方地區(qū)興建了大量的城池，如廣州、泉州、福州等，用以

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當(dāng)時唯

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術(shù)

宋朝政府對海外貿(mào)易采取了什么政策

北宋時期 ,黃河決溢頻繁,宋廷在對其治理中不斷有人力 、物力與財力的大量投入。在此期間,民眾力量的多 方支持無疑對保障黃河治理活動的長期開展發(fā)揮了關(guān)鍵作用,但因黃河河役所引發(fā)的民眾負(fù)擔(dān)加重問題也頗為 顯著。有關(guān)北宋黃河治理中的

概括元明時期對新疆地區(qū)的治理措施有朝廷設(shè)立的管轄部門。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，恩威并施，賞罰分明，只要該地區(qū)部落首領(lǐng)承認(rèn)中央政權(quán)的存在，俯首稱臣，每年朝拜一次皇帝接受冊封，該地區(qū)實際治理權(quán)力歸當(dāng)?shù)夭柯涓叨茸灾?，朝?/p>

自古以來，影響邊疆地區(qū)安全穩(wěn)定的因素十分復(fù)雜多樣，但最主要的是民族宗教問題、社會經(jīng)濟發(fā)展嚴(yán)重失衡和軍事力量薄弱。

對于宋朝經(jīng)濟繁榮的原因,筆者認(rèn)為有以下幾個原因。2.1、宋朝統(tǒng)治者無力擴大國家疆域的面積,轉(zhuǎn)而注重維持國內(nèi)的和平與穩(wěn)定 2.1.1 宋朝統(tǒng)治者注重控制實際有效的國土 宋朝由于兵力虛弱,國家的領(lǐng)土不僅沒有擴張,反而萎縮,宋朝的歷任統(tǒng)治者到南

宋代海疆治理的措施及取得成效的原因?

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對海外貿(mào)易實行鼓勵政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。 到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。
最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準(zhǔn)回國。