遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了唐代的活動范圍。據(jù)《嶺外代答》說，這些國家與中國來往密切的第一是大食國，其次是阇婆國，第三是三佛齊國，最后才是其他各國。這些國家都在亞非航路沿線。宋代遠(yuǎn)洋航船已能橫渡印度洋，溝通了從中國直達(dá)紅海和

（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵海外貿(mào)易的政策。

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、

（2）宋朝時期，海外貿(mào)易超過前代，成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家．廣州、泉州是聞名世界的大商港．中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸．政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵海外貿(mào)易,采取了何種措施?

唐宋對外貿(mào)易的特點(diǎn)：1，以海路為主。2，貿(mào)易中心主要在南方。3，外商來華貿(mào)易空前增多。4，創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：1，南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展。2，海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)。3，封建王朝

中國古代對外貿(mào)易的特點(diǎn) ⑴前期陸路為主,后期以海路為主.唐朝以前以陸路交通為主,唐朝時海陸貿(mào)易并重,不但有東西陸路交通,而且已開通向東、向西的海路交通,宋元明清時期,陸路貿(mào)易下降,海路貿(mào)易地位日漸上升.其原因如下：其一,

1、古代對外貿(mào)易有什么特點(diǎn) 中國古代對外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時期，對外貿(mào)易主要以陸路為主。②隋唐時期，水、陸并進(jìn)。③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。④元朝時期，水、陸兩條商路

3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力.

1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時期都市文化生活蓬

宋代政府貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是既鼓勵又控制, 有較強(qiáng)的功利色彩, 其出發(fā)點(diǎn)是希望在鼓勵擴(kuò)大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作者強(qiáng)調(diào)這種海外貿(mào)易政策與宋朝的外交政策之間存在著較大的脫節(jié)。

宋朝時期對外貿(mào)易有什么特點(diǎn)?

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)易地位逐漸提高。②經(jīng)濟(jì)重心

兩宋時期（960年-1279年）：兩宋時期的對外政策主要是以“守成”為主，即維護(hù)國家的安全和穩(wěn)定。南宋時期，由于北方的金朝和西方的西夏對南方進(jìn)行了多次侵略，因此南宋政府采取了較為消極的對外政策，以防御為主。而北宋時期

1. 嚴(yán)格管理海上貿(mào)易：宋代制定了一系列法規(guī)，對海上貿(mào)易進(jìn)行監(jiān)管，加強(qiáng)稅收管理和海盜打擊，并設(shè)立了海事機(jī)構(gòu)和護(hù)漁隊(duì)伍來維護(hù)海上秩序和安全。2. 興建沿海城池：宋代在南方地區(qū)興建了大量的城池，如廣州、泉州、福州等，用以

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當(dāng)時唯

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

宋朝政府對海外貿(mào)易采取了什么政策

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當(dāng)時

實(shí)施鼓勵的政策

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

【答案解析】 宋朝制定了專門的海外貿(mào)易法規(guī)《市舶條法》。（P176）本題知識點(diǎn)：宋朝法制的主要內(nèi)容,

宋代對于海外貿(mào)易政府的政策是什么

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
開發(fā)的對外貿(mào)易政策，有一下幾個特點(diǎn)：1、對外交往非?；钴S，2、外貿(mào)活動頻繁，3、國際地位高
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。 到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。
最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準(zhǔn)回國。