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宋朝負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么 ( 南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么 )

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兩宋時期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司.宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選A.

市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍

溫州,作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年(1131年)以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說中的"市舶司"

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運(yùn)

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢

宋朝負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

溫州,作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年(1131年)以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說中的"市舶司"

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。 注:市舶司,這個機(jī)構(gòu)不是宋朝發(fā)明的,最初的時候在唐玄宗時期就有了。 市舶司簡介: 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了什么機(jī)構(gòu)

宋政府在主要港口設(shè)置了市舶司,另外還在各個外貿(mào)港口城市設(shè)立“蕃市”,這一時期在商品流通領(lǐng)域出現(xiàn)的新事物是交子(世界上最早的紙幣)

在泉州,廣州,上海等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么?宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐

朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,宋朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家,朝廷在主要港口設(shè)立,管理對外貿(mào)易,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要

為加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。

宋朝為了管理海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置了___。

市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

為了管理海外貿(mào)易,宋朝建立了什么機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,宋朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家,朝廷在主要港口設(shè)立,管理對外貿(mào)易,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。朝成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要

溫州,作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年(1131年)以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說中的"市舶司"

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運(yùn)

南宋時管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

市舶司 負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明未逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司。
為加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。
宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司,設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年),乾隆南巡,在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕,引起警覺,下旨除粵海關(guān)外,撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。
市舶司,這個機(jī)構(gòu)不僅僅是宋朝,最初的時候在唐玄宗時期就有了
市舶司,這個機(jī)構(gòu)不僅僅是宋朝,最初的時候在唐玄宗時期就有了
中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

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