port of loading 裝運港，貨物在這里裝船，可能是起運港，也可能不是起運港。port of shipment 起運港，貨物在此港口出港直至到達目的地。2、合同規(guī)定不同：裝運港在出口業(yè)務(wù)中，裝運港一般應(yīng)選擇接近貨源所在地的港口

port of loading是裝貨港口的意思 port of discharge是卸貨港的意思 place of receipt的意思是收貨地點 port of delivery的意思是交貨港，有時也叫卸貨港，因為貿(mào)易中賣方交貨的時候是要卸貨的 給你舉個例子，比如鐵礦石

port of loading的意思是裝貨港，裝貨港/起運港的英文解釋是Port Of Loading，簡稱寫作POL，起運港也叫始發(fā)港、出發(fā)港、離開港等，簡稱POD，那么為什么這里不用POL呢，因為后面這個POD既可以指起運港也可以指卸貨港。por

1、port of loading：指貨物裝入集裝箱，裝載上貨輪，這個港口。一般是出口商所在地最近的港口。2、place of receipt：接貨地點，船公司的接貨地點，也就是你們把貨交給船公司的地點。

主要用于指卸貨港。Place of receipt 主要用于指收貨地點。Port of Delivery 主要用于指交貨港。

1、Port of loading：側(cè)重于指貨物發(fā)出時裝入船艙的港口。2、Port of Discharge：側(cè)重于指貨物到達目的地后從船艙卸載時的港口。3、Place of receipt：側(cè)重于指收貨方接受貨物的地點。4、Port of Delivery：側(cè)重于指交貨方

這個簡單，TNT是我們外貿(mào)常用到的國際快遞，不過我常用JCEX.第二個FOB上海，是貿(mào)易術(shù)語嘍，如果是我們出口的話就是我們把貨送到上海港，后面都由老外來嘍，像他負擔(dān)海運費什么的，不過實際操作中我們經(jīng)常幫訂艙的。下面的就

貿(mào)易術(shù)語解釋, TNT ,FOB point shanghai , place of delivery. port of loading, port of discharge....

1、FOB由買方簽訂運輸合同及支付運費；2、CFR、CIF由賣方簽訂運輸合同及支付運費。四、報價方式不同 1、FOB：買方負責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險。2、CIF：賣方負責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險。3、

1、CIF Liner Terms（CIF班輪條件)這一變形指卸貨費按班輪做法處理，即買方不負擔(dān)卸貨費，而由賣方或船方負擔(dān)。2、CIF Landed（CIF卸至碼頭)這一變形指由賣方承擔(dān)將貨物卸至碼頭上的各項有關(guān)費用，包括駁船費和碼頭費。3

1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同 FOB后的港口指賣方所在國的港口，而CIF 后的港口指買方所在國的港口。2、費用構(gòu)成不同 FOB是指成本價，也叫離岸價。就是貨物的出廠價+出口報關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費用+

FOB變形 1.FOB liner terms（班輪條件）。指裝船費用按照班輪的做法來辦，即賣方不負擔(dān)裝船的有關(guān)費用。2.FOB under tackle(吊鉤下交貨）。指賣方將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，即吊裝入艙及其它各項費用概由買

貿(mào)易術(shù)語FOB及CIF有哪些變形并解析?

單詞 1.Train-Air-Truck (TAT;TA):“陸-空-陸”聯(lián)運；或“陸空聯(lián)運”2.combined transportation:聯(lián)運 3.Combined Trans:(CTD) 聯(lián)合運輸單據(jù) 4.multimodal combined:聯(lián)運，多式聯(lián)運 5.through B/L:聯(lián)運提單 6.through

本術(shù)語英文為Free Alongside ship(… named port of shipment)即船邊交貨(……指定裝運港)。 它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊， 從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險， 另外買方須辦理

輪船steamship(縮寫S.S)裝運、裝船shipment 租船charter (the chartered shep)交貨時間 time of delivery 定程租船voyage charter;裝運期限time of shipment 定期租船time charter 托運人(一般指出口商)shipper,consignor 收貨人

27. shipment 裝船 28. to make shipment 裝船 29. to receive shipment 接貨 30. partial shipment 分批裝船 31. prompt shipment 即期裝運 32. time of shipment 裝運期 33. offer 報盤報價 34. a firm offer

transport by container 集裝箱運輸 transport chain 運輸體系 cargo worthy 適宜貨運 cargo by rail 鐵路運輸 cargo by road 公路運輸 cargo mark (shipping mark) 貨物裝運標志 cargo receipt 貨運收據(jù) time charter 定期租

shipment 裝運 shipping advice 裝船通知 loading 裝貨 shipping order 裝貨單 to effect shipment 裝運 shipping 裝運的 shipping mark 裝運標志 to make shipment 交貨,裝運 to ship 裝船,裝運 shipping instruction 裝船單據(jù) to

外貿(mào)英語常用詞匯--裝運篇

（1）出口商位的托貨代辦理貨物運輸相關(guān)手續(xù)，出口商天之訂艙委托書授權(quán)貨代代辦貨運運輸手續(xù)；有長期合作關(guān)系的出口商與貨代企業(yè)之間存在長期的委托代理協(xié)議（2）貨代接受出口商的委托，根據(jù)出口商的運輸要求填制托運單，向船舶

（2）拼箱交拆箱接：貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責(zé)。（3）整箱交拆箱接：承運人以整箱為單位負責(zé)交接，貨物的拆箱由承運人負責(zé)。（4）拼箱交整箱接：貨物的裝箱由承運人負責(zé)，拆箱由貨方負責(zé)。二、集裝箱運輸流程是怎樣

集裝箱出口操作流程 一． 的基本程序： 申報-->查驗-->征稅-->放行 申報：1.出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托

海運代理出口（集裝箱）業(yè)務(wù)實務(wù)操作基本流程為：接受貨主委托→ 訂艙→裝箱→報關(guān)→打提單→寄單→核銷退稅。一、接到貨主委托后．應(yīng)先從以下幾方面確認，包括該單位在出口地海關(guān)備案（年審）情況；報關(guān)單據(jù) 是否齊備（全套

集裝箱運輸術(shù)語及出口操作流程

你好 卸貨港與目的港可以是不同的， 這代表的是二程船 就相當(dāng)比如說你去上班 先坐001路公交車到某個地方然后轉(zhuǎn)程002路公交車 去你上班的地方。 這樣卸貨港就在001路公交車這里。 而實際你的上班地方是在002路公交車

如果僅僅是指海運，卸貨港確實是指中轉(zhuǎn)港，交貨地就是指目的港。在訂艙時，一般只需要注明交貨地就行，要不要中轉(zhuǎn)、或是到哪個中轉(zhuǎn)港都是由船公司來決定的。如果是多式聯(lián)運，卸貨港是指目的港，交貨地是指目的地。由于不

意思不一樣 目的港 就客戶要求的最終貨物收貨地址,而船不到 那個地方 ,在另外的港口卸貨,所以就出現(xiàn)了目的港和 卸貨港 的區(qū)別.很多情況是在卸貨港卸貨，然后用拖車運到目的港．

卸貨港就是指船只停泊的港口，在該港口把貨物從船上卸下到岸上。目的港是指該貨物的最終目的地，并不是每個最終目的地是與卸貨相同的，因船只停泊的港口關(guān)系或目的地可能是內(nèi)陸城市，表示貨物從卸貨港運至收貨人的地點城市。

目的港又稱卸貨港，是指買賣合同規(guī)定的最后卸貨港口。目的港一般由買方提出，經(jīng)賣方同意后確定。根據(jù)雙方的需要，目的港可以規(guī)定一個，也可以規(guī)定兩個或兩個以上。目的港的規(guī)定方法主要有三種：(1)在合同中明確規(guī)定某一港口

卸貨港只表示貨物從船上卸下的港口，如與目的港一致時，可只顯示一個。如果與目的港不一致，卸貨港與目的地都要詳細列明港口及地址。交貨港按你的成交方式?jīng)Q定，CIF或是FOB的交貨港不一樣。如：FOB SHANGHAI上海是交貨港

卸貨港與目的港的區(qū)別?

這里的“POL”就是“裝貨港”的意思，即英文"Port of Loading"的縮寫。

POL代表“port of loading”，即裝貨港 。其他還有：POD代表“port of discharge”，即卸貨港。POR代表“port of refuge”即避難港 。FND代表“final destination”，即目的地。

POD:Port of Discharge，指的是:①交貨地 ②卸貨港(目的港)

1、POD代表“port_f_ischarge”，即卸港。2、POL代表“port_f_oading”，即裝港_3、POR代表“port_f_efuge”即避難港_4、FND代表“final_estination”，即目的地。___

外貿(mào)POR,POL,POD,FND是什么意思

1.POR POR:Place of Receipt，指的是承運人 2.POL POL:Port of Loading，指的是裝運港 3.POD POD:Port of Discharge，指的是:①交貨地 ②卸貨港(目的港) 再看看別人怎么說的。
Port of loading、Port of Discharge、Place of receipt、Port of Delivery的區(qū)別為：指代不同、用法不同、側(cè)重點不同。 一、指代不同 1、Port of loading：裝運港口。 2、Port of Discharge：卸貨港口。 3、Place of receipt：接貨地點。 4、Port of Delivery：交貨地點。 二、用法不同 1、Port of loading：load作“裝載，裝載量”解時，指的是交通工具的所能運載量的大小。load還可作“工作量，負荷量”解，一般是指一個人或一臺機器所工作的數(shù)量。 2、Port of Discharge：discharge的基本意思是指把處于限制、管事下或處于某范圍內(nèi)的人或物釋放出來，也指從一出口或出氣道流出，射出，放出，還可指財務(wù)上的支出與結(jié)算。 3、Place of receipt：表示“收到了……的”，屬于商業(yè)文件和公文用語。receipt和recipe都有“醫(yī)藥的配方”的意思，而 recipe還可指“食譜”，receipt則可指“收據(jù)”。 4、Port of Delivery：基本意思是“使自由”“使減去重負”?？芍甘棺约簲[脫了為他人所擔(dān)負的事物，即“送出”，也可指將自己從必須說的或別人要自己說的事情中解脫出來，即“發(fā)言”。 三、側(cè)重點不同 1、Port of loading：側(cè)重于指貨物發(fā)出時裝入船艙的港口。 2、Port of Discharge：側(cè)重于指貨物到達目的地后從船艙卸載時的港口。 3、Place of receipt：側(cè)重于指收貨方接受貨物的地點。 4、Port of Delivery：側(cè)重于指交貨方把貨物交給收貨方的地點。
這四個分別是接貨地（可以是內(nèi)陸點，也可以頭程船啟運港）/裝運港/卸貨港/目的地（可以是內(nèi)陸點，也可以是目的港）。 從上海到英國FELIXSTOWE港通常是海運，不過在海運提單中，PORT OF DISCHARGE通常為中轉(zhuǎn)港（如果中途轉(zhuǎn)船的話），目的港顯示在PLACE OF DELIVERY一欄中。