創(chuàng)于1980年新加坡,全球健康保健產(chǎn)品的引領者,新加坡著名品牌,十大按摩器品牌)4、輕松伴侶按摩墊(廈門蒙發(fā)利科技股份有限公司，福建省著名商標,高新技術(shù)公司,國內(nèi)較大的按摩用具工業(yè)集團公司)5、倍輕松按摩墊(深圳市倍輕松科技股份

4.廈門國貿(mào)控股有限公司——廈門國貿(mào)控股集團有限公司于2006年5月由廈門市商貿(mào)國有資產(chǎn)投資有限公司更名成立，是廈門市屬直管國有企業(yè)。公司多年獲評全國、省、市守合同重信用企業(yè)和廈門市誠信示范企業(yè)等榮譽稱號 ，系中國內(nèi)部

廈門蒙發(fā)利科技（集團）股份有限公司 廈門蒙發(fā)利科技（集團）股份有限公司成立于1996年8月1日，注冊資本人民幣9000萬元，法定代表人：鄒劍寒。公司注冊地址：廈門市思明區(qū)東浦路22號2樓，經(jīng)營地址位于廈門市龍山南路18號。公司

額食堂吃飯是很貴的，外面又荒涼沒地方吃飯；西餐廳15元，中餐廳12元，而且還經(jīng)常加餐（蟲子什么的都是免費的哦）；管人的人很多，管事的沒有；上市了，破發(fā)了，哥們我剛走！

公司曾先后獲授“國家級專利獎”、“國家高新技術(shù)企業(yè)”等資質(zhì)和榮譽。在知識產(chǎn)權(quán)方面，廈門蒙發(fā)利電子有限公司擁有注冊商標數(shù)量達到6個，軟件著作權(quán)數(shù)量達到18個，專利信息達到347項。此外，廈門蒙發(fā)利電子有限公司還對外投資了2

蒙發(fā)利（全稱：廈門蒙發(fā)利科技集團股份有限公司）是國內(nèi)按摩器具行業(yè)目前最大的企業(yè)之一。蒙發(fā)利集團總部位于我國東部海濱城市、經(jīng)濟特區(qū)——廈門市島內(nèi)，系一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，分別在香港、深圳、

2009年 9月 廈門蒙發(fā)利科技（集團）股份有限公司被中國文教體育用品協(xié)會、中國輕工業(yè)聯(lián)合會評為“全國文教體育用品行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”，公司董事長鄒劍寒獲得“優(yōu)秀企業(yè)家”榮譽稱號。 2009年 6月 廈門市農(nóng)民工工作聯(lián)席會議以

廈門蒙發(fā)利科技(集團)股份有限公司的公司榮譽

2)運輸?shù)姆绞?即是散雜貨運輸還是集裝箱運輸; 3)起運港及所到國家和目的地車站; 4)預計運輸時間; 5)單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人; 6)我方接貨地點:即是從起運港接貨還是從中國的港口接貨。 2、報價:將上述情況盡快告知國

1、中國國際貨運快遞公司專業(yè)進出口國際運輸，報關報檢，進出口貿(mào)易代理。國際空運，國際海運，國際貨運，國際快遞，國際物流整合服務公司。2、北京長信國際貨運有限公司專業(yè)代理 國際快遞 ，國際空運， 海運拼箱 ，進出口代理 ，

答： 財務部:管理帳目 銷售部:攬貨,尋找客戶 操作部:具體可分為海運、空運、和陸運 行政部:管理網(wǎng)絡的維護,公司的宣傳一定要做好,以及負責公司一些雜事 如果是小公司的話,我想有這些職務的人就夠用了,總體就是這些,也可

1、海峽股份(002320) ：公司主要從事以海南省為中心的南海客滾運輸業(yè)務，是承擔海南省客貨進出島任務的骨干航運企業(yè)，市場占有率超35%，一直穩(wěn)居我國南海客滾運輸市場首位。公司現(xiàn)辟有海安航線、西沙航線、北海航線、泉金航線

福州這邊從事海運的公司有哪些? 要求是做散雜貨運輸。內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)都可以。

一、福州外語外貿(mào)學院王牌專業(yè)介紹 福建省省級本科高校專業(yè)綜合改革試點項目：國際經(jīng)濟與貿(mào)易、會計學 二、福州外語外貿(mào)學院簡介 福州外語外貿(mào)學院是教育部批準建立的全日制普通本科大學，是全國非營利性民辦高等學校聯(lián)盟發(fā)起單位

專業(yè)優(yōu)勢：本專業(yè)是管理科學與工程省級應用型學科組成專業(yè)。專業(yè)擁有豐富企業(yè)實踐經(jīng)驗的工程師、一級建造師、造價工程師等指導實踐教學環(huán)節(jié)，師資力量雄厚。建有BIM實驗室、VR虛擬仿真實驗室、安全急救等專業(yè)實驗室，學生能夠及時

福州外語外貿(mào)學院部分專業(yè):序號專業(yè)名稱所屬類別1視覺傳達設計藝術(shù)學2會計學管理學3動畫藝術(shù)學4西班牙語文學5土木工程工學6電子商務管理學7物流管理管理學8財務管理管理學9工程造價管理學10服裝與服飾設計藝術(shù)學11翻譯文學12信息管理與信息系

福州外語外貿(mào)學院統(tǒng)招專升本可以報考的專業(yè)有：信息管理與信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術(shù)、大數(shù)據(jù)管理與應用、土木工程、工程造價、工程管理、金融學、會計學、財務管理、市場營銷、電子商務、物流管理、資產(chǎn)評估、廣播電視編導、英

專業(yè)優(yōu)勢：福建省本科高校最先開設資產(chǎn)評估專業(yè)。依托工商管理省級應用型重點學科，擁有省級實驗教學基地--經(jīng)管實驗教學中心、省級虛擬仿真中心--企業(yè)運營仿真實驗中心等。與福建省資產(chǎn)評估協(xié)會、福建省房地產(chǎn)協(xié)會及均達集團等多家

2022年福州外語外貿(mào)學院專升本專業(yè)簡介:資產(chǎn)評估專業(yè)?

林云，現(xiàn)任拓福集團有限公司董事長、中國和平統(tǒng)一促進會理事、中華維德文化協(xié)會顧問、中國建材市場協(xié)會副會長、福建省人大代表、福建省青年聯(lián)合會常委等，曾榮獲“福建省新長征突擊手”、“福建商界十大創(chuàng)業(yè)英雄”、“福建省優(yōu)秀

許曉曦：男，中共黨員，1969年11月出生，經(jīng)濟學博士，高級經(jīng)濟師?，F(xiàn)任公司黨委書記、董事長，廈門國貿(mào)控股集團有限公司黨委書記、董事長，兼任中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會副會長，福建省青年聯(lián)合會副主席，福建省第十三屆人民代

鴻星爾克創(chuàng)始人是吳榮照。吳榮照，男，中國國籍，中共黨員，1977年出生，畢業(yè)于福州大學，獲得學士學位，此后赴澳大利亞麥考瑞大學留學獲得國際貿(mào)易碩士學位?，F(xiàn)任鴻星爾克總裁、福建省工商聯(lián)兼職副主席、福建省青年閩商聯(lián)合會會長、福

許華芳出生在澳門，2003年畢業(yè)于廈門大學工商管理學院，后進入寶龍集團工作，曾被評為“福建省十大杰出青年企業(yè)家”。在剛剛發(fā)布的2021年福布斯全球億萬富豪榜上，許健康的財富為31億美元。這次許華芳捐贈的1億元，將用于成立用

七星電氣股份有限公司董事長林榮華,聯(lián)邦三禾(福建)股份有限公司董事長林榮銀,玖龍紙業(yè)(泉州)有限公司總經(jīng)理信剛, 福建省東星集團發(fā)展有限公司總經(jīng)理蔡小郭。

2016年度福建十大杰出的青年企業(yè)家?

親愛的商戶朋友們,裕通報關物流愿意用最真誠的心、最佳的服務與您們精誠合作。讓我們攜手共同托起明天的太陽!讓我們一起努力創(chuàng)造更大的輝煌! 寫給客戶的慰問信 篇7 全市系統(tǒng)員工及家屬同志們: 你們好!過去的一年,是我公司不斷深化

房道鎮(zhèn)創(chuàng)建優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳 標語 ： 1、全民動員，人人參與，投入到創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)活動中去。2、人人重環(huán)保，家園更美好。3、齊心共創(chuàng)環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)，協(xié)力打造和諧美好家園。4、保護藍天碧水，造福子孫后代。5、保護環(huán)境是每個

五、正確對待工作中存在的問題和不足 通過一年的糧倉工作檢查發(fā)現(xiàn)我?guī)煸诒９軉T帳、卡記錄方面和后期保糧工作中還存在許多問題:保管員在每次檢查糧情后,有時沒能及時記錄,所以在補記時便漏記或錯記一些問題,導致當日檢查的糧情與記錄

南平市是福建省的地級市，地處福建最北端，與浙江、江西兩省交界，俗稱“閩北”。革命戰(zhàn)爭年代，福建省委曾經(jīng)幾度駐在閩北，具有中國南方典型的“八山一水一分田”特征，形成以丘陵、山地為主的地貌，素有“福建糧倉”、“

這句話的含義是希望福籽和同心愛中華能夠攜手合作，共同努力，為實現(xiàn)中國夢貢獻力量。這句話是一種宣傳口號或者標語，傳達的意思是“福籽、同心愛中華”以及“攜手共筑中國夢”。其中，“福籽”是指福建籽料，是一種優(yōu)質(zhì)的

浦城是產(chǎn)糧大縣，為“中國好糧油”示范縣、“全國綠色食品原料（水稻）標準化生產(chǎn)基地”，素有“福建糧倉”的美譽。今年，該縣糧食播種面積48.59萬畝，其中6萬多畝再生稻已進入幼穗分化期

昨日，由福建、山東、江西、吉林、安徽、河南、黑龍江、湖南、江蘇、湖北、內(nèi)蒙古、寧夏等12個省（區(qū)）共同主辦的第十八屆糧食產(chǎn)銷協(xié)作福建洽談會，在福州開幕。作為糧食主銷區(qū)，福建致力于搭建糧食產(chǎn)銷協(xié)作平臺，持續(xù)鞏固和拓

攜手與共,托起福建糧倉

1.2002年1月，獲得“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家”榮譽稱號。 2.2003年3月獲“福建省第十屆優(yōu)秀企業(yè)家”、“福建省勞動模范”、“首屆全國優(yōu)秀社會主義事業(yè)建設者”等榮譽稱號。 3.2004年9月，被中國百勝集團授予“團結(jié)就是城市獎”。餐飲集團。 4.2004年10月，榮獲“2004年福建十大商人”、“福建商界十大創(chuàng)業(yè)英雄”等榮譽稱號。 5.2005年5月榮獲“全國勞動模范”、“福建經(jīng)濟年度杰出人物”等榮譽稱號，以及中國百勝頒發(fā)的駱駝獎、明星獎。餐飲集團。 6.2006年4月，獲得“全國優(yōu)秀企業(yè)家”、“第二屆全國優(yōu)秀社會主義承擔者”等榮譽稱號。 7.2007年5月獲“全國道德模范提名獎”、“海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設突出貢獻獎”。 8.2008年1月，獲得“2007年央視十大三農(nóng)人物”榮譽稱號。 9.2008年4月，獲得南平市“慈善家”榮譽稱號。 https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/aa64034f78f0f7368997b3eb0d55b319eac413ea?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
福州海運13內(nèi)92貿(mào)40公72司11陸2先生 達飛集團，全球海運領導者之一，對于IMO成員國通過此項在2050年減排50%的戰(zhàn)略目標表示非常歡迎。
報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。 一、報價 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 二、訂貨（簽約） 貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內(nèi)進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應按合同的要求核實。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。 3、備貨時間：應根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標準：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標準進行包裝。 2、特殊出口包裝標準：根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關手續(xù) 通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。 1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。 目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)： ○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關系人向商檢機構(gòu)報請檢驗。 ○抽樣：商檢機構(gòu)接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。 ○檢驗：商檢機構(gòu)接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專業(yè)持有報關證人員，持箱單、發(fā)票、報關委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明. 七、裝船 在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保?？蛇x擇： 1、整裝集裝箱 集裝箱（又稱貨柜）的種類： (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。 八、運輸保險 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類： （1） 基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由于海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。 （2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。 九、提單 提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。） 若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結(jié)匯 出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策） 一、接受貨主詢價 1、 海運詢價： ① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 2、 陸運詢價：（人民幣費用） ① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； ② 各港區(qū)裝箱價格； ③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。 3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。 二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息： 1、 船期、件數(shù) 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 體積 各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ） 5、 付費條款、貨主聯(lián)系方法 6、 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 三、訂艙 1、 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 2、 加蓋公司訂艙章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。 3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 四、做箱 1、 門到門： 填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 2、 內(nèi)裝： 填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。 3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 五、報關（有時同時、有時先于做箱） 1、 了解常出口貨物報關所需資料。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產(chǎn)地證 ⑤ 需提供商標授權(quán)、商標品名 ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復印件） ⑦ 需提供商會核價章 2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。 3、 顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。 4、 備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關。 5、 跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。 6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。 六、提單確認和修改 1、 問明顧客“提單”的發(fā)放形式： ① 電放： 需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。 ② 預借(如可行) 需顧客提供正本“預借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預借。 ③ 倒簽(如可行) 需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. ④ 分單： 應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。 ⑤ 并單： 應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單 ⑥ 異地放單： 須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 七、簽單 1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2、 是否需要手簽。 八、航次費用結(jié)算 1、 海運費 ① 預付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陸運費 ① 訂艙 ② 報關(包括返關之前己經(jīng)報關的費用) ③ 做箱(內(nèi)裝/門到門) ④ 其他應考慮的費用： 沖港費/沖關費 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改 九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 1、 貨主自來取件的,需簽收 2、 通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證 十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單” 十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: l、報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 ① 經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件； ② 場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉； ③ 提單正本復印件兩張； ④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件； ⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。 2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） ① 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list） 貨主重新提供報關單 提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”） ② 船開5天（工作日）內(nèi)更改的 提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”） 正本、正確的報關單 正本、正確的發(fā)票、裝箱單 國際貨運代理操作手冊 （1） A、 國際鐵路聯(lián)運 一、 運輸范圍： 從中國內(nèi)陸運往中國周邊國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國家運往中國內(nèi)地相反方向的運輸。 二、 運輸方式：（1）整車 （2）集裝箱 說明： 1.其中集裝箱運輸可以租用中國鐵路集裝箱，租用手續(xù)由公司國際部統(tǒng)一辦理。 2.朝鮮的貨物必須使用自備箱。 3.在國際聯(lián)運運輸中，必須是雙箱方可辦理國際聯(lián)運。 三、 國際聯(lián)運計劃：根據(jù)貨物運輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報國際聯(lián)運計劃，并通知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運計劃的批復工作。 四、 運輸程序 1、 接受客戶詢價：如有客戶詢問運往上述國家的業(yè)務時，應向客戶了解如下問題。 （1） 運輸方式：1）整車 2）集裝箱； （2） 發(fā)送站和運往的國家及到站； （3） 貨物的品名和數(shù)量； （4） 預計運輸?shù)臅r間； （5） 客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等； （6） 其他。 2、 接受委托 客戶一旦確認報價，同意各公司代理運輸后，需要客戶以書面形式委托貨運公司。委托書主要內(nèi)容包括1、（ （1）-（6）。 3、 運輸單證 要求客戶提供以下單證：（1）運輸委托書（2）報關委托書（3）報檢委托書（4）報關單、報檢單（加蓋委托單位的專用章）（5）合同（6）箱單（7）發(fā)票（8）商檢放行單（9）核銷單 4、 填寫鐵路國際聯(lián)運大票 在當?shù)刭徺I鐵路國際聯(lián)運大票，由國際部填寫好樣單后傳真給當?shù)毓居上嚓P人員填寫正式國際聯(lián)運大票，或由國際部制單后快遞給當?shù)毓尽? 5、 報關 客戶可以自理報關，也可以委托某些貨運公司報關，如果在發(fā)貨地報關不方便，可以將上述單證備齊在口岸報關，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關。 在國際聯(lián)運報關中海關要求一車一份核銷單，同時客戶需要在相應的出口口岸的海關、商檢辦理注冊備案手續(xù)。 6、 發(fā)車 根據(jù)運輸計劃安排通知，客戶送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當?shù)貓箨P的貨物需將報關單、合同、箱單、發(fā)票、關封等單據(jù)與國際聯(lián)運單一同隨車帶到口岸。 在口岸報關的需將合同、箱單、發(fā)票、報關單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運公司的口岸代理公司。 貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。 7、 口岸交接 貨物到達口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運后，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人。 8、 退客戶單據(jù) 貨物換裝交接后，海關將核銷單、報關核銷聯(lián)退給我司，有貨運公司根據(jù)運費的支付情況再退給客戶。 9、 收費 國際聯(lián)運其運費是以美元報價，客戶需向貨運公司支付美元運費，如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國際部同意。 運費支付的時間應在發(fā)車后的10天內(nèi)支付完畢。 注意：在運費沒有收到前，不能將報關單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。 五、對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的單位，有些貨運公司可以代辦進出口手續(xù)，詳情可向各貨運公司咨詢。 B、國際貨物過境運輸 一．運輸范圍 從世界各主要港口海運到中國港口（如：上海、大連、青島、天津新港、連云港等）換鐵路運輸，經(jīng)中國鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克）的運輸，以及從香港經(jīng)中國內(nèi)地各鐵路口岸站到中國周邊國家的運輸（包括相反方向的運輸）。 二．運輸方式 （1）散雜貨 （2）集裝箱 三．國際聯(lián)運計劃 根據(jù)過境貨物在國外港口起運的時間，提前在中國港口提報到相應國家的國聯(lián)運輸計劃，并通知國際物流部，以便協(xié)調(diào)。 四．運輸程序 1．接受客戶詢價：如有客戶詢問從國外運往上述國家或地區(qū)過境運輸業(yè)務時，應了解如下信息。 1）貨物品名和數(shù)量； 2）運輸?shù)姆绞剑杭词巧㈦s貨運輸還是集裝箱運輸； 3）起運港及所到國家和目的地車站； 4）預計運輸時間； 5）單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人； 6）我方接貨地點：即是從起運港接貨還是從中國的港口接貨。 2、報價：將上述情況盡快告知國際物流部，待測算好運價后，即可向貨主報價. 注意：1）如果是運往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國外港口裝運由我司指定船公司的集裝箱，這樣貨物到達中國港口后不用換箱，原箱可以運到蒙古。如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達中國港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。 2）運往俄羅斯和中亞五國的集裝箱到達中國港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發(fā)運，船公司箱不能繼續(xù)使用。 3、承運貨物：貨主接受我們的價格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同1、1）---6）。 按接貨地點可分境外接貨和中國港口接貨。 1）境外接貨：按貨主委托我們會在起運港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場，裝船到中國港口后，由我們負責安排在港口的轉(zhuǎn)關、裝火車工作。貨物到中國鐵路口岸站后，安排報關、報檢、換裝等工作，直到將貨物運到目的地通知收貨人提貨。 2）中國港口接貨：貨主在國外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國港口提貨。 4、單證 海運提單：在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣，不能寫實際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。 5、信息反饋 貨運公司應在各運輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息：貨物到港時間、港口發(fā)車時間、車號、集裝箱號（換中鐵箱）、運單號、在口岸的換裝及安排時間、外方換裝車號及預計到目的地時間等。如貨主有進一步要求請向國際部詢問。 五、收取運費 國際貨物過境運輸是以美元計價收費，要求貨主在貨物到達中國港口10日內(nèi)，向我司支付全程運輸包干費，除非有特殊約定一般不接受運費到付的方式。 六、返箱 如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運公司負責將空集裝箱返回其指定的還箱站（目前只限蒙古）。 C、國際集裝箱海運運輸 一． 運輸范圍： 從世界各主要港口海運到中國港口（天津、上海、大連、廣東、青島等）的進口貨物；經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨物。 1、集裝箱運輸：集裝箱運輸主要是班輪運輸。其特點是： 1）具有固定航線、船期、港口、費率。 2）運費內(nèi)包括裝卸費用，貨物由承運人負責配載裝卸。 3）承運人和托運人不計算滯期和速遣。 4）可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，無須接觸或移動箱內(nèi)所裝貨物。 2、貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運輸方式，可以一直運至收貨人的工廠或倉庫，達到“門到門”運輸，中途不用換裝，也不用拆箱。 3、在貨運質(zhì)量上有保證。 4、一般由一個承運人負責全程運輸。 二．集裝箱的規(guī)格：主要以20〃和40〃英尺二種標準化集裝箱為主 1）、20〃TEU（TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT）、容積為32.88立方米（標準箱）, 尺寸為5.904x2.34x2.38, 自重為2.5, 載重噸為17.5噸。 2）、40〃TEU容積為 67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591 自重為4噸，載重噸為25噸。 三 運輸?shù)姆绞剑海?）整箱 （2）拼箱 1．集裝箱貨物的裝箱方式：目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務中，各國大體上做法近似，現(xiàn)根據(jù)當前國際上對集裝箱業(yè)務的通常做法，簡介如下： 2、根據(jù)貨物數(shù)量分為：整箱FCL（FULL CONTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS CONTAINER LOAD），拼箱貨按每立方裝箱計費。 3、集裝箱貨交物接方式分為： 1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）； 2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）； 3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）； 4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。 4、集裝箱貨物交貨地點分為： 1）門到門； 2）門到場； 3）場站到場站； 4）場到門。 四、集裝箱分類 根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運輸條件不同，按用途對集裝箱進 行分類：1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱 3、特種集裝箱。 船公司的集裝箱到港后，有7-10天的免費期，超過10天，20英尺集裝箱每天USD5，40英尺集裝箱每天USD10。以后每10天翻一倍。 五、運費支付 根椐貿(mào)易條款，運費的支付可分為預付和到付。 預付運費：在簽發(fā)提單前即須支付運費。其貿(mào)易條款為CIF 和CNF（由出口方訂艙）。 到付運費：貨物到達目的港交付貨物前付清運費。 海運的運費全部以美元計算。收取的人民幣運費在交給船公司時換算成美元。 六、運輸程序 1、 接受客戶詢價：當客戶咨詢從國內(nèi)運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業(yè)務時，應了解如下信息。 1） 貨物的品名和數(shù)量； 2） 運輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌? 3） 發(fā)運港及所到國家的目的港； 4） 預計的運輸時間； 5） 單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等； 6） 貿(mào)易方式：是進口還是出口； 了解到貨物運輸?shù)那闆r后，告知客戶，根據(jù)提供的信息，貨運公司會盡快報出海運的價格，如貨物需要轉(zhuǎn)運，我司將報關和轉(zhuǎn)運的費用也提供給客戶。 當客戶向貨運公司咨詢集裝箱運輸?shù)倪\費：貨運公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1）詢價 2）還價后與客戶確認3）訂艙 4）提箱裝 貨后按船公司指定的堆場集港，報關和貨物集港同時進行 5）船在離港時簽發(fā)提單 6）把提單交給客戶 2、出口業(yè)務貿(mào)易條款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）. 3、報價 接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格后即可向客戶報價。 七、報關程序 1、出口所需的報關單據(jù)有：報關委托書、報檢委托書、報關、報檢單各一份、海運委托書（訂艙的依據(jù)）、合同、發(fā)票、箱單、如設備（需機電證），還有的產(chǎn)品（需要許可證）、出口核銷單等單據(jù)。報關完畢后的一個月將海關核銷的報關單和核銷單及時退給客戶。 2、進口業(yè)務的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。進口所需的報關單證有：報關委托書、報檢委托書、合同發(fā)票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設備的需要機電審批文。報關完畢的半個月內(nèi)將進口報關單核銷聯(lián)及時退給客戶。 八、 代運 在貨物報關完畢后，根據(jù)合同的卸貨地及客戶的要求準備代運的方式，特別是鐵路運輸要注意：申請車皮計劃需要提前進行，按船到達的時間和鐵路規(guī)定做好申報手續(xù)，在車皮批準后與港區(qū)的業(yè)務處聯(lián)系，由港區(qū)業(yè)務處根據(jù)報關完畢的情況做裝車計劃。需汽運的貨物在報關完畢后根據(jù)客戶送貨的地點安排車輛。 D、散雜貨運輸 一、 運輸范圍 從世界主要運輸大宗散雜貨的港口進口到中國港口（天津、廣東、青島港）等貨物，及中國港口（天津、遼寧鲅魚圈、營口、秦黃島港）等出口貨物。 散雜貨運輸?shù)某Ｒ娖访瓦\輸工具：大宗散雜貨進口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。 主要的運輸工具：海運整船運輸，也是租船運輸。租船業(yè)務涉及的商品價值都偏低。 根據(jù)貨物貿(mào)易的CIF和FOB的價格條款，確定租船方，租船運輸方式有三種:定程租船（又稱航次租船）、定期租船（簡稱期租）、光船租船，貨運公司涉及的租船業(yè)務主要以航次租船為主。向船東支付約定的運費。 二、運輸方式：整船分為：巴拿馬型（七萬噸以下）和好望角型（八萬噸以上）。 三、運輸程序 1、 接到客戶詢價；當客戶咨詢租船運輸時，應向客戶了?
各子公司根據(jù)不同的產(chǎn)品特點從事按摩保健品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，已開發(fā)生產(chǎn)出1000多個品種產(chǎn)品，涵蓋了保健按摩產(chǎn)品的大部分門類，95%以上的產(chǎn)品外銷，客戶分布在幾十個國家或地區(qū)。集團先后獲得“福建省最佳信用企業(yè)”、“廈門市文明單位”、“廈門企業(yè)100強”、“廈門市重點民營企業(yè)”、“守合同重信用企業(yè)”、“福建省著名商標”等諸多榮譽。
你就說你認識他們老板鄒劍寒，鄒總