千里達(dá)的型號(hào)印在橫梁上，你的照片角度不對(duì)，看不出來(lái) 看配置應(yīng)該是MS1.8，TAOBAO價(jià)六百+

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2015年千里達(dá)自行車(chē)型號(hào)有千里達(dá)C7，千里達(dá)F16，千里達(dá)S1等。1、千里達(dá)C7：城市通勤自行車(chē)，采用鋁合金車(chē)架，前后V剎制動(dòng)系統(tǒng)，21速變速系統(tǒng)，適合日常騎行和通勤。2、千里達(dá)F16：公路自行車(chē)，采用碳纖維車(chē)架，Shimano105變速系統(tǒng)，前

根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息，千里達(dá)24寸山地車(chē)型號(hào)為ma4.2d，采用鋁合金異形管車(chē)架，閘變一體式前變速器，標(biāo)準(zhǔn)重量在39斤，為一體式可拆卸的山地車(chē)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)成立于1990年，是一家集自行車(chē)整車(chē)及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)

千里達(dá)自行車(chē)的型號(hào)一般可以在車(chē)架的橫梁前端找到。具體方法如下：1. 觀察車(chē)架的橫梁前端，可以找到一個(gè)標(biāo)簽，上面有車(chē)輛的型號(hào)信息，例如千里達(dá)m136。2. 如果標(biāo)簽脫落，可以咨詢廠家或經(jīng)銷(xiāo)商。建議咨詢廠家或經(jīng)銷(xiāo)商以獲取更準(zhǔn)確

我這輛千里達(dá)山地車(chē)是什么型號(hào)???

不值得買(mǎi)，建議XDS，喜德盛技術(shù)不錯(cuò)，價(jià)格也劃算，配置也合理，再便宜的，還是老老實(shí)實(shí)買(mǎi)G或者M(jìn)吧，代步車(chē)還是這兩個(gè)牌子最扎實(shí)，喜德盛的也行，只是比較少，千里達(dá)1000以內(nèi)的山地車(chē)別買(mǎi)，沒(méi)什么價(jià)值

?？傊?，是老款，已經(jīng)停產(chǎn)、價(jià)格 可參考千里達(dá)官方旗艦店的新款：千里達(dá)M1000，一千五百、M134和M136，一千一百幾、入門(mén)級(jí)爵士K026 七百。一般二手山地車(chē)交易價(jià)格是新車(chē)價(jià)50%，根據(jù)成色或有上下浮動(dòng)。應(yīng)該沒(méi)有M100這個(gè)型號(hào)

建議半年后視情況吧前后中三軸，飛輪，鏈條，齒盤(pán)換掉，原廠的那些很垃圾，但是換下來(lái)也要個(gè)3~5百。

在800左右的價(jià)格范圍內(nèi)，千里達(dá)和科健自行車(chē)都有各自的優(yōu)點(diǎn)。具體選擇哪個(gè)品牌還需要根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。千里達(dá)自行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已經(jīng)有了很高的聲譽(yù)，其性價(jià)比非常高，同時(shí)千里達(dá)也注重焊接熱處理和傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的

千里達(dá)的山地自行車(chē)大部分在1000-2000元價(jià)位，價(jià)格實(shí)惠。5、大行 創(chuàng)新是大行的生命，從韓氏兄弟發(fā)明了全世界第一輛小到能夠放進(jìn)火車(chē)座椅底下的折疊自行車(chē)起，大行就開(kāi)啟了不斷向前的創(chuàng)新之旅。220多項(xiàng)專利和30年潛心打造的革

價(jià)位在1千和6千左右，看什么型號(hào)了。最便宜24速M(fèi)500也要1千塊。而你問(wèn)的30速的，最便宜的x7T也要2400.X9是4500，X8是6550，B1000是3200

千里達(dá)山地自行車(chē)價(jià)格如何

作為一個(gè)自行車(chē)發(fā)燒友，我愿與你分享我的看法。千里達(dá)4.2D與其他兩款不具有可比性，因?yàn)閮r(jià)格擺在那里，無(wú)論是前叉、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)都與后面兩款相差甚遠(yuǎn)。至于4.8與5.2，如果你一定要買(mǎi)這個(gè)牌子的話，我建議你買(mǎi)5.2D

其實(shí)這兩款來(lái)說(shuō)一般人會(huì)直接選5.2的，因?yàn)?.2的配置較高，涂裝也不差，性價(jià)比是千里達(dá)中最高的（是BB5碟剎），可以考慮，但如果比較喜歡車(chē)架的外觀，不介意配置的話，4.0確實(shí)是千里達(dá)中的首選，因?yàn)檎缒闼?，它?/p>

你好，你選的這兩款都是千里達(dá)北極光21速碟剎版的山地車(chē)，從兩者配置來(lái)看MA 2.2D好一些，2.2d采用的是指撥，1.8是撥桿，2.2的變速器也比1.8的變速器好一點(diǎn)，2.2采用的是鋁合金曲柄，1.8采用的是碳鋼牙盤(pán)曲柄，其

1、千里達(dá)C7：城市通勤自行車(chē)，采用鋁合金車(chē)架，前后V剎制動(dòng)系統(tǒng)，21速變速系統(tǒng)，適合日常騎行和通勤。2、千里達(dá)F16：公路自行車(chē)，采用碳纖維車(chē)架，Shimano105變速系統(tǒng)，前后碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，適合公路騎行和競(jìng)賽。3、千里達(dá)S1：普通自

千里達(dá)的山地車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，車(chē)架采用了鋼管和鋁合金材料，具有強(qiáng)大的穩(wěn)定性和耐用性，同時(shí)采用特殊的抗震設(shè)計(jì)，可以提高車(chē)輛的耐久性，抵御崎嶇的路面。千里達(dá)山地車(chē)還配備了舒適的座椅，可以更好地保護(hù)騎行者的腰部。此外，千里達(dá)

千里達(dá)自行車(chē)哪個(gè)型號(hào)好

能。1、千里達(dá)自行車(chē)以質(zhì)量可靠和性價(jià)比高著稱，整車(chē)采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)工藝，適應(yīng)復(fù)雜路況和環(huán)境，價(jià)格親民，非常值得購(gòu)買(mǎi)。2、廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，中文簡(jiǎn)稱千里達(dá)，英文簡(jiǎn)稱TRINX，總部地點(diǎn)位于廣州市，是一家集自行車(chē)

千里達(dá)是中國(guó)的。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，中文簡(jiǎn)稱“千里達(dá)”，英文簡(jiǎn)稱“TRINX”，總部地點(diǎn)位于廣州市，是一家集自行車(chē)整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的民營(yíng)企業(yè)。其前身是創(chuàng)業(yè)于1994年的廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司，經(jīng)過(guò)6年多專注

千里達(dá)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，中文簡(jiǎn)稱 “千里達(dá)” ，英文簡(jiǎn)稱“TRINX”，總部地點(diǎn)位于廣州市，是一家集自行車(chē)整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的民營(yíng)企業(yè)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，簡(jiǎn)稱“千里達(dá)”，其前身是創(chuàng)業(yè)于1994年的廣

TRINX是屬于廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，中文簡(jiǎn)稱“千里達(dá)”，英文簡(jiǎn)稱“TRINX”，創(chuàng)立于2006年，總部位于廣州市花都區(qū)，是一家集自行車(chē)整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的民營(yíng)企業(yè)；目前，千里達(dá)主要代表車(chē)型有山地車(chē)、公路車(chē)、折疊車(chē)、

千里達(dá)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，中文簡(jiǎn)稱 “千里達(dá)” ，英文簡(jiǎn)稱“TRINX”，總部地點(diǎn)位于廣州市，是一家集自行車(chē)整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的民營(yíng)企業(yè)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，簡(jiǎn)稱“千里達(dá)”，其前身是創(chuàng)業(yè)于1994年的廣

Trinx自行車(chē)是千里達(dá)(TRINX)品牌的自行車(chē)。千里達(dá)(TRINX)品牌隸屬于廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司，千里達(dá)(TRINX)品牌之路正式開(kāi)啟于1990年，主要以生產(chǎn)青少年學(xué)生自行車(chē)發(fā)家，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名的自行車(chē)品牌之一。千

TRINX千里達(dá)

好。千里達(dá)自行車(chē)是大牌子的，質(zhì)量非常好，焊接熱處理很扎實(shí)，使用材料都是好的，車(chē)子比較注重車(chē)架和避震系統(tǒng)，避震效果很好，性價(jià)比很高。

沒(méi)M和G的專利車(chē)架、貌似沒(méi)有吧！都是外銷(xiāo)的，國(guó)內(nèi)也有(高配置都是實(shí)惠價(jià))、車(chē)架比雜牌好、整車(chē)性價(jià)比配置最高，總廠在江高塘貝、、、買(mǎi)自行車(chē)雖然注重售后、但，一般來(lái)說(shuō)、千里達(dá)自行車(chē)和M、G一樣都不容易出問(wèn)題，以后在

千里達(dá)旗下的車(chē)子比較注重車(chē)架和避震系統(tǒng)，車(chē)架比較中規(guī)中矩，多以大尺寸為主，質(zhì)量和性能都比較適中，缺點(diǎn)就是比較重，但是避震效果非常給力。目前千里達(dá)在國(guó)內(nèi)賣(mài)得最火的都是1000元以下的山地車(chē)，大部分都是一些學(xué)生選擇，

千里達(dá)自行車(chē)型號(hào)好的有：1.千里達(dá)K026山地車(chē)：禧瑪諾21速變速系統(tǒng)，性能穩(wěn)定；前后鋁合金雙機(jī)械碟剎，靈敏、制動(dòng)距離短；加厚高碳鋼車(chē)架，堅(jiān)固、耐造；2.千里達(dá)瑪杰克M510：禧瑪諾24速變速系統(tǒng)；鋁合金機(jī)械碟剎，咬合強(qiáng)勁有力，

2015年千里達(dá)自行車(chē)型號(hào)有千里達(dá)C7，千里達(dá)F16，千里達(dá)S1等。1、千里達(dá)C7：城市通勤自行車(chē)，采用鋁合金車(chē)架，前后V剎制動(dòng)系統(tǒng)，21速變速系統(tǒng)，適合日常騎行和通勤。2、千里達(dá)F16：公路自行車(chē)，采用碳纖維車(chē)架，Shimano105變速系統(tǒng)，前

千里達(dá)的山地車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，車(chē)架采用了鋼管和鋁合金材料，具有強(qiáng)大的穩(wěn)定性和耐用性，同時(shí)采用特殊的抗震設(shè)計(jì)，可以提高車(chē)輛的耐久性，抵御崎嶇的路面。千里達(dá)山地車(chē)還配備了舒適的座椅，可以更好地保護(hù)騎行者的腰部。此外，千里達(dá)

千里達(dá)自行車(chē)有那些型號(hào),質(zhì)量怎么樣,價(jià)格多少?

好久沒(méi)有和大家討論山地車(chē)的品牌了，最近有很多朋友在咨詢：千里達(dá)自行車(chē)(山地車(chē))質(zhì)量怎么樣？由于比較忙，沒(méi)能予以及時(shí)的回復(fù)，所以今天這篇文章咱們來(lái)專門(mén)介紹一下，究竟千里達(dá)自行車(chē)(山地車(chē))的質(zhì)量怎么樣這一問(wèn)題。 一、千里達(dá)品牌介紹 千里達(dá)始創(chuàng)于1994年，總部位于廣東省廣州市，最初以生產(chǎn)山地車(chē)的車(chē)架和前叉為主，1998年開(kāi)始正式轉(zhuǎn)型生產(chǎn)山地車(chē)，主要以變速山地車(chē)和折疊山地車(chē)為主。千里達(dá)山地車(chē)的銷(xiāo)量80%是依靠外銷(xiāo)，在內(nèi)銷(xiāo)方面做得比較少，也很少打廣告和做宣傳。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出現(xiàn)的千里達(dá)山地車(chē)多是一些低配置，所以在網(wǎng)上經(jīng)常會(huì)看到一種說(shuō)法——“千里達(dá)是山寨品牌，車(chē)子比較垃圾等等”。其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的，千里達(dá)也有很多質(zhì)量非常不錯(cuò)的車(chē)子，比如X6A山地車(chē)，但外觀不是怎么好看。 二、千里達(dá)山地車(chē)介紹 千里達(dá)旗下的車(chē)子比較注重車(chē)架和避震系統(tǒng)，車(chē)架比較中規(guī)中矩，多以大尺寸為主，質(zhì)量和性能都比較適中，缺點(diǎn)就是比較重，但是避震效果非常給力。 目前千里達(dá)在國(guó)內(nèi)賣(mài)得最火的都是1000元以下的山地車(chē)，大部分都是一些學(xué)生選擇，因?yàn)檫@種價(jià)位的車(chē)子，也只能作為代步使用，或者騎行鍛煉，短途郊游都沒(méi)有問(wèn)題。但是長(zhǎng)途騎行和山地越野卻是不行的，車(chē)子的質(zhì)量和性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上要求。 千里達(dá)的折疊車(chē)非常不錯(cuò)，車(chē)子輕巧方便，便攜性很強(qiáng)，而價(jià)格也比較便宜。但是整體來(lái)說(shuō)，如果打算長(zhǎng)期玩山地車(chē)的話，并不建議大家選擇千里達(dá)的車(chē)子。建議選擇捷安特、美利達(dá)這類(lèi)一線大品牌，另外永久、鳳凰、喜德盛這幾個(gè)山地車(chē)品牌也都非常的不錯(cuò)，性價(jià)比很高。 三、溫馨建議 永久、鳳凰、喜德盛，它們的產(chǎn)品里面有不少入門(mén)級(jí)的山地車(chē)款式，很適合新手們用來(lái)學(xué)習(xí)山地車(chē)的騎行技巧，而且車(chē)子的涂裝非常漂亮。喜歡的朋友可以點(diǎn)擊查看這幾個(gè)品牌山地車(chē)的詳情介紹，建議大家選擇1000元以上的車(chē)子。
山地車(chē)千里達(dá)騎士k5007質(zhì)量怎么樣，我認(rèn)為這個(gè)質(zhì)量還是非常不錯(cuò)，而且這個(gè)也是一個(gè)非常好的丑，我認(rèn)為這個(gè)應(yīng)該是可以進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的。
你圖是2011款的，現(xiàn)在出了2012款的，但是要貴很多，差不多800了 我現(xiàn)在騎的就是這車(chē)，是690淘寶買(mǎi)的，說(shuō)實(shí)話，不推薦，去年7月份買(mǎi)的，每天公司家里來(lái)回跑，單程10KM，車(chē)子看起來(lái)還可以，但是騎起來(lái)很累，重量有17KG，大齒盤(pán)只有44，飛輪小齒14，傳動(dòng)比只有3.14,速度幾乎起不來(lái)，我用我同事的美利達(dá)公爵500(大齒盤(pán)42，飛輪小齒11，傳動(dòng)比3.81),同樣路況騎19公里用50分鐘，用這車(chē)最快是70分鐘，騎起來(lái)很重。 中軸是普通的，不是密封的，我在開(kāi)發(fā)區(qū)上班，路上沙多，中軸進(jìn)沙，老是有異響，2個(gè)月就要拆開(kāi)清洗一次，后來(lái)?yè)Q了個(gè)密封的沒(méi)拆過(guò)。 前后軸不知道運(yùn)輸原因還是質(zhì)量原因，旋轉(zhuǎn)時(shí)不同心，碟剎片轉(zhuǎn)動(dòng)左右晃，后來(lái)也換了。 剎車(chē)簡(jiǎn)直就是殺人兇器，因?yàn)榍昂筝S不同心，碟片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)左右晃(有3mm左右)，碟剎鉗行程比較長(zhǎng)，而且剎不死，調(diào)緊點(diǎn)，碟剎簽容易抱死，不能回彈，除非停車(chē)輪子向后轉(zhuǎn)，碟剎鉗才會(huì)回彈，松了點(diǎn)就直接夾不住，后來(lái)碟剎也換了， 鏈條一般，沒(méi)有騎多少時(shí)間就比較松了，飛輪也不靈活，后來(lái)鏈條飛輪都換了，前叉是彈簧叉，現(xiàn)在幾乎是硬叉了，除非過(guò)大溝或者臺(tái)階，不然他是不會(huì)動(dòng)的，變速是SHIMANO的看起來(lái)比較帥，用起來(lái)還過(guò)得去，能變我?guī)缀醵疾辉趺醋兯? 車(chē)架是鋼的比鋁的應(yīng)該結(jié)實(shí)好多 總的來(lái)說(shuō)比上不住，比下有余，比300~400的永久啊鳳凰車(chē)那是強(qiáng)很多，比捷安特，美利達(dá)1000多的車(chē)那是差一大截，不建議購(gòu)買(mǎi)，建議寸加點(diǎn)錢(qián)上捷安特ATX770-D或者美利達(dá)公爵650，貴了但是性能上去了，如果非要買(mǎi)，建議半年后視情況吧前后中三軸，飛輪，鏈條，齒盤(pán)換掉，原廠的那些很垃圾，但是換下來(lái)也要個(gè)3~5百。
還可以哦 我哥買(mǎi)了輛1000多塊的 還可以 我現(xiàn)在就在里面上班
這個(gè)好像買(mǎi)過(guò)來(lái)是幾千塊的，你想要500塊買(mǎi)輛車(chē)的話那就不要買(mǎi)他的了
城市通勤的話不用太過(guò)于糾結(jié)，喜歡哪輛的涂裝就選擇哪輛。
型號(hào)為千里達(dá)爵士M018
騎著很好，比其它同配置的車(chē)子便宜多了，建議購(gòu)買(mǎi)