外貿(mào)進口流程全步驟 1.外貿(mào)進口首先需要的就是簽訂進口合同。 2.在簽訂了進口合同之后,需要的就是委托銀行開立信用證并進行審證和確認(rèn)用證,在信用證上會表明國外客戶發(fā)貨的最晚時間等相關(guān)信息。 3.接下來就是信用證的傳遞:國外客戶收

1）盯著生產(chǎn)，按時出貨。2）提前3周左右跟客戶要貨代聯(lián)系方式 3）跟貨代安排訂艙 4）收到入貨通知，安排出貨 5）準(zhǔn)備箱單，發(fā)票，報關(guān)單等安排報關(guān) 6）跟貨代確認(rèn)提單，收到費用后安排付款 7）收到正本提單后寄給客戶 8

1.接單：XX公司貿(mào)易部在接到客戶訂單后，須將客戶訂單轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)部訂單；2.訂單評審：XX公司貿(mào)易部負(fù)責(zé)組織公司生產(chǎn)部、產(chǎn)品部及品檢部相關(guān)人員對客戶訂單進行評審，主要評審事項包括產(chǎn)品功能和質(zhì)量要求、生產(chǎn)能力、包裝要求

報價&議價報價，是外貿(mào)流程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，報價直接決定了你是否促成這個訂單的關(guān)鍵因素。外貿(mào)業(yè)務(wù)員接到詢盤后第一時間確認(rèn)用戶來源，對客戶需要的產(chǎn)品進行報價，列明交易的條件，回復(fù)客戶的 提問的價格和提出的條件以及

要注意跟蹤客戶的要求，及時的改進，在控制品質(zhì)上要多多注意，特別是提前預(yù)防以免延誤交期。

四.下生產(chǎn)訂單： 得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。五.業(yè)務(wù)審批： 業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附

外貿(mào)中從接到單子到貨物送達客戶有哪些步驟?

接單后要和客戶確認(rèn)交貨期、付款方式什么的?？蛻魰岢鏊麄冃枰男└犊顔螕?jù)和清關(guān)單據(jù)，這些你可以在貨物出運以后寄送給他們。首先交貨期確認(rèn)后需要和工廠生產(chǎn)確認(rèn)交期是否可以如期生產(chǎn)，沒問題就和客戶說。然后安排訂艙，做好

1. 外貿(mào)的工作流程:接訂單---排船期---找工廠生產(chǎn)---生產(chǎn)中公司驗貨---出貨驗貨---出貨---收錢 2.外貿(mào)報價工作流程:先與工廠check好價格,與樣品一起給負(fù)責(zé)成本分析的主管審核,ok后,再交樣品室管理人員入檔做資料,再根據(jù)公司規(guī)

首先收客人百分之三十的定金再開始安排生產(chǎn) 然后貨好出貨后要先留著提單或者先不要把貨物電放給客人，等收到全部貨款后再安排寄提單給客人提貨或者通過貨代把貨放給客人

1.確認(rèn)訂單，收到定金后，給工廠下單，確認(rèn)交貨期（重要）2.根據(jù)要求辦理相關(guān)證書 3.交貨前十天，確認(rèn)生產(chǎn)進度，可以檢驗訂艙了 4.報關(guān) 5.把貨代的錢付了，審單，拿單 6.船開后，及時通知客戶 7.正本提單拿到后，可以

1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報關(guān)

1. 仔細(xì)看定單哦（有無特殊要求）2. 審過定單后應(yīng)確定下來的事情：價格，數(shù)量，包裝，運輸方式，交期，付款方式，有無特殊單證要求等等。如有什么不明白要馬上找客戶確認(rèn)，一切都確認(rèn)下來后安排生產(chǎn)。3. 跟單（進度，質(zhì)量

這個外貿(mào)出口的流程圖，你可以看下，挺詳細(xì)的，其實外貿(mào)出口中間很多步驟都是找專門的人弄的，不一定什么都要你自己搞。

做外貿(mào),接到訂單后,接下來應(yīng)該怎么做?

1. 責(zé)任大。跟單員的工作是建立在訂單與客戶上的,因為訂單是企業(yè)的生命,客戶是企業(yè)的上帝,失去訂單與客戶將危及到企業(yè)的生存。做好訂單與客戶的工作責(zé)任重大。 2. 溝通,協(xié)調(diào):跟單員工作涉及各部門。跟單員與客戶,與計劃部門,生產(chǎn)部門

1、制作合同：客戶下單以后，核對產(chǎn)品價錢是否與以前所做的訂單或之前確認(rèn)的價錢是否一致，總金額是否正確，如正確，將資料輸入專家軟件里做合同給客戶確認(rèn)，如是做T/T30%，并讓其安排打訂金，待定金到帳后，再下購貨合同

做跟單主要要有耐心,細(xì)心! 請問跟單員具體是做什么工作? 1、 收到訂單,與下單人聯(lián)系,核對訂單,發(fā)制作圖紙過來,另發(fā)一份給工藝部,算單、算料、做工藝圖,按平面圖制作生產(chǎn)執(zhí)行單,與客戶聯(lián)系確定預(yù)出貨日期。 2、 按平面圖制作生產(chǎn)

跟單是做什么工作選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導(dǎo)、監(jiān)督等工作。跟單員是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務(wù)運作流向的專職人員,需要在國際貿(mào)易過程中,根據(jù)已簽署的商務(wù)合約中對出口商品的相關(guān)要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導(dǎo)

5．做好售后服務(wù)。二．跟單員在收到訂單后要做的工作：首先談接單的方法 1．客戶到廠下單有：電傳下單、郵寄下單、電話口頭下單等多種多樣，每張訂單的下法不同，我們跟單員都應(yīng)注意將它們轉(zhuǎn)成書面訂單。下單時，我們要注

1．客戶到廠下單有：電傳下單、郵寄下單、電話口頭下單等多種多樣，每張訂單的下法不同，我們跟單員都應(yīng)注意將它們轉(zhuǎn)成書面訂單。下單時，我們要注意在各方面存在的問題。舉例如：顏色、數(shù)量等。2．訂單的審查 每張訂單都是

4.廣告樣：廣告樣一般來說是在訂單確定后，大貨出貨前，客戶用來擴大宣傳，增加銷售量的樣品，齊色齊碼，外觀效果要好，一定要起到門面作用（廣告樣必須提前安排，不能臨近再下備樣）。5.齊色樣：此項要求的客戶比較少,

一個跟單員從訂單下單后要做哪些工作

跟單文員主要做以下三件事: 一:跟單文員是從接到訂單起的那一時刻起都要忙,對價錢,跟客戶確認(rèn),制作廠內(nèi)訂單,通知各部門。 二:待貨物快完成時還要聯(lián)系報關(guān),船務(wù)公司與拖車行,以及報關(guān)單證的填制,信用證跟單和跟進有關(guān)的業(yè)務(wù)。 三:

做貿(mào)易跟單,一般程序如下:接受客戶指示單,分析產(chǎn)品來料,采購來料,制作樣品(主要下工廠了解樣品的落實情況,生產(chǎn)工藝適合客戶的產(chǎn)品要求,緊抓生產(chǎn)進度滿足交貨日期),發(fā)樣品給客戶認(rèn)可,大貨投產(chǎn)。制作過程煩瑣易出錯,加工工廠會給你麻煩的,

4報價:做好版之后要做好報價單?！哆@個很重要,因為這個關(guān)系到你公司的利潤,應(yīng)該在基價的基礎(chǔ)上多報三成》 5跟單:當(dāng)做出的辦后有人下訂單-根據(jù)訂單訂各種布料輔料-跟進各種物料的進度-與車間協(xié)調(diào)好生產(chǎn)進度-出貨(這里的跟辦和跟單并

一名合格的跟單員需要掌握外銷、物流管理、生產(chǎn)管理、單證與報關(guān)等綜合知識。

做貿(mào)易跟單，一般程序如下：接受客戶指示單，分析產(chǎn)品來料，采購來料，制作樣品（主要下工廠了解樣品的落實情況，生產(chǎn)工藝適合客戶的產(chǎn)品要求，緊抓生產(chǎn)進度滿足交貨日期），發(fā)樣品給客戶認(rèn)可，大貨投產(chǎn)。制作過程煩瑣易出錯，加工

6．修改定單 一般情況是要求跟客戶重新下單，跟單員重新開單交生產(chǎn)部生產(chǎn)。當(dāng)客戶提出取消定單時，跟單員一定要收回舊的資料（生產(chǎn)單、流程卡）。7．大貨生產(chǎn)出來后，還要按排出貨。三．售后服務(wù) 客戶投訴或是退貨時：對

外貿(mào)公司一般接到訂單后,跟單具體要處理哪些事啊。請高手指導(dǎo)下,救救可憐的菜島我。。

　　跟單員的工作內(nèi)容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。即要對上級反饋進度，又要對相關(guān)人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯。因此,在跟單過程中,如果能夠借助于一些專業(yè)的跟單工具,就會收到事半功倍的效果。比如:跟單網(wǎng),提供跟單行業(yè)的豐富資訊與專業(yè)的外貿(mào)跟單軟件，幫助企業(yè)解決跟單過程中的大事，雜事，瑣碎事，使跟單更加輕松.解決了跟單過程中的知識問題與提供了跟單過程中的專業(yè)軟件系統(tǒng),使得跟單員真正從繁雜的跟單事務(wù)中解脫出來,從而提高了企業(yè)的跟單管理水平。 　　跟單員是指在企業(yè)運作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品，跟蹤服務(wù)運作流向的專職人員。（不能兼職，替代）所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負(fù)責(zé)的人，都是跟單員。 　　跟單員的工作性質(zhì) 　　跟單員是業(yè)務(wù)員。他的工作不僅僅是被動的接受訂單，而是要主動的進行業(yè)務(wù)開拓，對準(zhǔn)客戶實施推銷跟進，以達成訂單為目標(biāo)，既進行業(yè)務(wù)跟單。因此，跟單員要： 　?。?）尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作打算. 　?。?）設(shè)定目標(biāo)：主要客戶和待開發(fā)的客戶。我們的工作著重點及分配的工作時間。 　　（3）傳播信息：將企業(yè)產(chǎn)品的信息傳播出去。 　　（4）推銷產(chǎn)品：主動與客戶接洽，展示產(chǎn)品，為獲取訂單為目的。 　　（5）提供服務(wù)：產(chǎn)品的售后服務(wù)，及對客戶的服務(wù)。 　?。?）收集信息：收集市場信息，進行市場考察。 　?。?）分配產(chǎn)品：產(chǎn)品短缺時先分配給主要客戶。 　　跟單員是業(yè)務(wù)助理；跟單員在許多時候扮演業(yè)務(wù)經(jīng)理助理的角色，他們協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理接待，管理，跟進客戶，因此跟單員要： 　?。?） 函電的回復(fù)： 　?。?） 計算報價單 　　（3） 驗簽訂單 　?。?） 填對帳表 　　（5） 目錄，樣品的寄送與登記 　?。?） 客戶檔案的管理 　?。?） 客戶來訪接待 　　（8） 主管交辦事項的處理 　?。?） 與相關(guān)部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系 　　跟單員是協(xié)調(diào)員：跟單員對客戶所訂產(chǎn)品的交貨進行跟蹤，即進行生產(chǎn)跟蹤。跟蹤的要點是生產(chǎn)進度，貨物報關(guān)，裝運等。因此，在小企業(yè)中，跟單員身兼數(shù)職，既是內(nèi)勤員，又是生產(chǎn)計劃員，物控員，還可能是采購員。在大企業(yè)，則代表企業(yè)的業(yè)務(wù)部門向生產(chǎn)制造部門催單要貨，跟蹤出貨。 　　跟單員的工作特點： 　　跟單員的工作幾乎涉及的企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，從銷售，生產(chǎn)，物料，財務(wù)，人事到總務(wù)都會有跟單員的身影出現(xiàn)。特點是：復(fù)雜的，全方位的。 　　1． 責(zé)任大。跟單員的工作是建立在訂單與客戶上的，因為訂單是企業(yè)的生命，客戶是企業(yè)的上帝，失去訂單與客戶將危及到企業(yè)的生存。做好訂單與客戶的工作責(zé)任重大。 　　2． 溝通，協(xié)調(diào)：跟單員工作涉及各部門。跟單員與客戶，與計劃部門，生產(chǎn)部門等許多部門的工作是一種溝通與協(xié)調(diào)。都是在完成訂單的前提下而進行的與人溝通的工作。溝通，協(xié)調(diào)能力特別重要。 　　3． 做好客戶的參謀：跟單員掌握著大量的客戶資料，對他們的需求比較熟悉。同時也了解工廠的生產(chǎn)情況，因此對客戶的訂單可以提出意見，以利于客戶的訂貨。 　　4． 工作節(jié)奏多變，快速：面對的客戶來自五湖四海，他們的工作方式，作息時間，工作節(jié)奏各不相同，因此，跟單員的工作節(jié)奏應(yīng)是多變的。另外，客戶的需求是多樣的。有時客戶的訂單是小批量的，但卻要及時出貨。這就要求外面跟單員的工作效率是快速的。 　　5． 工作是綜合性的：跟單員工作涉及企業(yè)所有部門，由此決定了其工作的綜合性。對外執(zhí)行的是銷售人員的職責(zé)。對內(nèi)執(zhí)行的是生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)。所以跟單員必須熟悉進出口貿(mào)易的實務(wù)和工廠的生產(chǎn)運作流程。 　　跟單員的素質(zhì)要求： 　　跟單員的工作性質(zhì)與特點決定了其從業(yè)的素質(zhì)要求： 　?。?） 分析能力。分析出客戶的特點及產(chǎn)品的價格構(gòu)成，以利于報價。 　?。?） 預(yù)測能力。能預(yù)測出客戶的需求，企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應(yīng)情況，便于接單，生產(chǎn)及交貨的安排。 　　（3） 表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 　?。?） 專業(yè)知識。對所跟單的產(chǎn)品要熟悉。了解產(chǎn)品的原材料特點，來源及成分。知道產(chǎn)品的特點，款式，質(zhì)量。便于和客戶及生產(chǎn)人員的溝通。 　?。?） 與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。 　?。?） 人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事，與外單位人員的關(guān)系。通過他們來完成自己想要做的事。 　?。?） 法律知識。了解合同法，票據(jù)法，經(jīng)濟法等與跟單工作有關(guān)的法律知識。做到知法，守法，懂法，用法。 　　（8） 談判能力。有口才，有技巧。 　　（9） 管理與推銷能力。對外推銷高手。對內(nèi)管理行家。 　?。?0） 物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關(guān)等知識。 　　跟單員的工作內(nèi)容及知識，技能要求： 　　跟單員的工作內(nèi)容主要有：外貿(mào)業(yè)務(wù)跟單，物料采購跟單，生產(chǎn)過程跟單，貨物運輸跟單及客戶聯(lián)絡(luò)跟蹤（客戶接待）。 　　1.出口貨物跟單；（外貿(mào)業(yè)務(wù)跟進）了解基本外貿(mào)知識：（談判，報價，接單，簽合同 等等）。基礎(chǔ)外語及函電往來。 　　2 .物料采購跟單。（業(yè)務(wù)跟進）懂營銷，懂產(chǎn)品。（物料，性能，使用，保養(yǎng)） 　　3 .生產(chǎn)過程跟單（生產(chǎn)進度跟進）懂生產(chǎn)，懂管理，懂溝通。 　　4 .貨物運輸跟單（出貨跟進）貨物運輸知識，（運輸工具，方法，配柜）及了解報關(guān)知識。 　　5.客戶聯(lián)絡(luò)跟蹤 （客戶接待）：了解對客戶的管理，懂國際禮儀知識。 　　舉例來說：服裝跟單員的工作流程如下： 　　一、首先跟單進入工作前需準(zhǔn)備以下資料：1．顏色原樣。 　　2．原手感樣。 　　3．客人確認(rèn)的小樣（也就是工廠第一次打的色樣）。 　　4．原品質(zhì)樣。 　　5．合同復(fù)印件（上面有對工廠的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、交期，數(shù)量等，跟單可參考）。 　　6．以及相關(guān)資料。 　　二、工廠打顏色小樣：，跟單需做以下事情： 　　1．按客供樣（原色樣）的顏色，要求工廠放小樣，放小樣必須有書面要求，也就是打色通知書，《打色通知書》的內(nèi)容包括（對色光源、色牢度、染化料是否環(huán)保、打樣版數(shù)、打樣坯布及大孝打樣坯布規(guī)格、完成時間）等。 　　2．打樣坯布：打樣坯布與大貨一致，杜絕使用其它規(guī)格的坯布進行打樣，針對大貨生產(chǎn)特點，應(yīng)考慮小樣坯布是否進行砂洗或相關(guān)處理。 　　3．根據(jù)打樣通知書，正確使用光源（如：D65、TL84、U3000等）避免跳燈現(xiàn)象，提高打樣準(zhǔn)確率。 　　4．根據(jù)客人或市場部要求，《打樣通知書》須注明小樣大小和版數(shù)（印花和色織要注明循環(huán)問題，色織小樣要附紗樣，基本上化纖類染色布都是打A、B、C、D四個樣）。 　　5．時間要求：染色燒杯樣3天，印花樣10天，色織樣10天，特殊情況酌情解決處理。 　　6．文字說明：小樣須貼在規(guī)定表格內(nèi)（公司色樣卡），根據(jù)打樣通知書標(biāo)明色號、色名、編號、送樣日期等。 　　7．色樣卡管理：妥善保管，防止腿色，編號放好，做到用的時候隨時能找到。 　　三、中樣或大貨頭缸樣（也就是生產(chǎn)大貨前的第一次生產(chǎn)試樣）：提供中樣或大貨頭缸樣（如品質(zhì)樣、手感樣、樣衣面料等）應(yīng)同大貨一致，在條件許可情況下，應(yīng)盡量模仿大貨生產(chǎn)工藝，對所使用的染化料、助劑以及工藝流程要有記錄，特別是面料門幅，要按大貨生產(chǎn)程序進行拉幅定型、撥水，對所提供的中樣或頭缸一定要要留樣可查。 　　四、生產(chǎn)大貨過程中： 　　1．明確要求：明確訂單合同的的各項要求，物別是內(nèi)外質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求和交期。 　　2．制定生產(chǎn)計劃：根據(jù)服裝交期要求，制定面料生產(chǎn)計劃以及分階段的成品數(shù)量。同時填寫《面料組織生產(chǎn)進度表》每周或每次有新的變化要及時改動。然后不定時間的向主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。以傳真、郵件形式發(fā)給主管。 　　3．每道質(zhì)量進行跟蹤，主要注意： 　　①是否在規(guī)定燈源下對色。 　　②小樣、確認(rèn)樣或頭缸樣是否正確一致。 　?、凵羁刂疲哼呏胁?、頭尾色差、匹差、陰陽面色差、缸差等。 　?、芙?jīng)緯密、幅寬、色牢度、縮水率、手感、克重、氣味等。 　　五、大貨檢驗： 　　4．檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方式：按美國AATCC國際標(biāo)準(zhǔn)，十分制與四分制檢驗方法或公司內(nèi)部檢驗標(biāo)準(zhǔn)，而且須根據(jù)材料的用途進行不同的檢驗（比如：尼絲紡，有的客人是用作制雨傘的，這樣就要求檢驗的時候一定要把底燈打開）。 　　5．在規(guī)定的光源下，以確認(rèn)樣為準(zhǔn)，同時參考小樣或原色樣進行對色，色偏控制在4-5級，不得低于4級，如超標(biāo)必須進行返藁蟯緞屢髦刈觥? 　　3．外觀質(zhì)量： 　　1．布面檢驗：重點檢查污漬、緯斜、左中右色差、頭尾色差、手感差、斷經(jīng)、斷緯、經(jīng)痕、油污、色花、粗紗、色污、并經(jīng)并緯、膠條、膠痕、漏膠、膠粒等。 　　2．總體檢驗：幅寬（須量三次，頭中尾）、克重（頭尾）、經(jīng)緯密、長度、色差、六、包裝要求：根據(jù)不同的面料性質(zhì)，可采用匹裝或卷裝或塑料袋或蛇皮便袋等包裝。而且嘜頭上一定要注明：款號、顏色、數(shù)量、缸號，色號，日期，訂單號，卷號等。 　　七、測試樣布3－5M帶回公司進行相關(guān)物化性要求測試。 　　八、測試OK，方可發(fā)貨（按公司程序要求發(fā)至相關(guān)工廠或本公司倉庫）。 　　九、交期與品質(zhì)的跟催和檢驗是很重要的，跟進生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶或向部門主管反映問題及建議或征求意見……
服裝的: 從跟板單-出樣-報價-接大貨單-訂購面輔料-跟進生產(chǎn)-與客聯(lián)系安排出貨方式和船期-出裝箱單-報商檢出口-追收貨款） 一、 首先是從板單跟起 1接到HK客人板單先對進行文字處理，翻譯成中文。 2進行逐項檢查板單，看清楚客人要求：A.首先是主料，如面料的品種、紗支、組織、克重、顏色，弄清楚是否有特別要求，比如磨毛、絲光，防靜電、防皺等處理；然后注明要求下單給布廠訂板布（或者提供面料小樣給布廠分析組織成分要對方報價提供板布） B.看需要何種輔料，包括底面縫紉線、拉鏈（是否特指，如YKK）、紐扣、雞眼、人字帶、花邊、丈巾、羅紋、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。整理清楚查尋本廠是否有倉存物料可用，如沒有速下單訂購。 3. 根據(jù)客戶板單要求，研究是否有不合理的地方，著重看一下有無特殊要求，如有指示不明的地方要及時和客戶溝通，如客戶無特別要求則可按照常規(guī)操作自行設(shè)計工藝和制作要求，制定自己的工藝單 4.工藝單要注明面輔料要求，洗水方式，用線要求，縫制要求，印、繡花及其它處理，交板日期等，（如果客戶板單中對印、繡花方面沒有詳細(xì)的資料和明確指示，僅僅是要求有繡花或印花，但效果要好，那么跟單員就要揣測客戶的心態(tài)，自己主動去創(chuàng)新設(shè)計一些東西，聯(lián)系印花和繡花廠盡快出樣供客戶選擇批核）。 5.完整的樣板工藝生產(chǎn)通知單+齊全的面輔料交給樣板房起頭板 6.板房做好樣衣后交給跟單員安排洗水，跟單員查看樣衣符合各項要求后交給聯(lián)系好的洗水廠并交代清楚洗水要求。如果有特別要求的要事先車好褲筒確認(rèn)洗水OK后才可以洗樣衣。洗水回來由跟單員檢查核對符合要求后交給板房做后整，（如不合要求需要再返洗或重新做板）。 7. 板房整理好樣衣檢查輔料齊全，尺寸無誤后交給跟單員。跟單員要自己在檢查核對（并做好度尺記錄）無誤寄給客人。 二、送樣 跟進核價 1.跟單員寄出樣板同時要安排進行核價，并填寫核價單，在填寫核價單時一定要認(rèn)真，清晰、力求準(zhǔn)確（核價單資料后附）包括面料、紗支、克重、幅寬，用量，單價，印、繡花價格和各種物料價格和用量；加工費，洗水費，出貨運輸文件費，以及利潤等一覽表。 2.核實板單上客戶要求的紗支、克重、幅寬或有關(guān)面料生產(chǎn)的生產(chǎn)難易度，主要是與布廠同事溝通，落實確定后明確面料價格資料，方便用料的價格核算。由裁床核算樣板用量或者跟單員自己核算。 3跟單員要對輔料情況（特別是有些客戶對輔料指定供應(yīng)廠家的，要對輔料的價格進一步落實好，以免以后大貨投產(chǎn)后出現(xiàn)價格上的差異）進行詳細(xì)了解，要廣泛尋求輔料供應(yīng)商進行尋價，避免報價失誤，造成不必要的損失。 4跟單員提供板單及樣衣給生產(chǎn)部對照，進行生產(chǎn)量及加工費的計算和報價。 5.有關(guān)洗水印花（繡花）問題的價格問題一定要在做板時就和各加工廠確認(rèn)談好價格，避免落單后做貨價格有出入。 6.匯總資料，核算價格。如果客戶有特殊要求的時候，一定要有明確指示，如面料有特殊要求或牽扯到面料檢測及成衣檢測、跟單員一定要特別注意，還有輔料比較奇特的（比如需要起模的），印、繡花，洗水價格等。所有這一切,都必須詳細(xì)準(zhǔn)確的寫到核價資料里,以備后查. 板單到此就算跟完。如果客戶有大貨落單，就要重新備樣給客戶確認(rèn)，并跟進客人下單簽訂購合同，安排訂購大貨物料等！ 接大貨定單--跟進各種樣板—按排定購布料及相關(guān)輔料—協(xié)調(diào)生產(chǎn)—出貨 三,接單復(fù)板訂購物料, 一般來說，報完價后，如客戶覺得價格接近或者是可以接受，會給出目標(biāo)價, 大貨大約的數(shù)量,要求先安排定織胚布,打LID色板和安排再起確認(rèn)樣辦.起確認(rèn)樣辦時關(guān)鍵在于保證交期及質(zhì)量，因此跟單員經(jīng)手的資料務(wù)必要準(zhǔn)確，與客戶要求一致，才能保證樣品及時得到確認(rèn)，避免重復(fù)返工。 （一）有關(guān)大貨常做的幾種樣板（sample） 1 .頭板（proto-sample）,一般來說頭板主要是看做工和FITTING的,可以用代替面料,但當(dāng)有配色時,一定要搭配合適才行，尺寸做工完全按照客供指示及要求。 2.推銷板或大板（Salesman sample）作為大板,客戶看重的是,顏色要對,輔料要齊,印繡花也要按照要求的去做,特別是代表大貨面料,一定要好.因為一般來說,大板是客人用于展銷會的展辦，目的為了將之前所做出的新款式，通過展銷辦獲得定單。所以一定是好的和準(zhǔn)確的,符合客人的設(shè)計要求,此項工作非常重要.如果做得不好,可以說前功盡棄,一切都是白費。 3.生產(chǎn)板（PP-sample）,一般來說是在大貨面料出來以后,為了保證大貨的準(zhǔn)確性,在裁剪前,做給客戶看的樣板,代表大貨質(zhì)量,也是客戶對大貨的檢驗.為了生產(chǎn)的方便,要求生產(chǎn)辦必須符合客戶對大貨的一切要求，避免出現(xiàn)生產(chǎn)損失,安排起辦一定要快并準(zhǔn)確，爭取做貨時間。 4.影相板,又叫照相板（Photo-sample），一般來說是在訂單確定后,大貨出貨前,客戶用來擴大宣傳,增加銷售量的樣辦,主要看款式，外觀效果要好,一定要起到門面作用（影相辦必須提前安排）。 5.齊色齊碼板（Size set sample）,此項要求只是對于特定客的訂單，大貨下來后，該客戶會要求先安排做跳碼板（可以代用布和物料），待跳碼板確認(rèn)后，再做正確大貨布齊色齊碼板給客確認(rèn)OK后才可開裁。 6.洗水樣板，這個一般由跟單員自己批核，洗水要求要跟客人要求。并要保證成衣水洗尺寸，必須提前做好面料縮水率測試。如果洗水差異跟客人樣板出入較大返洗又實在無法達到客人要求的就挑出落色辦給客人批核確認(rèn)。并跟客人解釋溝通以得到客人認(rèn)可。 7.船頭板（Shipping sample），大多數(shù)客戶船頭辦要求板房在出貨前6~10天做好或從大貨里挑選，船頭板原則該并入大貨收費,寄出船樣的細(xì)碼單并入大貨交給財務(wù)出據(jù)發(fā)票，跟單員應(yīng)負(fù)責(zé)跟進回收貨款。 （二） LID色樣 1. LID色樣 收到客人的大約數(shù)量和小色樣后跟單員要及時提供大貨訂布數(shù)量和色板交給布料采購員打LID板和準(zhǔn)備胚布,要盡量縮短打色板的時間(原則3~5天時間,哪個環(huán)節(jié)拖延了時間哪個部門負(fù)責(zé)).打好LID板后布料采購員制作好色板卡一式2份交給跟單員：跟單員自已必須留存一份(以免以后的生產(chǎn)過程中，對大貨的顏色進行核對)，然后寄給客人確認(rèn)樣板并跟進批核,以便及時確認(rèn)質(zhì)量和大貨顏色. 2.船頭板布樣 LID板顏色經(jīng)客戶確認(rèn)后。及時通知布料采購員安排大貨布染色。染廠跟單QC在出貨前確認(rèn)大貨顏色質(zhì)量無誤后剪出每個落色1Y船頭板布寄回工廠給跟單員確認(rèn),(有的客戶要求確認(rèn)大貨船頭板布的要多剪出一份) 3. 經(jīng)確認(rèn)大貨船頭板布顏色質(zhì)量OK后通知布料采購員提回大貨布.大貨布回來后跟單員要及時安排分別每個落色任意各剪5~6匹(各1Y)給紙樣房測試縮水率,(縮水率一般我們要求布廠控制在一定范圍內(nèi):全棉布料一般要求經(jīng)向1~3個以內(nèi),緯向3~5個以內(nèi), 彈力布料一般要求經(jīng)向3~6個以內(nèi)緯向8~12個以內(nèi))如發(fā)現(xiàn)后測試縮水率如果超過標(biāo)準(zhǔn)可以退回布料給供應(yīng)商重新返修定型. （三） 印、繡花樣 首先是要求盡可能用正確顏色的布、線打樣，特別是繡花，繡花線一定要用正確顏色，如確有難度，可以與客戶溝通，變通安排。印、繡花資料必須保證準(zhǔn)確，如顏色搭配、花型等，要及時同客戶溝通不明確的地方，爭取縮短確認(rèn)周期和印、繡花打確認(rèn)樣時間：跟單員要注意打確認(rèn)樣布料的顏色一定要正確，確認(rèn)樣原則上要檢驗合格后才能出廠，對確認(rèn)樣跟單員也要進行檢查，由跟單員將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn)，客戶確認(rèn)后的確認(rèn)樣要及時轉(zhuǎn)生產(chǎn)廠，并做好交接記錄。跟單員要對以前及以后外加工的印、繡花價格等資料進行匯總，便于以后出現(xiàn)同類加工業(yè)務(wù)時方便查詢。 （四）輔料 輔料的開發(fā)要盡可能多安排幾家輔料供應(yīng)商同時提供樣品并報價。(如通過網(wǎng)絡(luò)查詢，重點是快?。?如客戶要求的輔料確有一定難度時，及時與客戶協(xié)商處理意見。跟單員要對以前及以后采購的輔料價格等資料進行匯總，便于以后出現(xiàn)同類輔料時方便查詢。對于有些時裝款的訂單，大貨數(shù)量小,輔料多而且雜，要特別注意配料的染色問題，如針織布，印花布,人字帶,丈巾繩,繩制等等一定要環(huán)保染料；還有一些輔料雖然好找，但達不到輔料廠的起訂量，工廠不愿意做，本著客戶一般確認(rèn)銷售樣上的輔料的作風(fēng)，因此，應(yīng)在打樣時，就考慮找一些好做、好找的輔料，減少大貨生產(chǎn)不必要的麻煩。輔料總體要求為價格低交貨期準(zhǔn)確及質(zhì)量好，因此廣泛匯總各輔料廠資料是非常必需的，以后再遇到此類輔料時能有據(jù)可查。輔料打確認(rèn)樣時間：原則上從跟單員收到客人輔料確認(rèn)樣的資料后三日內(nèi)應(yīng)將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn)。 四、定單的執(zhí)行 在和客戶正式簽定定單合同并確認(rèn)客戶已執(zhí)行合同后,要下達生產(chǎn)通知單，生產(chǎn)通知必須盡可能資料齊全、完備、正確，并在指令下達后落實相關(guān)部門在合理的時間內(nèi)接收到了正確的指令，并已開始執(zhí)行。向生產(chǎn)部要生產(chǎn)計劃，監(jiān)督生產(chǎn)指令在各環(huán)節(jié)中的進行，保證其順暢。如有客戶資料未到時，要及時與相關(guān)部門和客戶進行溝通和調(diào)解，做出最合理的生產(chǎn)計劃。 五、確認(rèn) 在合同簽定后，對于跟單員來說，確認(rèn)工作是最重要的。在安排確認(rèn)時，要掌握以下幾條原則： 1)首先排列生產(chǎn)計劃，盤查確認(rèn)點，首先要清點好輔料，核對好來料顏色是否一致，特別是對主、輔料的盤查，保證生產(chǎn)安期順利開始。 2)監(jiān)督和督促生產(chǎn)計劃，確認(rèn)所有保證生產(chǎn)順利進行的有關(guān)指示，書面或?qū)嵨镆呀淮接嘘P(guān)部門的責(zé)任人心中，并已得到認(rèn)真執(zhí)行。如正確的工藝單、樣品、印繡花樣、客戶的最終確認(rèn)意見或修改意見要及時傳達，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題進行監(jiān)督、反饋，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題要及時和客戶進行溝通和處理。 3)核對所有來料，與客戶確認(rèn)意見相符一致。 4)要注意客戶的變更，如面料顏色、合同數(shù)量，如出現(xiàn)變更，要在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)部門，減少不必要的損失。 六、定單的跟蹤 在定單的執(zhí)行過程中，要準(zhǔn)時填報生產(chǎn)進度跟進表，及時給客戶報告生產(chǎn)進度，并要及時匯總資料，整理訂單，避免出現(xiàn)疏漏的地方，并及時與客戶和生產(chǎn)部門溝通，對出現(xiàn)的意外情況要及時處理，如上報、與客戶協(xié)商拖期、協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取補救措施等。 在臨近交期時，如生產(chǎn)過程中如有防礙大貨交期無法按合同順利執(zhí)行時，必須事先通知客戶；當(dāng)大貨生產(chǎn)過程中，縫制、印花、繡花等出現(xiàn)防礙生產(chǎn)順利進行時，一定要及時通知客戶（同時發(fā)樣給客戶）采取有關(guān)補救措施。 為了大貨生產(chǎn)能夠順利進行，首先要及時去生產(chǎn)廠看每天的生產(chǎn)情況。對于客戶確認(rèn)遲緩或者提供一些資料不及時，除了溝通之外，還應(yīng)有書面形式傳真于客戶或者把生產(chǎn)進度情況告訴客戶，并提醒有可能影響交期，同時，要排查生產(chǎn)環(huán)節(jié)中還可能存在的問題，要及時匯總情況，尤其是輔料。 跟單員在開貨前提供完整的生產(chǎn)工藝單( 包括生產(chǎn)制單、尺寸表、配料表、物料卡，追蹤生產(chǎn)進度、貨期、及品質(zhì)控制要求)。給經(jīng)理.廠長,生產(chǎn)部和QC部,并協(xié)同生產(chǎn)部一起開產(chǎn)前會,將生產(chǎn)過程中特別要求和引起注意的問題在會上提出并一起記錄簽名確認(rèn)無疑問才開貨,開貨后由QC負(fù)責(zé)跟進生產(chǎn)全過程的產(chǎn)品質(zhì)量并出具各個階段(裁床,車間,尾部驗貨報告單,將信息及時反饋給跟單員（對于生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題要提出整改建議和防范措施）；客戶來我司驗貨時，跟單員要陪同客戶一起驗貨，并做好記錄將客人要求的信息及時反饋給生產(chǎn)各部門。 七、出貨 跟單員提前6~7天提供商檢資料給船務(wù),并與客戶協(xié)商的最后入倉期,跟進裝箱單,入倉紙,出口證等出貨資料及時安排出貨,對于箱嘜、條形碼、包裝袋會有不同要求，應(yīng)當(dāng)引起注意，并以書面形式下達給包裝部 1出貨時間、數(shù)量、入貨時間，及時通知相關(guān)部門（根據(jù)入貨通知時間及時安排發(fā)貨，如不能保證交貨，及時同船運公司或客戶協(xié)商處理） 2訂艙、報關(guān) 3辦理內(nèi)部發(fā)貨手續(xù) 4船樣及相關(guān)事宜，船樣一般在大貨出貨前6~10天給客戶寄出。 八、發(fā)票的開具及貨款回收 跟單員負(fù)責(zé)出貨后跟進發(fā)票的開具，由跟單員負(fù)責(zé)提供出貨裝箱單及定單合同交給財務(wù)部統(tǒng)一開具發(fā)票。跟單員負(fù)責(zé)及時督促客戶辦理，加快公司的資金周轉(zhuǎn)。 另對于信用證結(jié)算的客戶，由跟單員督促客戶及時為我司開具信用證，單證員負(fù)責(zé)對信用證的內(nèi)容進行審核；電匯方式結(jié)算的，要在發(fā)貨后，及時督促客戶付款，避免壞帳損失的發(fā)生。 九、跟單員報帳 對于費用方面的報帳：差旅費，出差歸來后，要及時報帳，具體按公司文件執(zhí)行；其他費用的報帳，力求在費用發(fā)生的當(dāng)月進行報帳，避免費用跨月報帳，影響公司及部門的利潤核算。 電話費用原則是按發(fā)票實報. 但請自覺劃掉私人話費. 十、資料的整理與歸檔 所有跟單人員對于自己負(fù)責(zé)的所有資料要及時進行整理并歸檔，保持桌面清潔、資料擺放有序，分配到個人的檔案櫥要及時進行整理，保持資料的整體外觀和實用性，不準(zhǔn)亂放；對于公用部分的辦公用品等，要及時進行整理，個人的資料、樣品、樣布等不準(zhǔn)隨意亂放，如發(fā)現(xiàn)隨意亂放者，將對責(zé)任人進行處罰 進出口貨物的: 出口貨物跟單的基本程序： 出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨，證，船，款為中心，包括備貨，催證，改證，租船訂倉，(報關(guān)，報驗，裝船)， 制單，結(jié)匯等環(huán)節(jié)。我們將這些程序概括為： (1).籌備貨物：按訂單及信用證的要求，按時，按質(zhì)，按量地備好貨物。 (2).催審單證：大多數(shù)的支付方式是L/C。對安全收匯有保障，因它是銀行信用。 只要所裝運貨物與信用證條款一致，銀行保證 付款。跟單員應(yīng)對以L/C為支付方式的合同進行催證，審核和修改的跟蹤工作。 催證：貨物快完成時，要催證。 審證：審證是銀行和公司的共同職責(zé)，但在范圍和內(nèi)容上有所不同。銀行從政策面上，開證的國家有無貿(mào)易往來？開證行的資信？ 公司審開證人和受益人對否？L/C的貨物和金額與合同是否相同？裝期？特別條款？ 改證：審證后發(fā)現(xiàn)問題是常事。包裝上，總金額，效期，包括拼寫錯誤。要求對方修改，一份L/C，可能有幾處問題，我們要一一 指出，一次性修改。 (3).訂倉裝船：貨物備妥，L/C沒問題后，我們就要進入到出貨裝柜，租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的，我們負(fù)責(zé)租船 訂倉和裝船的手續(xù)。首先： 出貨裝柜：跟單員在出貨前三四天就要聯(lián)系出貨裝柜事。這當(dāng)中要做的工作有貨柜選擇，制作裝箱單，跟蹤裝柜等。 A． 貨柜選擇：根據(jù)貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有：20’柜：29 – 30立方/17.5噸；40’柜：58 – 61 立方/22.5噸； 40’H 68 –71立方/27.5噸。 B． 制作裝箱單：裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況。應(yīng)包括出貨的品名規(guī)格，數(shù)量，箱數(shù)，毛凈重，包裝尺碼，總體積，箱號， 嘜頭等。 C． 跟蹤裝柜：出貨前一天通知有關(guān)人員并確定出貨數(shù)量的準(zhǔn)確性。協(xié)助生產(chǎn)部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后，跟單員要監(jiān)裝， 指導(dǎo)貨物的擺放。如一個柜內(nèi)有幾種貨，每一規(guī)格的產(chǎn)品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關(guān)查貨用。 (4)制單結(jié)匯：是出口貨物跟單的最后一個環(huán)節(jié)。 A.制單：貨物裝船后，跟單員要及時按L/C，合同或其它單據(jù)的內(nèi)容制作各種單據(jù)。 要在L/C的有效期內(nèi)將單據(jù)送交銀行。 出口單據(jù)主要有：匯票，發(fā)票，海關(guān)發(fā)票，提單，裝箱單，產(chǎn)地證，商檢證，保險單等。 B.結(jié)匯:如按L/C的規(guī)定制作了單據(jù)，并及時送交了銀行，我們就可及時收到貨款了。 單據(jù)要求：正確，完整，及時，簡明，整潔 進口貨物跟單的基本程序： 就是跟進進口合同的履行。其程序為：租船訂倉，申請開證，催交裝運，辦理保險，商檢報關(guān)及接貨驗收等。 物料采購跟單流程： （1） 制作訂購單: 跟單員接到所需部門的請購單，要制成訂購單傳給供應(yīng)商。制訂購單時注意：審查請購單。熟悉訂購的物料，價格確認(rèn)，確認(rèn)質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)物料需求量，制定訂單說明書，發(fā)出訂購單。（制作采購單P。26），將要采購的物料名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，價格。 交期等要求表達清楚。采購單經(jīng)審核無誤后發(fā)給供應(yīng)商，并要求供應(yīng)商簽字回傳。 （2）訂單跟蹤 對長期合作的，信譽好的供應(yīng)商可以不進行跟蹤。跟蹤加工工藝，跟蹤原材料，跟蹤加工過程，跟蹤組裝總測，跟蹤包裝入庫。 （3）物料檢驗 確定檢驗日期，通知檢驗人員，進行物料檢驗，處理檢驗問題 (4)物料進倉 協(xié)調(diào)送貨，協(xié)調(diào)接受，通知送貨，物料入庫，處理接受問題 生產(chǎn)過程跟單的流程： 1． 下達生產(chǎn)通知書。 跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，包裝要求，交貨期等。 2． 分析生產(chǎn)能力 生產(chǎn)通知單下達后，要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期，按質(zhì)地交貨。如不能應(yīng)采取什么措施？要不要外包？ 3．制定生產(chǎn)計劃： 生產(chǎn)計劃的制定及實施關(guān)系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。 4.跟蹤生產(chǎn)進度 （1） 生產(chǎn)進度控制流程： （2） 生產(chǎn)進度控制作業(yè)程序 （3） 生產(chǎn)進度控制重點： A．實際進度與計劃進度發(fā)生差異，要找原因。通常有下列原因： 1． 原計劃錯誤 2． 機器設(shè)備有故障 3． 材料沒跟上。 4． 不良率和報廢率過高 5． 臨時工作或特急訂單的影響。 6． 前制程延誤的累積 7． 員工工作情緒低落，缺勤或流動率高 （4） 跟蹤生產(chǎn)進度的表單：有：生產(chǎn)日報表，生產(chǎn)進度差異分析表，生產(chǎn)進度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線進度跟蹤表。 5.交期延誤： 如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔(dān)部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。 6.我們再提一下有關(guān)訂單的更改問題： 客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。 （或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒按排，問題不大。如已按排了部份，要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購了材料，通用的問題不大。 但如是專用的，客戶要承擔(dān)部份費用。對交期：如要提前，我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔(dān)。 貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒蹋? 1． 海運出口貨物的跟單流程： 視貿(mào)易條件的不同而不同，F(xiàn)OB成交，出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出 口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。 （1） 報驗：收到LC 或貨款，審核無誤后，貨也備好，向商檢機構(gòu)申報。 （2） 租船訂倉：與船公司或貨代聯(lián)系。 （3） 辦保險：CIF價，我們要投保 （4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時間內(nèi)將貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)的指定貨場或倉庫。 （5） 報關(guān)：貨物集港后，我們應(yīng)在裝船前24小時向海關(guān)辦理申報手續(xù)。 （6） 裝船：憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單，貨物可裝船。 （7） 發(fā)裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括：LC或SC號，品名，數(shù)量，金額，船名，開航日期等。 （8） 支付運費： （9） 退關(guān)：已完成報關(guān)手續(xù)放行的貨物，因特別情況，如無艙位，貨短少。不能裝船，要向海關(guān)申報退回，退關(guān)貨物應(yīng)在運輸工 具結(jié)關(guān)之前或自退運之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。 2． 海運進口貨物的跟單流程： 也視貿(mào)易條件不同而有不同。CIF CFR條件進口，由出口方租船訂艙。我們進口貨物大都按FOB貿(mào)易條件進口。我們自已安排船。跟單程序如下： （1） 租船訂艙： （2） 發(fā)派船通知：船位訂下后，將船名，船期通知出口方，使其按期備好貨，裝船。 （3） 辦保險：我們收到國外賣方裝船通知后，即向保險公司辦理投保。 （4） 匯集單證：各種進口單證是辦理進口報關(guān)，報驗，接交等不可缺少的憑證。 （5） 辦理商品登記：凡法檢商品貨到后，我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構(gòu)登記。而后海關(guān)才受理報關(guān)。 （6） 報關(guān)：所有進出口貨物都需向海關(guān)申報。貨物在經(jīng)海關(guān)查驗與申報內(nèi)容一致才可放行。 （7） 監(jiān)卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單，標(biāo)記，嘜頭清點件數(shù)，驗看包裝后撥交給 進口方。（核對標(biāo)記對否？是不是應(yīng)接的貨。對破損的貨物內(nèi)外包裝要有記錄，作現(xiàn)場拍照。查清損失的具體數(shù)量，查明殘缺的 原因和責(zé)任人，索要證明以進行索賠。 3． 集裝箱運輸貨物的跟單流程： 出口跟單流程： （1） 訂艙（訂箱）。按貨的體積訂箱。 20’：29 – 30 17.5t 40’：58 –61 22.5t 40’H 68-71 27.5t (2) 接受托運,發(fā)送空箱 （3） 整箱貨的裝箱與交貨：裝箱前（不得晚于裝箱前24小時）向海關(guān)辦理報關(guān)。 （4） 拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運站。該站人員清點接收。 （5） 貨物進港：在船吊裝前24小時截止貨進港。 （6） 換取提單：貨進場的收據(jù)是換取提單的憑證。 （7） 裝船： （8） 寄送資料： 進口： （1） 寄送資料 起運港的船公司在貨船到港前（近洋24小時，遠洋7天）用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單，裝箱單等貨 物清單。 （2） 分發(fā)單證：船公司或其代理應(yīng)及時地將起運港寄來的有關(guān)貨運單據(jù)分別送給有關(guān)的進口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準(zhǔn) 備。 （3） 發(fā)到貨通知：船公司預(yù)告到港日，船到港后發(fā)正式到貨通知。 （4） 換取提貨單：收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。 （5） 卸船提貨：辦理進口報關(guān)。 （6） 提貨時發(fā)現(xiàn)鉛封損壞，或箱子破損，要與貨運站共同簽認(rèn)，以便向船公司索賠。
跟單的詳細(xì)過程，請看以下幾點： 1.客戶詢盤 ： 　　一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 　　2.報價： 　　業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。 　　3.得到訂單： 　　經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。 　　4.下生產(chǎn)訂單： 　　得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 　　5.業(yè)務(wù)審批： 　　業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與 工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才 行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 　　6.下達生產(chǎn)通知： 　　業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： 　　(1)如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和 單證員分別審查 信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 　　(2)如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 　　(3)：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 　　7. 驗貨： 　　(1)在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 　　(2)如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 　　(3)如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 　　8.制備基本文件: 　　工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給 單證 員)。 　　9. 商檢 ： 　　如果是國家法定 商檢 產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明 商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 　　10. 租船訂倉： 　 　(1)如果跟客人簽定的合同是 FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或 船公司。應(yīng)盡早與 貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交 貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ING ORDER)，通常在開船一周前可拿到定倉紙。 　　(2)如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或 船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的 船公司 ，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 　　(3)如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向 貨代 公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉 報關(guān) 要求，等內(nèi)容。 　　(4)向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 　　11. 安排拖柜： 　 　(1).貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳 真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址， 報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 。 　　(2).傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 　　(3)要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為 提單 的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 　　12.委托 報關(guān)： 　　在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 　　13. 獲得運輸文件： 　　(1)最遲在開船后兩天內(nèi)，要將 提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同 提單出的船證明等。 　　(2)督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 　　(3)及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 　　14. 準(zhǔn)備其他文件： 　　(1).商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確 無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 　　(2).FORMA原產(chǎn)地 證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供 報關(guān)單 ，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。 　　(3).一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 　　(4).裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。 　　(5).裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 　　15.交單： 　　(1)采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部 單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 　　(2).采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 　　(3).如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 　　16.業(yè)務(wù)登記： 　　每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 　　17.文件存檔： 　　所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 　　18.單證員平時應(yīng)注意收集信息 　　運價變動，船期，航線等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。

做法如下： 首先你需要具備接單的能力，最重要的一點就是找到靠譜的供應(yīng)商給你提供產(chǎn)品，這就是你的后盾。只有后盾給力，才有機會拿下外貿(mào)訂單。因為自己不是生產(chǎn)廠家，所以你的供應(yīng)商的資質(zhì)最好是生產(chǎn)廠家，能開具增值稅發(fā)票，能提供后續(xù)你退稅需要的一些紙質(zhì)資料等等。 其次就是對外貿(mào)的流程要相當(dāng)熟悉，如何回復(fù)客戶的詢價，如何做報價，做形式發(fā)票，合同，箱單等等。以及報關(guān)需要的報關(guān)資料，合同、發(fā)票、箱單、托書、報關(guān)委托書、報關(guān)單、申報要素等等。這些是最基礎(chǔ)的操作。 注冊公司。外貿(mào)接單要退稅就必須要走公賬，所以你需要注冊一個公司。這個相當(dāng)重要，不然你就無法操作，除非你接下訂單以后交給具有出口權(quán)的其他貿(mào)易公司或者廠家去做，自己只拿相應(yīng)的抽成。不過這樣對你沒有多少好處，基本上就是一錘子買賣，客戶可以跳過你直接和他們合作。 開通個人外匯賬戶或者香港離岸賬戶。客戶要跟你匯款，你需要有外匯或者離岸賬戶來接受不同貨幣的匯款，當(dāng)然一般美元居多，如果沒有就沒辦法收款。所以這個也是需要做準(zhǔn)備的。沒有這個賬戶，只能讓別人代收，前提是客戶和你特別信賴。不適合第一次合作的客戶。 熟悉銀行的事物。收到外匯以后，銀行會通知你有外匯到帳，這個時候你要做好結(jié)匯的準(zhǔn)備。通常情況下你需要把與客戶簽訂的合同（英文版），與銀行出具的匯款信息上的客戶的信息進行比對修改后打印出來，拿去銀行結(jié)匯。這樣才能把收到的貨幣轉(zhuǎn)換成人民幣，這樣才能開展支付供應(yīng)商的定金或者尾款的后續(xù)工作。 總結(jié)：個人接外貿(mào)訂單要操作的事情非常多，比在公司做外貿(mào)要復(fù)雜得多。既要熟悉外貿(mào)流程，又要操心外匯的接收結(jié)匯，還要支付合作廠家的貨款，還有許多看不見的事兒。有公司事情就特別繁雜，每年還需要接受年審，還有各種經(jīng)營證的辦理和核實等等。所以一定要想清楚自己是否為這些都做好了準(zhǔn)備。
方法一：外貿(mào)B2B平臺 理由：這一渠道，主要是企業(yè)對企業(yè)之間的業(yè)務(wù)，在需求量以及其他非工業(yè)品上擁有更大的優(yōu)勢;在眾多的開發(fā)客戶渠道中，算是最省時省力的方法之一。 方法二：谷歌地圖 理由：全球精準(zhǔn)買家被商家自行標(biāo)注，被第三方公司標(biāo)注，被衛(wèi)星自動標(biāo)注到谷歌地圖上。 方法三：社交網(wǎng) 理由：近幾年，社交網(wǎng)是發(fā)展讓眾多的外貿(mào)業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)向此渠道，不得不說，相比開發(fā)信，社交網(wǎng)的開發(fā)更為快速，而且客戶用的也較多。 方法四：展會 理由：外貿(mào)客戶來的最直接，面對面交談，成單率更大。 方法五：大數(shù)據(jù)平臺（貿(mào)管家） 理由：直接找到對應(yīng)外貿(mào)客戶，開發(fā)客戶更簡單。
外貿(mào)操作全流程 1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 2．報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。 3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 6．下達生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 7． 驗貨： 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。 9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉： 10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2．如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。 10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 13． 獲得運輸文件： 13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 14． 準(zhǔn)備其他文件 14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。 14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。 14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 15．交單： 15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 18．單證員平時應(yīng)注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。 據(jù)介紹，今年6月份以來，連續(xù)數(shù)家出口企業(yè)在使用新版核銷單向海關(guān)申報出口時，出現(xiàn)通關(guān)受阻情況。如6月19日廣州一公司在向張家港保稅區(qū)海關(guān)申報出口船用油漆時，系統(tǒng)提示“核銷單未核注”，無法通關(guān)。造成上述情況的主要原因是：出口企業(yè)核銷單網(wǎng)上備案不及時，且與代理報關(guān)行之間銜接不當(dāng)，出現(xiàn)先向海關(guān)申報，后辦理核銷單備案的情況，致使出口核銷單電子數(shù)據(jù)發(fā)送滯后，海關(guān)無法核注，影響了企業(yè)通關(guān)。類似情況在其他海關(guān)也時有發(fā)生。 為保證8月1日后電子口岸執(zhí)法系統(tǒng)能夠在全國范圍內(nèi)順利運行，海關(guān)提醒出口企業(yè)應(yīng)重視出口報關(guān)前核銷單的備案工作，以便加快通關(guān)速度，使企業(yè)的出口產(chǎn)品迅速進入國際市場。 企業(yè)到海關(guān)報關(guān)出口前，必須上網(wǎng)向報關(guān)地海關(guān)進行新版核銷單使用的報關(guān)前備案。一張核銷單只能對應(yīng)用于一張出口報關(guān)單。未進行報關(guān)前備案的新版核銷單不能用于出口報關(guān)。 企業(yè)已經(jīng)進行口岸備案的核銷單，在出口口岸發(fā)生變化的情況下如何處理？ 已進行口岸備案的出口收匯核銷單，在核銷單未被用于出口報關(guān)的情況下出口口岸發(fā)生變化，可上網(wǎng)申請變更并重新設(shè)置出口口岸。 ...
外貿(mào)操作全流程\x0d\x0a\x0d\x0a1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2．報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。\x0d\x0a\x0d\x0a3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 \x0d\x0a\x0d\x0a5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 \x0d\x0a\x0d\x0a6．下達生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： \x0d\x0a\x0d\x0a6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a7． 驗貨： \x0d\x0a\x0d\x0a7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。\x0d\x0a\x0d\x0a7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 \x0d\x0a\x0d\x0a8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。\x0d\x0a\x0d\x0a9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 \x0d\x0a\x0d\x0a10． 租船訂倉： \x0d\x0a\x0d\x0a10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2．如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 \x0d\x0a\x0d\x0a11． 安排拖柜： \x0d\x0a\x0d\x0a11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 \x0d\x0a\x0d\x0a12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13． 獲得運輸文件：\x0d\x0a\x0d\x0a13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 \x0d\x0a\x0d\x0a14． 準(zhǔn)備其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。\x0d\x0a\x0d\x0a14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15．交單： \x0d\x0a\x0d\x0a15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。\x0d\x0a\x0d\x0a15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18．單證員平時應(yīng)注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。 \x0d\x0a\x0d\x0a 據(jù)介紹，今年6月份以來，連續(xù)數(shù)家出口企業(yè)在使用新版核銷單向海關(guān)申報出口時，出現(xiàn)通關(guān)受阻情況。如6月19日廣州一公司在向張家港保稅區(qū)海關(guān)申報出口船用油漆時，系統(tǒng)提示“核銷單未核注”，無法通關(guān)。造成上述情況的主要原因是：出口企業(yè)核銷單網(wǎng)上備案不及時，且與代理報關(guān)行之間銜接不當(dāng)，出現(xiàn)先向海關(guān)申報，后辦理核銷單備案的情況，致使出口核銷單電子數(shù)據(jù)發(fā)送滯后，海關(guān)無法核注，影響了企業(yè)通關(guān)。類似情況在其他海關(guān)也時有發(fā)生。 \x0d\x0a\x0d\x0a 為保證8月1日后電子口岸執(zhí)法系統(tǒng)能夠在全國范圍內(nèi)順利運行，海關(guān)提醒出口企業(yè)應(yīng)重視出口報關(guān)前核銷單的備案工作，以便加快通關(guān)速度，使企業(yè)的出口產(chǎn)品迅速進入國際市場。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企業(yè)到海關(guān)報關(guān)出口前，必須上網(wǎng)向報關(guān)地海關(guān)進行新版核銷單使用的報關(guān)前備案。一張核銷單只能對應(yīng)用于一張出口報關(guān)單。未進行報關(guān)前備案的新版核銷單不能用于出口報關(guān)。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企業(yè)已經(jīng)進行口岸備案的核銷單，在出口口岸發(fā)生變化的情況下如何處理？ \x0d\x0a\x0d\x0a 已進行口岸備案的出口收匯核銷單，在核銷單未被用于出口報關(guān)的情況下出口口岸發(fā)生變化，可上網(wǎng)申請變更并重新設(shè)置出口口岸。 ...