如果貨量比較多，可以到開通折扣，會比較劃算一些。君豐快遞。發(fā)貨到國外用什么快遞 如果偶爾寄一票，那可以通過轉(zhuǎn)運公司郵寄，會比較劃算一些。2、我是個人，我在上買了一些東西，需要用順豐轉(zhuǎn)運，可是我沒有順豐快遞的

海運、空運。海外倉：海外倉分為自營海外倉、第三方海外倉、FBA海外倉、虛擬海外倉四種，實際上也是跨境運輸?shù)那乐?，實現(xiàn)了國外商品的本地配送，運送時效快，客戶體驗好。海外倉包括頭程、倉儲、尾程三個部分。

亞馬遜的自發(fā)貨賣家，一般走的是郵政小包，或者E郵寶，后者居多。也有走空運小包專線的。ebay的今年2020年4月3號左右出來一個官方認(rèn)可的渠道，叫speedPak橙聯(lián)物流，后臺能直接同步ebay數(shù)據(jù)，這個渠道是他們自己的，非常好用。有

大型的外貿(mào)城市，看你時效要求呢，可以發(fā)含稅的UPS快遞，或者雙清包稅 的空派專線，海派專線。

墻貼外貿(mào)發(fā)貨的具體流程如下：1. 確定訂單：確保與買家和供應(yīng)商之間的訂單細(xì)節(jié)達(dá)成一致，包括產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、價格和交付日期等。2. 包裝商品：將墻貼進行適當(dāng)?shù)陌b，以保護其在運輸過程中不受損。3. 選擇運輸方式：根據(jù)訂單

做外貿(mào)的,用什么發(fā)貨

FOB+L/C方式下進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)流程:1、推銷 進出口商要將產(chǎn)品打進國際市場，必須先開拓市場，尋找合適的交易對象?？梢酝ㄟ^寄送業(yè)務(wù)推廣函電(Sale Letter)或在計算機網(wǎng)絡(luò)、國外雜志、報刊上刊登產(chǎn)品廣告來推銷自己，同時也可

12、核銷、退稅第一次申領(lǐng)出口收匯核銷單，需要提前開戶領(lǐng)單（不然無法報關(guān)），憑海關(guān)注冊登記證明書、申請書、營業(yè)執(zhí)照、外經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)批件等材料到外匯局辦理登記。報關(guān)時，核銷單是不可或缺的。報關(guān)后，自

外貿(mào)出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話,就是“約-貨-款-運-單”,具體如下所示: 1、確定這個合同的`收匯方式。 2、驗貨,并拿到驗貨合格的報告。 3、制做基本文件和單證。 4、商檢。 5、租船訂倉。 6、安排拖柜。 7

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”，具體如下所示：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨，并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

外貿(mào)出口流程12步驟

外貿(mào)進口流程全步驟 1.外貿(mào)進口首先需要的就是簽訂進口合同。 2.在簽訂了進口合同之后,需要的就是委托銀行開立信用證并進行審證和確認(rèn)用證,在信用證上會表明國外客戶發(fā)貨的最晚時間等相關(guān)信息。 3.接下來就是信用證的傳遞:國外客戶收

1）盯著生產(chǎn)，按時出貨。2）提前3周左右跟客戶要貨代聯(lián)系方式 3）跟貨代安排訂艙 4）收到入貨通知，安排出貨 5）準(zhǔn)備箱單，發(fā)票，報關(guān)單等安排報關(guān) 6）跟貨代確認(rèn)提單，收到費用后安排付款 7）收到正本提單后寄給客戶 8

1.接單：XX公司貿(mào)易部在接到客戶訂單后，須將客戶訂單轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)部訂單；2.訂單評審：XX公司貿(mào)易部負(fù)責(zé)組織公司生產(chǎn)部、產(chǎn)品部及品檢部相關(guān)人員對客戶訂單進行評審，主要評審事項包括產(chǎn)品功能和質(zhì)量要求、生產(chǎn)能力、包裝要求

報價&議價報價，是外貿(mào)流程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，報價直接決定了你是否促成這個訂單的關(guān)鍵因素。外貿(mào)業(yè)務(wù)員接到詢盤后第一時間確認(rèn)用戶來源，對客戶需要的產(chǎn)品進行報價，列明交易的條件，回復(fù)客戶的 提問的價格和提出的條件以及

要注意跟蹤客戶的要求，及時的改進，在控制品質(zhì)上要多多注意，特別是提前預(yù)防以免延誤交期。

四.下生產(chǎn)訂單： 得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。五.業(yè)務(wù)審批： 業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附

外貿(mào)中從接到單子到貨物送達(dá)客戶有哪些步驟?

所謂托運是指貨物托運人或發(fā)貨人向承運人提出要求運輸貨物的行為。貨物托運人在辦理托運時,須與運輸單位簽訂貨物托運合同,辦理運輸手續(xù)。 1.托運人的權(quán)利、義務(wù)(略) 2.運單填制注意事項 (1)運單是運輸合同的證明,是承運人已經(jīng)接收貨物

時效要求，目的地等信息。會得到合適的承運方式推薦，選擇。發(fā)貨到物流公司倉庫，到貨會和你確認(rèn)重量運費等信息。提供收件信息，通過選擇好的發(fā)貨方式就可以發(fā)過去了呢。郵寄方式有，國際快遞，國際包稅空運專線，海運專線等。

從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業(yè)務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)情況下，應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶的名義

法律分析：1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運之前聯(lián)系客人，讓客人告知指定貨代（以FOB貿(mào)易條款為例）在出運港所在城市（比如上海）貨代的聯(lián)系方式。2、聯(lián)系貨代，將托書發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會與客人確定好具體的船名航程。

貨運代理（Freight Forwarder） 貨物運輸代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責(zé)是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司（海、陸

首先，客戶和貨代公司協(xié)商運費，這是第一步，談好價格之后客戶委托貨代訂艙，貨代會委托船公司安排艙位 要知道出口貨物分整箱和拼箱兩部分 貨物超過18個立方一般走整箱，整箱的運費就是按一個集裝箱多少錢來算 整箱一般2個費

做外貿(mào)怎樣聯(lián)系貨代發(fā)貨,具體流程是什么?

第一： 要尋找已經(jīng)工商注冊的代理公司。 第二：尋找那種直出的或者是一級代理。直出的有兩個優(yōu)勢，第一個就是上網(wǎng)快。 第三：找那些有客服，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)效率高的公司。貨品出口，難免會碰見被海關(guān)扣貨，貨物丟失，貨物損壞等各種情況，這個時候，一個有好的客服的公司會迅速反應(yīng)，幫助您處理好接下來的一系列找貨，拿貨，賠償?shù)葐栴}。
一般有兩種情況： 1.國外收貨人委托當(dāng)?shù)刎洿ㄎ覀兘泻Ｍ獯恚┌才胚M口，海外代理聯(lián)系起運國或者起運港的指定貨代來安排出口，指定貨代接受到指令后會按照海外代理給的資料（如發(fā)貨人聯(lián)系方式==）去聯(lián)系出貨事宜，確定出運方式（海運 空運 ?？章?lián)運） 數(shù)據(jù)==細(xì)則，之后選擇合理的船期 或者航班與海外代理確認(rèn)，之后就和發(fā)貨人做提單確認(rèn)，安排貨物進倉，報關(guān)，盯上船或者上飛機等。 2.發(fā)貨人直接和指定貨代聯(lián)系，由指定貨代按照出貨情況和海外代理確認(rèn)是否有這樣一批貨要出運以及船期航班等細(xì)則，海外確認(rèn)完畢之后就和發(fā)貨人做提單確認(rèn)，安排貨物進倉，報關(guān)，盯上船或者上飛機等。
外貿(mào)操作全流程\x0d\x0a\x0d\x0a1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2．報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。\x0d\x0a\x0d\x0a3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 \x0d\x0a\x0d\x0a5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 \x0d\x0a\x0d\x0a6．下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： \x0d\x0a\x0d\x0a6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a7． 驗貨： \x0d\x0a\x0d\x0a7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。\x0d\x0a\x0d\x0a7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 \x0d\x0a\x0d\x0a8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。\x0d\x0a\x0d\x0a9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 \x0d\x0a\x0d\x0a10． 租船訂倉： \x0d\x0a\x0d\x0a10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2．如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 \x0d\x0a\x0d\x0a11． 安排拖柜： \x0d\x0a\x0d\x0a11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 \x0d\x0a\x0d\x0a12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13． 獲得運輸文件：\x0d\x0a\x0d\x0a13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 \x0d\x0a\x0d\x0a14． 準(zhǔn)備其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。\x0d\x0a\x0d\x0a14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15．交單： \x0d\x0a\x0d\x0a15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。\x0d\x0a\x0d\x0a15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18．單證員平時應(yīng)注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。 \x0d\x0a\x0d\x0a 據(jù)介紹，今年6月份以來，連續(xù)數(shù)家出口企業(yè)在使用新版核銷單向海關(guān)申報出口時，出現(xiàn)通關(guān)受阻情況。如6月19日廣州一公司在向張家港保稅區(qū)海關(guān)申報出口船用油漆時，系統(tǒng)提示“核銷單未核注”，無法通關(guān)。造成上述情況的主要原因是：出口企業(yè)核銷單網(wǎng)上備案不及時，且與代理報關(guān)行之間銜接不當(dāng)，出現(xiàn)先向海關(guān)申報，后辦理核銷單備案的情況，致使出口核銷單電子數(shù)據(jù)發(fā)送滯后，海關(guān)無法核注，影響了企業(yè)通關(guān)。類似情況在其他海關(guān)也時有發(fā)生。 \x0d\x0a\x0d\x0a 為保證8月1日后電子口岸執(zhí)法系統(tǒng)能夠在全國范圍內(nèi)順利運行，海關(guān)提醒出口企業(yè)應(yīng)重視出口報關(guān)前核銷單的備案工作，以便加快通關(guān)速度，使企業(yè)的出口產(chǎn)品迅速進入國際市場。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企業(yè)到海關(guān)報關(guān)出口前，必須上網(wǎng)向報關(guān)地海關(guān)進行新版核銷單使用的報關(guān)前備案。一張核銷單只能對應(yīng)用于一張出口報關(guān)單。未進行報關(guān)前備案的新版核銷單不能用于出口報關(guān)。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企業(yè)已經(jīng)進行口岸備案的核銷單，在出口口岸發(fā)生變化的情況下如何處理？ \x0d\x0a\x0d\x0a 已進行口岸備案的出口收匯核銷單，在核銷單未被用于出口報關(guān)的情況下出口口岸發(fā)生變化，可上網(wǎng)申請變更并重新設(shè)置出口口岸。 ...
外貿(mào)操作全流程\x0d\x0a\x0d\x0a1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2．報價：業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。\x0d\x0a\x0d\x0a3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 \x0d\x0a\x0d\x0a5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 \x0d\x0a\x0d\x0a6．下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： \x0d\x0a\x0d\x0a6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a7． 驗貨： \x0d\x0a\x0d\x0a7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。\x0d\x0a\x0d\x0a7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 \x0d\x0a\x0d\x0a8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。\x0d\x0a\x0d\x0a9．商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 \x0d\x0a\x0d\x0a10． 租船訂倉： \x0d\x0a\x0d\x0a10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2．如果是由賣方支付運費，應(yīng)盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關(guān)時間，入倉報關(guān)要求，等內(nèi)容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 \x0d\x0a\x0d\x0a11． 安排拖柜： \x0d\x0a\x0d\x0a11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 \x0d\x0a\x0d\x0a12．委托報關(guān)：在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行，委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報關(guān)留出兩天時間（船截關(guān)前）。委托報關(guān)時，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關(guān)時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13． 獲得運輸文件：\x0d\x0a\x0d\x0a13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細(xì)核對樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應(yīng)做登記。 \x0d\x0a\x0d\x0a14． 準(zhǔn)備其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。\x0d\x0a\x0d\x0a14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15．交單： \x0d\x0a\x0d\x0a15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。\x0d\x0a\x0d\x0a15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18．單證員平時應(yīng)注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。 \x0d\x0a\x0d\x0a 據(jù)介紹，今年6月份以來，連續(xù)數(shù)家出口企業(yè)在使用新版核銷單向海關(guān)申報出口時，出現(xiàn)通關(guān)受阻情況。如6月19日廣州一公司在向張家港保稅區(qū)海關(guān)申報出口船用油漆時，系統(tǒng)提示“核銷單未核注”，無法通關(guān)。造成上述情況的主要原因是：出口企業(yè)核銷單網(wǎng)上備案不及時，且與代理報關(guān)行之間銜接不當(dāng)，出現(xiàn)先向海關(guān)申報，后辦理核銷單備案的情況，致使出口核銷單電子數(shù)據(jù)發(fā)送滯后，海關(guān)無法核注，影響了企業(yè)通關(guān)。類似情況在其他海關(guān)也時有發(fā)生。 \x0d\x0a\x0d\x0a 為保證8月1日后電子口岸執(zhí)法系統(tǒng)能夠在全國范圍內(nèi)順利運行，海關(guān)提醒出口企業(yè)應(yīng)重視出口報關(guān)前核銷單的備案工作，以便加快通關(guān)速度，使企業(yè)的出口產(chǎn)品迅速進入國際市場。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企業(yè)到海關(guān)報關(guān)出口前，必須上網(wǎng)向報關(guān)地海關(guān)進行新版核銷單使用的報關(guān)前備案。一張核銷單只能對應(yīng)用于一張出口報關(guān)單。未進行報關(guān)前備案的新版核銷單不能用于出口報關(guān)。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企業(yè)已經(jīng)進行口岸備案的核銷單，在出口口岸發(fā)生變化的情況下如何處理？ \x0d\x0a\x0d\x0a 已進行口岸備案的出口收匯核銷單，在核銷單未被用于出口報關(guān)的情況下出口口岸發(fā)生變化，可上網(wǎng)申請變更并重新設(shè)置出口口岸。 ...
我主要從事紡織品貿(mào)易的，很多客戶的單很小，但是不知道怎么發(fā)貨核算安全。 發(fā)快遞肯定不合算，畢竟不是什么高附加值的東西。而且很多客戶要求門對門，找貨代，對方港口貨代太黑了，我上次一個立方的毛巾，才1500美金，從我這到對方港口才35美金，而從對方港口到對方倉庫（清關(guān)，短途運輸，文件等）卻收了800美金。 都不知道該怎么做，有沒有國內(nèi)運輸公司，直接一條龍服務(wù)的，送到對方手上的，只需要出廠價加上運費的?。? 我比較傾向于做小單，量小 但是利潤還可以??！ 如果你真的想學(xué)好外貿(mào)，就應(yīng)該多多上深圳外貿(mào)論壇szfob， 比你看書什么的強多了，因為深圳外貿(mào)論壇szfob里面有很多實用的東西，而且都是來自實踐的，而且里面的朋友都是非常熱情 深圳外貿(mào)論壇szfob---造就了大量的外貿(mào)人才，外貿(mào)高手。。~~。 外貿(mào)新手都應(yīng)該在里面學(xué)習(xí)，外貿(mào)高手依然在里面交流討論，多多交流經(jīng)驗， 一起更多地學(xué)習(xí)外貿(mào)，深圳外貿(mào)論壇szfob可以學(xué)習(xí)到很多實實在在的東西 更加里面每天更新外貿(mào)詢盤信息，我在里面還找到過兩個客戶，走了幾個單，真是非常不錯的哦 剛剛大學(xué)出來的時候，感覺對外貿(mào)一點都不懂，現(xiàn)在慢慢在里面學(xué)習(xí)了，感覺對外貿(mào)的很多東西也就慢慢清晰了很多；所以我就要支持支持szfob； 這個平臺的確是非常優(yōu)秀的外貿(mào)交流平臺，里面的一些經(jīng)驗什么的，都挺實用的，認(rèn)真閱讀閱讀非常有價值的，一定不要浮躁，一步一步學(xué)習(xí)； 做外貿(mào)就上知名的網(wǎng)站----深圳外貿(mào)論壇szfob 畢竟這個網(wǎng)站上面的東西非常實用，而且里面的朋友也是非常熱情的。也可以在里面加一些朋友的qq，msn聯(lián)系方式，多多和同行的朋友，或者自己本行業(yè)相關(guān)的朋友，都認(rèn)識一些外貿(mào)方面的朋友，對自己以后的方向的把握也比較好，這個網(wǎng)站里面的信息和知識不管是對外貿(mào)新手和外貿(mào)老手來說都是非常有用的。交朋友才可以讓自己的人際關(guān)系更加廣泛，可以更好地確定自己未來的方向，多多交流可以讓自己少走很多彎路 畢竟深圳外貿(mào)論壇szfob 是全國最專業(yè)的外貿(mào)交流平臺 里面匯集了大量的外貿(mào)高手和外貿(mào)方面的朋友，包括物流，報關(guān)，報檢，拖車行，各個外貿(mào)的行業(yè)里面的朋友都匯集在這個交流平臺上面 里面很多實實在在的外貿(mào)知識和外貿(mào)經(jīng)驗，外貿(mào)采購商名錄，采購信息，都是非常值得學(xué)習(xí)和閱讀。 1.在深圳外貿(mào)論壇szfob上面可以結(jié)交很多外貿(mào)方面的朋友；同行朋友，貨代朋友；報關(guān)行的朋友，相互交流可以學(xué)習(xí)到更多。 2. 可以學(xué)習(xí)到很多外貿(mào)方面的知識，外貿(mào)流程，外貿(mào)經(jīng)驗，如何找客戶？外貿(mào)平臺的介紹和使用，以及特點； 里面而且有大量的外貿(mào)招聘信息，可以為找外貿(mào)工作的朋友提供方便； 3. 和大家一起交換很多外貿(mào)方面的信息，采購商信息&詢盤信息等等，彼此共享；里面的朋友都很大方地貢獻自己的一些詢盤信息，因為大家共享，我們才可以分享更多； 建議大家都應(yīng)該慷慨地分享對自己沒有用的詢盤信息，因為如果中國人不買東西給他們，他們就會去其他的地方采購，所以一起把中國市場做好，這是很好的事情啊 4. 可以了解各國禮儀，各國的國家地理， 各國的經(jīng)濟，人口，土地，國家資源等等 5. 地球人都知道，做外貿(mào)的，每天都上深圳外貿(mào)論壇szfob 怎么樣進入深圳外貿(mào)論壇szfob呢？其實只需要記得szfob 就好了，也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob 搜索一下：szfob 或者是 深圳外貿(mào)論壇szfob 就可以進入了 請認(rèn)準(zhǔn)szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇
你的問題太不具體拉,如果是出口呢,就是貨物好之后,讓貨代公司訂艙位,貨物發(fā)出去后,貨代出提單,然后你把提單和相關(guān)的資料通知客戶安排清關(guān),之間還有不同的付款方式和交貨方式,都有所不同,你的問題太籠統(tǒng)拉