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2016年外貿(mào)中常用的報價相關術語有哪些呢? ( 外貿(mào)報價 CIF,FOB,CFR之間換算好難記,有簡單、實用的公式嗎?謝謝 )

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第一組:適用于任何運輸方式的術語七種:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works) 工廠交貨 FCA(free carrier) 貨交承運人 CPT(carriage paid to) 運費付至目的地 CIP(carriage and insurance paid

(一)fob術語 1、fob術語的含義 fob的全文是free on board,即船上交貨,習慣上稱為裝運港船上交貨。裝運港船上交貨是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術語之一。按此術語成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港

進口地交貨的貿(mào)易術語有:DAP(目的地交貨)、DAT(運輸終端交貨)、完稅后交貨(DDP)。在進口地交貨的貿(mào)易術語,國際商會將上述3種貿(mào)易術語稱為D組。 問題二:國際貿(mào)易中的十三種貿(mào)易術語哪個最常用 FOB FOB(Free on Board---named 梗

3、FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運港),該術語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。4、CFR(Cost and Frei

一. 出口地交貨的貿(mào)易術語 出口地交貨的貿(mào)易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費附至……(CPT)、運費

world / international market price 國際市場價格 FOB (free on board) 離岸價 C&F (cost and freight) 成本加運費價 CIF (cost, insurance and freight) 到岸價 freight 運費 wharfage 碼頭費 landing charges 卸貨

1、以FOB價換算為其他價格 (1)CFR=FOB+F (2)CFRC=FOB+F /( 1-傭金率)(3)CIF=FOB+F /( 1-保險費率×投保加成 )(投保加成=1+投保加成率)(4)CIFC=FOB+F / (1-保險費率×投保加成-傭金率 )2

2016年外貿(mào)中常用的報價相關術語有哪些呢?

B-工廠報價:可要求工廠報出廠價或FOB價,常用出廠價,但工廠需自行送貨至并柜工廠并柜,裝卸費自付(并柜地點不太遠的情況下)2.給客戶報價技巧——A-基本利潤:+10%至25%,視具體產(chǎn)品和情況而定:(培訓時我一般會

一般加5-30個點 解析:這個不好評估的,要看你的利潤點有多少 扣去你所繳納的稅點,最少要留夠3-10個點的利潤吧,否則買辦法經(jīng)營了 擴展:報價分為證券報價、投標報價、產(chǎn)品報價。證券報價是證券市場上交易者在某一時間

在10元到30元之間。按照國家進出口規(guī)定,外貿(mào)產(chǎn)品的利潤率應限制在10%到30%之間。外貿(mào)產(chǎn)品的利潤因產(chǎn)品種類、市場需求、競爭情況、銷售渠道等因素不同,沒有固定的標準,但最高利潤率不應高于30%。

百分之10到百分之20。根據(jù)查詢問答顯示,外貿(mào)公司的利潤比例在百分之10到百分之20之間,這個范圍內(nèi)的利潤比例,可以幫助企業(yè)在保證利潤的同時,提供合理的價格,吸引客戶的注意。外貿(mào)公司是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司,業(yè)務

如果你對國際市場的同類產(chǎn)品價格很清楚,那么,可以根據(jù)你們的產(chǎn)品的質(zhì)量水平,并參考國際市場的價格報價。 如果不了解國際市場的價格,建議你最好按照國內(nèi)市場價格,加國內(nèi)運費和報關手續(xù)等費用,再加上你所期待的利潤就可以了

外貿(mào)報價-小額貨值-加多少利潤合適?醫(yī)藥化工產(chǎn)品

簡便公式: fob =貨價+國內(nèi)運雜費 ⒉在外國碼頭交貨:術語叫做cnf 比如約定在美國紐約港口交貨,就叫做cnfnew york在這種方式下,除了fob價格之外,還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。簡便公式:cnf = fob+遠洋運費 ⒊在

FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x 人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析:FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價;其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]。

公式:原價/(1-5%)=現(xiàn)報價 2、報價含5%的傭金就是說你的售價的5%就是傭金,如果報2100美元,那你的傭金就是2100*5%=105美元,2100-105=1995美元,比你的原來2000美元的報價還要虧5美元。所以上面的算法是不對的。

FCA、CPT和CIP三種貿(mào)易術語的價格構(gòu)成的計算公式如下:FCA價=生產(chǎn)/采購成本價+國內(nèi)費用+凈利潤 CPT價=生產(chǎn)/采購成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤,即FCA價十國外運費 CIP價=生產(chǎn)/采購成本價+國內(nèi)運費+國外運費+國外保險費

2、CIF美元總價=(FOB美元單價x數(shù)量+總運費及其它雜費)/[1-(1+投保加成率)x保險費率]CIF價=(FOB價+國外運費)/[1-(1+投保加成)×保險費率]3、CFR價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)CFR計算報價 凈價CFR=FOB+F 含

CFR3報價=實際成本+國內(nèi)費用+出口運費+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤 =79.2308+6.6933+5.2247+CFRC3報價*3%+CFRC3報價*0.5%+CFRC3報價*10 等式兩邊移項并計算得 CFRC3報價=105.3628元 折成美元:CFRC3=105.3628/8

FOB=(出廠價+人民幣費用/裝箱量)/匯率 CNF CIF 如果再不懂你可以百度創(chuàng)圖坊咨詢,一個很有名的平面設計公司

外貿(mào)報價公式到底是怎么計算的?

所以選CIF,如果是散貨船,還要具體問清楚在目的港卸貨費用。報價組成:CIF報價={貨物成本(1+預期利潤率)+各項國內(nèi)費用之和+國外運費}/{1-法檢費率-保險費率(1+投保加成率)} 希望能幫助您

你們廠的出廠價+運到深圳的費用/匯率,前提是保證自己的利潤空間,如果客戶下單,按要求做,前TT30%,出貨前要求外貿(mào)公司把尾款打進來,因為是初次合作。然后把貨送到深圳就可以了,外貿(mào)公司找的貨代會聯(lián)系你的。

十三、協(xié)商余地:在報價中留一些協(xié)商的余地,以便在談判中靈活應對客戶的需求。十四、跟進:如果客戶沒有立即接受報價,進行跟進,了解客戶的反饋和需求變化,以及時調(diào)整報價。(法律合規(guī): 遵守國際貿(mào)易法規(guī),包括出口許可和制裁

先報FOB價,再報CIF價三、綜合考慮,權衡定價:四、實地考察,買家放心五、專業(yè)報價,贏得信賴六、先充分了解市場信息七、立足買家,換位思考八、有效溝通,知己知彼九、定期催促,

外貿(mào)人報價時一定要按照客戶要求報價,對于不同采購數(shù)量梯度(采購量1件、1000件、5000件)時,按照梯度進行報價。3、報價時沒有把握好價格 價格,一直都是報價單上的核心內(nèi)容之一,不同身份、國家的用戶對于價格的感知度是

外貿(mào)報價怎么報

1.已知FOB,求CIF和CFR.CIF=FOB×(1+運費率)/1-(1+加成率)×保險費率 CFR=FOB×(1+運費率)2.已知CFR,求CIF和FOB.CIF=CFR/1-(1+加成率)×保險費率 FOB=CFR/1+運費率 3.已知CIF,求CFR和FOB.CFR=CIF×[1-

1、FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費 2、CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)3、CFR價換算為其他價FOB價=CFR價-國外運費 4、CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率)5、CIF價換算為其他價FOB價=

FOB\CIF\CFR三種貿(mào)易術語價格之間的換算方式及公式介紹如下:1.FOB價換算為CFR價或CIF價(1)FOB價算為CFR價的公式:CFR=FOB+F(運費)(2)FOB價換算為CIF的公式:CIF=(FOB+F(運費))÷(1-保險費率·(1+投保加

凈價CFR=FOB+F 含傭價CFRC=CFR/(1-Rc)=FOB+F/(1-Rc)

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外貿(mào)報價 CIF,FOB,CFR之間換算好難記,有簡單、實用的公式嗎?謝謝

FOB=貨品價值+拖車運費+碼頭吊柜費用+手續(xù)費 CIF=貨品價值+拖車運費+國內(nèi)碼頭吊柜費用+手續(xù)費+海運費+保險 CNF=貨品價值+拖車運費+國內(nèi)碼頭吊柜費用+手續(xù)費+海運費

1、FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費 2、CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)3、CFR價換算為其他價FOB價=CFR價-國外運費 4、CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率)5、CIF價換算為其他價FOB價=

1.CIF價格 進口關稅=完稅價格X進口關稅稅率 2.FOB價格 進口關稅=(FOB+運費)/(1-保險費率)X進口關稅稅率 3.CFR價格 進口關稅=CFR/(1-保險費率)X進口關稅稅率 出口關稅 1.FOB價格 出口關稅=FOB/(1+出口關稅稅率)X

(1)fob價算為cfr價的公式:cfr=fob f(運費)(2)fob價換算為cif的公式:cif=(fob f(運費))÷(1-保險費率·(1+投保加成率))2.cif價換算為fob價或cfr價 (1)cif價換算為fob價的公式:fob=cif-i(保險

CIF=CFR/[1-(1+加成率)*保險費率](2) CIF=>CFR CFR=CIF*[1-(1+加成率)*保險費率](3)FOB=>CIF CIF=FOB+保費+運費 (4)FOB=>CFR CFR=FOB+運費 3.保險費=保險金額*保險費率 4.傭金計算 單位貨物傭金額

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求外貿(mào)FOB CIF CFR計算的完整詳細公式

是第二種。 CIF價=FOB+I+F=FOB+F+CIF*(1+投保加成)*保險費率, 整理得:CIF價=(FOB+F)/[1-(1+投保加成)*保險費率],也就是CIF價=(FOB價+海運費)/[1-(1+投保加成)*保險費率]
這個問題要看你對投保加成這個概念是怎么理解的,假設我們按110%CIF金額投保,如果你理解投保加成為10%,那么算法如下: CIF=CFR+I I=CIF*(1+投保加成)*保險費率 所以CIF=CFR+CIF*(1+投保加成)*保險費率 所以CIF-CIF*(1+投保加成)*保險費率=CFR 所以CIF*【1-(1+投保加成)*保險費率】=CFR 所以CIF=CFR/【1-(1+投保加成)*保險費率】 ———————————————————————————————————————— 如果我們把投保加成理解為保險的基數(shù),比如按110%CIF金額保險,那么理解投保加成不是10%而是110%,那么算法如下: I=CIF*投保加成*保險費率 所以CIF=CFR+CIF*投保加成*保險費率 所以CIF-CIF*投保加成*保險費率=CFR 所以CIF=CFR/(1-投保加成*保險費率) 是不是發(fā)現(xiàn)你問題中的第2個公式對了? ———————————————————————————————————————— 其實你問的這2個公式都是對的,不過條件不同, 公式都是死的,只要你知道CIF和CFR的本意,就會知道怎么算,我算這些從來不記得公式,按原理才是最保險的算法,公式只是讓你更快一點。
在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價有:EXW“工廠交貨”, FOB"船上交貨"、C&F/CFR"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考。 應答時間:2022-01-19,最新業(yè)務變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準。
首先你要了解你們客戶需要的是什么產(chǎn)品,有沒有什么品質(zhì)方面的要求,質(zhì)量和單價到底是哪個比較重要(因為有些客戶他要的是產(chǎn)品的獨特性,價錢好說;有些客戶比較看重價錢的優(yōu)勢)。針對上面你了解到的一個信息去找相關的供應商,將產(chǎn)品圖片和尺寸,裝柜率,單價,MOQ等信息發(fā)給客戶(建議做一個表格)。作為外貿(mào)公司,不會將供應商的詳細信息告訴客戶。價錢方面,一般是在工廠給的單價上加上一個% 的傭金然后發(fā)給客人。有些外貿(mào)公司是有告訴客戶的,那么客戶會直接將款打到外貿(mào)公司的帳戶上。有些是不告訴客人,單方面跟工廠溝通,客戶將所有的錢打給工廠,工廠再將錢給外貿(mào)公司。還有一種就是工廠將產(chǎn)品直接賣給外貿(mào)公司,產(chǎn)品發(fā)到外貿(mào)公司的倉庫里面。然后由外貿(mào)公司操作后續(xù)事宜。 作為參考~
想知道更多可以進去創(chuàng)圖坊了解一下  FOB價格無論對進出口實際業(yè)務還是《國際貿(mào)易實務》課程的教學都有著基礎性的重要意義。它是進出口業(yè)務的核心價格,沒有FOB價格,就沒有CFR、CIF等其他價格。在《國際貿(mào)易實務》課程中,F(xiàn)OB價格也是基本核心教學內(nèi)容,沒有FOB價格的得出,后續(xù)的運輸費用、保險費用的計算,甚至有關運輸和保險的所有章節(jié)都成了無的放失,失去了課程內(nèi)容本身具有的連貫性。   一、 現(xiàn)有《國際貿(mào)易實務》教材中有關FOB價格計算的內(nèi)容存在的問題   筆者廣泛檢索并參閱了十多種現(xiàn)有的《國際貿(mào)易實務》教材,包括各類本科、??疲殬I(yè)技術類)、外貿(mào)類資格證書培訓教材,都涉及到FOB的價格計算,有詳細有簡略,但都缺乏實際的操作性。主要問題有以下一些:   1. 僅導出出口換匯成本公式   最多見的有關FOB價格的講述,是列出出口換匯成本公式:   出口換匯成本=(業(yè)務總成本-退稅收入)/FOB
1.fob價換算為cfr價或cif價 (1)fob價算為cfr價的公式:cfr=fob f(運費) (2)fob價換算為cif的公式:cif=(fob f(運費))÷(1-保險費率·(1+投保加成率)) 2.cif價換算為fob價或cfr價 (1)cif價換算為fob價的公式:fob=cif-i(保險費)-f(運費) (2)cif價換算為cfr價的公式:cfr=cif-i(保險費) 3.cfr價換算為fob價或cif價 (1)cfr價換算為fob價的公式:fob=cfr-f(運費) (2)cfr價換算為cif價的公式:cif=cfr÷(1-保險費率·(1+投保加成率))
我給您一個公式,您可以自己計算利潤。建議單筆利潤不低于1000.00元,利潤率比退稅率低2個點以上,但是最高不要超過10%(如退稅率為17%,利潤率最多為10%;如果退稅率為7%,利潤率為5%為佳。)。 非含稅價=含稅價÷1.17 退稅=非含稅價×退稅率=含稅價÷1.17×退稅率 成本=含稅價 銷售價=銷售美金×外匯牌價 利潤=銷售價-成本+退稅=銷售價-含稅價+含稅價÷1.17×退稅率 =銷售價-含稅價(1-退稅率÷1.17) =銷售美金×外匯牌價-含稅價(1-退稅率÷1.17) For Example: 1. 含稅價為1.00元,利潤為0,則: 0=銷售美金×外匯牌價-含稅價(1-退稅率÷1.17) 銷售美金=含稅價(1-退稅率÷1.17)/外匯牌價 2.利潤率為2%(即利潤=2%*含稅價),外匯牌價為6.95,退稅率為17%則: 2%*含稅價=銷售美金×外匯牌價-含稅價(1-退稅率÷1.17) 銷售美金=(2%*含稅價+含稅價-含稅價*退稅率÷1.17)/外匯牌價 =含稅價(1.02-退稅率÷1.17) /外匯牌價 =含稅價(1.02-17%÷1.17)/6.95 =0.126含稅價
建議先搜索一個外貿(mào)方面的論壇,名字叫“福步論壇”,論壇里有很多引導新人的帖子 作為新人,首先了解產(chǎn)品,完全了解產(chǎn)品后,搜索有用的B2B網(wǎng)站,發(fā)布產(chǎn)品,同時搜索相關的對你們產(chǎn)品有需求的公司網(wǎng)址,發(fā)送開發(fā)信。 這些福步論壇上都比較詳細
報價通常使用fob、cfr、cif三種價格。對外報價核算時,應按照如下步驟進行:明確價格構(gòu)成,確定價格構(gòu)成。確定成本、費用和利潤的計算依據(jù),然后將各部分合理匯總。以下用實例說明三種貿(mào)易術語的對外報價核算: 1、fob、cfr和cif三種價格的基本構(gòu)成 fob:成本+國內(nèi)費用+預期利潤 cfr:成本+國內(nèi)費用+出口運費+預期利潤 cif:成本+國內(nèi)費用+出口運費++出口保險費+預期利潤 2、核算成本 實際成本=進貨成本-退稅金額(退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)x 退稅率) 3、核算費用 (1)國內(nèi)費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關費+港區(qū)港雜費+其他費用)+進貨總價x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費=報價*0.5% (3) 客戶傭金=報價*3% (4) 出口保險費=報價x10% 4、核算利潤(利潤=報價*10%)
B組 聽語音 BAF Bunker Adjustment Factor燃油附加費,大多數(shù)航線都有,但標準不一 B/L Bill of Lading海運提單   B/R Buying Rate買價 C組 聽語音   CFR cost and freight成本加運費(……指定目的港)   C&FCOST AND FREIGHT成本加運費   CIFCOST,INSURANCE,F(xiàn)REIGHT 成本運費加保險,俗稱“到岸價”(……指定目的港)   CPT Carriage Paid To 運費付至目的地(……指定目的港)   CIP Carriage and Insurance Paid To運費、保險費付至目的地(……指定目的地)   CY/CY 整柜交貨(起點/終點)   C.Y. 貨柜場 Container Yard   CY(碼頭):CONTAINER YARD   CFS(場):CARGO FREIGHT STATION   C/D (customs declaration)報關單   C.C.(運費到付):COLLECT   CNTR NO. (柜號):CONTAINER NUMBER   C.O (certificate of origin)一般原產(chǎn)地證   CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱   C.S.C 貨柜服務費 Container Service Charge   C/(CNEE) 收貨人 Consignee   C/O 產(chǎn)地證 Certificate of Origin   CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor   CFS 散貨倉庫 Container Freight Station   CFS/CFS 散裝交貨(起點/終點)   CHB 報關行 Customs House Broker   COMM 商品 Commodity   CTNR 柜子 Container D組(到達) 聽語音   DAF Delivered At Frontier邊境交貨(……指定地點)   DES Delivered Ex Ship目的港船上交貨(……指定目的港)   DEQDelivered Ex Quay 目的港碼頭交貨(……指定目的港)   DDU Delivered Duty Unpaid未完稅交貨(……指定目的地)   DDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨(……指定目的地)   DDC、IAC 直航附加費,美加航線使用   DDC Destination Delivery Charge 目的港碼頭費   DL/DLS dollar/dollars 美元   D/P document against payment 付款交單   D/PDocument Against Payment付款交單   DOC document 文件、單據(jù)   DOC DOCUMENT CHARGE 文件費   Doc# Document Number 文件號碼   D/A Document Against Acceptance 承兌交單   DOZ/DZ dozen 一打   D/O Delivery Order 提貨單 E組(發(fā)貨) 聽語音 ECRS EMERGENCY COST RECOVERY SURCHARGE 緊急回收成本費。個別船運公司征費。   EXW 工廠交貨(……指定地點)   Ex Work/ExFactory 工廠交貨   ETA(到港日):ESTIMATED TIME OF ARRIVAL   ETD(開船日):ESTIMATED TIME OF DELIVERY   ETC(截關日):ESTIMATED TIME OF CLOSING   EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式,EBS一般是澳洲航線使用, EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用   EXP export 出口   EA each 每個,各 EPS Equipment Position Surcharges 設備位置附加費 F組 聽語音   FCA 貨交承運人(……指定地點)   FCA 貨交承運人 Free Carrier   FAS 船邊交貨(……指定裝運港)   FOB 船上交貨(……指定裝運港)   FOB 船上交貨 Free On Board   FOB (離岸價):FREE ON BOARD   FCL(整箱貨):FULL CONTAINER CARGO LOAD   FCL 整柜 Full Container Load   LCL(拼箱貨):LE

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