對運進(jìn)商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對運出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。

2.多樣的職業(yè)選擇：國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生可以在多種行業(yè)中就業(yè)，包括跨國公司、外貿(mào)企業(yè)、金融機構(gòu)、國際組織、政府部門等。這些行業(yè)對國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的需求量大，同時也有較為豐厚的待遇和良好的職業(yè)發(fā)展前景。3.學(xué)科交叉

英語外貿(mào)方向就業(yè)前景廣闊，隨著全球化的不斷推進(jìn)和國際貿(mào)易的發(fā)展，外貿(mào)行業(yè)對于英語專業(yè)人才的需求不斷增加。1.外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展趨勢 隨著國際貿(mào)易的不斷擴大和跨國企業(yè)的日益增多，外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。尤其是

國際貿(mào)易是一個重要的領(lǐng)域，隨著全球化進(jìn)程的加速，國際貿(mào)易將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。因此，國際貿(mào)易專業(yè)的前景較好，就業(yè)機會不斷增加。在未來，國際貿(mào)易將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，許多國家正在重新考慮其貿(mào)易政策和貿(mào)易關(guān)系。這將需要

只要學(xué)生能把國際貿(mào)易這個專業(yè)學(xué)好，今后的發(fā)展前途還是很不錯的。國際貿(mào)易培養(yǎng)目標(biāo) 國際貿(mào)易學(xué)是一門應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)學(xué)科，主要研究國際貿(mào)易理論與政策、企業(yè)國際化經(jīng)營、國際商務(wù)與全球營銷、國際貿(mào)易風(fēng)險分析與規(guī)避，為企業(yè)高層管理

總體而言，國際貿(mào)易專業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和發(fā)展空間。但要成功在這個領(lǐng)域發(fā)展，除了專業(yè)知識和技能，還需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)不斷變化的國際貿(mào)易環(huán)境，不斷提升自己的競爭力。

國際貿(mào)易的就業(yè)前景真的是太不錯了。首先是國際貿(mào)易就業(yè)率高，其次是國際貿(mào)易就業(yè)面廣，可以根據(jù)自己的一些興趣做自己喜歡的工作，你可以做對外貿(mào)易人員，其次可以做市場公關(guān)或者金融投資，這些都是很吃香的，待遇都是十分不錯

外貿(mào)的發(fā)展前景怎么樣?

安徽省在2022年上半年中的進(jìn)出口總額高達(dá)上億元，這一數(shù)據(jù)足以說明安徽在進(jìn)出口貨物中有著較快的增長速度，而且外貿(mào)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也得到了較大的改變和完善。雖然受疫情的限制，大環(huán)境的影響，外貿(mào)行業(yè)難以維持下去，但是安徽

這非常符合國內(nèi)國際雙循環(huán)的市場格局，以國內(nèi)大市場為主體，國際市場依然是發(fā)展的重中之重，依靠國際市場的貿(mào)易來增加國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展。增加就業(yè)崗位。當(dāng)外貿(mào)進(jìn)出口總值持續(xù)提高時，就會有更多的外貿(mào)行業(yè)外資企業(yè)進(jìn)入中國市場，給

說明我國現(xiàn)在防疫政策很有效，精準(zhǔn)防控可以有效讓我國的經(jīng)濟總量增長，減少經(jīng)濟損失，我國也即將要大開放。

今年上半年中國外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長8.3%，增長的主要原因簡單來說是對中國出口的需求增加及內(nèi)部供給也吃緊的雙向影響，具體分析如下。出口的需求國家在面對疫情時有大范圍的躺平共存的心態(tài)，使得內(nèi)部生產(chǎn)力不足，價格上漲，此

這也意味著中國制造業(yè)產(chǎn)能正在逐漸恢復(fù)，因為出口反彈帶來的經(jīng)濟，未來幾個月中國經(jīng)濟整體將會持續(xù)穩(wěn)健增強。這一說法也得到了印尼等其他外媒的認(rèn)可。不少外媒表示，有明確的數(shù)據(jù)表明中國經(jīng)濟的韌性和潛力是無限的，尤其隨著經(jīng)濟

這說明了我國的進(jìn)出口貿(mào)易實現(xiàn)了較快的增長。從這2022年的前七個月我國外貿(mào)進(jìn)出口同比增長10.4%的數(shù)據(jù)可以看出，今年以來，我國的進(jìn)出口貿(mào)易額實現(xiàn)了較快的增長。根據(jù)相關(guān)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，可以看到我國在2022年的前七個月中的

2022上半年外貿(mào)進(jìn)出口展現(xiàn)出較強韌性,這說明了什么?

可以迅速開拓對外貿(mào)易市場.(2)阿里巴巴 發(fā)售時間短，是最有名的B2B平臺，查詢盤多，但質(zhì)量低，評價低.(3)Made-in-China.Com 因為中國制造在國內(nèi)外取得了洋名，這個網(wǎng)站的成功，對于對外貿(mào)易網(wǎng)站平臺的選擇，這個網(wǎng)站的優(yōu)點

看你做什么產(chǎn)品，如果是大件的，又是工廠的話可以考慮做made-in-china。公司剛開，可以先不考慮環(huán)球，他們有點貴。如果是小件的零售的，而且產(chǎn)品比較多的話可以做阿里。阿里有出口通和速賣通，結(jié)合著用很好。

我認(rèn)為alibaba更好點，因可以和直接交流，有自己的聊天工具trademanager，然而made in china,和global source 都不可以直接聊天。這是弊端?，F(xiàn)在alibaba宣傳也做得比較好。made in china 在中東市場可能好一些。global source 在

現(xiàn)在的平臺效果就我操作的而言，真的沒有那個滿意的，個個都無言 操作過alibaba兩年，但沒有收回投資，也有用環(huán)球資源，效果也一般，made in china沒有買過，但免費注冊的詢盤做成個一個訂單，你們的產(chǎn)品我是很不了解，我

要建立個汽配外貿(mào)平臺,阿里巴巴 和 made inChina哪個好(詳細(xì)解說下) 謝謝!

做外貿(mào),選定一個行業(yè),即使換工作也不要輕易換行業(yè),積累的客戶資源這都是妥妥的潛在財富。但凡是在一個行業(yè)沉淀半年到一年的,效果一定會顯現(xiàn)出來。個人經(jīng)歷從堅持自主開發(fā)到月入上萬用了8個月。當(dāng)然成單和行業(yè)、公司平臺資源、個人主動

沒有客戶都是空談，一般客戶開發(fā)有各種展會，國內(nèi)進(jìn)出口展，國外展等 馬上就要秋季廣交會了，您可以個人來廣州展館參觀下 還有開發(fā)途徑就是國際電話開發(fā)，廣告郵件開發(fā)，現(xiàn)有谷歌，領(lǐng)英，臉書等工具。汽配的話，首先您要找準(zhǔn)客戶

詳情請查看視頻回答

個人認(rèn)為有前景，我就是該行業(yè)的業(yè)務(wù)員。未來五年汽車的使用率還是在居高不下的狀態(tài)，那么必然會對配件有需求。結(jié)合汽配自身的特點———有OEM編號，全球有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所以很容易達(dá)成共識。不像，鞋服、珠寶等沒有國標(biāo)，還要

東風(fēng)和解放都有大量的出口，主要的是非洲和東南亞國家以及南美國家。 出口汽車配件應(yīng)該說全車的的配件都有銷路，但是基本都被出口車輛的出口商壟斷了。小公司或者個人想加入非常困難，建議你最好不要涉及這個領(lǐng)域。

經(jīng)營汽配出口的外貿(mào)公司多嗎?想做汽配外貿(mào)'但現(xiàn)在的工廠都有自己開發(fā)國外客人'不懂外貿(mào)公司有沒有生存

在網(wǎng)上賣汽車配件可以帶來不少客戶，以我在汽車配件銷售行業(yè)七年的經(jīng)驗分享給你，希望對你有所幫助 賣汽車配件可以去“巴圖魯汽車配件交易平臺”，聚集全國80%的汽修廠 賣汽車用品可以去“淘寶或者亞馬遜”，最齊全的汽車用品

30到40萬元。掙得利潤按照給出的百分之35的毛利潤計算，扣除房租、人工、營銷以及水電雜費開銷，月凈利潤在7到8萬，年凈利潤在30到40萬元。

平均一年利潤在14萬元左右，能一年賺10萬，是收益較高的自營項目。汽車配件（autoparts）是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。

初步估算，2020年中國汽車零部件制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入在3.74萬億元左右。注：1)同比增速數(shù)據(jù)由于規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量變動，每年統(tǒng)計口徑有所不同，同比數(shù)據(jù)均為當(dāng)年規(guī)模以上企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行同比。2)2020數(shù)據(jù)為初步測算數(shù)據(jù)，僅供參考

汽配出口一年掙多少

汽配，摩配，機械配件等商品，是需要很大程度的產(chǎn)品整合功能的，這是外貿(mào)公司生存的主要優(yōu)勢?，F(xiàn)在單一成品，工廠自己接單，肯定比外貿(mào)公司有優(yōu)勢，價格上可能完全沒有外貿(mào)公司生存空間。外貿(mào)公司未來要主攻產(chǎn)品整合服務(wù)，像汽配，

好啊，不過夏天做才行，這樣才彰顯你心誠！

容易。外貿(mào)發(fā)動機配件容易開單。外貿(mào)車配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤相對來說還可以，而且用量也比較大，比如汽車門窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。外貿(mào)指對外貿(mào)易。 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進(jìn)出口

問題八：外貿(mào)好做嗎？汽車配件方面的 好啊，不過夏天做才行，這樣才彰顯你心誠！問題九：我想知道汽車配件外貿(mào)該怎么做 首先你要先定位做B2B還是B2C，如果是B2B，可借助的平臺是阿里巴巴，中國制造，環(huán)球資源，展會等。

不是。外貿(mào)汽配件大單較為劃算，因此不是很少有大單。汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及于汽車的一種產(chǎn)品。

汽車配件外貿(mào)好做嗎?

我一個一個來回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國外的客戶。 相對與汽車行業(yè)來說，外國有很多的國家比中國的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個是整車而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對來說的話，找委托的先做起來比較多． 2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取。 出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國外啦～有空運和海運的2種，其他快遞等等也有這個是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語，相對風(fēng)險承擔(dān)和負(fù)責(zé)運輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報關(guān)等。 有，出口報關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒有出口報關(guān)權(quán)的，因為你剛剛做應(yīng)該不懂，出口報關(guān)是專門的一個權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個是國際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報關(guān)，交通空運的話比海運的簡單，海運是針對大貨物，小的基本都空運～當(dāng)然費用方面海運便宜 空運比較貴點！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個問題有點難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運輸和報關(guān)，到達(dá)對方的港口時做FOB ＼CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理后面的程序的 其實我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來的實際，畢竟這樣說下能明白的太少 這個我也只是就你的問題回答了 其實相關(guān)的還有很多的！ @2019
估計是你開發(fā)信寫的不怎么好吧 建議上福步論壇多多學(xué)習(xí)，那里有很多高人，也有很多學(xué)習(xí)資料，希望對你有用
都有利弊 重新申請一個，然後直接由工廠供貨，顯示這個外貿(mào)公司有很強的sourcing能力 直接以工廠的名義申請，可以看出這家工廠有很好的綜合能力 離岸公司還是少碰
誠心的回答你的問題，雖然你沒有給分： 現(xiàn)在的平臺效果就我操作的而言，真的沒有那個滿意的，個個都無言 操作過alibaba兩年，但沒有收回投資，也有用環(huán)球資源，效果也一般，made in china沒有買過，但免費注冊的詢盤做成個一個訂單， 你們的產(chǎn)品我是很不了解，我想你應(yīng)該首先考慮客源是哪些國家，然后根據(jù)他們的搜索習(xí)慣去決定使用那個平臺，注冊過的同行多有多的理由，但也肯定有激烈的競爭，少有少的煩惱但只要人家登錄就多少能瞄到你的資料，一切取決于產(chǎn)品本身的銷售國家吧 希望對你有用，雖然沒有給出什么特別好的意見 當(dāng)然也不是要貶低這些平臺，只是個人實際操作感想
我認(rèn)為alibaba更好點，因可以和直接交流，有自己的聊天工具trademanager，然而made in china,和global source 都不可以直接聊天。這是弊端?，F(xiàn)在alibaba宣傳也做得比較好。made in china 在中東市場可能好一些。global source 在美國和歐洲市場做的相對好點。前兩個總部都是國內(nèi)的，一個杭州，一個南京。環(huán)球資源總部在美國，老總是個以色列人。