可想而知，汽車配件的市場有多好!3、投資分析：汽配城租一個門面做小不合適街頭租個門面可大可小 投資5W--30W都可以了，汽車用品的零售價較批發(fā)價的噌噌往上竄相當高，車載電腦噌噌往上竄為50%;車蠟、防凍液的噌噌

做汽車配件生意也是比較好的，而且現(xiàn)在的汽車非常多，做汽車配件生意，只要經(jīng)營好也是能賺錢的。汽車配件（autoparts）是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車

賺錢。阿聯(lián)酋的汽車配件市場很頗具活力，不少中國汽配商人在阿聯(lián)酋迪拜的德拉地區(qū)、巴拉地區(qū)開設汽配商店。迪拜（英語：Dubai），是阿聯(lián)酋人口最多的城市，中東地區(qū)的經(jīng)濟和金融中心，也是中東最富有的城市，被稱為中東北非地區(qū)的

容易。外貿(mào)發(fā)動機配件容易開單。外貿(mào)車配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤相對來說還可以，而且用量也比較大，比如汽車門窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。外貿(mào)指對外貿(mào)易。 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進出口

問題六：汽車配件貿(mào)易應該主要哪些方面？ 汽車配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤相對來說還可以，而且用量也比較大，比如汽車門窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。。。等等，汽車上的各種配件上基本都離不開橡

汽車配件進出口貿(mào)易賺錢嗎

樓主 我之前也問過和你一樣的問題，真正做起來才體會到外貿(mào)業(yè)務員并沒有什么好不好做之分。首先，作為一個外貿(mào)業(yè)務員需要一定的英語基礎，無需太好，基本交流可以就行 其次，還需要一定的銷售技巧，因為外貿(mào)也屬于銷售，

在大企業(yè)做外貿(mào)比較好做。你說的外貿(mào)員范疇有點廣，它包括跟單員、報檢員、報關員等，做報關員是需要考證的。我想你說的應該是外貿(mào)銷售員吧，主要工作是聯(lián)系客戶，推銷本公司產(chǎn)品，安排協(xié)調(diào)供應。如果你有外銷員資格證書者

很難做。必須具備較高的英語水平，以及外貿(mào)專業(yè)知識，同時還必須具備一定的商品知識，以及商品的技術規(guī)格知識。

外貿(mào)業(yè)務員工作職責、內(nèi)容： 1、收集外貿(mào)行業(yè)趨勢等市場信息，進行目標國經(jīng)濟形勢、行業(yè)形勢分析、外貿(mào)趨勢分析、主要競爭對手分析，從而制定營銷策略、產(chǎn)品方案。例如通過參展了解市場行情及同行的營銷動向，為產(chǎn)品定位調(diào)整的決策提

學習好外貿(mào)知識和經(jīng)驗，我們經(jīng)理和老板之前是建議我們多多在深圳外貿(mào)論壇szfob學習； 外貿(mào)這個行業(yè)，是一門實用型的行業(yè)，光有理論知識是遠遠不夠的，而這個業(yè)務員考試時著重于考理論的，還沒有形成規(guī)模，所以實用性不夠。

外貿(mào)業(yè)務員這個證的含金量非常高。從中國近來的外交路線不難看出，我國的國際貿(mào)易正開始有計劃、有步驟地向新興市場謀求布局，對于外貿(mào)業(yè)務員的需求自然會逐漸提升。并且金融危機導致美日歐等發(fā)達經(jīng)濟體陷入經(jīng)濟衰退是不爭的事實

有一定難度。你補充的很好，首先就是要性格適合。外貿(mào)業(yè)務員需要性格外向，但是做事需要非常細心。這兩點有效結合了那性格上就沒有問題了。另外就是英語基本功和外貿(mào)知識了，然后很重要的就是具體從事的行業(yè)。雖然都是外貿(mào)，但

外貿(mào)業(yè)務員好做嗎?

從近幾年就業(yè)情況來看，金融學專業(yè)畢業(yè)生通常有這些流向：1、商業(yè)性質(zhì)的銀行，其中包括中國工商、建設、農(nóng)業(yè)銀行等四大行和招商等股份制商行、城市商業(yè)銀行、外資銀行駐國內(nèi)分支機構；2、保險公司、保險經(jīng)紀公司，如中國人壽、

主要就業(yè)方向包括：在國內(nèi)外銀行與非銀行金融機構從事經(jīng)營管理工作；在工商企業(yè)從事國際貿(mào)易、金融投資、市場營銷、電子商務、國際物流等工作。3、行業(yè)待遇：一般來說，金融學在政府機構工作較穩(wěn)定，福利較高，但收入水平可能并不

其次針對你明確提出的兩個選擇項：外貿(mào)和金融，結合當前我國這兩個行業(yè)的現(xiàn)狀，我來分析一下個人的拙見。先說外貿(mào)，目前外貿(mào)業(yè)初級從業(yè)者工資普遍不高這是事實，行業(yè)大牛待遇自不用說，但畢竟是少數(shù)。并且外貿(mào)企業(yè)地域性限制

國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關系，調(diào)整經(jīng)濟結構，增加財政收入等。1機遇 國內(nèi)貿(mào)易數(shù)據(jù)趨近于飽和，尤其拼多多，抖音，快手等平臺興起，僧多肉少大家都開始打價格戰(zhàn)，以后貿(mào)

金融學一般畢業(yè)后，就職于銀行，財務方面的的職務更多點，如果你能力強點，考個證像MBA的之類的，去銀行那就能混得更好。如果證券方面比較精通，且自身口才及人際交流方面比較好的，去證券期貨公司也是個不錯的選擇。國際經(jīng)

2. 薪資水平較高：金融業(yè)是高薪行業(yè)之一，金融專業(yè)畢業(yè)生在銀行、證券、保險等金融機構往往有著很不錯的薪資。3. 學習內(nèi)容實用性強：金融專業(yè)涵蓋了財務、投資、風險管理等課程，學習內(nèi)容貼近實際，很容易與實際工作結合，對

外貿(mào)和金融哪個賺錢?

賣鋼材業(yè)務員一年能掙十萬。因為業(yè)務員做了三年以上的，年收入都在十萬以上，甚至也能拿到二十至三十萬。鋼鐵行業(yè)是我國經(jīng)濟的好壞的重要體現(xiàn)，不管什么行業(yè)都有利潤，水漲船高，水落船低，在鋼鐵公司做業(yè)務員還是可以的，

你好。我們公司的業(yè)務員基本做了三年以上的，年收入都在十萬以上，有時也能拿到二十至三十萬。主要看銷售。三年以下的，基本都在三千以上。

看你的心態(tài)了，再就是你在哪家公司做銷售也很重要。有的公司幫扶帶的好，你的成長就很快。即然做業(yè)務就不能依賴底薪，重點靠提成，鋼材客戶維護好，一個客戶的用量就能保證你月薪上萬的。希望我的建議對你有幫助！

掙錢。進出口鋼材是每個國家發(fā)展以及生產(chǎn)的基礎材料，每個國家的需求量都較大，所以進出口鋼材掙錢的。進口鋼材應用廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同，進口鋼材分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。

有前途，值得你用一年時間去了解一下，但只能拿到底薪和效益獎無緣提成。如果你適合做銷售，那么第二年你會比第一年好一點，雖然你的進賬較多了，但應酬和給客戶的回扣加17%的稅會讓你提成大大縮水。第三年會有些剩余。

水漲船高，水落船低，在鋼鐵公司做業(yè)務員還是可以的，只要你以誠信為本，踏實苦干，真誠對待客戶，就會擁有很多客戶跟資源，慢慢的積累資金跟經(jīng)驗，一切從頭開始，重小做大，

從大環(huán)境來看，今年鋼材貿(mào)易公司不是特別好做，鋼材價格一直倒掛，市場環(huán)境競爭愈來愈惡劣。很多貿(mào)易商都是虧損的。想拿高薪。一方面要選擇好的公司，最起碼公司實力以及管理機制要好。其次就要看自己的能力了，自己積累的客戶

外貿(mào)鋼材業(yè)務員掙錢嗎

外貿(mào)業(yè)務員未來的發(fā)展前景是不錯的，特別是2015年我國的外貿(mào)呈現(xiàn)緩和的趨勢，所以外貿(mào)行業(yè)應該沒有之前那么難做，各行各業(yè)都有出尖子的機會，只要肯努力就相信能做好的。作為外貿(mào)業(yè)務員，首先應該具備 1、扎實的基本知識：

第三階段：正式獨立成為一個成熟的外貿(mào)業(yè)務員，然后工作三到五年，便步入結婚、生子的家庭生活方式。其實這個階段通常是外貿(mào)業(yè)務員的黃金時代，對女生而言尤其珍貴。在第三個階段，很多人會非常拼——拼客戶，拼市場，拼訂單。

我的回答是能，而且還能更多 外貿(mào)行業(yè)說白了，和你在國內(nèi)做生意是差不多的，差別是你把產(chǎn)品賣給中國人，外貿(mào)業(yè)務員是把產(chǎn)品賣給外國人。對于做外貿(mào)的人來說，賺一百萬人民幣，就是賺十幾萬美元而已，根本算不上是什么

而且剛?cè)胄幸话闶峭赓Q(mào)業(yè)務員，通俗講就是銷售，這個是拿提成的，看自己的能力，能力強，拿的單子多，提成拿的也多，荷包也滿滿的。當然如果干久了，有經(jīng)驗自己開個公司那個是最賺錢了。外貿(mào)也有跟單員等，我自己覺得剛?cè)?/p>

聽你的口氣就知道你應該也是新手，這就更要抓住機會了，好好鍛煉下，一般來說，外貿(mào)業(yè)務員的工資主要是靠提成的，沒有單的情況下底薪確實不理想，但是一切都會好的，如果你一開始看中的就是錢，一點經(jīng)驗都不想積累，那么

求助各位朋友,我應聘了一個化工類的外貿(mào)業(yè)務員工作,請問這個能掙錢嗎?聽說半年以后才能出單,做一單能

外貿(mào)業(yè)務員未來的發(fā)展前景是不錯的，特別是2015年我國的外貿(mào)呈現(xiàn)緩和的趨勢，所以外貿(mào)行業(yè)應該沒有之前那么難做，各行各業(yè)都有出尖子的機會，只要肯努力就相信能做好的。 作為外貿(mào)業(yè)務員，首先應該具備 1、扎實的基本知識：熟悉外貿(mào)流程，熟悉各種單證的制作，熟練的英語或者其他語種的口語。 2、善于處理人際關系：能處理好自己與客戶之間的關系，處理好自己與上級的關系。 3、熟悉經(jīng)常有貿(mào)易往來國家的禮儀、風俗習慣、特別的節(jié)假日、能夠看人而處事等。 外貿(mào)業(yè)務員做得好，行業(yè)的選擇很重要，要知道每個時間段都有行業(yè)的虛弱時間，譬如之前LED、服裝行業(yè)發(fā)展很好；而現(xiàn)在可能是通信電子比較緊俏。選好自己擅長的行業(yè)來進行拓展，那就通暢很多。如果當自己積累了豐富的閱歷和經(jīng)驗后，相信個人的年薪可以有20-30萬。 4、要了解國內(nèi)外的形勢，比如政治發(fā)展趨勢或制度改變的格局或區(qū)域性競爭風險的規(guī)避。特別是要經(jīng)常關注我國整體外貿(mào)形勢的發(fā)展以保證信息的先知。 補充： 未來中國外貿(mào)行業(yè)的國際國內(nèi)形勢，2015年我國外貿(mào)發(fā)展的國際國內(nèi)環(huán)境基本穩(wěn)定，但是仍然面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。突出體現(xiàn)在三個方面： 一，外部需求難有明顯回升。世界經(jīng)濟低速增長，國際市場需求增幅有限，不確定不穩(wěn)定因素增多，風險不容低估。近期，全球經(jīng)濟先行指數(shù)已有所減弱。9月份，全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為52.2，連續(xù)3個月下滑，其中美國、日本略有回調(diào)，歐元區(qū)跌至2013年6月以來新低，匯豐銀行編制的新興市場指數(shù)仍遠低于歷史平均水平。即使2015年全球貿(mào)易量增長達到世貿(mào)組織預計的 4%，仍遠低于過去20年5.3%的平均增速。與此同時，各國普遍把擴大出口當作促進經(jīng)濟復蘇的重要手段，采取各種措施支持出口發(fā)展，國際市場競爭日益激烈。中國出口占國際市場份額已達11.8%，隨著自身規(guī)模擴大，穩(wěn)定和擴大國際市場份額的難度不斷增大。 　　第二，中國外貿(mào)競爭優(yōu)勢“青黃不接”。中國勞動力成本處于快速上漲期，近幾年年均漲幅超過10%，沿海地區(qū)出口產(chǎn)業(yè)勞動力成本普遍相當于周邊國家的2-3倍甚至更高，勞動密集型出口產(chǎn)業(yè)競爭力不斷萎縮，制造業(yè)利用外資持續(xù)下降，出口訂單和產(chǎn)能快速向周邊國家轉(zhuǎn)移，不僅紡織服裝等產(chǎn)品在發(fā)達市場份額明顯下降，而且低端機電產(chǎn)品對發(fā)達市場出口增速也開始落后于部分周邊國家，市場份額面臨被蠶食的危險。中國裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但企業(yè)開拓國際市場經(jīng)驗不足，支持相關產(chǎn)品出口的財稅、金融政策仍不完善，出口潛力難以得到充分發(fā)揮。此外，跨境電子商務等新型貿(mào)易方式發(fā)展面臨諸多障礙，貿(mào)易便利化程度還需進一步提高。 　　第三，貿(mào)易摩擦形勢依然嚴峻復雜。在國際貿(mào)易保護主義回潮的背景下，針對中國產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦有增無減。2014年前三季度，共有21個國家（地區(qū)）對中國出口產(chǎn)品發(fā)起救濟調(diào)查75起，同比增長17%，其中不少摩擦針對中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，且涉案金額大，對中國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級形成沖擊。一些發(fā)達國家不斷強化貿(mào)易執(zhí)法，放寬立案標準，加嚴反傾銷和反補貼調(diào)查規(guī)則，往往對中國出口企業(yè)裁定以較高反傾銷和反補貼稅率。新興經(jīng)濟體經(jīng)濟放緩，一些國家制造業(yè)陷入困境，保護本國產(chǎn)業(yè)的呼聲上升，導致對中國的貿(mào)易摩擦也趨于增多。前三季度，發(fā)展中國家對中國產(chǎn)品發(fā)起的貿(mào)易救濟案件數(shù)量和金額均超過發(fā)達國家。
好好學習一下下面的跟單流程先吧！ 一、 首先跟單進入工作前需準備以下資料： 1． 顏色原樣。 2． 原手感樣。 3． 客人確認的小樣（也就是工廠第一次打的色樣）。 4． 原品質(zhì)樣。 5． 合同復印件（上面有對工廠的質(zhì)量要求、標準、交期，數(shù)量等，跟單可參考）。 6． 以及相關資料。 二、 工廠打顏色小樣：，跟單需做以下事情： 1． 按客供樣（原色樣）的顏色，要求工廠放小樣，放小樣必須有書面要求，也就是打色通知書，《打色通知書》的內(nèi)容包括（對色光源、色牢度、染化料是否環(huán)保、打樣版數(shù)、打樣坯布及大小、打樣坯布規(guī)格、完成時間）等。 2．打樣坯布：打樣坯布與大貨一致，杜絕使用其它規(guī)格的坯布進行打樣，針對大貨生產(chǎn)特點，應考慮小樣坯布是否進行砂洗或相關處理。 3．根據(jù)打樣通知書，正確使用光源（如：D65、TL84、U3000等）避免跳燈現(xiàn)象，提高打樣準確率。 4．根據(jù)客人或市場部要求，《打樣通知書》須注明小樣大小和版數(shù)（印花和色織要注明循環(huán)問題，色織小樣要附紗樣，基本上化纖類染色布都是打A、B、C、D四個樣）。 5．時間要求：染色燒杯樣3天，印花樣10天，色織樣10天，特殊情況酌情解決處理。 6．文字說明：小樣須貼在規(guī)定表格內(nèi)（公司色樣卡），根據(jù)打樣通知書標明色號、色名、編號、送樣日期等。 7．色樣卡管理：妥善保管，防止腿色，編號放好，做到用的時候隨時能找到。 三、 中樣或大貨頭缸樣（也就是生產(chǎn)大貨前的第一次生產(chǎn)試樣）： 提供中樣或大貨頭缸樣（如品質(zhì)樣、手感樣、樣衣面料等）應同大貨一致，在條件許可情況下，應盡量模仿大貨生產(chǎn)工藝，對所使用的染化料、助劑以及工藝流程要有記錄，特別是面料門幅，要按大貨生產(chǎn)程序進行拉幅定型、撥水，對所提供的中樣或頭缸一定要要留樣可查。 四、 生產(chǎn)大貨過程中： 1． 明確要求：明確訂單合同的的各項要求，物別是內(nèi)外質(zhì)量的標準要求和交期。 2． 制定生產(chǎn)計劃：根據(jù)服裝交期要求，制定面料生產(chǎn)計劃以及分階段的成品數(shù)量。同時填寫《面料組織生產(chǎn)進度表》每周或每次有新的變化要及時改動。然后不定時間的向主管部門領導匯報。以傳真、郵件形式發(fā)給主管。 3． 每道質(zhì)量進行跟蹤，主要注意： ①是否在規(guī)定燈源下對色。 ②小樣、確認樣或頭缸樣是否正確一致。 ③色差控制：邊中差、頭尾色差、匹差、陰陽面色差、缸差等。 ④經(jīng)緯密、幅寬、色牢度、縮水率、手感、克重、氣味等。 五、大貨檢驗： 4． 檢驗標準和方式：按美國AATCC國際標準，十分制與四分制檢驗方法或公司內(nèi)部檢驗標準，而且須根據(jù)材料的用途進行不同的檢驗（比如：尼絲紡，有的客人是用作制雨傘的，這樣就要求檢驗的時候一定要把底燈打開）。 5． 在規(guī)定的光源下，以確認樣為準，同時參考小樣或原色樣進行對色，色偏控制在4-5級，不得低于4級，如超標必須進行返修或投新坯重做。 3．外觀質(zhì)量： 1． 布面檢驗：重點檢查污漬、緯斜、左中右色差、頭尾色差、手感差、斷經(jīng)、斷緯、經(jīng)痕、油污、色花、粗紗、色污、并經(jīng)并緯、膠條、膠痕、漏膠、膠粒等。 2． 總體檢驗：幅寬（須量三次，頭中尾）、克重（頭尾）、經(jīng)緯密、長度、色差、 六、包裝要求： 根據(jù)不同的面料性質(zhì)，可采用匹裝或卷裝或塑料袋或蛇皮便袋等包裝。而且嘜頭上一定要注明：款號、顏色、數(shù)量、缸號，色號，日期，訂單號，卷號等。 七、測試樣布3－5M帶回公司進行相關物化性要求測試。 八、測試OK，方可發(fā)貨（按公司程序要求發(fā)至相關工廠或本公司倉庫）。 九、交期與品質(zhì)的跟催和檢驗是很重要的，跟進生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶或向部門主管反映問題及建議或征求意見…… 還有，跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業(yè)形象。 一、日常工作安排： ⒈ 全面準備并了解訂單資料（客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業(yè)務部，以便及時確認。 ⒉ 務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細并明確、一致！（最好要有文字證明） ⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進行充分評估，做到知根知底。 ⒋ 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權表態(tài),有問題及時請示公司決定。 ⒌ 預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性，相應加強工作力度，完善細化前期工作，減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的，預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經(jīng)驗，對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。 6. 訂單跟單員與訂單負責人（操作員）要保持密切的聯(lián)系，出于雙方的利益著想，雙與對方溝通，將問題降到最低限度。 二、 生產(chǎn)過程中的驗貨工作程序： ⒈ 面/輔料到廠后，督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細盤點，并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點并確認。 ⒉ 如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認，并將檢驗結果書面通知工廠負責人和工廠技術科。特殊情況下須交至公司或客戶確認,整改無誤后方可投產(chǎn)。 ⒊ 校對工廠裁剪樣版后方可對其進行版長確認，詳細記錄后的單耗確認書由工廠負責人簽名確認，并通知其開裁。 ⒋ 根據(jù)雙方確認后的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值，并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結束后退還我司，并督促其節(jié)約使用，杜絕浪費現(xiàn)象。 ⒌ 投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標準地進行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負責人和相應管理人員，并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實整改。 ⒍ 每個車間下機首件成品后，要對其尺寸、做工、款式、工藝進行全面細致地檢驗。出具檢驗報告書（大貨生產(chǎn)初期/中期/末期）及整改意見，經(jīng)加工廠負責人簽字確認后留工廠一份，自留一份并傳真公司。 ⒎每天要記錄、總結工作，制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表，每日詳實記錄工廠裁剪進度、投產(chǎn)進度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實進度并督促工廠。生產(chǎn)進度要隨時匯報公司。 ⒏ 針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求，要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實到位，并及時匯報公司落實情況。 ⒐ 成品進入后整理車間,需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量，并不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。 ⒑ 大貨包裝完畢后，要將裁剪明細與裝箱單進行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應解決。 ⒒ 加工結束后，詳細清理并收回所有剩余面料、輔料。 ⒓ 對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)（包括本公司相應部門和各業(yè)務單位）的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應處理能力以及整個定單操作情況進行總結,以書面形式報告公司主管領導。 13.在檢查過程中一定要公平，真實。不能收到廠家的一點點好處，而忘了自己的職責。。 。。 跟版要求： 1）要有較好的外語基礎，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對（面料/服裝）生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。 2）接單：清楚明白不同客戶對樣辦款式及風格上的需求，在跟客戶接單時，能及時發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題，誘導客戶接受既具他的產(chǎn)品獨特風格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品（注意：“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點是做樣辦時特別重要考慮到的?。?！因為，如果難度太大而不是普遍工廠能到好，那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……），把客戶各項要求清楚地標明在辦單上。 3)布產(chǎn)：A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料，認真做到跟進每工序的進度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時以作成本核算的基本資料。 4）看辦：樣辦完成后，可請本廠設計師一起看辦（這個對于初入門的跟單員相當重要，可以從中學到一些技術上的東西），看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。 5）成本資料：樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價，這一項需要特別謹慎認真。大家都知道，如果成本出了點錯或是報價出錯，會對以后這個款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求： 1）有較好的外語基礎，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對服裝生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝 2）接單：特別注意與跟辦同事銜接好相應款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細心，如：做辦時是這樣做，而客戶已要求大貨更改另外的做法。 3）布產(chǎn)：將生產(chǎn)單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應工序。 4）跟進生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶反映問題及建議或征求意見…… 5）貨期及質(zhì)量：跟進貨期的同時要讓QC控制好質(zhì)量…… 6）出貨箱單資料：需預先提供出箱裝單資料給船務部用于做報關資料…… 7）包裝出貨：一般情況下，不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦…… 1、頭辦：設計圖紙發(fā)外廠做頭版，頭版批核尺寸和板型（和設計師一起），若不確認，必須繼續(xù)做復版。 2、確認生產(chǎn)款：做面輔料訂購預算單交采購部訂購。 3、發(fā)面輔料：開單發(fā)面輔料（CMT單不用發(fā)面料） 4、做產(chǎn)前版：用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標示清楚）做正確產(chǎn)前辦，追辦并批復（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。 5、生產(chǎn)進度和質(zhì)量跟進，確保貨期和質(zhì)量：開裁、裁數(shù)、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產(chǎn)中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數(shù)多了或少了，物料補訂和補發(fā)，對FOB單數(shù)量的正常接受范圍外的：要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量，三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督，貨期晚了如何解決等等。 跟單除了專業(yè)技術之外，還有的就是要注意和工廠的關系處理，這是一個很重要的關鍵 跟單的步驟包括：產(chǎn)前樣的確認，船樣的確認，生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質(zhì)量鑒定，生產(chǎn)技術，產(chǎn)品包裝方式，交期的跟催和跟進，等等，總之包括生產(chǎn)的全過程。 還有的一種跟單是業(yè)務跟單，多為外貿(mào)公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系，并安排出貨方式和船期，付款等 。當然對于面料（服裝）的質(zhì)量也相當重要。 跟內(nèi)單的大致流程如下：從客戶下單到簽定完合同，根據(jù)排料室提供的排版圖進行前期的面料準備工作，同時可著手下投產(chǎn)資料單給各個部門（包括計劃辦、品質(zhì)部、技術部、采購部）。面料到廠后可根據(jù)工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進度，以便更好的與客人溝通，并及時讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現(xiàn)特殊情況下（如交期不及時、不能按時交貨等）讓客人在第一時間得到消息，避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運，因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。 跟單注意事項: 1：物料是否正確。 2：尺寸是否“準確”。 3：款式是否錯誤。 4：做工是否細致。 5：成品顏色是否“正確”。 6：有無漏定物料。 7：物料是否能按預定時間到加工廠。 8：時間上是否有問題。 員工的一切行為代表著整個公司的企業(yè)形象，不論從個人言行或者處事上，注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實，不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業(yè)形象。 。。
夢想中國的忠實觀眾~我覺得買雙色球看得準的話錢賺得更多。
這其實要結合你本身的實際情況以及你未來的就業(yè)傾向來決定的。 金融學一般畢業(yè)后，就職于銀行，財務方面的的職務更多點，如果你能力強點，考個證像MBA的之類的，去銀行那就能混得更好。如果證券方面比較精通，且自身口才及人際交流方面比較好的，去證券期貨公司也是個不錯的選擇。 國際經(jīng)濟與貿(mào)易類的話，就比較通俗一點的專業(yè)的，如果你英語好一點，的確也是比較適合外貿(mào)類的工作，特別像翻譯等，但一般來說外貿(mào)公司剛進去工作是比較辛苦的。 當前，國家也是提倡創(chuàng)業(yè)來解決就業(yè)，許多大學生剛畢業(yè)出來往往都是眼高手低，雖然賺錢是相當重要的，但是高風險的賺錢也意味著高風險的虧損。所以首先要正視自己適合做什么，愿意做什么，能做什么。
最近有個小伙伴留言，說外貿(mào)業(yè)務員的底薪這么低，為什么那么多人想做?那么我們就聊聊外貿(mào)業(yè)務員在廣東深圳的薪資情況和發(fā)展藍圖.
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