在對外出口貿(mào)易使用信用證結(jié)算方式的情況下,“單證一致”是安全和及時收匯的前提條件。然而,外貿(mào)公司所交出口單據(jù)常因“不符點(diǎn)”遭國外開證行拒付,影響了收匯。因此,本文對其中三種主要單據(jù)的常見不符點(diǎn)略作分析,并提出幾點(diǎn)建議,以供參

信用證方式結(jié)算下外貿(mào)單證工作中單證嚴(yán)格一致必須注意的問題如下。1、單證名稱和編號必須嚴(yán)格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險(xiǎn)單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。3、單證

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后需業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客人修改L/C。 6。 2:如果是T/T付款的客戶,要

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項(xiàng)有效的付款保證或該項(xiàng)付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應(yīng)該

1.給客戶出單據(jù)的時候出一套單據(jù)就行了，發(fā)票也是一張，只要按照訂單上內(nèi)容把品名和價(jià)錢一一列明就OK了。2. 給工廠開發(fā)票怎么開都可以的，海關(guān)允許一批貨開多個發(fā)票的，工廠增值稅發(fā)票上的價(jià)錢只要控制在換匯比為5－8之

外貿(mào)單證常見問題解答

付款交單：documents against payment (D/P)經(jīng)常訂單：regular orders 執(zhí)行：Executive 振興信 ---這個如果是名字的話，直接用拼音就好 ZHEN XING XIN 獨(dú)家代理：sole agency 匯票：bill 展期：exhibition period 手續(xù)：procedur

aap：always a pleasure令人愉快 aar：at any rate至少，無論如何 ab/abt：about關(guān)于 abt2：about to即將 acc：anyone can come誰都能來 ack：acknowledgement感謝，承認(rèn) adbb：all done,bye-bye好了，再見 add/adr：add

外貿(mào)函電英語詞匯（1）貴函 Your letter; Your favour; your esteemed letter; Your esteemed favour; Your valued letter; Your valued favour; Your note; Your communication; Your greatly esteemed letter; Your very fr

drawer 出票人 principal 委托人 drawee 付款人 consignee 受托人 truster 信托人 acceptor 承兌人 trustee 被信托人 endorser 背書人 discount 貼現(xiàn) endorsee 被背書人 endorse 背書 holder 持票人 payment 支付，付款 to pay

外貿(mào)函電題目，求解釋within 表示數(shù)目時作“不超出”解。 這句話中就是表示數(shù)額的be well within 在……之內(nèi)From the enclosed copy of invoice you will seethat price of USD1800 is well within the maximum figure

自考外貿(mào)函電教材答案,自考外貿(mào)函電重點(diǎn)詞匯?

一、外貿(mào)單證的種類與使用外貿(mào)實(shí)務(wù)中,單證的制作與出具人通常有出口商、出口國的商檢等機(jī)構(gòu),貨運(yùn)公司以及進(jìn)口商,一般規(guī)定是英文或中英文對照。外貿(mào)常見的單證有:1、合同(CONTRACT)CONTRACT是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為

箱單和發(fā)票基本都是一起的。賣家自己會留一份（自己公司做帳或者業(yè)務(wù)員自己留底，電子版的也可以），其余的給一份給貨代或者報(bào)關(guān)行用作出口報(bào)關(guān)用。另外一份寄給客人，如果客人需要多份，也可以多做幾份。

在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下,對單據(jù)的要求很嚴(yán)格,除了要符合單據(jù)間的邏輯關(guān)系和國際習(xí)慣,最重要的是要符合信用證規(guī)定.這就使得審理信用證對單據(jù)的要求工作變得尤為重要.首先是發(fā)票。發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時，1.

（九） 把S/O傳給拖車行（在S/O面前注明拖柜時間、地點(diǎn)、時間，聯(lián)系電話等前往拖柜）（十） 做出報(bào)關(guān)內(nèi)容即“FAX MESSAGE”，向拖車行問清報(bào)關(guān)行地址，以方便外貿(mào)公司寄出全套單據(jù)（能夠歸類的盡量歸類，目的是減少核銷單

C.運(yùn)輸單據(jù) 運(yùn)輸單據(jù)因不同貿(mào)易方式而異。有海運(yùn)提單、海運(yùn)單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、貨物承運(yùn)收據(jù)及多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等。 我國外貿(mào)運(yùn)輸方式以海運(yùn)為主。這里著重介紹海運(yùn)提單Bill of Lading的繕制及注意事項(xiàng)。 托運(yùn)人(Shipper)。一般即為

H.其它單證 其它單證按不同交易情況,由合同或信用證規(guī)定,常見的有:寄單證明(Beneficiary's Certificate for Despatch of Documents)、寄樣證明(Beneficiary’s Certificate for Des Patch of Shipment Sample)、郵局收據(jù)(Post Receipt)、

外貿(mào)單據(jù)制作 答好加分

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 7、 以下不屬于出貨樣的是( ) A.PATTERN SAMPLE B.WASHED SAMPLE C.PRODUCTION SAMPLE D.LAB DIP 標(biāo)準(zhǔn)答案: c 8、 對于一個重量為2010克(含雙瓦楞紙板包裝材料)的樣品,跟單員為了節(jié)省郵寄費(fèi)用,可以采用以下措施(

（2） 預(yù)測能力。能預(yù)測出客戶的需求，企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應(yīng)情況，便于接單，生產(chǎn)及交貨的安排。 （3） 表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 （4） 專業(yè)知識。對所跟單的產(chǎn)品要熟悉。了解產(chǎn)品的原材料特點(diǎn)

14、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是( )。A.D/P屬于跟單托收;D/A屬于光票托收 B.D/P付款后交單;D/A是承對后交單 C.D/P是即期付款;D/A遠(yuǎn)期付款 D.D/P屬于光票托收;D/A屬于跟單托收 15、本票和支票的付

貨物裝運(yùn)后,A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況: (a)該批貨物共有10個批號,抽查20箱,發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn); (b)收貨人

《外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱，其毛重一般不超過（）。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會責(zé)

外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)試卷及答案

二、國際海洋進(jìn)出口運(yùn)輸跟單 　　(一) 海運(yùn) 進(jìn)口運(yùn)輸跟單 　　 海運(yùn) 進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外 港口 接運(yùn)。 海運(yùn) 進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作，一般包括以下一些環(huán)節(jié)： 　　1.租船訂艙 　　按照貿(mào)易合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)囊环剑鶕?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運(yùn)的，洽租適當(dāng)船舶承運(yùn)，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。 　　2.掌握船舶動態(tài) 　　掌握進(jìn)口貨物船舶動態(tài)，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發(fā)貨電報(bào)以及有關(guān)單位編制的進(jìn)口船舶動態(tài)資料等。 　　3.收集和整理 單證 　　進(jìn)口貨物運(yùn)輸 單證 一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險(xiǎn)單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。 　　4.報(bào)關(guān) 　　進(jìn)口貨物需向 海關(guān) 報(bào)關(guān)，填制《進(jìn)口貨物 報(bào)關(guān)單 》。貨主憑 報(bào)關(guān)單 、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向 海關(guān) 申報(bào)進(jìn)口。辦理報(bào)關(guān)的進(jìn)口貨物，經(jīng) 海關(guān) 查驗(yàn)放行，繳納進(jìn)口關(guān)稅后，方可提運(yùn)。 　　5. 報(bào)檢 　　根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定，凡列人《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進(jìn)口商品，需接受法定檢驗(yàn)。對未列入《種類表》內(nèi)的進(jìn)口商品，收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)后自行檢驗(yàn)，在索賠有效期內(nèi)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告商檢機(jī)構(gòu)。如檢驗(yàn)不合格需要提出索賠，應(yīng)及時申請商檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢出證。 　　6.監(jiān)卸和交接 　　監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表，履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。貨物從大船卸畢后，要檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損，應(yīng)及時向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗(yàn)殘工作。驗(yàn)殘時要注意查清： 　　(1)貨物內(nèi)包裝的殘損和異狀。 　　(2)貨物損失的具體數(shù)量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規(guī)格。 　　(3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。 　　7.保險(xiǎn) 　　若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進(jìn)口貨物，由我方辦理保險(xiǎn)事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。目前為簡化手續(xù)和防止發(fā)生漏?，F(xiàn)象，一般采用預(yù)約保險(xiǎn)辦法，由負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位與保險(xiǎn)公司簽訂進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同。 (二)海運(yùn)出口運(yùn)輸跟單 　　海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)： 　　1.審核 信用證 中的裝運(yùn)條款 　　2.備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證 　　出口方收到 信用證 后，要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對貨物進(jìn)行包裝、刷哇。對需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的貨物，在貨物備齊后，應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)，取得合格的檢驗(yàn)證書。 　　3.租船和訂艙 　　履行以 CIF 和 CFR 價(jià)格條件對外成交的出口貿(mào)易合同，由賣方派船裝運(yùn)出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期(或裝運(yùn)期)，辦理租船、訂艙手續(xù)。 　　洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，一經(jīng)船公司同意后，向托運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，運(yùn)輸合同即告成立。 　　4.出口貨物集中港區(qū) 　　洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場，以待裝船。 　　5.出口報(bào)關(guān)和裝船 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報(bào)關(guān)單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報(bào)關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗(yàn)合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。 　　6.投保 　　如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險(xiǎn)手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保，一般應(yīng)在船舶配妥后及時投保。 　　7.支付運(yùn)費(fèi) 　　對需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　8.出口貨運(yùn)單證 　　(1)托運(yùn)單。托運(yùn)單也稱訂艙委托書，由托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制，并憑此單向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。 　　(2)裝貨單。裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一。 　　①裝貨單是承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明。 　?、谘b貨單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章，即表示準(zhǔn)予出口，船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單。 　?、垩b貨單是承運(yùn)人通知碼頭倉庫或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令。 　　(3)收貨單。收貨單是貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，是據(jù)以換取已裝船提單的單證，收貨單又被稱為大副收據(jù)。 　　(4)提單。提單是對所裝運(yùn)的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用，在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下，提單是請求損害賠償最基本的證明。 　　(5)裝貨清單。裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶的大副編制積載計(jì)劃的重要依據(jù)，它還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、 港口 安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉庫、貨物以及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況的業(yè)務(wù)單證。 　　(6)載貨清單。 　　(7)貨物積載計(jì)劃。 　　(8)危險(xiǎn)品清單。 　(三)索賠與理賠 　　1.索賠與理賠的依據(jù) 　　租船合同和提單是處理索賠與理賠的主要依據(jù)。處理索賠案件時，應(yīng)掌握實(shí)事求是、有根有據(jù)、合情合理、區(qū)別對待、講求實(shí)效的原則。 　　2.索賠單證 　　決定對外索賠，就要準(zhǔn)備下列各項(xiàng)必要的索賠單證。它們是： 　　(1)索賠函。 　　(2)索賠清單。根據(jù)損失的程度和造成損失的原因，確定對外索賠的比例，按 CIF 價(jià)格計(jì)算損失金額，編制索賠清單。如商業(yè)發(fā)票上是 FOB 價(jià)格而按CIF價(jià)格索賠，經(jīng)承運(yùn)人要求，還應(yīng)提供運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)收據(jù)。 　　(3)貨物殘、短簽證。應(yīng)有船方和理貨人員共同簽字。必要時，還應(yīng)提供商檢證書和船舶檢驗(yàn)證書。 　　(4)提單。正本或影印本。 　　(5)商業(yè)發(fā)票。必要時應(yīng)加附裝箱單或磅碼單。 　　(6)費(fèi)用單證。向船方索賠修理、整理貨物的費(fèi)用的證明文件。 　　(7)其他單證。必要時，還須提供火災(zāi)鑒定報(bào)告、衛(wèi)生或動植物檢驗(yàn)證明等。 　　3.索賠的程序和手續(xù)。 　　處理索賠案件的程序和手續(xù)，須視承運(yùn)貨物的船舶經(jīng)營性質(zhì)而定。 　　采用班輪或承租船方式運(yùn)輸發(fā)生貨損貨差時，凡出口貨物由國外收貨人(或提單持有人、或貨物承保人)直接向承運(yùn)人辦理索賠。凡進(jìn)口貨物，一般情況下由貨運(yùn)代理人代表有關(guān)進(jìn)出口企業(yè)以貨方名義向承運(yùn)人辦理索賠。由外運(yùn)公司期租船運(yùn)輸?shù)呢浳?，不論出口或進(jìn)口，均由外運(yùn)公司辦理索賠。 - (四)國際海運(yùn)提單的繕制 　　海運(yùn)提單(Bill of Lading,或B/L)簡稱提單，是海運(yùn)業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運(yùn)輸單據(jù)。海運(yùn)提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單?？樦铺釂螘r應(yīng)注意以下問題： 　　1.如來證無特殊規(guī)定，提單上的發(fā)貨人(Shippers)應(yīng)為信用證的受益人。如來證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時，可以以國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)或其他公司的名義為發(fā)貨人，如來證規(guī)定以開證人為發(fā)貨人時則不能接受。 　　2.提單的收貨人(Consignee)習(xí)慣上稱為抬頭人。絕大多數(shù)信用證都要求做成“空白抬頭”(To order)，這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書，方可流通轉(zhuǎn)讓。也有少數(shù)信用證要求做成“憑開證銀行指示，，(To Order of Issuing Bank)，或“憑收貨人指示，，(To order of Consignee)。 　　3.提單上的背書又分“空白背書”和“記名背書”?！翱瞻妆硶笔怯砂l(fā)貨人在提單背面加蓋印章，無須加任何文句;而“記名背書”除加蓋印章外，還應(yīng)注明“交付給XX(Deliver To X Xr)”字樣。 　　4.提單的抬頭與背書直接關(guān)系到物權(quán)歸誰所有和能否轉(zhuǎn)讓等問題。因此，一定要嚴(yán)格按照信用證要求辦理。值得注意的是，若貨物運(yùn)往法國或阿根廷，發(fā)貨人必須在提單正面簽署。 　　5:信用證上如要求加注被通知人(Notify Party)名稱者，應(yīng)照辦。 　　6:若為聯(lián)運(yùn)提單(C. T. B/L)，其上有： 　　(1)前段運(yùn)輸(Pre-carriage by)，本欄應(yīng)填第一段運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具名稱。如貨物從西安經(jīng)陸路運(yùn)往天津，再裝船運(yùn)往芝加哥。則此處填：“by wagon No. X X”或“by Train"。 　　(2)收貨地點(diǎn)(Place of Receipt)，本欄填前段運(yùn)輸承運(yùn)人接受貨物的地點(diǎn)，如西安。 　　(3)船名及航次號(OceanVessel Voy No.)，如第一程運(yùn)輸不是海運(yùn)，在簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單時此欄可填："Intended Vessel"(預(yù)期船只)。根據(jù)UCP500第26條規(guī)定，銀行可以接受這樣填制的單據(jù)。 　　(4)裝運(yùn)港(Port of Loading)，本欄填海運(yùn)段的實(shí)際的裝運(yùn)港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(5)卸貨港(Port of Discharge)，本欄填實(shí)際的卸貨港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(6)交貨地點(diǎn)(Place of Delivery),是指最終目的地，如從上海海運(yùn)至美國舊金山，然后再由舊金山陸運(yùn)至芝加哥，則交貨地點(diǎn)應(yīng)填芝加哥。 　　7.提單上的哇頭必須與其他單據(jù)上的相一致。 　　8.提單上的貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細(xì)規(guī)格。 　　9.提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外，尚需有英文大寫的件數(shù)，兩者的數(shù)量要相一致。 　　10.提單上的重量，除信用證有特別規(guī)定者外，僅列毛重，并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致。 　　11.如為CFR或CIF價(jià)格，提單上加注“運(yùn)費(fèi)預(yù)付(Freight prepaid)"或“運(yùn)費(fèi)已付(Freight paid)字樣，除非信用證另有規(guī)定，運(yùn)費(fèi)預(yù)付或已付的提單可不必加注運(yùn)費(fèi)金額。如為FOB價(jià)格，提單上須加注“運(yùn)費(fèi)到付"(Freight collect或Freight to be collected)。 　　12.提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng)，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發(fā)地點(diǎn)。 　　13.提單正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā)，如無規(guī)定，應(yīng)簽發(fā)兩份正本。 　　14.如簽發(fā)提單人為貨代，而承運(yùn)人為“MAERSK LINE"則應(yīng)在貨代之后加注“ASAGENTFOR THE CARRIER MAERSK LINE"字樣。
選擇合格的供應(yīng)商（生產(chǎn)企業(yè)） 　　一、核實(shí)企業(yè)法人登記注冊情況 　　核實(shí)企業(yè)法人登記注冊情況，任何個人或組織都能到當(dāng)?shù)毓ど套怨芾聿块T查詢。 　?。ㄒ唬┖藢?shí)企業(yè)法人名稱 　　從名稱上判斷企業(yè)的要點(diǎn)是： 　　1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。 　　2.鑒別名稱中的行業(yè)、經(jīng)營類型。 　　3.鑒別名稱中的組織形式?！凹瘓F(tuán)公司”一般規(guī)模大于“實(shí)業(yè)公司”，“實(shí)業(yè)公司”一般規(guī)模大于“有限公司”，“分公司”不是獨(dú)立法人企業(yè)，其需要由上一級法人企業(yè)授權(quán)經(jīng)營等。 　?。ǘ┖藢?shí)企業(yè)注冊地址及經(jīng)營場所 　　經(jīng)工商部門登記注冊的公司住所只能有一個。 　　1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地與企業(yè)經(jīng)營辦公地不一致：凡出現(xiàn)不一致的，需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址，還來不及進(jìn)行工商變更；如有的企業(yè)違法經(jīng)營，有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認(rèn)真核實(shí)。 　　2.對企業(yè)改變地址的要查明原因：主要把握四個方面：（1）場地改變條件改善。說明企業(yè)經(jīng)營較好，想加快發(fā)展。（2）場地改變，規(guī)?？s小。表明企業(yè)前一時期經(jīng)營情況不好，企業(yè)正在進(jìn)行收縮。對這類企業(yè)需要注意。（3）場地大規(guī)模擴(kuò)大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑，應(yīng)認(rèn)真評估該企業(yè)搬人新址的資金投人對企業(yè)正常經(jīng)營所帶來的資金壓力。（4）要重視到工商管理部門查詢變更的原因。 　?。ㄈ┖藢?shí)法定代表人、授權(quán)委托人 　　（四）核實(shí)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)（注冊類型）：股份有限公司，每個股東以其所認(rèn)繳的出資額對公司承擔(dān)有限責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，而私營獨(dú)資企業(yè)投資者對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的企業(yè)。 　?。ㄎ澹┖藢?shí)經(jīng)營范圍：跟單員需要關(guān)注該企業(yè)經(jīng)營范圍涉及的經(jīng)營項(xiàng)目內(nèi)容。 　?。┖藢?shí)注冊資本、注冊資金：注冊資金是企業(yè)實(shí)有資產(chǎn)的總和，注冊資本是出資人實(shí)繳的出資額的總和。 　　（七）核實(shí)成立時間：通常企業(yè)注冊成立的年限越長，積累的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，越值得信賴。 　?。ò耍┖藢?shí)經(jīng)營期限：經(jīng)營范圍屬“許可經(jīng)營項(xiàng)目”的，有關(guān)批準(zhǔn)部門有經(jīng)營期限限止，跟單員要核實(shí)是否在期限之內(nèi)。 　?。ň牛┖藢?shí)營業(yè)執(zhí)照：如果跟單員在查看營業(yè)執(zhí)照時發(fā)現(xiàn)沒有工商部門的年檢標(biāo)簽，應(yīng)當(dāng)查明原因。 　　（十）核實(shí)聯(lián)系方式：聯(lián)系方式包括收集長途區(qū)號、電話號碼、分機(jī)號、手機(jī)、傳真號碼、郵政編碼、電子信箱和網(wǎng)站地址等。 　?。ㄊ唬┖藢?shí)企業(yè)集團(tuán)下屬公司情況：對于與企業(yè)集團(tuán)開展經(jīng)營往來的，跟單員要核實(shí)集團(tuán)公司下設(shè)的獨(dú)資、控股、參股、聯(lián)營等企業(yè)的數(shù)量，核實(shí)調(diào)查的內(nèi)容與上基本類同。 　　二、了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力及經(jīng)營條件 　　跟單員在商務(wù)情報(bào)有限的情況下，如何正確判斷一個企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營情況，落實(shí)好訂單、保證按時、按質(zhì)交貨，對企業(yè)來講就更顯重要。 　?。ㄒ唬└鷨螁T分析判斷基本方法 　　跟單員雖然可以從被調(diào)查企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、損益表、資產(chǎn)負(fù)債表等財(cái)務(wù)報(bào)表中定量分析企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件，但仍不能就此作出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件狀況好壞的結(jié)論，仍然需要跟單員作更精確的分析和判斷。 　?。ǘ┝私馄髽I(yè)全年生產(chǎn)經(jīng)營情況 　　1.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力指標(biāo) 　?。?）工業(yè)總產(chǎn)值。指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)勞務(wù)活動的總價(jià)值量。 　?。?）工業(yè)銷售產(chǎn)值（當(dāng)年價(jià)格）。其內(nèi)容包括：銷售成品價(jià)值、對外加工費(fèi)收人。 　?。?）出口交貨值。指生產(chǎn)企業(yè)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣等地區(qū)），用外匯價(jià)格結(jié)算的在國內(nèi)批量銷售或在邊境批量出口的產(chǎn)品價(jià)值，以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)值。 　?。?）本年生產(chǎn)量。指生產(chǎn)企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實(shí)物數(shù)量。 　?。?）本年銷售量。指報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際銷售的由本企業(yè)生產(chǎn)（包括上期生產(chǎn)和本期生產(chǎn)）的工業(yè)產(chǎn)品的實(shí)物數(shù)量。 　?。?）出口交貨量。指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣地區(qū)），用外匯價(jià)格結(jié)算的批量銷售，在國內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品數(shù)量；還包括外商來樣加工、來料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。 　?。?）本年銷售額。指產(chǎn)品的銷售額，即企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)按各種價(jià)格銷售同一種產(chǎn)品所得到的銷售總金額。 　?。?）本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產(chǎn)自用量，指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的、已作本企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的、又作為本企業(yè)生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的原材料使用的產(chǎn)品的數(shù)量。 　?。?）產(chǎn)品庫存量。指在某一時點(diǎn)上，尚存在企業(yè)產(chǎn)成品倉庫中暫未售出的產(chǎn)品的實(shí)物數(shù)量。 　?。?0）年末生產(chǎn)能力。一般指產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力，分為兩種情況：①產(chǎn)品年末生產(chǎn)能力；②設(shè)備能力。 　　2.批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經(jīng)營能力指標(biāo) 　?。?）商品銷售總額。 　?。?）批發(fā)額。 　?。?）零售額。 　　（4）全年?duì)I業(yè)收人。營業(yè)收人分為主營業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收人。 　　（5）主營業(yè)務(wù)收入。 　?。ㄈ┖藢?shí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件 　　1.核實(shí)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。 　　2.核實(shí)經(jīng)營場地。 　　3.核實(shí)從業(yè)人員。 　?。?）生產(chǎn)員工人數(shù)。其中半熟練員工多少，熟練工人多少，技術(shù)工人多少，學(xué)歷構(gòu)成等。 　　（2）了解工人工資待遇。 　　4.核實(shí)質(zhì)量管理情況 　　（1）有無質(zhì)量檢驗(yàn)部門； 　　（2）有無質(zhì)檢總監(jiān)，能否對產(chǎn)品質(zhì)量獨(dú)立行使職權(quán)； 　?。?）有無獨(dú)立行使職權(quán)的質(zhì)量控制人員，QC （Quality Controller）人員占整個工人比例； 　?。?）有無計(jì)量證書及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境記錄； 　?。?）有無ISO證書及其他認(rèn)證證書（如UL認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書等）； 　　（6）有無產(chǎn)品產(chǎn)前測試報(bào)告及成品批驗(yàn)測試報(bào)告； 　?。?）質(zhì)檢程序文件是否完善。 　　5.核實(shí)交通、水電氣熱供應(yīng)情況 　　6.了解環(huán)保、安全情況 　　7.了解技術(shù)能力情況、 　　8.了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理能力 　　在進(jìn)行了上述一系列的考評后，考察人員匯總并填寫“驗(yàn)廠報(bào)告”。 　　四、測算企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)能力 　　跟單員應(yīng)學(xué)會分析計(jì)算企業(yè)的生產(chǎn)能力，檢查企業(yè)生產(chǎn)能否按期保質(zhì)保量交貨。 　　五、核實(shí)用印及簽字 　　（一）企業(yè)印章 　　企業(yè)印章包括：公司法人、財(cái)務(wù)、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對外業(yè)務(wù)、公司決策、行政事務(wù)等有關(guān)文書（包括各類合同）需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財(cái)務(wù)專用章主要作公司對外開具的票據(jù)和與公司相關(guān)的金融事務(wù)以及財(cái)務(wù)報(bào)表之用途；公司內(nèi)部生產(chǎn)、管理使用部門專用章。部門專用章不直接對外使用，對外不具有法律效力，只用于本部門對外的一般業(yè)務(wù)宣傳或代表本部門向公司書面匯報(bào)情況或提議之用。 　?。ǘ献髌髽I(yè)的印章核實(shí)及監(jiān)控 　　跟單員在核實(shí)雙方有關(guān)經(jīng)營類文件時，需認(rèn)真審查對方所使用的印章是否合法有效。這項(xiàng)工作責(zé)任重大，不可馬虎。
這個我是能操作的。
我認(rèn)為做外貿(mào) 最重要的是溝通 也就是要求你說一口了流利的英語 可以跟外國人無障礙的交流 針對這一點(diǎn)你可以看 《商務(wù)英語口語》 《外貿(mào)英語函電》（東北財(cái)經(jīng)的那本） 這兩門也是我們在校生學(xué)的 也有一些專業(yè)外貿(mào)英語的書 再就是行業(yè)英語了 因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)都有一些專有詞匯的 第二 我建議你把《進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)》好好再看一遍吧 我們現(xiàn)在用的是吳百福的第五版 我覺得講得還是蠻細(xì)的 第三 國際結(jié)算 要很熟悉你所從事的公司的結(jié)算方式 和所會遇到的問題 了解每一種結(jié)算方式可能給你帶來的風(fēng)險(xiǎn) 比如老師說 出口最好別用FOB 因?yàn)榧偃邕M(jìn)口商跟船公司關(guān)系好 不付款贖單也能拿到貨的 所以是有風(fēng)險(xiǎn)的 當(dāng)然這個不是絕對的 第四 我不知道你所從事的是哪一類的產(chǎn)品 不管你從事的是哪一類 沒一類出口的貨物都是有行內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的 所以把那些標(biāo)準(zhǔn)弄明白是怎么回事 這樣自己不明不白的遭受損失 第五 建議你看一下UCP600 現(xiàn)在是600了 不過不排除有些公司還是用500 不過相差不是很大 還有國際貨物買賣公約 這些都是國際慣例 要知道的 這些都是基本的 還有那些涉及到你做的那個行業(yè)的 你就要到單位里去學(xué)了 一般都是從制單開始學(xué)的 慢慢的你都能學(xué)會的 有很多都是慣例 嗯。。。暫時想到的就是這些了 希望對你會有幫助