大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)貨代是干什么的（外貿(mào)貨代是干什么的工作）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)貨代是什么東東？

貨代是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)拇砉镜暮?jiǎn)稱，他們會(huì)聯(lián)系進(jìn)出口商和船公司或航空公司，或是報(bào)關(guān)公司完成貨物的報(bào)關(guān)，清關(guān)，完成貨物的國(guó)際運(yùn)輸。

貨代是干嘛的？是屬于物流公司的嗎？

貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。

根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。

從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。

擴(kuò)展資料：

貨代基本責(zé)任

作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。

作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。

根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。

如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。

負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

參考資料：百度百科-貨代

貨代是干什么的

貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。
貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)情況下，應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶的名義向承運(yùn)人定貨代提單倉，承運(yùn)人以自己的名義簽發(fā)提單，提單注明以貨代的委托人為托運(yùn)人，由貨代將提單轉(zhuǎn)交委托人，作為客戶與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同的證明。
貨代作為代理人僅就承運(yùn)人的選任向客戶承擔(dān)責(zé)任，對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中的滅失、損害以及遲延不承擔(dān)任何責(zé)任。

國(guó)際貨運(yùn)代理主要干什么？

國(guó)際貨運(yùn)代理公司的業(yè)務(wù)范圍比較廣，例如：清關(guān)，訂艙，空運(yùn)，海運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)，包裝，倉儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)物流等。

國(guó)際貨運(yùn)代理公司的操作流程：

1、首先是接受客戶詢價(jià)。

海運(yùn)/空運(yùn)詢價(jià)（需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線，了解貨物信息如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等）。如果不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)客戶。

2、接單訂單也就是客戶的委托。

接受客戶委托后需明確的重點(diǎn)信息：船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積各項(xiàng)型最大體積為(長(zhǎng)*寬*高)可裝體積，可裝重量、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法、做箱情況。

3、給客戶訂艙。

取得提單號(hào)，航次，中轉(zhuǎn)時(shí)間等并告知客戶?？蛻舭凑丈厦娴倪M(jìn)倉時(shí)間把貨送到指定倉庫或堆場(chǎng)。

4、出口報(bào)關(guān)。

了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。

五、提單確認(rèn)和修改。

六，確認(rèn)完畢后發(fā)運(yùn)。

擴(kuò)展資料：

國(guó)際貨運(yùn)代理的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

整個(gè)國(guó)際物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，干線運(yùn)輸成本往往是整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本最高的一塊兒，也是成本高度透明、操作最容易標(biāo)準(zhǔn)化、且競(jìng)爭(zhēng)門檻相對(duì)不高的一個(gè)環(huán)節(jié)。

從事干線運(yùn)輸代理的企業(yè)，無論是空運(yùn)代理或者海運(yùn)代理，目前都有著深深的危機(jī)感。代理的本質(zhì)是關(guān)系型生意+強(qiáng)獲客能力。

從和上游運(yùn)力提供商(船公司、航空公司)關(guān)系的維度來考量，其實(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)上游運(yùn)力提供商無論是從信息化水平以及運(yùn)營(yíng)效率上都在發(fā)生著深刻的改變，關(guān)系型生意所能帶來的預(yù)期收益在不斷降低，維系關(guān)系的成本卻在不斷增加。

參考資料來源：百度百科-國(guó)際貨運(yùn)代理公司

外貿(mào)中的貨代是什么意思?

貨代就是貨運(yùn)代理，進(jìn)出口貿(mào)易即外貿(mào)中貨物由賣方流轉(zhuǎn)到買方，運(yùn)輸方式有空運(yùn)海運(yùn)快遞鐵路單一或多式聯(lián)運(yùn)，貨代就是負(fù)責(zé)這個(gè)運(yùn)輸及相關(guān)的上門提貨，向海關(guān)做出口報(bào)關(guān)，安排海空運(yùn)或快遞，貨物到達(dá)目的港后安排向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)做進(jìn)口報(bào)關(guān)，放行后派送到門，其間的相關(guān)單證操作流程
大部分都可以交由貨代處理，買賣雙方只需配合提供相應(yīng)的貨物信息文件。貨代具體負(fù)責(zé)流程中哪一部分，就看他受雇于買方還是賣方，然后買賣雙方的權(quán)力和義務(wù)又由他們之間談的貿(mào)易條款決定。希望以上對(duì)你有所幫助咯。^_^

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)貨代是干什么的（外貿(mào)貨代是干什么的工作）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)貨代是干什么的（外貿(mào)貨代是干什么的工作）的問題希望對(duì)你有用！