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美國對外貿易的特點 ( 美國外貿國家排名 )

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美國是世界上最大的農產品和原材料出口國,農產品以玉米、小麥、稻米、棉花、大豆、煙草等為主,也是專利技術、勞務和軍火的最大出口國。在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對于出口產品的報價主要

自由貿易區(qū)還強化了各國的產業(yè)分工和合作,資源配置更加合理,協(xié)議國之間的經濟互補性提高了各國產業(yè)的競爭力。如墨西哥、加拿大的能源資源與美國互補,加強了墨西哥、加拿大能源生產能力。特別在制造業(yè)領域,墨西哥的人力資源與美國

北美自由貿易區(qū)是典型的南北雙方為共同發(fā)展與繁榮而組建的區(qū)域經濟一體化組織,南北合作和大國主導是其最顯著的特征。1、南北合作 北美自由貿易區(qū)既有經濟實力強大的發(fā)達國家(如美國),也有經濟發(fā)展水平較低的發(fā)展中國家,區(qū)

(1)美國市場容量大。美國市場容量世界最大,美國也是世界上最大的消費品市場。首先是因為美國人消費能力強,美國人人均年收入超過3萬美元。其次是美國人消費意識強,美國人不但較少儲蓄,而且超前消費,許多人都擁有信用卡,

美國貿易特點:1、對外貿易地位起伏不定;2、出口商品競爭能力日益減弱 3、進口商品結構發(fā)生很大變化。4、服務貿易增長迅速。5、貿易方向上的不平衡發(fā)展。

【答案】:美國貿易政策特點:(1)互惠主義是美國外貿政策的基石;(2)制約平衡是美國外貿政策決定機制的原則;(3)與政治掛鉤是美國對外貿易政策一貫奉行的戰(zhàn)略方針;(4)法律條文的含糊性是美國對外貿易政策實行保護的重要手段。

特點:1、對外貿易地位起伏不定;2、出口商品競爭能力日益削弱;3、進口商品結構發(fā)生很大變化;4、服務貿易增長迅速;5、貿易方向上的不平衡發(fā)展;6、外貿逆差急劇擴大。美國擁有豐富的勞動力資源、自然資源、投資資源和發(fā)達的

美國對外貿易的特點

在2019年第一季度,美國是泰國最大的出口市場,占泰國出口量的14.2%,美國最重要的進口的是汽車,原油,電子設備和汽車零部件。美國的工農業(yè)均發(fā)達,美國農業(yè)機械化程度很高,農業(yè)實現(xiàn)地區(qū)專門化和生產專門化,美國是世界上

根據(jù)資料數(shù)據(jù)顯示,中國是美國第一大出口市場,第一大進口市場,第一大貿易伙伴。

美國是中國第一大出口市場,但中國出口到美國的大部份都是一些低副加值產品.

美國、日本、韓國、英國、尼日利亞、德國、香港、巴西、澳大利亞、馬來西亞、阿聯(lián)酋、法國、吉爾吉斯斯坦、西班牙、加拿大、多哥、俄羅斯聯(lián)邦、荷蘭、意大利、幾內亞。以上出口國數(shù)據(jù)為2015年1-7月份,按貿易總量前20排名。據(jù)國家海關

美國是中國主要出口國家之一,2018年對其出口總額47839581萬美元,增長8.6%,2019年對其進出口3.73萬億元。中國對美國的出口商品基本上以代工商品為主,如電腦、玩具、電視、手機、顯示器、打印機等,除了聯(lián)想、大疆等少數(shù)自主

2019年中國出口前三大市場是美國、日本和韓國。根據(jù)中國海關總署的數(shù)據(jù),美國一直是中國的最大出口市場,2019年出口額達到2.5萬億人民幣。日本是中國的第二大出口市場,出口額達到1.5萬億人民幣。韓國位居第三,出口額達到1

截至2019年6月,上半年的中歐貿易總額達到了3379.9億美元,是中國第一大出口貿易伙伴,對東盟的貿易總額達到了2918.5億美元,增長10%,相比之下對美國的進出口額達到了2583.3億美元,同比下降了9%。東盟超越美國,成為中國

2019年上半年美國是中國的第幾大出口市場?

2020年,歐盟與中國實現(xiàn)貿易總額5860.32億歐元,同比增長4.46%,中國在歐盟對外貿易總額中占比達到16.07%,同比上升2.3個百分點,中國成為歐盟最大貿易伙伴。美國和英國在歐盟對外貿易總額中占比分別為15.22%和12.

13.8%。據(jù)海關統(tǒng)計,2022年前三季度,我國對美國進出口3.06萬億元人民幣,同比增長6.5%,占我國外貿總值的13.8%,美國仍為我國第二大貿易伙伴。外貿的意思是對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”,是指一個國家

美國外貿總額占GDP比重為19.6%。對外貿易亦稱“國外貿易”或“進出口貿易”,簡稱“外貿”,是指一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品、勞務和技術的交換活動,這種貿易由進口和出口兩個部分組成,對運進商品或

雙邊進口貿易額高達2.66萬億元,同比增長了27.8%;歐盟穩(wěn)居第二位,中國對其進出口貿易總額為2.52萬億元,與去年同期相比上漲26.7%;而美國排在第三位,中美進口貿易總額為2.21萬億元,

我國成為一百四十多個國家和地區(qū)的主要貿易伙伴,貨物貿易總額居世界第一。

美國外貿總額

美國的高新技術產品出口比例為44%,荷蘭是44%,日本是39%,新加坡是72%。2020年成為貿易強國作為一個崛起的世界貿易大國,我們必須清醒地看到自己的差距和面臨的困難。中國的外貿出口正在步入競爭擴張階段,貿易摩擦進入高發(fā)期

德國、比利時、意大利、西班牙、美國是法國前五大貿易伙伴。據(jù)Eurostat統(tǒng)計,7月份(月度),法國貨物進出口額為938.2062億美元,同比下降13.30%。其中,出口427.1145億美元,下降16.20%;進口511.0917億美元,下降10.72%。

去年中國總共的貿易順差是2700億美元,其中對美國貿易順暢為3700億美元(不包括香港轉口),對荷蘭貿易順差700億美元排第二, 對印度貿易順差550億美元排第三。對日本,及德國基本貿易平衡 (算上香港轉口貿易)。

1、挪威 挪威在世界發(fā)達國家排第一位,主要原因是挪威的資源豐富獨有優(yōu)勢,挪威非常在乎教育,教育程度頗高,擁有世界旅游大市場,作為旅游勝地,成為人們向往的國家。2、瑞士 瑞士是經濟發(fā)展較高的發(fā)達國家,自然資源相當豐富

美國制裁國家清單:巴爾干(BALKANS)、白俄羅斯(BELARUS)、緬甸、古巴、達爾富爾、朝鮮、剛果、伊朗、伊拉克、黎巴嫩、利比里亞、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞、津巴布韋

按照商品出口的價格總額來排名,目前中國出口數(shù)量最多的商品前10名為:10、汽車;9、鋼鐵;8、塑料及塑料制品;7、服裝-非針織;6、服裝-針織品;5、鞋類;4、家具;3、玩具;2、發(fā)電設備;1、電器機械設備。

1、北美自由貿易區(qū)(North American Free Trade Area,NAFTA)由美國、加拿大和墨西哥3國組成于1992年8月12日就《北美自由貿易協(xié)定》達成一致意見,并于同年12月17日由三國領導人分別在各自國家正式簽署。\x0d\x0a2、1994

美國外貿國家排名

一、 人民幣匯率不是中美貿易逆差的主因 根據(jù)中國海關統(tǒng)計,2004年前十位貿易順差來源地資料顯示:2003年中國對美國貿易順差為586.1億美元,而美國方面的統(tǒng)計中國對美國貿易順差為1240億美元。從兩份不同的統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明:2003年中美兩國貿易

這里有點資料供你參考(來自海關的統(tǒng)計顯示,2008年全年中美雙邊貿易總額達3337.4億美元,比2007年增長10.5%,增速為入世7年來最低點。其中,我國對美出口2523億美元,增長8.4%,7年來首次降至個位數(shù)。占當年我國出口總值

七、數(shù)據(jù)比對 海關數(shù)據(jù)網還提供了數(shù)據(jù)比對功能。我們可以將不同時間段的數(shù)據(jù)進行比對,以了解貿易情況的變化和趨勢。比如,我們可以比對某個國家/地區(qū)的進口數(shù)據(jù)和出口數(shù)據(jù),以分析其貿易差額和貿易結構的變化。八、數(shù)據(jù)報告 海

報告涉及中國的部分包括進口政策、貿易經營權、關稅減讓、海關估價、原產地規(guī)則、邊境貿易、反傾銷、反補貼、保障措施,以及非關稅壁壘措施中的檢驗檢疫、技術標準、出口補貼,還有知識產權保護、服務貿易等所有與中國入世承諾相關的諸多內容。

232條款,以危害國家安全為由向產自中國的鋼材和鋁材征收25%和10%的關稅,但事實上,根據(jù)中國海關、美國鋼鐵協(xié)會和獨立的第三方機構蘭格鋼鐵研究中心公布的數(shù)據(jù)來看,2006年,中國出口美國鋼材540萬噸,到了2017年,很多人認

這種數(shù)據(jù)暴跌的情況之下,創(chuàng)造了疫情以來最大的跌幅。畢竟疫情之前的水平,遭遇到了通貨膨脹 美國的進口量是近兩年來最大的一個跌幅,根據(jù)目前的數(shù)據(jù)和這個海關的數(shù)據(jù)可以看到進口量明顯低于兩年之前逼近于疫情之前的水平,相比

根據(jù)美國海關數(shù)據(jù),2019年美國進口總額為33180億美元,出口總額為20050億美元。其中,美國與中國的貿易逆差為-2950億美元,與加拿大和墨西哥的貿易逆差分別為-179億美元和-101億美元。數(shù)據(jù)趨勢 根據(jù)美國海關數(shù)據(jù),可以看出美國

美國海關數(shù)據(jù)(揭示美國進出口貿易的現(xiàn)狀與趨勢)

一個國家的產品能否獲得世界認可,最基本的表現(xiàn)當然來源于商品的出口量表現(xiàn),而一個品牌能否獲得更大的市場格局,同樣源于出口市場表現(xiàn)。中國作為世界上最大的汽車生產國,在2019年產量為2572.1萬輛,同期對比2018年,雖然有著7.5%的產量降幅,但相比排名第二的美國依舊有著巨大的產能差距,中國無疑是世界第一汽車生產大國。 即便一個國家擁有巨大產能,也并不代表它就擁有稱霸全球的產品實力,相對的,只有本土品牌在國際市場上大放異彩才能彰顯這個國家的汽車技術實力。但以目前的中國汽車品牌而言,首要任務還是推開國門,向國際市場邁進,讓更多地區(qū)了解到中國品牌汽車的魅力。據(jù)2019年汽車出口量統(tǒng)計,中國汽車出口總量為102.4萬輛,雖然同比2018年出現(xiàn)微小下降,但依舊保持在百萬出口量級別,隨著市場發(fā)展,中國汽車出口量將越來越高。 在這百萬出口量下,離不開的當然是各個努力付出的中國汽車品牌。尤其是在這兩年里,中國品牌走出國門的節(jié)奏越來越緊湊,出口成品、海外建廠、外企合作等策略頻頻,為中國汽車品牌進一步開拓國外市場。而產品出口量越高的品牌,也意味著它們的產品更能讓海外消費者所接受,那在2019年里,汽車出口量最大的中國品牌又有哪幾家呢? 上汽作為國內實力首屈一指的汽車集團之一,其旗下有著不少品牌深受市場歡迎,例如榮威、五菱這類中國品牌,以及上汽通用別克和上汽大眾等熱門合資品牌。但基于2019年市場環(huán)境影響,上汽集團汽車銷量同樣出現(xiàn)相應的下滑情況,上汽集團2019年累計銷量為6237950輛,同比下滑11.54%,市場形勢并不樂觀。但在新能源板塊,上汽集團2019年共售出18萬輛新車,同比2018年大增30%,在新能源汽車領域里,上汽集團的表現(xiàn)還是相當優(yōu)秀的。 不僅是新能源汽車板塊,上汽集團在2019年的汽車出口量方面也同樣有著相當出色的表現(xiàn),在2019年全年共出口汽車35萬輛(含整車出口及海外銷售),同比增長高達26%,是國內汽車出口量最大的中國品牌,沒有之一,即便是汽車出口量第二的奇瑞汽車加上第三的東風汽車,也僅能達到上汽集團一半的汽車出口量,由此可見上汽集團的海外實力。 目前上汽集團在海外銷售的乘用車產品主要源于名爵品牌,當中包括MG ZS、MG3、MG6等車型。其在海外銷量全年累計13.9萬輛,同比猛增90%,位列中國出口單一汽車品牌第一名。名爵在2019年前11個月累計銷量分別位列智利細分市場第一名、泰國第二名,1-10月累計銷量位列埃及市場第三名。同時,名爵6、純電動名爵EZS、名爵3等多款車型,也在英國、荷蘭、菲律賓、沙特等國家的細分市場中排名領先。 奇瑞可以說是最早提出汽車走出國門的中國品牌之一,在這么多年里,奇瑞的汽車出口量都維持在一個相對平穩(wěn)的增長期,出口業(yè)務覆蓋海外80多個國家和地區(qū),累計出口超過150萬輛汽車。但基于大環(huán)境影響,奇瑞在2019年的汽車出口量出現(xiàn)了一定的下滑,全年汽車出口總量為9.6萬輛,同比2018年下跌了24%,雖出口量位居第二,但整體形勢同樣不容樂觀。 在眾多的海外市場中,奇瑞汽車的主要市場當屬俄羅斯,自2001年開始至今,奇瑞汽車在俄羅斯已累計銷售超過20萬輛汽車,而在這些出口車型中,主要以艾瑞澤和瑞虎系列車型為市場主力。當然,奇瑞汽車也不會只針對單一的俄羅斯市場,目前,奇瑞汽車旗下捷途品牌的捷途X70和捷途X70S也正式出口到非洲市場,進一步擴大海外市場的占有率。 除此以外,根據(jù)奇瑞汽車定下的海外戰(zhàn)略規(guī)劃,奇瑞汽車計劃到2025年,汽車年出口量將達到50萬輛,出口額達到50億美元。以目前奇瑞在國內的市場表現(xiàn)來看,奇瑞汽車2019年銷量為74.5萬輛,同比微跌0.9%,整體表現(xiàn)還是相當穩(wěn)定的,但相對的,如果能進一步開發(fā)海外市場,奇瑞或許能迎來多點開花的可喜局面。 作為“一帶一路”的忠實追隨者,東風汽車在早期就已經擬定相當完善的出口戰(zhàn)略合作計劃,在2017年4月,東風汽車公司與中國遠洋海運集團有限公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式,雙方決定建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系,實現(xiàn)“聯(lián)合出?!庇媱?。在經過兩年后,東風汽車的汽車出口量大大提升,在2019年,東風汽車出口量達8.9萬輛,同比增長15.9%,出口銷量排名首次進入行業(yè)前三。 東風汽車在海外持續(xù)投放10-15款新品,讓其在海外市場保持著較高的活力表現(xiàn),在這些產品中包括了轎車、SUV、MPV、皮卡、重/中/輕/微型商用車等各系列車型,在出口汽車豐富性方面,東風汽車可以說是領先了不少中國品牌,涵蓋的市場領域也更為廣泛。而在這些產品中,當屬東風風神AX4最受海外市場歡迎。東風汽車曾經計劃到2020年時,汽車出口年銷量達到15萬輛,如無意外,今年將是東風汽車在海外市場大張旗鼓的一年。 (圖片來源網絡,侵刪) 本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2018年我國跨境電商市場交易規(guī)模仍保持高速增長,市場規(guī)模達到7400億元,這得益于一系列制度改革和互聯(lián)網基礎設施的完善以及全球性物流網絡的構建交易規(guī)模的日益擴大。從市場交易結構來看,B2C交易模式仍處主導地位,出口規(guī)模依然大于進口,并且出口跨境電商賣家集中在經濟發(fā)達地區(qū)?,F(xiàn)階段我國跨境電商行業(yè)已涌現(xiàn)出一批綜合服務商,如卓志科技等,隨著我國跨境電商交易規(guī)模的不斷擴大,各領域服務商在各自優(yōu)勢領域得到快速成長,并且將逐漸向行業(yè)各領域滲透,最后發(fā)展為綜合服務商。 市場交易規(guī)模仍保持高速增長,B2C交易模式仍處主導地位 根據(jù)中國電子商務研究中心發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù),2013-2018年我國跨境電商市場交易規(guī)模保持高速增長趨勢。2018年我國跨境電商依然保持持續(xù)增長,交易規(guī)模達到9萬億元,得益于一系列制度支持和改革創(chuàng)新以及互聯(lián)網基礎設施的完善和全球性物流網絡的構建交易規(guī)模的日益擴大。總的來說,跨境電商正成長為推動中國外貿增長的新動能。 跨境電商交易模式結構方面,2018年我國跨境電商B2B交易模式交易規(guī)模占比為83.2%,B2C交易模式占比為16.8%。且從2013-2018年我國跨境電商交易模式結構變化情況來看,B2B模式一直是行業(yè)主導的商業(yè)模式。這得益于跨境電商B2B的商業(yè)模式在于去中間化,即過濾掉過多的銷售環(huán)節(jié),讓品牌商和產品直接接觸,通過用戶來反作用于生產方和品牌方。 但不可忽視的一點是,2018年越來越多的B2C跨境電商平臺已經建立起來,跨過眾多的中間環(huán)節(jié)直接連接工廠與消費者,以B2B2C的形式減少了交易環(huán)節(jié),消除了信息不對稱。B2C模式通過化整為零面向終端的銷售模式比傳統(tǒng)外貿等形式更為靈活,從而擴大了消費規(guī)模,這可以從其在2013-2018年間的占比不斷增長看出。 出口規(guī)模依然大于進口,出口跨境電商賣家集中在經濟發(fā)達地區(qū) 中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年我國跨境電商的進出口結構方面,出口占比達到78.9%,進口比例僅為21.1%??梢钥闯?,2018年我國跨境電商交易結構中,出口依然占據(jù)主導地位,品牌出海成為近年來發(fā)展的主要趨勢。在出口電商中,龐大的海外市場需求及外資企業(yè)轉型升級的發(fā)展等因素都助推行業(yè)快速發(fā)展。 從2018年我國跨境電商進出口結構可以看出,我國出口跨境電商所做貢獻大于進口跨境電商。而2018年我國出口跨境電商賣家主要集中在長三角和珠三角地區(qū),尤其以廣東省、浙江省、江蘇省三省最為集中,這三個省份的出口跨境電商賣家所占比例超過一半,達到50.5%。發(fā)生這一集聚現(xiàn)象的原因在于這些地區(qū)是我國傳統(tǒng)外貿最為發(fā)達的地區(qū)集聚地,有著良好的傳統(tǒng)外貿基礎。2018年國務院再設22個跨境電商綜試區(qū),并向中西部和東北地區(qū)傾斜,政策加持將促進這些地區(qū)跨境電商呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。 各領域服務商優(yōu)勢明顯,但綜合發(fā)展趨勢不變 2018年在跨境電商服務商領域,圍繞著跨境物流、支付、保信、綜合服務商等誕生了一批優(yōu)秀的公司,像PingPong、卓志科技等,卓志現(xiàn)已成為跨境電商綜合服務商,業(yè)務涵蓋跨境電商、物流供應鏈、國際貿易等主要板塊。一達通作為外貿綜合服務平臺,在通關、退稅、外匯等方面優(yōu)勢明顯。 更多數(shù)據(jù)參考前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國跨境電商產業(yè)園發(fā)展模式與產業(yè)整體規(guī)劃研究報告》。
“新經濟”一詞最初出現(xiàn)在1996年美國著名刊物《商業(yè)周刊》發(fā)表的一篇文章上。該文分析了90年代以來美國經濟發(fā)展的軌跡,發(fā)現(xiàn)了與七八十年代經濟不同的特點,提出美國出現(xiàn)了新經濟的觀點。此論一出,引起了美國學術界的軒然大波。 (1)經濟結構的調整。美國從80年代開始,經歷了戰(zhàn)后以來最深刻的結構性調整,以信息業(yè)為核心的高科技產業(yè)得到了長足發(fā)展,傳統(tǒng)產業(yè)也得到了有效改造,國際競爭力顯著增強,再加上政策的有效實施,贏得了美國經濟的繁榮。高新技術的廣泛運用使勞動生產率大幅度提高并成為推動美國經濟增長的一個重要因素。同時,高新技術企業(yè)的豐厚利潤和高回報率造成了股市的繁榮,從而通過巨大的財富效應,刺激了美國的個人消費,并對其經濟增長起到了重要的刺激作用。高科技產業(yè)的發(fā)展使美國的就業(yè)空間得到了深層次拓展,從而美國的失業(yè)率也一直保持在較低的水平。高科技產業(yè)還有一個特點,就是雖然投資巨大,但隨著需求和產量的上升,高科技產品價格和生產成本都下降很快,從而在促進經濟增長的同時不會帶動物價上漲,這對于美國經濟在增長的同時伴以低通脹起了很大的作用。 (2)美國政府的有效調控機制。首先,財政赤字長期以來一直是困擾美國經濟發(fā)展的頑癥。克林頓政府采取雙管齊下的財政政策,即通過減稅以刺激供給和通過節(jié)支以控制需求,并且同國會達成協(xié)議,計劃用10年時間消滅財政赤字。需要指出的是,這種注重財政結構性調整的政策舉措,不是一味地減少支出,而是在具體實施過程中做到有增有減。由此,1998年美國實現(xiàn)了30年以來聯(lián)邦財政的首次平衡。其次來看美國聯(lián)邦儲備委員會的貨幣政策,格林斯潘堅決摒棄相機抉擇的傳統(tǒng)做法,謹慎地推行以控制通貨膨脹為首要任務的穩(wěn)定貨幣政策,使利率保持中性,即對經濟既非刺激也不抑制,從而使經濟能以其自身的潛在增長率,在低通脹率和低失業(yè)率并存的情況下保持穩(wěn)定增長。 (3)經濟的全球化浪潮。所謂經濟全球化,是指世界各國、各地區(qū)在貿易、金融、生產、投資、政策協(xié)調等方面超越國界和地區(qū)界限,相互依存、相互聯(lián)系、相互融合,進而形成一個不可分割的有機整體。經濟全球化趨勢為美國產業(yè)結構的調整升級與高科技的發(fā)展創(chuàng)造了條件。世界各國在全球化中加快了市場化的步伐,美國企業(yè)利用跨國購并或直接設廠,向不發(fā)達國家轉移相對勞動密集型產業(yè)、環(huán)境污染嚴重的產業(yè)或其他成熟技術和產品生產線,利用他國廉價資源和生產要素,從而使美國可以集中力量發(fā)展高技術產業(yè)并通過進口滿足勞動密集型產品和其他日常消費品。 經濟全球化的浪潮下,各國市場更加開放,美國跨國公司對外直接投資和開拓銷售市場更加便利,獲取利潤的渠道越來越廣,這擴大了美國的世界市場份額及其貿易利益,也刺激了國內經濟的增長。此外,全球性的國際資本流動和各國金融市場的逐步開放,更為美國資本謀求巨額利潤創(chuàng)造了條件。
美國對外貿易在世界貿易中的地位是最高的,作用也是無可替代。 (參考資料:人民網)美國依靠自身強大的國力,一直都是世界貿易體系中的龍頭老大。長時間以來都致力于多邊貿易的發(fā)展,對世界貿易的推動作用是非常顯著的,進而也帶動了相關地區(qū)的經濟發(fā)展,和世界各國一起建立了世界經濟全球化,貿易自由化的發(fā)展方向。 美國作為當今世界最發(fā)達的國家,在對外貿易上一直都是處于領先地位的,在各類產業(yè)中基本都占據(jù)著強大的優(yōu)勢。同時也給其他發(fā)展中國家提供了很多發(fā)展經濟的機會,刺激就業(yè),提升進出口貿易額度。 當然美國的關稅壁壘政策對于本國來說起到了一定保護的作用,但是在世界范圍來看,不利于國際貿易的進一步發(fā)展。 美國大力推進區(qū)域貿易自由化 在區(qū)域層次上,其主要政策設想是,將東亞和拉美這兩大地區(qū)作為未來發(fā)展的主要目標,以北美自由貿易協(xié)定為基礎,積極推進亞太經合組織的進程,同時致力于大西洋市場,以達到將世界主要經濟和貿易區(qū)納入美國貿易體系之下的目標。 美國之所以積極提倡區(qū)域貿易,是因為美國政府看到,美國未來的出口及經濟增長必須依靠這些發(fā)展中國家的快速成長及美國在這些地區(qū)商務的拓展,從而確保在這些新興市場中保持一定的市場份額,以帶動美國經濟的持續(xù)增長。 采用雙邊貿易協(xié)定方式 為了緩解巨大的貿易逆差的壓力,克林頓在上臺伊始就主要采用雙邊談判、磋商或單方面采取行動的方式,努力消除美國產品進入各國市場的障礙,達到使美國商品與勞務順利進入國際市場。

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