分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值10954億元，同比增長6.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值106187億元，增長5.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值153037億元，增長4.0%。從這個數(shù)據(jù)看，國家經(jīng)濟一季度看樣情況非常好，在疫情肆虐全球的情況下，呈現(xiàn)上升趨勢，

先期披露的一些經(jīng)濟數(shù)據(jù)也印證了中國經(jīng)濟開局良好的判斷。其中，一季度全社會用電量同比增長6.9%；鐵路貨運量增長15.3%；3月份制造業(yè)PMI為51.8%，連續(xù)6個月保持在51%以上；一季度進出口同比增長21.8%，出口增長14.8%

我認為這與湖北人民的整體努力是分不開的，正是由于每個人的共同努力，經(jīng)濟才能迅速發(fā)展，許多省份宣布了第一季度的GDP數(shù)據(jù)，在第一季度末，許多省份都公布了第一季度的GDP數(shù)據(jù)，這些省份的GDP增長率已達到10％以上，數(shù)據(jù)非常

從開年“成績單”看中國經(jīng)濟走勢，我們充滿信心?？傮w來看，保持經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展、完成全年目標(biāo)任務(wù)，還有很多有利條件。比如，我國在疫情防控中積纍了豐富經(jīng)驗，采取的一系列措施能夠有效阻斷疫情傳播，疫情對經(jīng)濟的影響會逐步得到控

1、貿(mào)易規(guī)模：一季度的外貿(mào)進出口總額、出口總額、進口總額等數(shù)據(jù)可以反映國家整體貿(mào)易規(guī)模和貿(mào)易競爭力。2、貿(mào)易差額：一季度的貿(mào)易順差或逆差可以反映國家貿(mào)易收支狀況，如果順差增加，說明國家貿(mào)易競爭力增強，反之則說明貿(mào)易競

一季度的外貿(mào)成績單該怎么看

2021年對于外貿(mào)行業(yè)來說真的太難了，但整體而言，我國的外貿(mào)行業(yè)穩(wěn)中有漲，前景還是非常不錯的。當(dāng)前階段，商家可以尋求轉(zhuǎn)型，從對B端轉(zhuǎn)為對C端銷售，布局生活防疫用品類目，每次挑戰(zhàn)都暗藏機遇。活下去，才有光明的未來。受

總體來講，中國的貿(mào)易前景是非常可觀的，不過雖然外貿(mào)市場很大，但是也要考慮市場需求，競爭力和安全性等因素。中央沒有正規(guī)渠道收款是不行的，因此PingPong旗下的外貿(mào)B2B收付款產(chǎn)品——福貿(mào)搭建了智能的風(fēng)控系統(tǒng)，幫助中小微外

在交易模式方面，目前我國跨境電商以B2B交易模式為主，2021年占比達到77%。但從發(fā)展趨勢來看，近年來B2C交易模式占比逐年提升。隨著我國跨境電商行業(yè)規(guī)模的擴大以及覆蓋范圍的拓展，未來B2C交易規(guī)模將會逐漸擴大。行業(yè)競爭格局

目前我國的外貿(mào)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀平穩(wěn)，前景不錯，同時競爭也挺激烈的。我國在加入世貿(mào)組織后，經(jīng)濟得到一個質(zhì)的發(fā)展，對外貿(mào)易實現(xiàn)快速增長，進出口額快速發(fā)展并且屢創(chuàng)新高，貿(mào)易狀況持續(xù)改善，持續(xù)的貿(mào)易順差使我國成為一個貿(mào)易大國

目前外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?前景如何?

老大蘇明哲，絕對滿足孝順的第一個條件： 聽話 。他是一個好好先生，非常聽自己父親蘇大強的話：蘇大強提出要買房，他就背著自己的妻子買了房，而且房產(chǎn)證只寫自己父親一個人名字；蘇大強想要到美國，他立刻辦理的簽證買了機

蘇州市以GDP總量22718.34億元排名全省第一，占全省GDP總量的19.4%，GDP增量2547.89億元，名義增速12.63%。南京市以GDP總量16355.33億元排名全省第二，占全省GDP總量的13.96%，GDP增量1537.38億元，名義增速10.38%。無

畢竟每年公布各省GDP時，廣東總是排名第一，從整體經(jīng)濟實力來看廣東位列榜首是沒有爭議的。然而在均衡發(fā)展這一塊，廣東卻不如這一省份，它就是被戲稱為“散裝”江蘇的“蘇大強”。事實上很多時候江蘇的實力都被低估了，這

1、蘇大強第一季度經(jīng)濟成績 “一季度江蘇GDP同比增長19.2%；3月末江蘇城鎮(zhèn)失業(yè)率創(chuàng)18年以來新低，僅2.93%；一季度江蘇居民人均可支配收入15500元，同比增長14.1%；新能源車銷售增長280.9%；外貿(mào)進出口同比增長25.7%

蘇大強第一季度經(jīng)濟成績單來了,你如何評價蘇大強的經(jīng)濟實力?

（九）提單。提單是在海關(guān)放行后，由運輸司簽發(fā)的供進口商提貨、結(jié)匯的單據(jù)。（十）結(jié)匯。在出口貨物裝船出發(fā)之后，進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制相關(guān)單據(jù)，在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)

一、正面回答外貿(mào)出口流程如下：1、確認主要交易細節(jié)；2、雙方簽訂貿(mào)易合同；3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨；4、辦理寄單索匯手續(xù)；5、收匯并辦理結(jié)匯。二、分析外貿(mào)出口流程具體如下：1、確認主要交易細節(jié)，出口方和國外的進口

辦理出口貿(mào)易時,基本流程主要有以下幾點: 一、確認主要交易細節(jié) 出口方和國外的進口方進行前期初步溝通,達成合作意向,確定主要交易細節(jié)。例如:貨物的單價、數(shù)量、裝船日期、品質(zhì)要求、付款方式等。 二、雙方簽訂貿(mào)易合同 進出口雙方按照

⑧ 出口商品的商標(biāo)注冊與企業(yè)域名注冊。2)交易磋商：包括詢盤，發(fā)盤，還盤和接受四個過程。其中發(fā)盤和接受是達成交易、合同成立不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。在交易磋商過程中，一方發(fā)盤經(jīng)另一方接受以后，交易即可

出口貿(mào)易的基本流程：一、確認主要交易細節(jié) 出口方和國外的進口方進行前期初步溝通，達成合作意向，確定主要交易細節(jié)。例如：貨物的單價、數(shù)量、裝船日期、品質(zhì)要求、付款方式等。二、雙方簽訂貿(mào)易合同 進出口雙方按照之前達成的

6、通關(guān)手續(xù)：出口方根據(jù)所在國的法律法規(guī)辦理貨物的通關(guān)手續(xù)，通過結(jié)關(guān)放行后，產(chǎn)品才能裝船，然后通知出口商已經(jīng)裝船的消息，同時在運輸單位處取得已簽發(fā)的運輸單據(jù)，由買方審單、付款。7、外貿(mào)收款：由出口商繕制單據(jù)，進行

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”，具體如下所示：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨，并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

出口貿(mào)易流程

從這2022年的前七個月我國外貿(mào)進出口同比增長10.4%的數(shù)據(jù)可以看出，今年以來，我國的進出口貿(mào)易額實現(xiàn)了較快的增長。根據(jù)相關(guān)的詳細數(shù)據(jù)，可以看到我國在2022年的前七個月中的出口達到了13.37萬億元，進口達到了10.23萬億

一、我國前7個月外貿(mào)增速達到兩位數(shù) 按照目前海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)來看，我國前7個月的國際貨物貿(mào)易總額達到了23.6萬億元的好成績，這也就意味著我國的外貿(mào)經(jīng)濟持續(xù)了5月份以來的持續(xù)增長態(tài)勢。這種可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢也就意味著

中國海關(guān)總署剛剛發(fā)布了最新數(shù)據(jù)，2022年上半年我國貨物貿(mào)易進出口總值達到了23.6萬億元，同比增長了10.4%。這個增長速度超出了專家和海內(nèi)外媒體的預(yù)期，尤其是在經(jīng)濟形勢和疫情這么多不利因素的影響下，我國外貿(mào)仍能保持快速

海關(guān)總署官網(wǎng)8月7日發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年前7個月，我國進出口總值23.6萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長10.4%。其中，出口13.37萬億元，增長14.7%；進口10.23萬億元，增長5.3%；貿(mào)易順差3.14萬億元，擴大62.1%。

8月7日海關(guān)總署公布，今年前7個月，我國外貿(mào)進出口總值23.6萬億元，同比增長10.4%。其中，出口13.37萬億元，同比增長14.7%;進口10.23萬億元，同比增長5.3%。海關(guān)統(tǒng)計顯示，前7個月我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，一般貿(mào)易進出口

海關(guān)總署:今年前7個月我國外貿(mào)進出口總值23.6萬億元同比增長10.4%

這非常符合國內(nèi)國際雙循環(huán)的市場格局，以國內(nèi)大市場為主體，國際市場依然是發(fā)展的重中之重，依靠國際市場的貿(mào)易來增加國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展。增加就業(yè)崗位。當(dāng)外貿(mào)進出口總值持續(xù)提高時，就會有更多的外貿(mào)行業(yè)外資企業(yè)進入中國市場，給

安徽省在2022年上半年中的進出口總額高達上億元，這一數(shù)據(jù)足以說明安徽在進出口貨物中有著較快的增長速度，而且外貿(mào)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也得到了較大的改變和完善。雖然受疫情的限制，大環(huán)境的影響，外貿(mào)行業(yè)難以維持下去，但是安徽

說明我國現(xiàn)在防疫政策很有效，精準(zhǔn)防控可以有效讓我國的經(jīng)濟總量增長，減少經(jīng)濟損失，我國也即將要大開放。

今年上半年中國外貿(mào)進出口總值同比增長8.3%，增長的主要原因簡單來說是對中國出口的需求增加及內(nèi)部供給也吃緊的雙向影響，具體分析如下。出口的需求國家在面對疫情時有大范圍的躺平共存的心態(tài)，使得內(nèi)部生產(chǎn)力不足，價格上漲，

活力。支撐我國外貿(mào)韌性強骨力的主要因素有以下幾個方面：1、是國際市場需求相對穩(wěn)定。2、國內(nèi)生產(chǎn)需求潛力足。3、部分區(qū)域進出口迅速恢復(fù)有力穩(wěn)住了外貿(mào)基本盤。4、市場主體活力有效激發(fā)。當(dāng)前我國外貿(mào)發(fā)展仍面臨一些不穩(wěn)定不

這也意味著中國制造業(yè)產(chǎn)能正在逐漸恢復(fù)，因為出口反彈帶來的經(jīng)濟，未來幾個月中國經(jīng)濟整體將會持續(xù)穩(wěn)健增強。這一說法也得到了印尼等其他外媒的認可。不少外媒表示，有明確的數(shù)據(jù)表明中國經(jīng)濟的韌性和潛力是無限的，尤其隨著經(jīng)濟

這說明了我國的進出口貿(mào)易實現(xiàn)了較快的增長。從這2022年的前七個月我國外貿(mào)進出口同比增長10.4%的數(shù)據(jù)可以看出，今年以來，我國的進出口貿(mào)易額實現(xiàn)了較快的增長。根據(jù)相關(guān)的詳細數(shù)據(jù)，可以看到我國在2022年的前七個月中的

2022上半年外貿(mào)進出口展現(xiàn)出較強韌性,這說明了什么?

報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。 一、報價 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 二、訂貨（簽約） 貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行，如中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。 3、備貨時間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝。 2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標(biāo)志）：應(yīng)進行認真檢查核實，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關(guān)手續(xù) 通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無法完成交易。 1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。 目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)： ○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機構(gòu)報請檢驗。 ○抽樣：商檢機構(gòu)接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。 ○檢驗：商檢機構(gòu)接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構(gòu)檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報關(guān)單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專業(yè)持有報關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報關(guān)委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報關(guān)委托書是沒有報關(guān)能力的單位或個人委托報關(guān)代理行來報關(guān)的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構(gòu)檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關(guān)驗放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明. 七、裝船 在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇： 1、整裝集裝箱 集裝箱（又稱貨柜）的種類： (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。 八、運輸保險 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關(guān)事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類： （1） 基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責(zé)任范圍包括：由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費用；由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險所列各項風(fēng)險外，還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險。一切險的承報保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險和一般附加險的總和。 （2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。 九、提單 提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。） 若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結(jié)匯 出口貨物裝出之后，進出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策）
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外貿(mào)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢： 1、對外貿(mào)易行業(yè)貨物貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r：貨物貿(mào)易增長強勁，增速顯著加快；進出口商品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化；加工貿(mào)易和一般貿(mào)易出口基本同步增長，進口增幅不一；對主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易出現(xiàn)新的增長；地區(qū)發(fā)展不平衡問題。 2、中國對外貿(mào)易行業(yè)貿(mào)易過程中面臨的嚴(yán)峻形勢：對外貿(mào)易外貿(mào)企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力；勞動密集型的出口商品占出口貿(mào)易的比重較大；全球經(jīng)濟不景氣，經(jīng)濟危機的負面影響；出口貿(mào)易高度依賴發(fā)達國家。 3、外貿(mào)業(yè)務(wù)員發(fā)展方向。在外貿(mào)行業(yè)前景發(fā)展盛行的情況下，需要貿(mào)易網(wǎng)站員，而做外貿(mào)業(yè)務(wù)的人需要具有良好的溝通能力以及平和的心態(tài)和毅力，擁有專業(yè)技能。 4、高級外貿(mào)跟單發(fā)展方向。找到客戶后，從新產(chǎn)品的打樣－審單－合同評審－貨物跟單，還包括后期的和貨代聯(lián)系，做出口單據(jù)和進口單據(jù)，定期催款和后期的服務(wù)工作。 5、高級單證發(fā)展方向。這個職位至少要求要懂得FOB，CIF這兩種貿(mào)易條件下的操作，空運，海運，電放等運輸方式的操作，T/T，L/C的操作，懂得辦C/O，F(xiàn)ORM-A的辦理，以及報檢，同時還要會做一般貿(mào)易和進料加工。
2021年對于外貿(mào)行業(yè)來說真的太難了，但整體而言，我國的外貿(mào)行業(yè)穩(wěn)中有漲，前景還是非常不錯的。 當(dāng)前階段，商家可以尋求轉(zhuǎn)型，從對B端轉(zhuǎn)為對C端銷售，布局生活防疫用品類目，每次挑戰(zhàn)都暗藏機遇?；钕氯?，才有光明的未來。 受到疫情影響，外貿(mào)行業(yè)遭受重創(chuàng)停擺，好不容易等到國內(nèi)疫情慢慢穩(wěn)住，國外疫情卻呈現(xiàn)出了燎原之勢。疫情席卷全球，不僅影響了人們的戶外出行等活動，也影響著人們的消費心態(tài)。 跨國運輸仍然受到影響，要知道，客機腹艙的物資運輸規(guī)模幾乎占據(jù)了跨境物流運輸規(guī)模的一半，目前，國際航班雖然已經(jīng)逐漸恢復(fù)，但還不敢大規(guī)模開放，客機腹艙的運輸規(guī)模依舊不如從前。 外貿(mào)企業(yè)和人員，可投身跨境電商 在疫情的影響下，人們的消費行為也發(fā)生了重大變化，由線下消費轉(zhuǎn)為更為安全的線上消費。傳統(tǒng)外貿(mào)的出口模式受阻，并不代表海外市場的消費需求就此消失，這些需求會進一步在跨境電商平臺爆發(fā)。想要自救的外貿(mào)企業(yè)就可以投身跨境電商領(lǐng)域，做出從B端到C端的轉(zhuǎn)型。 這既是求生之變，也是大勢所趨。目前看來，線下聚會和派對仍然危險，所以商家可以盡快布局線上，對于僅剩不多的下半年，既是外貿(mào)企業(yè)“咸魚翻身”的轉(zhuǎn)折點，也是跨境電商趁勢而上的大好機會。