二、價(jià)格條款合同中規(guī)定的標(biāo)的物單位和總價(jià)的各條文，屬于價(jià)格條款。在國(guó)際貨物買賣合同中，總是以"貿(mào)易術(shù)語(yǔ)"為基礎(chǔ)和一個(gè)特定數(shù)額的貨幣單位來(lái)表示商品單位的。如"鋁錠FOB安特衛(wèi)普港每噸640英鎊"單價(jià)乘以交易商品的數(shù)量，即為

約首包括合同的名稱、編號(hào)、締約日期、締約地點(diǎn)、締約雙方的名稱、地址及合同序言等法?！痉梢罁?jù)】：《中華人民共和國(guó)民法典》 第四百七十條 合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款：(一)當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所;

國(guó)際貿(mào)易合同通常包含以下主要條款：1. 合同雙方的信息：這包括雙方的名稱、地址和聯(lián)系方式等。2. 合同標(biāo)的：詳細(xì)描述交易的商品或服務(wù)的名稱、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量等。3. 價(jià)格和支付方式：明確商品或服務(wù)的價(jià)格和支付條件，包括

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等??法。商??為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響??，??在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款??，??明確規(guī)定在計(jì)價(jià)貨幣幣值

國(guó)際貿(mào)易中的所有合同條款的內(nèi)容?

國(guó)際貨物買賣合同一般包括以下內(nèi)容：(一)約首，這是指合同的序言部分，其中包括合同的名稱、訂約雙方當(dāng)事人的名稱和地址(要求寫明全稱)。另外，在合同序言部分常常寫明雙方訂立合同的意愿和執(zhí)行合同的意愿以及執(zhí)行合同的保證等

國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中的13條條款，包括：一、裝運(yùn)時(shí)間 裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均構(gòu)成違約,買方有權(quán)拒收貨物、解除合同,同時(shí)提出損害賠償要求。目前常用的有以下幾種規(guī)定

1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款 貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)??法。商??品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名??法。商??合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣??法。商??在憑樣品確定

一、標(biāo)的物條款(也稱商品條款)標(biāo)的物條款主要包括：商品名稱、規(guī)格、質(zhì)量、性能、質(zhì)量、包裝等。對(duì)有些商品還要商品的生產(chǎn)國(guó)別、制造廠商加以規(guī)定。二、價(jià)格條款合同中規(guī)定的標(biāo)的物單位和總價(jià)的各條文，屬于價(jià)格條款。在國(guó)際貨物

法律分析：一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價(jià)

法律分析：1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款2、貨物的數(shù)量條款3、貨物的包裝條款4、貨物的價(jià)格條款5、貨物的裝運(yùn)條款 6、貨物的保險(xiǎn)條款7、貨物的支付條款8、貨物的檢驗(yàn)條款9、不可抗力條款10、仲裁條款11、法律適用條款 法律依據(jù)：

國(guó)際貨物貿(mào)易合同涵蓋哪些主要條款

合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款：（一）當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所；（二）標(biāo)的；（三）數(shù)量；（四）質(zhì)量；（五）價(jià)款或者報(bào)酬；（六）履行期限、地點(diǎn)和方式；（七）違約責(zé)任；（八）解決爭(zhēng)議的方法。

它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 \x0d\x0a\x0d\

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

國(guó)際貿(mào)易合同通常包含以下主要條款：1. 合同雙方的信息：這包括雙方的名稱、地址和聯(lián)系方式等。2. 合同標(biāo)的：詳細(xì)描述交易的商品或服務(wù)的名稱、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量等。3. 價(jià)格和支付方式：明確商品或服務(wù)的價(jià)格和支付條件，包括

國(guó)際貿(mào)易合同包括哪些條款

品質(zhì)條款的基本內(nèi)容是所交易商品的品名、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、商標(biāo)或牌號(hào)等。 表示品質(zhì)的方法 (一)以實(shí)物表示品質(zhì) 以實(shí)物表示品質(zhì)包括憑成交商品的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品。 1.看現(xiàn)貨成交 當(dāng)買賣雙方采用看現(xiàn)貨成交時(shí),則買方或其代理人通常在賣

CPT是Carriage Paid To（…named place of destination）的縮寫，即“運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）”。它是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他

1、（你的理解是正確的）如發(fā)現(xiàn)損壞貨物，賣方負(fù)全部責(zé)任，并且賣方要賠償買方損壞貨物的全部貨款加7%的進(jìn)口關(guān)稅。2、賣方只能發(fā)運(yùn)在銷售確認(rèn)書中顯示的樣式以及顏色的貨物，不然的話，買方有全權(quán)拒絕錯(cuò)誤的樣式以及顏色。3、

從而簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù)，縮短了成交時(shí)間。由于規(guī)定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例對(duì)買賣雙方應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)，作了完整而確切的解釋，因而避免了由于對(duì)合同條款的理解不一致，在履約中可能產(chǎn)生的某些爭(zhēng)議。

法律主觀：進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易交易時(shí)所使用的交貨條款包括有：工廠交貨；貨交承運(yùn)人；船邊交貨；船上交貨；成本加運(yùn)費(fèi)；成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)；運(yùn)費(fèi)付至；運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至；邊境交貨；目的港船上交貨；目的港碼頭交貨；未完稅交貨；

外貿(mào)交易條款

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

6、貨物的保險(xiǎn)條款 國(guó)際貨物買賣中的保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商按照一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)??，??以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損失時(shí)??，??從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償??法。商??保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容包括；確定投保人及

國(guó)際貿(mào)易合同通常包含以下主要條款：1. 合同雙方的信息：這包括雙方的名稱、地址和聯(lián)系方式等。2. 合同標(biāo)的：詳細(xì)描述交易的商品或服務(wù)的名稱、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量等。3. 價(jià)格和支付方式：明確商品或服務(wù)的價(jià)格和支付條件，包括

②到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)): 賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。 第九條:商品檢驗(yàn) 雙方同意以中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局所簽發(fā)的品質(zhì)/數(shù)量檢驗(yàn)證書做為信用證項(xiàng)

國(guó)際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款包括貨物的品質(zhì)規(guī)格條款、貨物的數(shù)量條款、貨物的包裝條款、貨物的價(jià)格條款、貨物的裝運(yùn)條款、貨物的保險(xiǎn)條款、貨物的支付條款、貨物的檢驗(yàn)條款、不可抗力條款、仲裁條款、法律適用條款。1，貨物的

是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。

一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價(jià)格條款：價(jià)

國(guó)際貿(mào)易的13條條款是指哪些?

【法律分析】：一份國(guó)際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。正文是合同的主體部分，包括各項(xiàng)交易條件及有關(guān)條款，如商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價(jià)與總值、運(yùn)貨期限、運(yùn)貨地點(diǎn)、支付、保險(xiǎn)、商品檢驗(yàn)、

國(guó)際貿(mào)易合同通常包含以下主要條款：1. 合同雙方的信息：這包括雙方的名稱、地址和聯(lián)系方式等。2. 合同標(biāo)的：詳細(xì)描述交易的商品或服務(wù)的名稱、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量等。3. 價(jià)格和支付方式：明確商品或服務(wù)的價(jià)格和支付條件，包括

法律分析：1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款2、貨物的數(shù)量條款3、貨物的包裝條款4、貨物的價(jià)格條款5、貨物的裝運(yùn)條款 6、貨物的保險(xiǎn)條款7、貨物的支付條款8、貨物的檢驗(yàn)條款9、不可抗力條款10、仲裁條款11、法律適用條款 法律依據(jù)：

法律分析：貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；貨物的數(shù)量條款；貨物的包裝條款；貨物的價(jià)格條款；貨物的裝運(yùn)條款；貨物的保險(xiǎn)條款；貨物的支付條款；貨物的檢驗(yàn)條款；不可抗力條款；仲裁條款；法律適用條款。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典

法律主觀：國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有：國(guó)際貿(mào)易合同當(dāng)事人的名稱和住所；國(guó)際貿(mào)易合同的標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬；國(guó)際貿(mào)易合同的履行期限、地點(diǎn)和方式；國(guó)際貿(mào)易合同的違約責(zé)任及其解決爭(zhēng)議的方法；法律規(guī)定或當(dāng)事人約定的

國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有哪些

國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中的13條條款，包括： 一、裝運(yùn)時(shí)間 裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均構(gòu)成違約,買方有權(quán)拒收貨物、解除合同,同時(shí)提出損害賠償要求。目前常用的有以下幾種規(guī)定方法。 1、明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間 明確規(guī)定具體的期限,如“Shipment during March 2003”,或規(guī)定跨月、跨季度裝運(yùn)。這種規(guī)定,賣方可有一定時(shí)間進(jìn)行備貨和安排運(yùn)輸,因此,在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用較廣。 2、規(guī)定在收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn) 如規(guī)定“Shipment within 30 days after receipt of L/C”。對(duì)某些外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家和地區(qū),或?qū)橘I方制造的特定商品,為了防止買方不按時(shí)履行合同而造成損失,可采用這種規(guī)定方法。 3、籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) 這種規(guī)定方法不規(guī)定具體期限,只是用“立即裝運(yùn)”、“盡速裝運(yùn)”等詞語(yǔ)表示。由于這類詞語(yǔ)在國(guó)際上無(wú)統(tǒng)一解釋,為了避免不必要的糾紛,應(yīng)盡量避免使用。 裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定應(yīng)明確具體,應(yīng)注意船貨銜接的問(wèn)題,以免造成有貨無(wú)船或有船無(wú)貨的局面。 二、裝運(yùn)港(地)和目的港(地) 裝運(yùn)港(Port of Shipping)是指貨物起始裝運(yùn)的港口。裝運(yùn)港一般由出口方提出,經(jīng)進(jìn)口方同意后確定。目的港(Port of Destination)是貨物最后卸貨的港口。目的港則由進(jìn)口方提出,經(jīng)出口方同意后確定。 三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) (一)分批裝運(yùn)(Partial Shipment) 分批裝運(yùn)又稱分期裝運(yùn)(Shipment by InstalLment),是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干期或若干次裝運(yùn)。凡數(shù)量較大,或受運(yùn)輸、市場(chǎng)銷售、資金等條件的限制,都可在買賣合同中規(guī)定分批裝運(yùn)條款。 根據(jù)國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,“運(yùn)輸單據(jù)表面上已注明是使用同上運(yùn)輸工具裝運(yùn)并經(jīng)同一路線運(yùn)輸,即使運(yùn)輸單據(jù)上注明的裝運(yùn)日期不同及域裝貨港、接受監(jiān)管地或發(fā)運(yùn)地點(diǎn)不同,只要運(yùn)輸單據(jù)注明是同一目的地,將不視為分批裝運(yùn)?！痹搼T例還規(guī)定:“如信用證規(guī)定在指定的時(shí)期內(nèi)分期支款及/或分期裝運(yùn),任何一期未按信用證所規(guī)定期限支款/或裝運(yùn)時(shí),信用證對(duì)該期及以后各期均告失效?！睂?duì)這類條款受益人應(yīng)嚴(yán)格遵守,必須按信用證規(guī)定的時(shí)間裝運(yùn)貨物。 (二)轉(zhuǎn)運(yùn)(Transhipment)是指貨物從裝運(yùn)港或發(fā)貨地到目的港或目的地的運(yùn)輸過(guò)程中,從一運(yùn)輸工具卸下,再裝上同一運(yùn)輸方式的另一運(yùn)輸工具;或在不同運(yùn)輸方式的情況下,從一種方式的運(yùn)輸工具卸下,再裝上另一種方式的運(yùn)輸工具的行為。 根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,除非信用證有相反的規(guī)定,可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)。 買賣合同中分批分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款: 1、 允許分批,不允許轉(zhuǎn)船。 2、 允許分批及許轉(zhuǎn)船。 3、 允許轉(zhuǎn)船,不允許分批。
一)工廠交貨( EXW) 本術(shù)語(yǔ)英文為“EX Works(? named place)”，即“工廠交貨(??指定地點(diǎn))”。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a(二)貨交承運(yùn)人(FCA) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Carrier(? named place)”，即“貨物交承運(yùn)人(??指定地點(diǎn))”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)入照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí)，在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。 \x0d\x0a\x0d\x0a(三)船邊交貨(FAS) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Alongside ship(? named port of shipment)”即“船邊交貨(??指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 \x0d\x0a\x0d\x0a(四)船上交貨(FOB) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)英文為“ Free on Board(? named port of shipment)”，即“船上交貨(??指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付，貨過(guò)船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 \x0d\x0a\x0d\x0a(五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或 c＆F) 本術(shù)語(yǔ)英文為“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加運(yùn)費(fèi)(??指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過(guò)指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 \x0d\x0a\x0d\x0a(六)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)英文為“Cost,Insurance and Freight(?named port of shipment)”，即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(??指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購(gòu)貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 \x0d\x0a\x0d\x0a(七)運(yùn)費(fèi)付至(CPT) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage Paid to)：tid to(? named place of destination)”，即“運(yùn)費(fèi)付至(??指定目的地)”。本術(shù)語(yǔ)系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a(八)運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage and Insurance Paid to(? named place of destination)”，即“運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(??指定目的地)?！彼纲u方除負(fù)有與“運(yùn)費(fèi)付至(??指定目的地)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。 \x0d\x0a\x0d\x0a(九)邊境交貨(DAF) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered at Frontier(?named place)”，即“邊境交貨(??指定地點(diǎn))”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語(yǔ)主要適用于通過(guò)鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，也可用于其他運(yùn)輸方式。 \x0d\x0a\x0d\x0a(十)目的港船上交貨(DES) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Ex Ship(? named port of destination)”，即“目的港船上交貨(??指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 \x0d\x0a\x0d\x0a(十一)目的港碼頭交貨(DEQ) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)的英文為 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(?named port of destination)”，即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(??指定目的港)”。本術(shù)語(yǔ)指賣方履行如下義務(wù)，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)后，交付給買方，而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費(fèi)用。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 \x0d\x0a\x0d\x0a(十二)未完稅交貨(DDU) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Unpaid(? named place of destination)”，即“未完稅交貨(??指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國(guó)指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。 \x0d\x0a\x0d\x0a(十三)完稅后交貨(DDP) \x0d\x0a本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Paid(? named place ofdestination)”，即“完稅后交貨(??指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)交付，而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。
法律分析：一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價(jià)格條款：價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等法。等等。 法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第四百七十條 合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款：（一）當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所；（二）標(biāo)的；（三）數(shù)量；（四）質(zhì)量；（五）價(jià)款或者報(bào)酬；（六）履行期限、地點(diǎn)和方式；（七）違約責(zé)任；（八）解決爭(zhēng)議的方法。當(dāng)事人可以參照各類合同的示范文本訂立合同。
一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款； 二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。 三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣ā? 四、貨物的價(jià)格條款：價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等法。等等。 一、合同的必要條款有什么 合同的必要條款有： 1、當(dāng)事人名稱必須真實(shí)一致； 2、合同標(biāo)的、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、包裝方式應(yīng)具體明確； 3、注意驗(yàn)收方法、程序和時(shí)間； 4、履行方式必須具體：交貨方式、結(jié)算方式； 5、履行期必須確定一定的時(shí)間點(diǎn)或時(shí)間段； 6、盡量明確公司所在地為合同履行地； 7、違約責(zé)任應(yīng)量化為違約金或確定違約賠償金的計(jì)算方法； 8、解決爭(zhēng)議的辦法是協(xié)商和訴訟，協(xié)議由法院管轄或仲裁委員會(huì)仲裁。 二、國(guó)際貨物買賣合同有哪些基本內(nèi)容 國(guó)際貨物買賣合同的基本內(nèi)容，主要包括以下方面： 1、合同名稱等表明合同本身的情況； 2、合同當(dāng)事人的情況； 3、簽訂合同的時(shí)間和地點(diǎn)； 4、合同標(biāo)的名稱、類型、范圍、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和數(shù)量； 5、履行合同的期限、地點(diǎn)和方式； 6、價(jià)格條件、支付金額、支付方式和各種附加費(fèi)用； 7、包裝和噴嘴； 8、運(yùn)輸； 9、文件。 【本文關(guān)聯(lián)的相關(guān)法律依據(jù)】 《中華人民共和國(guó)民法典》第四百七十條合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款：（一）當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所；（二）標(biāo)的；（三）數(shù)量；（四）質(zhì)量；（五）價(jià)款或者報(bào)酬；（六）履行期限、地點(diǎn)和方式；（七）違約責(zé)任；（八）解決爭(zhēng)議的方法。當(dāng)事人可以參照各類合同的示范文本訂立合同。
國(guó)際貨物買賣合同的基本內(nèi)容主要包括以下方面：1、合同名稱等表明合同自身的情況；2、合同當(dāng)事人的情況；3、簽訂合同的時(shí)間與地點(diǎn)；4、合同標(biāo)的的名稱、種類、范圍、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和數(shù)量；5、履行合同的期限、地點(diǎn)和方式；6、價(jià)格條件、支付金額、支付方式和各種附帶的費(fèi)用；7、包裝與噴頭；8、運(yùn)輸；9、單證?！痉梢罁?jù)】《民法典》第四百七十條，合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款：（一）當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所；（二）標(biāo)的；（三）數(shù)量；（四）質(zhì)量；（五）價(jià)款或者報(bào)酬；（六）履行期限、地點(diǎn)和方式；（七）違約責(zé)任；（八）解決爭(zhēng)議的方法。當(dāng)事人可以參照各類合同的示范文本訂立合同。
國(guó)際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款包括貨物的品質(zhì)規(guī)格條款、貨物的數(shù)量條款、貨物的包裝條款、貨物的價(jià)格條款、貨物的裝運(yùn)條款、貨物的保險(xiǎn)條款、貨物的支付條款、貨物的檢驗(yàn)條款、不可抗力條款、仲裁條款、法律適用條款。 1，貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。商合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣法。 2，數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。商制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意明確計(jì)量單位和度量衡制度法。 3，價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等法。 4，國(guó)際貨物買賣中的保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商按照一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)，以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損失時(shí)，從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償法。 5，商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出具檢驗(yàn)證明法。
　　1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款 　　貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)‌法。商‌品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名‌法。商‌合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣‌法。商‌在憑樣品確定商品品質(zhì)的合同中‌，‌賣方要承擔(dān)貨物品質(zhì)必須同樣品完全一致的責(zé)任‌法。商‌為避免發(fā)生爭(zhēng)議‌，‌合同中應(yīng)注明“品質(zhì)與樣品大致相同”‌法。商‌憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質(zhì)的交易‌法。商‌憑文字與圖樣的買賣包括憑規(guī)格、等級(jí)或標(biāo)準(zhǔn)的買賣‌，‌憑說(shuō)明書的買賣以及憑商標(biāo)、牌號(hào)或產(chǎn)地的買賣‌法。商‌對(duì)于附有圖樣、說(shuō)明書的合同要注明圖樣、說(shuō)明書的法律效力‌法。商‌ 　　2、貨物的數(shù)量條款 　　數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法‌法。商‌制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意明確計(jì)量單位和度量衡制度‌法。商‌在數(shù)量方面‌，‌合同通常規(guī)定有“約數(shù)”‌，‌但對(duì)“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭(zhēng)議‌，‌故應(yīng)在合同中增訂“溢短裝條款”‌，‌明確規(guī)定溢短裝幅度‌，‌如“東北大米500公噸‌，‌溢短裝3％”‌，‌同時(shí)規(guī)定溢短裝的作價(jià)方法‌法。商‌ 　　3、貨物的包裝條款 　　包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求‌，‌把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜?#8204;法。商‌包裝條款的主要內(nèi)容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志‌法。商‌制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格‌，‌不應(yīng)使用“適合海運(yùn)包裝”、“標(biāo)準(zhǔn)出口包裝”等含義不清的詞句‌法。商‌ 　　4、貨物的價(jià)格條款 　　價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的作價(jià)方法等‌法。商‌為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響‌，‌在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款‌，‌明確規(guī)定在計(jì)價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí)‌，‌價(jià)格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整‌法。商‌ 　　5、貨物的裝運(yùn)條款 　　裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容是：裝運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、裝運(yùn)地與目的地、裝運(yùn)方式以裝運(yùn)通知‌法。商‌根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)‌，‌裝運(yùn)的要求是不一樣的‌，‌所以應(yīng)該依照貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定裝運(yùn)條款‌法。商‌如果合同中定有選擇港‌，‌則應(yīng)定明增加的運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)‌法。商‌ 　　6、貨物的保險(xiǎn)條款 　　國(guó)際貨物買賣中的保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商按照一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)‌，‌以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損失時(shí)‌，‌從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償‌法。商‌保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容包括；確定投保人及支付保險(xiǎn)費(fèi)‌，‌投保險(xiǎn)別和保險(xiǎn)條款‌法。商‌在國(guó)際貨物買賣中‌，‌保險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的分擔(dān)由當(dāng)事人選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)決定‌，‌因此投保何種險(xiǎn)別以及雙方對(duì)于保險(xiǎn)有何特殊要求都應(yīng)在合同中定明‌法。商‌此外‌，‌雙方應(yīng)在合同中定明所采用的保險(xiǎn)條款名稱‌，‌如是采用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物保險(xiǎn)條款‌，‌還是倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款以及其制定或修改日期、投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)費(fèi)率等‌法。商‌ 　　7、貨物的支付條款 　　支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)‌法。商‌支付手段有貨幣和匯票‌，‌主要是匯票‌法。商‌付款方式可以分為兩種‌，‌一種是不由銀行提供信用‌，‌但通過(guò)銀行代為辦理‌，‌如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用‌，‌如信用證‌法。商‌支付時(shí)間通常按交貨與付款先后‌，‌可分為預(yù)付款、即期付款與延期付款‌法。商‌付款地點(diǎn)即為付款人或其指定銀行所在地‌法。商‌ 　　8、貨物的檢驗(yàn)條款 　　商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定‌，‌并出具檢驗(yàn)證明‌法。商‌檢驗(yàn)條例主要內(nèi)容包括：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間與地點(diǎn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法以及檢驗(yàn)證書‌法。商‌在國(guó)際貿(mào)易中‌，‌檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)主要有官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、由私人或同業(yè)協(xié)會(huì)開設(shè)的公證、鑒定行‌法。商‌檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)的歸屬‌，‌以及檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)‌，‌在國(guó)際貨物買賣中‌，‌通常由當(dāng)事人在合同中約定‌法。商‌檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和方法‌，‌在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中‌，‌通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法、按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法、按進(jìn)口國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法、按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣的方法‌法。商‌檢驗(yàn)證書是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件‌，‌是買賣雙方交接貨物‌，‌議付貨款并據(jù)以進(jìn)行索賠的重要法律文件‌法。商‌應(yīng)按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國(guó)家特殊法律規(guī)定的檢驗(yàn)證書‌法。商‌ 　　9、不可抗力條款 　　不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故‌，‌導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行‌，‌遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任‌，‌而對(duì)方無(wú)權(quán)要求賠償‌法。商‌一般來(lái)說(shuō)‌，‌不可抗力來(lái)自兩個(gè)方面；自然條件和社會(huì)條件‌法。商‌前者如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥石流等‌，‌后者如戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、罷工、政府禁令等‌法。商‌不可抗力是一個(gè)有確切涵義的法律概念‌，‌并不是所有的意外事故都可構(gòu)成不可抗力‌法。商‌有時(shí)當(dāng)事人在合同中改變了不可抗力概念通常的含義‌，‌因此需要在合同中定明雙方公認(rèn)的不可抗力事故‌法。商‌ 　　10、仲裁條款 　　仲裁條款是雙方當(dāng)事人自愿將其爭(zhēng)議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示‌法。商‌仲裁條款的主要內(nèi)容有：仲裁機(jī)構(gòu)、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點(diǎn)及裁決效力‌法。商‌在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中‌，‌仲裁機(jī)構(gòu)、仲裁地點(diǎn)都由雙方約定產(chǎn)生‌，‌仲裁程序規(guī)則一般由選擇的仲裁機(jī)構(gòu)決定‌，‌仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局的‌，‌對(duì)雙方都有約束力‌，‌凡訂有仲裁協(xié)議的雙方‌，‌不得向法院提起訴訟‌法。商‌ 　　11、法律適用條款 　　國(guó)際貨物買賣合同是在營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家的當(dāng)事人之間訂立的‌，‌由于各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度不同‌，‌就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問(wèn)題‌法。商‌當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中明確宣布合同適用哪國(guó)的法律‌法。商‌
而據(jù)蕭先生介紹，國(guó)際貿(mào)易中賣方違約的主要表現(xiàn)是不在出口合同中要明確規(guī)定，國(guó)際貿(mào)易糾紛的訴訟和調(diào)解方式慧聰網(wǎng)時(shí)分貿(mào)易糾紛的具體案例各不相同，其解決方式和適用的法律條款也不同。一、合同規(guī)定有關(guān)條款合同，責(zé)任劃分條款雙方產(chǎn)生糾紛的主要是金光公司沒有按期償還中糧。 　　二、國(guó)際貿(mào)易合同的主要條款有哪些 　　1、合同對(duì)象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購(gòu)入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額等詳見第號(hào)附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。2、合同總值：3、交貨條件：〔DAF、CIF、FOB〕。除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán)%溢短裝。4、原產(chǎn)地國(guó)別：5、包裝：6、裝運(yùn)期：7、裝運(yùn)口岸和目的地：8、保險(xiǎn)9、支付條款：本合同采用〔A：信用證L/C。B：即斯付款交單D/P、承兌交單D/A、托收。C：匯付、信匯M/F、電匯T/T?！撤绞浇Y(jié)算。A：（1）買方應(yīng)在裝運(yùn)期間。 ，支付條款等等.時(shí)間有限，不能進(jìn)一步了，給你一份合同，你自己，貿(mào)易合同中的貨運(yùn)保險(xiǎn)條款了解貨物運(yùn)輸?shù)耐侗?、英?guó)海運(yùn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)別和條款；掌握貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸路途長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)遇到各種風(fēng)險(xiǎn)而造成貨物，公司注冊(cè)部門，法院訴訟記錄，銀行間往來(lái)記錄，房產(chǎn)管理部門，財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)部門，其主要示范條款凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均應(yīng)。