FOB、CFR、CIF 三種術(shù)語,均屬于象征 *** 貨,與之相對應(yīng),買方是憑單付款,所以裝運(yùn)單據(jù)在這類交易中具有特別重要的意義。 三).向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語 1.“交貨承運(yùn)人”的概念 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語有三種,它們是: FCA=FREE

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port o

首先確認(rèn)信用證OK，其他和FOB沒什么區(qū)別。就是海運(yùn)費(fèi)需要你們出。具體流程簡單來說就是先審單（與銀行溝通）確認(rèn)信用證OK .然后安排備貨，出貨。提單拿到后按信用證制作全套單據(jù)交單銀行。銀行確認(rèn)OK就沒問題了?，F(xiàn)在的市場，

海運(yùn)出口運(yùn)輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運(yùn)輸時，其工作程序如下： （1）審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，結(jié)匯期，裝運(yùn)港，目的港

海運(yùn)出口運(yùn)輸和報關(guān)程序(CFR、 件雜貨班輪運(yùn)輸)上圖中的序號表示如下含義：①訂艙和報關(guān)委托 ②編制和遞送出口托運(yùn)單 ③簽發(fā)裝貨單，確認(rèn)運(yùn)輸合同 ④貨物集中港區(qū) ⑤報關(guān) ⑥海關(guān)放行 ⑦出口人和(或)貨代將蓋有放行章的裝

cfr貿(mào)易術(shù)語下的流程圖

外貿(mào)購銷合同精選篇5 出售方:___(以下簡稱甲方) 購買方:___(以下簡稱乙方) 經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,就木材銷售有關(guān)事宜協(xié)商一致簽訂本合同,并訂立以下條款供雙方共同信守: 一、甲方向乙方銷售 二、木材保管:交貨前的保管責(zé)任由甲方承擔(dān)

外貿(mào)長期合同怎么簽訂？【提問】您好，長期外貿(mào)合同需要符合國際公法【回答】如果簽一個五年的長期合同，在數(shù)量條款上是寫一年的量，還是五年的總量？【提問】都可以，只要注明清楚就可以【回答】還要特別注明管轄送達(dá)等問題【

確定合同條款，先通過EMAIL確認(rèn)。然后把訂立的合同傳真過去或者郵寄過去。竟確認(rèn)無誤后開始生產(chǎn)，對方打預(yù)付款。

外貿(mào)進(jìn)出口合同主要內(nèi)容包括:1、甲方和乙方的基本身份信息;2、簡介外貿(mào)基本情況;3、合同期限及標(biāo)的物驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):4、標(biāo)的物的金額及支付方式;5、標(biāo)明其他費(fèi)用;6、雙方的權(quán)利和責(zé)任;7、違約條款;8、爭議解決方式;9、合同生效方式。外貿(mào)進(jìn)

4.接受 接受，在法律上稱“承諾”，是買方或賣方同意對方在發(fā)盤中提出的交易條件，而愿按此與對方達(dá)成交易并訂立合同，是一種肯定的表示。一方的發(fā)盤經(jīng)另一方接受，交易即告達(dá)成，雙方就應(yīng)分別履行各自承擔(dān)的合同義務(wù)。法律

法律分析：一、報價。在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。二、訂貨（簽約）。貿(mào)易雙方就報價達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。三、

如何簽訂外貿(mào)合同

進(jìn)出口合同就是進(jìn)口商與出口商就買賣商品進(jìn)行約定，進(jìn)出口合同中主要有以下內(nèi)容組成:◆ 商品：品質(zhì)、數(shù)量和包裝 ◆ 價格：價格的表示方法及其含義；國際貿(mào)易價格術(shù)語的概念；fob、cfr、cif的異同點(diǎn)和換算；出口合同的盈虧率的

外貿(mào)進(jìn)出口合同【篇一】甲方:乙方:雙方一致同意按下列條款簽訂本合同。第1條定義1.1產(chǎn)品:本合同中所稱“產(chǎn)品”,系指由甲方制造并以其商標(biāo)銷售的(產(chǎn)品名稱)和隨時經(jīng)雙方以書面同意的其他商品。1.2地區(qū):本合同中所稱“地區(qū)”,系指___

在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)中,如果只憑一紙名片,一番口頭介紹立合同付諸履約,往往容易騙上當(dāng)而蒙受重大損失。2、當(dāng)事人間須有要約與承諾要約是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ剿鞯脑概c其訂立合同的一種意思表示。提出要約的一方稱為要約人,對方稱受約人。

法律主觀：國際貿(mào)易合同簽訂流程是：一是詢盤，是指一方向?qū)Ψ教岢鲫P(guān)于交易條件的詢問；二是發(fā)盤，在法律上稱“要約”，是一方向?qū)Ψ教岢龈黜?xiàng)交易條件，并愿意按照這些條件與對方達(dá)成交易及訂立合同的一種肯定表示；三是還盤，

the buyer 應(yīng)該是B,the seller應(yīng)該是C,但是AB雙方應(yīng)簽定進(jìn)出口代理協(xié)議首先，外貿(mào)代理要承擔(dān)出口退稅的資金壓力，就何你自己說的一樣，但是退的稅事大家一樣的，而且，現(xiàn)在已經(jīng)有這樣的新政策，代理出口的不能退稅，所以退

法律主觀：簽訂進(jìn)口合同的流程如下：項(xiàng)目申請→考察論證→填寫合同申請表→草擬合同文本→合同洽談→合同簽訂→合同履行→合同驗(yàn)收→合同結(jié)算。進(jìn)口合同是指中國境內(nèi)的中方與中國境外的外方之間就我方接受進(jìn)口貨物并支付貨款而達(dá)成

簽訂進(jìn)口合同的流程如下：項(xiàng)目申請→考察論證→填寫合同申請表→草擬合同文本→合同洽談→合同簽訂→合同履行→合同驗(yàn)收→合同結(jié)算。進(jìn)口合同是指中國境內(nèi)的中方與中國境外的外方之間就我方接受進(jìn)口貨物并支付貨款而達(dá)成的協(xié)議。進(jìn)

如何簽訂進(jìn)出口合同

問題九:外貿(mào)合同怎么簽? 1. 最好中英文都具備; 2. 把合同的重點(diǎn)都寫到、寫清楚; 3. 糾紛問題怎么解決 4. 其余未盡事宜要怎么解決 簽署方式有原件簽和傳簽兩種,一半后者是比較熟的方面才這樣子做。 你要是需要模板的話,

4.接受 接受，在法律上稱“承諾”，是買方或賣方同意對方在發(fā)盤中提出的交易條件，而愿按此與對方達(dá)成交易并訂立合同，是一種肯定的表示。一方的發(fā)盤經(jīng)另一方接受，交易即告達(dá)成，雙方就應(yīng)分別履行各自承擔(dān)的合同義務(wù)。法律

高校免稅進(jìn)口設(shè)備外貿(mào)合同簽的步驟為：1、先擬定高校免稅進(jìn)口設(shè)備外貿(mào)合同。2、然后雙方確認(rèn)合同。3、最后雙方簽訂即可。

外貿(mào)合同簽署的步驟如下：詢盤，即詢價。由買方發(fā)出詢問價格意愿的意思表示，是交易磋商的必經(jīng)階段。發(fā)盤，即報價。由賣方提出，以作為交易條件，是簽訂外貿(mào)合同的前提。還盤，即還價。由買方或賣方提出，對對方報價作部分或全部

外貿(mào)合同如何簽署?

海運(yùn)出口運(yùn)輸和報關(guān)程序(CFR、 件雜貨班輪運(yùn)輸)上圖中的序號表示如下含義：①訂艙和報關(guān)委托 ②編制和遞送出口托運(yùn)單 ③簽發(fā)裝貨單，確認(rèn)運(yùn)輸合同 ④貨物集中港區(qū) ⑤報關(guān) ⑥海關(guān)放行 ⑦出口人和(或)貨代將蓋有放行章的裝

Hi 外貿(mào)跟單流程，既然是跟單，但就意味著已經(jīng)有了訂單。大致流程圖可以參照如下：1，做PI（Proforma Invoice，具體條款要按照公司要求如：交貨時間、交貨條款、付款條件等)給客戶，交貨時間最好是給自己留5-10天，2，

簡化流程基本為 和國外談判---簽訂進(jìn)口/出口合同---支付/收取預(yù)付款---發(fā)貨---國外收貨/國內(nèi)收貨清關(guān)---結(jié)清余款 但是當(dāng)中的細(xì)節(jié)和流程不是幾個字就可以表達(dá)清楚的 上海這里有需要幫忙的可以聯(lián)系

1、外貿(mào)開發(fā)到成單流程一覽：靈活活運(yùn)用公司的外貿(mào)平臺在B2B上發(fā)布產(chǎn)品，搜索客戶，等待和回復(fù)客戶詢盤，簽訂合同、準(zhǔn)備貨物等。2、外貿(mào)基礎(chǔ)知識儲備（外貿(mào)人員每天必做八件事、外貿(mào)工具推薦）一、客戶開發(fā)前期準(zhǔn)備（公司、產(chǎn)品

以上就是外貿(mào)出口的報關(guān)流程圖

求外貿(mào)流程圖一份。。。

外貿(mào)小白進(jìn)階之路的全部外貿(mào)流程，可供參考哦！ 外貿(mào)儲備： 1、外貿(mào)開發(fā)到成單流程一覽：靈活活運(yùn)用公司的外貿(mào)平臺在B2B上發(fā)布產(chǎn)品，搜索客戶，等待和回復(fù)客戶詢盤，簽訂合同、準(zhǔn)備貨物等。 2、外貿(mào)基礎(chǔ)知識儲備（外貿(mào)人員每天必做八件事、外貿(mào)工具推薦） 一、客戶開發(fā)前期準(zhǔn)備（公司、產(chǎn)品&行業(yè)分析） l 外部準(zhǔn)備：所處行業(yè)了解、產(chǎn)品當(dāng)前市場容量以及未來發(fā)展趨勢和前景 l 內(nèi)部準(zhǔn)備：公司的產(chǎn)品類型、英文功能描述、市場定位、公司優(yōu)劣勢、同行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)劣勢 二、客戶開發(fā)渠道 1、搜索引擎找客戶 a.世界各國常用搜索引擎—Google、Yahoo、bing、ASK…… b.谷歌搜索引擎使用技巧大全—產(chǎn)品名稱+目標(biāo)客戶類型、price+產(chǎn)品名稱。buy+產(chǎn)品名稱…… 2、社交平臺 Facebook、Twitter、LinkedIn、instagram、 google+、WhatsApp 3、B2B平臺（免費(fèi)平臺和收費(fèi)平臺） ①　主流外貿(mào)B2B平臺分析分析、B2B平臺使用技巧（關(guān)鍵詞設(shè)置、內(nèi)容編輯、產(chǎn)品發(fā)布等） ②　分類信息網(wǎng)、論壇 ③　線上&線下展會 ④　行業(yè)協(xié)會、海關(guān)數(shù)據(jù)（各國海關(guān)統(tǒng)計網(wǎng)站） ⑤　黃頁名錄（目錄類數(shù)據(jù)庫） ⑥　電話直接溝通 三、外貿(mào)開發(fā)信 1、寫開發(fā)信過時了嗎？ 2、到底什么時候發(fā)送開發(fā)信最合適？ 3、開發(fā)信到底怎么寫 4、開發(fā)信的模板推薦 5、為什么用戶不回我的開發(fā)信？ 6、開發(fā)信二次跟進(jìn) 7、客戶信息維護(hù) 四、詢盤回復(fù) 1、辨別詢盤類型 2、辨別用戶身份（辨別渠道） 3、明確買家需求 4、解析買家詢盤信息 5、著手回復(fù)詢盤 6、后期跟進(jìn) 五、報價核算 1、報價核算構(gòu)成 (一) 報價數(shù)量核算 (二) 采購成本核算 (三) 出口退稅收入核算 (四) 國內(nèi)費(fèi)用核算 (五) 海運(yùn)費(fèi)核算 (六) 保險費(fèi)核算 (七) 利潤核算利潤 (八) FOB、CFR、CIF的外幣報價核算 六、發(fā)盤 發(fā)郵件給客戶，列明交易的條件，回復(fù)客戶的 提問的價格和提出的條件。 l 完整報價單內(nèi)容 1. 報價單的頭部（Head） 2. 產(chǎn)品基本資料（Product’s Basic information） 3. 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)（Product’s Technical Parameters） 4. 價格條款（Price Terms） 　貿(mào)易方式（EXW，F(xiàn)OB，CFR，CIF） 5. 數(shù)量條款（Quantity Terms） 6. 支付條款（Payment Terms） 7. 質(zhì)量條款（Quality Terms） 8. 交貨期條款（Delivery Time Terms） 9. 品牌條款（Brand’s Terms） OEM 10. 原產(chǎn)地條款（Origin Terms） 11. 報價單附注的其他資料（Others） 七、樣品寄送（視客戶需求而定） 1、新客戶索取樣品，不同情況不同對待。 l 寄樣前需做的工作 樣品確認(rèn)、取樣原則、寄樣地址、費(fèi)用承擔(dān)以及運(yùn)輸方式對比（快遞名、價格、速度、服務(wù)、優(yōu)勢） l 寄樣后的跟蹤事宜 八、還盤 客戶發(fā)郵件過來還價。 客戶還價策略 九、還價核算 重新核算價格，看是否有降低的空間。 十、接受或簽訂合同 合同內(nèi)容：確認(rèn)書(Confirmation) 、協(xié)議書（Agreement）、備忘錄（Memorandum）、定單（Order）、委托訂購單（Indent）等 十一、付款方式 1. 信用證（L/C） 2. 匯付—電匯（T/T） 3. 托收—付款交單（D/P）、承兌交單（D/A） 4. 貨到付款（O/A） 十二、備貨 下訂單到工廠生產(chǎn)或采購 十三、商檢 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)貨物（一般原產(chǎn)地證&歐盟產(chǎn)地證明） 十四、報關(guān) 將海關(guān)需要的單據(jù)，單證準(zhǔn)備好通過貨代或代理報關(guān)公司代理申報、然后海關(guān)對貨物進(jìn)行查驗(yàn)、海關(guān)開出稅單收取關(guān)稅、最后放行。 1， 出口貨物報關(guān)單。 2， 出口許可證。 3， 裝貨單或運(yùn)單。 4， 商業(yè)發(fā)票 5， 裝箱單。 6， 出口收匯核銷單。 十五、訂艙送貨 據(jù)合同或信用證上的裝運(yùn)條款發(fā)訂艙委托書給貨代幫忙安排訂艙。 1、FOB、CIF，CFR情況下貨運(yùn)承擔(dān)； 2、海運(yùn)價格構(gòu)成（基本運(yùn)價 + BAF + SPS + PSS + GRI） 十六、投保裝船 根據(jù)價格術(shù)語，對商品進(jìn)行投保，在裝貨期限之前發(fā)運(yùn)貨物。 十七、交單結(jié)匯 1、采用L/C（信用證）收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 2、采用T/T（電匯）收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 3、如果T/T收匯（電匯）的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 十八、核銷 1、向外匯管理局申報出口外匯核銷單 2、核銷單遺失及補(bǔ)辦流程 十九、退稅 1、向國稅局申報出口企業(yè)退稅 2、辦理出口退稅時，上交的材料明細(xì) 二十、業(yè)務(wù)善后 1、每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 2、所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 3、單證員平時應(yīng)注意收集運(yùn)價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報價提供幫助。
出口合同簽訂流程需要注意什么 一、合同條款要體現(xiàn)我國的對外政策 (1)成交對象和交貨目的港要貫徹我國的對外政策。政策不允許的不能成交，也不能將貨物發(fā)往政策不允許的地區(qū)。 (2)對香港、澳門出口合同的裝運(yùn)口岸不能寫中國口岸或中國上海，必須寫具體港口名稱，如上海。不能將港澳與中國并列。有的外貿(mào)公司在出口合同格式的裝運(yùn)口岸欄里已鉛印了CHINESEPORTS字樣的，在制作合同同時更應(yīng)引起注意。 (3)對那些明確規(guī)定需在國內(nèi)辦理投保的國家，不要強(qiáng)制對方接受CIF條件。 二、合同條款內(nèi)容要一致 (1)成交條件與保險條款要一致。CIF條件成交的應(yīng)當(dāng)是我方保險，F(xiàn)OB或C&F條件成交的應(yīng)當(dāng)是對方保險。 (2)成交條件與交貨港口要一致。CIF或C&F條件要附帶一個目的港即卸貨港，F(xiàn)OB條件要有裝運(yùn)港。 (3)單價和總值要保持一致，在幣別的使用上也要一致。 (4)包裝條件與刷嘜標(biāo)記要一致。散裝貨不能有刷嘜的要求。 (5)付款方式與裝運(yùn)期限要一致。 (6)合同總數(shù)量與分批裝運(yùn)的數(shù)量要一致。 (7)交貨期與信用證開到日期要一致。 (8)有的格式合同對某些條款是填寫內(nèi)容和供選擇的，在制作合同時要正確填寫或刪除。不刪除或刪錯了都會造成條款內(nèi)容不一致。 三、合同條款的內(nèi)容要明確 (1)對交貨目的港不要只寫國名地區(qū)名稱，如美國港口等，因一個國家有很多港口只寫國名不利于船舶的安排。對有重名港口名稱后要寫上國名。如維多利亞，加拿大、幾內(nèi)亞等國家都有叫維多利亞的港口。如對方派船合同，裝港必須明確，卸港則可按買方要求辦理。 (2)對合同的交貨期，信用證開到日期等的書寫上，應(yīng)寫明年月，不能只寫月，不寫年。 (3)對包裝條件的規(guī)定要明確，應(yīng)列明用什么東西包裝及每件(包)的重量。 (4)必須明確保險由誰辦理，并須明確保險險別及適用條款。 (5)一般均應(yīng)訂上溢短裝比例，散裝大宗貨一般為5-10%，一般件雜貨為1-5%。 (6)在合同中必須明確支付方式。對信用證必須明確是不可撤銷的。并須明確開到地點(diǎn)和時間，到期地點(diǎn)以及受益人名稱。對開到地點(diǎn)、開支時間和到期地點(diǎn)一般均應(yīng)在中國境內(nèi)，對信用證的有效期至少掌握在裝船期后15天。 (7)對合同中嘜頭標(biāo)記，應(yīng)爭取按國際通常做法制作，即橫式，共為4行，每行不超過17個字母，第一行為收貨人縮寫，第二行為合同號碼，第三行為目的港名稱，第四行為箱號或件數(shù)。 (8)對整船出運(yùn)的貨物，往往會涉及到滯期/速遣條款。我方派船合同一般發(fā)生在國外目的港，對方派船合同發(fā)生在國內(nèi)裝港。因此，應(yīng)根據(jù)不同情況，分別在合同上附上一份運(yùn)輸條款。 四、加強(qiáng)審核，盡量避免差錯 (1)合同簽訂后，要對合同號、買方地址、電掛、電傳、傳真、成交方式、單價、幣制、包裝重量、溢短比例、裝卸港、保險、信用證開到地點(diǎn)等條款一一進(jìn)行審核，防止漏打、錯打。 (2)要防止英文拼寫錯誤，特別是對品名、價格條款、目的港等更要認(rèn)真審核，防止打印上的錯誤，盡量減少和避免差錯。 合同的訂立應(yīng)該謹(jǐn)慎對待，對外貿(mào)易的合同更加要認(rèn)真對待。本文也為大家介紹了在簽訂出口合同的時候需要注意的問題，對于相關(guān)的企業(yè)來說就很重要，了解清楚之后才能避免發(fā)生合同糾紛造成經(jīng)濟(jì)損失。如果您有其他問題，歡迎專業(yè)律師。
簽訂進(jìn)出口合同的，一般有7個注意事項(xiàng)。分別是：1、交易各方的名稱、地址、聯(lián)系方式等明確、具體；2、交易對方主體基本資信的調(diào)查了解；3、合同標(biāo)的物的描述及規(guī)范。品名規(guī)格應(yīng)表述完整規(guī)范；4、定金和預(yù)付款；5、產(chǎn)品不合格的索賠時效；6、交貨時間。交貨時間應(yīng)明確具體；7、合同的完整性?！痉梢罁?jù)】《中華人民共和國民法典》 第五百八十六條 當(dāng)事人可以約定一方向?qū)Ψ浇o付定金作為債權(quán)的擔(dān)保。定金合同自實(shí)際交付定金時成立。定金的數(shù)額由當(dāng)事人約定;但是，不得超過主合同標(biāo)的額的百分之二十，超過部分不產(chǎn)生定金的效力。實(shí)際交付的定金數(shù)額多于或者少于約定數(shù)額的，視為變更約定的定金數(shù)額。
一、貿(mào)易合同的定義 貿(mào)易合同又稱契約或合約，是進(jìn)口出口雙方當(dāng)事人依照法律通過協(xié)商就各自的在貿(mào)易上的權(quán)利和義務(wù)所達(dá)成的具有法律約束力的協(xié)議。 二、貿(mào)易合同簽訂的一般程序 交易磋商是買賣雙方為買賣商品，對交易的各項(xiàng)條件進(jìn)行協(xié)商以達(dá)成交易的過程，通常稱為談判。在國際貿(mào)易中，這是一個十分重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)榻灰状枭淌呛炗喓贤幕A(chǔ)，沒有交易磋商就沒有買賣合同。交易磋商工作的好壞，直接影響到合同的簽訂及以后的履行，關(guān)系到雙方的經(jīng)濟(jì)利益，必須認(rèn)真做好這項(xiàng)工作。 交易磋商的程序可概括為四個環(huán)節(jié)：詢盤、發(fā)盤、還盤和接受。其中發(fā)盤和接受是必不可少的兩個基本環(huán)節(jié)。 1、詢盤 詢盤，又稱詢價，是指一方向?qū)Ψ教岢鲫P(guān)于交易條件的詢問?？芍辉儐杻r格，也可詢問其他一項(xiàng)或幾項(xiàng)交易條件，直至要求對方發(fā)盤，即詢問全部交易條件。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，多由買方主動發(fā)詢盤。 2、發(fā)盤 發(fā)盤，又稱發(fā)價，在法律上稱“要約”，是一方向?qū)Ψ教岢龈黜?xiàng)交易條件，并愿意按照這些條件與對方達(dá)成交易及訂立合同的一種肯定表示。 3、還盤 還盤，又稱還價，是受盤人對發(fā)盤內(nèi)容不完全同意而提出修改或變更的表示。還盤既是受盤人對發(fā)盤的拒絕，也是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤。一方的發(fā)盤經(jīng)對方還盤以后即失去效力，除非得到原發(fā)盤人同意，受盤人不得在還盤后反悔，再接受原發(fā)盤。 4、接受 接受，在法律上稱“承諾”，是買方或賣方同意對方在發(fā)盤（包括還盤中的發(fā)盤）中提出的交易條件，而愿按此與對方達(dá)成交易并訂立合同，是一種肯定的表示。一方的發(fā)盤經(jīng)另一方接受，交易即告達(dá)成，雙方就應(yīng)分別履行各自承擔(dān)的合同義務(wù)。
交易磋商是買賣雙方為買賣商品，對交易的各項(xiàng)條件進(jìn)行協(xié)商以達(dá)成交易的過程，通常稱為談判。在國際貿(mào)易中，這是一個十分重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)榻灰状枭淌呛炗喓贤幕A(chǔ)，沒有交易磋商就沒有買賣合同。交易磋商工作的好壞，直接影響到合同的簽訂及以后的履行，關(guān)系到雙方的經(jīng)濟(jì)利益，必須認(rèn)真做好這項(xiàng)工作。國際貿(mào)易中貿(mào)易合同的簽訂比國內(nèi)交易磋商復(fù)雜得多，而且充滿了矛盾。貿(mào)易磋商可以通過書面形式(包括信件、電報、電傳、傳真、電子郵件等)或者口頭(電話等)進(jìn)行，也可以通過書面和口頭相結(jié)合，交叉進(jìn)行。交易磋商的程序可概括為四個環(huán)節(jié)：詢盤、發(fā)盤、還盤和接受。其中發(fā)盤和接受是必不可少的兩個基本環(huán)節(jié)。經(jīng)過交易磋商，一方的發(fā)盤或還盤被對方有效地接受后，就算達(dá)成了交易，雙方之間就建立了合同關(guān)系。在業(yè)務(wù)中，一般還 要用書面形式將雙方的權(quán)力、義務(wù)明文規(guī)定下來，便于執(zhí)行，這就是所謂簽訂合同。法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第四百六十九條 當(dāng)事人訂立合同，可以采用書面形式、口頭形式或者其他形式。書面形式是合同書、信件、電報、電傳、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。以電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件等方式能夠有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容，并可以隨時調(diào)取查用的數(shù)據(jù)電文，視為書面形式。第四百九十條 當(dāng)事人采用合同書形式訂立合同的，自當(dāng)事人均簽名、蓋章或者按指印時合同成立。在簽名、蓋章或者按指印之前，當(dāng)事人一方已經(jīng)履行主要義務(wù)，對方接受時，該合同成立。法律、行政法規(guī)規(guī)定或者當(dāng)事人約定合同應(yīng)當(dāng)采用書面形式訂立，當(dāng)事人未采用書面形式但是一方已經(jīng)履行主要義務(wù)，對方接受時，該合同成立。
CFR貿(mào)易術(shù)語屬于《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的。 CFR(Cost and Freight)：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 擴(kuò)展資料： 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)付至（CPT）、運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至（CIP）。 國際商會根據(jù)貿(mào)易術(shù)語開頭字母的不同，將以上8個貿(mào)易術(shù)語分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語賣方交貨地點(diǎn)都在出口地，所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運(yùn)合同 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：DAP（目的地交貨）、DAT（運(yùn)輸終端交貨）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語，國際商會將上述3種貿(mào)易術(shù)語稱為D組。 參考資料：百度百科—貿(mào)易術(shù)語 參考資料：百度百科—國際貿(mào)易術(shù)語
按照CFR條件達(dá)成的交易，賣方在貨物裝船后必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。 因?yàn)橐话愕膰H貿(mào)易慣例以及有些國家的法律，如英國《1893年貨物買賣法》(1979年修訂)中規(guī)定：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨物保險，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險被視為賣方負(fù)擔(dān)。”這就是說， 如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，由于賣方未發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。 由此可見，盡管在FOB和CIF務(wù)件下，賣方裝船后也應(yīng)向買方發(fā)出通知，但CFR條件下的裝船通知，具有更為重要的意義。