增值稅銷售額折算匯率，根據增值稅暫行條例實施細則第15條規(guī)定，以外幣折算銷售額的，折合率可以選擇業(yè)務發(fā)生的當天或當月1號的匯率中間價。出口退稅匯率，即出口企業(yè)申報出口退稅時，需要把外幣離岸價即FOB銷售額采用一個匯率

所以出口退稅匯率應當按1月1日的USD中間價作為退稅換算人民幣之用。出口退稅是指對出口商品已征收的國內稅部分或全部退還給出口商的一種措施，這也是國際慣例。按照現行稅收政策規(guī)定，出口退稅可分為三種方式：1、又免又退。

生產企業(yè)出口貨物不論以何種外幣結算，凡中國人民銀行公布有外匯匯率的，均按財務制度規(guī)定的匯率直接折算成人民幣，生產企業(yè)可以采用當月1日或當日的匯率作為記賬匯率（一般為中間價），確定后報主管稅務機關備案，在一個清算期

一般出口業(yè)務盡量選用硬幣，進口則選用軟幣，若在出口中不得不選用軟幣，應該考慮適當加價，或者加保值條款。一般商品的國際貿易中，買賣雙方通常采用美元或其中一方的貨幣作為計價貨幣。若匯率不穩(wěn)，會造成對其中一方不利。常用

出口商品匯率是按出口日期的匯率嗎按照申報時間.具體看開單時間.也可以問當地稅務局,一般要求是開票日期早于開船日,匯率按照開票當月1號人民銀行匯率來算.1.按報關單上出口日期的中間價匯率2.按報關單上申報日期的中間價匯率

出口貨物匯率如何選擇?

FOB={{{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅收購價}+利潤及相關費用}/現匯買入價 或 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅收購價×（1+利潤率）+相關費用}/現匯買入價 注：FOB 即“離岸價”

如果你們工廠自己有出口權，你直接人民幣價格除以匯率你肯定不虧 如果你自己出口，報價應該這樣 （165－165/1.17*0.15）/6.1 就是 （人民幣含稅價－退稅）/現匯買入價 但是你們工廠沒有自主出口權，你就不能這么報了

散貨買單報關，報FOB廣州價，具體費用包含拖車/噸車運輸費、買單費、報關單、文件費及其他雜費。因貨物品名、數量、重量、品牌及具體倉庫不同，價格有差異的，需要具體資料確認。目前市場上買單報關通用操作：只需要提供準確裝

一般貿易公司都是要求工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價的 如果工廠一定要報FOB收美金,那你只能通過海外的離岸公司進行操作.收到提單后再轉港給真正的客戶.不過這樣操作就太麻煩了.最好還是說服工廠報人民

外貿FOB價格怎么報

按匯率6.8計算 FOB成本價(美元)=[8000-(8000/1.17*0.15)]/6.8=1025.64美元 再加上各種費用100美元,那么你每噸產品出口的成本價格為1125.64美元/噸 你要報出的價格=成本價格+預計利潤 假如你的利潤為200美元/噸,

已知：報關單cif價,1608美金,運費費率5,保費費率0.3,可得 FOB*(1+0.05+0.003)=CIF=1608 FOB=1608/1.053=1527.07 運費76.35 保費4.58 （單位美金）

即換算成人民幣價格=100*6.2042=620.24元

FOB是一個貿易術語，也稱“船上交貨價”，FOB價格計算公式：FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]}x人民幣含稅價}/現匯買入價。如果你的產品有出口關稅，FOB價是這樣計算的：FOB美元價=[FOB人民幣價格×（1+關稅率）]

你報的是什么產品，一般就是人民幣價格加上利潤加上17%增值稅加上到港運費，除以當前匯率。當然每個公司跟每個公司的換匯點都不一樣，這得看你們自己公司規(guī)定了。

FOB美金價格怎么算

新手報錯價格往往就會丟失客戶，而老手可能就是故意報錯價格，然后吸引客戶回復。今天 情感小編就和大家談談外貿報價躺著也中槍了怎么辦。一、躺著也中槍什么意思 1、比如最近有人問我，有個客戶要來看廠，他想要元XXX產品，

C&F：到岸價（出廠價+陸運費+稅+進倉費+報關費+操作文件費等+訂倉費+海運費）CIF : 到岸價含保險（出廠價+陸運費+稅+進倉費+報關費+操作文件費等+訂倉費+海運費+保險費）這個基本上就是外貿會通用的幾種價格

外貿廚房用品報價推薦參考如下：1.外貿廚房用品：滴水碗盤架，貨號:232344，價格：39元 2.外貿廚房用品：實木鍋鏟，貨號:FP053，價格：8元 3.外貿廚房用品：調味盒，貨號:r998，四件，價格：17元 以上價格來源于網絡，

(2) 銀行手續(xù)費=報價*0.5 (3) 客戶傭金=報價*3 (4) 出口保險費=報價x10 4、核算利潤(利潤=報價*10%)

百分之10到百分之20。根據查詢問答顯示，外貿公司的利潤比例在百分之10到百分之20之間，這個范圍內的利潤比例，可以幫助企業(yè)在保證利潤的同時，提供合理的價格，吸引客戶的注意。外貿公司是指有對外貿易經營資格的貿易公司，業(yè)務

外貿公司報價

當日匯率。材料入庫單價按進口報關當日匯率換算，信用證付款按照付款當日匯率換算，所以是當日匯率。匯率又稱外匯利率，外匯匯率或外匯行市，指的是兩種貨幣之間兌換的比率，亦可視為一個國家的貨幣對另一種貨幣的價值。

你說的是指什么貨幣兌換什么貨幣之間的匯率呢？現在如果出口的話，人民幣對美金的話，最好按照1美金=6.7來算比較穩(wěn)當。如果是需要打到你公司香港賬戶的話，另外還得交大概7.72美金的手續(xù)費?？蛻裟沁叴蚩钜彩切枰帐掷m(xù)

目前出口最常用的結算貨幣是美金，然后象歐元、日元、港幣、澳幣、英鎊等，也都有做(一般小幣種都是客戶要求才用于結算)。目前中國也和一些國家/地區(qū)有直接用人民幣進行結算，但是這部分占總貿易量的比重還非常小。所以，基本

按照會計制度規(guī)定，外貿企業(yè)可以選取外幣業(yè)務發(fā)生當日的市場匯率作為記賬匯率，也可以選取外幣業(yè)務發(fā)生當期期初的市場匯率作為記賬匯率，一般是當月1日的市場匯率。在月份（或季度、年度）終了時，將各外幣賬戶的期末余額按期末時

外貿所用的匯率是哪個?

應納稅額=未含稅價X增值稅率（一般是17點）人民幣含稅價=未含稅價+未含稅價X增值稅率=未含稅價x(1+增值稅率)得： FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率

FOB價格={[含稅單價-(含稅單價*退稅率)/(1+增值率)]*(1+毛利率)+其他費用}/匯率={[50-(50*13%)/(1+17%)]*(1+10%)+0}/7.2=6.7902、如果國外運費每雙0.5美元，則按CFR條款報價多少？CFR價格=FOB價格

實際成本=150+150*（17%-16%）出口實際成本=采購成本-出口退稅額=采購成本-貨價*出口退稅率 其中 貨價=采購成本/（1+增值稅率）所以： 實際出口成本=150-【150/（1+17%）*16%】=150-20.5=129.5（元）

換匯率=現行匯率x1.17/1.01 =6.8123x1.17/1.01 =7.89 這是實際退稅后換匯率。例如：工廠報價是RMB10元/pc，當時匯率是6.8123，那么給客戶報價就是10/7.89=usd1.267/pc。這是考慮退稅后的，但是沒有加利潤。

出口退稅率=出口退稅額 fob=（出廠含稅價- 出口退稅額）÷匯率 + 港雜+利潤 比如出廠含稅價格是人民幣5000，增值稅率一般是17%，那么你的出口退稅額=5000÷1.17x0.05=213 fob=（5000-213）÷匯率+港雜+利潤

以報FOB價為例： FOB價=貨物含稅價/(1+0.17) * (1+0.17-0.16) * 利潤率 /6.2843 根據這個推算,含稅價直接除以7的報價應該還是有一定的利潤的,如果考慮到還有各種費用需要支付的話,含稅價除以比7小一點的數

FOB價=貨物 含稅價 /(1+0.17)(1+0.17-0.16)利潤率 /6.2843 根據這個推算,含稅價直接除以7的報價應該還是有一定的利潤的,如果考慮到還有各種費用需要支付的話,含稅價除以比7小一點的數會更對你有利一點.你的給

我們是一家外貿公司,退稅率16,增值稅率17,請問現在給外商報價時的匯率是怎么計算的?請?zhí)峁┕?

以報FOB價為例： FOB價=貨物 含稅價 /(1+0.17) * (1+0.17-0.16) * 利潤率 /6.2843 根據這個推算,含稅價直接除以7的報價應該還是有一定的利潤的,如果考慮到還有各種費用需要支付的話,含稅價除以比7小一點的數會更對你有利一點. 你的給客戶的報價的高低是讓利給客戶的問題,跟工廠是沒有關系的, 因為你在 國內結算 給工廠的錢應該是人民幣而不會是美金.
你只需要關注現匯買入價和賣出價二個就行了，現匯買入價就是你做外貿收到國外的外匯貨款后,需要結算成人民幣,就是按這個價來兌換成人民幣，賣出價就是你用人民幣向銀行去兌換外匯,其余價格對你做外貿沒有影響。 銀行的外匯牌價一般是4個，外匯現匯買入價格、外匯現匯賣出價格、外匯現鈔買入價格和外匯現鈔賣出價格，他們的價格相加并求平均數 ，就得到現匯中間價和現鈔中間價外匯。 中間價又叫中間匯率，是買入匯率和賣出匯率的平均數。其計算公式為：中間匯率=（買入匯率+賣出匯率）÷ 2。 買入、賣出價是從銀行的角度來看的。你向銀行售匯時，對于銀行來說是買入，叫買入價；你向銀行換匯，銀行是賣出，叫賣出價；而計算外匯牌價時，取兩者的平均數，叫中間價。 還有一個叫鈔買價（也叫鈔價），是你向銀行售外幣現金的價格。因為銀行買入外幣現金的成本周轉大于外匯，所以鈔買價遠低于匯買價。銀行除貸款賺錢外，還賺這賣出和買入外匯的差價。 買入價：銀行買入基準貨幣的報價。 賣出價：銀行賣出基準貨幣的報價。
出口看銀行買入價——因為結匯時是把外匯賣給銀行，所以要用買入價。 進口看銀行賣出價——因為付匯時是向銀行購買外匯，所以要用賣出價。

1,外貿公司報價方法:FOB美圓價格:[1/7.2*(1+1/7.2*x%)]-(1-0.17/1.17)+雜費／產品數量 雜費包括了內陸運輸費（通常情況下工廠算在單價里了），碼頭進倉費，裝卸費（通常船公司報價里了），報關費（通常也是要么代理公司，要么貨代含在單價里了） 2,退稅多少拿多少,不過退稅通常情況下都給客戶了.因為畢竟價格高了,和其他貿易公司比起來沒有競爭力. 3,給分,謝謝. :)
乘以當日美元兌人民幣匯率即可 例子：一票貨物進口FOB價格為100美金，那換成人民幣價格是多少呢？ 假設當前1美元=6.2042人民幣 即換算成人民幣價格=100*6.2042=620.24元【摘要】 進口FOB美金價格怎么換算成人民幣價格【提問】 乘以當日美元兌人民幣匯率即可 例子：一票貨物進口FOB價格為100美金，那換成人民幣價格是多少呢？ 假設當前1美元=6.2042人民幣 即換算成人民幣價格=100*6.2042=620.24元【回答】
你報的是什么產品，一般就是人民幣價格加上利潤加上17%增值稅加上到港運費，除以當前匯率。當然每個公司跟每個公司的換匯點都不一樣，這得看你們自己公司規(guī)定了。 拓展資料：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”[1] ，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。 參考資料：百度百科 FOB
國際上通用的貿易方法一般分為： 離岸價（FOB）、到岸價（CIF），和保稅區(qū)價（CIP） 離岸價（FOB）：指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。（你的貨物一離開碼頭，你就沒事了） 到岸價（CIF）：你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后，你才能夠享有以上的權利。其中間費用有賣方負擔。 以到岸價報關的貨物，退稅時計算免、抵稅應該按以下公式：免抵稅額=（成交金額-海運費-保險費-國外銀行及其他扣費）×退稅率 CFR=FOB+運費 CIF=CFR+保險費 FOB=離岸價 FOB是到岸價，即在貨物上船前的所有費用由賣方承擔。 對FOB術語的解釋 FREE ON BOARD(…named port of shipment),即裝運港船上交貨（……指定裝運港）。此術語是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上。按照《2000年通則》規(guī)定，此術語只能適用于海運和內河航運。但是，如合同當事人不采用越過船舷交貨，則采用FCA術語更為適宜。 (一) 買賣雙方基本義務的劃分 按國際商會對FOB的解釋，買賣雙方各自承擔的基本義務。概括起來，可作如下劃分： 1．賣方義務 (1)在合同規(guī)定的時間或期限內，在裝運港，按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上，并及時通知買方。 (2)自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。 (3)負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險； (4)自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換(EDI)信息所代替。 2．買方義務 (1)自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續(xù)，并支付有關費用及過境費； (2)負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知； (3)負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險； (4)接受賣方提供的有關單據，受領貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 (二) 《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋 《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋分為六種，其中只有：指定裝運港船上交貨” (FOB Vessel，"named port of shipment”)與《2000年通則》對FOB術語的解釋相近。所以，《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋與運用，同國際上的一般解釋與運用有明顯的差異，這主要表現在下列幾方面： 1．美國慣例把FOB籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運輸工具上交貨，其適用范圍很廣，因此，在同美國、加拿大等國的商人按FOB訂立合同時，除必須標明裝運港名稱外，還必須在FOB后加上“船舶”(Vessel)字樣。如果只訂為“FOB SanFrancisco”而漏寫“Vessel”字樣,則賣方只負責把貨物運到舊金山城內的任何處所，不負責把貨物運到舊金山港口并交到船上。 2．在風險劃分上，不是以裝運港船舷為界，而是以船艙為界，即賣方負擔貨物裝到船艙為止所發(fā)生的一切丟失與損壞。 3．在費用負擔上，規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費用以及出口稅和因出口而產生的其他費用。 （三）FOB的變形 在按FOB條件成交時，賣方要負責支付貨物裝上船之前的一切費用。但各國對于“裝船”的概念沒有統(tǒng)一的解釋，有關裝船的各項費用由誰負擔，各國的慣例或習慣做法也不完全一致。如果采用班輪運輸，船方管裝管卸，裝卸費計入班輪運費之中，自然由負責租船的買方承擔；而采用程租船運輸，船方一般不負擔裝卸費用。這就必須明確裝船的各項費用應由誰負擔。為了說明裝船費用的負擔問題，雙方往往在FOB術語后加列附加條件，這就形成了FOB的變形。主要包括以下幾種： 1．FOB Liner Tenns(FOB班輪條件) 這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，采用這一變形，賣方不負擔裝船的有關費用。 2．FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔。 3．FOB Stowed(FOB理艙費在內) 指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物人艙后進行安置和整理的費用。 4．FOB Trimmed(FOB平艙費在內) 指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。 在許多標準合同中，為表明由賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的各項裝船費用，常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。 FOB的上述變形，只是為了表明裝船費用由誰負擔而產生的，并不改變FOB的交貨地點以及風險劃分的界限。《2000年通則》指出，《通則》對這些術語后的添加詞句不提供任何指導規(guī)定，建議買賣雙方應在合同中加以明確