到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機構(gòu)——“市舶司”。

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

北宋宋太祖開寶四年（971年）設(shè)廣州市舶司。北宋宋真宗咸平二年（999年）設(shè)杭州市舶司、明州市舶司（明州今寧波）。北宋宋哲宗元佑二年（1078 年）設(shè)泉州市舶司、密州市舶司（密州今青島）。北宋宋徽宗政和三年（1113

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝政府重視海外貿(mào)易，在泉州等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易．故答案為：市舶司．

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝對海外貿(mào)易設(shè)置的機構(gòu)

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展，也仍

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選B．

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。所以D符合題意。

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

元襲南宋舊制，設(shè)市舶提舉司管理海外貿(mào)易。至元十四年（1277）曾設(shè)泉州、慶元、上海、墩浦等口岸，并在這些口岸設(shè)立市舶司。此外，元朝還開辟了從長江口到日本、高麗等地的航線。

元代管理海外貿(mào)易的機構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過整合，保留了廣州、泉州、慶元三個市舶司。市舶司的主要職

元朝沿用南宋舊制，設(shè)立海運司管理海外貿(mào)易。177年，在泉州、清遠、上海、澉浦等地設(shè)立貿(mào)易公司。1993年增加溫州、杭州、廣東三個航運部。元政府還制定了22部關(guān)于市場航運的法律。根據(jù)元代海運法，海上貿(mào)易的船舶、人員、貨物和

元朝建立后非常注重海外貿(mào)易，因此在主要的港口設(shè)立市舶司。市舶司由行省直接管轄。每司設(shè)提舉二人，從五品。主要職責(zé)是﹕根據(jù)舶商的申請﹐發(fā)給出海貿(mào)易的證明，等到船舶回來后還要對其檢查，防止他們夾帶私貨。其實市舶司倒也

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易,在泉州設(shè)立什么,加以管理??

進入中原地區(qū)的契丹人、女真人與漢族相融合，已同漢族沒有什么差別。3、宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。廣州、泉州是聞名世界的大商港。政府鼓勵海外貿(mào)易，并在主要港口設(shè)立市舶司，加以

1277)，元朝政府在攻取浙、閩等地后，立即在泉州、慶元(今浙江寧波)、上海、澉浦(今屬浙江海鹽)四處港口設(shè)立市舶司。后來又陸續(xù)添設(shè)廣州、溫州、杭州三處。經(jīng)過裁并，到13世紀末，只在慶元、泉州、廣州三處港口設(shè)置。

中國古代海外貿(mào)易管理機構(gòu)有市舶司和海關(guān)。自唐迄明是由市舶使、市舶司進行管理。唐于 714年在廣州設(shè)市舶使。宋于971年在廣州始設(shè)市舶司，其后分別在八個主要港口設(shè)置市舶司、市舶務(wù)或市舶場。元代，先后在七個主要

元朝在海南設(shè)置的貿(mào)易機構(gòu)是市舶司。因為通過查詢資料顯示：中國古代官署名。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，海南就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出

元代管理海外貿(mào)易的機構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過整合，保留了廣州、泉州、慶元三個市舶司。市舶司的主要職

負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。在泉州就是設(shè)立“泉州市舶司”。

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立了什么機構(gòu)呢?

1.中國舊時對中外互市船舶的通稱。其含義在各時代并不一致。唐宋元時對中外互市商船統(tǒng)稱市舶。明初只許外國使節(jié)所乘船舶（當時名“貢舶”）駛來中國，并準附帶商貨，商船（當時名“商舶”）則禁止進口，本國商船不許出海

1，海上貿(mào)易 2，市舶司 3，據(jù)日人桑原鷺藏考證,高宗紹興二十九年,政府歲入四千萬緡,而市舶司所入竟達二百萬緡,占總歲收二十分一.4，中外海上貿(mào)易繁榮，對外交流頻繁之類的噻，廣州，泉州，杭州

市舶收入在財政中的地位更加重要。南宋初年，歲入不過一千萬緡，市舶收入即達一百五十萬緡。在一定程度上支撐著財政。宋政府還通過出賣一部分舶物增加收入。太平興國二年(977)，初置香藥榷易署，當年獲利三十萬緡。

此外，宋朝政府還于政和三年（1113年）在秀州華亭（今上海淞江）等地分別設(shè)置市舶司及管理海外貿(mào)易的二級機構(gòu)市舶務(wù)，于政和七年（1117年）使鎮(zhèn)江及平江府的稅務(wù)機構(gòu)也兼有管理市舶的職能。市舶機構(gòu)的增加反映出當時海外貿(mào)

加上宋朝政府對海外貿(mào)易實行鼓勵政策，大大促進了海外貿(mào)易的發(fā)展。政府還在廣州、明州、泉州等外貿(mào)港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。因此， 海外貿(mào)易收入在南宋財政收入中占有重要地位，能夠“所得動以百萬計”。（意思對即可）

1【市舶】指的就是【海外貿(mào)易】2宋朝政府對市舶很重視設(shè)有【市舶司】之類專門機構(gòu)。對市舶司中能招徠商舶的有功人員，往往給予獎勵，對營私舞弊的行為也曾三令五申加以禁止。3出口的話，中國向來是【茶葉、絲綢、陶瓷

下面的材料的“市舶”指什么?為獲“市舶之利”宋朝政府是怎樣“措置”的?

到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機構(gòu)——“市舶司”。

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機構(gòu)，也無專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時期，政府沿襲唐制，專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機構(gòu)。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。所以D符合題意。

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選B．

兩宋時期管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么

1.中國舊時對中外互市船舶的通稱。其含義在各時代并不一致。 　　 唐宋元時對中外互市商船統(tǒng)稱市舶。明初只許外國使節(jié)所乘船舶（當時名“貢舶”）駛來中國，并準附帶商貨，商船（當時名“商舶”）則禁止進口，本國商船不許出海。市舶專指貢舶。自正德、嘉靖年間葡、西等國商船先后來華，外國商船又漸稱市舶。到清代，市舶則專指外國商船。 2.設(shè)市舶司 詳見 http://baike.baidu.com/view/47344.htm
材料一 “（南朝時）江南地廣野豐，民勤本業(yè)，一歲或稔，則數(shù)郡忘饑……絲棉布帛之饒，衣覆天下?！薄埃ㄋ纬瘯r）朝廷……實仰東南財賦……‘蘇湖熟，天下足’。” 材料二 宋高宗說：“市舶之利最厚，若措置得宜，所得動以百萬計?！? 請回答： （1）材料一反映了什么歷史現(xiàn)象? （2）材料二中的“市舶”指什么?為獲“市舶之利”，宋朝政府是怎樣“措置”的? （3）宋朝“市舶”范圍較廣，你能說出到達過哪些地方嗎?假如你是當時的商人，在往返的途中，你會裝載什么貨物? （4）材料二反映了什么問題?兩則材料之間有何內(nèi)在聯(lián)系？ 參考答案： （1）經(jīng)濟重心南移，江南地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展快，手工業(yè)繁榮，紡織業(yè)發(fā)展，太湖流域的蘇州、潮州成為重要糧倉。 （2）海外貿(mào)易；在重要港口設(shè)立市舶機構(gòu)管理海外貿(mào)易。 （3）東到朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸。 裝載的貨物有瓷器、絲織品等。 （4）反映了宋朝時期對外貿(mào)易發(fā)達，獲利豐厚。正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才為海外貿(mào)易的興盛提供條件。
1.泉州海上交通發(fā)達，早在唐代，即為中國四大外貿(mào)港口之一。宋元兩代，進入全盛時期，成為海上絲綢之路的啟錨地，為“東方第一大港”，與100多個國家和地區(qū)通商貿(mào)易，呈現(xiàn)出“漲海聲中萬國商”的繁榮景象泉州被譽為世界宗教博物館，世界各大宗教，如佛教、伊斯蘭教、基督教（包括天主教）、印度教、摩尼教和猶太教等，隨著經(jīng)濟、文化的交流而傳入泉州。泉州素稱“海濱鄒魯”，有著豐厚的文化積淀，富有中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。 世界最大的港口，很繁華。 2.元朝時大運河堵塞，一來海運是一個原因，海運的成本也很底，元朝也是個兼容并蓄的國家，很包容，支持海外貿(mào)易。
元朝在邊遠地區(qū)設(shè)立宣慰司進行管理。 影響：為我國實行民族區(qū)域自治制度奠定了堅實的基礎(chǔ)。