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1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來(lái)宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。
原因:①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面,加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施,對(duì)工商業(yè)也采取了極為開明的鼓勵(lì)政策,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟(jì)重心南移,為增加政府收入
1.根本原因,南宋商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商品流通活躍,海外貿(mào)易繁榮 2.造船、航海技術(shù)領(lǐng)先.指南針也在這時(shí)問(wèn)世 3.海上交通的發(fā)達(dá).海上絲綢之路,可直達(dá)波斯灣 4.南宋政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在海港設(shè)市舶司進(jìn)行管理
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮,來(lái)宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕
航海技術(shù) 的進(jìn)步,是宋代 海外貿(mào)易 興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看,自唐朝 安史之亂 后一直到宋朝,吐蕃、契丹、黨項(xiàng) 、女真等少數(shù)民族相繼興起,控制了西北的 河西走廊 一帶,唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國(guó)的陸上聯(lián)系受
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿??诎丁V蛷目陀^上為兩宋的
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有哪些
文化:宋朝是文化上的一個(gè)及其繁榮的時(shí)代,宋詞為代表的繁盛使得文化交流更為頻繁,因此對(duì)外的文化交流也是海外貿(mào)易空前繁榮的推動(dòng)力之一。軍事:宋王朝長(zhǎng)期與遼、西夏乃至后金和蒙古的戰(zhàn)事,導(dǎo)致軍費(fèi)開支和軍隊(duì)規(guī)模長(zhǎng)期居高不下
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
1.宋朝生產(chǎn)力遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá),發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力要求需要有更多的貿(mào)易 2.宋朝是中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)期,也就意味著有更多的商品可以出口 3.宋朝造船技術(shù)遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá),為廣闊的海外貿(mào)易提供了可能 4.宋朝,尤其是南宋時(shí)期,北方
1.宋朝生產(chǎn)力遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá),發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力要求需要有更多的貿(mào)易 2.宋朝是中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)期,也就意味著有更多的商品可以出口 3.宋朝造船技術(shù)遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá),為廣闊的海外貿(mào)易提供了可能 4.宋朝,尤其是南宋時(shí)期,北方
1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹
宋朝時(shí),海外貿(mào)易比唐朝更為繁榮,你知道這是什么原因嗎?
文化:宋朝是文化上的一個(gè)及其繁榮的時(shí)代,宋詞為代表的繁盛使得文化交流更為頻繁,因此對(duì)外的文化交流也是海外貿(mào)易空前繁榮的推動(dòng)力之一。軍事:宋王朝長(zhǎng)期與遼、西夏乃至后金和蒙古的戰(zhàn)事,導(dǎo)致軍費(fèi)開支和軍隊(duì)規(guī)模長(zhǎng)期居高不下
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來(lái)宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。
宋朝海外貿(mào)易興盛的原因是什么1、宋朝商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為海外貿(mào)易的繁榮奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。海外貿(mào)易本質(zhì)上是國(guó)內(nèi)貿(mào)易的延伸和擴(kuò)大,海外貿(mào)易出口品的供給和進(jìn)口品的消費(fèi)都需要以國(guó)內(nèi)一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為依托。唐宋時(shí)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
(2)原因有三: 第一,農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品,為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二,掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三,兩宋政府都采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策。
1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹
1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿??诎丁V蛷目陀^上為兩宋的
請(qǐng)分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響. 急! 簡(jiǎn)潔一點(diǎn)
⑶從兩宋政府的政策來(lái)看,都積極支持商人開展對(duì)外貿(mào)易。⑷從技術(shù)條件看,當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高,指南針在航海上的使用,以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等,這些 航海技術(shù) 的進(jìn)步,是宋代 海外貿(mào)易 興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看,自
原因:1、西夏和遼、金、蒙古的崛起,阻斷了陸上絲綢之路,故宋開始注重海上絲綢之路,發(fā)展海外貿(mào)易 2、宋代手工業(yè)繁榮,為海上貿(mào)易提供了商品 體現(xiàn) 海上絲綢之路的繁榮
主要原因有:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ).⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿海口岸.著就從客觀上為兩宋的對(duì)外
原因:①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面,加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施,對(duì)工商業(yè)也采取了極為開明的鼓勵(lì)政策,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟(jì)重心南移,為增加政府收入
兩宋時(shí)期海外貿(mào)易繁榮的主要原因?
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來(lái)宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。
中國(guó)古代宋朝時(shí)期,對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有以下幾點(diǎn):宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系,包括海關(guān)、商會(huì)、商船等機(jī)構(gòu)。宋朝時(shí)出現(xiàn)了“交子”“會(huì)子”等紙質(zhì)鈔票,使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來(lái)了人口和
(2)原因有三: 第一,農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品,為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二,掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三,兩宋政府都采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策。
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城
1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的
請(qǐng)分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響。
在這樣的理念下,大宋的海外貿(mào)易紅火發(fā)展,宋朝更從中大獲其利,與宋朝有貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家,兩宋時(shí)代多達(dá)二十七個(gè)之多,且大宋以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的絲綢瓷器貿(mào)易,換取海外的財(cái)富。在東非國(guó)家的考古遺址中,都曾大量出土中國(guó)的瓷器。這
主要原因有:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿??诎?。著就從客觀上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流
南宋的時(shí)候都城在現(xiàn)在的南京,這個(gè)地區(qū)的物產(chǎn)很豐富,所以自然就需要交換出去,我想這個(gè)也是促成貿(mào)易的繁榮,如果一個(gè)不毛之地,那也不可能有貿(mào)易。我想一個(gè)是政策的支持,還有就是有這種生產(chǎn)條件,才促成當(dāng)時(shí)的貿(mào)易繁榮。這是
⑷從技術(shù)條件看,當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高,指南針在航海上的使用,以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等,這些航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看,自唐朝安史之亂后一直到宋朝,吐蕃、契丹、黨項(xiàng)、女真等少數(shù)民族
其中的因素很多主要有:1、當(dāng)時(shí)的政治格局上來(lái)講,宋朝北有金,蒙古,契丹,西有西夏,吐蕃,連年戰(zhàn)亂,陸路交通閉塞,不得不走海上之路。2、當(dāng)時(shí)的統(tǒng)治者思想較為開化,不閉塞,愿意接受。3、海上無(wú)強(qiáng)國(guó)
南宋我國(guó)航海業(yè)發(fā)展特別迅速,海外貿(mào)易特別繁榮,你知道其中的原因嗎?
1 根本原因,南宋商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商品流通活躍,海外貿(mào)易繁榮 2 造船、航海技術(shù)領(lǐng)先.指南針也在這時(shí)問(wèn)世 3 海上交通的發(fā)達(dá).海上絲綢之路,可直達(dá)波斯灣 4 南宋政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在海港設(shè)市舶司進(jìn)行管理南宋,一個(gè)讓人稱奇又讓人極度遺憾的朝代。北方戰(zhàn)火連綿,南方鶯歌燕舞。一方面物質(zhì)生活特別富有,一方面卻又被蠻族的鐵蹄踏得滿身瘡痍。即使有著令人艷羨的文化與財(cái)富,但是卻沒(méi)有相應(yīng)的軍事實(shí)力,終究成為了別人的囊中之物。 發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易,催生了造船業(yè)的高度發(fā)達(dá)。 南宋的海外貿(mào)易特別發(fā)達(dá),官方同大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿等數(shù)十個(gè)國(guó)家建立有貿(mào)易關(guān)系。南宋與北宋一樣,都是農(nóng)商并重,商人有較高的社會(huì)地位。而且政府鼓勵(lì)民間進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易,使用《泊條法》與商人分利。當(dāng)時(shí)在對(duì)外貿(mào)易中,也以私營(yíng)貿(mào)易為主,政府的收入也頗豐。當(dāng)然也有很多的走私貿(mào)易。因?yàn)閷?duì)外貿(mào)易的空前發(fā)展,便出現(xiàn)了雇傭、合營(yíng)等資本主義萌芽的生產(chǎn)方式。日本學(xué)界甚至稱宋代為近代的開端。 從海外貿(mào)易看,南宋開辟了古代中國(guó)東西方交流的新紀(jì)元。對(duì)外貿(mào)易港口近20個(gè),還興起一大批港口城鎮(zhèn),形成了南宋萬(wàn)余里海岸線上全面開放的新格局,這種盛況不僅唐代未見,就是明清亦未能再現(xiàn)。與南宋有外貿(mào)關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)增至60個(gè)以上,范圍從南洋、西洋直至波斯灣、地中海和東非海岸。進(jìn)口商品以原材料與初級(jí)制品為主,而出口商品則以手工業(yè)制成品為主,表明其外向型經(jīng)濟(jì)在發(fā)展程度上高于其外貿(mào)伙伴。 正是因?yàn)閷?duì)外貿(mào)易的高度發(fā)達(dá),直接催生了南宋造船業(yè)的發(fā)展。當(dāng)時(shí)南宋的造船業(yè)領(lǐng)先世界,世界上的很多大船都是由南宋建造。當(dāng)時(shí)的世界,也只有南宋有那個(gè)技術(shù)實(shí)力。隨著航海經(jīng)驗(yàn)的累積,南宋的船也是越造越好,越造越大,越造越安全。如果沒(méi)有北方的鐵蹄,中國(guó)將是世界上的第一個(gè)航海大國(guó),只是歷史沒(méi)有如果。 南宋的船很多,種類多,數(shù)量多。 不同的船有不同的用途,根據(jù)不同的用途建造不同的船。在江河航行的船,在大海航行的船,有吃水深的船,也有吃水淺的船;有貨運(yùn)船,也有客運(yùn)船;有軍事艦船,也有民運(yùn)漁船。在內(nèi)河航運(yùn)方面,運(yùn)糧船和戰(zhàn)船特別重要。因?yàn)檎?quán)南移,戰(zhàn)場(chǎng)也由北方移到了南方,戰(zhàn)船就顯得特別重要。因?yàn)槟戏蕉嗨?,水?zhàn)是不可避免的。所以南宋政權(quán),在戰(zhàn)船方面的投入相當(dāng)重。正是因?yàn)檫@些戰(zhàn)船,將金國(guó)牢牢地牽制住了,取得了戰(zhàn)略上的一定優(yōu)勢(shì)。 據(jù)記載,在水淺灘多的中國(guó)東面沿海,湖船、刀魚船及魛魚船等細(xì)長(zhǎng)體小、吃水淺的尖底海船,便可大派用場(chǎng)。內(nèi)河航運(yùn)方面,則有落腳頭船、大灘船、舫船、飛蓬船等。船的種類非常繁多,當(dāng)時(shí)的造船設(shè)計(jì)師與工匠們也是腦洞大開,不斷創(chuàng)新和生產(chǎn)各種船只。 南宋的船不僅種類多,數(shù)量也是十分可觀的,從官方到民間,從內(nèi)河,到深海,到處都可以見到南宋的船只。特別是海上的船只,繁忙地往來(lái)于各國(guó)之間,想想那種場(chǎng)景,也只有今日可以媲美吧。據(jù)相關(guān)資料顯示,南宋后期浙東明、臺(tái)、溫沿海三州,不計(jì)紹興府,民間海船已近兩萬(wàn)艘。海上貿(mào)易更為活躍的福建路海船數(shù)量當(dāng)不少于此數(shù)。整個(gè)沿海地區(qū)海船數(shù)量必十分可觀。 南宋的船很大,建造有當(dāng)時(shí)世界上最大的海船。 隨著對(duì)外貿(mào)易的不斷發(fā)展,商品的運(yùn)輸也越來(lái)越繁忙,建造更大的船就成為了必要。為了應(yīng)對(duì)需要,南宋就建造了當(dāng)時(shí)最大的船?!罢憬?,乃通江渡海之津道,且如海商之船,巨細(xì)不等,大者五千料(石),可載五六百人;中等二千料至一千料,亦可載二三百人?!?南宋朱彧《萍洲可談》也說(shuō):“舶船深闊各數(shù)十丈?!?穆斯林摩洛哥柏柏爾旅行家伊本·白圖泰撰寫了大量關(guān)于中國(guó)船只的文章。其中特別提到了中國(guó)帆船。 他還描述最大的中國(guó)船有12根桅桿,而小船則有3根。
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻. 商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易. 2、概況: 表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國(guó)商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”. 內(nèi)容:宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等. 3、影響: 宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因: 1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展) 2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家。 擴(kuò)展資料: 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn): 1、地位:海外貿(mào)易超過(guò)前代,成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。 2、港口:廣州和泉州。 3、范圍:近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu):朝廷鼓勵(lì)海外貿(mào)易,設(shè)市舶司加以管理。 5、財(cái)政地位:外貿(mào)所得,在國(guó)家財(cái)政收入中占有重要地位。 參考資料來(lái)源:百度百科—宋朝
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因: 1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展) 2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家。 擴(kuò)展資料: 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn): 1、地位:海外貿(mào)易超過(guò)前代,成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。 2、港口:廣州和泉州。 3、范圍:近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu):朝廷鼓勵(lì)海外貿(mào)易,設(shè)市舶司加以管理。 5、財(cái)政地位:外貿(mào)所得,在國(guó)家財(cái)政收入中占有重要地位。 參考資料來(lái)源:百度百科—宋朝
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。 1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。 2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。 3、由于年年交納歲幣,加之皇室生活所需,使得宋室財(cái)政困難,而市舶則獲利甚豐,故政府為增加國(guó)庫(kù)收入,大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易,以改善財(cái)政困難。 4、宋室對(duì)海外貿(mào)易管理完善,沿海各地設(shè)市舶司,又立法保護(hù)外商權(quán)益,并設(shè)蕃坊,蕃市方便外商,使外商來(lái)華貿(mào)易日盛。 5、宋代造船業(yè)發(fā)達(dá),航海技術(shù)進(jìn)步、設(shè)備先進(jìn),為開拓海外貿(mào)易提供充分條件。 6、唐代安史亂后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心已南移,五代十國(guó)時(shí),南方諸國(guó)均注重發(fā)展海上貿(mào)易,北宋時(shí)亦沒(méi)間斷,至南宋立國(guó)東南更大力提倡海上貿(mào)易。 南宋的簡(jiǎn)介: 南宋是中國(guó)古代上承北宋下啟元朝的朝代,由趙構(gòu)創(chuàng)立,定都臨安,與北宋統(tǒng)稱為宋朝,共傳5世9帝,享國(guó)152年。
有兩個(gè)。1,技術(shù)方面,那時(shí)發(fā)明了指南針,有較成熟的造船技術(shù)。2,官方支持對(duì)外貿(mào)易。
于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟(jì)中心的南移,從宋朝開始,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。唐朝時(shí)期全國(guó)僅廣州一地設(shè)有市舶司,負(fù)責(zé)外貿(mào)事務(wù)。宋朝先后在廣州、臨安府(杭州)、慶元府(明州,今寧波)、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府(秀州)華亭縣(今松江)、鎮(zhèn)江府、平江府(蘇州)、溫州、江陰軍(今江陰)、嘉興府(秀州)澉浦鎮(zhèn)(今海鹽)和嘉興府(秀州)上海鎮(zhèn)(今上海市區(qū))等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。[4]其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式,其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”,專賣外國(guó)商品;“蕃坊”供外國(guó)人居住;“蕃學(xué)”供外商子女接受教育,政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條?,F(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓,成為當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易繁榮的佐證。
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因: 1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展) 2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家。 擴(kuò)展資料: 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn): 1、地位:海外貿(mào)易超過(guò)前代,成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。 2、港口:廣州和泉州。 3、范圍:近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu):朝廷鼓勵(lì)海外貿(mào)易,設(shè)市舶司加以管理。 5、財(cái)政地位:外貿(mào)所得,在國(guó)家財(cái)政收入中占有重要地位。 參考資料來(lái)源:百度百科—宋朝
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。 1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。 2、開拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。 3、由于年年交納歲幣,加之皇室生活所需,使得宋室財(cái)政困難,而市舶則獲利甚豐,故政府為增加國(guó)庫(kù)收入,大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易,以改善財(cái)政困難。 4、宋室對(duì)海外貿(mào)易管理完善,沿海各地設(shè)市舶司,又立法保護(hù)外商權(quán)益,并設(shè)蕃坊,蕃市方便外商,使外商來(lái)華貿(mào)易日盛。 5、宋代造船業(yè)發(fā)達(dá),航海技術(shù)進(jìn)步、設(shè)備先進(jìn),為開拓海外貿(mào)易提供充分條件。 6、唐代安史亂后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心已南移,五代十國(guó)時(shí),南方諸國(guó)均注重發(fā)展海上貿(mào)易,北宋時(shí)亦沒(méi)間斷,至南宋立國(guó)東南更大力提倡海上貿(mào)易。 南宋的簡(jiǎn)介: 南宋是中國(guó)古代上承北宋下啟元朝的朝代,由趙構(gòu)創(chuàng)立,定都臨安,與北宋統(tǒng)稱為宋朝,共傳5世9帝,享國(guó)152年。


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