宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國家絕大

3、宋朝：①政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置"市舶司",加以管理；②對外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州.4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個(gè)國家和地區(qū)直接貿(mào)易,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū).5、清朝：政府實(shí)行閉關(guān)政策,嚴(yán)格

首先，宋朝采取了一系列開放政策，鼓勵(lì)對外貿(mào)易和文化交流。通過絲綢之路和海上絲綢之路，宋朝與中亞、西亞、南亞以及東南亞等地的國家進(jìn)行了廣泛的貿(mào)易往來。這種貿(mào)易活動(dòng)不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，也帶來了文化的交流與融合。其次，

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時(shí)期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當(dāng)時(shí)唯

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易，大力發(fā)展海上絲綢之路，由于西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻，商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著

宋朝采取什么樣的對外貿(mào)易政策

1，海上貿(mào)易 2，市舶司 3，據(jù)日人桑原鷺藏考證,高宗紹興二十九年,政府歲入四千萬緡,而市舶司所入竟達(dá)二百萬緡,占總歲收二十分一.4，中外海上貿(mào)易繁榮，對外交流頻繁之類的噻，廣州，泉州，杭州

市舶收入在財(cái)政中的地位更加重要。南宋初年，歲入不過一千萬緡，市舶收入即達(dá)一百五十萬緡。在一定程度上支撐著財(cái)政。宋政府還通過出賣一部分舶物增加收入。太平興國二年(977)，初置香藥榷易署，當(dāng)年獲利三十萬緡。

此外，宋朝政府還于政和三年（1113年）在秀州華亭（今上海淞江）等地分別設(shè)置市舶司及管理海外貿(mào)易的二級機(jī)構(gòu)市舶務(wù)，于政和七年（1117年）使鎮(zhèn)江及平江府的稅務(wù)機(jī)構(gòu)也兼有管理市舶的職能。市舶機(jī)構(gòu)的增加反映出當(dāng)時(shí)海外貿(mào)

加上宋朝政府對海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策，大大促進(jìn)了海外貿(mào)易的發(fā)展。政府還在廣州、明州、泉州等外貿(mào)港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。因此， 海外貿(mào)易收入在南宋財(cái)政收入中占有重要地位，能夠“所得動(dòng)以百萬計(jì)”。（意思對即可）

1【市舶】指的就是【海外貿(mào)易】2宋朝政府對市舶很重視設(shè)有【市舶司】之類專門機(jī)構(gòu)。對市舶司中能招徠商舶的有功人員，往往給予獎(jiǎng)勵(lì)，對營私舞弊的行為也曾三令五申加以禁止。3出口的話，中國向來是【茶葉、絲綢、陶瓷

下面的材料的“市舶”指什么?為獲“市舶之利”宋朝政府是怎樣“措置”的?

宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

宋朝時(shí)，海外貿(mào)易超過前代。廣州、泉州是聞名世界的大商港。中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸.政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理.南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。廣州、泉州是聞名世界的大港。中國商船的蹤跡，近直朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。南宋的外貿(mào)

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉

解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國

請問宋朝時(shí),中國商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵(lì)海外貿(mào)易,采取了何種措施?

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時(shí)期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當(dāng)時(shí)

答：宋元時(shí)期，政府鼓勵(lì)對外貿(mào)易；明清時(shí)期，嚴(yán)格限制甚至禁止海外貿(mào)易。 這種變化表明：到了明清時(shí)期，統(tǒng)治者實(shí)行“閉關(guān)鎖國”政策，封建制度已開始沒落 （2）明清統(tǒng)治者實(shí)行“閉關(guān)鎖國”政策的根源是什么？又出于哪些現(xiàn)實(shí)考

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國家絕大

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

宋朝政府對海外貿(mào)易采取了什么政策

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時(shí)期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。 到南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。
最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準(zhǔn)回國。
1.中國舊時(shí)對中外互市船舶的通稱。其含義在各時(shí)代并不一致。 　　 唐宋元時(shí)對中外互市商船統(tǒng)稱市舶。明初只許外國使節(jié)所乘船舶（當(dāng)時(shí)名“貢舶”）駛來中國，并準(zhǔn)附帶商貨，商船（當(dāng)時(shí)名“商舶”）則禁止進(jìn)口，本國商船不許出海。市舶專指貢舶。自正德、嘉靖年間葡、西等國商船先后來華，外國商船又漸稱市舶。到清代，市舶則專指外國商船。 2.設(shè)市舶司 詳見 http://baike.baidu.com/view/47344.htm
材料一 “（南朝時(shí)）江南地廣野豐，民勤本業(yè)，一歲或稔，則數(shù)郡忘饑……絲棉布帛之饒，衣覆天下?！薄埃ㄋ纬瘯r(shí)）朝廷……實(shí)仰東南財(cái)賦……‘蘇湖熟，天下足’?！? 材料二 宋高宗說：“市舶之利最厚，若措置得宜，所得動(dòng)以百萬計(jì)?！? 請回答： （1）材料一反映了什么歷史現(xiàn)象? （2）材料二中的“市舶”指什么?為獲“市舶之利”，宋朝政府是怎樣“措置”的? （3）宋朝“市舶”范圍較廣，你能說出到達(dá)過哪些地方嗎?假如你是當(dāng)時(shí)的商人，在往返的途中，你會裝載什么貨物? （4）材料二反映了什么問題?兩則材料之間有何內(nèi)在聯(lián)系？ 參考答案： （1）經(jīng)濟(jì)重心南移，江南地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展快，手工業(yè)繁榮，紡織業(yè)發(fā)展，太湖流域的蘇州、潮州成為重要糧倉。 （2）海外貿(mào)易；在重要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。 （3）東到朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸。 裝載的貨物有瓷器、絲織品等。 （4）反映了宋朝時(shí)期對外貿(mào)易發(fā)達(dá)，獲利豐厚。正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才為海外貿(mào)易的興盛提供條件。
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。 到南宋時(shí)，從海路前來通商的國家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。
宋朝對外采取開放的政策， 而清朝對外貿(mào)易采取的是封閉的政策