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根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,所以當(dāng)年“南海一號(hào)”從廣州出發(fā)前往海外貿(mào)易應(yīng)到市舶司辦理手續(xù).故選B.
市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來(lái) 在唐代以前既沒(méi)有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu),也無(wú)專門掌管海路貿(mào)易的官員,多數(shù)都是由州
D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
B 試題分析:本題考查的是宋代的海外貿(mào)易。在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu),又稱“市舶司”,專門管理海外貿(mào)易,所以答案選B。
宋朝專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么?
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢
市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開(kāi)始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開(kāi)始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶
我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選B.
D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢
這個(gè)管理機(jī)構(gòu)就是市舶司,起始于唐代,唐宋元明都有,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放,外商來(lái)貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國(guó)家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,
市舶司;農(nóng)桑輯要
D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在廣州和杭州等地設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是 A.蕃市 B.蕃學(xué) C.蕃坊
根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,宋朝成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家,朝廷在主要港口設(shè)立,管理對(duì)外貿(mào)易,南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位。朝成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。朝廷在主要港口設(shè)立市舶司。
市舶司只是收稅的,宋朝本身沒(méi)有官方的對(duì)外貿(mào)易。
宋朝時(shí)聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開(kāi)寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外
這個(gè)管理機(jī)構(gòu)就是市舶司,起始于唐代,唐宋元明都有,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放,外商來(lái)貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國(guó)家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
宋朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司;清朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是十三行。 已贊過(guò) 已踩過(guò)< 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是? 評(píng)論 收起 其他類似問(wèn)題2018-09-19 宋朝管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么 2012-04-16 宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港和管理機(jī)構(gòu)
宋朝設(shè)立的管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么
朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,宋朝成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家,朝廷在主要港口設(shè)立,管理對(duì)外貿(mào)易,南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位。朝成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。
宋政府在主要港口設(shè)置了市舶司,另外還在各個(gè)外貿(mào)港口城市設(shè)立“蕃市”,這一時(shí)期在商品流通領(lǐng)域出現(xiàn)的新事物是交子(世界上最早的紙幣)
遣唐使 市舶司 本題考查的是唐宋時(shí)期的史實(shí)。唐朝時(shí),日本派出大批遣唐使來(lái)到中國(guó)學(xué)習(xí)唐朝文化;宋朝時(shí),政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)置市舶司加以管理。
宋朝政府重視海外貿(mào)易,在泉州等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易.故答案為:市舶司.
兩宋時(shí)期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司.宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選A.
我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選D.
宋朝為了管理海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置了___。
市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來(lái) 在唐代以前既沒(méi)有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu),也無(wú)專門掌管海路貿(mào)易的官員,多數(shù)都是由州
兩宋政府管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時(shí)期,政府沿襲唐制,專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選B.
兩宋時(shí)期管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么
D 試題分析:本題考查的是宋朝經(jīng)濟(jì)中商業(yè)的發(fā)展。海外貿(mào)易是商業(yè)發(fā)展的表現(xiàn)之一,宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,就設(shè)立市舶司。所以正確答案是D宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開(kāi)元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司,設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年),乾隆南巡,在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕,引起警覺(jué),下旨除粵海關(guān)外,撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。
中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開(kāi)始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開(kāi)始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒(méi)有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。


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