1、正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應符合國際貿易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應與所代表的貨物無出入。2、完整（COMPLETENESS）。

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國際貿易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的 憑證。制作匯票時應注意下列問題。 出票條款。信用證名下的匯票,應填寫出票條款。包括:開證行名稱,信用證號碼和開證日期。 匯票金額。托收項下匯票金額應與發(fā)票一致。若采用部

正確。正確是一切單證的前提，要做到四個“一致”1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中，買方開給賣方的信用證，其基本條款應該與合同內容保持一致，否則賣方應要求買方修改信用證，以維護合同的嚴肅性。2. 單、證

繕制單據(jù)的原則，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴格一致嚴格一致的原則。其具體表示是“四個統(tǒng)一”?！庞米C與契約的統(tǒng)一信用證的開立是以契約為條件，凡契約所列明的要點必須在信用證中明文列出。信用證所含的條款必須滿足

單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯.所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項目開始,做完上一行的項目再做下一行的項目,遇到一行有多個縱向項目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要改

正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應符合國際貿易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應與所代表的貨物無出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務所涉及全部單據(jù)的

外貿單證制作的原則

以上就是對出口報關資料(單證)制作的一些心得，希望能幫到大家。我國好幾年實行無紙化通關了，只要和海關簽訂過無紙化報關協(xié)議的企業(yè)，都可以用電子版報關單證辦理申報，JPG，PDF，EXCEL，WORD，等電子格式都可以，只要單證

3.及時（INTIME；PUNCTUALITY）指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解：及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。制作單據(jù)是個復雜的工程，多數(shù)單據(jù)由出口方完成，有些需要相關部門配合完成；審核應齊抓共管，這樣就可以保證在規(guī)定

外貿實務中,單證的制作與出具人通常有出口商、出口國的商檢等機構,貨運公司以及進口商,一般規(guī)定是英文或中英文對照。外貿常見的單證有:1、合同(CONTRACT)CONTRACT是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認書(SALES

一、制作出口單據(jù) 1、匯票：國際貿易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時應注意下列問題。 出票條款：信用證名下的匯票，應填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號碼和開證日期。 匯票金額：

制作和審核出口單據(jù)的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關商品的原始資料和國際慣例。(1) 買賣合同有銷售確定書、形式發(fā)票、客戶訂單等多種形式。無論采用何種形式，買賣合同都應表明買賣雙方主要交易條件或條款。買賣合同是進口

是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù),在CIF或CIP合同中,出口商在向銀行或進口商收款時,提交符合銷售合同及/或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務。 保險單主要內容如下: 保險人及保險公司。 保險單編號。 被保險人,即

正確制作出口單證的依據(jù)

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單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯.所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項目開始,做完上一行的項目再做下一行的項目,遇到一行有多個縱向項目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要

3.依據(jù)一般就是工廠的貨物描述，產(chǎn)品商品代碼，包裝的件重尺，價格和貨值等。希望對你有幫助。

正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應符合國際貿易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應與所代表的貨物無出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務所涉及全部單據(jù)的

制單和審單的依據(jù)：主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關商品的原始資料、相關國際慣例、相關國內管理規(guī)定、相關國外客戶要求等。制單原則: 準確，完整，及時，簡潔，清晰；審單原則：橫審，所有單據(jù)都與信用證相核對，做到單證相符

在線等!!外貿制單的依據(jù)和總體原則???

一、海運保險單據(jù)的繕制基本要求 保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證。是當事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險單據(jù)是

4.出票日期匯票的出票日期一般填交單日，該日期不能早于提單單據(jù)的簽發(fā)期，信用證項下同時不能遲于信用證有效期或《UCP600》規(guī)定的交單限期。我國《票據(jù)法》規(guī)定，匯票應當記載出票日期，否則匯票無效。實務中，匯票的出票

即以托收行指示方式為受款人，例如：“Pay to the order of ××× Bank”。3.出票條款（Drawn under）托收項下的出票條款一般要求列出為某某號合同項下裝運多少數(shù)量的某商品辦理托收，即“

10.在托收項上,單據(jù)的繕制通常以(c)的依據(jù)。如有特殊要求,應參照相應的文件或資料。 a.信用證 b.發(fā)票 c.合同 d.提單 11.在其他條件相同的前提下,(b)的遠期匯票對收款人最為有利。 a.出票后30天后付款 b.提單簽發(fā)日后30天

24.在托收項下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25.出票人開具的匯票,如遭付款人拒付,( )有權行使追索權。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26.一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日

18、在托收項下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù)。如有特殊要求,應參照相應的文件或資料。 A、信用證 B、發(fā)票 C、合同 D、提單 19、在其他條件相同的條件下,( )的遠期匯票對收款人最為有利 A、出票后30天付款 B、提單

繕制單據(jù)的依據(jù)是以信用證所列條款為依據(jù)。若信用證為列明的特殊要求，必須以雙方提供的原始資料或共同默契的國際慣例為依據(jù)。繕制單據(jù)的程序繕制單據(jù)是以貨、證、船、款程序制單。貨：受益人依契約和信用證的規(guī)定，將貨物的

在托收項下,單據(jù)的繕制通常以什么為依據(jù)?

一、匯票(BillOfExchange,Bill,Draft)基本要求 匯票(BillOfExchange,Bill,Draft)是一種無條件的書面支付命令,是國際貿易中使用頻率的支付工具,各銀行印制的匯票格式和內容大體一致,由賣方以英文填寫做成正本一式兩份,使用原則為“付一

一、海運保險單據(jù)的繕制基本要求 保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證。是當事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險單據(jù)是

在國際貿易實務中單證繕制應注意要到三一致,四要求。三一致：單單一致，單證一致，單貨一致；四要求：整潔、完整、正確、及時。

單證制作中的基本要求就是“五要求”,說起來共十個字. 1. 正確/準確(CORRECTNESS )。正確是所有單證工作的前提,要求制作的 單據(jù)應首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應符合國際貿易慣例、各國/ 行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應與

例2.來證要求 B/L issued to order of Applicant,查Applicant為Big A Co.,則提單收貨人一欄中填to order of Big A Co.。 例3.來證要求Full set of B/L made out to our order,查開證行名稱為Small B Bank,則提單收貨人

國際貿易繕制單據(jù)的要求，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴格一致的原則其具體表示是“四個統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開立是以契約為條件，凡契約所列明的

繕制外貿單據(jù)的基本要求

做過的朋友，請問題目和去年一樣嗎？是下面這樣的嗎？謝謝 一、單選題 1．以下有關發(fā)盤表述錯誤的是（ ） A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長 C 市場價格變動劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長 D 貿易術語與運輸、保險的邏輯關系要一致 2．嘜頭一般不包括以下哪項內容（ ） A 收貨人簡稱或代號 B 參考號 C 件號 D 裝運港 3．對產(chǎn)地和報關地相一致的出境貨物，經(jīng)檢驗檢疫合格的，出具（ ） A 《出境貨物通關單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4．一般出口商品應在出口報關或裝運前（ ）天報檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5．下列哪種單證不是在所有出口報檢時都要提供的單證（ ） A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報檢單 6．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，開證行的合理審單時間是收到單據(jù)次日起的（ ）個工作日之內 A 5 B 6 C 7 D 8 7．“單單一致”的縱審時，以（ ）為中心 A 保險單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運提單 D 裝箱單 8．下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”？（ ） A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿易合同相符 9．裝貨港和卸貨港的表示方法，發(fā)票、產(chǎn)地證、海關發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內容的表達方法較簡單，一般按（ ） A 托運人的意愿填 B 合同和信用證價格條款以及實際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10．出口退稅申報時間是報關單上注明的出口日期起（ ）天內 A 60 B 90 C 120 D 180 11．當L／C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…，應理解為（ ） A 一般寫成××（中間商）FOR ACCOUNT OF ABC（實際購貨方，真正的付款人） B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12．根據(jù)聯(lián)合國設計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼，如下表示不正確的是（ ）。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13．貿易術語CIFC表示的是（ ） A 含定金價 B 含預付款價 C 含折扣價 D 含傭金價 14．交易磋商的兩個必要環(huán)節(jié)是（ ） A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15．根據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些條件為一項發(fā)盤必須具備的基本要素（ ） A 貨名、品質、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價格 C 貨名、價格、支付 D 貨名、品質、價格 16．根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，以FOBST條件成交，買賣雙方風險劃分界限是在（ ）。 A 貨交承運人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運港越過船舷 D 裝運碼頭 17．某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易，按國際慣例，該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由（）承擔 A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務部門 18．CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔的風險（ ）。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔任何風險 19．我公司出口某大宗貨物，按CIF Nhava Sheva成交，合同規(guī)定采用租船運輸，若我公司不想負擔卸貨費，應選擇的貿易術語變形是（ ） A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20．在實際業(yè)務中，只有在（ ）時，出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報關 B 報檢 C 議付 D 申領出口許可證 21．國際貿易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票，其中（ ）使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22．根據(jù)《2000通則》，DAF貿易術語（ ） A 只適用于公路運輸 B 只適用于鐵路運輸 C 可適用于鐵路和公路運輸 D 可適用于各種運輸方式 23．承兌是（ ）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24．在托收項下，單據(jù)的繕制通常以（ ）為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25．出票人開具的匯票，如遭付款人拒付，（ ）有權行使追索權。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26．一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日，裝運期為2008年10月，未規(guī)定裝運日后交單的特定期限，實際裝運貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，受益人應在（）前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27．我方報價CIF紐約USD2500/MT，對方要求5%傭金，改報后的含傭價為（ ） A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28．國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務機場代碼中，首都國際機場（中國北京）、希思羅國際機場（英國倫敦）、成田國際機場（日本東京）的代碼分別依次為（） A PEK，LHR，NRT B PEK，NRK，LHR C LHR，PEK，NRT D NRT，LHR，PEK 29．我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對方要求2%折扣，則折實售價為（ ） A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，以下標注在提單上的內容可以被銀行接收（ ） A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31．2008年3月1日，我某公司向美商發(fā)盤，發(fā)盤中除列明各項交易條件外，還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日，美商復電稱：“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE，PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來電后，即著手備貨。數(shù)日后，該商品國際市場價格猛跌，美商來電稱：“我對包裝條件作了變更，你未確認，合同并未成立”。而我方公司則堅持合同已經(jīng)成立，于是雙方為此發(fā)生爭執(zhí)。 (1)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，美商2008年3月3日復電是（ ） A 要約邀請 B 要約 C 對要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，本案（ ） A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3)．如你認為合同成立，原因是（ ）。 A 美商已無條件承諾我方要約 B 該商品國際商場價格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時，在非實質方面對我方要約作了變更，我方未予反對，其承諾有效 32．我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問鋼材的價格。在詢盤中，我工程承包公司聲明：要求對方報價是為了計算一項承造大樓的標價和是否參加投標。我工程承包公司如果參加投標須于2007年5月15日向招標人遞交投標書，招標人開標日期為2007年5月31日。2007年5月6日，意大利商人向我方發(fā)盤報鋼材價格，我承包公司據(jù)以計算標價，并于2007年5月15日向招標人遞交了投標書。由于國際商場鋼材價格上漲，2007年5月21日，意大利商人來電要求撤銷其5月6日發(fā)盤，我工程承包公司當即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。及至2007年5月31日，招標人開標，我方工程承包公司中標，隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷，合同不能成立。對此，雙方爭執(zhí)不下，于是，提交仲裁。 (1)．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，本案中意大利商人發(fā)盤時未規(guī)定有效期，我們可以理解為該發(fā)盤有效期為（ ） A 在合理時間內有效 B 何時接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，意大利商人的發(fā)盤（ ） A 不能撤銷。因為工程承包公司已本著對其發(fā)盤的信賴，向招標人遞交了投標書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達時，工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因為此時鋼材國際商場價格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因為雙方還未簽約 (3)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如果你是仲裁員，應判（ ） A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中，雙方都有責任，各打50大板 D 在本案中，雙方都有責任，意大利商人責任大些，工程承包公司責任小些 33．海運出口貨物1500包，每包凈重78Kg，毛重80Kg，體積40*50*60cm，W/M，每運費噸基本運費USD150，燃油附加費率35%，則該批貨物總運費為（）。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34．出口貨物225箱，每箱毛重12千克，紙箱尺碼48×30×25cm，由上?？者\至香港，運價每千克11.20元（100千克起），則空運運費為（）。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35．某公司代美商墊付運費20萬日元，該商要求以美元償付，若銀行每10萬日元賣出價為人民幣8588元，每百美元買入價為人民幣867元，則該商應付（）美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36．出口貨物總值10萬美元，對方要求遠期180天付款，并愿意承擔遠期利息，若年息6%，則利息為（ ）。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1．下列貿易術語中，風險轉移的界限在進口國的有（ ）。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2．下列貿易術語中，（ ）風險劃分以貨交第一承運人為界，并適用于各種運輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3．CIF和DES的主要區(qū)別有（ ）。 A 進口報關的責任不同 B 風險劃分的界限不同 C 出口報關的責任不同 D 交貨地點不同 E 適用運輸方式不同 4．中國保險條款中屬于一般附加險別的有（ ）。 A 淡水、雨淋險 B 短量險 C 鉤損險 D 黃曲霉素險 E 拒收險 5．我國海運貨物保險條款中，適用“倉至倉條款”的險別是（ ）。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6．用于議付信用證項下結算的匯票可以是（ ）。 A 即期匯票 B 遠期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對 7．因下列情況開證行有權拒付票款（ ）。 A 單據(jù)內容與信用證條款不符 B 實際貨物未裝運 C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8．本票與匯票的區(qū)別在于（ ）。 A 前者是無條件支付承諾，后者是無條件支付命令 B 前者當事人為兩個，后者則有三個 C 前者在使用中有承兌，后者則無須承兌 D 前者的主債務人不會變化，后者則會因承兌而變化 E 前者只有即期的，后者則有即期和遠期兩種 9．入境貨物報檢單上的貨物總值應與（ ）上所列的一致。 A 報關單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運提單 10．報關程序按時間先后分為三個階段：前期階段、進出境階段、后續(xù)階段。其中對進出口收發(fā)貨人而言，在進出境階段包括（）等環(huán)節(jié)。 A 進出口申報 B 繳納稅費 C 備案 D 配合查驗 E 銷案 11．在信用證支付方式下，外貿單證工作主要有（ ）等方面的內容，它貫穿于合同履行的全過程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12．下列選項中哪些是商業(yè)單據(jù)（ ）。 A 發(fā)票 B 提單 C 報關單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13．以下關于保險憑證的正確敘述是（ ）。 A 俗稱“小保單”，是一種簡化的保險單 B 既有正面內容，又有背面條款 C 與保險單具有同等效力 D 在實務中，保險憑證可以代替保險單 E 只在進口業(yè)務中使用 14．在國際貿易中，合同成立的有效條件是（ ）。 A 當事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對價或約因 C 合同的形式和內容必須合法 D 合同當事人的意思表示必須真實 E 以上都對 15．對于信用證與合同關系的表述正確的是（ ）。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務的處理不受買賣合同的約束 C 有關銀行辦理信用證業(yè)務應適當考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務的處理受買賣合同的約束 16．提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內通?？梢杂涊d（ ）。 A 銷售合同下的供應商 B 代表供應商與承運人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運人的人 D 與托運人訂立合同的人 E 買賣合同下的購貨商 17．電子托運單訂艙是實現(xiàn)未來我國“無紙化貿易運輸”項目的一個發(fā)展趨勢，電子訂艙的優(yōu)點主要在于（ ）。 A 訂艙速度快 B 形式簡單 C 電子托運單可與紙質托運單共存 D 差錯率低 E 改變了“憑場站收據(jù)換海運提單”的傳統(tǒng)做法 18．商業(yè)發(fā)票是貨主在準備全套出口文件時，首先繕制的文件，在出口貨物裝運前的（ ）環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運訂艙 B 商品報檢 C 出口報關 D 海關查驗 E 辦理投保 19．出口貨物托運人繕制貨物托運委托書的依據(jù)是（ ）。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場站收據(jù) 20．進口商在審核商業(yè)發(fā)票時應注意的要點有（ ）。 A 發(fā)票的出票人應是信用證的受益人（可轉讓信用證除外），與匯票的出票人應為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應是信用證開證申請人 C 發(fā)票的出票日期不應遲于匯票的出票日期，亦不應遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價、包裝、價格條款、合同號碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符，單價乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定，發(fā)票金額應與匯票金額一致，且不得超過信用證金額 三、判斷題 1．在FOB術語、L/C支付方式的進口業(yè)務中，開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯誤 2．口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項工作。 正確錯誤 3．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證中沒有規(guī)定是否可以分批裝運與轉運，應理解為不允許分批裝運與轉運。 正確錯誤 4．“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯誤 5．活牲畜，汽車等商品出口按重量法計算運費。 正確錯誤 6．普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報日期，而應早于貨物的出運日期。 正確錯誤 7．空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內容的提單，誰持有該提單誰就有權提貨。 正確錯誤 8．合同規(guī)定裝運時間為“2009年5/6月份裝運”，則賣方交貨時應在5月、6月每月交一批。 正確錯誤 9．出口貨物發(fā)貨人只能向中國國際貿易促進委員會及其地方分會申領一般原產(chǎn)地證書。 正確錯誤 10．在保理組織無追索權地購買其票據(jù)后，出口商即可將信貸風險和匯價風險轉嫁給保理組織。 正確錯誤 11．根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，體積重量是以0.006立方米作為1千克來計算的。 正確錯誤 12．某電開信用證，附注"詳情后告"，它只能視作無效簡電通知書，不能憑以議付。 正確錯誤 13．MT700是SWIFT方式下開證的格式，MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯誤 14．信用證中注明“invoice in three copies”，受益人向銀行交單時，提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯誤 15．對列入《法檢目錄》的出口商品，由檢驗檢疫機構實施強制性檢驗，對合格商品檢驗檢疫機構簽發(fā)《出境貨物通關單》。此《出境貨物通關單》必須在向海關申報時交給海關審核。若沒有提交紙制通關單，即使檢驗檢疫機構電腦有合格記錄，海關也不予放行。 正確錯誤 16．《UCP600》將運輸單據(jù)分為七類，這七類單據(jù)都是承運人或其具名代理人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，都是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證。 正確錯誤 17．貨物裝船后，托運人憑裝貨單（S/O）向承運人或其代理人換取提單（B/L）。 正確錯誤 18．我某公司從美國舊金山進口木材，如按FOB條件成交，需我方指定船只到舊金山接運貨物，而按CIF條件成交，則由舊金山供應商負責租船、訂艙，將木材運往我國。由此可見，按FOB進口比按CIF進口風險大。 正確錯誤 19．在承兌交單的情況下，是由代收行對匯票進行承兌后，向進口人交單。 正確錯誤 20．一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”，此匯票可以經(jīng)過背書轉讓。 正確錯誤 21．除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨一份作為整套正本出具的海運提單。 正確錯誤 22．《2000年通則》中的D組貿易術語，屬于象征性交貨。 正確錯誤 23．開證行在接受開證申請書時，應查驗申請人同時提供的有效文件，如：進口許可證、貿易進口付匯核銷單、有關部門的登記文件等。 正確錯誤 24．按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯誤 25．如果國外銀行開來信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元，裝運期比合同規(guī)定早了20天，受益人可要求對裝運期進行修改，信用證金額不必修改。 正確錯誤 26．信用證申請書反面的內容是申請人對開證行的聲明，用以明確雙方責任。 正確錯誤 27．進口貿易是以信用證為主要支付方式，由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運單據(jù)為條件支付貨款，所以有較大風險。 正確錯誤 28．某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海運費計收標準按W/M計，則承運人按重量噸計收運費。 正確錯誤 29．一張紙制報關單上最多可打5項商品，一張電子報關單最多允許可打15項商品。 正確錯誤 30．運輸途中部分紙箱受潮，里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 正確錯誤 31．采用匯款支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運之后，將進口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行，通過出口地銀行寄給進口商，以便進口商收貨付款。 正確錯誤 32．采用信用證支付方式，單證的交付是指出口商在規(guī)定的時間內將全套單據(jù)連同正本信用證通過出口地銀行寄給開證行，以便開證行付款。 正確錯誤 33．信用證支付方式下，如果國外開來的信用證條款與買賣合同互相矛盾，制單審單時應以信用證為準。 正確錯誤 34．采用托收支付方式，單證的交付是指出口商裝運貨物后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行，由托收行按不同的要求，向國外銀行寄單、索匯。 正確錯誤 35．制單是單證工作的基礎，是按照信用證、合同和其他的要求，根據(jù)貨物實際情況繕制有關單據(jù)。 正確錯誤 36．發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯誤 37．審核提單時應注意海運提單一般為“備運提單”提單，而多式聯(lián)運提單屬于“已裝船”提單。 正確錯誤 38．除信用證項下正常交單外，還存在含有不符點單據(jù)的交單。 正確錯誤 39．所有信用證均須規(guī)定一個付款、承兌和議付的交單地點，但自由議付信用證除外。 正確錯誤 40．信用證可以不規(guī)定有效期，但必須規(guī)定裝運期。
沒啥本質的區(qū)別 做過的朋友，請問題目和去年一樣嗎？是下面這樣的嗎？謝謝 一、單選題 1．以下有關發(fā)盤表述錯誤的是（ ） A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長 C 市場價格變動劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長 D 貿易術語與運輸、保險的邏輯關系要一致 2．嘜頭一般不包括以下哪項內容（ ） A 收貨人簡稱或代號 B 參考號 C 件號 D 裝運港 3．對產(chǎn)地和報關地相一致的出境貨物，經(jīng)檢驗檢疫合格的，出具（ ） A 《出境貨物通關單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4．一般出口商品應在出口報關或裝運前（ ）天報檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5．下列哪種單證不是在所有出口報檢時都要提供的單證（ ） A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報檢單 6．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，開證行的合理審單時間是收到單據(jù)次日起的（ ）個工作日之內 A 5 B 6 C 7 D 8 7．“單單一致”的縱審時，以（ ）為中心 A 保險單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運提單 D 裝箱單 8．下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”？（ ） A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿易合同相符 9．裝貨港和卸貨港的表示方法，發(fā)票、產(chǎn)地證、海關發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內容的表達方法較簡單，一般按（ ） A 托運人的意愿填 B 合同和信用證價格條款以及實際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10．出口退稅申報時間是報關單上注明的出口日期起（ ）天內 A 60 B 90 C 120 D 180 11．當L／C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…，應理解為（ ） A 一般寫成××（中間商）FOR ACCOUNT OF ABC（實際購貨方，真正的付款人） B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12．根據(jù)聯(lián)合國設計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼，如下表示不正確的是（ ）。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13．貿易術語CIFC表示的是（ ） A 含定金價 B 含預付款價 C 含折扣價 D 含傭金價 14．交易磋商的兩個必要環(huán)節(jié)是（ ） A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15．根據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些條件為一項發(fā)盤必須具備的基本要素（ ） A 貨名、品質、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價格 C 貨名、價格、支付 D 貨名、品質、價格 16．根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，以FOBST條件成交，買賣雙方風險劃分界限是在（ ）。 A 貨交承運人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運港越過船舷 D 裝運碼頭 17．某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易，按國際慣例，該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由（）承擔 A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務部門 18．CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔的風險（ ）。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔任何風險 19．我公司出口某大宗貨物，按CIF Nhava Sheva成交，合同規(guī)定采用租船運輸，若我公司不想負擔卸貨費，應選擇的貿易術語變形是（ ） A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20．在實際業(yè)務中，只有在（ ）時，出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報關 B 報檢 C 議付 D 申領出口許可證 21．國際貿易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票，其中（ ）使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22．根據(jù)《2000通則》，DAF貿易術語（ ） A 只適用于公路運輸 B 只適用于鐵路運輸 C 可適用于鐵路和公路運輸 D 可適用于各種運輸方式 23．承兌是（ ）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24．在托收項下，單據(jù)的繕制通常以（ ）為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25．出票人開具的匯票，如遭付款人拒付，（ ）有權行使追索權。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26．一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日，裝運期為2008年10月，未規(guī)定裝運日后交單的特定期限，實際裝運貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，受益人應在（）前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27．我方報價CIF紐約USD2500/MT，對方要求5%傭金，改報后的含傭價為（ ） A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28．國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務機場代碼中，首都國際機場（中國北京）、希思羅國際機場（英國倫敦）、成田國際機場（日本東京）的代碼分別依次為（） A PEK，LHR，NRT B PEK，NRK，LHR C LHR，PEK，NRT D NRT，LHR，PEK 29．我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對方要求2%折扣，則折實售價為（ ） A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，以下標注在提單上的內容可以被銀行接收（ ） A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31．2008年3月1日，我某公司向美商發(fā)盤，發(fā)盤中除列明各項交易條件外，還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日，美商復電稱：“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE，PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來電后，即著手備貨。數(shù)日后，該商品國際市場價格猛跌，美商來電稱：“我對包裝條件作了變更，你未確認，合同并未成立”。而我方公司則堅持合同已經(jīng)成立，于是雙方為此發(fā)生爭執(zhí)。 (1)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，美商2008年3月3日復電是（ ） A 要約邀請 B 要約 C 對要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，本案（ ） A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3)．如你認為合同成立，原因是（ ）。 A 美商已無條件承諾我方要約 B 該商品國際商場價格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時，在非實質方面對我方要約作了變更，我方未予反對，其承諾有效 32．我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問鋼材的價格。在詢盤中，我工程承包公司聲明：要求對方報價是為了計算一項承造大樓的標價和是否參加投標。我工程承包公司如果參加投標須于2007年5月15日向招標人遞交投標書，招標人開標日期為2007年5月31日。2007年5月6日，意大利商人向我方發(fā)盤報鋼材價格，我承包公司據(jù)以計算標價，并于2007年5月15日向招標人遞交了投標書。由于國際商場鋼材價格上漲，2007年5月21日，意大利商人來電要求撤銷其5月6日發(fā)盤，我工程承包公司當即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。及至2007年5月31日，招標人開標，我方工程承包公司中標，隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷，合同不能成立。對此，雙方爭執(zhí)不下，于是，提交仲裁。 (1)．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，本案中意大利商人發(fā)盤時未規(guī)定有效期，我們可以理解為該發(fā)盤有效期為（ ） A 在合理時間內有效 B 何時接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，意大利商人的發(fā)盤（ ） A 不能撤銷。因為工程承包公司已本著對其發(fā)盤的信賴，向招標人遞交了投標書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達時，工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因為此時鋼材國際商場價格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因為雙方還未簽約 (3)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如果你是仲裁員，應判（ ） A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中，雙方都有責任，各打50大板 D 在本案中，雙方都有責任，意大利商人責任大些，工程承包公司責任小些 33．海運出口貨物1500包，每包凈重78Kg，毛重80Kg，體積40*50*60cm，W/M，每運費噸基本運費USD150，燃油附加費率35%，則該批貨物總運費為（）。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34．出口貨物225箱，每箱毛重12千克，紙箱尺碼48×30×25cm，由上?？者\至香港，運價每千克11.20元（100千克起），則空運運費為（）。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35．某公司代美商墊付運費20萬日元，該商要求以美元償付，若銀行每10萬日元賣出價為人民幣8588元，每百美元買入價為人民幣867元，則該商應付（）美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36．出口貨物總值10萬美元，對方要求遠期180天付款，并愿意承擔遠期利息，若年息6%，則利息為（ ）。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1．下列貿易術語中，風險轉移的界限在進口國的有（ ）。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2．下列貿易術語中，（ ）風險劃分以貨交第一承運人為界，并適用于各種運輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3．CIF和DES的主要區(qū)別有（ ）。 A 進口報關的責任不同 B 風險劃分的界限不同 C 出口報關的責任不同 D 交貨地點不同 E 適用運輸方式不同 4．中國保險條款中屬于一般附加險別的有（ ）。 A 淡水、雨淋險 B 短量險 C 鉤損險 D 黃曲霉素險 E 拒收險 5．我國海運貨物保險條款中，適用“倉至倉條款”的險別是（ ）。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6．用于議付信用證項下結算的匯票可以是（ ）。 A 即期匯票 B 遠期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對 7．因下列情況開證行有權拒付票款（ ）。 A 單據(jù)內容與信用證條款不符 B 實際貨物未裝運 C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8．本票與匯票的區(qū)別在于（ ）。 A 前者是無條件支付承諾，后者是無條件支付命令 B 前者當事人為兩個，后者則有三個 C 前者在使用中有承兌，后者則無須承兌 D 前者的主債務人不會變化，后者則會因承兌而變化 E 前者只有即期的，后者則有即期和遠期兩種 9．入境貨物報檢單上的貨物總值應與（ ）上所列的一致。 A 報關單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運提單 10．報關程序按時間先后分為三個階段：前期階段、進出境階段、后續(xù)階段。其中對進出口收發(fā)貨人而言，在進出境階段包括（）等環(huán)節(jié)。 A 進出口申報 B 繳納稅費 C 備案 D 配合查驗 E 銷案 11．在信用證支付方式下，外貿單證工作主要有（ ）等方面的內容，它貫穿于合同履行的全過程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12．下列選項中哪些是商業(yè)單據(jù)（ ）。 A 發(fā)票 B 提單 C 報關單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13．以下關于保險憑證的正確敘述是（ ）。 A 俗稱“小保單”，是一種簡化的保險單 B 既有正面內容，又有背面條款 C 與保險單具有同等效力 D 在實務中，保險憑證可以代替保險單 E 只在進口業(yè)務中使用 14．在國際貿易中，合同成立的有效條件是（ ）。 A 當事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對價或約因 C 合同的形式和內容必須合法 D 合同當事人的意思表示必須真實 E 以上都對 15．對于信用證與合同關系的表述正確的是（ ）。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務的處理不受買賣合同的約束 C 有關銀行辦理信用證業(yè)務應適當考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務的處理受買賣合同的約束 16．提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內通常可以記載（ ）。 A 銷售合同下的供應商 B 代表供應商與承運人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運人的人 D 與托運人訂立合同的人 E 買賣合同下的購貨商 17．電子托運單訂艙是實現(xiàn)未來我國“無紙化貿易運輸”項目的一個發(fā)展趨勢，電子訂艙的優(yōu)點主要在于（ ）。 A 訂艙速度快 B 形式簡單 C 電子托運單可與紙質托運單共存 D 差錯率低 E 改變了“憑場站收據(jù)換海運提單”的傳統(tǒng)做法 18．商業(yè)發(fā)票是貨主在準備全套出口文件時，首先繕制的文件，在出口貨物裝運前的（ ）環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運訂艙 B 商品報檢 C 出口報關 D 海關查驗 E 辦理投保 19．出口貨物托運人繕制貨物托運委托書的依據(jù)是（ ）。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場站收據(jù) 20．進口商在審核商業(yè)發(fā)票時應注意的要點有（ ）。 A 發(fā)票的出票人應是信用證的受益人（可轉讓信用證除外），與匯票的出票人應為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應是信用證開證申請人 C 發(fā)票的出票日期不應遲于匯票的出票日期，亦不應遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價、包裝、價格條款、合同號碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符，單價乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定，發(fā)票金額應與匯票金額一致，且不得超過信用證金額 三、判斷題 1．在FOB術語、L/C支付方式的進口業(yè)務中，開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯誤 2．口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項工作。 正確錯誤 3．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證中沒有規(guī)定是否可以分批裝運與轉運，應理解為不允許分批裝運與轉運。 正確錯誤 4．“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯誤 5．活牲畜，汽車等商品出口按重量法計算運費。 正確錯誤 6．普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報日期，而應早于貨物的出運日期。 正確錯誤 7．空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內容的提單，誰持有該提單誰就有權提貨。 正確錯誤 8．合同規(guī)定裝運時間為“2009年5/6月份裝運”，則賣方交貨時應在5月、6月每月交一批。 正確錯誤 9．出口貨物發(fā)貨人只能向中國國際貿易促進委員會及其地方分會申領一般原產(chǎn)地證書。 正確錯誤 10．在保理組織無追索權地購買其票據(jù)后，出口商即可將信貸風險和匯價風險轉嫁給保理組織。 正確錯誤 11．根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，體積重量是以0.006立方米作為1千克來計算的。 正確錯誤 12．某電開信用證，附注"詳情后告"，它只能視作無效簡電通知書，不能憑以議付。 正確錯誤 13．MT700是SWIFT方式下開證的格式，MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯誤 14．信用證中注明“invoice in three copies”，受益人向銀行交單時，提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯誤 15．對列入《法檢目錄》的出口商品，由檢驗檢疫機構實施強制性檢驗，對合格商品檢驗檢疫機構簽發(fā)《出境貨物通關單》。此《出境貨物通關單》必須在向海關申報時交給海關審核。若沒有提交紙制通關單，即使檢驗檢疫機構電腦有合格記錄，海關也不予放行。 正確錯誤 16．《UCP600》將運輸單據(jù)分為七類，這七類單據(jù)都是承運人或其具名代理人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，都是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證。 正確錯誤 17．貨物裝船后，托運人憑裝貨單（S/O）向承運人或其代理人換取提單（B/L）。 正確錯誤 18．我某公司從美國舊金山進口木材，如按FOB條件成交，需我方指定船只到舊金山接運貨物，而按CIF條件成交，則由舊金山供應商負責租船、訂艙，將木材運往我國。由此可見，按FOB進口比按CIF進口風險大。 正確錯誤 19．在承兌交單的情況下，是由代收行對匯票進行承兌后，向進口人交單。 正確錯誤 20．一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”，此匯票可以經(jīng)過背書轉讓。 正確錯誤 21．除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨一份作為整套正本出具的海運提單。 正確錯誤 22．《2000年通則》中的D組貿易術語，屬于象征性交貨。 正確錯誤 23．開證行在接受開證申請書時，應查驗申請人同時提供的有效文件，如：進口許可證、貿易進口付匯核銷單、有關部門的登記文件等。 正確錯誤 24．按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯誤 25．如果國外銀行開來信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元，裝運期比合同規(guī)定早了20天，受益人可要求對裝運期進行修改，信用證金額不必修改。 正確錯誤 26．信用證申請書反面的內容是申請人對開證行的聲明，用以明確雙方責任。 正確錯誤 27．進口貿易是以信用證為主要支付方式，由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運單據(jù)為條件支付貨款，所以有較大風險。 正確錯誤 28．某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海運費計收標準按W/M計，則承運人按重量噸計收運費。 正確錯誤 29．一張紙制報關單上最多可打5項商品，一張電子報關單最多允許可打15項商品。 正確錯誤 30．運輸途中部分紙箱受潮，里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 正確錯誤 31．采用匯款支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運之后，將進口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行，通過出口地銀行寄給進口商，以便進口商收貨付款。 正確錯誤 32．采用信用證支付方式，單證的交付是指出口商在規(guī)定的時間內將全套單據(jù)連同正本信用證通過出口地銀行寄給開證行，以便開證行付款。 正確錯誤 33．信用證支付方式下，如果國外開來的信用證條款與買賣合同互相矛盾，制單審單時應以信用證為準。 正確錯誤 34．采用托收支付方式，單證的交付是指出口商裝運貨物后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行，由托收行按不同的要求，向國外銀行寄單、索匯。 正確錯誤 35．制單是單證工作的基礎，是按照信用證、合同和其他的要求，根據(jù)貨物實際情況繕制有關單據(jù)。 正確錯誤 36．發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯誤 37．審核提單時應注意海運提單一般為“備運提單”提單，而多式聯(lián)運提單屬于“已裝船”提單。 正確錯誤 38．除信用證項下正常交單外，還存在含有不符點單據(jù)的交單。 正確錯誤 39．所有信用證均須規(guī)定一個付款、承兌和議付的交單地點，但自由議付信用證除外。 正確錯誤 40．信用證可以不規(guī)定有效期，但必須規(guī)定裝運期。 一段荒謬的愛情希望對您有幫助，望采納！
出口津貼 export subsidy 商品傾銷 dumping 外匯傾銷 exchange dumping 優(yōu)惠關稅 special preferences 保稅倉庫 bonded warehouse 貿易順差 favorable balance of trade 貿易逆差 unfavorable balance of trade 進口配額制 import quotas 自由貿易區(qū) free trade zone 對外貿易值 value of foreign trade 國際貿易值 value of international trade 普遍優(yōu)惠制 generalized system of preferences-GSP 最惠國待遇 most-favored nation treatment-MFNT 價格條件 價格術語trade term (price term) 運費freight 單價 price 碼頭費wharfage 總值 total value 卸貨費landing charges 金額 amount 關稅customs duty 凈價 net price 印花稅stamp duty 含傭價price including commission 港口稅port dues 回傭return commission . 裝運港port of shipment 折扣discount, allowance 卸貨港port of discharge 批發(fā)價 wholesale price 目的港port of destination 零售價 retail price 進口許口證import licence 現(xiàn)貨價格spot price 出口許口證export licence 期貨價格forward price 現(xiàn)行價格（時價）current price prevailing price 國際市場價格 world (International)Market price 離岸價（船上交貨價）FOB-free on board 成本加運費價（離岸加運費價） C&F-cost and freight 到岸價（成本加運費、保險費價）CIF-cost,insurance and freight 交貨條件 交貨delivery 輪船steamship(縮寫S.S) 裝運、裝船shipment 租船charter (the chartered ship) 交貨時間 time of delivery 定程租船voyage charter 裝運期限time of shipment 定期租船time charter 托運人（一般指出口商）shipper, consignor 收貨人consignee 班輪regular shipping liner 駁船lighter 艙位shipping space 油輪tanker 報關clearance of goods 陸運收據(jù)cargo receipt 提貨to take delivery of goods 空運提單airway bill 正本提單original BL 選擇港（任意港）optional port 選港費optional charges 選港費由買方負擔 optional charges to be borne by the Buyers 或 optional charges for Buyers’ account
New Order Checklist 新訂單清單表 Cash Sale 現(xiàn)金交易 • Full Payment on Invoice (due 30 days after installation) 憑發(fā)票全額付款（安裝后30日內付清） • 30% Deposit and balance on Invoice (due 30 days after installation) Rental Agreement 30%訂金，余額憑發(fā)票支付（安裝后30日內付清） 租賃協(xié)議 • 36 mth term • 48 mth term • 60 mth term 期限36個月 期限48個月 期限60個月 • Deposit required. Amount $ _______ 需訂金_______美元 • No deposit required 無需訂金 Warranty Inclusions 質保內容 Standard 12 month warranty 12個月的標準保修期 Additional ___ mths warranty 附加____月的保修期 Additional Preventative Maintenance Visits. Number ___ 其他預防性上門保養(yǎng)。編號______ Additional Breakdowns. ____ per year 排除其他故障 _____次/年。 Notes List other special requirements here 備注： 此處列出其他特別要求。
國際貿易單證制作的基本要求是 題目： 國際貿易單證制作的基本要求的“正確”是指要求做到 A．單證相符 B．單單一致 C．單貨相符 D．單證完全相同 E．遵循相關國際慣例 答案：ABCE 正確。正確是一切單證的前提，要做到四個“一致” 1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中，買方開給賣方的信用證，其基本條款應該與合同內容保持一致，否則賣方應要求買方修改信用證，以維護合同的嚴肅性。 2. 單、證一致。 銀行在處理信用證業(yè)務時應堅持嚴格相符的原則，賣方提供的單據(jù)，即使一字之訛，也可成為銀行及其委托人拒絕付款的理由。 3. 單、單一致。 國際商會《UCP600》規(guī)定：“單據(jù)之間表面上互不一致者，將被認為表面上不符信用證條款”。 例如，貨運單據(jù)上的運輸標志(shipping mark)如與裝箱單上的運輸標志存在差異，銀行就可拒絕付款，盡管信用證上并沒有規(guī)定具體的運輸標志。 4. 單、貨一致。 單據(jù)必須真實地反映貨物，如果單據(jù)上的品質、規(guī)格、數(shù)量與合同、信用證完全相符，而實際發(fā)運的貨物以次充好或以假亂真，這就有悖于“重合同、守信用”的基本商業(yè)準則。 盡管在信用證業(yè)務中，銀行所處理的是單據(jù)而不是與單據(jù)有關的貨物，只要單、證相符，單、單相符，銀行就應付款。 但如果所裝貨物不符合同條款要求，買方在收貨檢驗后仍然有權根據(jù)合同向賣方索賠和追償損失。 另外，值得注意的是處理的單據(jù)必須要與有關慣例和法規(guī)規(guī)定相符合。 例如：世界各國銀行在信用證業(yè)務中，絕大多數(shù)都在證內注明按照國際商會的《UCP 600》來解釋。 銀行在審單時，除非信用證另有特殊規(guī)定外，都是以《UCP 600》作為審單的依據(jù)。因此，在繕制單據(jù)時，應注意不要與《UCP 600》的規(guī)定相抵觸。
“五要求”說起來共十個字，操作的時候難度還是不小的，如果真的做到了這十個字，就說明你的制單水平爐火純青、無人能比了。1.正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應符合國際貿易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應與所代表的貨物無出入。2.完整（COMPLETENESS）。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務所涉及全部單據(jù)的完整性?？蓮囊韵聨追矫胬斫猓旱谝弧热萃暾?；第二、份數(shù)上完整；第三、種類的完整。憑單據(jù)買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據(jù)、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應在單據(jù)上標明的內容，所有這些都必須得到滿足。3.及時（INTIME；PUNCTUALITY）指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解：及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。制作單據(jù)是個復雜的工程，多數(shù)單據(jù)由出口方完成，有些需要相關部門配合完成；審核應齊抓共管，這樣就可以保證在規(guī)定的時間內把全部合格單據(jù)向有關方面提交，及時交單肯定意味著能及時收匯，及時收匯意味著又一個良性業(yè)務環(huán)節(jié)的開始。4.簡明（CONCISENESS）指所制作的單據(jù)簡單、明了。UCP500規(guī)定，“為了防止混淆和誤解，銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加注過多的細節(jié)內容”，有關專家也指出，單據(jù)中不應出現(xiàn)與單據(jù)本身無關的內容。5.整潔（TIDINESS）指單據(jù)應清楚、干凈、美觀、大方，單據(jù)的格式設計合理、內容排列主次分明、重點內容醒目突出。不應出現(xiàn)涂抹現(xiàn)象，應盡量避免或減少加簽修改。