宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構，負責管理港口、海上貿易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢

由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟中心的南移，從宋朝開始，海上貿易地位不斷提高，東南沿海的港口成為新的貿易中心。宋朝先后在廣州、杭州等多地設立市舶司專門管理海外貿易加強了與東南亞和印度洲地區(qū)的貿易往來。

（2）本題考查的是宋代的商業(yè)和海外貿易。宋朝商業(yè)繁榮、海外貿易興盛，政府鼓勵海外貿易，廣州、杭州等地設置了市舶機構管理海外貿易。（3）本題考查的是中世紀城市的興起。法國的瑯城是個被視為英雄的城市,這主要是因為十一

這個管理機構就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當于現(xiàn)在的海關。負責對外（海上）貿易之事。唐時對外開放，外商來貨貿易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。所以D符合題意。

宋朝商業(yè)繁榮海外廣州杭州等地設置了 機構管理

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿易，加強對海外貿易的管理，設立專門管理海外貿易的機構市舶司，宋朝的海外貿易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選D．

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個對外貿易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿易制度，廣州港在這一時期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國排名第一的。廣州港制造的

兩宋時期在港口設立的管理海外貿易的機構是市舶司．宋朝的海外貿易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選A．

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設立中國第一個市舶司，是門管理海外貿易的機構，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進出口貿易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿易量在三大貿易港（廣州、

宋代先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)（今膠州營海鎮(zhèn)）、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉

宋代聞名世界的大港口有哪些,當時建立了什么機構

這個管理機構就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當于現(xiàn)在的海關。負責對外（海上）貿易之事。唐時對外開放，外商來貨貿易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，

為加強對海外貿易的管理，宋朝在主要港口設立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府，相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢市舶司

宋朝負責管理對外貿易的機構是市舶司;清朝負責管理對外貿易的機構是十三行。 已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 其他類似問題2018-09-19 宋朝管理對外貿易的機構是什么 2012-04-16 宋朝對外貿易的大商港和管理機構

宋朝設立的管理對外貿易的機構是什么

考古工作者在西沙群島的遠海地區(qū)發(fā)現(xiàn)的第一艘古船，該船是一艘南宋商船，800多年前在航行到西沙華光礁時不幸觸礁沉沒，這艘“商船”原定的航行路線從泉州港出發(fā)，經(jīng)西沙群島，前往東南亞甚至更遠的地方．當時這艘船使用的先進

路上貿易：主要是榷場，宋朝向遼國金國輸送農業(yè)和手工業(yè)制品，遼金向宋朝出售馬匹牲畜和皮貨藥材 海上貿易：廣州、泉州是當時最大的海港，泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。路線圖：經(jīng)過東海、南海、

金國的阻擋,所以北方陸上貿易被阻隔，而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,陸上絲綢之路由此被阻斷。宋朝時期的經(jīng)濟十分發(fā)達，而且航海業(yè)是世界上先進的。和南亞各國，南歐諸國和南海諸國進行海外貿易，利潤十分的豐厚。

2 開設專門的對外貿易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿港口，還設立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學”，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵

唐朝對外貿易主要從陸路進行，銀漢在開辟的絲綢之路，沿途做生意買賣，唐朝也有海外貿易，只是剛起步，還不太發(fā)達。原因：唐朝國力強盛，威服四夷，絲綢之路暢通無阻，加之唐朝航海技術還不是很發(fā)達，所以更注重從陸路對外交往。

漢代的對外貿易的路線主要是陸上絲綢之路，宋代對外貿易的路線主要是海上絲綢之路。

宋代海外貿易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只

宋代海外貿易路線

繁榮的海外貿易也給宋朝帶來了巨大的財政收入，據(jù)記載，南宋初年收入最多的泉州市舶司每年可得200萬貫左右，約占南宋每年財政總收入的5％。由此可見當時海外貿易的繁榮程度。在這段時期，中國海外貿易出口的主要商品有:絲綢，

宋朝的海外貿易主要以買出瓷器 絲綢 為主而大部分的貿易地點是東南亞地區(qū)如而主要買入的是水果貢品 香料 以及東南亞的土特產 據(jù)調查發(fā)現(xiàn)宋朝時我國主要以賣出瓷器為主。

宋朝海外貿易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿易法。而各個外貿港口還在城市立設立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居住

內容：宋代的海外貿易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響：宋朝海外貿易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。

宋代海外貿易的概況有哪些?

本題主要考查學生對宋朝造船業(yè)的準確認識，題干中引文主要強調了宋代造船業(yè)十分發(fā)達，但福建的造船業(yè)是最為發(fā)達的，廣東次之，而溫州與明州的又次之，而選項中只有泉州屬于福建，而溫州與明州均屬于浙江地區(qū)，故選A。

唐時對外開放，外商來貨貿易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司。市舶司作為中國古代的外貿機關，見證了中國宋、元、明三朝的海上貿易之繁榮，如今，昔日的古港雄風已經(jīng)不在，雖已成為過去，但是在現(xiàn)存的市

促使泉州港進入繁榮極盛的主觀有處條件，是外銷商品生產的繁盛和造船業(yè)的發(fā)展。宋代泉州生產的絲綢和布匹，已織染成各種花紋的顏色。元代汪大淵《島夷志略》中記載泉州出口的紡織品，更有木綿布、印花布、五色布、紅絹、花

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個對外貿易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿易制度，廣州港在這一時期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國排名第一的。廣州港制造的

宋代造船業(yè)發(fā)達,當時重要的外貿口岸是

外貿最簡略的就是將國內的商品發(fā)賣到外洋，或者將外洋商品進口到國內來發(fā)賣，主中賺與差價。當然，凡是咱們所說的外貿更多的是指前者。外貿其真就是發(fā)賣類型中的一種，是整個價值鏈關鍵上的一個。 正在外銷歷程中，必要特地懂英語、懂產物、懂國際商業(yè)流程的專業(yè)職員真隱整個買賣歷程，這就是外貿員。 外貿企業(yè)的職員次要分為營業(yè)員、跟單員、單證員戰(zhàn)物流報關員。當然能否同時設立這幾個崗亭，要看企業(yè)的規(guī)模巨細啦！企業(yè)越大，分工越細，規(guī)模較小的外貿企業(yè)可能這么多活兒就一個崗亭統(tǒng)作啦！ 外貿公司也就是最常見的具有外貿自主運營權的公司，外貿部分正在公司具有絕對的話語權； 工場外貿是指那些有自營進出口權的工場，具有集出產、發(fā)賣于一體的公司。外貿部分凡是是作為發(fā)賣的平行部分來設置的，外貿營業(yè)僅僅占領發(fā)賣業(yè)績中的必然比重，但正在公司中的主要水平可能不如純外貿型的公司。 1).營業(yè)員：也就是凡是意思上的外銷員，擔任開辟新客戶，維持老客戶，打算、和諧各方面的威力必需到位，必需相熟營業(yè)，關務、船務、單證等各方面的學問。 2).跟單員：是外貿合同施行進度的崗亭。外銷員戰(zhàn)老外簽了合同就要嚴酷施行，任何一個關鍵犯錯，都可能導致走貨不拿錢，搞個雞飛蛋打，跟單員的使命就是監(jiān)視、督促整個合同流程施行。作好跟單員必要懂單證、相熟報關、報檢根本、以至大白點出產辦理的學問，因而它是要求分析性很高的崗亭，干這一崗亭的前提就是學問分析，和諧威力強，不然就稱不上“總司理的小助理”啦！ 3).單證員：單證員正常是正在外貿公司里邊事情的，咱們凡是叫OP(Operation操作），單證員的事情是造作進出口所需的單證，好比/裝箱單，接洽報關公司，船代公司放置報關報檢，訂艙之類的工作。隱真上單證員的事情與報關員、報檢員是有跟尾接洽的。 4).物流報關員：這里的物流報關員并不是報關公司專業(yè)的具有報關證的報關員，而是公司的物流營業(yè)員，當然正在小公司里這一事情也是由營業(yè)員或跟單員完成。做外貿是干什么的次要職責就是：放置訂艙，擔任供給報關文件供給給你的貨代用來清關，同時正在加工商業(yè)中，必需放置好。 跟單員/單證員/物流報關員，凡是是作為新手進入起頭作的崗亭，后期可能會轉向營業(yè)員，營業(yè)員再繼續(xù)往上升到外貿司理。
關系： 1、有一門經(jīng)濟學叫做貿易經(jīng)濟學，是外貿的理論基礎。 2、通過經(jīng)濟學可以了解世界經(jīng)濟，了解利率、匯率、關稅等經(jīng)濟學知識，是外貿業(yè)務的重要基礎。 3、經(jīng)濟學中的成本收益分析也可以幫助進行外貿決策。 對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。 經(jīng)濟學是研究價值的生產、流通、分配、消費的規(guī)律的理論。經(jīng)濟學的研究對象和自然科學、其他社會科學的研究對象是同一的客觀規(guī)律。
宋代聞名世界的大商港的是（廣州、泉州），建立了（市舶司）。
　　宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設立的對外貿易的機構是市舶司。 　　北宋開寶四年(971)設市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(今上海市松江縣)設市舶務。南宋建炎二年(1128)復置兩浙﹑福建路提舉市舶司。從此﹐又恢復了兩浙﹑福建﹑廣南東路三處市舶司并存的局面。干道二年(1166)﹐罷兩浙路提舉市舶司。 　　北宋中期以前﹐各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年(1107)始將各處管理外貿的機構改稱“提舉市舶司”﹐而將各港口的市舶司改稱市舶務。南宋前期﹐兩浙﹑福建﹑廣南東路的市舶司通稱“三路市舶司”或“三路市舶”。罷兩浙路市舶司后﹐原屬兩浙路市舶司各港口市舶機構只稱“場”或“務”。福建﹑廣南東路市舶司設在泉州﹑廣州﹐下設場﹑務。
小題1:市舶司 農桑輯要 小題2:唐朝 宋朝 小題1:試題分析：宋朝海外貿易超過前代，廣州、泉州是世界聞名的大商港，為了便于管理設置市舶司 。忽必烈剛即位時就下達詔令說:“國以民為本,...忽必烈還詔令司農司編成《農桑輯要》一書頒行全國,指導農業(yè)生產。點評：本題難度較低，考查學生對課文基礎知識的識記能力。小題2:試題分析：茶是世界上三大飲料之一。飲茶之風在唐朝盛行，“茶神”陸羽著有《茶經(jīng)》一書。我國宋代城鄉(xiāng)居民以煤作為生活燃料已很普遍，主要在都城汴京(今河南開封)等地。點評：本題難度較低，考查學生對課文基礎知識的識記能力。
市舶 瓦舍